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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2024
- Ich laber über Kärnan und die subjektive Betrachtung von einigen Leuten zu dieser sehr Kontroversen Achterbahn. Das ist ein Realtalk.
Vielen dank an Atmotion436 fürs bereitstellen der ganzen Aufnahmen. Ihr schaut euch jetzt sofort seine Analyse zur Bahn an! Verstanden?
• Analyse - Der Schwur d...
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#Coaster #Kärnan #Realta
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Kärnan lebt von seiner Einzigartigkeit in seiner Strecke und Thematisierung, man hat schon vieles richtig gemacht bei der Bahn.
So sieht es aus 😌
Da hast du auf jeden Fall recht
Ich finde kärnan ist ne klasse bahn, und gehört bei jedem in Deutschland in die Top 3. Bei mir ist kärnan Mittlerweile wieder auf der 1, bei Kärnan geht es halt um die Gesamt experience, und nicht nur um die fahrt.
Aber was absolut lost ist ist halt einfach wenn man Kärnan noch nicht gefahren ist ☠️
Finde Kärnan null overrated, die Story ist die beste einer Achterbahn in Deutschland, die Thematisierung (Wartebereich) ist unglaublich, der Lifthill mit dem Epischen Soundtrack ist der Hammer genauso wie der Rückwertsfall. das einzige was ich Schade finde ist, dass die Fahrt über die Jahre etwas rau geworden ist und das sie den Mittleren Teil nicht wie geplant Thematisiert haben.
Ich war bei meiner ersten Fahrt Taron nicht ansatzweise so fasziniert wie bei Kärnan.
Der Rückfärtsfall ist geil ich als stolzer jahreskarten Besitzer und bin schon 200 mal gefahren und bin einmal ohne rückfärtsfall gefahren und es war so als hätte was gefehlt
Vielen Dank für deine sympathische Stegreifrede zu dieser wuchtigen Achterbahn, mit der alle "Normalos" gerne fahren, ich auch! :-) Die kreativen Köpfe hinter dieser Achterbahn wollten eine Bahn konzipieren, die die Masse an Tagesbesuchern gerne fahren wird. Das haben sie m.E. mit Bravour erreicht. Spannend wird, welche neue Großattraktion nun bald im Park entsteht...
Ich bin im August da und bin super hyped ❤️🔥
Hahhahaha ohne mich kommst du da nicht hin
Zum Thema: Niemand mag die Thematisierung nicht. ICH HAB DEN BEWEIS AUF VIDEO ALS ICH DIE QUEUE GEFILMT hAB
@@RABtfc.official :/
@@RABtfc.officialich fahre eventuell Im Sommer hin😌
@@Colossos.the.Woodie ICH AAUCH MIT RUDI 🌚
Kärnan ist in jedem Aspekt einzigartig und echt stark, außer bei der tatsächlichen Fahrt. Speziell verglichen mit anderen Hypercoastern. Die letzten 2 Drittel der Fahrt sind einfach lahm im Vergleich zu was im Turm usw abgeht.
Von allen großen Achterbahnen in Europa ist Kärnan meiner Meinung nach die, die den meisten Thrill bietet, und es ist die Achterbahn auf die ich am liebsten "neue" Leute mitnehme
So ein Stuss, Gerade der Teil der Fahrt, der im Außenbereich ist, ist verglichen mit anderen Hypercoastern echt crazy...
@@KingJohnson1985 bis zu dem Teil wo man in die große 180° Kurve am Boden fährt. Ab da tut sich nicht mehr viel und nach dem airtime hill ist leider kein Tempo mehr da. Finde ich zumindestens. Andere Hypercoaster die ich gefahren bin ziehen bis zum Ende durch
Ich oute mich mal als Fan 😅Kärnan geht bei mir sogar unter die Haut. Zumindest ist ein Tattoo geplant. Noch 45 Tage…. 😊
Ich denke nicht, dass es darum geht, ob Kärnan jetzt ein Hyper ist oder nicht. Ein Thusie kann wenn es ein atemberaubende Bahn ist über sowas hinweg sehen. Da denke ich gibt es andere Gründe. Der Größte denke ich ist die Lage. Der Hansa Park liegt nun mal sehr weit weg von den restlichen Parks. Die meisten Achterbahn Fans werden geographisch wahrscheinlich mehr im Süden und Westen des Landes anzutreffen sein, da hier auch die meisten großen Parks sind. Phantasialand, Europapark, Tripsdrill, Movie Park und Holiday Park liegen alle nicht weit von einander weg und haben somit mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit eine höhere Thusie dichte. