인도 주행,신호위반,오토바이타고 횡단보도 횡단은 제발 하지말아주세요. 도로가 좁고 인도가 넓은 신도시인데 막히는 도로로 안달리고 인도로 달리는 퀵,배달 오토바이가 99.999%입니다. 전부 다 한번쯤은 해봤을겁니다. 인도에서 아이 손을 놓고 걸을수가 없어요.10m걷는다고 가정하면 2,3대가 앞뒤로 지니갑니다.인도인데도 말이죠. 아파트 안에도 차,오토바이가 못들어오는데 코너쪽에서 오토바이가 빠른속도로 꺽겨들어와 어린이집 하원중에 사고 날뻔한적도 있고, 제가 횡단보도에 녹색신호등 켜져서 걷는데 차도 빨간신호등인데도 위반해서 제앞을 빠르게 스치듯 지나간적도 있습니다. 그리고 녹색불 켜져 횡단보도 아이와 걷는데 횡단보도를 오토바이타고 건너는 인간들도 있더라고요. 그때도 아이와 30cm 거리로 가깝게 지나가니 놀랐습니다. 일부가 아닌 거의 다 그래요. 하루날잡고 길가에 기다렸다가 진짜 인도주행,신호위반,횡단보도 횡단하는 오토바이들 번호판 사진 찍어서 하루 수백명넘게 신고하고 싶은데 시간이 안납니다. 인도주행,신호위반,횡단보도 횡단하는 오토바이 보면 어린 아이들 다칠까봐 지나갈때 목걸어 넘어트리고 싶을때가 많아요. 제발 아이들 다니는 인도만큼은 다니지마세요. 제차랑 부딛혀사고나면 차만 망가지지만 인도주행과 아파트 단지내 고속주행은 아이들 생명과 관련되어있습니다. 부딛히면 모든게 서로 끝이라구요!!!
직배달 하기 싫고 돈든다고 대행써서 배민 잔뜩 키워준게 업주들인데요......지금 자동차로 어머님들이 배달 잘해주고 있잔아요...어르신들이 자전거 핸들에 봉지걸고 배달 잘해주고 계시고 싸고 좋지 않나요? 배달직원 구해서 나가는 돈보다 훨씬적은 금액으로 저렇게 어머님들이나 아버님들이 배달해 주고 대신에 수수료 챙겨 간다고 보시면 될듯요.. 배달직원 급여대신 플렛폼 수수료를 선택했고 지금은 그 선택을 책임지고 있는 시기가 아날까싶네요. 코로나 이후 창업한 업주들은 모를수도 있지만 그 이전부터 배달업체 운영했던 업주분들은 다 아실거에요.
800? 웃기고 있네 니들이 한번 해봐라 니들이 말하는 신호 칼같이 지키고 법규 위반 안하고 하루에 12시간 일해서 한달 26일 일하고 나서 현타 받지 말고 그만 나대라 저렇게 똥 오줌도 못싸고 일해도 월 300도 안된다 똥 오줌을 못싼다고 하는 이유는 사람의 생리 체계가 소변은 빼고 대변일 경우 갑자기 오는 경우가 많은데 한가한 시간에 신호가 오면 상관 없지만 배달을 잡고 있고 가는 경우에는 처리하기가 정말 힘들다 나 또한 지린적도 몇번 있다 여름 더운날 차안에서 시원한 에어컨 쐬고 추운 겨울날 히터 들고 자동차들은 다니지만 여름에는 신호걸려 서있을 떄 죽을 맛이고 겨울에는 달리는 내내 고통의 시간이다 배달 쉽게 보지 마라 극한 직업이다
@@0019-i8p 체험해보고 댓글다시는걸 추천드립니다. 픽업 , 배송 늦으면 페널티 들어오고 싫은소리들어요. 타국은 묶음 배송자체가 없고 우리나라는 구조가 무리하게 묶어서 배달하게하는 시스템이니 그거 문제인거지 물론 딸배나 돈에 미친 분들 무리하게 묶고 과속등 신호 안지키고 하는거 문제인데 그건 그사람들의 문제이지 구조 자체가 불균형 불합리한건데 그걸 고쳐야 일하는 사람도 안전하게 일하지 않을까 싶네요
배가 부르는소리들을하네 2009년도 당시 오토바이가 좋아서 치킨배달 햇는데 그당시 시급 4000~5000원이엿음. 12시간 일해야 5만원벌고 담배한갑에 2500원시절임 지금은 건당 몇천원식받아가면서 돈도안되고 위험하다고 징징거리냐. 지금시스템없엇으면 시급 9천원받아가면서 할거같음? 아니면 건당시스템을 없애버려야함 예전처럼 시급으로해야 저런소리들 안나오지. 예전이엿으면 시티플러스나 에이스 타면서 배달하는데 지금 오토바이도 개좋아짐. 무슨 배달하는사람이 악조건에 환경이 안좋다애기하는데 지금은 진짜 많이좋아진거임. 예전에는 눈이오나 비가오나 아파도 무조건 나갓는데, 지금은 자유롭게함 비오면 쉬어도되고.
라이더 경력 10년이다. 순수 월500이상 벌려면 하루 기본12시간 짬도 없을 듯이 일해야함. 젊을때는 모르지만 30대중반넘어가면 개노가다나 다름없는 직종임을 느끼게 됨. 몸망가지고 사고나면 번돈 다까먹는 직종. 그러니 코로나전 라이더가 점점 모자르다 코로나특수로 유입이 많아져서 오히려 시장보다 라이더수 증가로 서로 출혈경쟁만 하게됨. 많이 번다고 해도 기업에서 각종 복리혜택있는 근무자보다도 안됨.
@@오딘-f1f 인천 요즘 기준 시간당 3.5콜=대략 평균내면 12000원 그것도 피크시간때 기준임. 밥안시켜먹는 시간엔 시급 7000원정도 콜이 없음. 길바닥에다 버리는 시간.머 3천원 벌려고 5키로이상 먼거리에 배달지도 아닌 픽업지를 가서 유배지로 떠났다가 다시 돌아오고를 반복하면 좀 더 벌겠지만 효율이 십창.
배달일이 접근이 쉬운 거 지 절대 쉬운 일은 아님 일반 승용차도 그렇지만 운전 오래하시는 분들은 아실 겁니다 장시간의 운전이 얼마나 피곤한지 근데 더 불안정한 이륜차를 타고 하루 10시간 이상 운전을 하면서 시간에 좇기고 배달 대행지사나 가맹 음식점들 그리고 손님의 독촉 전화까자 상대해가면서 운전하며 배달한다고 보면 절대 쉬운 일이 아님 이게 시스템 상 시간이 좇기고 그래서 신호 위반을 해야될 수밖에 없는 구조적 문제가 있음 영상 중에 나온 라이더 중에 월에 200정도 버신다고 하는 기사분이 음식 한두개만 들고 다니면서 신호 다 지키면서 타는 사람일 테고 몇시간을 일하시는지는 모르겠지만 수입이 저정도인 거 보면 하루 근무 시간이 10시간을 넘지도 않는 분 같음 그리고 각 지점마다 돈 많이 버는 분들은 하루 14시간 이상 운전하는 분들이고 한단에 아마 많이 쉬어야 네 번 쉴 겁니다 결국 자기 자신을 갈아 넣는 거임 고소득 기사들 중에 사고 크게 안 난 사람 찾는 게 어려울 정도고 코로나 시절에야 저렇게 벌었지 요즘 대행사도 많아지고 쿠팡 배민 요기요까지 뛰어든 시점이라 기사들의 평균 수입은 더 낮아진 상황 그냥 평균적으로 월 300~400사이라고 보시면 됨
저 이번에 차로해봤는데...120건-150건 8월1일부터 오늘까지.........계산해본결과...100만원 조금넘는데..기름값 세금빼믄.. 그냥 편의점알바하세요.. 그냥 길거리버스킹해도 이거보다는 많이 벌어요...(장비만있으면) 1건당 1만원이상줘야.....생계유지가 될겁니다......배달요~
하루종일 배달하는거 아닌 사람이 배달 수익 월 500~600넘어가면 100% 목숨걸고 배달하는 거임(위반이란 위반 왕창 해야 함) 신호 다 지키며 월 500이상 벌려면.. 월 1~2회 휴식외 아침부터 새벽 12~1시까지 맨날 배달 해야 함(휴식은 배달 없는 날, 주말/공휴일은 근무 필수) 남들 직장인처럼 아침9시 출근 저녁 6시 퇴근하면 2~300정도 벌 수 있음 그리고 지역 차이도 분명 존재 함(단가, 주문 수 등) 결론은 배달, 택배가 고소득인 이유는 "근무 시간 제한을 본인 스스로가 정하는 프리랜서" 이것 단 하나임 배달일 하는사람이 주 80, 100시간 일하고 받은 소득을 주 40시간 근무랑 비교하면 당연히 많아야지.. 2배를 더 일하는데... 단순 시간계산이 아니라 야간, 주간, 특근 개념을 포함시키면 또 배달이 월등히 소득이 높은것도 아님... 단순 비교로 본인보다 그렇게 배달이 돈 많이 받는다고 생각되면 왜 당장 배달하러 안 감? 스스로도 알잖아.. 포장불량/음식 쏟는것 물어줘야 하지만 내가 잘 확인하고 조심해서 악으로 깡으로 해결되는 문제라지만 배달이 사무직보다 근무 환경 열악한데다 도로에서 내가 박을 수도 있고, 다른 차가 박을 수도 있고, 돌하나 잘못밟아서 넘어질 수도 있고, 비오는날 눈오는날 태풍와도 배달해야 그 소득 받는거 은연중에 알고있으니까 그리고 가장 중요한 것.. 배달이라는 직종이 비전 같은거 없다고 생각하니까.. 만약 이게 다 아니라고 생각한다면 특별한 기술이 필요한 것도 아니고 지금 당장의 소득이 나보다 훨 높은데 배달로 이직안하는 이유가 뭐야?
기름 하루에 15000원~30000만원 잡아야댐 14시간 풀로 일한다는 과정하에 오일도 1000~1500키로에 15000~20000원 잡아야 하고(일주일)타이어 외 부가 부품 총 50정도 잡고 여기서 나누기 해야댐 보험료 제가 35살인데 제 기준으로 1년에 180정도 듬 유상 책임보험 그리고 구체적으로 따지면 더 들어감 한달에 지출비 따지면 최소 100임
한국은 모든 분야에 업권이라는 게 있는데.. 밑바닥 하층민들이 종사하는 산업엔 이게 없음. 이사 운송도 밴택시, 승합택시가 다 먹었죠. 1인 주거형태가 팽창하는 요즘 시대에 이사 운송 사업자르 불러 이사하는 사람은 거의 없음. 이걸 파고들어 밴택시, 승합 택시들이 이사 운송의 역할을 해주는 거죠. 어차피 이사인지 아닌지 확인, 검증할 방법은 없으니까요. 또 배달은 투잡 쓰리잡 직장인들이 진입하고 난무하고.. 특정 산업과 분야는 철저히 업권법의 테두리를 쳐놓고 폐쇄적으로 업권을 지켜주고.. 공정이라는 기준이 없음.
배민 쿠팡이 전 국민을 라이더로 만들었다.가정주부 그리고 부업맨들.. 누가 누굴 욕하겠는가? 오도방 라이더 1년정도 해 보니 딸배짓 안하는 사람 구경도 못했다.물론 나도 포함해서. 고상한 척 자기는 라이더 하면 안그럴 자신이 있는 척.. 직접 해 봐라.그것이 되는지.쉣 ㅋㅋ
몇년전 방송이니 뭐니 하시는 분들 열심히 하는 사람들은 이런거 보고도 콧방귀 끼고 봄 나도 4년전 투잡으로 있다 3년전에 전업으로 시작 했는데 기사 입장에서 콜이 없니 마니 해도 벌어 갈 사람 다 벌어 감 배달대행도 운송업인데 대형차 타는 사람이나 대행이나 비슷 하다 봄 진짜 일감 없는 곳 아니면 ㅈ빠지게 하면 대기업 처럼 워라벨 좋은 곳 아닌 이상에야 ㅈ소보다 낫다고 보고 개인적으로 배달도 많이 시켜 먹는 사람으로써 배달대행 하면서도 배달비 부담음 있지만 시켜 먹을 사람은 시켜 먹음 어차피 콜 줄은 만큼 일 하는 사람도 주는 만큼 벌어 갈 수 있음 또 배달비 높아져도 시켜먹는 사람은 시켜먹고 경제적인 여유가 있으면 신경 쓰지도 않음 남탓만 하고 불만만 표하면 결국 도태되고 배달로 버는 사람이던 시키는 사람이던 열심히 일 하고 돈 벌면 저런거 신경도 안씀
여기 똥글 싸 지르는 애들 보다 배달기사가 사회적으로 훨씬 도움 되는건 사실이지 그리고 배달기사들이 무질서를 바라는게 아니다 사회가 무질서를 하게 시장을 만들어 놓고 필드에서 뛰는 배달기사 한테 질서있게 행동 하라고 하면 그게 되겟냐? 세금만 받아 처먹지 말고 라이더들을 위한 법률 좀 만들어라 도로위 운송업중에 유일히게 아무런 가이드 라인이 없는게 오토바이 하는 운송이다
부수입도 짭잘하지... 달배랑 비접촉 교통사고 났는데 1. 한사코 괜찮다고 오도바이 몰고 사라짐. 찜찜해서 경찰 보험사 신고 2. 밤에 오도바이 수리 넣었다고 전화옴. 이미 한방병원 드러누움. 경찰신고 했다는말에 엄청 실망함 3. 경찰서에서 cctv 확보. 사고나기 전에 두발로 정지, 그리고 지가 오도바이 넘어뜨린거 확인. 같이 확인하던 경찰이 어이없어함 4. 그러나 결국 보험사에서 300만원 물어줌 달배 ㄱㅅㄲ 대한민국 사법 ㅆㄹㄱ
