Was manche als Light eMTB verkaufen 🤣 Mein Haibike Fully wiegt 22 Kilo und muss auf nix verzichten, baue ich da den kleinen SX Motor rein und packe den mini Akku mit rein, komme ich auf unter 19 Kilo, also deutlich leichter als das TRIP290 für über 7000 Euro, wobei das Haibike 5500 Euro kostet! Wenn Light eMTB, dann ohne Verzicht, aber nicht alles abspecken und klein machen und sagen, hey, wir haben nen Light eMTB, dass kann man bei jedem guten Bike machen! Was ich bei CrossWorx super finde ist, dass man dort viel konfigurieren kann, würde jedoch noch bei den Bremsen die Gustav Pro mit rein nehmen und mal im generellen die Preise überdenken, was im übrigen für alle Hersteller und Händler gilt, denn mit diesen absurden Preisen kann es nicht mehr weitergehen, und wie man sieht, geht es auch nicht mehr viel weiter und die ersten machen Dicht, unfreiwillig aber wenn man vor lauter Gier seine Firme platt macht. PS. Die Webseite ist extrem langsam!
In erster Linie geht es bei den Bikes der Craft Bikes Days ja nicht darum mit den Serien-Bikes der Big Player "mithalten" zu können. Viel mehr ist es eine Zusammenkunft von Menschen, die gut funktionierende, aber auch besondere und eben handgemachte Bikes entwickeln. Aber wenn du mit deinem Bike happy bist, dann hast du ja alles richtig gemacht und kannst dich glücklich schätzen. 😉 Immerhin haben die CBD-Bikes dann zumindest zu deiner Unterhaltung beigetragen. 🥳
Actofive macht so geile Bikes, hab schon mit Simon geredet . cooler Typ! und sie kommen aus meiner fast Heimatstadt Dresden
Das Raaw sieht so geil aus 😍
In echt noch besser :D
@@mtbnews Das glaub ich :D
19:20 Specialized
Wirklich schöne Bikes dabei und super Arbeit von Mitch. Echt guter content!
Danke für das Lob!
Marzokki... Mar-zo-kki!!! 😉
Das Frace DH Prototyp 😍
Yup, das echt der Hammer!
Erzeugt so ein Gefühl von: "muss ich haben" 😍
@@maxmustermann4400 Danke
Vielen Dank
Alutech sticker 'not made in USA' holt mich ab
Was manche als Light eMTB verkaufen 🤣
Mein Haibike Fully wiegt 22 Kilo und muss auf nix verzichten, baue ich da den kleinen SX Motor rein und packe den mini Akku mit rein, komme ich auf unter 19 Kilo, also deutlich leichter als das TRIP290 für über 7000 Euro, wobei das Haibike 5500 Euro kostet!
Wenn Light eMTB, dann ohne Verzicht, aber nicht alles abspecken und klein machen und sagen, hey, wir haben nen Light eMTB, dass kann man bei jedem guten Bike machen!
Was ich bei CrossWorx super finde ist, dass man dort viel konfigurieren kann, würde jedoch noch bei den Bremsen die Gustav Pro mit rein nehmen und mal im generellen die Preise überdenken, was im übrigen für alle Hersteller und Händler gilt, denn mit diesen absurden Preisen kann es nicht mehr weitergehen, und wie man sieht, geht es auch nicht mehr viel weiter und die ersten machen Dicht, unfreiwillig aber wenn man vor lauter Gier seine Firme platt macht.
PS. Die Webseite ist extrem langsam!
Geschichten aus dem Paulanergarten.
Aber am Ende hast du halt immer noch nur ein Haibike 🤣🤣🤣
@ 😂👌🏽
In erster Linie geht es bei den Bikes der Craft Bikes Days ja nicht darum mit den Serien-Bikes der Big Player "mithalten" zu können. Viel mehr ist es eine Zusammenkunft von Menschen, die gut funktionierende, aber auch besondere und eben handgemachte Bikes entwickeln. Aber wenn du mit deinem Bike happy bist, dann hast du ja alles richtig gemacht und kannst dich glücklich schätzen. 😉 Immerhin haben die CBD-Bikes dann zumindest zu deiner Unterhaltung beigetragen. 🥳
23:48 und im Anschluss zum Test dann zu mir. Bitte macht es im Test nicht kaputt.
Ja, gib uns einfach deine Adresse durch!
@@mtbnews Die bekommt ihr von John direkt bzw. solltet sie schon haben.
Erster 🎉🎉
Einziger