Meiner Meinung nach eines der besten Videos von Dir! Landschaft, Erfahrungen, Emotionenen und Gedanken von Dir.... das hebt dich von anderen Kanälen ab! Top!!
Das berühmte Spiel "aus Erfahrung klug" haben meine Freunde und ich in über 30 Jahren MTB und X Alpencrosses voll durch. Diverse Reifenpannen (es gibt keinen Reifen mit ultimativem Pannenschutz und harte Dornen sind sehr effektiv, sich selbst durch dicke Stollen, Mantel und Schlauch zu bohren ;-) ), Kettenrisse, verlorene Schrauben, gerissene Schaltzüge, gerissene Speichen, undichte Bremsleitungen usw. Daher sind neben einem geeigneten guten Bike-Kombitool, Flickzeug, Reifenhebern, Nippelspanner auch ein Swisstool (da sind u.a. die Zange mit Drahtschneidern und die Metallsäge mit Feilen an den Flanken wichtige Ergänzungen), Flickzeug, Kabelendhülsen, ein paar zum jew. Rad passenden Ersatzschrauben und Kettenschlössern sowie etwas Panzertape und ein Fläschchen Nagellack dabei. Letzterer ist eine super Schraubensicherung, einfach ein paar Gewindegänge vor dem Einschrauben damit einpinseln. Toll, dass Du Deine Erfahrungen teilst, dabei ruhig bleibst und Lösungen findest. Da können viele davon lernen. Und wie man bei Deinem Rad sieht, ist der viel beworbene geringe Wartungsaufwand und ei Pannensicherheit beim Antriebsriemen auch nur ein Werbeversprechen. Weiterhin viel Spaß bei Deinen Abenteuern!
Finde ich genial, dass du so auf die Details am Weg achtest und z.B. den Wasserspielplatz so zu schätzen weißt - Männer bleiben halt immer Kinder, das macht uns das Leben oft viel leichter :-) Oh Mann! In der Kälte Reifen wechseln ist schon eine Herausforderung und dann noch der schwergängige Stecker und der Riss im Riemen. Die Mini-Dorne quasi im inneren des Reifens als Ursache ist ja schon der Hammer! Aber so ein Riemen statt einer Kette ist dabei auch richtig vorteilhaft! Super, dass du bei der Kälte noch so richtig Bock aufs Übernachten hattest! Die Sicherungsmutter der Steckachse hast du sicher schon viel früher verloren, das dauert ja eine Weile, bis die sich während der Fahrt dann auch soweit raus drückt bis du das merkst. Mit einem Panzertape und/oder Kabelbinder hättest du die Achse auf einer Seite zwar soweit fixieren können, um damit zum nächsten Bahnhof zu kommen, aber wer hat sowas schon auf einer Radtour dabei... Da hättest nur beim nächsten Haus danach fragen können... Aber ist ja nochmal alles gut gegangen - mach auf jeden Fall weiter so und teile deine Gedanken und Erlebnisse bitte weiter mit uns!
Kabelbinder habe ich immer dabei - das ist ne prima Idee! Die haben sich einfach für unfassbar viele Dinge schon bewährt. Und da so leicht und platzsparend habe ich immer 5-10 dabei. Haben mir schon oft gute Dienste geleistet, am Rad und Motorrad.
Macht mir immer wieder Spaß, Deine Videos anzuschauen, obwohl ich seit diesem Jahr wieder ohne Motor fahre. Neben der Situationskomik ("Ich bin jetzt 30, vor 20 Jahren war ich 10"), begegnest Du Deiner Umwelt mit viel mehr Staunen, als die meisten Deiner Mitmenschen. Gefällt mir (61 J.) sehr und solltest Du beibehalten ;) Was die technischen Probleme betrifft: Shit happens. Ich würde nicht ausschließen, dass mir das auch passieren könnte. Ich hab schon aus vielen Fehlern gelernt :)
Hallo Pat, tolles Video wieder einmal. Ich bin auch nicht der geborene Zweiradmechaniker. Ich kann mich gut in die Situation hinein versetzen: Kälte, Regen, Schlauch flicken und dann vergisst man die Steckachse vernünftig zu sichern. Das hätte mir durchaus auch passieren können. Wir sind halt nur Menschen, die manchmal Fehler machen. Es gibt „kleine“ Drehmomentknarren mit den passenden Bits wie ein Vorkommentator bereits geschrieben hat. Bei dem Gepäck welches Du bei Deinen Touren mitführst, macht so eine Knarre den Kohl auch nicht mehr fett. Mir ist dieses Jahr auf Rügen, mitten im Nationalpark Jasmund der Zahnriemen gerissen. Kein Mensch weit und breit und 15 Kilometer bis zum Hotel. Da kommt Freude auf. Riemenpflege ist seitdem bei mir besonders wichtig geworden. Ich hoffe, dass Du den im Video gezeigten Riemen schnellstens ausgetauscht hast und ich bin sicher, dass der Fehler mit der Steckachse Dir sicher nie wieder passieren wird. Wer ohne Fehler ist, der werfe den ersten Stein. In diesem Sinn wünsche ich Allen noch einen besinnlichen Totensonntag. Das heutige Video passte ja in einigen Passagen durchaus zum heutigen Feiertag.😉
Guten Morgen Pat, ich bin beeindruckt, wie du deine Probleme unterwegs meisterst und das bei diesen winterlichen Temperaturen. Respekt! Fehler können passieren und sind bei deinem zusätzlichen Aufwand mit Bild und Ton unterwegs verständlich und fast unvermeidlich. Tipp: Schlauch vom Ventil-/Loch aus am Reifen gegenhalten und so die Fehlersuche am Reifen eingrenzen. Wünsche dir, dass dich der Pannenteufel in Zukunft verschont. Bleib gesund und guten Mutes wie bisher. Enrico
Hallo Pat tolle Tour. Am Raiffeisenmarkt warst du leider zu meiner Mittagspause. das nächste mal klopfen , hätte ein Radler oder Bier für dich gehabt. Gruß Willi vom Maifeld
Moin Pat, ich hab das mit deiner Steckachse schon geahnt, als ich die Montage gesehen habe 🫣🫣🫣🫣 bei solchen Pannen, musst du wirklich konzentriert bei der Sache bleiben. Überleg mal, wie schnell Du freihändig den Berg runter gerollt bist 🫣🫣 was da alles passieren kann 😮😮 dennoch tolles Video 👍👍👍
Schöne Tour, abruptes Ende. Gott sei Dank, dass nichts schlimmeres passiert ist 👍. Allein bei dem Platten am Hinterrad hätte ich schon verkackt, ich hab immer einen Ersatzschlauch dabei, doch mit dem Hinterradwechsel hätte ich auch so meine Probleme. Bin immer froh, wenn ich ohne Pannen wieder zu Hause bin 😊. Trotz Pleiten, Pech & Pannen klasse Video, vielen Dank und Grüße
Guten Morgen😊 ihr lieben da draußen, frühstück und ein neues Pat eBike abenteuer das passt super zusammen. Der Sonntag Morgen ist gerettet. Das Video ist mal wieder super gelungen. Daumen hoch für deine tollen Infos im Video. Mach einfach weiter so. 😊
😂... jetzt eskaliert's hier grad mit den Themen... 😂... genau das ist es u.a. auch, was WIR so klasse an DIR und Deinen Videos finden...und Deine Phantasie und die Vergleiche.... 😂...klasse....🎉... lieber Pat, bitte bleib so und mach genau so weiter...🤩🤗 😍Grüßjer vom Rhein
Hi Patrik, die Mischung von Tourenberichten, persönlichen Meinungen und technischen Informationen ist dir wieder toll gelungen. Chapeau! Zum Plattfuß: Ich fahre jetzt im 2. Jahr schlauchlos. Bisher 5000 problemlose Kilometer. Testen lohnt sich. Montage zunächst vom „Profi“ machen lassen. Wenn man weiß wie es geht, wirklich einfach.
