Odkryta blokad baterii, włącznik, gniazdo zasilania na dole roweru przy supporcie aż prosi się o problemy przy zalaniu wodą i błotem. Poza tym ciekawa konstrukcja w dobrej cenie. Pozdr Łukasz
silnik ma moc ciągłą 1000W, w piku 1300W. 750W ograniczona moc na sterowniku, ale przez krótki czas pozwala na 1000W. Z drugiej strony 750W czy 1000W to różnica nie odczuwalna przy ruszaniu, nie ma to wpływu na max speed. silnik przy 48V czy jest to 750W czy 1000W ma te same obroty, tylko wolniej osiąga max speed :)
Tak wkładana bateria ma jeną zalete jak rower przypnie dość ciasno do stojaka to nie da sie jej wyciągnąc .ergo mozna zostawić pod sklepem .a bateria to ma ogniwa bez nazwy .trzeba by wydrukować osłonke na baterie od dołu i ją sprzedawaj .pozdrawiam.
Zgadzam się, że trudno dostępna bateria pomaga w bezpieczeństwie przed kradzieżą ;) Tak ukryta bateria przeszkadza jednak gdy potrzebujemy ją często wyciągać 😓
Apropo baterii z rowerów wiedziałeś filmik jak koleś wsiada z taką do windy? Poszukaj na YTb. Dlatego nigdy nie kupilbym elektryka z chin. A z pl tylko na sprawdzonych ogniwach.
Gros rowerów elektrycznych w miastach i nie tylko służy do efektywnego przemieszczania się na krótkich i średnich dystansach w koło komina, a nie upalania po terenie więc ten model wydaje się dobrym kandydatem do takiej jazdy. Rozpędzanie się do zbyt wysokich prędkości w gęstym ruchu i przy średnio efektywnych hamulcach jest niebezpieczne. Nie róbmy tego w mieście na chodnikach/wąskich ścieżkach rowerowych... Można mieć szybki pojazd i jeździć bezpiecznie z ograniczoną prędkością stosownie do okoliczności. To w naszej głowie jest najważniejszy system bezpieczeństwa.
Mam Duottsa 29 i śmiało ze wspomaganiem robię na baterii 70-80 km, moja waga to 98kg. A bateria chyba ma 15ah. (odblokowany) na autostradzie w Niemczech :D 48 jechałem :D
To ładnie mu zapodajesz z nogi!! Z moich wyliczeń wynika, że Twoje zużycie energii z baterii to 9 Wh/km! To naprawdę fajny wynik jak na rower z silnikiem HUB 😉
Ja mam też duotsa ale po upgradzie, sterownik kt z sterowaniem mocą, normalne manetki, hydraulika 4 tloczkowa zooma. Na 100w ze wspomaganiem robie okolo 150 km srednia 20 km/h waga tez ok 100
@@pawka007 silnik i bateria fabryka i podmieniłeś sam sterownik/lcd/manetkę? Właśnie jestem na rozdrożu, bo mam bardzo dobrą ofertę na nowego duottsa(niestety v2) za niecałe 2350. Żeby zrobić konwersję, to 2,5 na sam rower bym musiał wydać, ale mam też świadomość, że KT to znacznie lepszy sterownik, szczególnie właśnie ze względu na lepiej zarządzany PAS. Ograniczanie prędkością działa ok w słabszych rowerach na 36v gdzie silnik pcha i docelowej prędkości i tak jej nie osiągnie, więc można powiedzieć, że jest stałe wspomaganie ~~200w a przy mocniejszych silnikach jak w duotts to silnik na pas się rozpędza do ustawionej prędkości, a ty tylko udajesz, że korbą kręcisz
Brakuje mi w tych filmach promowania "widoczności". Sporo mowy o bezpieczeństwie - hamulce, opony, prędkości, moc itp - a byśmy byli widoczni dla innych niewiele... Filmy super, oglądam myślę, że pomogą w podjęciu decyzji. Pozdrawiam 🖐
Dzięki dzięki!! Jasna sprawa z tym oświetleniem - biorę sobie do serca wszystkie komentarze i przy kolejnych filmach będziemy bardziej pokazywać oświetlenia w rowerach 😉
@@Taba Chodzi też o ubiór i np. kask czy rękawiczki w odblaskowych, dobrze widocznych kolorach. Jeśli chcemy być widoczni przez innych, szczególnie kierowców samochodów, ułatwmy im to.
Hej @Taba czy planujesz w najbliższym czasie przetestować Shengmilo s600 z dwoma silnikami elektrycznymi? Zastanawiam się nad nim ale nigdzie nie znalazłem dobrej recenzji
Jeśli chodzi o rower to świetny. Lecz wpięcie baterii od dołu to po prostu porażka jeszcze brać pod uwagę że jak jedziemy błoto będzie zatykać zamek od baterii. Kto to wymyślił to porażka😮😮😮😅
@Taba mam rower Romet Wagant 1 i 40 lat. No nie ukrywam pojeździł bym czymś bardziej krosowym. Podrzuć mi namiar na coś o osiągach tego roweru z filmu ale bez błotników i bagażnika.
