Strategi garansi mesin 10 tahun bagus banget sih buat ngejaga harga bekasnya. Barusan test drive omoda, akselerasinya beda bngt sama almaz, steering feelnya juga enak fun to drive. Apalg fitur and interiornya yg manjain bngt buat di harga 400 jt kebwh. Mobil paling worth it 2023
Yes.. Semenjak masuknya mobil Chery, terutama Omoda 5 ini, waktunya Jepang kalkulasi ulang harga jual mobil2 mereka, dengan harga sekelah mobil Jepang bener2 minim fitur dan kali ini bener2 dengan harga yang sama konsumen Indonesia bisa punya pilihan mobil yang lebih proper, engga over priced lagi.. Thank you Chery, akhirnya konsumen punya pilihan lebih baik, lebih aman, lebih kenceng dan lebih lama garansi mesinnya , 1 juta kilometer.. bikin kompetitor merinding..😅
Tinggal eksekusi after salesnya aja... semoga semua janji2nya gak sekedar lip service aja.. kalo beneran sampe 10 tahun bisa membuktikan bahwa janjinya gak lipservice sih, merk ini bakal laris ngalahin merk jepang...
Kalau pakai mobil utk 10 tahun garansi, mau jual agak murah jg masih masuk sih. Rata2 orang jual mobil 5 tahun pakai krn takut banyak permasalahan di mesin apalagi matic. Tapi ini garansi mesin 10 tahun bikin jd tenang. Jd pengen tipe Z nya 😅
Suka bgt desain nya chery omoda Keren,kekar,mewah,murah,canggih dtambah garansi 10 tahun bener2 keren Produk jepang waspada .. Khususnya toyota dan daihatsu yg produknya asal jadi Dtambah lg ada recall baru2 ini 3 produk toyota
mobil enak nih, buat ane yg doyan nyetir si Omoda 5 ini adalah mobcin ke-2 yg beredar di market sini (setelah MG HS) yg driving quality-nya ane acungin jempol.. good job Chery. 👍
Mobil ini hampir sempurna Harga murah,fitur lengkap sekelas mobil mewah,safety super duper lngkap,design futuristik n modern.kurang satu agak boros konsumsi nya dibanding pesaing nya kl aja ini mobil hemat bbm baru sangat sempurna smoga dipikirkan pabrikan cherry
gokil bgt sih nih mobil sampe berani kasi garansi 10thn/1jt km, tinggal tunggu pembuktian kualitasnya aja nih tp sih kalo biasanya berani kasih garansi segitu lama harusnya kualitasnya udah diperhitungkan
strateginya mantap nih chery.. produk2nya jg menggiurkan.. moga2 pas udh rapi sgala infrastrukturnya di banyak daerah, disaat itu jg duit cukup buat bawa pulang paling gak 1 unit ke garasi rmh..
Dari review2 negara lain terutama russia yang reviewnya pro2 kesimpulan yg sy dpt : Design : Sporty Futuristik Features : Lengkap komplit Safety : ⭐⭐⭐⭐⭐ Interior : ⭐⭐⭐⭐⭐ Kenyamanan : Comfort China city car, Suspensi : Empuk di kecepatan tinggi (toll) agak keras di kecepatan rendah Harga : Best Value for money Build : Solid No kaleng2 Performa : Kenceng dikelasnya,No Doubt 145HP Konsumsi : Bisa beli mobil 400jt sy rasa BBM boros dikit juga sanggup ya kan... Sparepart : Harusnya gampang sih ya, soalnya banyak negara pakai Malaysia,Thailand, UK, Russia, Afrika, China, dll After sales : Cmon give it a time jgn bandingan dgn yg puluhan thn. Durable : Biar waktu yg berbicara Kekurangan : Ya pasti adalah ga ada mobil yg sempurnaaa, tapi dgn harga segitu mah ya gimanaaa gitu Verdict : Klo dengan semua kelebihan diatas masih kurang dan punya duit lebih saran saya ya mending tunggu aja Omoda c9 dgn hrg 600 sd 700 saingannya uda SUV CRV dan kelas atas.
Gua iseng mampir ke chery buat tes omoda, abis tes omoda langsung ke honda buat tes hrv se berasa downgrade bgt dari build quality fitur sama akselerasi yg super lemot😂 memang bener mobil jepang udh kemahalan
Tp setuju sih honda itu mahal di merk. Kualitas barangnya kalo ngomong akhir2 ini apalagi banyak pesaing masuk yang bikin orang mikir berulang ulang kali dgn brand jepang. Cherry tiggo 8 pro sih menggoda banget, kalo omoda blon coba sih wkwk
Canggih dan model berwajah modern dan futuristik, cuma lebih suka apabila list warna merah dibodi dan velg bisa dihilangkan, kesannya jadi terlalu ramai.
Realistic dream car nih, sudah naik sedikit jadi tembus 400jt yg tipe RZ tapi yang paling menarik jelas tipe Z yang harganya 335jt. Tapi satu hal yang super annoying, untuk tipe Z lampu rem dan signnya dikorting yang di bagian tailgate, cost cutting paling aneh yang pernah saya lihat.
@@gersomyudha282 ADAS masih ada bang meskipun tipe Z. cuman beberapa fitur seperti headlamp, sunroof, ventilated sead, camera 360 dan sound system aja.
Harga mobil jepang lebih mahal karena sudah investasi pabrik dan bengkel resmi di seluruh Indonesia jadi suku cadang lebih gampang dicari. Ingat beli mobil itu yg terpenting layanan purna jualnya, kecuali klo mau tiap tahun beli mobil baru. *Pendapat pribadi
sparepart murah karena byk beredar brg KW, kalau bandingkan ORI vs ORI, toyota mahal banget sparepartnya... serius. malah hyundai lbh murah jauh sparepartnya kalau ori vs ori
Udah beberapa bulan ini lihat lihat review SUV 300-400 jutaan dan udah test drive ketiganya. Kesimpulannya : Omoda 5 RZ : Pro : Kamera 360, Adaptive Cruise Control, ADAS lengkap, Pemanas Spion, Pendingin Kursi, Bagasi Elektrik, Voice Command, Interior Luxurious dan menang telak dibanding kompetitor, Mesin Turbo di harga 400 juta jadi menang telak 0-100km dibanding kompetitor. Cons : Sunroof kecil, 20-30% lebih boros dibanding kompetitor, Brand masih termasuk baru di Indonesia Hyundai Creta Prime : Pro : Pendingin Kursi, Tombol Emergency Call di mobil, ADAS lengkap, LKA bisa di kecepatan rendah, Rem Otomatis samping (low speed), Aplikasi Bluelink bisa control mobil dari manapun, Best sunroof dibanding kompetitor, headlight paling terang. Cons : Tidak ada Adaptive Cruise Control, Kamera hanya di belakang 1 angle, banyak komplain sparepart indent, Tidak ada walkaway auto lock Honda HR-V SE : Pro : Adaptive Cruise Control, Kamera ada di sebelah kiri dan kamera belakang multi angle untuk bantu lurus parkir, Paling Responsif dan tidak limbung diantara competitor, paling banyak service points, jarang komplain indent sparepart walaupun penjualan paling tinggi. Cons : Roof belakang kayak main puzzle dan hanya moonroof, Rem otomatis belakang tidak ada, Speaker non-premium, meter cluster paling kecil, tidak ada blindspot warning Ini dari sisi pengguna Hyundai Creta Prime selama setahun. Kalau releasenya sama pasti ambil Omoda 5 RZ walau dengan beberapa cons itu. Ini tukar tambah tanggung jadi mungkin tunggu versi EV release deh baru bye bye creta.
@@haidirhd5867 kalau part slow moving yah semua mobil indent sih. Tempo hari aja gw pake toyota mao beli wiper aja ga ada barang di bengkel resminya 😅😂🤣 mank itu slow moving partnya? 😅😂🤣 yg penting after salesnya ma jaringan nya yg diliat. Krn beli mbil pake jangka panjang
@@haidirhd5867 Pengalaman gw sendiri ada fender samping indent hampir 2 bulan tapi itu alasannya karena libur tahun baru dan itu cuma cosmetic tergores aja. Temen ada Ioniq 5 ditabrak dari belakang parah di bulan April ini indent lampu taillight katanya sampai akhir Juni. Tapi overall sih customer service responsif dan cepat jawab.
Beli mobil kaya ginian harus nunggu setaun dari launching mobilnya. Karena saat awal2 launching banyak yg masih blom bener komponen2nya. Dan teknisi di Beresnya pasti masih nda ngerti apa2 soal mobil ini kalau ada masalah. Saya pemakai Almaz saat baru 2 bulan Almaz launching. Dan Teknisinya Beres nda ngerti apa2 soal Almaz saat itu
Maklum aj otomotif Jepang udah puluhan tahun memonopoli market otomotif di Indonesia.. Membrending sehingga masyarakat Indonesia tidak sadar bahwa mereka membeli kendaraan Jepang kadang harganya tdk masuk di akal.. tapi skarang dgn adanya kompetitor kuat selain Jepang seperti wuling yundai cery dan merek lainnya ketahuan Jepang jual kendaraan slama ini ngambil cuannya gede banget bisa2 40% atau lebih 🤣🤣🤣
Masalahnya : dengan harga tinggi pun permintaan msh selangit, bhkan ada yg inden berbulan2...khan gile tuu harusnya mmg kompetitor lgsung masuk dan janji after sales jg sesuai
Betul koh semua mobil jepang udah kemahalan over price.. tapi si China atau Negara lain belum mampu meyakinkan konsumen Indonesia yg beli mobil itu liat tetangga punya merek apa bukan liat dr what your money can get 🤣🤣🤣
@@ramadhanisme7 pihak pabrikan China juga harus konsisten dan berkomitmen utk ini nggak hit & run jadi bikin tambah illfeel masyarakat kita, perjuangan mereka gak akan pernah mudah, butuh modal gede juga utk R&D nya.
Sama aja kayak merk Korea dulu 90an juga dianggap murahan. Tapi sejak bajak desainer, insinyur Jerman baru mulai berubah. RnD china sih gak banyak, tapi duit raksasa. langsung dibeli semua saham nya. Plus semua merk mau buka pabrik di sana dan transfer teknologi. Kalau disini yang penting mau buka pabrik, itu uda serius
@@lucky889s9 kekuatan duit china mmg kuat, tinggal strategi mereka memenuhi selera masyarakat kita, jor-joran fitur, harga, 3S disebar dimana-mana istilahnya bakar duit dulu kali ya baru bisa bikin melek orang kita, Wuling udah mulai tinggal lainnya ngikut kaya DFSK dll.. Sama jangan pakai nama merek yg aneh2 ini yg bikin kurang cocok disini.
Seharusnya ada versi yg non turbo, paling gk lebih banyak pilihan yg masuk ke orang Indo yg gk pengen mesin turbo, yg nyetir mobil nyantai yg oenting irit 😅😅,
Seandainya saja smw brand China masuk k semua segmen mobil yg ada di Indonesia. Dr harga terbawah sampai harga tertinggi. Maka selesai sudah brand jepang😂
Klo kata gw fitur cherry gak bgitu kepake sama org indo,karna org indo bawa mobil pasti pegang kunci buka stopkontak nyalain mesin,Ac,dan Jalan,dan Canggihnya fitur smua di setting dr layar aja,jd nanti klo sdh berumur layar bermasalah entah touchnya atau gmn2 pasti sulit untuk di Operasikan kembali fitur canggih tsb,jd tdk ada cara manual untuk mengganti selain set dr layar
y benar dulu 🚙🚗mahal sekli,ga ada vitur harga nya hampir 400anjt ,skg lebih murah dgn vitur canggih mantap 👍🚗 China semoga bermanfaat utk kita semua 😊👍
Gini" oke lah China lebih murah tapi nih jepang menawarkan segala kemudahan dengan layanan service, sparepart yang melimpah dan rata" bengkel di Indonesia bisa benerin mobil jepang. Lu beli mobil China dengan segala GIMICK nya lu bakal susah buat dapet tempat service, sparepart dan di kota lu belum tentu ada bengkel yang bisa benerin mobil China apalagi harga bekas mobil China tergolong rendah di bandibg mobil jepang
Betul jepang mendominasi puluhan tahun di Indonesia. Jadi boleh kasih harga selangit . Nah Chery masuk baru 6 bln kasih harga sewajarnya dgn garansi 1 juta km atau 10 thn . Dah gitu aja ,sampai terbukti Chery tidak bisa menepati janji.
@@anggia.2573 lu nunggu sparepart dari luar negeri bisa satu Minggu lebih bang.mobil jepang banyak spare part tinggal pasang, nungguin antrian di bengkel paling
@@kuyangsub ud biasa om, seminggu mah masih kehitung cepet.. tp ya mending gitu daripada nungguin parts siap di beres yg sebulan ke depan blom tentu ada, ud pengalaman sejak miara Chevrolet dulu makanya berani punya Mazda sama VW yg urusan sparepart juga gak selalu ready. 😛
In general, bermitra dengan Tiongkok jauh lebih menguntungkan dari berbagai segmen untuk Indonesia. Mulai beralihlah dari mobil2 Jepang yg overpriced dan sdh terlalu banyak mengambil untung tapi safety tidak lebih baik. Saya ingin melihat kedepannya simbiosis mutualisme Indonesia dengan Tiongkok jauh lebih erat. Belum lagi kesempatan alih teknologinya. Nikmati, manfaatkan.
Model bagus, nama pabrikannya jg bagus *"Chery",* gk kedengaran cina banget kayak Wuling, logonya juga bagus. Sprtinya bs diterima & bersaing utk pasar global.
setelah pake wuling cortez 1.8 selama 3 tahun, pengen deh punya mobcin 1 lagi, tapi masih bingung enak ambil chery omoda, chery tiggo 7 apa mg zs ya. dfsk i auto masuk ke pilihan juga cuma di daerah deket rumah gaada bengkelnya
Almaz hybrid kalo cari yg jauh lebih irit dan bertenaga dibanding semua pilihan di atas, atau kalo mau hemat di harga mobilnya ambil Alvez dg keiritan setara Confero.
Lihat dulu jangka panjangnya, jangan lihat barunya doang. Karena kalau harga, eropa juga lebih mahal. Jadi spekulasinya itu antara jepang yg kemahalan atau china yg kemurahan (untuk mengacak2 pasar). Wong sekelas smartphonenya juga kan kurleb sama. Fitur dan design melimpah, tapi gampang matot, dan kalau dah service nggak tahan lama. Kalau untuk pemakaian jangka pendek sih bisa jadi pilihan. Tapi kalau untuk jangka panjang sih masih pikir2.
Chery Omoda Lima..... Mampu membuat para pesaingnya bungkam karena fitur yang kelewat lengkap dan semuanya serba masa depan Dari konsep yang berupa mobil listrik kini berubah atau turun kelas ke mobil bensin dengan turbo, walau berada di kelas C yang berhadapan dengan Mazda CX-30, sungguh mengejutkan buat keluarga kecil yang punya anak dua atau tiga yang biasa duduk di belakang, yang biasanya takut digeber cepat di jalan tol sehingga rentan menangis dan rewel apalagi anaknya perempuan (tapi kalau anak laki-laki biasanya tenang terdiam lalu tertidur pulas) Ya, ini merupakan kecaman berat kami terhadap canggihnya fitur yang dimiliki oleh Chery Omoda Lima sejak dijual baru sampai belasan tahun atau ratusan ribu kilometer ke depan sebagai jaminan mutu dari Chery, bagaimanapun juga Chery tetap setia pada pembeli baru yang mengidamkan dan menginginkan mobil masa depan tapi dengan mengutamakan kekeluargaan dan persahabatan saat bereuni dengan teman satu sekolah dahulu
Ada mafia nya di dunia otomotif indonesia cintoh nya mobil korea dulu nya juga murah, tapi di paksa harga harus ngikut mau nya mereka harus mepet harga mobil jepang. Saya khawatir mobil China nasib nya akan seperti mobil korea juga nanti nasib nya. Harua di samakan dgn mobil jepang yg beredar di indonesia...
@@serbasemua7803lah sejak tahun 2016 sampe sekarang.... tiap tahun jumlah total penjualan mopang terus naik tuh, gak ada turun tuh. Gak ada terpengaruh mocin tuh.
Iya ❤ Ini saudara saya yang mengelilingi negara ini Indonesia Ini Amanah China ini nenek saya INDONESIA 🇮🇩 Ini Nenek Dia Omongan Negara Ekonomi Sumatera Itu Amanah ❤️@
@@jody9646 Kalau kamu hanya melihat kondisi saat ini di Indo ya tidak akan bisa meramalkan masa depan....Coba kamu ikuti perkembangan dunia Internasional, sekarang jumlah Export mobil China sudah mengalahkan Jepang...di Eropa dan Australia, EV sudah mulai diserbu Made in China...trend nya : penjualan mobil Jepang Eropa menurun terus, penjualan mobil China terus nanjak
Bagasinya kenapa kecil bgt kayak cx3 bgt. Tapi suprise dr tiongkok 400jutaan uda mewah mirip bgt kayak cx3 ga terlalu lega di row ke 2, tapi build quality uda ga kayak HRV bgt kurang, ya bisa di bilang 11/12 sama cx 3 deh, good job chery omada 5 ga sampe 450jutaan keatas uda mewah bgt
@@aquaboy1650 betul sih lebih ke fahion dr pada fungsi. Tapi good jobs 400jutaan tipe tertinggu coba merek jepang korea uda lebih dr 400jutaan kurang mewah lagi safety nya
Sebetulnya mobil cerry ini mahal hanya saja sudah disubsidi ke bbm 😂...bbm 1:9 hrv 1:17 kalau cerry garansi 1jt kilometer berarti hitung minum pertalite bisa tembus 1,11M, HRV hanya 588jt selisih 500jtan. Tapi emang fitur dan model emang bagus kayak mobil eropa.
Cherry ini garansinya sampai 10 tahun/ 1juta Km ? BTW Principal (ATPM) nya sendiri tetap bisa kuat bertahan sampai 10 tahun bersaing bersama sesama produk China (Wuling & DFSK), produk Jepang & Korea gak ? 😁 Jangan-jangan Principal nanti sama kayak Cherry yang sebelumnya belum sampai 10 tahun udah megap-megap akhirnya tewas & cabut dari Indonesia meninggalkan Konsumennya (QQ, Tiggo, dll) yang kebingungan cari Bengkel Resminya ketika mau service/ ada Kerusakan... padahal saat itu lawannya cuma Produk Jepang, karena Korea apalagi China saat itu belum ada yang masuk ke Indonesia.
kayanya ngga deh om, karena yang dulu dipegang prinsipal lokal Indomobil, kalo sekarang di pegang oleh pusat langsung, ya kaya hyundai lah yg dulu dipegang siapa sekarang dipegang pusat jadi bener' berkualitas
mobil cina bukan untuk kaum yg mikir purnajual ,peminat mobil cina yg sejati menginginkan kecanggihan fitur dan kenyamanan dan prestise tdk peduli purna jual mereka konsumen yg rela kehilangan uang demi kepuasan dan kenyamanan,kalo sy mampu pun akan beli omoda 5 ini tanpa mikir purna jualnya,berhubung sy msh gak mampu ya sy milih yg purna jual ok saja kalo beli mobil
GW BILANG MAH, MOBIL MOBIL JAV BUKANNYA KEMAHALAN, TAPI TEKNOLOGI MEREKA MEMANG SUDAH BETUL BETUL MENTOKKK N HRS TEKUK LUTUT DIBAWAH KEPERKASAAN MOBIL MOBIL SANG NAGA PERKASA.
Untuk ukuran merk pendatang & made in Indonesia. Harga segitu masih kemahalan. Lagian kenapa sih ga bikin mobil full listrik atau hybrid ke se ngga nya
Mestinya di-demokan fitur Low Speed Follow di kemacetan2.....saya pengin tukar mobil yang dilengkapi dengan fitur tersebut,...krn sangat fungsional di jalan2 Jakarta yg macet2...Tq
bisa kok itu om low speed follow nya yg di adaprive cruise controll, bisa di set juga kedekatan sama mobil depan. Jadi gak pake ngegas sama ngerem, udh otomatis. Saya udh coba di jkt juga
Fitur keliatan canggih + design and grill depan keren tp salfok sama putaran rodanya..di beberapa point koq keliatan putarannya ke belakang ya.. Dealer and jaringan service resminya belum ada di Bali ya? Kalo harga affordable tp after salesnya sulit, hmmm repot juga,,,
wuling di daerah saya lumayan bnyak keliatan karena hmpir tiap tempat saya temuin service centernya... nah cherry ini dealernya saya belum nemu...jadi gimana mau buat ketar ketir😅😅😅😅
Omoda 5 dapat 5 star ⭐⭐⭐⭐⭐ euro n-cap , rangking tertinggi keselamatan di dunia .