R&M und Schwalbe und Ortlieb bekommen Werbung, und Pat macht alles richtig ❤, und er stellt das Bike nicht in einen Glaskasten manche Kommis sind unglaublich, das ist ein Gebrauchsfahrzeug, und wird getestet, und nicht gestreichelt, das ist kein Pony Hof, und nicht vergessen die halbwegs autarke tolle Tour die uns Pat bietet , Danke
Zum Glück ist nichts passiert... .Muss gerade an die Abfahrt denken, die du free hand "für uns" runter geballert bist, nicht auszudenken.... . Werde das Thema Steckachse in bleibender Erinnerung behalten, aber auch ein mich insgesamt nachdenklich machendes Video. Deshalb nur ein kleiner Wunsch bzw. Vorschlag: wenn etwas am bike zu fixen ist, im Zweifel Kamera aus und volle Konzentration auf das bike. Wir brauchen dich noch 🙂💪 LG aus dem Pott
Pat, das Wichtigste an dieser Tour ist m.M.n., dass du das alles unverunfallt und unverletzt überlebt hast! Du hast einfach einen Schutzengel 👼 gehabt! 🙏 Die Tour finde ich wirklich klasse und werde sie bestimmt im nächsten Frühjahr mal nachfahren. Danke für den Tipp! Liebe Grüße von knapp unterhalb der Eifel 😉🙋♀️
Hey, schönes Video und schön das alles unbeschadet überstanden wurde Ich kann dir nur empfehlen immer Kabelbinder mitzunehmen! Dann hättest du evtl, die Achse zumindest stecken lassen können! Ich habe immer welche dabei und auch schon öfters gebraucht! Klasse Video! Gruß Stephan
Ich finde deine Videos immer Spitze - weiter so. Sehr gefühl- und inhaltsvoll. Mit deinem Rad und der Technik solltest du dich aber intensiver auseinandersetzen, die Achse nicht richtig festzuziehen kann fatale Folgen haben, aber das weist du ja inzwischen. Ersatzriemen solltest du auch immer dabeihaben und natürlich den eingerissenen sofort tauschen. LG bleib wie du bist :-)
Echt ein sehr lehrreiches Video. Ich hab jedenfalls daraus gelernt , das man bei Kälte und in der Dunkelheit zu den schlimmsten Anfängerfehlern bereit ist . 🙃 Und das Andere ist, das Schwalbe Reifen auch nicht unkaputbar sind. Ich bin mit meinen allerdings nach wie vor sehr zufrieden. Fahre mit meinem Gravelbike jetzt schon seit etwas 12000 km ohne Platten.( Und zwar mit Schlauch und nicht etwas Tubeless)
Bei extrembedingungen macht man echt noch ein paar mehr Fehler als ohnehin schon :D Und ja, man kann alles kaputt bekommen. Natürlich auch nen Reifen mit dem Pannenschutzlevel 7 :D
Hallo Pat, mal wieder in schönes Video. Mit dem Riemen solltest Du nicht mehr zu weit weg fahren. Meiner (Delite 4) ist 150 km nachdem ich die ersten Risse entdeckt hatte bei Kilometerstand 3500 im Sommer gerissen. Durfte dann 1h schieben. Gates hat da offensichtlich eine schlechte Charge produziert der neue hat auch einen leichten rotstich, der gerissene war tief schwarz. Mein Händler meinte auch das sich momentan gerissene Riemen häufen. Weiterhin gute Fahrt
Hey Pat. Erstmal, ich schaue wahnsinnig gerne Deine Tourenvideos! Alle so authentisch und menschlich unkompliziert. Klasse! Als begeisterter E-Biker hätte ich doch mal eine Frage. Umwelt und vor allen Dingen Sicherheit stehen bei Dir doch hoch im Kurs. Aber warum um himmelswillen trägst Du immer dunkle Radbekleidung? Kein Streifen von "signalgelb". Helm, Oberbekleidung, Hose, alles schwarz-grau Töne. Möchtest Du denn "übersehen" werden in gerade der beginnenden dunklen Jahreszeit? Natürlich ist reflektierende Bekleidung kein Freifahrschein an andere Verkehrsteilnehmer. Aber bewiesen ist ein signifikanter Sicherheitsgewinn. Als Biker hast Du eben keine Knautschzone. Persönlich fahre ich immer mit "Licht an", auch bei Sonnenschein und natürlich mit Signalkleidung.
Ja, das mit den schwarzen Klamotten verstehe ich auch nicht. Ich weiß nicht, ob meine Jacke reflektiert, die ist aber Gelb, grelles Gelb und ich habe vollreflektierende Handschuhe, damit man beim Abbiegen auch mein Handgewedel sieht. Mein Mann fährt immer mit Warnweste. Die lasse ich momentan weg, weil meine Jacke so Gelb ist (hatte ich vorher nicht und bin auch mit Warnweste gefahren - aus reiner Vorsicht) Wenn mich jemand umkachelt sollte, soll er sich nicht rausreden können, dass er mich nicht gesehen hat :)
Muss dich mal loben für deine Musikauswahl! Ich habe schon so manchem Bike-Kanal das Abo gestrichen, weil mir die Musik komplett auf den Senkel ging. Also weiter so.
Cool du bist bei meinem Bruder in Polch vorbei gefahren 😃 die Tour bin ich im Oktober auch gefahren. Ist wirklich eine schöne Gegend. Tolles Video wieder von dir. Grüße aus Frankfurt lieber Pat 🖐🏻😉
Au weia, Pat, das war aber ein echt mitreißendes Video mit allerhöchsten Höhen und Tiefen. Mann oh Mann, was alles passieren kann! Die Reparatur im Tunnel war ja schon spannend, aber das Ersatzteil am Schluß setzte allem die Krone auf. Ich nehme an, da hätte auch eine einfache Mutter in passender Größe gereicht - wenn man sie dabei gehabt hätte, hätte, Fahrradkette. Ansonsten wieder tolle Highlights wie der Wasserspielplatz, das Kapellchen, viel Fachwerkhäuschen, lecker Würstchen, supertolle Aussichten, das zweite "Vulkanisieren" beim Geheimprojekt und nicht zuletzt natürlich "Papa-Pat". Mach weiter so und verlier nicht den Spaß an solchen Sachen, beim Zuschauen vergißt man jedenfalls Zeit und Raum (wie damals beim Calisthenics :)). Danke für heute!!!
Hallo Pat Sehr schönes Video Wir sind noch am Anfang des Videos,aber eins müssen wir mal sagen Du bist einer der wenigen ,der den Müll von anderen Leuten aufsammelt und ordentlich entsorgt Keiner vom den Ordnungsbehörden lobt dich dafür... nein sie verdonnern dich zu einer Strafzahlung Du hinterlässt keinen Müll und zerstörst auch nichts Das mussten wir mal sagen Wir verfolgen deine Videos schon von Anfang an, haben aber bis jetzt noch nicht kommentiert Gruß Olli und Monika aus Moers am Niederrhein 👋⚒️
Hallo Pat, super wie du immer die Zeit für solche Touren findest. Danke dafür 😊. Gucke ich immer gern. 🎉 Ja und Technik und Material machen manchmal was sie wollen. 🙂↕️Einen schönen Sonntag noch und eine gute Zeit 😊
Himmel! Das du auch noch freihändig mit über 50 Sachen ohne feste Steckachse … eh da wird mir ja übel. Und wie man wieder sieht: auch die als fast unkaputtbar geltenden Riemen sind am Ende des Tages auch nur Verschleißteile. Jedenfalls würde ich bei dem Riss mit dem Riemen keine Tour mehr fahren. No way!
Das aller aller wichtigste beim Rad, ist und bleibt ein sehr, sehr guter Pannenschutz. Es gibt fast nichts schlimmeres auf einer Tour, als einen Platten Reifen zu haben. Ein wirklich tolles Video. Danke Dir da für.
Platten sind voll harmlos, wie hier schon gesagt wurde. Viele sind aber einfach nicht in der Lage, ein Fahrrad bei Problemen vernünftig zu reparieren. Schon allein bei einem Platten keinen Ersatzschlauch dabei zu haben, kann ich nur den Kopf schütteln.
@@oboh7259 Was heißt denn hier, viele sind nicht in der Lage, einen Platten zu reparieren? Du vergisst scheinbar, das es sehr viele ältere Menschen gibt, die E Bike fahren. Im etwas höheren Alter, ob nun Mann oder Frau, kann man so etwas nun einmal nicht mehr bewerkstelligen. Schon allein vom Körperlichen.
Danke fürs Mitnehmen. Stufe 7 ist gut (Schwalbe Marathon Plus Tour nutze ich), rollt aber sehr träge durch den Pannenschutz. Selbst Grobstöller fühlt sich direkter an. Bin vorher Hurricane gefahren. Beim Reifen flicken: wenn bittken aufgepumpt Flanken abdrücken und sicherstellen, dass der Schlauch richtig sitzt. Wärst nicht der Erste, der den Schlauch einklemmt und nen weiteren Platten hat (done that, been there, laange her). Mutter vom Schnellspanner nicht festgezogen kommt vor - zu fest hab ich auch schon - pong hats gemacht, weg war die Mutter - glücklicherweise zuhause, da liegt ausreichend Ersatz rum. Die Spannachse erhöht die Stabilität der Hohlachse - so grob wie bei Spannbeton. Ohne zu fahren ist halt saugefährlich, weil Achse locker im Rahmen ist. Aber zur Not gehts, haste ja gemacht und überlebt 👍.
Hallo Pat, super gutes Video! Apropos Steckachse: Ich war mit meinem total neuen Riese & Müller Superdelite in den spanischen Bergen unterwegs; steile, schnelle Straßenabfahrten, dann im Gelände: Das Vorderrad steht plötzlich schief, die Steckachse steht weit heraus! Ich hatte noch keine Erfahrung mit dieser Q-Loc-Steckachse, die keine Gegenmutter braucht. Meine Werkstatt hatte die Achse, die sich am Ende nach einer Drehung aufpilzen muss, nicht gedreht. Sie war somit nicht gegen Herausrutschen gesichert. Das hätte tödlich enden können!
Hi Pat, Fehler passieren, wir sind alle nur Menschen. Zur Reifen-Pannen Thematik: ich schwöre da seit mehreren Jahren auf schlauchlose Bereifung. Im Fall der Fälle Übeltäter rausziehen, weiterfahren die Dichtmilch dichtet das Loch von innen wieder ab, wichtig dabei, das Rad muss in Rotation bleiben damit die Dichtmilch zur schadhaften Stelle gelangen kann, ggfs danach nur ein wenig Luft nachpumpen. Bei grösseren Löchern gibt es Flickzeug das ähnlich wie bei Autoreifen funktioniert, und das ohne Rad und Reifen zu demontieren. MMn macht der Wicked Will auf schweren E-SUV's eine sehr gute Figur, zumal du ja auch sehr gerne mal abseits befestigter Fahrbahnen unterwegs bist. Da wird dir Schwalbe doch bestimmt mit Rat und Tat zur Seite stehen. LG Franky
Hallo Pat, ich habe auf den Touren immer TUNAP Pannenspray und einen GAADI-Schlauch mit. Keinen Ausbau erforderlich. Toi, Toi, noch nie benötigt, aber sicherheitshalber
Bei meinem Supercharger habe ich im ersten Jahr 4 platte hinterreifen gehabt. Der Koffer ist einfach unfassbar schwer 😮 Danach dann nur noch Tubeless und seit rund 7.000 km Ruhe im Hinterrad. Da bleiben solche Metallteile einfach im Reifen drin. Übrigens, Rennrad, MTB, eMTB und Gravel ist alles auf Tubeless 😅
Hallo Pat, das war eine spannede Tour, und fehler passieren nun mal man lernt immer dazu desto trotz war das wieder mal vom feisnten!!! Grüße aus Nürnberg 👍👍👍🚲🚲🚲
Bei der Reparatur kann man einiges lernen. Alles nicht so einfach wie es aussieht . Gut gemacht . Sehr bitter wenn einem das bei der Kälte passiert . Es gibt Zeiten wo man immer / ständig einen Platten hat ( ganz komisch ) und dann gibt es wieder Zeiten wo man überhaupt keinen Platten hat . Grauslich aber da muss man durch .
