Карбюратор ОЗОН. Диагностика и Ремонт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2013
- Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Дорогие подписчики! - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Так нравится наблюдать за работой человека который прям всё до винтика знает. Прям бросает всё в одну кучку и всё быстро, тактично делает. Бесподобно !
Естественно. Человек 30 лет проработал инженером испытателем топливной аппаратуры. Самый компетентный и грамотный карбюраторщик в России!!!
Есть много известных карбюраторщиков, в частности Светлов и Шинарев с Наилем и рядом не стояли!
наиль вам не ремонтировать машины а быть приподователеы и наставником в инстетутах с уважением андрей
купите учебник русского языка. Совет сквозь года
Наиль огромное спасибо многое узнал хотя за рулём с 65года Дай БОГ тебе здоровья и долгих лет жизни СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!
Наиль, огромное спасибо вам за ваши видео, Очень помогли мне в ремонте, все просто и понятно..С большим уважением отношусь к таким спецам.
Огромное спасибо Наиль, благодаря вашим рекомендациям я сам выявил неисправность👍
Потрясающе!!! я поражен . наглядно,просто ,доступно!!! я снимаю шляпу перед таким умным человеком как Наиль Мухамедович!!! сразу видно что человек с колосальным опытом!!! молодец!!!
Видео с 2013 года уже прошло почти 10 лет. А дядя Наиль молодой.
За Наилем не успеешь, на время ему равных нет. Закрытыми глазами разберёт и соберёт.
Молодец.
Это отличное образцовое видео! :) спасибо, дядя Наиль - никуда ходить-смотреть-изучать-пробовать не надо - просто повторяй по одному видео и все ОК с этим! =)
Здравствуйте
Я в шоке,вы очень грамотный мастер, дай бог вам здоровья
Берем резиночку, из огромнейшей банки.... с резиночками)))))
мені якраз треба((
тоже заметил ))) Целая бочка резинок вот я угорнул
Если одна резинка стоит пять рублей, то в этой баночке моя зарплата за год 😁
@@ogmtetz Скорее всего оптом взяты и может быть ещё в советское время, или угнаны с завода))
@@gametrust4876 он их у дааза заказывал , и ненадо тут истории лихие придумывать)))
Познавательно, грамотно, все отлично показано и рассказано!!! Я впервые вижу, как правильно ремонтируется карбюратор. Одно слово-Мастер!!!
Все шикарно объяснил..спасибо Наиль ага ..и ещё 🔥.картинка возле доски))))
Ваши учения досих пор живы , как и живы карбюраторы!!! Спасибо
Отличное видео! побольше бы таких специалистов,знающих своё дело на отлично. коротко,ясно,понятно. Дядя Наиль, процветания Вам!!!
Наиль большое спасибо, впервые доходчиво и показательно объяснили как привести в порядок карбюратор, что для чего и как работает. большое спасибо
Мухамеджанович душевное спасибо за титанический твой вклад на просторах интернета,а в частности простоте и доходчивости в роликах!
Красавчик! Смотрю и настроение поднимается! С таким интузиазмом! Спасибо большое!
ув Наиль большое спасибо за материал,в авто я пока смыслю мало но кое какое понятие двигателя есть.с помощью ваших видео осваиваю новое ремесло.ремонтирую мопеды мото и скутера давно хотел учиться а ваши видео в этом очень помогают.ещё раз спасибо за понятное обьяснение
Очень полезные, советы на доступном языке, всё предельно просто и понятно. Особенно понравился ролик о плавающих оборотах на 09 всё абсолютно точно.
Наиль, огромное Вам спасибо за ваш труд и терпение. Очень познавательное видео. Здоровья Вам крепкого и всех благ.
спасибо
вот куда нужно ехать на ремонт карбюратора.все доступно и четко рассказал.
Привет из Башкирии,Наиль агай зур рахмат,бик хайбат анлатасын.Аурыма,сакла узенне.Наиль-человек от бога.
Дядя Наль дай тебе бог здоровья. Мануал отличный. Дай бог тебе сил снять милиард роликов нам. Помощь для незнающего огромна
Нет не хатит моей жизни
@@karbnail Дядя Наиль хватит. Полюбому. ✌🤝✊
Все просто супер. видео мне очень понравилось. все очень легко просто понятно приподносится людям. Но у меня такая просьба. Хотелось бы видеть видео такого же плана с таким же рассказом и обяснением только про карбюратор СОЛЕКС
Век живи, Век учись!!!
Спасибо большое за Ваши видео. Очень доступно и понятно рассказываете.
з.ы. Оператор малость неуспевает за Вами.
Да, дело мастера боится! Доходчиво и доступно. Гомель.
Дядя Наиль Вы мастер с большой буквы!!!
Приятно смотреть и слушать профессионала! Спасибо за видео!
Огромное СПАСИБО Наилю! за это видео все толково подробно и просто рассказал все сделал так же , правильно говорят глаза боятся а руки делают. каких только спецов я невидел но вот чтобы так просто все объяснить никто не смог.
Дядя Наиль вы гуру карбюраторного дела спасибо помогло
Найль базару нет хорошее поучительное видео для чайников.
Наиль как всегда крут! Спасибо за уроки
Разборка / сборка
Карбюратора.
На время.
Супер
👍🤝🥇🏆🏁
Наиль,объяснили всё супер,спасибо вам огромное за подробный обзор
Офигеть. Вот это ролик. Сууууууууупер. Все наглядно. Все обьясняется. Одни только знания о том как проверить иглу, пневмопривод, как должна литься струя в двигатель, чего стоят. СПАСИБО ВАМ ДЯДЬ НАИЛЬ.
Крутой видос. Не видел еще такого мануала подробного и понятного. Спасибо)
Спасибо вам большое за ваш труд и за все эти видеоролики!!! Вас наверно весь мир смотрит у кого есть машины на карбюраторах) и пусть смотрят))) вы нам жизнь облегчаете))) я лично из Молдавии и по вашим видеороликам сам перебираю и настраиваю карбюраторы и зажигание все у себя, спасибо!!!
Спасибо Игорь Анатольевич ,спасибо дорогой мой человек .Как я радуюсь слыша такие слова как ребенок новой игрушке. Приятно сознавать ,что я нужен ,что я помогаю действенно людям и даже все болячки мои как то на фоне моей востребованности просто не заметны .Спасибо Вам огромное за поддержку ,она мне так необходима ибо слишком много врагов хотят меня уверовать в обратном .
Дядя Наиль-КРАСАВЧИК.Спасибо Вам
Наиль уважаю вас как мастера лучшим из всех кого смотрел видел и слушал вы супер ,в ваших видео не один раз видел ваши таблицы с размерами жиклёров по маркам и годам автомобилеи если можно выложите буду вам блогодарин ! Здоровья и побольше видео.
Спасибо за науку вам, умный человек🙏🙏🙏👍👍👍
Спасибо! Просто художник. Талант плюс опыт.
Уважаемый Наиль Парошин,очень благодарен вам за урок.Большое спасибо!
Спасибо. Все по делу. Захотелось пойти и свой карбюратор на ваз 2103 1977 года проверить. Что то мне подсказывает что уже надо.
Спасибо Вам большое, дядя Наиль!
Побольше бы таких видеороликов , всё красиво изложено, но опыт всему голова , чё не говори,!!
Полный обзор. Очень познавательно. Огромное спасибо.
Смотрел на одном дыхании.Спасибо.
извращенец
Наиль огромное вам спасибо , за этот видеоролик...
Большое спасибо Наилю за ролик "Плавание оборотов на холостом" он и натолкнул меня на проверку этого злополучного троса. Также спасибо ВСЕМ кто был неравнодушен к моей проблеме
ай дяхон, ай молодец) вот жалко, что не в моём городе живёшь, спасибо за видео. в юности сам чистил карб, подбирал жиклёры, ставил принудиловку 2й камеры, крутил и качество и количество. а вот 12 лет спустя пришлось снова выкатить с гаража старую классику, но теперь уже буду больше понимать, что к чему
Спасибо,Наиль за ролик!Сам перебрал карбюратор.
Спасибо МАСТЕР /Очень полезный ролик
Отличный мастер и спец
Наиль, спасибо за ваши ученья, очень помогают..!
5++++ за видео. Вы настоящий специалист.
Спасибо очень помогло это видео.Я весь карб перебрал и на пусковом устройстве мембрану поменял и фильтр и прочистил от засоров ржавой пыли
Огромное вам спасибо очень подробно и понятно обьяснили .
Про расход топлива могу говорить бесконечно , это конек мой, там столько наворотов , столько возможностей , столько творчества ууууууххххх !!!!!!!
Спасибо Наиль все доступно и понятно xx
Умница! Живите долго!!!
Наиль профи,красава вообще.Все красиво объяснил.
Спасибо Вам , очень ваши наставления помогли !
Добрый вечер Наиль Магометович,благодаря вашим видео материалам научился выставлять уровень в поплавковой камере,пусковой зазор,холостой ход... Решил ремонтировал нижний узел старого карбюратора, там больше всего деталей, если будет время сделайте материал реставрации этого узла,
одно удовольствие смотреть вас в роботе, вы молодец!!! сейчас такие мастера БОЛЬШАЯ редкость, просто сложно найти.
Ва
В
Вв
Ввв
Ввв
спасибо дядя Наиль все ясно и доходчиво все боялся свой карб снять и почистить
перебрал свой карбюратор по видео много полезного!сегодня буду ставить проверять.
Удачи вам Виктор и успехов в этом деле
Большое спасибо за урок.
Спасибо все ролики очень полезные молодец
Спасибо, уважаемый Наиль, отличное видео!
Андрей 1е снимите крышку и на ровной поверхности на средней шкурке притрите поверхность 2е можно из старой диафрагмы вырезать по кругу с отверстием внутри квдратную прокладку еще одну и вместе поставить ,будет плотно Дерзайте
Картинка возле классной доски зачетная😎
Очень ценная информация. Спасибо вам!
Наиль, Вы супер!!!
Здравствуйте Порошин Наиль Мухаметович большое вам спасибо!!!
Благодаря вашим видео я перебрал карбюратор на своей машине ваз 2105 карбюратор ОЗОН 2105-1107010-20 устранил все не исправности как и в вашем видео
Отрегулировал уровень поплавка и все работает
Литературу я совсем не понимаю , но благодаря вашему видео и рассказу как правильно это все делается я смог исправить не рабочий карбюратор
Большое вам спасибо, с удовольствием смотрю ваши видео и учусь новому
Спасибо
1:50 неплохо сыграл,раз 30 пересмотрел,улыбнуло.
И хотя у меня не озон, посмотрел с удовольствием до конца. Спасибо за видео.
Посмотрел бы такой про солекс, когда нибудь.
Мне понравилось! Правда я ничего не запомнил! =)))))) Но мне Ваши советы помогли! =) СПАСИБО! =)
наиль восхищаюсь твоими ответами молодец однозначно.просто прошло много лет с тех пор когда ты начал снимать свои ролики а я в интернет начал влезать только лет шесть назад и то пока никого не было дома я развлекался так как болел и сидел на группе.те времена канули в лету и теперь я всё время в интернете и могу смотреть твои ролики.кстати мне оченьони нравятся.спасибо за все коменты. нива2121 карб. озон без эпхх насраиваю сам тяга стоящая расход устраивает по старости годов. в целом и общем и я и сын нивой довольны. если будут какие то вопросы ... хотя впрочем при всём раскладе я думаю патовых ситуаций быть не должно. спасибо тебе за твои ролики.здоровья тебе удачи и всего того хорошего что сам себе хочешь. спасибо родной. удачи.
Спасибо Андрей !! ,спасибо за искренность ,приятно получить утром такой букет доброты , позитива и понимания моего скромного труда
Мастер. Стрелки на рукаве рабочего халатата гововорит о многом. Вам не то что доверить ремонт карбюратора с вами в разведку идти не страшно. Восхищаюсь.
Спасибо за подробное разъяснение.
Отлично, по рекоментациям, надо покрутить болт на приводе дросельной, а то стенку камеры раздолблю, вчера просвет все вымерял, чувствую лишка ослабил...
Насмотрелся Светлова или как его
Уважаемый ,СПАСИБО!
Наиль спасибо вам!!!)
Отличное пособие)
было бы такое же только с солексом была бы сказка)
Беда, что разных приспособлений для чистки сёдел под жиклёры, клапана и пр. у простых автолюбителей нет. И сделать их ох не просто.. А так всё показано на 5 !!!
Как же вы выходите из ситуации?или, Где можно заказать такие инструменты?
Тоже интересно , про некоторые в видео есть размеры и описание .
особенно молотком по распылителям на 5)))
Пишут вам с Украины. Большое спасибо за внятное и доходчивое видео!
Супер, очень интересно))
Спасибо! Вам всего хорошего.
Анекдот:
- Что ты до сих пор не избавился от этой старой «Волги», ты ж со своей болезнью давно как за руль не садишься.
- На всякий случай храню. Сын додумался «Приору» купить. Сам подумай, вот продам свою старушку, на чём тогда этот Жигуль до сервиса буксировать?
Спасіба Наіль. Я багато нового узнав.
Спасибо благодарю очень познавательно
Наиль, дорогой,все твой лекции просмотрел и прослушал, но так и не нашел ответа -игла качества даже полностью закрученная не уменьшает подачу топлива на х.х. и двигатель не глохнет. Спецы говорят -выкинь, купи новый, но три семьсот не по карману! Диафрагмы все целые,карбюратор продут неоднократно, клапан поплавковой камеры держит надежно,поплавки -по шаблону, ЭМК закручен плотно, пусковые зазоры заслонок в норме.Все в норме! В чем же дело?! Выручайте,пожалуйста!
спец своего дела.как семечьки все раскидали и собрали.отец мой моторист поменяли мы с ним на карбере ремкомплект для 2109 купили за 195руб у меня 21099
Уважаемый Наиль уровень в камере в норме,зажигание выставлено правильно, с носика начинает подкапывать через 1-2 мин после остановки двигателя. ЭМкл нет. Игольчатый клапан в порядке ( герметичен ) заправки менял-непомогло. Остается проверить одно это поставить толстую прокладку
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО.СПАСИБО.
Этот микроавтобус выпускался в ГДР до 1991г и похож на ЕРАЗ, переднеприводной и на торсионах, он у меня как хозяйка. Мне Травников посоветовал два слоника распылителя 35-40 в первую камеру и хх 48 или 52, сейчас стоит 40 и работает с 107.5, а у нас больше 45 нигде нет. Посоветуйте как быть, и ещё- Наиль я очень уважаю Ваши советы и Травникова, пусть они иногда расходятся, но эти видио ведь для нас, обыкновенных людей, крепкого Вам здоровья и благополучия!!!!
Ув Наиль.Такая проблема--во2м и3м цилиндре свечи с черным нагаром,а в 1и4м светлокоричневым.Но пугает больше расход 10л на 100км в смешаном цикле(для Таврии 1100 это слишком).Уровень топлива- норма,бронепровода как вы советуете-норма свечи норма,компрессия-норма.накат,развал.сход-норма.Резвость и тяга отлично.Карб Solex-жиклеры 92.5\180,ХХод39. слоны стандарт,Начальное открытие 2й камеры менял -нагар не изменяется но появляются провалы на переходном режиме.При штатных жиклер расход не меняет.SOS
интересно, кому же не понравилось видео то?? Рекламщикам чистящего средства небось)) Спасибо Вам, Наиль!))