Itu paling penting .😎
Strategi garansi mesin 10 tahun bagus banget sih buat ngejaga harga bekasnya.
Barusan test drive omoda, akselerasinya beda bngt sama almaz, steering feelnya juga enak fun to drive. Apalg fitur and interiornya yg manjain bngt buat di harga 400 jt kebwh. Mobil paling worth it 2023
Bbm ny org chery jelasin?
Intinya untuk orang yg suka nyetir dan ga terlalu mikirin aftersales, ini mobil juara🎉
Yes.. Semenjak masuknya mobil Chery, terutama Omoda 5 ini, waktunya Jepang kalkulasi ulang harga jual mobil2 mereka, dengan harga sekelah mobil Jepang bener2 minim fitur dan kali ini bener2 dengan harga yang sama konsumen Indonesia bisa punya pilihan mobil yang lebih proper, engga over priced lagi.. Thank you Chery, akhirnya konsumen punya pilihan lebih baik, lebih aman, lebih kenceng dan lebih lama garansi mesinnya , 1 juta kilometer.. bikin kompetitor merinding..😅
Tinggal eksekusi after salesnya aja... semoga semua janji2nya gak sekedar lip service aja.. kalo beneran sampe 10 tahun bisa membuktikan bahwa janjinya gak lipservice sih, merk ini bakal laris ngalahin merk jepang...
Blm ada kan ? Tunggu th depan, pabriknya lg pasang stop kontak di Pdk Ungu wkwkwk
Kalau pakai mobil utk 10 tahun garansi, mau jual agak murah jg masih masuk sih. Rata2 orang jual mobil 5 tahun pakai krn takut banyak permasalahan di mesin apalagi matic. Tapi ini garansi mesin 10 tahun bikin jd tenang. Jd pengen tipe Z nya 😅
Cerdas. Mobil pemakaian baru 5tahun
Di 5tahun ini komponen sudah mulai aus mulai kaki2 Gluduk2 macem2 Lain. Rembes mesin dll
Suka bgt desain nya chery omoda
Keren,kekar,mewah,murah,canggih dtambah garansi 10 tahun bener2 keren
Produk jepang waspada ..
Khususnya toyota dan daihatsu yg produknya asal jadi
Dtambah lg ada recall baru2 ini 3 produk toyota
mobil enak nih, buat ane yg doyan nyetir si Omoda 5 ini adalah mobcin ke-2 yg beredar di market sini (setelah MG HS) yg driving quality-nya ane acungin jempol.. good job Chery. 👍
mg hs bukannya lemot kek agya
@@stf3912 yg lemot mah ZS
@@stf3912 ga ada sejarahnya MG HS lemot, itu mobil bagus bgt cuman marketingnya kurang ganas kek brand China lainnya
@@wenakkk6787 Kurang berani. dealernya aja terbatas. sayang sekali, padahal model udah cakep dan mesin mantap.
@@stf3912163HP + Dual clutch bisa2nya dibilang lemot wkwkwk, Tiguan aja kalah kenceng sama HS😅😅
Mobil ini hampir sempurna
Harga murah,fitur lengkap sekelas mobil mewah,safety super duper lngkap,design futuristik n modern.kurang satu agak boros konsumsi nya dibanding pesaing nya kl aja ini mobil hemat bbm baru sangat sempurna smoga dipikirkan pabrikan cherry
Tipe Z 330 juta seharga Hyudai Creta tipe trend dpt mesin turbo tampang dan interior lexus.
tipe Z yg full black glossy keren banget bro. tinggal ganti velg ring 20 profil ban tipis pasti ganteng parah.
Sekedar informasi kak,untuk harga omoda type z sekarang di Rp 334.800.000 dan untuk type RZ di harga Rp 404.800.000🙏
Gilbet memang wkwkwk
Mana ada lexus tampang tripophobia 🤣
@@KaypangAsli Tampang dari samping mungkin dan belakang
gokil bgt sih nih mobil sampe berani kasi garansi 10thn/1jt km, tinggal tunggu pembuktian kualitasnya aja nih tp sih kalo biasanya berani kasih garansi segitu lama harusnya kualitasnya udah diperhitungkan
Dealernya dimana? Nanti bubar jalan lagi
@@noorhadi6022 googling aja bos dealernya ada di mana aja...
Jangan malas..wkwkwk
@@noorhadi6022 wuling aja 100 an dealer, chery menyusul komitmen 100 dealer
Bye bye mobil Jepang overpriced 🤣
Di harga Honda HRV, di tipe terendah dapat Omoda 5 type tertinggi.... Mesin 1500cc turbo dan semua fitur canggih nya juga built quality di atas HRV
strateginya mantap nih chery.. produk2nya jg menggiurkan.. moga2 pas udh rapi sgala infrastrukturnya di banyak daerah, disaat itu jg duit cukup buat bawa pulang paling gak 1 unit ke garasi rmh..
Saya lht mbl chery omoda 5 langsung suka, harganya dibwh 400 jutaan cukup murah. Mudah2an saya bisa beli mbl tsb dan parkir di rmh saya.
Nada bicara koko seperti gemas banget dengan honda yang overprice. 🤣🤣🤣🤣
Racun ini kalau iman gak kuat. 🤣🤣🤣
Honda emang ampun dah kasih harganya
untuk yang anak daerah masi mikir2 1000x buat beli, masi blm ada dealer dan bengkel official nya chery 😢
Dari review2 negara lain terutama russia yang reviewnya pro2 kesimpulan yg sy dpt :
Design : Sporty Futuristik
Features : Lengkap komplit
Safety : ⭐⭐⭐⭐⭐
Interior : ⭐⭐⭐⭐⭐
Kenyamanan : Comfort China city car,
Suspensi : Empuk di kecepatan tinggi (toll) agak keras di kecepatan rendah
Harga : Best Value for money
Build : Solid No kaleng2
Performa : Kenceng dikelasnya,No Doubt 145HP
Konsumsi : Bisa beli mobil 400jt sy rasa BBM boros dikit juga sanggup ya kan...
Sparepart : Harusnya gampang sih ya, soalnya banyak negara pakai Malaysia,Thailand, UK, Russia, Afrika, China, dll
After sales : Cmon give it a time jgn bandingan dgn yg puluhan thn.
Durable : Biar waktu yg berbicara
Kekurangan : Ya pasti adalah ga ada mobil yg sempurnaaa, tapi dgn harga segitu mah ya gimanaaa gitu
Verdict : Klo dengan semua kelebihan diatas masih kurang dan punya duit lebih saran saya ya
mending tunggu aja Omoda c9 dgn hrg 600 sd 700 saingannya uda SUV CRV dan kelas atas.
Gua iseng mampir ke chery buat tes omoda, abis tes omoda langsung ke honda buat tes hrv se berasa downgrade bgt dari build quality fitur sama akselerasi yg super lemot😂 memang bener mobil jepang udh kemahalan
Bisa aja loe bro
Nah itu, fanboy uda puluhan tahun cuci otak sama astra, HPM, antipati sama merk baru
Tp setuju sih honda itu mahal di merk. Kualitas barangnya kalo ngomong akhir2 ini apalagi banyak pesaing masuk yang bikin orang mikir berulang ulang kali dgn brand jepang. Cherry tiggo 8 pro sih menggoda banget, kalo omoda blon coba sih wkwk
Omoda 5 sdh dites di autobhan Jerman dan tembus 210kpj, nrainHRV belum ketemu di tes di sana. Jadi merk ini ga main2
tapi kita juga perlu belajar dengan wuling dan Mg bro🤭
minusnya 1 sih sbenernya console panel pembatas antara driver & penumpang kiri ketinggian, malah keliatan sempit kabin depannya
Calon Car of The Year pertama dr Cina nie❤
Anying tercengang gua denger reviewnya. Gak ada jeda buat mikir, bablas terus. Istilah" bahasa inggrisnya mantep bat
Canggih dan model berwajah modern dan futuristik, cuma lebih suka apabila list warna merah dibodi dan velg bisa dihilangkan, kesannya jadi terlalu ramai.
Realistic dream car nih, sudah naik sedikit jadi tembus 400jt yg tipe RZ tapi yang paling menarik jelas tipe Z yang harganya 335jt. Tapi satu hal yang super annoying, untuk tipe Z lampu rem dan signnya dikorting yang di bagian tailgate, cost cutting paling aneh yang pernah saya lihat.
itu bisa ditambahin di variasi. coba ADAS nya dikorting, variasi emang bisa nambah ?
masi worth yg tipe z, soal itu bisa di variasi in kang
@@gersomyudha282 kata sodara yg beli tipe Z, klo di modif garansi hilang 😅
@@gersomyudha282 ADAS masih ada bang meskipun tipe Z. cuman beberapa fitur seperti headlamp, sunroof, ventilated sead, camera 360 dan sound system aja.
Fun to drive... gak usah pikir utk dijual lg. Garansi panjaaaaaang bgt. Jadi terasa lbh tenang.
Harga mobil jepang lebih mahal karena sudah investasi pabrik dan bengkel resmi di seluruh Indonesia jadi suku cadang lebih gampang dicari. Ingat beli mobil itu yg terpenting layanan purna jualnya, kecuali klo mau tiap tahun beli mobil baru. *Pendapat pribadi
sparepart murah karena byk beredar brg KW, kalau bandingkan ORI vs ORI, toyota mahal banget sparepartnya... serius. malah hyundai lbh murah jauh sparepartnya kalau ori vs ori
Saya pernah punya Wuling..sperpart di deler melimpah...harga juga murah....😂😂😂😂
Garansi 1 jt km bro..
Fitur Keren, dan kyknya better Nunggu Hybrid nya, biar ngirit bensin
330an jt basic & 390an jt tertinggi..
Worth it
harga pas video ini dibikin iya, sekarang ud naik jd 340jt-an n 400jt-an..
@@anggia.2573 masih jkt 334.800.000 tipe Z. beda daerah beda harga otr nya. tp patokan nasional yah otr Jakarta
Mulai banyak yang paham jepang kebanyakan ambil untung dengan teknologi seadanya.
Kwalitas saya juga yakin baik, coba lihat test crash EURO NCAP Omoda 5 dapat Bintang 5 sedangkan Honda HR-V hanya dapat 4 Bintang
Warna kalau ada merah cakep tuh, meching sama velg, spion dll
Udah beberapa bulan ini lihat lihat review SUV 300-400 jutaan dan udah test drive ketiganya. Kesimpulannya :
Omoda 5 RZ :
Pro : Kamera 360, Adaptive Cruise Control, ADAS lengkap, Pemanas Spion, Pendingin Kursi, Bagasi Elektrik, Voice Command, Interior Luxurious dan menang telak dibanding kompetitor, Mesin Turbo di harga 400 juta jadi menang telak 0-100km dibanding kompetitor.
Cons : Sunroof kecil, 20-30% lebih boros dibanding kompetitor, Brand masih termasuk baru di Indonesia
Hyundai Creta Prime :
Pro : Pendingin Kursi, Tombol Emergency Call di mobil, ADAS lengkap, LKA bisa di kecepatan rendah, Rem Otomatis samping (low speed), Aplikasi Bluelink bisa control mobil dari manapun, Best sunroof dibanding kompetitor, headlight paling terang.
Cons : Tidak ada Adaptive Cruise Control, Kamera hanya di belakang 1 angle, banyak komplain sparepart indent, Tidak ada walkaway auto lock
Honda HR-V SE :
Pro : Adaptive Cruise Control, Kamera ada di sebelah kiri dan kamera belakang multi angle untuk bantu lurus parkir, Paling Responsif dan tidak limbung diantara competitor, paling banyak service points, jarang komplain indent sparepart walaupun penjualan paling tinggi.
Cons : Roof belakang kayak main puzzle dan hanya moonroof, Rem otomatis belakang tidak ada, Speaker non-premium, meter cluster paling kecil, tidak ada blindspot warning
Ini dari sisi pengguna Hyundai Creta Prime selama setahun. Kalau releasenya sama pasti ambil Omoda 5 RZ walau dengan beberapa cons itu. Ini tukar tambah tanggung jadi mungkin tunggu versi EV release deh baru bye bye creta.
Sy baru mau ambil Creta jadi mikir apa benar spareparts nya indent ya
@@haidirhd5867 kalau part slow moving yah semua mobil indent sih. Tempo hari aja gw pake toyota mao beli wiper aja ga ada barang di bengkel resminya 😅😂🤣 mank itu slow moving partnya? 😅😂🤣 yg penting after salesnya ma jaringan nya yg diliat. Krn beli mbil pake jangka panjang
@@haidirhd5867 Pengalaman gw sendiri ada fender samping indent hampir 2 bulan tapi itu alasannya karena libur tahun baru dan itu cuma cosmetic tergores aja. Temen ada Ioniq 5 ditabrak dari belakang parah di bulan April ini indent lampu taillight katanya sampai akhir Juni. Tapi overall sih customer service responsif dan cepat jawab.
gw malah setelah tau omoda lebih boros bbm malah lebih milih creta bang walau omoda fitur canggih banget
Ini mobcin paling refined yg ada di indo IMHO.
Tipe tertinggi cherry RZ seharga HRV turbo second, kalo saya pilih HRV Turbo karena Brand jepang. Karna saya cinta jepang
Beli mobil kaya ginian harus nunggu setaun dari launching mobilnya. Karena saat awal2 launching banyak yg masih blom bener komponen2nya. Dan teknisi di Beresnya pasti masih nda ngerti apa2 soal mobil ini kalau ada masalah. Saya pemakai Almaz saat baru 2 bulan Almaz launching. Dan Teknisinya Beres nda ngerti apa2 soal Almaz saat itu
Apalagi yang tipe Z lebih worth it lagi, harga se WRV tapi dapat mesin yang perormanya mirip HRV turbo 😂
Asli.. Konyol bgt kmren k honda. Wrv udh nyentuh 330 jt wwwkkkkkk ngakak
@@lazuardi3171Aje Gile tuh Honda
Mantap tarikan kuat dan bahan bakar lebih hemat dari HRV tapi lebih boros dari Mazda skyactiv
Menunggu gulung tikar produk Jepang, jika tdk berbenah diri utk pricing dgn produk china yg tdk kalah canggih & interior.
Tes Drive Alvez ko, kan belum... . terutama fitur ADAS nya dibandingkan Omoda 5 ini gimana .... thanks & God luck
Mobil sekarang semakin banyak saingan. Terutama yg dari cina, teknologinya mengagimkan. Mantap.....biar monopoli harga tidak dikuasai oleh jepang
Maklum aj otomotif Jepang udah puluhan tahun memonopoli market otomotif di Indonesia.. Membrending sehingga masyarakat Indonesia tidak sadar bahwa mereka membeli kendaraan Jepang kadang harganya tdk masuk di akal.. tapi skarang dgn adanya kompetitor kuat selain Jepang seperti wuling yundai cery dan merek lainnya ketahuan Jepang jual kendaraan slama ini ngambil cuannya gede banget bisa2 40% atau lebih 🤣🤣🤣
Masalahnya : dengan harga tinggi pun permintaan msh selangit, bhkan ada yg inden berbulan2...khan gile tuu
harusnya mmg kompetitor lgsung masuk dan janji after sales jg sesuai
Betul koh semua mobil jepang udah kemahalan over price.. tapi si China atau Negara lain belum mampu meyakinkan konsumen Indonesia yg beli mobil itu liat tetangga punya merek apa bukan liat dr what your money can get 🤣🤣🤣
Tunggu waktu aja, dulu juga mobil jepang di anggap murahan kok persis mobil china sekarang
@@ramadhanisme7 pihak pabrikan China juga harus konsisten dan berkomitmen utk ini nggak hit & run jadi bikin tambah illfeel masyarakat kita, perjuangan mereka gak akan pernah mudah, butuh modal gede juga utk R&D nya.
Sama aja kayak merk Korea dulu 90an juga dianggap murahan. Tapi sejak bajak desainer, insinyur Jerman baru mulai berubah.
RnD china sih gak banyak, tapi duit raksasa. langsung dibeli semua saham nya. Plus semua merk mau buka pabrik di sana dan transfer teknologi.
Kalau disini yang penting mau buka pabrik, itu uda serius
@@lucky889s9 kekuatan duit china mmg kuat, tinggal strategi mereka memenuhi selera masyarakat kita, jor-joran fitur, harga, 3S disebar dimana-mana istilahnya bakar duit dulu kali ya baru bisa bikin melek orang kita, Wuling udah mulai tinggal lainnya ngikut kaya DFSK dll.. Sama jangan pakai nama merek yg aneh2 ini yg bikin kurang cocok disini.
@@jakulopapalagi pemerintah rajin ngasih subsidi bet para brand mobil ya
Seharusnya ada versi yg non turbo, paling gk lebih banyak pilihan yg masuk ke orang Indo yg gk pengen mesin turbo, yg nyetir mobil nyantai yg oenting irit 😅😅,
mobil beli > 300 jt masih pake pertalite 🙂
Saya juga Suka Banget .. tapi aku Malah Wait tunggu Akhir Tahun isunya akan Masuk Versi Mesin Listrik nya
Seandainya saja smw brand China masuk k semua segmen mobil yg ada di Indonesia. Dr harga terbawah sampai harga tertinggi. Maka selesai sudah brand jepang😂
gak segitunya juga sih om.. 😊
Apalagi brand hangqi masuk ngeri sih
Cb liat di cina sendiri yang laku brand jepamg atau brand cina. 😂 wong thn 2022 yg teratas masi toyota sama honda
@@tommyking626 Sejak munculnya EV, mobil Jepang sudah kalah
@@mukti_26 Hongqi om, paling premium itu 👍
Klo kata gw fitur cherry gak bgitu kepake sama org indo,karna org indo bawa mobil pasti pegang kunci buka stopkontak nyalain mesin,Ac,dan Jalan,dan Canggihnya fitur smua di setting dr layar aja,jd nanti klo sdh berumur layar bermasalah entah touchnya atau gmn2 pasti sulit untuk di Operasikan kembali fitur canggih tsb,jd tdk ada cara manual untuk mengganti selain set dr layar
Penempatan konsol tengahnya kurang ergonomis, kalo itu dikasih 2 botol , tangan ga bisa bersandar sekaligus memegang tuas transmisi
y benar dulu 🚙🚗mahal sekli,ga ada vitur harga nya hampir 400anjt ,skg lebih murah dgn vitur canggih mantap 👍🚗 China semoga bermanfaat utk kita semua 😊👍
Gini" oke lah China lebih murah tapi nih jepang menawarkan segala kemudahan dengan layanan service, sparepart yang melimpah dan rata" bengkel di Indonesia bisa benerin mobil jepang. Lu beli mobil China dengan segala GIMICK nya lu bakal susah buat dapet tempat service, sparepart dan di kota lu belum tentu ada bengkel yang bisa benerin mobil China apalagi harga bekas mobil China tergolong rendah di bandibg mobil jepang
Betul jepang mendominasi puluhan tahun di Indonesia.
Jadi boleh kasih harga selangit .
Nah Chery masuk baru 6 bln kasih harga sewajarnya dgn garansi 1 juta km atau 10 thn .
Dah gitu aja ,sampai terbukti Chery tidak bisa menepati janji.
yg penting ada beres yg siap servis, soal sparepart ini ud 2023 bisa cari sendiri di marketplace parts apa aja yg di beres gak ada..
@@anggia.2573 lu nunggu sparepart dari luar negeri bisa satu Minggu lebih bang.mobil jepang banyak spare part tinggal pasang, nungguin antrian di bengkel paling
@@kuyangsub ud biasa om, seminggu mah masih kehitung cepet.. tp ya mending gitu daripada nungguin parts siap di beres yg sebulan ke depan blom tentu ada, ud pengalaman sejak miara Chevrolet dulu makanya berani punya Mazda sama VW yg urusan sparepart juga gak selalu ready. 😛
Jangan sepele in usaha orang. Sukses ga ada yang mustahil bagi org yang terus berusaha sekuat tenaga
In general, bermitra dengan Tiongkok jauh lebih menguntungkan dari berbagai segmen untuk Indonesia. Mulai beralihlah dari mobil2 Jepang yg overpriced dan sdh terlalu banyak mengambil untung tapi safety tidak lebih baik. Saya ingin melihat kedepannya simbiosis mutualisme Indonesia dengan Tiongkok jauh lebih erat. Belum lagi kesempatan alih teknologinya. Nikmati, manfaatkan.
Model bagus, nama pabrikannya jg bagus *"Chery",* gk kedengaran cina banget kayak Wuling, logonya juga bagus. Sprtinya bs diterima & bersaing utk pasar global.
setelah pake wuling cortez 1.8 selama 3 tahun, pengen deh punya mobcin 1 lagi, tapi masih bingung enak ambil chery omoda, chery tiggo 7 apa mg zs ya. dfsk i auto masuk ke pilihan juga cuma di daerah deket rumah gaada bengkelnya
Tes drive aja semuanya
Daripada galau, mending test Drive aja semuanya,
Trus balik lagi ke komentar ini buat kasih testimoni,,,
Almaz hybrid kalo cari yg jauh lebih irit dan bertenaga dibanding semua pilihan di atas, atau kalo mau hemat di harga mobilnya ambil Alvez dg keiritan setara Confero.
Nunggu tiggo 8 pro max aja 😂
Test drive semua aja klo gitu, biar dapet feelingnya
Lihat dulu jangka panjangnya, jangan lihat barunya doang. Karena kalau harga, eropa juga lebih mahal. Jadi spekulasinya itu antara jepang yg kemahalan atau china yg kemurahan (untuk mengacak2 pasar). Wong sekelas smartphonenya juga kan kurleb sama. Fitur dan design melimpah, tapi gampang matot, dan kalau dah service nggak tahan lama. Kalau untuk pemakaian jangka pendek sih bisa jadi pilihan. Tapi kalau untuk jangka panjang sih masih pikir2.
🥱
gua apakai huawei nova 5 t sdh 4 th mah seger , kaka gua pake redminote 10 msh anteng , loe beli yg kw kali😂😂😂😂
itu yang matot mah tergantung yang pake, iPhone aja kalo pakenya ga bener ya sama-sama matot, apalagi chargernya ribet harus MFI wkwk
1type hp matot lgs dibilang hp china gampang matot, hp samsung meleduk ente ada pom pom bgitu gak gan ?
Chery Omoda Lima.....
Mampu membuat para pesaingnya bungkam karena fitur yang kelewat lengkap dan semuanya serba masa depan
Dari konsep yang berupa mobil listrik kini berubah atau turun kelas ke mobil bensin dengan turbo, walau berada di kelas C yang berhadapan dengan Mazda CX-30, sungguh mengejutkan buat keluarga kecil yang punya anak dua atau tiga yang biasa duduk di belakang, yang biasanya takut digeber cepat di jalan tol sehingga rentan menangis dan rewel apalagi anaknya perempuan (tapi kalau anak laki-laki biasanya tenang terdiam lalu tertidur pulas)
Ya, ini merupakan kecaman berat kami terhadap canggihnya fitur yang dimiliki oleh Chery Omoda Lima sejak dijual baru sampai belasan tahun atau ratusan ribu kilometer ke depan sebagai jaminan mutu dari Chery, bagaimanapun juga Chery tetap setia pada pembeli baru yang mengidamkan dan menginginkan mobil masa depan tapi dengan mengutamakan kekeluargaan dan persahabatan saat bereuni dengan teman satu sekolah dahulu
Setelah denger bahwa garansi sampai 10 thn jd tambah yakin ne sama kehandalan mobil ini..
Ada mafia nya di dunia otomotif indonesia cintoh nya mobil korea dulu nya juga murah, tapi di paksa harga harus ngikut mau nya mereka harus mepet harga mobil jepang. Saya khawatir mobil China nasib nya akan seperti mobil korea juga nanti nasib nya. Harua di samakan dgn mobil jepang yg beredar di indonesia...
Bukan, itu namanya waktu promo sudah lewat, jadi harganya balik ke normal
Yang ngomong ini orang korea yang lama tinggal di indonesia 😂
Pabrikan Jepang yg harus mepetin harganya ke pabrikan China kalo nggak mau makin tergerus market share-nya.
@@Awddicted GAIKINDO itu bro mafia nya...
Gk kebayang sih klo genesis bakal harus seharga mepet lexus disini
@@serbasemua7803lah sejak tahun 2016 sampe sekarang.... tiap tahun jumlah total penjualan mopang terus naik tuh, gak ada turun tuh. Gak ada terpengaruh mocin tuh.
Dealer dan bengkel udah ada di kaltim khusus nya kota samarinda, udah mulai banyak berseliweran ni mobil di sini.
nyampe sini sygnya udah tembus 430an yg tipe RZ 😅😂
@@ridwansunarya995 hahahhahahaa ionic5 aja sampai samarinda jadi 940 aku liat di Big Mall kapan hari. Ngeri memang kalau udah sampai sini harganya
@@ridwansunarya995lah belum ke dealer ya,, bru 427 dan masih worh it
Gw test drive, sempit bener ya, kepala udah di atap. Kurang nyaman sih tp built material n fitur nya the best. Gak cocok untuk orang tinggi
Utk head unit sepertinya ADAS blm dapat tampilkan gambar atau animasi sepeda motor pada saat sepeda motor lewat di samping atau di depan mobil.
Seoertinya yg bikin mobil jepang itu mahal karena adanya dukungan jaringan service dan reliability nya
thanks bang, sdh nunggu2 review nya.. paling lama, tapi paling impresif review nya 👍🏻
Kalo after sales & sparepart nya semudah merk jepang pasti akan laris
Iya ❤ Ini saudara saya yang mengelilingi negara ini Indonesia Ini Amanah China ini nenek saya INDONESIA 🇮🇩 Ini Nenek Dia Omongan Negara Ekonomi Sumatera Itu Amanah ❤️@
Ah akhirnya udah gua tungguin nge-bahas ini mobil, cukup puas, thanks bang 👍👍👍
Tidak gampang jual mocin, terlampau banyak merk di Indonesia. Lawan mobil jepang di Indonesia tidak mudah
Emg gk mudah,cuman klo dri segi niatnya mocin mungkin bisa menyaingi mobil jepang.
Wuling udh jadi contohnya
Lima tahun lagi situasi bisa berubah drastis
@@erfanyu902 saya hanya lihat mobil laku atau tidak patokan mobil di jalan raya atau di toll selama tahun 1980an sampai sekarang
@@jody9646 Kalau kamu hanya melihat kondisi saat ini di Indo ya tidak akan bisa meramalkan masa depan....Coba kamu ikuti perkembangan dunia Internasional, sekarang jumlah Export mobil China sudah mengalahkan Jepang...di Eropa dan Australia, EV sudah mulai diserbu Made in China...trend nya : penjualan mobil Jepang Eropa menurun terus, penjualan mobil China terus nanjak
@@erfanyu902 Maaf saya bukan pengamat mobil di dunia. Saya hanya seorang sopir yang menikmati kendaraan yang saya bawa
Saya pikir mmg Mobil Jepang perlu sadar diri terutama dari segi HARGA.
Bagasinya kenapa kecil bgt kayak cx3 bgt. Tapi suprise dr tiongkok 400jutaan uda mewah
mirip bgt kayak cx3 ga terlalu lega di row ke 2, tapi build quality uda ga kayak HRV bgt kurang, ya bisa di bilang 11/12 sama cx 3 deh, good job chery omada 5 ga sampe 450jutaan keatas uda mewah bgt
Bagasi gak gede karena desain atapnya sangat melandai ala2 coupe, mobil ini memang lebih ke fashion drpd fungsi.