Hey PAT, eine kölsche Frohnatur durch und durch.. Obwohl dieses Video sehr lang geworden ist hat es mir super gefallen. Waren einige lustige Sprüche bei, aber auch kluge Weisheiten wie z.B. das man sich Kleidungstechnisch vor Kälte immer besser schützen kann als vor Hitze. 👍 In der Gegend wo Du die Stille genossen und es mit Herr der Ringe verglichen hast, dort sah es aus wie bei mir. Bin schon gespannt, wann Du mal wieder andere Ecken von D erkundest. Und da bin ich mir sicher das es irgendwann passieren wird.. Mach weiter so, pass auf dich auf und bleib wie Du bist ! 👍👍😉😉
Hey Pat, fürs nächste mal Reifenwechsel Schau mal ob du den Riemenspanner nicht auf einer Position fixieren kannst, normalerweise gibt es bei den Spannern immer eine "Wartungsposition" dann ist der Ausbau um ein vielfaches einfacher. Um das nächste mal einen Platten vorzubeugen, Reifen mit besserem Pannenschutz (Marathon plus ATB) Aber selbst den hab ich auch schon oft Platt bekommen. Reifensetup auf Tubeless ändern? Dann dichten sich so kleine Löcher selber ab Nachteil wenn du einen großen Cut hast, z.B. Reifen an Schieferstein aufgeschnitten, hast du ne riesen Sauerei. Aber dann heißt es eh neuer Mantel, egal ob Tubeless oder Schlauch. Daher wenn du Tubeless machst, auf jeden Fall Oko Milch verwenden, diese ist Wasserlöslich und greif den Reifen nicht an. Werkzeugtipp: Hol dir das Wera Toolcheck+ und als Pumpe die Topeak RaceRocketMT. Ordentliche Reifenheber Topeak Riemen direkt ersetzten
Hallo Pat, schön wenn man sich selber helfen kann. Ich muss sagen das ich meine MAXXIS Aggressor nun schon seit 4000km ganz schön strapaziere aber einen Platten musste ich noch nie erleben während mir bei Schwalbe schon der ein oder andere Platten wiederfahren ist. Ist nur mein Erfahrungswert aber ich bleibe bei MAXXIS. Klar wo man gute Erfahrungen mit hat da bleibt man auch.
Hallo Pat, heute spät zum gucken gekommen. Mach dir mal keine Gedanken über deine Zuschauer. Wems nicht gefällt, der muss nicht gucken Gerade deine Echtheit, egal ob du dich freust, oder dir wegen Kälte die Flossen abfallen, oder du einen „ laberflash „ hast, das alles macht dich sehr sympathisch. Tja und Respekt bei der Kälte zu fahren. liebe Grüsse Elke
Hi Pat ❤ Du bist so oft in Koblenz, da kann ich dir doch mal mein Hausfluss Lahn empfehlen. In Lahnstein gehts vom Rhein die Lahn hoch bis zur Quelle. Mit dem Zug kann man dann wieder zurück, wenn man möchte. Die Lahn ist wunderbar abwechslungsreich und sehr zu empfehlen. ❤ Lg gehen an dich raus. Lg Simone
Moin Pat, mal wieder ein super Video und Danke. Was zur Sicherheit 🤔 bei Dunkelheit eine Weste tragen 🍀 den wir wollen noch viele Videos sehen von dir.🎉 LG aus SH
Wow... da hat aber jemand einen Schutzengel gehabt. Aber davon mal abgesehen würde mich auch sehr interessieren was der Stefan von Schwalbe über den Platten bzw. Pannenschutz meint. Ferner würde mich noch interessieren wie es nach so einer kurzen Zeit zu einem Riss im Riemen kommen kann.🤔
Die aktuellen, schweren SUV-Pedelecs oder E-MTB machen es m. E. nicht gerade leicht, unterwegs eine Pannenreparatur zu bewältigen. Selbst wenn man noch so gut vorbereitet ist und einen Ersatzschlauch oder das richtige Werkzeug dabei hat, ist es je nach Alter, Kondition oder Fitness sicher nicht für jedefrau/jedermann so einfach, ein solches Bike mal eben wie ein Renn- oder Trekkingrad auf Sattel und Lenker zu stellen. Zudem birgt diese Outdoor-Montageposition die Gefahr, dass bei hydraulischen Scheibenbremsen Luft ins System gelangt und u. U. somit ein weiteres, noch schwerer zu lösendes Problem entstehen kann. Eine Möglichkeit, das Hinterrad bei einem Platten nicht demontieren zu müssen, bietet ein offener Schlauch mit zwei Enden. Das Produkt wurde hier schon erwähnt. Im Prinzip braucht man dazu nur den Ersatzschlauch, einen Satz solide Reifenheber und ein Messer/einen Cutter, um den defekten Schlauch aus dem Rahmen zu schneiden. Die Luftpumpe habe ich einfach mal vorausgesetzt. Eine weitere Möglichkeit, die vielleicht einigen nicht bekannt ist: Als ADAC-Mitglied kann man die Pannenhilfe auch mit dem E-Bike in Anspruch nehmen, wenn man sich die Reparatur selbst nicht zutraut oder sie einfach aus bestimmten Gründen nicht bewältigen kann. Auf den gelben Wagen warten bekommt sicher jeder hin! Ich fände es toll, wenn sich die Reifentechnologie zukünftig z. B. dahingehend weiterentwickelt, dass es im Pannenfall so etwas wie einen Notrollmodus gibt, der einen bis zum nächsten Ort, Bahnhof, in eine Werkstatt oder je nach Entfernung gleich nach Hause bringt.
Hi Pat! Hauptsache Du bist heil zu Hause angekommen! Sowas passiert halt. Ich hab im Wohnwagen bei einer Pause auf einem Autobahnradtplatz mal die Gasflamme angelassen. Es war nur reiner Zufall, dass wir bei der Weiterfahrt keinen brennenden Wohnwagen hinter uns her gezogen haben.....🤔 LG und Dankeschön für das kurzweilige Video! Anja
Moin Pat, ich bin echt erstaunt, dass du so viel Pech hast erst mit den Schwalbe-Reifen und am Schluss noch die Steckachse🙁 Weder mit dem Schwalbe "Green Marathon" aktuell seit 3000 km noch mit dem Schwalbe-Marathon Plus Tour bei über 3000 km hatte ich irgendwelche Pannen. Drücke dir ganz fest die Daumen, dass du auf deinen nächsten Touren pannenfrei zum Ziel gelangst. Viele Grüße und schönen Sonntag, Tom
Bisher fallen mir im Rückblick 3 Probleme ein: Dicke Glasschwerbe beim Marathon Tour, Snake-Bite beim Jhonny Watts und eben der heutige Platte. Steckste nicht drin :D
Hi Pat, der Mondial hat Pannenschutz Level 4 laut Schwalbe. ATB (All The Best) Stephan PS.: Die Tango-Quartett-Musik passt ganz fantastisch! Ich habe mich auch schon des Öfteren völlig unintelligent angestellt. ;-) Schlimm ist nur, aus seinen Fehlern nicht zu lernen. Siehe evtl. die Menscheit. Aber wir sind anders!
Moin Moin deine Videos sind seher gut 👍🏻😊 die mischung aus denn ganzen Themen finde ich seher gut 👍🏻 freuhe mich immer auf deine Videos weiter so 😉🙂 liebe Grüße aus Hamburg 😊
Hi Pat, Du und das Homage seid „best Friends“ geworden trotz Panne 😊 Mach bitte dein Ding genau so weiter!!! Ich feire es definitiv 😍 Dir und allen anderen noch einen schönen Sonntag 🤗 Vg Franky
Wieder ein schönes Video. 😎👍💯💪Ich habe nur eine Anmerkung, warum fährst Du nicht diese Extreme Höhengesteige im Automodus und co. Eco dafür dann wenn es mal mehr eben geht um das zu kompensieren mit dem Akku. Soll keine Kritik sein nur eine Überlegung. 👍🙂
Der gute Mann hat Recht. In der Tat sind viele Sachen zu dunkel / schwarz. Meine Regenjacke ist neongelb und kann man gut sehen, der Rest wie Regenhose, Helm schwarz. Stelle ich an mir auch immer wieder selber fest. Ansonsten wieder top Tour, Pat. :)
1:06:00 Du hast angefangen das Rad abzumontieren, aber das ist nicht immer notwendig. Du könntest versuchen, direkt an den Schlauch zu kommen und ihn zu kleben. Hier in den Niederlanden machen wir das so. Manchmal geht es, manchmal nicht.
Moin Pat! Wenn es noch keiner dir empfohlen hat dann probiere es einfach mal hier mit.... Funktioniert bei mir absolut top nie wieder einen Platten gehabt 👍 TANNUS Amour Einlagen 😎
In meinem Fall (62-584) kämen mit solchen Einlagen nochmal 700 Gramm für beide Reifen auf das Gesamtgewicht des Rades, wenn ich das richtig gesehen habe. Obwohl elektrisch unterstützt, trägt das sicher nicht zur physikalischen Fahrdynamik bei (Stichwort "rotierende Masse"). Hatte auf meinem Bio-Crossbike mal die "unplattbaren" Marathon Plus aufgezogen. Die fühlten sich so träge beim Losfahren und Beschleunigen an, dass sie nach 2 Wochen wieder ausgetauscht wurden. Prioritäten ...