Podobny cenowo, ale z dwukrotnie większym zasięgiem - Pesebike C29 pro - link do testu zasięgu: th-cam.com/video/EaCIRIyun8g/w-d-xo.htmlsi=Frw7ErFfvA4so0mr
Te wystające śrubki to po taki żarcik, takie mrugnięcie oka. Co do wyjmowania akumulatora od dołu jest to ciekawostka, ale jest w tym logika oparta na prostocie, choć co do ceny jest teraz promocja na Romet Orkan z rocznika 2023 zł za 1/3 ceny więcej (pok. 1000 zł), a akumulator można wyjąć, no i osprzęt jest lepszy, no a poza tym po polsku mówi dosłownie każdy w sklepie 🙂. Zapewne Orkan jest bardziej grzeczny niż ten niesforny czarny koń przywołujący rycerza, kuszący niską ceną, ale słyszałem, że na oponach jest słabo podkuty, bo np. w podobnym DUOTTS ogumienie potrafi strzelać i to z hukiem, jak mówił jeden tester DUOTTS-a a inni pisali, że też się z tym spotkali. Jeśli wszystko jest noname bywa różnie, choć szybki elektryk za taką cenę dobry jest dla odważnego, gdyż wtedy awaria to nieomal przygoda, okazja, aby podziałać, coś ulepszyć, oby tylko ogumienie nie walnęło przy 42 kmh, bo wtedy i Taba na e-motorze nie pomoże 😞.
Właśnie taki testujemy!!!! Niebawem będzie można u nas odkupić model po testach za 5k ✌😉 zainteresowany? napisz do mnie na email tabanarowerze (małpa) gmail.com
Co to za kask ma Taba? Abo polećcie coś wartego zakupy żeby sb ustawić na peperku xD Nigdy nie stosowałem ochrony głowy, aż nie miałem niemiłej sytuacji i postanowiłem się nawrócić 😇
Czooołeeem 💪😎 To jest Uvex finale 2.0 Kask, który chroni potylicę jest bardzo ważny - tył głowy, skronie i boki są bardzo delikatne - zły upadek i może byc kaplica 😓
Siemasz Taba, brakuje filmów w ostatnim czasie z konwersji rowerów klientów. Ja wiem że hajs musi się zgadzać i czasem coś trzeba zareklamować, ale chociaż co któryś film pokaż co tam robicie i co już zrobiliście w tej kuźni.
Dzięki za ten komentarz Kuba 💪😎 Cieszę się, że wśród moich widzów nadal jest grupa chętna na oglądanie konwersji ⚡⚡⚡ Rzuć okiem na ostatnie 2 filmy na kanale: ⚡ Akcja Photon - lekki rower elektryczny ⚡ Mamy 22 rowery w Elektrycznej Kuźni 🤯 Aktualizacja Powinny w jakimś stopniu zaspokoić Twoją ciekawość o tym "co u nas". Ponad to, do tej pory wykonaliśmy sporo różnorakich projektów konwersji. Nagraliśmy mnóstwo materiałów i będziemy je sukcesywnie publikować. Tego jest tak dużo, że będziemy to składać pewnie przez całą jesień (a może nawet zimę) 😁 Zbieramy się by zrobić ankietę z 4 pojazdami które skonwertowaliśmy i dać widzom wybór, który by chcieli zobaczyć w pierwszej kolejności 💪 Ponad to wracamy do projektu "Elektryczna Kuźnia 4" - brakuje nam tylko naklejek i blokad obrotu - więc jesteśmy już blisko!!
Fajne pytanie! Wydaje mi się, że to mogłoby przejść. Nie znam zapisu, który dokładnie reguluje to jak działa manetka. Jest info, że rowerem elektrycznym można nazwać pojazd, którego napęd uruchamia się poprzez pedałowanie
@@Taba tak to prawda, wiem ze Engwe ti Fatbike ale szukam coś skladanego zeby do auta zmieścić i nienwiem.co wybrać. Może coś podpowiesz kwota ok 4-4.5tys
Tak - można wstawić inne hamulce ale wtedy rezygnujemy z czujników hamowania. Chyba, że dorzucimy takie na magnes - ale według mnie nie jest to konieczne ;)
Czy udało się komuś kupić np. hak do przerzutki lub np. klocki do hamulców? Panie Taba może są sklepy które sprzedają takie zwykłe części do tych rowerów elektrycznych bo moje próby kontaktu i zapytania w Geebuy to kończą się tak jakbym pisał z maszyną? :-( Kupiłem DUOTTS C29 jestem z niego mega zadowolony. Zrobiłem już 3,5 tys km ale kończą mi się klocki i martwię się o hak do przerzutki? Ktoś pomoże?
Czołem Batory! Wyślij mi kilka zdjęć w zbliżeniu na zaciski i klocki hamulcowe (jeśli masz możliwość to wyjmij klocki i zmierz je suwmiarką) - postaram się pomóc. Duotts ciągle coś zmienia w swoich rowerkach więc to co pasowało kiedyś dzisiaj może już nie pasować - Geekbuying nie ma Polaka do obsługi Polaków 🤭 Stąd wszystko tłumaczą poprzez tłumacza Google
@@Taba chłopie twórz kontent a nie chińskie rowerki z alliexpress testujesz, chińczyki sie odezwał rower podesłał 5tys sypnoł i głosić co ten rower niepotrafi ;)
@@kali7962 rowerki za 5 tys zł to coś co Polacy kupują najczęściej. Na kanale jest ponad 300 filmów. Ty czym się zajmujesz że poczuwasz się by mnie umoralniać?
@@Taba próbuje ci umoralniać żebyś nie reklamował chińskiego szmelcu za kilka groszy żeby tylko "coś" sie działo na kanale, już jeden był taki co szmelc reklamował- bike test
Panie Tabo, przepisy wyraźnie mówią: silnik 250W i zero manetki. Proszę nie reklamować innych rowerów bo po pierwszym tragicznym wypadku UOKiK wszystkim TH-camrom dobierze się do tyłków. Wszystko będzie super do wypadku. Jesli okaże się że rower nie spełnia warunków dopuszczenia do ruchów w naszym kraju to żadne OC w życiue prywatnym nie pomoże. W najlepszym przypadku kilkanaście tysięcy z regresu za uszkodzenie blach w samochodzie, ALE w przypadku szkód osobowych zależności od obrażeń, czasu zwolnienia, utraconych dochodów ... póki co w PL maksymalne było chyba 2,5 mln zł za wypadek komunikacyjny. Mnie włos się jeży kiedy ludzie na ścieżkach rowerowych beż żadnej refleksji odkręcają manetki na fulla i nawet nie udają że kręcą korbą.
@@Taba Panie Tabo, w przepisach nic nie ma o tym że jeżdżący bezpiecznie rowerami niedopuszczonymi do użytkowania po xrogach publicznych zostaną zwolnieni z wypłacenia odszkodowania osobie poszkodowanej. Dura lex, sed lex.
Moc znamionowa tych silników to nie moc szczytowa, one tyle dają, co sterownik w nie puści. A sterownik można zblokować. Manetkę można odłączyć, wtedy jest ozdobą. Czy pański lex zabrania ozdób w kształcie manetki? A jak ten lex liczy moc silnika? Bo moim zdaniem ten lex jest do dupy i stworzony na kolanie. Ma też ów lex tyle dziur, że w razie "W", które nawiasem mówiąc jeszcze nie nastąpiło, a tysiące ludzi od lat porusza się takimi rowerami, więc w razie takiego "W" każdy prawnik to wybroni. Swoją drogą "kolarze" na DDR przecież mogą popylać 50 km/h. Teoretycznie mogą kogoś zabić. Czyli są równi i równiejsi.Ten lex długo nie wytrzyma. A Panu to chyba bardziej się coś tam jeży bo biznes się nie spina, nieprawdaż?
@@KSFZ-xd1cy nie robię w tym biznesie. Mam tylko ogromny stres kiedy jadę z moimi dzieciakami po ścieżkach rowerowych i wyprzedza nas nagle odblokowany elektryk z prędkością dużo wyższa niż przepisową. Rozumiem, że niektórzy muszą/chcą/lubią poruszać się szybciej, są do tego inne pojazdy.
@@arkadiuszbialek8231 Dopuszczalna prędkość na ścieżce rowerowej to 20 km/h w strefie zamieszkania i 50 km/h poza nią w terenie zabudowanym. Wyjątkiem są hulajnogi elektryczne, dla których jest to zawsze 20 km/h. Dla rowerów ze wspomaganiem elektrycznym, dopuszczalna prędkość, do której może działać wspomaganie, to 25 km/h. Do rozpędzenia takiego roweru nie można również stosować manetki. Powyżej 25 km/h można jechać siłą mięśni. Jak widać przepisy są głupie, nielogiczne, a do tego w wielu sytuacjach łatwe do podważenia i interpretacji w dany, akurat potrzebny sposób. Jedynym sposobem jest jazda "z głową", niezależnie czym i jak się jedzie. Tego często brakuje wszystkim.
A jakie są konsekwencje zatrzymania przez policję, rowerzysty np. właśnie z manetką przy rowerze elektrycznym? W sensie są jakieś przepisy odnośnie karania?