@@aquaboy1650 betul sih lebih ke fahion dr pada fungsi. Tapi good jobs 400jutaan tipe tertinggu coba merek jepang korea uda lebih dr 400jutaan kurang mewah lagi safety nya
@@pronto_rusuh iyaa apalagi beli yg tipe bawah om, lebih murah 70jt tp beda fitur gak banyak 😅
misal ada versi AWD nya, lebih mantap sih. dijual 500 jt masih laku
Crossover paling OP
Sebetulnya mobil cerry ini mahal hanya saja sudah disubsidi ke bbm 😂...bbm 1:9 hrv 1:17 kalau cerry garansi 1jt kilometer berarti hitung minum pertalite bisa tembus 1,11M, HRV hanya 588jt selisih 500jtan. Tapi emang fitur dan model emang bagus kayak mobil eropa.
sejak kapan HRV 1:17 real pemakaiannya ? Omoda5 1:8 -1:8,5 , HRV 1:9-1:10 . bisa ente cek di video2 real review user.
hrv 1:17 itu ga ada body nya cuma mesin doang
@@woosh757 ane pake yang RS.. daily use tangerang - bsd.. dapet di 1:12 , bbm pertamaxxx gan..
Semoga Afrer Salesnya Chery bisa sebagus dan sebaik tampang dan fiturnya 😊
Sebnrnya harga mobil itu ga terlalu mahal tp pajak infustri yg mahal, mobil seharga 350 juta itu aslinya cm 200 jt, pajaknya yg ngeriii
Pernah ngeliat sekali di cirebon, bener bener keren modelnya
Cirebon ada gk si dealer nya?
@@maafkalaysalahkata1654 setau sy ga ada
Tinggal sparepart dan service bengkel harus ready disetiap provinsi china bakal mengancam produsen jepang , dan gw akan memilih mobil ini
sampai skrg masi bergidik liat grill facade nya. phobia.. 😢
Ya mbl jepun karena blm ada pilihan mbl buatan megara lain .. selain eropa gak seperti skrng banyak pilihan
Ini membuktikan bahwa CHINA ngga pernah main-main dan selalu create product dgn harga yg typikal China bangeet....merakyat.
Kalau boleh upload nya di 4K Om biar lebih glowing kalo dilihat di hp walau tetap 1080 di hp
Menurut gw sih harga mobil Jepang tinggi karena imbas kebijakan pemerintah juga, selain karena emang brand-nya sudah terpercaya
Chery Omoda 5 mobil yg Lugnutz banget, merah itu Resing!
Cherry ini bandel mesinya.didaerah saya masih banyak berseliweran Cherry QQ/panda.
Cherry ini garansinya sampai 10 tahun/ 1juta Km ?
BTW Principal (ATPM) nya sendiri tetap bisa kuat bertahan sampai 10 tahun bersaing bersama sesama produk China (Wuling & DFSK), produk Jepang & Korea gak ? 😁
Jangan-jangan Principal nanti sama kayak Cherry yang sebelumnya belum sampai 10 tahun udah megap-megap akhirnya tewas & cabut dari Indonesia meninggalkan Konsumennya (QQ, Tiggo, dll) yang kebingungan cari Bengkel Resminya ketika mau service/ ada Kerusakan... padahal saat itu lawannya cuma Produk Jepang, karena Korea apalagi China saat itu belum ada yang masuk ke Indonesia.
kayanya ngga deh om, karena yang dulu dipegang prinsipal lokal Indomobil, kalo sekarang di pegang oleh pusat langsung, ya kaya hyundai lah yg dulu dipegang siapa sekarang dipegang pusat jadi bener' berkualitas
Hmm keknya kurang update sma china ya gan.
Auto exit pas denger konsumsi BBM 1:9.. maafkeun suhu, belum mampu beli sebanyak itu 😄🙏🙏
Chery pemecah ombak kartel yg ada di ATPM Jepang. Jadi ketauan selama ini keberatan untung. Good Job
mobil cina bukan untuk kaum yg mikir purnajual ,peminat mobil cina yg sejati menginginkan kecanggihan fitur dan kenyamanan dan prestise tdk peduli purna jual mereka konsumen yg rela kehilangan uang demi kepuasan dan kenyamanan,kalo sy mampu pun akan beli omoda 5 ini tanpa mikir purna jualnya,berhubung sy msh gak mampu ya sy milih yg purna jual ok saja kalo beli mobil
ini serius nonton konten sejam seseru ini, bahkan ada yg buat gue selalu ketawa bahkan amazed, kerennnnn
Mantap, muda2han kedepan bisa beli, sudah punya M dan H tingal C yg blm😅
Cakep, cangih emang mobil cina sekrang klo service resmi mau kemana ferry
Saatnya ke mobil china, ..sudah cukup sugesti yang lalu
harga otr jakarta sekarang tipe rz 404-409, hmmm cepat bgt naiknya,. apa digoreng2 karena lg naik daun..
GW BILANG MAH, MOBIL MOBIL JAV BUKANNYA KEMAHALAN, TAPI TEKNOLOGI MEREKA MEMANG SUDAH BETUL BETUL MENTOKKK N HRS TEKUK LUTUT DIBAWAH KEPERKASAAN MOBIL MOBIL SANG NAGA PERKASA.
Untuk ukuran merk pendatang & made in Indonesia. Harga segitu masih kemahalan. Lagian kenapa sih ga bikin mobil full listrik atau hybrid ke se ngga nya
ini masih builtup. Dan fitur diatas HRV RS, HRV RS 520jtan sedangkan OMODA 5 400jtan. jelas murah kl dilihat dari Produk pesaing.
Intinya harga emang gak pernah bohong mas bro.👍😂😂
Mestinya di-demokan fitur Low Speed Follow di kemacetan2.....saya pengin tukar mobil yang dilengkapi dengan fitur tersebut,...krn sangat fungsional di jalan2 Jakarta yg macet2...Tq
bisa kok itu om low speed follow nya yg di adaprive cruise controll, bisa di set juga kedekatan sama mobil depan. Jadi gak pake ngegas sama ngerem, udh otomatis. Saya udh coba di jkt juga
Semoga saja penjualannya laris manis.
Nabung buat beli ini❤
Honda dan toyota harga mobilnya sangat mahal fortuner harga paling 200 jutaan dijual 700 jutaan
Bener juga
Fitur keliatan canggih + design and grill depan keren tp salfok sama putaran rodanya..di beberapa point koq keliatan putarannya ke belakang ya..
Dealer and jaringan service resminya belum ada di Bali ya?
Kalo harga affordable tp after salesnya sulit, hmmm repot juga,,,
ORA Good Cat produk EV GMW China (Proton) Malay kok nggak masuk sini? Ini harusnya murah meriah
Sayang sekali kabinnya super sempit padahal luarnya keliatan lebar sama konsol tengahnya memakan banyak ruang kaki
wuling di daerah saya lumayan bnyak keliatan karena hmpir tiap tempat saya temuin service centernya...
nah cherry ini dealernya saya belum nemu...jadi gimana mau buat ketar ketir😅😅😅😅
Chery Amarta Bandung hadir 🙌🙌