Oh Mann, was für eine "Tor"Tour. Du hattest echt viel Pech. Aber Du warst genau in meiner e-MTB Region unterwegs. Ich war heute in Lehmen an der Mosel (ohne Platten) und an Deiner letzten Picknick Bank habe ich dieses Jahr noch meine Drohne steigen lassen. Den Zahnriemen würde ich vorsichtshalber tauschen. Normalerweise sollte der aber ca. 10 tkm halten. Liebe Grüße, Andreas
De Breukelaer….unglaublich Lecker…..unglaublicher Überfluss….unglaublich Ungesund 😁😉 Industriemampf at his best 😋😋 manchmal frage ich mich was unsere Vorfahren über unsere Essgewohnheiten denken bzw. sagen würden 🙈🫣😩🤷♂️😉😉 Beste Grüße und weiter so PAT 🖖👍💪
Ich kann ein Fahrrad reparieren, das habe ich schon oft gemacht, aber noch öfter schaue ich auf TH-cam nach, wie man es richtig macht, sonst geht in 50 % der Fälle etwas kaputt.
Da ich aus mayen komme,kenn ich den radweg natürlich wie meine Westentasche! Hätte dich gern getroffen und ne Tasse Kaffee mit dir getrunken! Wünsche dir noch paar wunderschöne Kilometer! Übrigens lieber Helm Frisur, als Schädel Fraktur!!! Patrick mach so weiter
Hi Pat..erstmal Danke für das ungeschönte Video...tja, Sachen gibt's manchmal....Aber alles wird gut! Deine nächste Tour kommt bestimmt....bin gespannt, was Dein "Schwalbe-Bro" zu dem Pannenschutz und dem Dorn sagt...und ja: Endlich hab' ichs geschafft und folge Dir jetzt im "Tour-Modus"..Bis denn2
Hallo Pat, vielleicht solltest du dir eine Spitzzange oder sowas multitoolartiges einpacken für zukünftige Dornen. Und ich bin echt enttäuscht von den Schwalbereifen. Auch schrieb ich dir schon mal, dass du beim großen A eine vollreflektieren Weste für um 20€ von der Marke "NewL" bekommst. Meine nutze ich schon den 2. Winter, über die Jacke gezogen, ich hätte gedacht, dass sie nach einem Winter kaputt ist. Ich möchte nicht, dass irgendwann keine Videos mehr kommen, weil dich ein Autofahrer im Dunkeln übersehen hat. Beste Grüße und frohes Fest!
Bin bei Minute 35:00. Magischer Ort im Oberbergischen, gib mal Freiluftaltar Ommerborn Wipperfürth ein. In der Nähe ist auch noch ein ehemaliges Kloster. So ich schau dann mal weiter 😄
Hallo Pat,may I enquire how if you stop on a hill, how do you start again,I have a reise muller 2024 homage, I find as I start off I find a slight delay in the motor starting causing me to having to struggle for a split second dropping back to almost a stand , Thanks Mike the bike
Hi Pat! Du hast aber auch immer ein Pech mit Plattfüssen! Also der Einstich war schon heftig! Glaube fast nicht, das der Pannenschutz 7 da geholfen hätte! Fahre selbst den Marathon plus mtb,den du ja auch schon im Test gefahren bist, mit Pannenschutz 7! Hab jetzt ca. 16000km gefahren und hatte noch nie einen Platten! Ich kann ihn Dir nur wärmstens empfehlen! Mach weiter so! Deine Videos sind immer wieder schön anzusehen!👍
Absolutes Premiumvideo, lieber Pat. Du hast dich zum Perfektionisten entwickelt! Vielen herzlichen Dank! Du schaffst es immer wieder, Spannung, Emotionen, Freude und Mitgefühl zu teilen. Ich wünsche dir eine schöne pannen-, unfallfreie und gesunde Zeit!
...schau dir mal die ...Gaadi - Schläuche an ....ohne ausbau vom Hinterrad zu montieren.... für den Notfall eine ausgezeichnete Sache ....die Schläuche sind an den Enden getrennt und dicht....auf Trek.Touren besser als * Gottes Seegen * ich habe immer 2 dabei....
Mach' dir keinen zu großen Kopf wegen der Achse. Menschen kommen selten über 99% Fehlerfreiheit. Wo mehr erforderlich ist, wird mit Checklisten, Doppelchecks, Redundanzen usw gearbeitet, weil die 99% schon ein sehr guter Mensch sind. Bei einfachen Tätigkeiten kann man so 95-97% annehmen... also sowas wie Telefonnumern abtippen. Kommt dann noch Faktoren dazu wie Stress, Kälte, Müdigkeit, geht es steil bergab. Brauchst also schon mal nicht von Experten überprüfen lassen, ob du ein normaler Mensch bist... 😉 Kopf hoch, Sh*t happens.
Mal wieder ein toller Auftakt in den Sonntag, bei Kaffee im Bett 😉. Pat, danke dir dafür. Zum Thema Kaffee: Du hast deinen Emsa Travel Mug am Rahmen befestigt - vllt kann jemand einen Tipp geben mit welchem System das möglich ist. Allen einen schönen Sonntag 👋
Hey Siri..Flick mir das Hinterrad...😂😂😂😂 Schon mal daran gedacht auf Tubeless um zu Rüsten ? Ansonsten stabiles Video von dir. Trotz „Pleiten, Pech und Pannen“. Lg. Aus Bellinzona 🇨🇭
Moin aus dem Norden Fehler passieren halt, man wächst daran. Mir ist das als Kind am Bonanzarad passiert, habe dann beim Wheelie das Rad quer dringehabt. Danach nie wieder vergessen Achsmamas oder Schnellspanner richtig zu schließen Gruß André
Früher habe ich beim Radfahren auch gerne schwarz getragen. Heute finde ich schwarz als sehr ungeeignet um gut sichtbar zu sein, gerade wenn man auf der Straße unterwegs ist. Ein TIPP an ALLE: Linke MausTaste = doppelte Geschwindigkeit. Wenn es mal langweilig ist, einfach den Zeigefinger draufhalten.
Meiner Meinung nach eines der besten Videos von Dir! Landschaft, Erfahrungen, Emotionenen und Gedanken von Dir.... das hebt dich von anderen Kanälen ab! Top!!
Das berühmte Spiel "aus Erfahrung klug" haben meine Freunde und ich in über 30 Jahren MTB und X Alpencrosses voll durch. Diverse Reifenpannen (es gibt keinen Reifen mit ultimativem Pannenschutz und harte Dornen sind sehr effektiv, sich selbst durch dicke Stollen, Mantel und Schlauch zu bohren ;-) ), Kettenrisse, verlorene Schrauben, gerissene Schaltzüge, gerissene Speichen, undichte Bremsleitungen usw. Daher sind neben einem geeigneten guten Bike-Kombitool, Flickzeug, Reifenhebern, Nippelspanner auch ein Swisstool (da sind u.a. die Zange mit Drahtschneidern und die Metallsäge mit Feilen an den Flanken wichtige Ergänzungen), Flickzeug, Kabelendhülsen, ein paar zum jew. Rad passenden Ersatzschrauben und Kettenschlössern sowie etwas Panzertape und ein Fläschchen Nagellack dabei. Letzterer ist eine super Schraubensicherung, einfach ein paar Gewindegänge vor dem Einschrauben damit einpinseln. Toll, dass Du Deine Erfahrungen teilst, dabei ruhig bleibst und Lösungen findest. Da können viele davon lernen. Und wie man bei Deinem Rad sieht, ist der viel beworbene geringe Wartungsaufwand und ei Pannensicherheit beim Antriebsriemen auch nur ein Werbeversprechen. Weiterhin viel Spaß bei Deinen Abenteuern!
Finde ich genial, dass du so auf die Details am Weg achtest und z.B. den Wasserspielplatz so zu schätzen weißt - Männer bleiben halt immer Kinder, das macht uns das Leben oft viel leichter :-) Oh Mann! In der Kälte Reifen wechseln ist schon eine Herausforderung und dann noch der schwergängige Stecker und der Riss im Riemen. Die Mini-Dorne quasi im inneren des Reifens als Ursache ist ja schon der Hammer! Aber so ein Riemen statt einer Kette ist dabei auch richtig vorteilhaft! Super, dass du bei der Kälte noch so richtig Bock aufs Übernachten hattest! Die Sicherungsmutter der Steckachse hast du sicher schon viel früher verloren, das dauert ja eine Weile, bis die sich während der Fahrt dann auch soweit raus drückt bis du das merkst. Mit einem Panzertape und/oder Kabelbinder hättest du die Achse auf einer Seite zwar soweit fixieren können, um damit zum nächsten Bahnhof zu kommen, aber wer hat sowas schon auf einer Radtour dabei... Da hättest nur beim nächsten Haus danach fragen können... Aber ist ja nochmal alles gut gegangen - mach auf jeden Fall weiter so und teile deine Gedanken und Erlebnisse bitte weiter mit uns!
Kabelbinder habe ich immer dabei - das ist ne prima Idee! Die haben sich einfach für unfassbar viele Dinge schon bewährt. Und da so leicht und platzsparend habe ich immer 5-10 dabei. Haben mir schon oft gute Dienste geleistet, am Rad und Motorrad.
