11. Madami first time car owners in the recent years compared to 25 years ago (low to zero downpayment deals na mahabang hulugan at mas madaling approval). Madami gamit lang ng gamit ng brand new na kotse nila na hindi iniisip maintenance. Yung iba pa nahahatak ng bank kasi di napag isipan mabuti monthly budget. I've seen people naglabas bnew units on a 4-5 year hulugan tapos unang oil change di parin ginagawa isang taon na nakalipas. I think this adds sa perception na bagong kotse, madali masira.
@@emilmarsantos9429 noon naawa ako sa mga commuter dahil sa hirap ng transport system sa Pinas, thats why I give consideration sa mga may sasakyan na walang garahe. Pero ngayon parang agree nadin ako sa no garage no car, meron kasi sa kanila na abusado at balagbag mag park at inangkin na ang kalsada.
andami jn isang kayod isang tuka may maipagmayabang lang sa mga relatives at work mates na may BRANDNEW car sya. Pero wlang ipon wlang sarilng bahay at lupa nangungupahan tapos kung saan saan ihahambalang ang sasakyan resulta perwisyo
Napansin ko din na ang daming mga bagong kotse sa kalsada, yung iba bagong launch lang, tapos ilang araw, linggo, o buwan, ang dami na sa kalsada, kagaya ng Toyota Lite Ace, Raize, Avanza, at Veloz. Totoo yung sa gamit lang ng gamit, lalo na sa mga hulugan, (hindi naman lahat, pero may iilan), kagaya nung nabili namin na 2020 Toyota Hiace 2.8 MT, last May 2021, almost 15k kms palang yung tinakbo, pag check ng oil sa dipstick nasa low, pag check ng Maintenance and Warranty booklet ng Toyota, walang nakasulat sa likod na kahit anong PMS, nung tinawagan namin sa Toyota, walang record ng kahit isang PMS. Buti mabait yung service adviser sa Toyota at sinabi na pwede parin ipasok sa warranty basta magpaPMS kami sa kanila, yung 15k km PMS. 2nd yung foglight pinalitan ng dating owner yung stock ng high wattage na LED bulb, kaya nasunog yung foglight housing at pumutok yung fuse, nalaman lang namin nung pinatanggal sa Banaue para palitan. Nung kinuha sa bangko ayaw gumana yung foglight. Nakakahinayang nga yung mga nahahatak, last year sa isang bangko may 2022 Toyota Vios XLE CVT na
Ang galeng naman gumawa ng content para mapansin at makagawa ng ingay..for sure gulong lang alam tanggalin nito...wala naman perpekto kahit c ez works,master garage,jeep doctor etc at may mga sablay na point of view din pero at least alam natin na marunong sila sa makina...ito puro puna wala naman hands on...theory/facts langba basihan para masabi natin na car expert tayo..need din siguro ng hand on and experience
kung hindi ka sigurado sa isang information, wag mo na muna gawin content, dahil mas lalong lalala lang ang misinformation, sabi na nga ni ez works "di ko alam kung totoo" hanggat di mo na reresearch, wag mo na ipasa sa iba
Bakit pa kailangan ng hands on experience kung based on facts naman din sinasabi ni Ryan. di ko pinapanood channel ng ez works pero siguro may iba naman syang mga tamang sinasabi, PERO hindi LAHAT tama tulad ng vid na pinakita dito. Gmg na lang. At saka, iba ang theory vs hands on experience vs facts.
Hello po sir Ryan! subscriber mo po ako pero agree ako dun sa sinasabi nung mekaniko, ang pinupunto nya kasi dito is planned obsolescence. ibig pong sabihin lahat ng gwa ng mga manufacturers ay may limited lifespan. It doesn't matter kung pabaya ba o ma alaga ang owner ng car, lahat yan masisira in due time. Now, based sa video po, mayroong comparison ung cars noon at ngayon. I can also say na mas matibay ang mga gawa noon kesa ngayon and mas madali din ayusin compared ngayon. Makes sense nman po db na kapag ginawang sobrang tibay ng isang pyesa matatagalan bago sya mapalitan, ngayon kung titignan mo ito sa point of view ng isang businessman tlgang malulugi ang business mo. kya naimbento po ang planned obsolescence. And ang laging lugi dito ay ang consumer na katulad natin kasi "They don't make them like they used to". I'm sure familiar ka po jan sa quote na yan. lalong lalo na ung "Sana mag tagal".
hindi nya kasi nagets yan and para may ma content din sya, iba talaga sasakyan dati if tibay usapan lalo na sa kaha mas makapal ngayon mas manipis for performance ang reasoning and efficiency yun lang naman ang point nung mekaniko ginawan lang issue for the views
Wahahahahaha kawawa ka naman @zaimikan masyado ka nang nauto. Ang tagal nang na disprove yun “tibay sa kapal ng kaha. e mas safe pa nga yun “mas maninipis” na kaha ngayon.
@@officialrealryan bakit naman ako magiging kawawa? tibay pinaguusapan safety naman hirit mo iniiba dinadagdan mo para magmukha ka tama stick ka dun sa topic, hindi ko naman kilala yang mekaniko bakit ako mauuto wag ka mahurt kapag may napupuna sayo kasama yan sa vlogging
Hindi naman ako mahuhurt sa mga taong tagilid mag isip. Kaya nga ako nag vlog para sumalba ng mga taong tulad mo mag isip at baka makapagkalat pa ng tagilid na pag iisip.
the number 2 reason alone made me subscribe. newbie po pagdating sa technical things about cars. its good to know that short trips can make the battery run shorter.
Ang sunod na mga videos ni boss Ryan ay mag remove and replace sia ng starter, alternator, timing chain at belt, water pump, compressor, steering rack, power steering pump, CV joint at axle, ball joint, brake caliper, engine support, radiator at condenser. Pakita rin nia pag gamit ng multimeter, test light at manifold gauge. Pero hintay muna kayo mga dalawang taon at kaka enrol lang nia ng automotive sa Samson LOL.
Mechanic perspective yan realryan, hndi ka pwde mag comment base lng sa mga google mo. Sa dami ng makina na inayos ng mga mekaniko, talagang may perspective sila, at masabi nilang "bat nasira e ang bago pa".
boss tama ung sabi ng ibang vlogger na puro theory, kasi pag theory ang dami nyan sa google, dapat theory and practice pakita mo tlaga na marunong kang mag actual sa mga sinasabi mo,
may tama naman silang dalawa 50/50 yan. kung negosyante ka papasok kaba sa negosyong malulugi ka? dun kana sa bago/viral. bat ba mas matibay yung mga gawa nuon? totoo naman pero pumasok kasi yung madaming electronics system kaya gumagawa sila ng paraan para matimbang yung negosyo at kagandagan ng binebenta. dagdag comment 🤣
Peace not war hehe dko alam bkit prang my galit kau sa idol ko sharing is caring hehe. Madme naman natulungan si idol e .. mahalaga nakakatulong sa ibang tao nakakatulong sya sa mga nasisiraan sa kalsada .. d puro vlog at paninira .. chill lang tayo.guys hehe
Nakakalungkot na you have to stoop down to their level to stress your point. Pero kailangan din gawin para SANA malinawan ang kaisipan ng mga "feeling entitled". Two thumbs up, 'Real Ryan'.
Not intentionally. Newer cars have more systems that can break and they are more expensive to fix hence the illusion that they break earlier. They have also been optimized for weight/fuel economy hence the quest to make cars lighter and lighter. They are just designed for the projected useful life of the car which Filipinos tend to extend.
and what is the point of your paragraph? 🤔 is it: newer cars have more systems that can break and they are more expensive to fix hence the illusion that they break earlier. or is it: they are just designed for the projected useful life of the car which Filipinos tend to extend. state your true point.
@@aiztoh aside from his 2 point's, I think some Filipinos today just follow their Filipino parents tips about cars, but with a hint of their own flavor. by that, I mean, their own understanding about cars, and then pass it down to their children. Sad to see that even with Internet, some Filipinos are not having the curiosity to even learn a little to be even factually right. it's all about "connections" these days, even in presidential voting.
for me, kaya nila nasabing mas matibay, dahil sa mechanical simplicity ng mga lumang kotse. and yes mas solid ang mga pyesa noon pero dahil yon sa much simpier na manufacturing nuon. ngayon kc mga complicated n manufacturing technique required less material to produce. another thing is mas mura ang mga kotse ngayon, example. wala namang wigo or vios nung araw, natural lang na much less solid ang pyesa non compare sa corolla nung araw. magkaibang segment sila.
Actually, bakit nga ba? Yung Toyota Tamaraw Revo, napaka-tibay na modelo...bakit nila tinigil yung pag-manufacture?...pwede nman gawan nlng ng series. anyway...business is business talaga.