Siema! Świetne pytanie na które nie ma jasnej odpowiedzi. Z jednej strony manetka przyspieszenia robi z roweru elektrycznego pojazd nieklasyfikowany - wedle prawa to jest problem. W praktyce jednak wygląda to tak, że mnie policja nie zatrzymała ani razu przez 7 lat (od kiedy tylko się interesuję elektrykami). Niemal każdy rower na jakim jeździłem miał/ma manetkę przyspieszenia. Często te rowery/pojazdy zdecydowanie wykraczają po za to co jest uznawane przez unię za rower. Konkluzja: jeśli jeździsz z głową, szanujesz innych uczestników ruchu, nie popisujesz się prędkością itd To Policja nie ma podstaw do zatrzymania. Jeśli powodujesz zagrożenie dla swojego otoczenia - to powinni Cię zatrzymać i ukarać 😉
Policja się tym od lat absolutnie nie interesuje, bo prawo jest tak skonstruowane, że mieliby poważny problem, żeby cokolwiek udowodnić, np. przed sądem. Po prostu jest dziurawe i nieżyciowe i posiada mnogie możliwości interpretacji. Musiałbyś wybitnie się narazić i to na oczach funkcjonariuszy, żeby zechcieli podjąć jakąkolwiek interwencję. A poza tym zawsze można manetkę odłączyć, założyć przełącznik, cokolwiek. Ustawodawcy ewidentnie delikatnie mówiąc, słabo znali temat, do którego tworzyli przepisy. A straszą nimi głównie sprzedawcy, dla których Chiny to niestety konkurencja nie do pokonania.
Odkryta blokad baterii, włącznik, gniazdo zasilania na dole roweru przy supporcie aż prosi się o problemy przy zalaniu wodą i błotem. Poza tym ciekawa konstrukcja w dobrej cenie. Pozdr Łukasz
True - raczej nie jest to przemyślane pod kątem ochrony przed błotem 🙆♂️
silnik ma moc ciągłą 1000W, w piku 1300W. 750W ograniczona moc na sterowniku, ale przez krótki czas pozwala na 1000W. Z drugiej strony 750W czy 1000W to różnica nie odczuwalna przy ruszaniu, nie ma to wpływu na max speed. silnik przy 48V czy jest to 750W czy 1000W ma te same obroty, tylko wolniej osiąga max speed :)
Tak wkładana bateria ma jeną zalete jak rower przypnie dość ciasno do stojaka to nie da sie jej wyciągnąc .ergo mozna zostawić pod sklepem .a bateria to ma ogniwa bez nazwy .trzeba by wydrukować osłonke na baterie od dołu i ją sprzedawaj .pozdrawiam.
Zgadzam się, że trudno dostępna bateria pomaga w bezpieczeństwie przed kradzieżą ;)
Tak ukryta bateria przeszkadza jednak gdy potrzebujemy ją często wyciągać 😓
Apropo baterii z rowerów wiedziałeś filmik jak koleś wsiada z taką do windy? Poszukaj na YTb. Dlatego nigdy nie kupilbym elektryka z chin. A z pl tylko na sprawdzonych ogniwach.
W takiej kwocie to i bym sobie sam zrobil akumulator ;) @@rotorfpv4117
Dzięki za recenzję , w mieście możecie sprawdzić. Ale piaskowe błotne mokre drogi jesienią mogą dać się we znaki dla zamka baterii
dzięki Taba, recenzji nigdy za wiele :)
Każda recenzja to dla mnie poszerzanie wiedzy z tego co jest dostępne na rynku 💪
Jednak to rozwiązanie z tą baterią nie całkiem przemyślane.
Cały syf będzie leciał po zamykaniu baterii podczas jazdy.
True - trzeba wymyśleć jakieś swoje patenty by osłonić gniazdo na klucz przed kurzem/ błotem
Zajebista koszulka :D
Panie! To już nie jest rower 😉
Ciekawy rower, czekam na recenzje: fido air carbon z poprzedniego odcinka.
Czekam na odpowiedź od Fiido w sprawie tego roweru 💪😉
jak za ta cene fajny rowerek😎🖖
Potwierdzam 😇
Gros rowerów elektrycznych w miastach i nie tylko służy do efektywnego przemieszczania się na krótkich i średnich dystansach w koło komina, a nie upalania po terenie więc ten model wydaje się dobrym kandydatem do takiej jazdy. Rozpędzanie się do zbyt wysokich prędkości w gęstym ruchu i przy średnio efektywnych hamulcach jest niebezpieczne. Nie róbmy tego w mieście na chodnikach/wąskich ścieżkach rowerowych... Można mieć szybki pojazd i jeździć bezpiecznie z ograniczoną prędkością stosownie do okoliczności. To w naszej głowie jest najważniejszy system bezpieczeństwa.