Macht mir immer wieder Spaß, Deine Videos anzuschauen, obwohl ich seit diesem Jahr wieder ohne Motor fahre. Neben der Situationskomik ("Ich bin jetzt 30, vor 20 Jahren war ich 10"), begegnest Du Deiner Umwelt mit viel mehr Staunen, als die meisten Deiner Mitmenschen. Gefällt mir (61 J.) sehr und solltest Du beibehalten ;)
Was die technischen Probleme betrifft: Shit happens. Ich würde nicht ausschließen, dass mir das auch passieren könnte. Ich hab schon aus vielen Fehlern gelernt :)
Hallo Pat, tolles Video wieder einmal. Ich bin auch nicht der geborene Zweiradmechaniker. Ich kann mich gut in die Situation hinein versetzen: Kälte, Regen, Schlauch flicken und dann vergisst man die Steckachse vernünftig zu sichern. Das hätte mir durchaus auch passieren können. Wir sind halt nur Menschen, die manchmal Fehler machen. Es gibt „kleine“ Drehmomentknarren mit den passenden Bits wie ein Vorkommentator bereits geschrieben hat. Bei dem Gepäck welches Du bei Deinen Touren mitführst, macht so eine Knarre den Kohl auch nicht mehr fett. Mir ist dieses Jahr auf Rügen, mitten im Nationalpark Jasmund der Zahnriemen gerissen. Kein Mensch weit und breit und 15 Kilometer bis zum Hotel. Da kommt Freude auf. Riemenpflege ist seitdem bei mir besonders wichtig geworden. Ich hoffe, dass Du den im Video gezeigten Riemen schnellstens ausgetauscht hast und ich bin sicher, dass der Fehler mit der Steckachse Dir sicher nie wieder passieren wird. Wer ohne Fehler ist, der werfe den ersten Stein. In diesem Sinn wünsche ich Allen noch einen besinnlichen Totensonntag. Das heutige Video passte ja in einigen Passagen durchaus zum heutigen Feiertag.😉
Guten Morgen Pat, ich bin beeindruckt, wie du deine Probleme unterwegs meisterst und das bei diesen winterlichen Temperaturen. Respekt! Fehler können passieren und sind bei deinem zusätzlichen Aufwand mit Bild und Ton unterwegs verständlich und fast unvermeidlich. Tipp: Schlauch vom Ventil-/Loch aus am Reifen gegenhalten und so die Fehlersuche am Reifen eingrenzen.
Wünsche dir, dass dich der Pannenteufel in Zukunft verschont. Bleib gesund und guten Mutes wie bisher. Enrico
Hallo Pat tolle Tour. Am Raiffeisenmarkt warst du leider zu meiner Mittagspause. das nächste mal klopfen , hätte ein Radler oder Bier für dich gehabt. Gruß Willi vom Maifeld
Hi Willi, dass ist ja klasse das du dich meldest :d genial! Danke für das nette Angebot! Alles Gute dir
Moin Pat, ich hab das mit deiner Steckachse schon geahnt, als ich die Montage gesehen habe 🫣🫣🫣🫣 bei solchen Pannen, musst du wirklich konzentriert bei der Sache bleiben. Überleg mal, wie schnell Du freihändig den Berg runter gerollt bist 🫣🫣 was da alles passieren kann 😮😮 dennoch tolles Video 👍👍👍
Schöne Tour, abruptes Ende. Gott sei Dank, dass nichts schlimmeres passiert ist 👍. Allein bei dem Platten am Hinterrad hätte ich schon verkackt, ich hab immer einen Ersatzschlauch dabei, doch mit dem Hinterradwechsel hätte ich auch so meine Probleme. Bin immer froh, wenn ich ohne Pannen wieder zu Hause bin 😊. Trotz Pleiten, Pech & Pannen klasse Video, vielen Dank und Grüße
Guten Morgen😊 ihr lieben da draußen, frühstück und ein neues Pat eBike abenteuer das passt super zusammen.
Der Sonntag Morgen ist gerettet.
Das Video ist mal wieder super gelungen.
Daumen hoch für deine tollen Infos im Video.
Mach einfach weiter so. 😊
😂... jetzt eskaliert's hier grad mit den Themen... 😂... genau das ist es u.a. auch, was WIR so klasse an DIR und Deinen Videos finden...und Deine Phantasie und die Vergleiche.... 😂...klasse....🎉... lieber Pat, bitte bleib so und mach genau so weiter...🤩🤗 😍Grüßjer vom Rhein
Hi Patrik, die Mischung von Tourenberichten, persönlichen Meinungen und technischen Informationen ist dir wieder toll gelungen. Chapeau!
Zum Plattfuß: Ich fahre jetzt im 2. Jahr schlauchlos. Bisher 5000 problemlose Kilometer. Testen lohnt sich. Montage zunächst vom „Profi“ machen lassen. Wenn man weiß wie es geht, wirklich einfach.
R&M und Schwalbe und Ortlieb bekommen Werbung, und Pat macht alles richtig ❤, und er stellt das Bike nicht in einen Glaskasten manche Kommis sind unglaublich, das ist ein Gebrauchsfahrzeug, und wird getestet, und nicht gestreichelt, das ist kein Pony Hof, und nicht vergessen die halbwegs autarke tolle Tour die uns Pat bietet , Danke
Zum Glück ist nichts passiert... .Muss gerade an die Abfahrt denken, die du free hand "für uns" runter geballert bist, nicht auszudenken.... . Werde das Thema Steckachse in bleibender Erinnerung behalten, aber auch ein mich insgesamt nachdenklich machendes Video. Deshalb nur ein kleiner Wunsch bzw. Vorschlag: wenn etwas am bike zu fixen ist, im Zweifel Kamera aus und volle Konzentration auf das bike. Wir brauchen dich noch 🙂💪 LG aus dem Pott
Wie immer ein interessantes Video,ich finde toll das du deine Fehler zugibst und nicht einfach weglässt.
Bitte weiter so
LG Susanne
Wahnsinn du haust so viele Videos immer Raus, Sonntags Mega 😁🎉 echt dicken Daumen lobenswert
Danke, viel Spaß mit diesem Projekt 🔥🔥
Pat, das Wichtigste an dieser Tour ist m.M.n., dass du das alles unverunfallt und unverletzt überlebt hast!
Du hast einfach einen Schutzengel 👼 gehabt! 🙏
Die Tour finde ich wirklich klasse und werde sie bestimmt im nächsten Frühjahr mal nachfahren. Danke für den Tipp!
Liebe Grüße von knapp unterhalb der Eifel 😉🙋♀️
Mach dein Ding so wie du das möchtest und verbig dich nicht. Danke für die schönen Touren.
Genial.. Direkt meinen Arbeitsweg erkannt.. Echt cool, dass du so oft hier unterwegs bist 😃
Hey, schönes Video und schön das alles unbeschadet überstanden wurde Ich kann dir nur empfehlen immer Kabelbinder mitzunehmen! Dann hättest du evtl, die Achse zumindest stecken lassen können! Ich habe immer welche dabei und auch schon öfters gebraucht! Klasse Video! Gruß Stephan
Ich finde deine Videos immer Spitze - weiter so. Sehr gefühl- und inhaltsvoll. Mit deinem Rad und der Technik solltest du dich aber intensiver auseinandersetzen, die Achse nicht richtig festzuziehen kann fatale Folgen haben, aber das weist du ja inzwischen. Ersatzriemen solltest du auch immer dabeihaben und natürlich den eingerissenen sofort tauschen. LG bleib wie du bist :-)
Hi Pat tolles Video. Ich würde immer ein ersatzschlauch mitnehmen dann entfällt die lästige flickerei.
So mal er ja von „Schwalbe“ gesponsert wird..😂
Diese viele Arbeit mit den Videos ❤❤❤❤❤RESPEKT dafür
Echt ein sehr lehrreiches Video.
Ich hab jedenfalls daraus gelernt , das man bei Kälte und in der Dunkelheit zu den schlimmsten Anfängerfehlern bereit ist . 🙃
Und das Andere ist, das Schwalbe Reifen auch nicht unkaputbar sind. Ich bin mit meinen allerdings nach wie vor sehr zufrieden.
Fahre mit meinem Gravelbike jetzt schon seit etwas 12000 km ohne Platten.( Und zwar mit Schlauch und nicht etwas Tubeless)
Bei extrembedingungen macht man echt noch ein paar mehr Fehler als ohnehin schon :D Und ja, man kann alles kaputt bekommen. Natürlich auch nen Reifen mit dem Pannenschutzlevel 7 :D
Vielen Dank für jedes Video. Immer wie eine kleiner Urlaub zum runterkommen.
Hallo Pat, mal wieder in schönes Video. Mit dem Riemen solltest Du nicht mehr zu weit weg fahren. Meiner (Delite 4) ist 150 km nachdem ich die ersten Risse entdeckt hatte bei Kilometerstand 3500 im Sommer gerissen. Durfte dann 1h schieben. Gates hat da offensichtlich eine schlechte Charge produziert der neue hat auch einen leichten rotstich, der gerissene war tief schwarz. Mein Händler meinte auch das sich momentan gerissene Riemen häufen. Weiterhin gute Fahrt
Unterhaltsam, lehrreich, motivierend. Einfach klasse. Danke.
Hey Pat. Erstmal, ich schaue wahnsinnig gerne Deine Tourenvideos! Alle so authentisch und menschlich unkompliziert. Klasse! Als begeisterter E-Biker hätte ich doch mal eine Frage. Umwelt und vor allen Dingen Sicherheit stehen bei Dir doch hoch im Kurs. Aber warum um himmelswillen trägst Du immer dunkle Radbekleidung? Kein Streifen von "signalgelb". Helm, Oberbekleidung, Hose, alles schwarz-grau Töne. Möchtest Du denn "übersehen" werden in gerade der beginnenden dunklen Jahreszeit? Natürlich ist reflektierende Bekleidung kein Freifahrschein an andere Verkehrsteilnehmer. Aber bewiesen ist ein signifikanter Sicherheitsgewinn. Als Biker hast Du eben keine Knautschzone. Persönlich fahre ich immer mit "Licht an", auch bei Sonnenschein und natürlich mit Signalkleidung.