Tama naman Si Sir Ryan nag improve mga newly manufactured cars. But some point di naman applicable in general. 4ja na makina minimal lang ang maintenance pero mga bagong engine equipt with turbo, egr, crdi and electronics na mas marami possible na masira at mas maraming maintenance required. More parts more chance na masira. Peace!
conventional battery pala terms non.. at tama po kayo may warranty naman yun 1 year sa casa..pinaka gusto ko sa lahat. wala po umaamin na may naiwan sila naka bukas na ilaw . or kung ano pa man.. or siguro talaga di nila alam. basta ang madalas sabihin. defective yung battery binili ko sayo mabilis malobat😅
Mas matibay ang modern cars in general dahil sa improvements sa manufacturing at processing at materials. Dati kapag sinabing 10-20 years old na kotse parang andaming issues na agad. Pero ngayon madaming 10-20 years old na kotse na halos change oil lang ang maintenance. I may be oversimplifying but you get my point. Pero siyempre dipende parin talaga sa alaga ng kotse kahit anong brand. Pero totoo din yun na may brands na mahirap i-maintain at meron madali.
Based sa experience, depende po talaga sa pagaalaga at pag gamit ang itatagal ng sasakyan. Tulad sa battery hindi talaga tatagal pag lagi may naiiwan na naka-on na ilaw or if kabit ng kabit ng mga accessories na kumokonsumo ng kuryente
depende talaga sa owner, kahit bago ang sakay mo kung di mo care, sigurado maiksi ang buhay nya at sirain...in like manner kahit luma kung maalaga ka din sa sakay mo, definitely, di ka mamomroblema..but definitely, whethet we like it or not, nagdedepreciate ang mga sasakyan natin, bago man yan o luma, and to slow down that process dun na papasok ang sinasabing periodic maintenance...yun lng masasabi ko sir RR.
Hello Mr. REAL RYAN.. share ko lng po; meron kmi 2002 grandia n umabot ng npkdaming taon n hnd gaano namaintain ng maayos pero umabot ngyn 2023 bago naibenta.. my mga minor parts lng n mga napalitan dahil nasira ng baha like mga break pads, konting change oil.. gulong, at once p lng npalitan ng radiator within 20yrs.. other parts all goods p pati aircon.. Compared po s mas bago namin sskyan which is CHevy Trailblazers n hnd gaano ngagamit, at mas maintained xa ng Casa compared s Toyota 2002 namin, ilang yrs p lng my mga bumigay n .. ilan beses n namin naibalik s casa, my mga nging problem n s electronics.. nasira n din ung s aircon condenser, my errors p n hnd p nttnggal.... Cguro my point din ung sinabi nung vlogger kahit n mejo opinion lng nya un.. lets say n lng n my pros and cons tlga both luma and bago...actualy meron n din kmi mas bago p n sskyan toyota raize and BRV.. kc mas.bago ang tech nila compared s mga luma... cguro ang cons n lng ng mga bago ngyon ay dpt tlga need nila ng mas regular ang maintenance pra sure ang reliability.. dpt nmn tlga regular ang maintenance pra tumagal tlga :-) .. just my opinion lng din sir ;-)
Wahahahahh ang haba naman ng sinabi mo sir. Una, kinumpara mo different models of different brands. Normal na may masira sa kotse tulad ng sinabi mo, pero kung matalas ka, ang mga sinabi nya ay imposible. Parang sinabi kong ang ganda ng kapatid mo, pero lahat ng kapatid mo ay lalaki. Gets? Haha kung 2002 na ang modelo ng oto mo, wala nang ukit ng mga hapon yan na sinasabi nyang matibay. Sirain ba yun 2002 hiace mo?
@@ArcherArios22 puro kayo casa casa casa. pag tapos na warranty pede ng di mag casa para makatipid. hindi lahat ng tao may pang casa at bago ang auto. at maganda rin may kaalaman sa auto para sa emergency may kaunting "clue" at para Hindi Maloko ng casa. kahit mag palit ng flat o mag bukas ng hood hindi alam kasi puro casa alam. at pag palit ba ng fuse o tail light bulb kailangan bang i casa? at sino pati mga mekaniko sa casa? mga bagito na minimum wage, loss thread lang abot ng auto nio. outside of the scanner at remove and replace ng piyesa, wala ng alam. ang masama katay pa abutin nio.
@@ArcherArios22 mga mekaniko sa casa karamihan di pa nakakakita ng karburador sa buong buhay nila. dadalhin mo dun ang lumang auto mo na may karburador?
@@rodzvalv_5673 Ayun po ang sabi kasi nung napanood kong video sa youtube, siguro po wala rin siyang carb type. may point naman siya kaso di lang naconsider mga carbtype, pero baka naman po may maalam mag ayos sa casa, yun lang po mahal
May nagsabi daw yun ang sabi ,, pero marami o mas marami kasi na mga 2nd hand lang ang kanila yun ang mga natutulungan ni doc cris ,, nakakatulong parin totoo naman matibay ang pyesa ng mga old school hehe,, wag mamersonal
Madami talaga content creator sa TH-cam na gumagawa ng misinformation desimination, kaya dapat talaga meron katulad ni Real Ryan na gumagawa ng ganitong content for check and balance. Thumbs up Realryan, Mag coffee tayo minsan.
Beginner car enthusiast palang ako kaso ito yung starter pack information, de pa to beginner information 😅 can't say na lahat ng Filipino, with *non-pro driver's license* 👀 dapat car enthusiast din para alam ang basic maintenance. Important information ang basic car maintenance, para lng siyang plato gagamitin mo para may pag lagyan ng pagkain, pag tapos ka na, dapat mong hugasin, yung yung e maintain mo, yung kalinisan ng plato. Another example is yung phone, evey once in a while, e restart mo yung phone mo para optimized, Charge mo, linisan ang screen. maintenance na yon, for years of usage.
Pero eto curious lang, bakit ang bilis ma bingot/ masira ng lata ng bagong vios/wigo/city konting bangga lang hindi naman malakas, etc compare sa mga lumang corolla and civic? Pero pag highend cars ngayon like camry/accord hindi naman agad agad nabibingot? Haha may mga nakita kasi ako na mga vios/wigo grabe parang lata ng sardinas nung na bangga talagang parang tinupi sa walo e. May diffence ba ung lata na gamit sa mura at high end na sasakyan?
haha ikaw naman, kinumpara mo na nga lang, hindi pa sa parehas na model. vios, wigo, city mga bagong modelo na oto na dito sa atin. pero kung ikukumpara mo, for example corolla to corolla, merong 1990s vs 2010s na corolla. th-cam.com/video/sWqGbXGtioQ/w-d-xo.html
May "Intention and Motive".. Di naman natin masisi si vlogger since yun ang parte ng negosyo niya. Pulutin na lang natin yung mga information na mapapakinabangan natin. JMHO 😊
tungkol sa PMS madalas ng owner kasi ang iniisip lang sa PMS is change oil ang downside pinapachange oil nila sa mga mekaniko sa tabi tabi or sa mga gasoline station nalang dahil daw mas mahal sa dealer ang downside is hindi fully namaintenance ang sasakyan kaya pwedeng magresult ng mas malaking sira sa sasakyan
Yown oh! naisingit ang Tuflong Batteries. Anyways, Kanya kanya na lang yan paniniwala. There are some instance na nakatulong sya (yung pinuna) then later on as his followers dumami pumasok na ang buy and sell and raffle. Ganun naman ang trend either magbebenta ng merch. Basta what I know lang, tamang paggamit at maintenance, oks ang ride mo. May mga inputs naman sya na nakakatulong same with Ryan. So nasa manunuod na lang yan.
Rrr..baka pwede din pa review about sa spring rubber buffer cussions if effective ba talaga sya sa purpose niya na pwede maka less sa sa tagtag ng sasakyan..or nakaka prolong ng shocks
Salute Sayo Sir Ryan. ☺️👍👏 Itong content mo ay kapupulutan ng aral ng maraming motorista sa lahat ng makakapanuod netong content na to. Very Real Talk. 👌 Solid. Kaya lodi po kita. 👍☺️ More Power po sayo sir Ryan. 👍☺️ Godbless. 😇😇😇
mr. Ryan, isn't it?, the newer models, esp. from legacy cars manufacturer (bmw, merc, maserati, etc etc) contains a lot of plastic parts in the engine bay, or, a small part that needs constant replacement is located way deep inside the engine bay! i still use my old 96 model pick up..... in a way, there's truth to the saying " they don't make like they used to"!!.
@@valuedent6485 they really dont. Practical manufacturing mindset lang naman. If it can be made cheaper, why not? Just like the "thinner" body panels for the newer models. Pero pag nag crash yun newer models vs 90s, safe yun crash dummies sa newer models than the 90s.
Yan ang hirap sa mga dunong dunungan, bumabase sa experience. d lahat ng experience ay tama minsan nakaugalian mo lang ang mali kaya akala mo tama. Haha.. 😂 Solid ka tlga RealRyan!
We love our old cars but modern cars are safer, mas advance na ang engine, more fuel efficient and more comfortable pero of course more expensive to fix since madaming sensors etc.... mukhang lang mtbay old cars since pnpilit padn natn sila gamitin kht 20 yrs na 😂
Lahat ng kotse sirain, gamitin mo ma o hindi. Kasi kung hindi sirain, bakit kailangan ng PMS, gamitin mo man o hindi? Gas, coolants, oil/fluids may expiration pa rin kaya kailangan pa rin ng PMS para hindi masira ang mga parts kahit hindi ginagamit ang sasakyan.