Ta bateria i osprzęt to jest jakiś standard czy dedykowane temu rowerowi i ciężko będzie z podmianą?
Podpinam się do pytania
Mam Duottsa 29 i śmiało ze wspomaganiem robię na baterii 70-80 km, moja waga to 98kg. A bateria chyba ma 15ah. (odblokowany) na autostradzie w Niemczech :D 48 jechałem :D
To ładnie mu zapodajesz z nogi!!
Z moich wyliczeń wynika, że Twoje zużycie energii z baterii to 9 Wh/km!
To naprawdę fajny wynik jak na rower z silnikiem HUB 😉
Ja mam też duotsa ale po upgradzie, sterownik kt z sterowaniem mocą, normalne manetki, hydraulika 4 tloczkowa zooma. Na 100w ze wspomaganiem robie okolo 150 km srednia 20 km/h waga tez ok 100
@@pawka007 silnik i bateria fabryka i podmieniłeś sam sterownik/lcd/manetkę? Właśnie jestem na rozdrożu, bo mam bardzo dobrą ofertę na nowego duottsa(niestety v2) za niecałe 2350.
Żeby zrobić konwersję, to 2,5 na sam rower bym musiał wydać, ale mam też świadomość, że KT to znacznie lepszy sterownik, szczególnie właśnie ze względu na lepiej zarządzany PAS.
Ograniczanie prędkością działa ok w słabszych rowerach na 36v gdzie silnik pcha i docelowej prędkości i tak jej nie osiągnie, więc można powiedzieć, że jest stałe wspomaganie ~~200w
a przy mocniejszych silnikach jak w duotts to silnik na pas się rozpędza do ustawionej prędkości, a ty tylko udajesz, że korbą kręcisz
Brakuje mi w tych filmach promowania "widoczności".
Sporo mowy o bezpieczeństwie - hamulce, opony, prędkości, moc itp - a byśmy byli widoczni dla innych niewiele...
Filmy super, oglądam myślę, że pomogą w podjęciu decyzji.
Pozdrawiam 🖐
Dzięki dzięki!!
Jasna sprawa z tym oświetleniem - biorę sobie do serca wszystkie komentarze i przy kolejnych filmach będziemy bardziej pokazywać oświetlenia w rowerach 😉
@@Taba Chodzi też o ubiór i np. kask czy rękawiczki w odblaskowych, dobrze widocznych kolorach.
Jeśli chcemy być widoczni przez innych, szczególnie kierowców samochodów, ułatwmy im to.
Siemka. Co to za okulary których używasz?
Pozdrawiam
Hej @Taba czy planujesz w najbliższym czasie przetestować Shengmilo s600 z dwoma silnikami elektrycznymi? Zastanawiam się nad nim ale nigdzie nie znalazłem dobrej recenzji
Jeśli chodzi o rower to świetny. Lecz wpięcie baterii od dołu to po prostu porażka jeszcze brać pod uwagę że jak jedziemy błoto będzie zatykać zamek od baterii. Kto to wymyślił to porażka😮😮😮😅
👍👏
💪😉
Może kiedyś będzie na testy Lankeleisi X-black knight 2000W bo to prawnie bliżej motocykla ale jeszcze ma korbę a na polskim yt tego nie widzę
Ciekawy pojazd!
Bateria to jakiś kolos 🤯
@Taba mam rower Romet Wagant 1 i 40 lat. No nie ukrywam pojeździł bym czymś bardziej krosowym. Podrzuć mi namiar na coś o osiągach tego roweru z filmu ale bez błotników i bagażnika.
Czesć mogli byście zrobić test emoko c93
Mam pewne obawy co do zamka batteri , czy jak dostanie błotem z to nie będzie problemu z kluczykiem.
Myślę że to nie bezpodstawna obawa - jeśli planujesz jazdę w mokrym to zakleiłbym taśmą miejsce na kluczyk 😉
Podobny cenowo, ale z dwukrotnie większym zasięgiem - Pesebike C29 pro - link do testu zasięgu: th-cam.com/video/EaCIRIyun8g/w-d-xo.htmlsi=Frw7ErFfvA4so0mr
Te wystające śrubki to po taki żarcik, takie mrugnięcie oka. Co do wyjmowania akumulatora od dołu jest to ciekawostka, ale jest w tym logika oparta na prostocie, choć co do ceny jest teraz promocja na Romet Orkan z rocznika 2023 zł za 1/3 ceny więcej (pok. 1000 zł), a akumulator można wyjąć, no i osprzęt jest lepszy, no a poza tym po polsku mówi dosłownie każdy w sklepie 🙂. Zapewne Orkan jest bardziej grzeczny niż ten niesforny czarny koń przywołujący rycerza, kuszący niską ceną, ale słyszałem, że na oponach jest słabo podkuty, bo np. w podobnym DUOTTS ogumienie potrafi strzelać i to z hukiem, jak mówił jeden tester DUOTTS-a a inni pisali, że też się z tym spotkali. Jeśli wszystko jest noname bywa różnie, choć szybki elektryk za taką cenę dobry jest dla odważnego, gdyż wtedy awaria to nieomal przygoda, okazja, aby podziałać, coś ulepszyć, oby tylko ogumienie nie walnęło przy 42 kmh, bo wtedy i Taba na e-motorze nie pomoże 😞.