Ja, das mit den schwarzen Klamotten verstehe ich auch nicht. Ich weiß nicht, ob meine Jacke reflektiert, die ist aber Gelb, grelles Gelb und ich habe vollreflektierende Handschuhe, damit man beim Abbiegen auch mein Handgewedel sieht. Mein Mann fährt immer mit Warnweste. Die lasse ich momentan weg, weil meine Jacke so Gelb ist (hatte ich vorher nicht und bin auch mit Warnweste gefahren - aus reiner Vorsicht) Wenn mich jemand umkachelt sollte, soll er sich nicht rausreden können, dass er mich nicht gesehen hat :)
Muss dich mal loben für deine Musikauswahl! Ich habe schon so manchem Bike-Kanal das Abo gestrichen, weil mir die Musik komplett auf den Senkel ging. Also weiter so.
Danke fürs Feedback, tüftle da auch immer mal wieder rum und hoffe ne gute Mischung zu finden :) grüß
Cool du bist bei meinem Bruder in Polch vorbei gefahren 😃 die Tour bin ich im Oktober auch gefahren. Ist wirklich eine schöne Gegend. Tolles Video wieder von dir. Grüße aus Frankfurt lieber Pat 🖐🏻😉
Geile Sache, beste Grüße nach Frankfurt 🔥💪🏼
Macht echt Spaß zuzusehen, vielen Dank dafür. Ich meine auch, dass deine Videos von mal zu mal besser werden!
Vielen Dank 🙏🏼
Au weia, Pat, das war aber ein echt mitreißendes Video mit allerhöchsten Höhen und Tiefen. Mann oh Mann, was alles passieren kann! Die Reparatur im Tunnel war ja schon spannend, aber das Ersatzteil am Schluß setzte allem die Krone auf. Ich nehme an, da hätte auch eine einfache Mutter in passender Größe gereicht - wenn man sie dabei gehabt hätte, hätte, Fahrradkette.
Ansonsten wieder tolle Highlights wie der Wasserspielplatz, das Kapellchen, viel Fachwerkhäuschen, lecker Würstchen, supertolle Aussichten, das zweite "Vulkanisieren" beim Geheimprojekt und nicht zuletzt natürlich "Papa-Pat". Mach weiter so und verlier nicht den Spaß an solchen Sachen, beim Zuschauen vergißt man jedenfalls Zeit und Raum (wie damals beim Calisthenics :)).
Danke für heute!!!
🔥💪🏼❤️
Hallo Pat
Sehr schönes Video
Wir sind noch am Anfang des Videos,aber eins müssen wir mal sagen
Du bist einer der wenigen ,der den Müll von anderen Leuten aufsammelt und ordentlich entsorgt
Keiner vom den Ordnungsbehörden lobt dich dafür... nein sie verdonnern dich zu einer Strafzahlung
Du hinterlässt keinen Müll und zerstörst auch nichts
Das mussten wir mal sagen
Wir verfolgen deine Videos schon von Anfang an, haben aber bis jetzt noch nicht kommentiert
Gruß Olli und Monika aus Moers am Niederrhein 👋⚒️
Hallo Pat, super wie du immer die Zeit für solche Touren findest. Danke dafür 😊. Gucke ich immer gern. 🎉 Ja und Technik und Material machen manchmal was sie wollen. 🙂↕️Einen schönen Sonntag noch und eine gute Zeit 😊
Manchmal alles wild, aber es gelingt :d dir auch einen schönen Sonntag
Himmel! Das du auch noch freihändig mit über 50 Sachen ohne feste Steckachse … eh da wird mir ja übel.
Und wie man wieder sieht: auch die als fast unkaputtbar geltenden Riemen sind am Ende des Tages auch nur Verschleißteile. Jedenfalls würde ich bei dem Riss mit dem Riemen keine Tour mehr fahren. No way!
Ich bin definitiv hier wegen deiner Laberei! 😂 Einfach weiter so! 😊👍🏻
Ne nich nur labern dann wirds langweilig
Das aller aller wichtigste beim Rad, ist und bleibt ein sehr, sehr guter Pannenschutz. Es gibt fast nichts schlimmeres auf einer Tour, als einen Platten Reifen zu haben. Ein wirklich tolles Video. Danke Dir da für.
Platten sind harmlos, Kette oder Riemen gerissen sjnd schlimmer, denn das hat man selten dabei. Èinen Schlauch aber immer
Platten sind voll harmlos, wie hier schon gesagt wurde. Viele sind aber einfach nicht in der Lage, ein Fahrrad bei Problemen vernünftig zu reparieren. Schon allein bei einem Platten keinen Ersatzschlauch dabei zu haben, kann ich nur den Kopf schütteln.
@@oboh7259 Was heißt denn hier, viele sind nicht in der Lage, einen Platten zu reparieren? Du vergisst scheinbar, das es sehr viele ältere Menschen gibt, die E Bike fahren. Im etwas höheren Alter, ob nun Mann oder Frau, kann man so etwas nun einmal nicht mehr bewerkstelligen. Schon allein vom Körperlichen.
Danke fürs Mitnehmen.
Stufe 7 ist gut (Schwalbe Marathon Plus Tour nutze ich), rollt aber sehr träge durch den Pannenschutz. Selbst Grobstöller fühlt sich direkter an. Bin vorher Hurricane gefahren.
Beim Reifen flicken: wenn bittken aufgepumpt Flanken abdrücken und sicherstellen, dass der Schlauch richtig sitzt. Wärst nicht der Erste, der den Schlauch einklemmt und nen weiteren Platten hat (done that, been there, laange her).
Mutter vom Schnellspanner nicht festgezogen kommt vor - zu fest hab ich auch schon - pong hats gemacht, weg war die Mutter - glücklicherweise zuhause, da liegt ausreichend Ersatz rum.
Die Spannachse erhöht die Stabilität der Hohlachse - so grob wie bei Spannbeton. Ohne zu fahren ist halt saugefährlich, weil Achse locker im Rahmen ist. Aber zur Not gehts, haste ja gemacht und überlebt 👍.
Hallo Pat, super gutes Video!
Apropos Steckachse: Ich war mit meinem total neuen Riese & Müller Superdelite in den spanischen Bergen unterwegs; steile, schnelle Straßenabfahrten, dann im Gelände: Das Vorderrad steht plötzlich schief, die Steckachse steht weit heraus!
Ich hatte noch keine Erfahrung mit dieser Q-Loc-Steckachse, die keine Gegenmutter braucht. Meine Werkstatt hatte die Achse, die sich am Ende nach einer Drehung aufpilzen muss, nicht gedreht. Sie war somit nicht gegen Herausrutschen gesichert. Das hätte tödlich enden können!
Tolles Video, sehr unterhaltsam, danke Pat 🎉
Wieder alles dabei gewesen Pat 😂😂😂Das ist es halt warum Dich viele so gerne sehen.Der Müll macht ja nach wie vor Bedenklich.Alles Gute weiterhin.
Hi Pat, Fehler passieren, wir sind alle nur Menschen. Zur Reifen-Pannen Thematik: ich schwöre da seit mehreren Jahren auf schlauchlose Bereifung. Im Fall der Fälle Übeltäter rausziehen, weiterfahren die Dichtmilch dichtet das Loch von innen wieder ab, wichtig dabei, das Rad muss in Rotation bleiben damit die Dichtmilch zur schadhaften Stelle gelangen kann, ggfs danach nur ein wenig Luft nachpumpen. Bei grösseren Löchern gibt es Flickzeug das ähnlich wie bei Autoreifen funktioniert, und das ohne Rad und Reifen zu demontieren. MMn macht der Wicked Will auf schweren E-SUV's eine sehr gute Figur, zumal du ja auch sehr gerne mal abseits befestigter Fahrbahnen unterwegs bist. Da wird dir Schwalbe doch bestimmt mit Rat und Tat zur Seite stehen.
LG Franky
Hallo Pat,du bist der beste,mach weiter so 👍🤗
Hallo Pat, ich habe auf den Touren immer TUNAP Pannenspray und einen GAADI-Schlauch mit. Keinen Ausbau erforderlich. Toi, Toi, noch nie benötigt, aber sicherheitshalber
Mir auch schon passiert, nach Montage Hängerkupplung am Biobike. Keine Angst: Passiert Dir NIE wieder!😊
Bei meinem Supercharger habe ich im ersten Jahr 4 platte hinterreifen gehabt. Der Koffer ist einfach unfassbar schwer 😮 Danach dann nur noch Tubeless und seit rund 7.000 km Ruhe im Hinterrad. Da bleiben solche Metallteile einfach im Reifen drin. Übrigens, Rennrad, MTB, eMTB und Gravel ist alles auf Tubeless 😅
Hallo Pat, das war eine spannede Tour, und fehler passieren nun mal man lernt immer dazu desto trotz war das wieder mal vom feisnten!!!
Grüße aus Nürnberg 👍👍👍🚲🚲🚲
Bei der Reparatur kann man einiges lernen. Alles nicht so einfach wie es aussieht . Gut gemacht . Sehr bitter wenn einem das bei der Kälte passiert . Es gibt Zeiten wo man immer / ständig einen Platten hat ( ganz komisch ) und dann gibt es wieder Zeiten wo man überhaupt keinen Platten hat . Grauslich aber da muss man durch .
Schöne Tour 😊 Macht doch immer Spaß. Die Nummer mit der Achse könnte von mir sein. Hät noch immer jot jejange.😅
Hey PAT, eine kölsche Frohnatur durch und durch.. Obwohl dieses Video sehr lang geworden ist hat es mir super gefallen. Waren einige lustige Sprüche bei, aber auch kluge Weisheiten wie z.B. das man sich Kleidungstechnisch vor Kälte immer besser schützen kann als vor Hitze. 👍 In der Gegend wo Du die Stille genossen und es mit Herr der Ringe verglichen hast, dort sah es aus wie bei mir. Bin schon gespannt, wann Du mal wieder andere Ecken von D erkundest. Und da bin ich mir sicher das es irgendwann passieren wird.. Mach weiter so, pass auf dich auf und bleib wie Du bist ! 👍👍😉😉
Hey Pat, fürs nächste mal Reifenwechsel
Schau mal ob du den Riemenspanner nicht auf einer Position fixieren kannst, normalerweise gibt es bei den Spannern immer eine "Wartungsposition" dann ist der Ausbau um ein vielfaches einfacher.
Um das nächste mal einen Platten vorzubeugen, Reifen mit besserem Pannenschutz (Marathon plus ATB)
Aber selbst den hab ich auch schon oft Platt bekommen.
Reifensetup auf Tubeless ändern?
Dann dichten sich so kleine Löcher selber ab Nachteil wenn du einen großen Cut hast, z.B. Reifen an Schieferstein aufgeschnitten, hast du ne riesen Sauerei.
Aber dann heißt es eh neuer Mantel, egal ob Tubeless oder Schlauch.
Daher wenn du Tubeless machst, auf jeden Fall Oko Milch verwenden, diese ist Wasserlöslich und greif den Reifen nicht an.
Werkzeugtipp:
Hol dir das Wera Toolcheck+ und als Pumpe die Topeak RaceRocketMT. Ordentliche Reifenheber Topeak
Riemen direkt ersetzten
Hallo Pat, schön wenn man sich selber helfen kann. Ich muss sagen das ich meine MAXXIS Aggressor nun schon seit 4000km ganz schön strapaziere aber einen Platten musste ich noch nie erleben während mir bei Schwalbe schon der ein oder andere Platten wiederfahren ist. Ist nur mein Erfahrungswert aber ich bleibe bei MAXXIS. Klar wo man gute Erfahrungen mit hat da bleibt man auch.
Hallo Pat, heute spät zum gucken gekommen. Mach dir mal keine Gedanken über deine Zuschauer. Wems nicht gefällt, der muss nicht gucken
Gerade deine Echtheit, egal ob du dich freust, oder dir wegen Kälte die Flossen abfallen, oder du einen „ laberflash „ hast, das alles macht dich sehr sympathisch. Tja und Respekt bei der Kälte zu fahren.
liebe Grüsse Elke
Hi Pat ❤
Du bist so oft in Koblenz, da kann ich dir doch mal mein Hausfluss Lahn empfehlen. In Lahnstein gehts vom Rhein die Lahn hoch bis zur Quelle. Mit dem Zug kann man dann wieder zurück, wenn man möchte. Die Lahn ist wunderbar abwechslungsreich und sehr zu empfehlen. ❤
Lg gehen an dich raus.
Lg Simone
Hi Simone, steht schon seit Ewigkeiten auf meiner Liste :d eines Tages radl ich den sicher mal ab 🔥
Moin Pat, mal wieder ein super Video und Danke. Was zur Sicherheit 🤔 bei Dunkelheit eine Weste tragen 🍀 den wir wollen noch viele Videos sehen von dir.🎉 LG aus SH
Wow... da hat aber jemand einen Schutzengel gehabt.
Aber davon mal abgesehen würde mich auch sehr interessieren was der Stefan von Schwalbe über den Platten bzw. Pannenschutz meint.
Ferner würde mich noch interessieren wie es nach so einer kurzen Zeit zu einem Riss im Riemen kommen kann.🤔
Die aktuellen, schweren SUV-Pedelecs oder E-MTB machen es m. E. nicht gerade leicht, unterwegs eine Pannenreparatur zu bewältigen. Selbst wenn man noch so gut vorbereitet ist und einen Ersatzschlauch oder das richtige Werkzeug dabei hat, ist es je nach Alter, Kondition oder Fitness sicher nicht für jedefrau/jedermann so einfach, ein solches Bike mal eben wie ein Renn- oder Trekkingrad auf Sattel und Lenker zu stellen. Zudem birgt diese Outdoor-Montageposition die Gefahr, dass bei hydraulischen Scheibenbremsen Luft ins System gelangt und u. U. somit ein weiteres, noch schwerer zu lösendes Problem entstehen kann.
Eine Möglichkeit, das Hinterrad bei einem Platten nicht demontieren zu müssen, bietet ein offener Schlauch mit zwei Enden. Das Produkt wurde hier schon erwähnt. Im Prinzip braucht man dazu nur den Ersatzschlauch, einen Satz solide Reifenheber und ein Messer/einen Cutter, um den defekten Schlauch aus dem Rahmen zu schneiden. Die Luftpumpe habe ich einfach mal vorausgesetzt.
Eine weitere Möglichkeit, die vielleicht einigen nicht bekannt ist: Als ADAC-Mitglied kann man die Pannenhilfe auch mit dem E-Bike in Anspruch nehmen, wenn man sich die Reparatur selbst nicht zutraut oder sie einfach aus bestimmten Gründen nicht bewältigen kann. Auf den gelben Wagen warten bekommt sicher jeder hin!
Ich fände es toll, wenn sich die Reifentechnologie zukünftig z. B. dahingehend weiterentwickelt, dass es im Pannenfall so etwas wie einen Notrollmodus gibt, der einen bis zum nächsten Ort, Bahnhof, in eine Werkstatt oder je nach Entfernung gleich nach Hause bringt.
Hi Pat! Hauptsache Du bist heil zu Hause angekommen! Sowas passiert halt. Ich hab im Wohnwagen bei einer Pause auf einem Autobahnradtplatz mal die Gasflamme angelassen. Es war nur reiner Zufall, dass wir bei der Weiterfahrt keinen brennenden Wohnwagen hinter uns her gezogen haben.....🤔 LG und Dankeschön für das kurzweilige Video! Anja
Das ist ja auch mal ne Aktion 😁🙏🏼🔥 gut dass es auch bei euch gut gegangen ist. Guten Wochenstart euch 💪🏼
Moin Pat, ich bin echt erstaunt, dass du so viel Pech hast erst mit den Schwalbe-Reifen und am Schluss noch die Steckachse🙁 Weder mit dem Schwalbe "Green Marathon" aktuell seit 3000 km noch mit dem Schwalbe-Marathon Plus Tour bei über 3000 km hatte ich irgendwelche Pannen. Drücke dir ganz fest die Daumen, dass du auf deinen nächsten Touren pannenfrei zum Ziel gelangst. Viele Grüße und schönen Sonntag, Tom
Bisher fallen mir im Rückblick 3 Probleme ein: Dicke Glasschwerbe beim Marathon Tour, Snake-Bite beim Jhonny Watts und eben der heutige Platte. Steckste nicht drin :D
Hi Pat, der Mondial hat Pannenschutz Level 4 laut Schwalbe.
ATB (All The Best)
Stephan
PS.: Die Tango-Quartett-Musik passt ganz fantastisch! Ich habe mich auch schon des Öfteren völlig unintelligent angestellt. ;-)
Schlimm ist nur, aus seinen Fehlern nicht zu lernen. Siehe evtl. die Menscheit. Aber wir sind anders!
Nur die Draht-Variante. Der Faltreifen hat 6
@@Micha_7F Ah, danke!
Moin Moin deine Videos sind seher gut 👍🏻😊 die mischung aus denn ganzen Themen finde ich seher gut 👍🏻 freuhe mich immer auf deine Videos weiter so 😉🙂 liebe Grüße aus Hamburg 😊
Vielen Dank und Grüße nach Hamburg 💪🏼
Hi Pat, Du und das Homage seid „best Friends“ geworden trotz Panne 😊 Mach bitte dein Ding genau so weiter!!! Ich feire es definitiv 😍 Dir und allen anderen noch einen schönen Sonntag 🤗 Vg Franky
Wieder ein schönes Video. 😎👍💯💪Ich habe nur eine Anmerkung, warum fährst Du nicht diese Extreme Höhengesteige im Automodus und co. Eco dafür dann wenn es mal mehr eben geht um das zu kompensieren mit dem Akku. Soll keine Kritik sein nur eine Überlegung. 👍🙂
Herrlich wie du dich immer in solche Dinge hineinsteigern kannst 😂😂 Wäre mir persönlich zu anstrengend. Dennoch tolles Video.
hi pat da hast du eine guten tat gemacht mit dem platten reifen sonst hätte ein anderer der vielleicht kein flickzeug dabei hat ihn bekommen🙃
Wem hast Du denn da meine Nummer gegeben?!
🤔
Schöne Tour Bro.
Hab’s heute erst geschafft zu gucken..
Nächsten Freitag Vollgas 😎💪🏻
Moin Pat 😉✌️
Chilliges Video 💯💪 Pannen gehören leider dazu 🙄
Schönen Sonntag und beste Grüße 😎💯✌️
Der gute Mann hat Recht. In der Tat sind viele Sachen zu dunkel / schwarz. Meine Regenjacke ist neongelb und kann man gut sehen, der Rest wie Regenhose, Helm schwarz. Stelle ich an mir auch immer wieder selber fest. Ansonsten wieder top Tour, Pat. :)
Da muss ich dir recht geben. Es muss eine andere Lösung geben. Weder die Steckverbindung noch den Mantel kannst du vernünftig abziehen.