Boss Ryan bumili ka ng cheapo na obd2 scanner sa Lazada at ipakita mo sa mga RR fans pag gamit para may Real Repair video ka na. Tuturuan ka raw ni Jeep dok magkabit sa obd port lol.
nag bakasyon na si jeep dok, brineak in ang everest. nainip sa kk hintay ng video ni boss Ryan mag baklas ng karburador. di kasi alam ni jeep dok na di pa nakakakita ng karburador si boss Ryan lol.
nasa pag gamit yan battery ng wigo ko 5 years and 3 months na ok pa and well maintained po sa casa wigo ko 😊😊😊🥰🥰🥰 sobrang smooth parang bago pa rin 😊😊😊
Sir! Im an avid supporter of your content! Super dami ko natututunan kasi new car owner lang din ako. Salamat sa legit pagiging REAL. Anyway, request sana ako ano mapapayo mo sa mga fur parents na gusto isakay sa car ang kanilang dog pets. Sana po mapansin nyo! Salamat po!
Since mahilig tayo sa "facts" nasaan din yung facts na totoong hindi mas matibay kahit opiniom lang din? Masyadong basic yung nasa vid and walang sample or comparisom from old and new model. And yung luma wala din definition kung what year so broad na usapan. Para sakin, luma na ang 90's na EFI. The way din sinabi is may disclaimer and with words na "napansin", "napanood", "opinion" sobrang hina naman ng comprehension ng nanonood kung kukunin nya yung statement as absolute truth. Parang binaback up lang yung opinion nya. The way din magsalita is hindi "absolute" sa tone ng voice nya. Ako Kahit papaano may comparison based sa "experience" din and based din sa "experience" ng iba. And again "in general" na mas matibay ang luma sa bago. Isang factor, mas mechanical, mas less maintenance, mas maraming electrical mas maraming maintenance. Dumami din yung turbo powered engines kaya dumami ang engine parts. Hindi din 100% tama ang manufacturers kaya nga may recall at "sakit" ang bawat sasakyan based on sa pagkakadesign. Sa nakikita ko kasi, naka affect sa credibility nung tao lalo sa mga hindi masyadong maalam pa naman sa sasakyan at hindi na daw manonood. E what if, may hindi ka napanood sa content creator na yun e may tip pala siya in the future na makakasave sayo ng gastos at sakit ng ulo. Wala din akong na kitang baluktot na tips nya. Wala din akong nakikitang mechanic na sasabihin na mali yung tips. Tsaka nag buy and sell din siya ng bago so sisirain nya din yung credibility nung mga bago nyang bebenta? Pare pareho tayong car enthusiast and sana lang yung mga legit na hindi fake guru is magawa na lang ng kanya kanyang content. May kanya kanya naman kayong theme.
Ewan ko lang 😂 kasi panget yun modelo tulad nun brv pero kapag meron biglang maganda hahaha Tulad nga ng sabi ko, sa last comment mo, experience yun sayo. Eto pawang examples na mema. Sabi nya napapansin nga lang nya pero 2 beses nya sinabi may “realization” pa nga na negosyo talaga. You can refer to the original video. Meron pa nga safety related tip e hahaha
Sa first statement mo, common sense na lang kasi siguro yun. Mag focus na lang sya sa pag repair imbes na mag bigay ng "opinyon" nya. May mga compromise kasi na hindi maiiwasan para sa modern tech para mapadali ang buhay ng tao. Yun naman purpose ng modernization. Yung sobrang tibay na engine tapos tinigil production? One reason na pwede dun is outdated na yung engine. Pwede ring production constraints kasi hindi nakakasabay yung supply ng production sa demand. Maganda yung ganitong content kasi cinocorrect ang mga fake news tulad nung sinasabi ng vlogger na based on experience lang. Walang internet at youtube kung hindi nag adopt ang tao sa technology. Pero ano ang drawback nun? Nasisira ang environment diba. Pero magaan ang buhay ng tao. Lahat may mga compromise. Old tech = "matibay" pero marami kang mamimiss na new tech like safety features. New tech = "matibay" din somehow pero try mo na lang icompare yung benefits nun sa old. Maintenance is the key. Naka document naman na lahat lahat. May sariling research and development team ang manufacturers. Wag na lang sana pangunahan tsaka siraan based on "opinyon". Maraming reliable sources na makikita sa google. Hindi naman kailangan maging mekaniko tulad ng comment ng iba para makapag labas ng ganitong content.
Ang point ko lang naman. Sana maiwasan yung pagkalat ng misinformation. Kasi madaling maniniwala ang mga walang alam sa auto lalo na kung reliable naman yung content nya sa pag repair ng auto. Magkakaroon lang ng misconception ang mga first time car buyers kapag napanood nila yung vid na yon ng vlogger. Kudos to RealRyan for creating content like this and pointing out yung mali.
@@jan5370 may thread na kami ng usapan ni realryan sa ibang vid. Di ko na sinama kasi masyado ng hahaba yung comment, pero paste ko ulit for your reference. I agree dun sa mas sirain yung mga bago compared sa luma. Meron akong Nissam Urvan (TD27) and NV350 (Yd25). Ang daming electronics ang nasisira. Turbo Actuator (20k+) Speedometer sensor (10k) turbo hose pag nasira yung actuator, oil cooler, etc. Samantalang yung TD27 normal wear and tear mas mura pa parts. 200k km tinakbo nung Nv350 while more than 500k+ na yung TD27. I'd rather keep the TD27. Parehong UV express kaya imagine the wear and tear. Same feedback din sa old hiace and new hiace regarding naman sa clutch ang bilis mag wear sa new. Regarding sa trucks namin, mas nagkakaroon ng maintenance yung mas newer 4jj1 engine compared sa 4hf1 engine. Meron naman new models na matibay like yung Kia Karga k2500 euro 4. Rare magpalit ng parts and kahit ako nasurprise. Yung daily ko, 97 lancer, rarely masira and mura parts. Take away: Depende din sa manufacturer and design pero in general, mas matibay yung luma kaysa sa bago. Sa mechanical parts na nagwwear and tear is yung more on electronics ang dagdag maintenance. The more na mas mechanical ang isang sasakyan, the more na mas matibay, mas mura and easily replaceable ang parts
@@jan5370 sa unang point mo, like I mentioned, may mga words of disclaimer nga. Sinabi na nga like "napansin", "hindi ko sinasabing totoo". So comprehension nga ang kailangan. Kung absolute yung sinabi pwede pa. Kung bawal magbigay ng opinion, invalid na lahat ng arguments. Kaya nga nagkaka arguments dahil different ang point of view. Si realryan na nga may sabi na hindi pwede idisregard ang experiences ng bawat tao. Paano nga magkakamis information kung hindi naman absolute yung sinabi? Hindi din lahat ng new tech ang comparison, kahit sa same parts. For example: sa NV350 ko (2 units) vs. Urvan pareho na bumigay ang compressor. 200k odo vs. more than 500k. Sa more than 500k, original compressor still running up to this day. Same ako mag PMS. So anung variable ang naiiba? Underchassis same case and too many to mention pa and ayaw ko din masyado maging tecnical. Panoorin mo din yung vlog ni ramon bautista sa ford fiesta, tignan mo kung ano mga sinasabing nasisira na di naman dapat kahit very well maintained. Dagdag mo na din yung mga nasa forums ng ford raptor na nagbreakdown agad. Di lang sa forums pero maraming video. Hindi lahat pero msy mga naka experience pwede no ba idisregard din experiences nila? Paanong sinisiraan din? May mabibili ka ba na brandw new na old model? Opinion din ni realryan ang content dahil walang proof pa din na nag content ng ganun si ezworks for his own gain only. So bawal din content ni realryan kung bawal mag share ng opinion? Ito nga walang disclaimer na opinion directly pero patanong na sinabi kung for personal gain. Wala din akong sinabing dapat mechanic ka para makapag point out. Ang sinabi ko, may mechanic bang nagcorrect kay ez works sa gawa nya to prove mali mali mga tinuturo nya? Wala din naman sinabing sirain ang bago, sinabi lang mas matibay yung luma. Again, comprehension. Magkaibang statement yun. Kahit ako, ayaw ko sa misinformation. Kaya for financials, favorite ko si invested lifestyle and james jani sa pag expose ng mga fake gurus or scams. Sa auto naman bakit ako manonood ng fake guru in the first place. Learn to discern what is fake and what is not. Kung ang original theme naman is papipiliin mo viewers kung tecnically inclined or declined, sinuggest ko na kay realryan na ganito sana pag deliver: th-cam.com/video/p3BBY1PlSLY/w-d-xo.html
Mag content ka lang, pero wag ka na manira ng ibang content creator, may sarili ka content, meron din sila sarili content, ikaw puro ka salita hndi ka nakakapag actual, Opinyon lang yun ng tao, ung sayo puro promotion, puro salita hndi naman marunong sa gawa. Taong kasa ka kasi, sila may sariling nalalaman pag dating sa mga sasakyan
#3 Last week lang may katabi akong Mazda 3 sa Greenhills. Akala ko naman may tao sa loob, paalis na or kakarating lang din gaya ko. Naiwan palang naka-on yung ilaw. Since Greenhills yun, di ko sure kung applicable pa ba yung PA system na "Paging the owner of a Soul Red Mazda 3 with plate # ***_****...."