Taba kładziesz rower na rozłożonej stopce na bok i wkładasz baterie mam randride tak sama bateria
Dobry patent ale zapewne wymaga trochę wprawy 😉
Pozdrówka!
Hej co myślisz o rowerze z 2 silnikami ?widziałem ostatnio jeden w internecie ?jakie są + i -? I czy warto kupić za ponad 6 koła😮
Właśnie taki testujemy!!!!
Niebawem będzie można u nas odkupić model po testach za 5k ✌😉
zainteresowany?
napisz do mnie na email tabanarowerze (małpa) gmail.com
@@Taba więc czekam na wyniki testów, wtedy pomyślimy 🙄😁
Wlot na akumulator narażony na bród, błoto, wodę, śnieg itp...
no to już widać problem, kluczyk od spodu, włącznik, woda i piasek po kilku jazdach w zamku🤣
Prawda
tak - to prawda - trzeba we własnym zakresie to zakryć
Fajny koń pod rydwan dziecięcy :)
👍🏼tak trzymac tabu super filmiki i porady rowerkòw
Zgodzę się!
Co to za kask ma Taba?
Abo polećcie coś wartego zakupy żeby sb ustawić na peperku xD
Nigdy nie stosowałem ochrony głowy, aż nie miałem niemiłej sytuacji i postanowiłem się nawrócić 😇
Czooołeeem 💪😎
To jest Uvex finale 2.0
Kask, który chroni potylicę jest bardzo ważny - tył głowy, skronie i boki są bardzo delikatne - zły upadek i może byc kaplica 😓
@@Taba Dziena!
Siemasz Taba, brakuje filmów w ostatnim czasie z konwersji rowerów klientów. Ja wiem że hajs musi się zgadzać i czasem coś trzeba zareklamować, ale chociaż co któryś film pokaż co tam robicie i co już zrobiliście w tej kuźni.
Dzięki za ten komentarz Kuba 💪😎
Cieszę się, że wśród moich widzów nadal jest grupa chętna na oglądanie konwersji ⚡⚡⚡
Rzuć okiem na ostatnie 2 filmy na kanale:
⚡ Akcja Photon - lekki rower elektryczny ⚡
Mamy 22 rowery w Elektrycznej Kuźni 🤯 Aktualizacja
Powinny w jakimś stopniu zaspokoić Twoją ciekawość o tym "co u nas".
Ponad to, do tej pory wykonaliśmy sporo różnorakich projektów konwersji.
Nagraliśmy mnóstwo materiałów i będziemy je sukcesywnie publikować.
Tego jest tak dużo, że będziemy to składać pewnie przez całą jesień (a może nawet zimę) 😁
Zbieramy się by zrobić ankietę z 4 pojazdami które skonwertowaliśmy i dać widzom wybór, który by chcieli zobaczyć w pierwszej kolejności 💪
Ponad to wracamy do projektu "Elektryczna Kuźnia 4" - brakuje nam tylko naklejek i blokad obrotu - więc jesteśmy już blisko!!
Hej Taba. Co to za model kasku masz?
Mam 198cm, nada się 🙂
A co jakby zainstalować mu wyłącznik manetki gazu? Że na jakimś trybie działa na innym jest wyłączana? Pozdrawiam
Fajne pytanie!
Wydaje mi się, że to mogłoby przejść.
Nie znam zapisu, który dokładnie reguluje to jak działa manetka.
Jest info, że rowerem elektrycznym można nazwać pojazd, którego napęd uruchamia się poprzez pedałowanie
Taba co to za oksy i jak Ci się spisują?
To prezent od przyjaciela!
OAKLEY SUTRO LITE 😎
Są super - ale boli jak pojawia się na nich kolejna rysa 😓
Jak sadzisz? Ten rower czy za podobną sumę lepiej wybrać Engwe EP2 Pro??? Dzieki
to 2 zupełnie inne rowery 😓
Ja bym wybrał Halo Knighta - wygodniejszy na długich prostych 😉
To inny całkiem rower, engwe to fatbike z nalymi kulkami
@@Taba tak to prawda, wiem ze Engwe ti Fatbike ale szukam coś skladanego zeby do auta zmieścić i nienwiem.co wybrać. Może coś podpowiesz kwota ok 4-4.5tys
@@897ufo no to Engwe brzmi jak całkiem dobry wybór 🫡
@@Taba a coś jeszcze jestes w stanie polecić ? Ty obcujesz w tym temacie na co dzień dlatego pytam i polegam na fachiwym doradztwie.
