ヘッドライトの黄ばみ、ひび割れを、耐水ペーパーとポリッシャーで磨く。素人でもここまで出来る。
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 紫外線などでひび割れたヘッドライトを手磨きとプロスタッフシャインポリッシュで磨く。素人でもひび割れは修復できる？クリアは復活するか？
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#プロスタッフ #ヘッドライト #ヘッドライト磨き #ポリッシャー #ポリッシャー磨き #洗車 #ボルボV40#3Mヘッドライトクリアコート
ヘッドライトには表面にコーティングが施されてます。単なる黄ばみや曇りならコンパウンド磨きだけで表面コーティングを残しつつピカピカになります。
投稿主さんのヘッドライトのようにひび割れが生じている場合は、表面コーティングが傷み割れているのでその表面コーティングをサンディングにより完全除去してやる必要があります。
当然、表面のコーティングが失われることになりクリヤー樹脂素材のヘッドライトだけになってしまうので何かしらの再コーティングが必要になってくるわけです。ウレタンクリヤーによるトップコートやフィルムコーティング等です。
水研と空研とでは同じ番手のサンディングペーパーを使用したとしても傷の入り方が変わります。水研の方が深く入ります。主さんのように、水研240ではちょっと荒いかもですね。動画にあるように240の目を消すのが大変になってしまうかと思います。
水研ならスタートを、使い古した320や新品の400辺りでサンディングした方が後々の目消し作業が楽になると思います。エアーや電気のサンディングツールがあるなら空研320スタートで楽に表面コーティングを剥離出来ます。
めっちゃ長文になっちゃった…すんません…
動画ご視聴&コメントありがとうございます😊
勉強になります。
この動画のおかげでv40d4のヘッドライトがきれいになりました。
ありがとうございます。
耐水ペーパーは120番、240番、320番、360番、400番、600番、1000番、2000番、ピカールケア、7900番コンパウンドを用意して手で磨きました。
400番ではクラックは薄くなる程度で消えませんでした。
360番ではクラックは半分ほどに減りました。
320番で8割程度のクラックは消えました。
まだ残っていたクラックを240番で少しスクラッチして仕上げました。
それでも深いクラックはいくらか残りましたが120番は怖くて結局使いませんでした。
嬉しいコメントありがとうございます。
この動画が少しでもお役に立てたのなら幸いです。
ヘッドライトが綺麗になると、車全体が新車のように見えますよね✨
いろんなプロの方の動画を観ましたが、磨きの曇りを観てとても出来ないと思いましたが、とても勇気を貰いました。
嬉しいコメントありがとうございます😊
私もプロの方の動画を観て、やり方については何となく解っていましたが、素人の私が本当に出来るのかと不安で、実行するまでにはかなり時間がかかりました。
作業的には単純なので、是非チャレンジしてみてください。
この動画が少しでも役に立てば本当に嬉しいです。
素晴らしいです！何より実行の勇気を貰えました。
私の愛車もヒビがあるのでやってみます！
今日耐水ペーパー5種買ってきました。
先人様達の幾つかのVを参考に近々実施してみます。
動画アップありがとうございます。
コメントありがとうございます😊
とても励みになります😭
私も先人様達の動画などで勉強して、出来そうな事からチャレンジしています。上手く出来た時の達成感と満足感がたまりません。
激しいひび割れは400番では消えないかもしれませんが、とりあえず400番からスタートして、ダメなら240番でやってみてください。きっとキレイに仕上がると思います👍
応援しています！
@@chdiycarlife7981
早速に返信コメントありがとうございます。
私も達成感と満足感目指して頑張ります！
自分の車をやってみようという気になれたいい動画です(^^)
いろんな方の動画見てきましたが根気があれば内容がついてくるとわかりました！
有難うございます😂
うれしいコメントありがとうございます😊
まさにこの動画は、興味はあるけど二の足を踏んでしまっている私と同じような素人の方々にとって、自分でやってみるきっかけになればと思い作りました。私も色々な動画などを参考にしてチャレンジしました。上手く出来た時の達成感は、次のチャレンジにも繋がると思います。
同じくv40乗りです。ヘッドライトの傷が目立ってきたので参考になりました。
コメントありがとうございます。
少しでもお役に立てたならうれしいです😊
短時間で結果を出したい場合は、ちょっと高いですが3Mのハード1-Lが簡単にある程度、光沢が出るまで磨けておすすめですね。
コメントありがとうございます😊
3Mのコンパウンドは気になっています。
次回は是非試したいです。
１６年落ちの愛車……最近の車の隣に停めて見比べると、如何にも黄ばんでいるのが一目瞭然だったので、思い切って挑戦してみました。 市販のヘッドライトクリーナーに入っていた耐水ペーパーは、１０００番・２０００番・３０００番でしたが、見違えるほどキレイになりました。 近くで見てみると、細かいヒビがかなり残っているのが残念ですが………。
コメントありがとうございます。
黄ばみなら1000番からでも充分キレイになりますよね。ちなみに、この動画の撮影後、左側のライトを400番から試しましたが、やっぱり240番からでないとひび割れは消えませんでした。
新車の様なクリア感でキレイですね。
自分の車はボルボではありませんが、ヘッドライトを磨いた時は、ライトの端がバンパーに当たって磨き難かったので、バンパーの側面と上面のプラスチッククリップをはずして、バンパーを下にずらして作業しやすくたら、だいぶ作業がし易くなりました。
次回作業される時はおすすめです。
コメントありがとうございます😊
参考にさせていただきます。
当方もV40で同様の症状です。
大変参考になりました
コメントありがとうございます。
V 40 は黄ばみはほとんど無くて、ひび割れだけが酷いんですよね。ヘッドライトごと交換するしかないと諦めていましたが、復活できてとても満足です😄
本当にど素人の私がここまでできたので、機会があれば是非チャレンジしてみてください。同じV40乗りとして応援しています。
素晴らしい！レベル高いですね。動画参考にさせて頂き、私の車もやってみます。
動画ご視聴ありがとうございます😊
少しでもお役に立てれば嬉しいです。
根気がいる作業ですが、楽しみながら頑張ってください。
初めまして、自分のＶ４０もほぼ同じ状態なのでこの動画は非常に参考になりました。
コメントありがとうございます。
V40あるあるを共有できて嬉しいです。
素晴らしい！動画参考にさせて頂き、私の車もやってみます。
私のような素人でも出来たので、是非やってみてください😊応援しています。
酷いひび割れだと最大0・5㎟位削らなければ消えないので真っ白な樹脂の状態になります、手作業だとかなり疲れますが結果はクリアーになります古い5シリーズのBMWのヘッドライトで試しました新品が片側1３万越えの値段だったのでダメ元でやって復活出来ました、車検も通るし見た目も問題なかったですが強度は不明です自己責任が前提です。
コメントありがとうございます😊
ヘッドライトの新品は高価過ぎますよね。かと言って中古品では良い状態の物は少ないし…
確かに強度は下がってるかもですね😓
お疲れ様でした。大変参考になりました。そして、実行する勇気もw
コメントありがとうございます😊
とても励みになります。
是非チャレンジしてみてください。
きっとキレイに仕上がると思います。
ありがとうございます。大変参考になりました。私の愛車もひび割れがひどいのでチャレンジしてみます。
教えていただきたいのですが、片方だけ作業されたようですが、コーディングシートは２枚使ったのでしょうか？
動画視聴ありがとうございます。
片方のヘッドライトでシート１枚使用しました。１回目に軽く塗ったあと、シートが乾かないように一旦袋に戻してジップロックに入れました。10分後また取り出して2回目を塗りました。10分程度なのでジップロックには入れなくても大丈夫かもしれませんが、念のため。
熱中症に注意しながら是非チャレンジしてみてください。キレイになるといいですね。
@@chdiycarlife7981 返信ありがとうございます。私の愛車も片方だけ黄ばみとひび割れが発生していますので、1枚でやってみます。
最初にシングルアクションかパッドをスポンジじゃなくウールにしたら磨くの楽ですよ。まあ、クリアーコートで擦った傷埋まるのであれですが😅
コメントありがとうございます。まだウールバフを使う事にビビっています😅次回はチャレンジしてみようと思います。
このひび割れって中からじゃなかったんですね。
うちの車もこうなってます。
今度やってみようかな。
コメントありがとうございます。
私も本当に消えるのか半信半疑でしたが、やって良かったです。根気がいる作業ですが、やる価値はあると思いますので是非やってみてください。
大丈夫です‼️
気になるようでしたら
新品に交換しましょう😊
コメントありがとうございます。
クリアコートすごいなあ！🎉年の瀬にオイラもしてみよっかな😂😅
コメントありがとうございます。
是非チャレンジしてみてください😄
すごいな😊
参考になります。
コメントありがとうございます。励みになります。
Greetings from London how you protect from UV after restoration
Thanks for your comment.