Na ez-han mo sila bro.. hehe.. nasa car owner yan.. mapa old school or band new car kung dimo aalagaan at gagamitin ng maayos.. possible madali talaga masira..😄
Salamat ser RR! Sa SG nung 2013, tuwing nasakay kami ng Hyundai taxi, ang mababang milyahe na aking nakita ay 300Tkms at ang isa ay naka ikot na sa isang milyon. At nito lang Oktubre, ang 2019 na Prius ay may 380Tkms na... Aba'y nagulat kami, dahil ang gaganda ng kondisyon at lamig ng mga aircon nila ah... Taliwas sa katotohanan ang karamihang na sa mga bidyo... aba eh kawawa ang kanilang naloloko sa kanilang bidyo... Iba ang kaalaman na nakuha laang sa internet, at iba rin naman ang bihasa at ang may tamang training o sertipikadong mekaniko. Aba'y magpa gamot ka ba sa doktor na alang diploma?
Kung mpapansin nio po, lhat po ng sskyan sa SG, bngkok, Hk, taipei at ibang SEA cities khit sa itsura ng sskyn mlilinis at bhira kyo mkakita ng marumi or gulong ng may bhid ng putik, it shows how they take care of their cars ksama npo un maintenance...
1989 corrola small body, sa sobrang tibay itinigil nila ang production, pinalitan agad ng bigbody. Totoo naman iba talaga ang tibay ng mga kotse noon kesa ngayon kahit brand new sirain na.
Base on my exp. Less maintenance ang luma less electronics like mga sensors, ang mga bago oto kasi naun, dami na sensor eh, dun lang naman madalas nagkaka problem eh, hindi gaya ng mga luma more on mechanical lang kaya nasasabi ang luma ay mas matibay kumpara sa mga bago naun, minsan nako nagkaron ng dalawa oto na sapat lang ang electronic parts, ung isa ultimo bintana may sensor eh, unlike sa luma normal na power window lang
Yung si ez workz i think subjective yung topic na yan. Also, nag disclaimer naman sya so i just take it with a grain of salt. The rest di ko na pinanuod, common sense na lang
Lagyan mo na rin sir ng grain of pepper kasi baka yung iba dito (hindi si real ryan, yung ibang tao) bitter haha. Pero at least different opinions nalaman natin and syempre, with back up evidence & Im fine with that ☺️
Kung tinitira mo bakit Kaylangan pang iblurd? Lahat nman tlaga based sa observation at opinion at testimony kasi hndi tau expert at engnr. Agree ako na ma's matibay at mahaba ang buhay ng mga sasakyan noon compare ngayon, as you observe yearly ngpapalit ng design, tsaka ngayon ino observe ng MgA company ang cost cutting kaya mga mas sirain madalas Hindi repairable..
Boss Ryan may bagong video si Rocky Royce, ang car aircon (atbp) mechanic, ibatikos mo na. Pero bago ka mag batikos, mag post ka muna video kung pano pag kabit ng manifold gauge at kung ano ginagawa ng gauge na ito. LOL.
May binili kaming bnew na sasakyan nung 2014. Gamit namin for 7 years. Regular maintenance on schedule... walang naging problema.... walang tirik o ano man.. in short ndi sirain... ako ay takang taka sa mga ganyang claims ng 'marunong'
yung youtuber na nandito sa video ung nagsasabi na sinasadya ng manufacturers maging sirain ung mga pyesa at mas ok daw ung old school sa bagong kotse pero meron cyang bmw, hyundai staria, at halos lahat ng binebenta nya modern cars. kagulong mo men! hahaha!
11. Madami first time car owners in the recent years compared to 25 years ago (low to zero downpayment deals na mahabang hulugan at mas madaling approval). Madami gamit lang ng gamit ng brand new na kotse nila na hindi iniisip maintenance. Yung iba pa nahahatak ng bank kasi di napag isipan mabuti monthly budget.
I've seen people naglabas bnew units on a 4-5 year hulugan tapos unang oil change di parin ginagawa isang taon na nakalipas.
I think this adds sa perception na bagong kotse, madali masira.
Sama mo pa ung mga bumibili ng kotse ng walang garahe. Mas prone tlga masira kotse nila pag nasalabas lagi
@@emilmarsantos9429 noon naawa ako sa mga commuter dahil sa hirap ng transport system sa Pinas, thats why I give consideration sa mga may sasakyan na walang garahe. Pero ngayon parang agree nadin ako sa no garage no car, meron kasi sa kanila na abusado at balagbag mag park at inangkin na ang kalsada.
andami jn isang kayod isang tuka may maipagmayabang lang sa mga relatives at work mates na may BRANDNEW car sya. Pero wlang ipon wlang sarilng bahay at lupa nangungupahan tapos kung saan saan ihahambalang ang sasakyan resulta perwisyo
Mas marami rin sensors kaya mas prone sa check engine, eh para sa mga normal tao check engine = sira agad.
Napansin ko din na ang daming mga bagong kotse sa kalsada, yung iba bagong launch lang, tapos ilang araw, linggo, o buwan, ang dami na sa kalsada, kagaya ng Toyota Lite Ace, Raize, Avanza, at Veloz.
Totoo yung sa gamit lang ng gamit, lalo na sa mga hulugan, (hindi naman lahat, pero may iilan), kagaya nung nabili namin na 2020 Toyota Hiace 2.8 MT, last May 2021, almost 15k kms palang yung tinakbo, pag check ng oil sa dipstick nasa low, pag check ng Maintenance and Warranty booklet ng Toyota, walang nakasulat sa likod na kahit anong PMS, nung tinawagan namin sa Toyota, walang record ng kahit isang PMS. Buti mabait yung service adviser sa Toyota at sinabi na pwede parin ipasok sa warranty basta magpaPMS kami sa kanila, yung 15k km PMS.
2nd yung foglight pinalitan ng dating owner yung stock ng high wattage na LED bulb, kaya nasunog yung foglight housing at pumutok yung fuse, nalaman lang namin nung pinatanggal sa Banaue para palitan. Nung kinuha sa bangko ayaw gumana yung foglight.
Nakakahinayang nga yung mga nahahatak, last year sa isang bangko may 2022 Toyota Vios XLE CVT na
Ang galeng naman gumawa ng content para mapansin at makagawa ng ingay..for sure gulong lang alam tanggalin nito...wala naman perpekto kahit c ez works,master garage,jeep doctor etc at may mga sablay na point of view din pero at least alam natin na marunong sila sa makina...ito puro puna wala naman hands on...theory/facts langba basihan para masabi natin na car expert tayo..need din siguro ng hand on and experience
kung hindi ka sigurado sa isang information, wag mo na muna gawin content, dahil mas lalong lalala lang ang misinformation, sabi na nga ni ez works "di ko alam kung totoo" hanggat di mo na reresearch, wag mo na ipasa sa iba
Bakit pa kailangan ng hands on experience kung based on facts naman din sinasabi ni Ryan.
di ko pinapanood channel ng ez works pero siguro may iba naman syang mga tamang sinasabi, PERO hindi LAHAT tama tulad ng vid na pinakita dito. Gmg na lang. At saka, iba ang theory vs hands on experience vs facts.
@@jan5370 ikaw maniniwala ka ba sa boss mo kung hindi mo siya nakitang nag actual sa trabaho?
Puro puna nga lang yan sa kapwa nya vlogger e hahahaha inggit na ingit e, may anger issue pa, agad galit
Hello po sir Ryan! subscriber mo po ako pero agree ako dun sa sinasabi nung mekaniko, ang pinupunto nya kasi dito is planned obsolescence. ibig pong sabihin lahat ng gwa ng mga manufacturers ay may limited lifespan. It doesn't matter kung pabaya ba o ma alaga ang owner ng car, lahat yan masisira in due time. Now, based sa video po, mayroong comparison ung cars noon at ngayon. I can also say na mas matibay ang mga gawa noon kesa ngayon and mas madali din ayusin compared ngayon.
Makes sense nman po db na kapag ginawang sobrang tibay ng isang pyesa matatagalan bago sya mapalitan, ngayon kung titignan mo ito sa point of view ng isang businessman tlgang malulugi ang business mo. kya naimbento po ang planned obsolescence.
And ang laging lugi dito ay ang consumer na katulad natin kasi "They don't make them like they used to". I'm sure familiar ka po jan sa quote na yan. lalong lalo na ung "Sana mag tagal".
hindi nya kasi nagets yan and para may ma content din sya, iba talaga sasakyan dati if tibay usapan lalo na sa kaha mas makapal ngayon mas manipis for performance ang reasoning and efficiency yun lang naman ang point nung mekaniko ginawan lang issue for the views
Wahahahahaha kawawa ka naman @zaimikan masyado ka nang nauto. Ang tagal nang na disprove yun “tibay sa kapal ng kaha. e mas safe pa nga yun “mas maninipis” na kaha ngayon.
@@officialrealryan bakit naman ako magiging kawawa? tibay pinaguusapan safety naman hirit mo iniiba dinadagdan mo para magmukha ka tama stick ka dun sa topic, hindi ko naman kilala yang mekaniko bakit ako mauuto wag ka mahurt kapag may napupuna sayo kasama yan sa vlogging
Hindi naman ako mahuhurt sa mga taong tagilid mag isip. Kaya nga ako nag vlog para sumalba ng mga taong tulad mo mag isip at baka makapagkalat pa ng tagilid na pag iisip.
@@officialrealryan halata nga hindi ka hurt sa mga reply mo hehe
the number 2 reason alone made me subscribe. newbie po pagdating sa technical things about cars. its good to know that short trips can make the battery run shorter.
Ang sunod na mga videos ni boss Ryan ay mag remove and replace sia ng starter, alternator, timing chain at belt, water pump, compressor, steering rack, power steering pump, CV joint at axle, ball joint, brake caliper, engine support, radiator at condenser. Pakita rin nia pag gamit ng multimeter, test light at manifold gauge. Pero hintay muna kayo mga dalawang taon at kaka enrol lang nia ng automotive sa Samson LOL.
😂😂😂
Some old skool car odometers only go 5 digits. That may be all you need to know about life expectancy.
Mechanic perspective yan realryan, hndi ka pwde mag comment base lng sa mga google mo. Sa dami ng makina na inayos ng mga mekaniko, talagang may perspective sila, at masabi nilang "bat nasira e ang bago pa".
napaghahalataan kang di nagka brand new na oto. 😅😅😅
Hi @officialrealryan can you create content about changing mufflers, resonator, catalytic etc.. please. Thank you
Thanks for the informative Channel sa mga cars!!
boss tama ung sabi ng ibang vlogger na puro theory, kasi pag theory ang dami nyan sa google, dapat theory and practice pakita mo tlaga na marunong kang mag actual sa mga sinasabi mo,
onga e. Ayun, siya mismo na actuallan. Balita saken nung bumili siya ng lumang piyesa, sira na pala. Ayun nag iiyak sa soc med. 😂
Saan magandang mag pa maintenance na honda kasa na malapit sa makati?
May Punto Naman si Ryan real. Kesa Kay ez workshop unano
may tama naman silang dalawa 50/50 yan. kung negosyante ka papasok kaba sa negosyong malulugi ka? dun kana sa bago/viral. bat ba mas matibay yung mga gawa nuon? totoo naman pero pumasok kasi yung madaming electronics system kaya gumagawa sila ng paraan para matimbang yung negosyo at kagandagan ng binebenta.
dagdag comment 🤣
"Ang kotse, kung tama ang paggamit at pag maintain, tatagal." Sobrang tama.
Haha first time mo ba dito? Welcome to my channel 😉
Boss ryan yung tanong ko sayo na 38k odo everest ko need na ba ATF yun? Sabe ng kilala ko need daw ng diagnose yun para mas ok. Tama po ba?
@@stephm5245 d po ako nagpptawag ng boss
Hehe. Ano ma recommend mo saken real ryan? Tama ba yung sinabe nila o my mas tama na paraan
@@stephm5245 bastos eh no sumagot yan ang talagang ugali niya real ryan bugok!
Peace not war hehe dko alam bkit prang my galit kau sa idol ko sharing is caring hehe. Madme naman natulungan si idol e .. mahalaga nakakatulong sa ibang tao nakakatulong sya sa mga nasisiraan sa kalsada .. d puro vlog at paninira .. chill lang tayo.guys hehe
🤣🤣🤣 dami nyang kinakalat na kabalbalan .
Nakakalungkot na you have to stoop down to their level to stress your point. Pero kailangan din gawin para SANA malinawan ang kaisipan ng mga "feeling entitled". Two thumbs up, 'Real Ryan'.
Napanuod mo ba yun previous video nito? Hehe btw, welcome to my channel 😉
@@officialrealryan mag content ka po ng hyundai creta gls yung honest opinion niyo po.aabangan ko po yan. God Bless po
🎈🎈🎈🎈
spy balloon boss lol
Not intentionally. Newer cars have more systems that can break and they are more expensive to fix hence the illusion that they break earlier. They have also been optimized for weight/fuel economy hence the quest to make cars lighter and lighter. They are just designed for the projected useful life of the car which Filipinos tend to extend.
See to believe th-cam.com/video/XyiZ9YQKP9U/w-d-xo.html
and what is the point of your paragraph? 🤔
is it: newer cars have more systems that can break and they are more expensive to fix hence the illusion that they break earlier.
or
is it: they are just designed for the projected useful life of the car which Filipinos tend to extend.
state your true point.
@@aiztoh aside from his 2 point's, I think some Filipinos today just follow their Filipino parents tips about cars, but with a hint of their own flavor.
by that, I mean, their own understanding about cars, and then pass it down to their children.
Sad to see that even with Internet, some Filipinos are not having the curiosity to even learn a little to be even factually right. it's all about "connections" these days, even in presidential voting.
Yung iba kasi masyadong subjective tapos ginagawang facts, kaya mas trusted ko si Raww Ryan dun tayo sa kung ano ang objective
Mas madada talaga ung taong akala nyang marami syang alam. Parang ilog lang yan. Maingay ung ilog na mababaw.
Very well said Idol Real Ryan!
Dami ko na naman natutunan.
Kudos! 🙌
for me, kaya nila nasabing mas matibay, dahil sa mechanical simplicity ng mga lumang kotse. and yes mas solid ang mga pyesa noon pero dahil yon sa much simpier na manufacturing nuon. ngayon kc mga complicated n manufacturing technique required less material to produce. another thing is mas mura ang mga kotse ngayon, example. wala namang wigo or vios nung araw, natural lang na much less solid ang pyesa non compare sa corolla nung araw. magkaibang segment sila.
Good take
Andami kong natutunan dito. Sharing is caring!
Totoo? Briefly explain naman ng mga natutunan mo haha not more than 10 sentences
Syempre kwento mo yan ...ikaw ang bida😂😂
Hahaha 😆😆😆 parang sinulat mo sa profile mo. Kala mo successful pero talunan naman 😂
Actually, bakit nga ba? Yung Toyota Tamaraw Revo, napaka-tibay na modelo...bakit nila tinigil yung pag-manufacture?...pwede nman gawan nlng ng series. anyway...business is business talaga.
Tama naman Si Sir Ryan nag improve mga newly manufactured cars. But some point di naman applicable in general. 4ja na makina minimal lang ang maintenance pero mga bagong engine equipt with turbo, egr, crdi and electronics na mas marami possible na masira at mas maraming maintenance required. More parts more chance na masira. Peace!
conventional battery pala terms non.. at tama po kayo may warranty naman yun 1 year sa casa..pinaka gusto ko sa lahat. wala po umaamin na may naiwan sila naka bukas na ilaw . or kung ano pa man.. or siguro talaga di nila alam. basta ang madalas sabihin. defective yung battery binili ko sayo mabilis malobat😅
Dapat ba iwarm up prin yung makina bago paandarin kht new model yung sskyan mo?
Thank you sir! Lakas
Lumawak ba pag iisip mo?
Mekaniko yon si doc. Malaki ang shop nya. Nasasabi nya yun depende sa experience nya sa shop nya.
SUNDAY SPECIAL : MANINIWALA KA BA SA MEKANIKO TURNED VLOGGER CAR TIPS? SOCIAL EXPERIMENT EPISODE!
th-cam.com/video/-_Yn8E0s6zA/w-d-xo.html
Mas matibay ang modern cars in general dahil sa improvements sa manufacturing at processing at materials. Dati kapag sinabing 10-20 years old na kotse parang andaming issues na agad. Pero ngayon madaming 10-20 years old na kotse na halos change oil lang ang maintenance. I may be oversimplifying but you get my point. Pero siyempre dipende parin talaga sa alaga ng kotse kahit anong brand. Pero totoo din yun na may brands na mahirap i-maintain at meron madali.
Based sa experience, depende po talaga sa pagaalaga at pag gamit ang itatagal ng sasakyan. Tulad sa battery hindi talaga tatagal pag lagi may naiiwan na naka-on na ilaw or if kabit ng kabit ng mga accessories na kumokonsumo ng kuryente
depende talaga sa owner, kahit bago ang sakay mo kung di mo care, sigurado maiksi ang buhay nya at sirain...in like manner kahit luma kung maalaga ka din sa sakay mo, definitely, di ka mamomroblema..but definitely, whethet we like it or not, nagdedepreciate ang mga sasakyan natin, bago man yan o luma, and to slow down that process dun na papasok ang sinasabing periodic maintenance...yun lng masasabi ko sir RR.
Uu nga, nabago mu ung understanding ko sa car... Hahahhaa 😅 tama ka...
Real talk talaga. Thanks, Sir!
Sana nakatulong 😉
Hello Mr. REAL RYAN.. share ko lng po; meron kmi 2002 grandia n umabot ng npkdaming taon n hnd gaano namaintain ng maayos pero umabot ngyn 2023 bago naibenta.. my mga minor parts lng n mga napalitan dahil nasira ng baha like mga break pads, konting change oil.. gulong, at once p lng npalitan ng radiator within 20yrs.. other parts all goods p pati aircon.. Compared po s mas bago namin sskyan which is CHevy Trailblazers n hnd gaano ngagamit, at mas maintained xa ng Casa compared s Toyota 2002 namin, ilang yrs p lng my mga bumigay n .. ilan beses n namin naibalik s casa, my mga nging problem n s electronics.. nasira n din ung s aircon condenser, my errors p n hnd p nttnggal....
Cguro my point din ung sinabi nung vlogger kahit n mejo opinion lng nya un.. lets say n lng n my pros and cons tlga both luma and bago...actualy meron n din kmi mas bago p n sskyan toyota raize and BRV.. kc mas.bago ang tech nila compared s mga luma... cguro ang cons n lng ng mga bago ngyon ay dpt tlga need nila ng mas regular ang maintenance pra sure ang reliability.. dpt nmn tlga regular ang maintenance pra tumagal tlga :-) .. just my opinion lng din sir ;-)
Wahahahahh ang haba naman ng sinabi mo sir. Una, kinumpara mo different models of different brands. Normal na may masira sa kotse tulad ng sinabi mo, pero kung matalas ka, ang mga sinabi nya ay imposible. Parang sinabi kong ang ganda ng kapatid mo, pero lahat ng kapatid mo ay lalaki. Gets? Haha kung 2002 na ang modelo ng oto mo, wala nang ukit ng mga hapon yan na sinasabi nyang matibay. Sirain ba yun 2002 hiace mo?
Sana mag turo ka naman sir paano mag maintain ng sasakyan na ikaw mismo yung gumagawa para may matutunan din kaming bago😘😘
walang alam yan mag mekaniko. na "mimilosopo" lang. kahit sana mag palit ng fuse wala. puro batikos lang alam.
@@ArcherArios22 puro kayo casa casa casa. pag tapos na warranty pede ng di mag casa para makatipid. hindi lahat ng tao may pang casa at bago ang auto. at maganda rin may kaalaman sa auto para sa emergency may kaunting "clue" at para Hindi Maloko ng casa. kahit mag palit ng flat o mag bukas ng hood hindi alam kasi puro casa alam. at pag palit ba ng fuse o tail light bulb kailangan bang i casa?
at sino pati mga mekaniko sa casa? mga bagito na minimum wage, loss thread lang abot ng auto nio. outside of the scanner at remove and replace ng piyesa, wala ng alam. ang masama katay pa abutin nio.
@@biboyravos4522 Wag po kayo magalit sa akin, nakita ko lang rin yan sa isang youtube channel, na pag may problema, dapat sa casa dalhin
@@ArcherArios22 mga mekaniko sa casa karamihan di pa nakakakita ng karburador sa buong buhay nila. dadalhin mo dun ang lumang auto mo na may karburador?
@@rodzvalv_5673 Ayun po ang sabi kasi nung napanood kong video sa youtube, siguro po wala rin siyang carb type. may point naman siya kaso di lang naconsider mga carbtype, pero baka naman po may maalam mag ayos sa casa, yun lang po mahal
May nagsabi daw yun ang sabi ,, pero marami o mas marami kasi na mga 2nd hand lang ang kanila yun ang mga natutulungan ni doc cris ,, nakakatulong parin totoo naman matibay ang pyesa ng mga old school hehe,, wag mamersonal
Help me to decide po what's the best choice Toyota Rush GRS or veloz V.rough road Yung Daan namin😔
Eye opener para sa mga bara bara kung gumamit at may mga maling know-how-kuno sa mga oto. Thanks for sharing, Sir Ryan!
Bago ka lang dito? Hehe welcome and enjoy!!
Madami talaga content creator sa TH-cam na gumagawa ng misinformation desimination, kaya dapat talaga meron katulad ni Real Ryan na gumagawa ng ganitong content for check and balance. Thumbs up Realryan, Mag coffee tayo minsan.
Review mo na din yung sasakyan ko, baka sabihin sirain eh.😆
@@arielpalomique5565 😆 😆 😆 brand new ba yan? Haha
@@officialrealryan luma na 8 months na. 😁 MUX
Real Talk ❤
Magkano po ang touflong battert sir
Beginner car enthusiast palang ako kaso ito yung starter pack information, de pa to beginner information 😅 can't say na lahat ng Filipino, with *non-pro driver's license* 👀 dapat car enthusiast din para alam ang basic maintenance.
Important information ang basic car maintenance, para lng siyang plato
gagamitin mo para may pag lagyan ng pagkain, pag tapos ka na, dapat mong hugasin, yung yung e maintain mo, yung kalinisan ng plato.
Another example is yung phone, evey once in a while, e restart mo yung phone mo para optimized, Charge mo, linisan ang screen. maintenance na yon, for years of usage.
Ibang iba talaga pakiramdam sumakay sa old vs modern car.
Dati akala ko same lmg ang feeling pero ibang comfort binibigay ng mga mederncar ngayon.
Pero eto curious lang, bakit ang bilis ma bingot/ masira ng lata ng bagong vios/wigo/city konting bangga lang hindi naman malakas, etc compare sa mga lumang corolla and civic? Pero pag highend cars ngayon like camry/accord hindi naman agad agad nabibingot? Haha may mga nakita kasi ako na mga vios/wigo grabe parang lata ng sardinas nung na bangga talagang parang tinupi sa walo e. May diffence ba ung lata na gamit sa mura at high end na sasakyan?
haha ikaw naman, kinumpara mo na nga lang, hindi pa sa parehas na model. vios, wigo, city mga bagong modelo na oto na dito sa atin. pero kung ikukumpara mo, for example corolla to corolla, merong 1990s vs 2010s na corolla. th-cam.com/video/sWqGbXGtioQ/w-d-xo.html
May "Intention and Motive".. Di naman natin masisi si vlogger since yun ang parte ng negosyo niya. Pulutin na lang natin yung mga information na mapapakinabangan natin. JMHO 😊
May mapupulot bang mapapakinabangan sa sinabi? Hahahah
tungkol sa PMS madalas ng owner kasi ang iniisip lang sa PMS is change oil ang downside pinapachange oil nila sa mga mekaniko sa tabi tabi or sa mga gasoline station nalang dahil daw mas mahal sa dealer ang downside is hindi fully namaintenance ang sasakyan kaya pwedeng magresult ng mas malaking sira sa sasakyan
Bingo! Bago ka lang ba dito? Welcome to my channel 😉
kaya nga nanjan ang owners manual para basahin
Sapul si buy and sell.. More power RR❤❤
😂 Namulat ba mata mo? Hehe
member pala si boss Ryan ng NATE. No Actual Technical Experience. LOL.
haha, member rin ng MWRV, Mekanikong Walang Repair Video lmao.
Si ez works may silver play button na.. ikaw kaya?
sir ryan gawa ka history of reliability ng ford, feature mo ung ford fiesta transmission recall and ung recently lng n china car nila n territory.
May galit Kay ez works..
Yown oh! naisingit ang Tuflong Batteries.
Anyways, Kanya kanya na lang yan paniniwala. There are some instance na nakatulong sya (yung pinuna) then later on as his followers dumami pumasok na ang buy and sell and raffle. Ganun naman ang trend either magbebenta ng merch.
Basta what I know lang, tamang paggamit at maintenance, oks ang ride mo. May mga inputs naman sya na nakakatulong same with Ryan. So nasa manunuod na lang yan.
laking tulong talaga ng advise ni Real Ryan 👍
Master next topic mo namn po please yung engine undercoating nman. And ceramic tint. Po please. Lung havey or waley.😊😊
Meron na ko sa tint lods . Hehe
@@officialrealryan sesearch ko po salamat pashout out na rin sa next vlog po more subscribers to come!😊😊. Undercoating review na lang po please.😊😊😊😊
Rrr..baka pwede din pa review about sa spring rubber buffer cussions if effective ba talaga sya sa purpose niya na pwede maka less sa sa tagtag ng sasakyan..or nakaka prolong ng shocks
4 years na battery ng toyota rush q sa awa ng Dios ok pa...Love your car para di ka mapagod sa pag maintain...🥰🚗♥
sir, ano opinion niyo sa kinakarga na X-1R ng Casa? engine oil lang kasi nakita ko sa manual.
D ko nagagamit yan brand e. Liquimoly additives gamit ko. Meron ako additives episode
Ilan na bang sasakyan na repair mo Ryan?
walang alam mag mekaniko si boss ryan. dalhin sa casa lang alam.
@@rodzvalv_5673 bwahaha walang karapatan tong si Ryan magcontent ng sasakyan panay basa sa internet lng alam nito
Salute Sayo Sir Ryan. ☺️👍👏 Itong content mo ay kapupulutan ng aral ng maraming motorista sa lahat ng makakapanuod netong content na to. Very Real Talk. 👌 Solid. Kaya lodi po kita. 👍☺️ More Power po sayo sir Ryan. 👍☺️ Godbless. 😇😇😇
First time mo po ba dito? Haha welcome to my channel 😁
@@officialrealryan Hindi po. Ngayon lang po ako nag comment :) Silent Viewer lang po. ☺️ Palagi po ako nanunuod ng vlog mo sir Rawwr Ryan 👌
mr. Ryan, isn't it?, the newer models, esp. from legacy cars manufacturer (bmw, merc, maserati, etc etc) contains a lot of plastic parts in the engine bay, or, a small part that needs constant replacement is located way deep inside the engine bay! i still use my old 96 model pick up..... in a way, there's truth to the saying " they don't make like they used to"!!.
@@valuedent6485 they really dont. Practical manufacturing mindset lang naman. If it can be made cheaper, why not? Just like the "thinner" body panels for the newer models. Pero pag nag crash yun newer models vs 90s, safe yun crash dummies sa newer models than the 90s.
Yan ang hirap sa mga dunong dunungan, bumabase sa experience. d lahat ng experience ay tama minsan nakaugalian mo lang ang mali kaya akala mo tama. Haha.. 😂
Solid ka tlga RealRyan!
First mo ba dito? Welcome to my channel 😉
Knowledgeable
We love our old cars but modern cars are safer, mas advance na ang engine, more fuel efficient and more comfortable pero of course more expensive to fix since madaming sensors etc.... mukhang lang mtbay old cars since pnpilit padn natn sila gamitin kht 20 yrs na 😂
Lahat ng kotse sirain, gamitin mo ma o hindi. Kasi kung hindi sirain, bakit kailangan ng PMS, gamitin mo man o hindi?
Gas, coolants, oil/fluids may expiration pa rin kaya kailangan pa rin ng PMS para hindi masira ang mga parts kahit hindi ginagamit ang sasakyan.
Galing mo Real Ryan👍
Boss Ryan bumili ka ng cheapo na obd2 scanner sa Lazada at ipakita mo sa mga RR fans pag gamit para may Real Repair video ka na. Tuturuan ka raw ni Jeep dok magkabit sa obd port lol.
nag bakasyon na si jeep dok, brineak in ang everest. nainip sa kk hintay ng video ni boss Ryan mag baklas ng karburador. di kasi alam ni jeep dok na di pa nakakakita ng karburador si boss Ryan lol.
nasa pag gamit yan battery ng wigo ko 5 years and 3 months na ok pa and well maintained po sa casa wigo ko 😊😊😊🥰🥰🥰 sobrang smooth parang bago pa rin 😊😊😊
Hahaha nako naninira ka nyan sa sinasabi ni idol 😆
@@officialrealryan real talk mas mainam na mag pa maintenance sa casa ☺️☺️☺️☺️☺️
Sir! Im an avid supporter of your content! Super dami ko natututunan kasi new car owner lang din ako. Salamat sa legit pagiging REAL. Anyway, request sana ako ano mapapayo mo sa mga fur parents na gusto isakay sa car ang kanilang dog pets. Sana po mapansin nyo! Salamat po!
Working on it. 😆 Hirap lang kasi iba iba levels of affection sa fur buddies natin. 😅😅😅
Nice info sir!!
Real talk ...basag ang trip nung mga "feeling" lang alam ang pinagsasabi
Basa ka dito sa comment section 🤣🤣🤣
Since mahilig tayo sa "facts" nasaan din yung facts na totoong hindi mas matibay kahit opiniom lang din? Masyadong basic yung nasa vid and walang sample or comparisom from old and new model. And yung luma wala din definition kung what year so broad na usapan. Para sakin, luma na ang 90's na EFI.
The way din sinabi is may disclaimer and with words na "napansin", "napanood", "opinion" sobrang hina naman ng comprehension ng nanonood kung kukunin nya yung statement as absolute truth. Parang binaback up lang yung opinion nya. The way din magsalita is hindi "absolute" sa tone ng voice nya.
Ako Kahit papaano may comparison based sa "experience" din and based din sa "experience" ng iba. And again "in general" na mas matibay ang luma sa bago. Isang factor, mas mechanical, mas less maintenance, mas maraming electrical mas maraming maintenance. Dumami din yung turbo powered engines kaya dumami ang engine parts. Hindi din 100% tama ang manufacturers kaya nga may recall at "sakit" ang bawat sasakyan based on sa pagkakadesign.
Sa nakikita ko kasi, naka affect sa credibility nung tao lalo sa mga hindi masyadong maalam pa naman sa sasakyan at hindi na daw manonood. E what if, may hindi ka napanood sa content creator na yun e may tip pala siya in the future na makakasave sayo ng gastos at sakit ng ulo. Wala din akong na kitang baluktot na tips nya. Wala din akong nakikitang mechanic na sasabihin na mali yung tips. Tsaka nag buy and sell din siya ng bago so sisirain nya din yung credibility nung mga bago nyang bebenta?
Pare pareho tayong car enthusiast and sana lang yung mga legit na hindi fake guru is magawa na lang ng kanya kanyang content. May kanya kanya naman kayong theme.
Ewan ko lang 😂 kasi panget yun modelo tulad nun brv pero kapag meron biglang maganda hahaha
Tulad nga ng sabi ko, sa last comment mo, experience yun sayo. Eto pawang examples na mema.
Sabi nya napapansin nga lang nya pero 2 beses nya sinabi may “realization” pa nga na negosyo talaga.
You can refer to the original video. Meron pa nga safety related tip e hahaha
Sa first statement mo, common sense na lang kasi siguro yun. Mag focus na lang sya sa pag repair imbes na mag bigay ng "opinyon" nya. May mga compromise kasi na hindi maiiwasan para sa modern tech para mapadali ang buhay ng tao. Yun naman purpose ng modernization.
Yung sobrang tibay na engine tapos tinigil production? One reason na pwede dun is outdated na yung engine. Pwede ring production constraints kasi hindi nakakasabay yung supply ng production sa demand. Maganda yung ganitong content kasi cinocorrect ang mga fake news tulad nung sinasabi ng vlogger na based on experience lang.
Walang internet at youtube kung hindi nag adopt ang tao sa technology. Pero ano ang drawback nun? Nasisira ang environment diba. Pero magaan ang buhay ng tao. Lahat may mga compromise.
Old tech = "matibay" pero marami kang mamimiss na new tech like safety features.
New tech = "matibay" din somehow pero try mo na lang icompare yung benefits nun sa old. Maintenance is the key. Naka document naman na lahat lahat.
May sariling research and development team ang manufacturers. Wag na lang sana pangunahan tsaka siraan based on "opinyon". Maraming reliable sources na makikita sa google. Hindi naman kailangan maging mekaniko tulad ng comment ng iba para makapag labas ng ganitong content.
Ang point ko lang naman. Sana maiwasan yung pagkalat ng misinformation. Kasi madaling maniniwala ang mga walang alam sa auto lalo na kung reliable naman yung content nya sa pag repair ng auto. Magkakaroon lang ng misconception ang mga first time car buyers kapag napanood nila yung vid na yon ng vlogger. Kudos to RealRyan for creating content like this and pointing out yung mali.
@@jan5370 may thread na kami ng usapan ni realryan sa ibang vid. Di ko na sinama kasi masyado ng hahaba yung comment, pero paste ko ulit for your reference.
I agree dun sa mas sirain yung mga bago compared sa luma. Meron akong Nissam Urvan (TD27) and NV350 (Yd25). Ang daming electronics ang nasisira. Turbo Actuator (20k+) Speedometer sensor (10k) turbo hose pag nasira yung actuator, oil cooler, etc. Samantalang yung TD27 normal wear and tear mas mura pa parts. 200k km tinakbo nung Nv350 while more than 500k+ na yung TD27. I'd rather keep the TD27. Parehong UV express kaya imagine the wear and tear. Same feedback din sa old hiace and new hiace regarding naman sa clutch ang bilis mag wear sa new.
Regarding sa trucks namin, mas nagkakaroon ng maintenance yung mas newer 4jj1 engine compared sa 4hf1 engine.
Meron naman new models na matibay like yung Kia Karga k2500 euro 4. Rare magpalit ng parts and kahit ako nasurprise.
Yung daily ko, 97 lancer, rarely masira and mura parts.
Take away: Depende din sa manufacturer and design pero in general, mas matibay yung luma kaysa sa bago. Sa mechanical parts na nagwwear and tear is yung more on electronics ang dagdag maintenance.
The more na mas mechanical ang isang sasakyan, the more na mas matibay, mas mura and easily replaceable ang parts
@@jan5370 sa unang point mo, like I mentioned, may mga words of disclaimer nga. Sinabi na nga like "napansin", "hindi ko sinasabing totoo". So comprehension nga ang kailangan. Kung absolute yung sinabi pwede pa. Kung bawal magbigay ng opinion, invalid na lahat ng arguments. Kaya nga nagkaka arguments dahil different ang point of view. Si realryan na nga may sabi na hindi pwede idisregard ang experiences ng bawat tao. Paano nga magkakamis information kung hindi naman absolute yung sinabi?