4:32 kładąc na boku nie da rady?
Da radę
Rower mi się podoba, ale czy nie jest on za mały jak dla osoby o wzroście ok. 190 cm?
Hmmm według mnie może być albo w sam raz albo ciut za mały.
Na ogół nie jest to mały rower ale najlepiej by było się do niego przysiąść
Mój brat ma 201 cm i jest on dla niego w pełni akceptowalny. Ja mam 183cm i jest on bardzo wygodny. Także powinno być dobrze.
Można go ładować bez wyciągania baterii?
@@maciekb7555 można jak najbardziej 😏
@@Taba Dzięki.
199cm 145 kg Warto ?
Jak ten rower się sprawdzi przy wzroście 194cm?
@@Pako679 raczej średnio 😓
@@Taba szkoda, bo myślałem nad jego kupnem
@@Pako679 wydaje mi się że będzie za mały 😓
Znaczy pewnie dałbyś radę jeździć ale nie chcę Cię namawiać bo Twój wzrost jest na krawędzi 🤷♂️
@@Taba no to muszę zaczekać aż powrzucasz więcej recenzji na kanał :D
Chipsy przywieźli.
😉😉😉
Witaj Taba jest możliwość wstawienie hamulców hydraulicznych? Czy może ktoś wie czy będą pasować np.pod tektro albo schimano mt200? Doraccie plise...
Tak - można wstawić inne hamulce ale wtedy rezygnujemy z czujników hamowania.
Chyba, że dorzucimy takie na magnes - ale według mnie nie jest to konieczne ;)
Czy udało się komuś kupić np. hak do przerzutki lub np. klocki do hamulców? Panie Taba może są sklepy które sprzedają takie zwykłe części do tych rowerów elektrycznych bo moje próby kontaktu i zapytania w Geebuy to kończą się tak jakbym pisał z maszyną? :-( Kupiłem DUOTTS C29 jestem z niego mega zadowolony. Zrobiłem już 3,5 tys km ale kończą mi się klocki i martwię się o hak do przerzutki? Ktoś pomoże?
Czołem Batory!
Wyślij mi kilka zdjęć w zbliżeniu na zaciski i klocki hamulcowe (jeśli masz możliwość to wyjmij klocki i zmierz je suwmiarką) - postaram się pomóc. Duotts ciągle coś zmienia w swoich rowerkach więc to co pasowało kiedyś dzisiaj może już nie pasować - Geekbuying nie ma Polaka do obsługi Polaków 🤭 Stąd wszystko tłumaczą poprzez tłumacza Google
A co z tylnym oswietleniem?
Niestety BRAK!
Tylko odblask 😓
Z cłem czy bez?
Coś kojarzę, że to z europejskiego magazynu więc to już cena końcowa.
Tak jak Wojtas napisał - to jest cena końcowa 😉
Tak jak Wojtas napisał - to jest cena końcowa 😉
kolejny upadadający kanał rowerowy na yt. Kolejne odcinki chińskich badziewi sponsorowanych
Upadający jest ten co głosi opinie bazujące na swoich domysłach a nie na doświadczeniach 🤷♂️
@@Taba chłopie twórz kontent a nie chińskie rowerki z alliexpress testujesz, chińczyki sie odezwał rower podesłał 5tys sypnoł i głosić co ten rower niepotrafi ;)
@@kali7962 rowerki za 5 tys zł to coś co Polacy kupują najczęściej. Na kanale jest ponad 300 filmów. Ty czym się zajmujesz że poczuwasz się by mnie umoralniać?
@@Taba próbuje ci umoralniać żebyś nie reklamował chińskiego szmelcu za kilka groszy żeby tylko "coś" sie działo na kanale, już jeden był taki co szmelc reklamował- bike test
Panie Tabo, przepisy wyraźnie mówią: silnik 250W i zero manetki. Proszę nie reklamować innych rowerów bo po pierwszym tragicznym wypadku UOKiK wszystkim TH-camrom dobierze się do tyłków. Wszystko będzie super do wypadku. Jesli okaże się że rower nie spełnia warunków dopuszczenia do ruchów w naszym kraju to żadne OC w życiue prywatnym nie pomoże. W najlepszym przypadku kilkanaście tysięcy z regresu za uszkodzenie blach w samochodzie, ALE w przypadku szkód osobowych zależności od obrażeń, czasu zwolnienia, utraconych dochodów ... póki co w PL maksymalne było chyba 2,5 mln zł za wypadek komunikacyjny. Mnie włos się jeży kiedy ludzie na ścieżkach rowerowych beż żadnej refleksji odkręcają manetki na fulla i nawet nie udają że kręcą korbą.