20년도 인터뷰 및 취재 방영 한것입니다 현재 23년 저기 배민담당자 나와서 바뀔것이다, 노력중이다, 정부의 협력중이다?ㅋㅋㄱㅋ 현재 23년 5월기준 지옥의 끝자락 지옥이다 못해 사망선고 입니다 수수료체계가 완전히 바뀌고 올라서 소상공인들은 울며 겨자먹기로 팔고요 배달라이더는 프로모션비도 이제 안주는 형편이여서 평균 콜비 3천원 1시간 시급 만원도 안되는판입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 중고시장에는 중고오토바이 포화상태로 패닉 걸려있고 상인과 라이더 사이에서 중간에서 앉아서 마우스클릭만 하면서 저울질 하는 배민은 몇일전 역대급 기업 흑자를 찍었습니다 적자에서 역대급 흑자전환 저기 나오는 배민담당자 다시 인터뷰 해보고싶내요 뭐라고 할지 ㅆㄹㄱ 놈들
프렌차이즈인지 모르겠는데 10호닭 프렌차이즈 기준으로 생닭 5천원대 나옵니다. 순살이나 날개만이나 다리만 나오는 제품들은 6천원대 나오구요. 거기다 부재료값 1100원 기준이면 밀가루는 제쳐두고 기름값은 3구에 기름 2통반 보충하는 기름까지 3통 넣는데 폐기름 사가는값 까도 기름 3통으로 튀길수 있는 최대치 이상까지 튀긴다는 이야기입니다. 식용유 딱 3통에 85~90마리만 튀기는게 정석이예요. BBQ나 BHC는 기름 한통에 14만원정도 하는 걸로 알고 있죠. 적어도 부재료값 1100원은 말이 안되네요. 프렌차이즈 기준 포장 박스 1장에 500원입니다. 봉투는 100원이구요. 거기다 공과비(수도,전기,가스) 포함하면 19000원에 팔아도 순수익 4천원 남기 힘듭니다. 그나마 치즈볼이나 사이드 메뉴 음료 같이 끼워 팔아야 4~5천원은 나오겠네요. 프렌차이즈 3천원 치즈볼 3개에 원가 900원 정도 하니까요. 자영업 프렌차이즈는 절대 하는 거 아니예요. 들어가는 순간 본사의 노예입니다. 처음 시작할때 매장 인테리어 하고 시작하는데 제일 저가형 브랜드 치킨도 인테리어 본인들이 알선하는 업체에서 해야하는데 인테리어 값만 1억이 넘어갑니다. 할거면 홀 매장 같이 해야하는데 평수가 넓어지면 그만큼 월세도 비싸겟죠? 개나소나 만만한게 음식장사임 근대 음식장사 든 어떤 장사든간에 편하게 장사 한다? 장담하는데 100명중에 90명은 1년안에 나가리임 무슨 장사 하든간에 도매로 저렴한곳 발품팔아서 거래처 만들어야하고 그와중에 장사도 같이 할 정도로 미치지 않으면 예나 지금이나 절대 장사 못함 그나마 돈있는 집안 자식들이 돈으로 사람 갈아서 시스탬 구축 하면서 성공할때까지 돈 부어버리기 없는 집안 자식들은 진짜 발에 불나게 뛰어다녀도 장사하다 멘탈 털려~ 새벽에 일어나서 도매로 물건 어디가 제일싼지 알아봐야지 그래도 성공 할까 말까인게 장사임 노가다 쇼츠도 보면 쉬워 보인다고들 그러잖아요? 그만큼 그 노가다꾼이 잘하는거고 경력 실력 다 쌓인 상태로 쇼츠 찍으니까 영상 보는 사람들은 쉬워 보이는거임 티비에 성공한 자영업자 나오는거도 마찬가지임 대가리가 미친듯이 좋아서 성공하거나 그자리까지 피땀 입에서 단내 날정도로 미친듯이 해서 성공하는거임
날 좋은날 대부분 3000 ~ 4000원짜리 주면서 왜 이것밖에 안주지..? 싶은데 악천후에 배달 해보시면 반대로 느끼실거임... 이 거리를 15000원준다고...? 음식이 2만원인데? ㅋㅋㅋㅋ 그 돈 다 차곡차곡 모아놨다가 악천후에 기사 안나오면 어케든 배달 보낼라고 그때 다 씀;;; 결국 평소에 내 돈 띠어다가 모아놨다가 악천후에 배민 배달 터지는거 막는데 돈 씀...
억울하면 배달시키지 말고 김구라씨처럼 가서 먹으면 됩니다. 쓰레기도 덜 나오고, 수수료도 안내고, 금방 요리된 음식을 먹으니 더 맛있습니다. 집에 앉아서 게으름을 피우고 싶으면 그냥 내라는 돈 내고 끌려가는 수 밖에 없습니다. 배달의 민족 같은것은 사용하지 않으니 쿠폰의 생성과 활용방법은 정확히 모르지만, 마케팅 관련업을 했던 입장에서 기본적으로 그런 것은 누군가의 희생이 없으면 만들어질 수 없는 것입니다. 남의 살점을 파먹을때는 언젠가 내 살점도 내어주게 될 것이라는 것 정도는 인식해야 합니다. 기업이라는 것은 특히 커질수록 상대를 향해 입을 크게 벌리고 교묘하게 주머니를 털어낼 계획을 세워야 오래가는 것입니다. 그렇지 않으면 이윤을 내지 못하고 커진 몸집을 유지하지 못하니 무너지고 맙니다. 하지만, 누구도 망하기 위해서 사업을 하지 않습니다. 안전을 위해 돈을 포기했다는 라이더 같은 분이 한국에 얼마나 있을까요? 자신의 영리를 위해서는 포기라는 단어를 사용하지 않는 대부분 한국인의 의식구조상 긍정적인 발전은 거의 불가능에 가깝다고 봅니다.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
![배달앱 '갑질' 폭로.. 결국 그냥 비싸지는 거죠 [인사이트30]](/img/n.gif)
인도 주행,신호위반,오토바이타고 횡단보도 횡단은 제발 하지말아주세요.
도로가 좁고 인도가 넓은 신도시인데
막히는 도로로 안달리고 인도로 달리는 퀵,배달 오토바이가 99.999%입니다.
전부 다 한번쯤은 해봤을겁니다.
인도에서 아이 손을 놓고 걸을수가 없어요.10m걷는다고 가정하면 2,3대가 앞뒤로 지니갑니다.인도인데도 말이죠.
아파트 안에도 차,오토바이가 못들어오는데 코너쪽에서 오토바이가 빠른속도로 꺽겨들어와 어린이집 하원중에 사고 날뻔한적도 있고,
제가 횡단보도에 녹색신호등 켜져서 걷는데 차도 빨간신호등인데도 위반해서 제앞을 빠르게 스치듯 지나간적도 있습니다.
그리고 녹색불 켜져 횡단보도 아이와 걷는데 횡단보도를 오토바이타고 건너는 인간들도 있더라고요.
그때도 아이와 30cm 거리로 가깝게 지나가니 놀랐습니다.
일부가 아닌 거의 다 그래요.
하루날잡고 길가에 기다렸다가 진짜 인도주행,신호위반,횡단보도 횡단하는 오토바이들 번호판 사진 찍어서 하루 수백명넘게 신고하고 싶은데 시간이 안납니다. 인도주행,신호위반,횡단보도 횡단하는 오토바이 보면 어린 아이들 다칠까봐 지나갈때 목걸어 넘어트리고 싶을때가 많아요. 제발 아이들 다니는 인도만큼은 다니지마세요. 제차랑 부딛혀사고나면 차만 망가지지만 인도주행과 아파트 단지내 고속주행은 아이들 생명과 관련되어있습니다. 부딛히면 모든게 서로 끝이라구요!!!
배민 요기요 어플 없어져야 한다
소상공인 피빨아 먹는다
라이더도 사업자아니냐? 사업자등록이 되던가 4대보험이 되던가 해야 대출이라도 된다.얼마 벌었냐가 문제가 아니다....
B배달앱 ceo 말투가 왜이리 공격적으로 들리지?😂
배달앱들은 돈잔치지 정부나 공정위도 못건드는데 어쩔거냐고 ㅋㅋㅋ
과속하면 뭐라고 하면서 조금만 늦으면 환불해달라고 닥달한다.
결국 지금 시점에서 배달비는 삭감됐다는… 배민은 입만 열었다 하믄 구라
요즘은 저렇게 못벌고 심지어 자유가 보장된다? 개소리입니다 자유찾다가는 일반 회사원보다 못범
자영업 사장들과 라이더들은 몸만 더 피곤해지고 배달앱 회사만 점점 배를 불려간다. 어디서 익숙한구조. 상생이 아닌 편취, 불합리
ㅋㅋ 요즘 오토바이 배달 배달 보험안들고 일하다 사고나면 집 날아갑니다 목숨안걸면 오토바이 타지마세요 나도 오토바이 15년 탄사람인데 이제 나이도 60이 넘고 보험도 개인보험이라 일을 그만두었어요
늦으면 바로 고객만족도 테러 당하
지금2023년 3년지난 시점 배민 횡포로 자영업자 배달기사들 다 죽어가는 상황 배민원 배달 시키면 배달비7천원 받고 업주한테 6프로넘게 수수료받고 배달비2천원 넘게 받고 배달비 만원받고 기사한테 3천원주고 배민 연순수익 4천억 발생하는중
ㅋㅋㅋ내말이 배민은 ㅇ왜가져가는거임?수수료가왜이렇게커.?공정거래안걸리나
늦게온다고 ㅈㄹ하는거 신경쓰지마세여 본인안전이 제일 중요한겁니다 내몸 내가지키지 누가 안 지켜줘요
저때만 해도 배달하기 좋을때였지 지금은 굶어죽음
배민 관계자 항상 하는 말이 세계에서 제일 낮은 수수료 ㅎㅎㅎ
아니 도댜체 우리나라처럼 이런 배달 시스템을 갖고 있는 나라가 어딨다고 셰계랑 비교를 함
저게 자기들은 수수료가 높은 게 아니다라는 말장난이지 뭐야
라이더 상황 너무 올려치기하네 ㅋ 저렇게 버는 라이더가 얼마나 된다고 ㅋ 진짜로 첨 말한 월 150 정도가 대부분임 그것도 알뜰프모 빠지면 100따리 ㅋ
24년 현재 어떻게 변했나 다시해줘봐 구라형. 배민이 아주 기가막힘
당신이라면 하나 픽업해서 배달하는데, 얼마주면 할거냐고 물어보세요.
교촌치킨 쓰레기들이 최초로 배달료라는 걸 만들고 나서 이런 구조가 만들어졌지....교촌은 망해야 하는 회사다
직배달 하기 싫고 돈든다고 대행써서 배민 잔뜩 키워준게 업주들인데요......지금 자동차로 어머님들이 배달 잘해주고 있잔아요...어르신들이 자전거 핸들에 봉지걸고 배달 잘해주고 계시고 싸고 좋지 않나요? 배달직원 구해서 나가는 돈보다 훨씬적은 금액으로 저렇게 어머님들이나 아버님들이 배달해 주고 대신에 수수료 챙겨 간다고 보시면 될듯요..
배달직원 급여대신 플렛폼 수수료를 선택했고 지금은 그 선택을 책임지고 있는 시기가 아날까싶네요. 코로나 이후 창업한 업주들은 모를수도 있지만 그 이전부터 배달업체 운영했던 업주분들은 다 아실거에요.
배달단가 5천원은 되야한다 직접 해보면 안다
대구시급 5000원 누가하노 최저시급 12000애기하는데 쉬는날없이해야 150
배달은 건수당 돈이되니 신호위반 인도 질주 과속 등등 위법 많이 할수록 돈을 더 많이 벌죠. 꼭꼭 사진 찍어서 신고합시다.
800?
웃기고 있네 니들이 한번 해봐라
니들이 말하는 신호 칼같이 지키고 법규 위반 안하고 하루에 12시간 일해서 한달 26일 일하고 나서 현타 받지 말고 그만 나대라
저렇게 똥 오줌도 못싸고 일해도 월 300도 안된다
똥 오줌을 못싼다고 하는 이유는
사람의 생리 체계가 소변은 빼고 대변일 경우 갑자기 오는 경우가 많은데
한가한 시간에 신호가 오면 상관 없지만 배달을 잡고 있고 가는 경우에는 처리하기가 정말 힘들다 나 또한 지린적도 몇번 있다
여름 더운날 차안에서 시원한 에어컨 쐬고 추운 겨울날 히터 들고 자동차들은 다니지만
여름에는 신호걸려 서있을 떄 죽을 맛이고 겨울에는 달리는 내내 고통의 시간이다
배달 쉽게 보지 마라 극한 직업이다
20년 3월에 방송한걸 최근 방송으로 착각하지마세요. 이건 3년도 더지난것을 왜 최근방송인양 올리는건지??
대박ㅋㅋ
영상 내용보면
1,,지금까지 해본 일 중에 제일 만족도 높다
1,,다른일 보다는 많이 번다
그런데 위험하다, 돈을 더벌고싶다~
최;저임금 받는건 안하련다~,이 일이편하다~
돈에 환장햇다는거죠,,나만 돈 많이벌면 된다는것임
일본배달러들은 신호위반,교통법규위반,정지선위반 안하고 잘만함
그러넫 한국은 어쩔수없이 어겨야한다~라고함
식당에서 신호지키면 팔다리를 잘라버리고, 손님은 신호지켜서오면 눈깔을 파버린다고 한듯
자기가 돈에 환장해서,,,,돈에 눈이멀어서 법규 어기면서 사는거지,,애꿎은 법타령을함
일본 배달러들은 아이큐가 20이고, 팔다리 한쪽씩없고, 눈깔도 1개씩없는 ㅄ새끼들이라서 법규지키면서 배달하는 줄아나봄
보험료가 많이나오면
49cc, 99cc 오토바이를 타면됨,,그런데 속도느리니까,, 빨리배달 못하니까,,돈에 환장해서 더벌려고 배기량 높은것 타는것임
영상보면
오토바이사는 돈이 아까워서
멍청하게 렌탈해서 렌탈료+보험료를 많이냄
오토바이사는 돈도 아/깝고, 렌탈비도 아깝고, 보혐료도 아깝다고 하는것임
그러면 자건거를 타고해야지
자전거타는 사람들은 개돼지라서 지전거 배달하는줄 알고잇슴 ㅋㅋㅋ
그냥 돈에환장한것들이
아직도 만족하지만,,더더더더 더 많이 벌게해달라고 징징되는것임
작시입으로 다른일보다 많이벌고, 만족도높다고 하면서,,불평하면 너쩌자는건가? ㅋㅋ
9년동안 기본배달료 3천원
9년전 최저시급 5200원 > 배달 2건하면 6천원+@추가요금 > 개꿀~~
9년동안 개꿀빨고
현제ㅐ 2023년에도 평균시급 1.2~1.5는 나옴,,,그런데도 먹고살기 힘들다고 배달료 올려달라고함
배달1건에 1000억씩줘서 배달1건만하고 평생 놀게만들어도,,,
돈 더벌려고 계속 배달할 것임 ㅋㅋㅋ
@@0019-i8p 해보고 말좀 뇌피셜말고 300이상 벌어도 200월급쟝이보다 못함 순수익이 정말 돈욕심 많아서 타는사람은 사무실에 한손에 꼽음 9년전엔 배달대행 시장이 크지않았음 5천퀵이나가끔 보엿지 머리총맞아서 3천원주고 대행쓰겟음? 시급 5200원인데 배달원쓰지 지금도 장사아주 잘되는곳은 배달원쓰는게 이득이라 월급제로 씁니다 대행쓰는건 배달원쓰기엔 장사가 그만큼 되지않고 딱 판매한 만큼만 배달비 지출하면 되니 쓰는거지요 1인 배달상점들도 엄청 늘었고 아 이 멍청한놈한테 설명해주는게 현타옴 ㅅㄱ
@@0019-i8p 체험해보고 댓글다시는걸 추천드립니다.
픽업 , 배송 늦으면 페널티 들어오고 싫은소리들어요.