Super Video Pat. Gruß Nils
1:06:00 Du hast angefangen das Rad abzumontieren, aber das ist nicht immer notwendig. Du könntest versuchen, direkt an den Schlauch zu kommen und ihn zu kleben. Hier in den Niederlanden machen wir das so. Manchmal geht es, manchmal nicht.
Moin Pat! Wenn es noch keiner dir empfohlen hat dann probiere es einfach mal hier mit.... Funktioniert bei mir absolut top nie wieder einen Platten gehabt 👍 TANNUS Amour Einlagen 😎
In meinem Fall (62-584) kämen mit solchen Einlagen nochmal 700 Gramm für beide Reifen auf das Gesamtgewicht des Rades, wenn ich das richtig gesehen habe. Obwohl elektrisch unterstützt, trägt das sicher nicht zur physikalischen Fahrdynamik bei (Stichwort "rotierende Masse"). Hatte auf meinem Bio-Crossbike mal die "unplattbaren" Marathon Plus aufgezogen. Die fühlten sich so träge beim Losfahren und Beschleunigen an, dass sie nach 2 Wochen wieder ausgetauscht wurden. Prioritäten ...
Wieder absolut stark Dein Video. Zahnriemen ist nihct das Ende aller Dinge, ich bin konservativ ich mag die Kette.
Oh Mann, was für eine "Tor"Tour. Du hattest echt viel Pech. Aber Du warst genau in meiner e-MTB Region unterwegs. Ich war heute in Lehmen an der Mosel (ohne Platten) und an Deiner letzten Picknick Bank habe ich dieses Jahr noch meine Drohne steigen lassen. Den Zahnriemen würde ich vorsichtshalber tauschen. Normalerweise sollte der aber ca. 10 tkm halten. Liebe Grüße, Andreas
Erst kommt der 👍, dann wird das Video angeschaut 😁
🙏🙏
1:03:00 Kontakten. Vielleicht zuerst 5-10 grad drehen und dann lösen?
De Breukelaer….unglaublich Lecker…..unglaublicher Überfluss….unglaublich Ungesund 😁😉 Industriemampf at his best 😋😋 manchmal frage ich mich was unsere Vorfahren über unsere Essgewohnheiten denken bzw. sagen würden 🙈🫣😩🤷♂️😉😉 Beste Grüße und weiter so PAT 🖖👍💪
Wie Cool! Eine Tour in meiner alten Heimat.
Vor 25 Jahren kannte ich dort noch jeden Kiesel mit Vornamen.
Welche Vornamen hatten die Kiesel denn?
Ich kann ein Fahrrad reparieren, das habe ich schon oft gemacht, aber noch öfter schaue ich auf TH-cam nach, wie man es richtig macht, sonst geht in 50 % der Fälle etwas kaputt.
Da ich aus mayen komme,kenn ich den radweg natürlich wie meine Westentasche! Hätte dich gern getroffen und ne Tasse Kaffee mit dir getrunken! Wünsche dir noch paar wunderschöne Kilometer! Übrigens lieber Helm Frisur, als Schädel Fraktur!!! Patrick mach so weiter
Hi Pat..erstmal Danke für das ungeschönte Video...tja, Sachen gibt's manchmal....Aber alles wird gut! Deine nächste Tour kommt bestimmt....bin gespannt, was Dein "Schwalbe-Bro" zu dem Pannenschutz und dem Dorn sagt...und ja: Endlich hab' ichs geschafft und folge Dir jetzt im "Tour-Modus"..Bis denn2
Herzlichen Dank für deine Unterstützung 💪🏼
Griesson de Beukelar sitzt in Polch, daher auch dort das Outlet. Also ein wirkliches Outlet in dem Fall.
Pat. Ich schaue Deine Videos seit zig Jahren. Aber was Deine Musikauswahl betrifft, warst Du nie besser. Einfach grandios - Danke!
Danke für die netten Worte 💪🏼 ich bleib am Ball! Alles Jute dir
Hallo Pat, vielleicht solltest du dir eine Spitzzange oder sowas multitoolartiges einpacken für zukünftige Dornen. Und ich bin echt enttäuscht von den Schwalbereifen. Auch schrieb ich dir schon mal, dass du beim großen A eine vollreflektieren Weste für um 20€ von der Marke "NewL" bekommst. Meine nutze ich schon den 2. Winter, über die Jacke gezogen, ich hätte gedacht, dass sie nach einem Winter kaputt ist. Ich möchte nicht, dass irgendwann keine Videos mehr kommen, weil dich ein Autofahrer im Dunkeln übersehen hat. Beste Grüße und frohes Fest!
Yeah, ein Pat-Touren-Video in Spielfilmlänge 🎉...danach geht's bei den heutigen 11° Grad auch aufs Bike 🤙🚴♂️.
Grüße aus dem Westerwald
Bin bei Minute 35:00. Magischer Ort im Oberbergischen, gib mal Freiluftaltar Ommerborn Wipperfürth ein. In der Nähe ist auch noch ein ehemaliges Kloster. So ich schau dann mal weiter 😄
Hallo Pat,may I enquire how if you stop on a hill, how do you start again,I have a reise muller 2024 homage,
I find as I start off I find a slight delay in the motor starting causing me to having to struggle for a split second dropping back to almost a stand ,
Thanks
Mike the bike
Im Auto Modus sollte die bergauf Anfahrt doch zu meistern sein weil der Auto Modus schlägt sehr schnell an und unterstützt sehr kräftig
Hi Pat! Du hast aber auch immer ein Pech mit Plattfüssen! Also der Einstich war schon heftig! Glaube fast nicht, das der Pannenschutz 7 da geholfen hätte! Fahre selbst den Marathon plus mtb,den du ja auch schon im Test gefahren bist, mit Pannenschutz 7! Hab jetzt ca. 16000km gefahren und hatte noch nie einen Platten! Ich kann ihn Dir nur wärmstens empfehlen! Mach weiter so! Deine Videos sind immer wieder schön anzusehen!👍
Absolutes Premiumvideo, lieber Pat. Du hast dich zum Perfektionisten entwickelt! Vielen herzlichen Dank! Du schaffst es immer wieder, Spannung, Emotionen, Freude und Mitgefühl zu teilen.
Ich wünsche dir eine schöne pannen-, unfallfreie und gesunde Zeit!
Dankeschön, wünsche dir auch alles gute 💪🏼
...schau dir mal die ...Gaadi - Schläuche an ....ohne ausbau vom Hinterrad zu montieren.... für den Notfall eine ausgezeichnete Sache ....die Schläuche sind an den Enden getrennt und dicht....auf Trek.Touren besser als * Gottes Seegen * ich habe immer 2 dabei....
...so was hat mir mal ein "gelber Engel" bei einem Platten am E-Bike im Urlaub ratzfatz reingebastelt, und weiter gings... einfach perfekt...😊
Mach' dir keinen zu großen Kopf wegen der Achse. Menschen kommen selten über 99% Fehlerfreiheit. Wo mehr erforderlich ist, wird mit Checklisten, Doppelchecks, Redundanzen usw gearbeitet, weil die 99% schon ein sehr guter Mensch sind. Bei einfachen Tätigkeiten kann man so 95-97% annehmen... also sowas wie Telefonnumern abtippen. Kommt dann noch Faktoren dazu wie Stress, Kälte, Müdigkeit, geht es steil bergab.
Brauchst also schon mal nicht von Experten überprüfen lassen, ob du ein normaler Mensch bist... 😉 Kopf hoch, Sh*t happens.
Mal wieder ein toller Auftakt in den Sonntag, bei Kaffee im Bett 😉. Pat, danke dir dafür.
Zum Thema Kaffee: Du hast deinen Emsa Travel Mug am Rahmen befestigt - vllt kann jemand einen Tipp geben mit welchem System das möglich ist.
Allen einen schönen Sonntag 👋
Ist der Fidlock Twist Uni Connector
@@MarcusPedelecRS Vielen Dank, hab das Ding im www gefunden.
Mondial Pro… Den wollte ich mir wohl holen (anstatt eines John Watts 365). Währe cool da mal ein richtiges Feedback /Review zu haben
Ist in Arbeit, dauert aber noch. :)
Ich habe prinzipiell immer zwei Ersatzschläuche mit und eine USB Luftpumpe, das Flicken ist mir zu umständlich unterwegs.
Das ist keine Achse oder Steckachse. Das ist ein Spanner oder Schnellspanner.
👍🏻👍🏻
Hey Siri..Flick mir das Hinterrad...😂😂😂😂
Schon mal daran gedacht auf Tubeless um zu Rüsten ?
Ansonsten stabiles Video von dir. Trotz „Pleiten, Pech und Pannen“.
Lg. Aus Bellinzona 🇨🇭
Moin aus dem Norden
Fehler passieren halt, man wächst daran.
Mir ist das als Kind am Bonanzarad passiert, habe dann beim Wheelie das Rad quer dringehabt.
Danach nie wieder vergessen Achsmamas oder Schnellspanner richtig zu schließen
Gruß
André
1:03:00 So einen Kontakt habe ich vor 2 Jahren kaputt gemacht und seitdem steht das Fahrrad in der Garage.
Früher habe ich beim Radfahren auch gerne schwarz getragen.
Heute finde ich schwarz als sehr ungeeignet um gut sichtbar zu sein, gerade wenn man auf der Straße unterwegs ist.
Ein TIPP an ALLE: Linke MausTaste = doppelte Geschwindigkeit.
Wenn es mal langweilig ist, einfach den Zeigefinger draufhalten.
Ohh, sehe gerade den Mann, der dass auch meint, dass schwarz ungeeignet ist.
Ich wohne 500 m entfernt von nem Bahlsen Outlet 😵
💪🏼💪🏼