Hindi din lahat ng new tech ang comparison, kahit sa same parts. For example: sa NV350 ko (2 units) vs. Urvan pareho na bumigay ang compressor. 200k odo vs. more than 500k. Sa more than 500k, original compressor still running up to this day. Same ako mag PMS. So anung variable ang naiiba? Underchassis same case and too many to mention pa and ayaw ko din masyado maging tecnical. Panoorin mo din yung vlog ni ramon bautista sa ford fiesta, tignan mo kung ano mga sinasabing nasisira na di naman dapat kahit very well maintained. Dagdag mo na din yung mga nasa forums ng ford raptor na nagbreakdown agad. Di lang sa forums pero maraming video. Hindi lahat pero msy mga naka experience pwede no ba idisregard din experiences nila?
Paanong sinisiraan din? May mabibili ka ba na brandw new na old model? Opinion din ni realryan ang content dahil walang proof pa din na nag content ng ganun si ezworks for his own gain only. So bawal din content ni realryan kung bawal mag share ng opinion? Ito nga walang disclaimer na opinion directly pero patanong na sinabi kung for personal gain.
Wala din akong sinabing dapat mechanic ka para makapag point out. Ang sinabi ko, may mechanic bang nagcorrect kay ez works sa gawa nya to prove mali mali mga tinuturo nya? Wala din naman sinabing sirain ang bago, sinabi lang mas matibay yung luma. Again, comprehension. Magkaibang statement yun.
Kahit ako, ayaw ko sa misinformation. Kaya for financials, favorite ko si invested lifestyle and james jani sa pag expose ng mga fake gurus or scams. Sa auto naman bakit ako manonood ng fake guru in the first place. Learn to discern what is fake and what is not. Kung ang original theme naman is papipiliin mo viewers kung tecnically inclined or declined, sinuggest ko na kay realryan na ganito sana pag deliver: th-cam.com/video/p3BBY1PlSLY/w-d-xo.html
Mag content ka lang, pero wag ka na manira ng ibang content creator, may sarili ka content, meron din sila sarili content, ikaw puro ka salita hndi ka nakakapag actual,
Opinyon lang yun ng tao, ung sayo puro promotion, puro salita hndi naman marunong sa gawa. Taong kasa ka kasi, sila may sariling nalalaman pag dating sa mga sasakyan
Ok lang nman yun, may point din nman sya. Kaya nga hindi lahat ng vlogger totoo ang sinasabi...ok lang i-review ang isat-isa.
Tama yan sinabi niya.. Tawag diyan ay planned obsolescence at cyclical consumption..
🤣 alin po dun yun cyclical consumption na nasabi niya? Haha
Kami nga nakabili ng almera d naman sirain wahahaha 😂😂 8months na sya samin pag ung isang owner d maingat sa sasakyan masisira tlaga yan 🤗
Tandaan mo kpg ang sskyn nka stock yn mag lolobat tlg ang battery
#3
Last week lang may katabi akong Mazda 3 sa Greenhills. Akala ko naman may tao sa loob, paalis na or kakarating lang din gaya ko. Naiwan palang naka-on yung ilaw.
Since Greenhills yun, di ko sure kung applicable pa ba yung PA system na "Paging the owner of a Soul Red Mazda 3 with plate # ***_****...."
Meron pa ba sa Gh nun? Hahaha prang wala ata
Malungkot si Boss Ryan ngayon. Dumating na ang kanyang NATE certificate. No Actual Technical Experience lol.
IYAKIN HAHAHA TANDA-TANDA MO NANG TANGA KA IYAKIN KA PA RIN? BWAHAHAHA!!!
Anong bagong sasakyan ang Hindi masirain.
Na ez-han mo sila bro.. hehe.. nasa car owner yan.. mapa old school or band new car kung dimo aalagaan at gagamitin ng maayos.. possible madali talaga masira..😄
Salamat ser RR!
Sa SG nung 2013, tuwing nasakay kami ng Hyundai taxi, ang mababang milyahe na aking nakita ay 300Tkms at ang isa ay naka ikot na sa isang milyon. At nito lang Oktubre, ang 2019 na Prius ay may 380Tkms na... Aba'y nagulat kami, dahil ang gaganda ng kondisyon at lamig ng mga aircon nila ah... Taliwas sa katotohanan ang karamihang na sa mga bidyo... aba eh kawawa ang kanilang naloloko sa kanilang bidyo...
Iba ang kaalaman na nakuha laang sa internet, at iba rin naman ang bihasa at ang may tamang training o sertipikadong mekaniko.
Aba'y magpa gamot ka ba sa doktor na alang diploma?
Kung mpapansin nio po, lhat po ng sskyan sa SG, bngkok, Hk, taipei at ibang SEA cities khit sa itsura ng sskyn mlilinis at bhira kyo mkakita ng marumi or gulong ng may bhid ng putik, it shows how they take care of their cars ksama npo un maintenance...
Galing lods, very nice ❤
Dumating na ang membership card ni Boss Ryan sa AKM. Association of Keyboard Mechanics, sa computer lang nag memekaniko lol.
Real ryan thumps up.. 👍👍👍 real ka tlga
1989 corrola small body, sa sobrang tibay itinigil nila ang production, pinalitan agad ng bigbody. Totoo naman iba talaga ang tibay ng mga kotse noon kesa ngayon kahit brand new sirain na.
Kilala ko ginawa mo reaction video nag sisimula sa letter E nahuhuli sa letter Z 😅
Sino po yung TH-camr sa example?
Parang kilala ko kung sinu siya. Hehehe
Dr....?
SUNDAY SPECIAL: CAR CONTENT CREATORS EXPOSED (KAMOTE TIPS PARODY)
th-cam.com/video/CGJeV-koKP4/w-d-xo.html
Base on my exp. Less maintenance ang luma less electronics like mga sensors, ang mga bago oto kasi naun, dami na sensor eh, dun lang naman madalas nagkaka problem eh, hindi gaya ng mga luma more on mechanical lang kaya nasasabi ang luma ay mas matibay kumpara sa mga bago naun, minsan nako nagkaron ng dalawa oto na sapat lang ang electronic parts, ung isa ultimo bintana may sensor eh, unlike sa luma normal na power window lang
Yessir. Kung ganyan experience, and reasoning mo, valid. 😉
thanks sir sa Dagdag Kaalaman
Kaboses ni EZ Works Garage yung naka-blurr sa video. 🤣
totoo po ba na mas matipid and Manual Transmission vs Automatic and CVT trans?
Masisira lang po ang sasakyan kung hindi ka marunong gumamit at di ka consistent sa maintenance
Yung si ez workz i think subjective yung topic na yan. Also, nag disclaimer naman sya so i just take it with a grain of salt. The rest di ko na pinanuod, common sense na lang
Subjective. Pero yun examples parang mema nalang 😅
Lagyan mo na rin sir ng grain of pepper kasi baka yung iba dito (hindi si real ryan, yung ibang tao) bitter haha. Pero at least different opinions nalaman natin and syempre, with back up evidence & Im fine with that ☺️
@@officialrealryan arroganteng intsik beho
Kung tinitira mo bakit Kaylangan pang iblurd?
Lahat nman tlaga based sa observation at opinion at testimony kasi hndi tau expert at engnr.
Agree ako na ma's matibay at mahaba ang buhay ng mga sasakyan noon compare ngayon, as you observe yearly ngpapalit ng design, tsaka ngayon ino observe ng MgA company ang cost cutting kaya mga mas sirain madalas Hindi repairable..
all knowing car authority sa pnas si boss Ryan papi pero walang video nag aayos sia ng auto hahahahaha
@@biboyravos4522 puro lang cya by the book, theory, pero walang experience and actual experience, at ayaw nya mgpatalo kaya manira nlng
Boss Ryan may bagong video si Rocky Royce, ang car aircon (atbp) mechanic, ibatikos mo na. Pero bago ka mag batikos, mag post ka muna video kung pano pag kabit ng manifold gauge at kung ano ginagawa ng gauge na ito. LOL.
hahaha. gino google pa ni boss Ryan ngayon kung ano ang manifold gauge lol.
Not intentionally build inferior products, but they do cut corners very closely. But cars overall today are much better.
May binili kaming bnew na sasakyan nung 2014. Gamit namin for 7 years. Regular maintenance on schedule... walang naging problema.... walang tirik o ano man.. in short ndi sirain... ako ay takang taka sa mga ganyang claims ng 'marunong'
yung youtuber na nandito sa video ung nagsasabi na sinasadya ng manufacturers maging sirain ung mga pyesa at mas ok daw ung old school sa bagong kotse pero meron cyang bmw, hyundai staria, at halos lahat ng binebenta nya modern cars. kagulong mo men! hahaha!
Hahaha labo no? Kagulong mo men!
Mas marami kang matutunan bos sa kanya
May bago nga siyang sasakyan ngayon e 😂