타국은 묶음 배송자체가 없고
우리나라는 구조가 무리하게 묶어서 배달하게하는 시스템이니 그거 문제인거지
물론 딸배나 돈에 미친 분들 무리하게 묶고 과속등 신호 안지키고 하는거 문제인데 그건 그사람들의 문제이지 구조 자체가 불균형 불합리한건데 그걸 고쳐야 일하는 사람도 안전하게 일하지 않을까 싶네요
@@rooney_hong 묶음배댈 때문에 배달료가 저렴한거에요.. 그렇다고 위법운전해도 된다는게 아님
택시 버스 화물 택배 딸배 말하는거보면 전부 돈못번다함 그리고 파업
배가 부르는소리들을하네 2009년도 당시 오토바이가 좋아서 치킨배달 햇는데 그당시 시급 4000~5000원이엿음. 12시간 일해야 5만원벌고 담배한갑에 2500원시절임 지금은 건당 몇천원식받아가면서 돈도안되고 위험하다고 징징거리냐. 지금시스템없엇으면 시급 9천원받아가면서 할거같음? 아니면 건당시스템을 없애버려야함 예전처럼 시급으로해야 저런소리들 안나오지. 예전이엿으면 시티플러스나 에이스 타면서 배달하는데 지금 오토바이도 개좋아짐. 무슨 배달하는사람이
악조건에 환경이 안좋다애기하는데 지금은 진짜 많이좋아진거임. 예전에는 눈이오나 비가오나 아파도 무조건 나갓는데, 지금은 자유롭게함 비오면 쉬어도되고.
돈아깝다 생각하면 오토바이 직접 타고 배달해요 예전처럼 고객한테 배달료도 안받고 그게 윈윈임
라이더 경력 10년이다. 순수 월500이상 벌려면 하루 기본12시간 짬도 없을 듯이 일해야함. 젊을때는 모르지만 30대중반넘어가면 개노가다나 다름없는 직종임을 느끼게 됨. 몸망가지고 사고나면 번돈 다까먹는 직종. 그러니 코로나전 라이더가 점점 모자르다 코로나특수로 유입이 많아져서 오히려 시장보다 라이더수 증가로 서로 출혈경쟁만 하게됨.
많이 번다고 해도 기업에서 각종 복리혜택있는 근무자보다도 안됨.
대충 시급으로 따지면 얼마정도되나요?
서울 배달 평균시급 2만원정도
근데 웃긴게 유류비 보험료 엔진오일 타이어 예상못한 유지비에 오토바이 감가상각 따지면 더쭐어듬 시급 2만원 이상 나와도 20-30프로는 빠진다고봐야함
@@오딘-f1f 인천 요즘 기준 시간당 3.5콜=대략 평균내면 12000원 그것도 피크시간때 기준임.
밥안시켜먹는 시간엔 시급 7000원정도 콜이 없음. 길바닥에다 버리는 시간.머 3천원 벌려고 5키로이상 먼거리에
배달지도 아닌 픽업지를 가서 유배지로 떠났다가 다시 돌아오고를 반복하면 좀 더 벌겠지만 효율이 십창.
딸배랑 기업직장인을 뭔 비교를 해요;; 이러다 의사변호사랑 비교하겠구먼 😢 ㅉㅉ
배달일이 접근이 쉬운 거 지 절대 쉬운 일은 아님
일반 승용차도 그렇지만 운전 오래하시는 분들은 아실 겁니다
장시간의 운전이 얼마나 피곤한지
근데 더 불안정한 이륜차를 타고 하루 10시간 이상 운전을 하면서
시간에 좇기고 배달 대행지사나 가맹 음식점들 그리고 손님의 독촉 전화까자
상대해가면서 운전하며 배달한다고 보면 절대 쉬운 일이 아님
이게 시스템 상 시간이 좇기고 그래서 신호 위반을 해야될 수밖에 없는 구조적 문제가 있음
영상 중에 나온 라이더 중에 월에 200정도 버신다고 하는 기사분이 음식 한두개만 들고 다니면서
신호 다 지키면서 타는 사람일 테고 몇시간을 일하시는지는 모르겠지만 수입이 저정도인 거 보면 하루 근무 시간이 10시간을 넘지도 않는 분 같음
그리고 각 지점마다 돈 많이 버는 분들은 하루 14시간 이상 운전하는 분들이고 한단에 아마 많이 쉬어야 네 번 쉴 겁니다
결국 자기 자신을 갈아 넣는 거임 고소득 기사들 중에 사고 크게 안 난 사람 찾는 게 어려울 정도고
코로나 시절에야 저렇게 벌었지 요즘 대행사도 많아지고 쿠팡 배민 요기요까지 뛰어든 시점이라
기사들의 평균 수입은 더 낮아진 상황 그냥 평균적으로 월 300~400사이라고 보시면 됨
배달앱대기업들은 ㅋㅋㅋ배달라이더들을 그냥 보잘것없는 노예나소모품??하인으로본다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제2200원콜부터 잇어서 배달 매리트없어요
지금은 기본 배달료 2천원ㅋㅋㅋ 보험료 15만~18
기름값 더 올랐고
이제는 안타는게 맞음 ㅋ
저 이번에 차로해봤는데...120건-150건
8월1일부터 오늘까지.........계산해본결과...100만원 조금넘는데..기름값 세금빼믄..
그냥 편의점알바하세요..
그냥 길거리버스킹해도 이거보다는 많이 벌어요...(장비만있으면)
1건당 1만원이상줘야.....생계유지가 될겁니다......배달요~
무슨 차 연료가 어떻게 되시나요?
@@dubu-love 푸사 디젤 입니다....연비 17나옴.~
배달안해본사람:배달비 비싸네 돈잘버네~
배달해본사람:배달비 싸네 위험하네~
배달 해봤는데 비쌈 ㅋㅋ 그래서 내가 픽업하고 먹음
하루종일 배달하는거 아닌 사람이 배달 수익 월 500~600넘어가면 100% 목숨걸고 배달하는 거임(위반이란 위반 왕창 해야 함)
신호 다 지키며 월 500이상 벌려면.. 월 1~2회 휴식외 아침부터 새벽 12~1시까지 맨날 배달 해야 함(휴식은 배달 없는 날, 주말/공휴일은 근무 필수)
남들 직장인처럼 아침9시 출근 저녁 6시 퇴근하면 2~300정도 벌 수 있음
그리고 지역 차이도 분명 존재 함(단가, 주문 수 등)
결론은 배달, 택배가 고소득인 이유는 "근무 시간 제한을 본인 스스로가 정하는 프리랜서" 이것 단 하나임
배달일 하는사람이 주 80, 100시간 일하고 받은 소득을 주 40시간 근무랑 비교하면 당연히 많아야지.. 2배를 더 일하는데...
단순 시간계산이 아니라 야간, 주간, 특근 개념을 포함시키면 또 배달이 월등히 소득이 높은것도 아님...
단순 비교로 본인보다 그렇게 배달이 돈 많이 받는다고 생각되면 왜 당장 배달하러 안 감?
스스로도 알잖아..
포장불량/음식 쏟는것 물어줘야 하지만 내가 잘 확인하고 조심해서 악으로 깡으로 해결되는 문제라지만
배달이 사무직보다 근무 환경 열악한데다 도로에서 내가 박을 수도 있고, 다른 차가 박을 수도 있고, 돌하나 잘못밟아서 넘어질 수도 있고, 비오는날 눈오는날 태풍와도 배달해야 그 소득 받는거 은연중에 알고있으니까
그리고 가장 중요한 것.. 배달이라는 직종이 비전 같은거 없다고 생각하니까..
만약 이게 다 아니라고 생각한다면 특별한 기술이 필요한 것도 아니고 지금 당장의 소득이 나보다 훨 높은데 배달로 이직안하는 이유가 뭐야?
안내린다 안올린다 변하지 않은다 변할 것이다 개선할 것이다
원래 말은 그냥 뱉는데로 내뱉는거지.
이제껏 독점체제가 어떻게 변질되어왔는지 경험해놓고도 이걸 믿다니.