Cześć Arkadiusz!
To nie rowery są niebezpieczne tylko ludzie co na nich jeżdżą.
Rower sam nie jedzie szybko - to wina kierownika.
@@Taba Panie Tabo, w przepisach nic nie ma o tym że jeżdżący bezpiecznie rowerami niedopuszczonymi do użytkowania po xrogach publicznych zostaną zwolnieni z wypłacenia odszkodowania osobie poszkodowanej. Dura lex, sed lex.
Moc znamionowa tych silników to nie moc szczytowa, one tyle dają, co sterownik w nie puści. A sterownik można zblokować. Manetkę można odłączyć, wtedy jest ozdobą. Czy pański lex zabrania ozdób w kształcie manetki? A jak ten lex liczy moc silnika? Bo moim zdaniem ten lex jest do dupy i stworzony na kolanie. Ma też ów lex tyle dziur, że w razie "W", które nawiasem mówiąc jeszcze nie nastąpiło, a tysiące ludzi od lat porusza się takimi rowerami, więc w razie takiego "W" każdy prawnik to wybroni. Swoją drogą "kolarze" na DDR przecież mogą popylać 50 km/h. Teoretycznie mogą kogoś zabić. Czyli są równi i równiejsi.Ten lex długo nie wytrzyma. A Panu to chyba bardziej się coś tam jeży bo biznes się nie spina, nieprawdaż?
@@KSFZ-xd1cy nie robię w tym biznesie. Mam tylko ogromny stres kiedy jadę z moimi dzieciakami po ścieżkach rowerowych i wyprzedza nas nagle odblokowany elektryk z prędkością dużo wyższa niż przepisową. Rozumiem, że niektórzy muszą/chcą/lubią poruszać się szybciej, są do tego inne pojazdy.
@@arkadiuszbialek8231 Dopuszczalna prędkość na ścieżce rowerowej to 20 km/h w strefie zamieszkania i 50 km/h poza nią w terenie zabudowanym. Wyjątkiem są hulajnogi elektryczne, dla których jest to zawsze 20 km/h. Dla rowerów ze wspomaganiem elektrycznym, dopuszczalna prędkość, do której może działać wspomaganie, to 25 km/h. Do rozpędzenia takiego roweru nie można również stosować manetki. Powyżej 25 km/h można jechać siłą mięśni. Jak widać przepisy są głupie, nielogiczne, a do tego w wielu sytuacjach łatwe do podważenia i interpretacji w dany, akurat potrzebny sposób. Jedynym sposobem jest jazda "z głową", niezależnie czym i jak się jedzie. Tego często brakuje wszystkim.
O co chodzi z tym "potrafią W obsługę" its? Co to za dziwna polszczyzna?????
A jakie są konsekwencje zatrzymania przez policję, rowerzysty np. właśnie z manetką przy rowerze elektrycznym? W sensie są jakieś przepisy odnośnie karania?
Takie jak wygrana w totka mam przejechane 30tys w 2.5 roku po miescie na 1 kw a policja nawet na mnie nie spojrzała
Siema!
Świetne pytanie na które nie ma jasnej odpowiedzi.
Z jednej strony manetka przyspieszenia robi z roweru elektrycznego pojazd nieklasyfikowany - wedle prawa to jest problem. W praktyce jednak wygląda to tak, że mnie policja nie zatrzymała ani razu przez 7 lat (od kiedy tylko się interesuję elektrykami). Niemal każdy rower na jakim jeździłem miał/ma manetkę przyspieszenia. Często te rowery/pojazdy zdecydowanie wykraczają po za to co jest uznawane przez unię za rower.
Konkluzja:
jeśli jeździsz z głową, szanujesz innych uczestników ruchu, nie popisujesz się prędkością itd
To Policja nie ma podstaw do zatrzymania.
Jeśli powodujesz zagrożenie dla swojego otoczenia - to powinni Cię zatrzymać i ukarać 😉
Policja się tym od lat absolutnie nie interesuje, bo prawo jest tak skonstruowane, że mieliby poważny problem, żeby cokolwiek udowodnić, np. przed sądem. Po prostu jest dziurawe i nieżyciowe i posiada mnogie możliwości interpretacji. Musiałbyś wybitnie się narazić i to na oczach funkcjonariuszy, żeby zechcieli podjąć jakąkolwiek interwencję. A poza tym zawsze można manetkę odłączyć, założyć przełącznik, cokolwiek. Ustawodawcy ewidentnie delikatnie mówiąc, słabo znali temat, do którego tworzyli przepisy. A straszą nimi głównie sprzedawcy, dla których Chiny to niestety konkurencja nie do pokonania.