素晴らしい仕上がりですね。自分の車も細かいヒビだらけですが、トライしてみようかな。
コメントありがとうございます。
是非チャレンジしてみてください😄
自分で出来た時の達成感がハンパないです。
大変参考になりました。感謝。。
ありがとうございます😊
私のV60も酷いので参考になりました
夏場にペーパー磨きは地獄ですが、頑張ってみます笑
コメントありがとうございます。
確かに夏場は危険かもしれませんね💦
作業を始めると、一気に仕上げたい気持ちから疲れを忘れてやってしまいがちですが、休憩しながら作業を楽しんでください。きっとキレイに仕上がると思います。
参考にさせていただきました。２時間でポリッシャーだけで。そうか、最後にコーティングしないとダメなんですね、数日内にやってみます。でも雨降っちゃうなあ。
コメントありがとうございます😊
楽しみながら頑張ってください。応援しています。
素晴らしいです。真似します。240番より上からが良いんですね。
コメントありがとうございます😊
私の場合は酷いひび割れだったので240番から施工しましたが、240番は結構目が粗いです。いきなり240番で磨くと余計に傷を付けてしまう恐れもあるので、まずはもう少し細かい600や400番手から始めた方が安心だと思います。
まだまだ暑いですが頑張ってチャレンジしてみて下さい。結果もコメントしていただけたら嬉しいです☺️
240あたりでゴリゴリ削ると破損して穴とか隙間があかないか怖いんですけど
大丈夫でしたか？？
コメントありがとうございます。
ヘッドライトの状態にもよると思いますが、この動画（ボルボv40）の場合は、240番でも手磨きなので大丈夫でしたよ。400番ではbeforeの傷が消えそうもなかったので240番からスタートしました。
動画でも言っていますが、削って行くうちに表面が白く擦りガラスのようになってしまうので不安でした。
ちなみにこの動画のようなクリアのひび割れは、ペーパーを使わないと落とせませんが、表面の黄ばみだけならコンパウンドだけでも十分綺麗になると思います。
同じ頃のMBSLKです。やはり共通の症状でしょうか。
参考にさせて頂きます！
コメントありがとうございます。
黄ばみやクスみではなくて、ヒビ割れがひどい状態であれば同じ症状だと思います。
私の場合は紫外線にやられました。
参考になれば幸いです。
この綺麗さがどれくらい持ったのでしょうか？
コメントありがとうございます。
この作業から約1年4ヶ月経過しました。現在の状況はと言うと、少しクスみは出てきていますが、ひび割れは全くありません。このままでもまだまだ綺麗ですが、予防的に今年の秋頃涼しくなったらコンパウンド磨きから軽く再施工しようと考えています。
車種は違いますが、再施工の動画も上げていますので是非そちらもご覧ください。
@@chdiycarlife7981 ありがとうございました。私も試して見ます
すばらしい
ありがとうございます。励みになります。
これはすごいｗ
コメントありがとうございます。
ご苦労様でしたm(__)m。
ありがとうございます😊
ボディーは綺麗みたいですが何でここまでひどくなったんですか？
紫外線にやられたみたいです☀️
駐車している場所はカーポートで屋根はありますが、車体の前側は常に太陽が当たっていたためにこうなってしまいました。
ボルボに乗り換える前に20年間乗っていたホンダ車は大丈夫だったのですが。ボルボv40あるあるです。
@@chdiycarlife7981 そうでしたか お疲れ様でした
Ну что? Обычная Китайская фара после мойки Пенным шампунем С китайской мойки)))🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Thank you for your comment.