오토바이 운행을 많이 하고 느낀 점이 생각보다 나가는 돈이(기름,정비,장비교체) 너무 많음 14시간씩 오토바이 타고 월급 400받아도 100만원 정도는 빠진다고 봐야함
일주일에 하루쉬고 주6일 14시간에 400만원이면 ...... 기름 하루에 7천원 넣으면 한달에 18만원 정도, 오일(정비)1200키로에 한번 가는거 만오천원이니 일주일에 4번 한다쳐도 6만원, 장비교체는 여름, 겨울 한번씩 한다해도... 보험료까지 생각해도 매달 100만원은 좀... 기름이랑 정비도 정말 많이 잡은거고... 힘내세요!!
@@송종은-m9xㅋ 뭔 칠천원같은소릴하고 있음 ㅋㅋㅋ 14시간타면 한번 반은 넣고 만오천원 넘어가겠구만 ㅋㅋ
뭐 어지간한 회사마냥 밥값주는것도
유지비는 첫해 기준임 배달거지도 늘었고 신호다지키면 시간당 2만도 힘듬 소모품이 무슨 오일 하나뿐인줄 아시나 ㅋㅋㅋㅋ 답답한 소릴하네 ㅋㅋ
오토바이 없죠?
시간제로 따져서 하루 보험료 만원이상 기름값 만오천이상 만해도 60만원은 넘어가겠는데 ㅋㅋㅋㅋ 대댓 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기름 하루에 15000원~30000만원 잡아야댐 14시간 풀로 일한다는 과정하에 오일도 1000~1500키로에 15000~20000원 잡아야 하고(일주일)타이어 외 부가 부품 총 50정도 잡고 여기서 나누기 해야댐 보험료 제가 35살인데 제 기준으로 1년에 180정도 듬 유상 책임보험 그리고 구체적으로 따지면 더 들어감 한달에 지출비 따지면 최소 100임
수수료안대고 건당 1만원하면
신호 다 지키고 정상적으로 은행가능하다.
수수료빼고
지금현제 건당 2500원에간다.
1시간에 6개해야 시간당 15000원이다
위험한일에 돈가지 적다
배달하는사람은 사람아니가.?
저렇게 자신있게 얘기해놓고 지금 어뜬데?
대기업 횡포도 이런 횡포는 없지
이젠 대행사 배달비 책정에 대해 논할때
여러분 배민 우리나라 기업 아닙니다.
몇년전에 독일기업에서 인수했습니다.
요기요가 GS입니다.
땡겨요가 신한입니다.
국내기업으로 주문합시다.
배달의 민족으로 광고안하는 이유가 다있음. 이제 외국기업임
한국은 모든 분야에 업권이라는 게 있는데..
밑바닥 하층민들이 종사하는 산업엔 이게 없음. 이사 운송도 밴택시, 승합택시가 다 먹었죠.
1인 주거형태가 팽창하는 요즘 시대에 이사 운송 사업자르 불러 이사하는 사람은 거의 없음.
이걸 파고들어 밴택시, 승합 택시들이 이사 운송의 역할을 해주는 거죠. 어차피 이사인지 아닌지 확인, 검증할 방법은 없으니까요. 또 배달은 투잡 쓰리잡 직장인들이 진입하고 난무하고.. 특정 산업과 분야는 철저히 업권법의 테두리를 쳐놓고 폐쇄적으로 업권을 지켜주고.. 공정이라는 기준이 없음.
결국 2천원까지 내려온 단가 처우는 더 안좋아짐
딸배헌터 보시면 수배자라던가 이상한 사람들이 많더군요.물론 좋은분들이 더 많지만 신호위반을 밥먹듯이 하고다닙니다
물론 배달 안하시는 분들도 좋은 분들이 더 많지만요^^ 그냥한 이상한 넘들이지 직업문제가 아닙니다.
배민 쿠팡이 전 국민을 라이더로 만들었다.가정주부 그리고 부업맨들..
누가 누굴 욕하겠는가?
오도방 라이더 1년정도 해 보니 딸배짓 안하는 사람 구경도 못했다.물론 나도 포함해서.
고상한 척 자기는 라이더 하면 안그럴 자신이 있는 척..
직접 해 봐라.그것이 되는지.쉣 ㅋㅋ
학창시절이나 젊은시절에
열심히 기술배워놓지
뭔 개나소나 다하는 치킨집이냐. . .
본사랑 배민에 빨대 꽂힐려는
자발적 노예들 ㅉㅉ
몇년전 방송이니 뭐니 하시는 분들 열심히 하는 사람들은 이런거 보고도 콧방귀 끼고 봄 나도 4년전 투잡으로 있다 3년전에 전업으로 시작 했는데 기사 입장에서 콜이 없니 마니 해도 벌어 갈 사람 다 벌어 감 배달대행도 운송업인데 대형차 타는 사람이나 대행이나 비슷 하다 봄 진짜 일감 없는 곳 아니면 ㅈ빠지게 하면 대기업 처럼 워라벨 좋은 곳 아닌 이상에야 ㅈ소보다 낫다고 보고 개인적으로 배달도 많이 시켜 먹는 사람으로써 배달대행 하면서도 배달비 부담음 있지만 시켜 먹을 사람은 시켜 먹음 어차피 콜 줄은 만큼 일 하는 사람도 주는 만큼 벌어 갈 수 있음 또 배달비 높아져도 시켜먹는 사람은 시켜먹고 경제적인 여유가 있으면 신경 쓰지도 않음 남탓만 하고 불만만 표하면 결국 도태되고 배달로 버는 사람이던 시키는 사람이던 열심히 일 하고 돈 벌면 저런거 신경도 안씀
다 떠나서 배민 햐보니 배민이 라이더 엿먹이는 방법들.
1. 길안내 삭제
2. 사진촬영 실패시 재전송 없음.
- 시간이 생명인데 사진찍고 미리 내려가면서 전송 눌렀을 때 먹통되면 다시 올라가서 찍어야 함.
- 귀찮아서 넘어가면 배달거지 만날경우 모두 라이더 귀책
3. 알뜰에 한집 섞는 의혹
지금 배달하면 보험료만 8,90만원 만일 보험안들고 사고 잘못나면 집날아감
???? 보험료만.. 무슨.. 초보자 30대후반 200넘게 나오는데요>???? 그나마 40대 3년차 이상 무사고 나야 100전후입니다. 이것도 저렴한건데..;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
책임던지기가 일은 니가 벌리고 정책은 니가 만들어 놓고 또라이 같은 야들아 저딴것들에 의존 말고 각개 영업하고 각개 영업점 차리고 현실화 하자 라이더는 각 영업 속 하지 말고 말그대로 프리랜서 하고
2020년 방송 이라지요? 저 때는 지금과 비교하면 그나마 양반인 시대 였지요. 지금은 배달부 착취 훨씬 심해졌다고 합니다.
딸배들 다니는거보면 십중팔구 죽을라고 타는것 같음. 조끼도 이상한 낚시 조끼 입고 다니고 스레빠에 아빠다리 하고 쳐앉아서 와리가리 치며 신호위반 하는거 보면 기가맥힘
여기 똥글 싸 지르는 애들 보다 배달기사가 사회적으로 훨씬 도움 되는건 사실이지
그리고 배달기사들이 무질서를 바라는게 아니다 사회가 무질서를 하게 시장을 만들어 놓고 필드에서 뛰는 배달기사 한테 질서있게 행동 하라고 하면 그게 되겟냐? 세금만 받아 처먹지 말고 라이더들을 위한 법률 좀 만들어라 도로위 운송업중에 유일히게 아무런 가이드 라인이 없는게 오토바이 하는 운송이다
이 영상보니 생각 나는..
참치 시켰는데 도착시간 보다 1시간 늦게 온 적이 있어요.
배달 기사들 힘드니깐 말을 안했는데 다 녹아서 눅눅해..졌..ㅋ
저렇게 가게에서 배달앱 배달비 홍보비많이나간다고 징징대면서. 결국 가게배달전용직원 뽑을생각을안한다는거 직원보다. 배달앱이용하는게. 싸다는게 팩트지.
현대판 노예
부수입도 짭잘하지... 달배랑 비접촉 교통사고 났는데 1. 한사코 괜찮다고 오도바이 몰고 사라짐. 찜찜해서 경찰 보험사 신고 2. 밤에 오도바이 수리 넣었다고 전화옴. 이미 한방병원 드러누움. 경찰신고 했다는말에 엄청 실망함 3. 경찰서에서 cctv 확보. 사고나기 전에 두발로 정지, 그리고 지가 오도바이 넘어뜨린거 확인. 같이 확인하던 경찰이 어이없어함 4. 그러나 결국 보험사에서 300만원 물어줌 달배 ㄱㅅㄲ 대한민국 사법 ㅆㄹㄱ
그건 소송가면됨 지금이라도 보험사에 말해봐셈
@@빛으로-l9d 소송가면 제기한 쪽이 너무 귀찮고 괴로워진대서 생각 안하고 있어요 ㅠㅠ 감사합니다
@@caseyshin3075 좀 비슷한 유형인데 저도 택시랑 사고나서 치료중 상대가 소송걸엇는데 반소해서 제가 이겻습니다.블박도 없엇는데 정황만으로도 인정해주더라고요
보험사없이 저혼자 소장작성하고 법원가느라 짜증나긴햇지만
여성 라이더도 있구나 했는데 남성 라이더였네
전화주문해도. 할인안해주고
리뷰이벤트도안주니 앱으로시키지
후참봐라 포장주문 4000원할인이라서
11000원이다
후참은 본사방침이라 그런거고 전화주문할인은 프랜차이즈 본사에서 못하게 합니다. 로열티 문제가 있기 때문에 어렵습니다.
@@돌돌곰-g4y 결국 전화주문하면
매장만 배부른거네요
차라리 배민포장주문하고 리뷰이벤트받죠
네 매장에서 임의대로 할인하면 프랜차이즈 본사에서 매출액에서 가져가는 로얄티가 줄기 때문에 본사에서 허락한 할인 이외의 할인을 할경우 감사들어가고 심하면 가맹계약 해지 될수도 있습니다.
뭘해도 몸집 키워나가는 대기업들의 횡포가 문제지
ㅋㅋ 참 하루10시간일해야 25-30콜기준 지금 ?12만원 기름값 유상보험 산재보험 고용보험 오일값 수리비 소득세 주민세 오토바이감가액 다빼라 ㅋㅋㅋ답답하다
땡겨요
20년도 인터뷰 및 취재 방영 한것입니다
현재 23년 저기 배민담당자 나와서 바뀔것이다, 노력중이다, 정부의 협력중이다?ㅋㅋㄱㅋ
현재 23년 5월기준 지옥의 끝자락 지옥이다 못해
사망선고 입니다 수수료체계가 완전히 바뀌고 올라서 소상공인들은 울며 겨자먹기로 팔고요
배달라이더는 프로모션비도 이제 안주는 형편이여서 평균 콜비 3천원 1시간 시급 만원도 안되는판입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 중고시장에는 중고오토바이 포화상태로 패닉 걸려있고 상인과 라이더 사이에서 중간에서 앉아서 마우스클릭만 하면서 저울질 하는 배민은 몇일전 역대급 기업 흑자를 찍었습니다 적자에서 역대급 흑자전환 저기 나오는 배민담당자 다시 인터뷰 해보고싶내요 뭐라고 할지 ㅆㄹㄱ 놈들
진짜 라이더만 악덕하게 언플하는데 배민이 꿀꺽하는 돈 보면 진짜 안하는게 낫습니다
가게 점주도 배달원도 힘들어지고 배민만 배 채우고 있죠. 나쁜놈들
📌 배달어플삭제해 그럼 해결된다.
만만한게 딸배라고 그들이 그럴수밖에 없는 구조는 다 알면서도 구조와 시스템을 비판할 생각은 없고 그저 딸배 욕은 하고싶으면서 배달편의시스템은 이용하고 싶고 그럼, 한가지만 하든지
공짜로 한집배달해주면 만사오케이다
삭제한지 오래 됐습니다 구조와 시스템도 비판하면서 딸배도 비판하지요 이러면 배달 쓰지도 않으면서 시스템 욕한다고 하실려나;
다섯배차가 진짜인가요? 배민 미쳣네요 ㅋ
뭐? ㅋㅋㅋ 일반직장보다 낮다고라? ㅋㅋㅋ 개그맨 시키들만 출연시켯네 뭐? 자유가 잇다고라 ㅋㅋㅋ 1년 365일 하루도 안쉬는게 자유냐 ㅋㅋ 그냥 쳐웃고간다 개그맨들 시키면 딱이네 얘네들
배달일이 많이벌긴벌더라.. 우리집세들어사는 27살청년이 배달일하길래 얼마나버냐고 물어보니 달에 400~600정도 번다더만.. 기술이나 자본없이 오토바이 하나로 그정도버는거면 많이버는거지
니가해봐그럼ㅋㅋㅋ그소리나오나 ㅋㅋ그청년은 지목숨걸고잇는거여
코로나 때는 가능했을지 몰라도 지금은 불가능합니다. 저 정도 벌려면 목숨걸고 하루 달려야해요
저 때 코로나 막 터지고 배민이랑 라이더 막 모집 하던 시기 아닌가요?? 저 땐 저 정도 벌었지만 지금은 상황 더 안좋아졌습니다. 다시 취재 부ㅡ탁 드립니다.
개인적으로 딸배헌터같은 위선자들은 없어져야한다함 물론 양야치배달꾼은많지만 배달하시는분들은 업주눈치보고 ... 답없네
이 치킨집은 손님에게 배달비 안받는가 보넹ㅎㅎ
배달비용이 가게부담 이라는거 보면
배다른민족
퀵이 답이다
아니면. 배민 배달 직원들 전부 합심해서
데모하고 단체로 일도쉬고. 그래야..
배민쪽에서. 어느정도 정신 차리지
뻥 치면서, 고객, 업주, 기사들 농락하는것들아 그냥 사라져라..
미안한데 배민본사는 5년전에도
저애기했다
독점을 해야 한다고 본다 그래야 수수료 졸라 올라가고 업주들 다 떠나고 배민 망하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기본2장못가져가면 왜하냐?친구에말 ㅋ
악조건에서 고생하는거 아는데 "배달의고수" 같은 이벤을 처하고 앉았냐? 것도 라이더를 위한건가? 니들 알뜰배달 활성화하려고 라이더들 불나방 취급하는거지... 방송도 즞같네 결국 배민 편들어주고 끝내는 느낌이네...
와 근데.. 해보니까 시급도 안나오던데
커넥터로 하루3~4시간 바이크로 뛰고있는데 시급1만원 나온다ㅎㅎㅎ
프렌차이즈인지 모르겠는데 10호닭 프렌차이즈 기준으로 생닭 5천원대 나옵니다.
순살이나 날개만이나 다리만 나오는 제품들은 6천원대 나오구요.
거기다 부재료값 1100원 기준이면 밀가루는 제쳐두고 기름값은 3구에 기름 2통반 보충하는 기름까지 3통 넣는데
폐기름 사가는값 까도 기름 3통으로 튀길수 있는 최대치 이상까지 튀긴다는 이야기입니다.
식용유 딱 3통에 85~90마리만 튀기는게 정석이예요. BBQ나 BHC는 기름 한통에 14만원정도 하는 걸로 알고 있죠.
적어도 부재료값 1100원은 말이 안되네요. 프렌차이즈 기준 포장 박스 1장에 500원입니다. 봉투는 100원이구요.
거기다 공과비(수도,전기,가스)
포함하면 19000원에 팔아도 순수익 4천원 남기 힘듭니다.
그나마 치즈볼이나 사이드 메뉴 음료 같이 끼워 팔아야 4~5천원은 나오겠네요.
프렌차이즈 3천원 치즈볼 3개에 원가 900원 정도 하니까요.
자영업 프렌차이즈는 절대 하는 거 아니예요.
들어가는 순간 본사의 노예입니다.
처음 시작할때 매장 인테리어 하고 시작하는데 제일 저가형 브랜드 치킨도 인테리어 본인들이 알선하는 업체에서 해야하는데 인테리어 값만 1억이 넘어갑니다.
할거면 홀 매장 같이 해야하는데 평수가 넓어지면 그만큼 월세도 비싸겟죠?
개나소나 만만한게 음식장사임 근대 음식장사 든 어떤 장사든간에 편하게 장사 한다?
장담하는데 100명중에 90명은 1년안에 나가리임
무슨 장사 하든간에 도매로 저렴한곳 발품팔아서 거래처 만들어야하고 그와중에 장사도 같이 할 정도로 미치지 않으면 예나 지금이나 절대 장사 못함
그나마 돈있는 집안 자식들이 돈으로 사람 갈아서 시스탬 구축 하면서 성공할때까지 돈 부어버리기
없는 집안 자식들은 진짜 발에 불나게 뛰어다녀도 장사하다 멘탈 털려~ 새벽에 일어나서 도매로 물건 어디가 제일싼지 알아봐야지 그래도 성공 할까 말까인게 장사임
노가다 쇼츠도 보면 쉬워 보인다고들 그러잖아요?
그만큼 그 노가다꾼이 잘하는거고 경력 실력 다 쌓인 상태로 쇼츠 찍으니까 영상 보는 사람들은 쉬워 보이는거임
티비에 성공한 자영업자 나오는거도 마찬가지임 대가리가 미친듯이 좋아서 성공하거나 그자리까지 피땀 입에서 단내 날정도로 미친듯이 해서 성공하는거임
목숨 걸고 하면 돈 많이 범...그럴 자신 있음 욕 해도 됨
배민이나 쿠팡 투잡으로 뛰어보신분들이라면 의문점을 가지실거예요.
내가 소비자 입장에서 내는 배달료는 비싼데 내가 라이더로 가져가는 돈이 왜이리 적은지
배민놈들이그돈훔쳐감 그게 ㅈㄴ웃김ㄹㅇ
날 좋은날 대부분 3000 ~ 4000원짜리 주면서 왜 이것밖에 안주지..? 싶은데
악천후에 배달 해보시면 반대로 느끼실거임...
이 거리를 15000원준다고...? 음식이 2만원인데? ㅋㅋㅋㅋ
그 돈 다 차곡차곡 모아놨다가 악천후에 기사 안나오면 어케든 배달 보낼라고 그때 다 씀;;;
결국 평소에 내 돈 띠어다가 모아놨다가 악천후에 배민 배달 터지는거 막는데 돈 씀...
@@검은물-q9w 15000원? 배달 해보심? 아님 요즘 배달 해보심? 한 4년전에 눈오고 오토바이 미끄러지던 날 건당 12000원 받아본 적은 있지만... 요즘 비오는날도 프로모션 500원 더 붙어요~
한국에서는 라이더 라고 하네? 미국에선 Delivery driver 라고 합니다
결국 수수료올라가고 ㅎㅎ 배달비는 내려갔네요
징징대지 마라 배달 하는 애들아 니네 중국집 배달은 해보고 지랄 해라 배달앱은 진짜 말 그대러 걍 배달만 와다 가따 하면 그만 중국집은 잡일 겁나 많아 ㅋ
근데 배민 담당자 아저씨 배달료 6000원 먹고 라이더한테 3900원 주는건 모라 설명할래요 비오는날 눈오는날 더운날 추운날 다합쳐도 몇일 안되잖아요.... 그리고 기상 미션 합해도 4500원 주잖아요. ㅋㅋㅋ 배달료 그렇게 줄빠에 배달료를 더 낮춰요 고객에게 1000원 상점에 3000원 만 받아요 이욕심 쟁이 배민 담당자아저씨야
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지금 더 악화됨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
깃발 개당 8만원+- 이걸로 돈벌쥬~안꼽으면 안되게
배민 알바로 쪼짜데요,배달 진짜 멀리서도 시키네요? 보문동 에서 픽업했는데. 미아 삼거리 배달시킨 사람 제정신 입니까! 늦게 왔다고 인상 쓰고 음식배달이 퀵써비스 줄 아나봐요 ㅋㅇㅋ
이런데 나와서 방송하는 라이더들보면
죄다 지무덤 지가판다
대표적인 사람이 배민1 위원장인가 그인간
배달은 눈 할증 비 할증 있는데 음식도 할증이 있는데 택시는 사람에 목숨을 나르는건데 비 눈 할증없음 음식보다 못한 인간 목숨ㅋㅋ
억울하면 배달시키지 말고 김구라씨처럼 가서 먹으면 됩니다. 쓰레기도 덜 나오고, 수수료도 안내고, 금방 요리된 음식을 먹으니 더 맛있습니다. 집에 앉아서 게으름을 피우고 싶으면 그냥 내라는 돈 내고 끌려가는 수 밖에 없습니다. 배달의 민족 같은것은 사용하지 않으니 쿠폰의 생성과 활용방법은 정확히 모르지만, 마케팅 관련업을 했던 입장에서 기본적으로 그런 것은 누군가의 희생이 없으면 만들어질 수 없는 것입니다. 남의 살점을 파먹을때는 언젠가 내 살점도 내어주게 될 것이라는 것 정도는 인식해야 합니다. 기업이라는 것은 특히 커질수록 상대를 향해 입을 크게 벌리고 교묘하게 주머니를 털어낼 계획을 세워야 오래가는 것입니다. 그렇지 않으면 이윤을 내지 못하고 커진 몸집을 유지하지 못하니 무너지고 맙니다. 하지만, 누구도 망하기 위해서 사업을 하지 않습니다. 안전을 위해 돈을 포기했다는 라이더 같은 분이 한국에 얼마나 있을까요? 자신의 영리를 위해서는 포기라는 단어를 사용하지 않는 대부분 한국인의 의식구조상 긍정적인 발전은 거의 불가능에 가깝다고 봅니다.
전화주문 한 사람이 제일 혜택이 없는것도 문제
정말 그런거 같냐... 왜 늦게 오냐.... 언제 오냐.. 조리대기 생각 안하고.. 배달원한테 머라 싸지른 사람이 문제
와 딸배들 거지같이하고 운전자하고 보행자하고 위협운전하면서 자기목숨은 걱정하네
인류 역사상 고이면 썩지않는 경우는 존재하지 않았음
아무리 좋은 의도와 사상이라 할지라도 독재적 권력을 쥐는 순간부터 처음의 이상은 마모되어 썩어들기 시작함
경쟁이 없으면 무조건 썩는다
월200벌거면 일반 직장 다녀라 상도야ㅋ 배달 하지말고 최소 500은 벌어야지
배민이나 요기요가 독과점 해서 수수료를 너무 떼어감
어차피 자기들 플랫폼 밖에 없으니까 똥배짱
배민을 이렇게 키워준 나라탓도있지 적극적인 규제가없거든 세금많이 받아처먹으니 뭐 그냥
돈내니까 흘러가는데로 하자는마인드라
글러처먹있지 아무리 떠들어봤자
대기업횡포는 못막는다 그리고 배달은 아무나뛰어들수있는직종이니
뭐라하지도못함
특정지역(주문많은곳)b마트위주.15시간운행.상위 10%미만. 자꾸 잘버는것만확장되니 큰일이여 업주.라이더들은 돈않대 배민만 배불러주는거 그리고옛영상이구만..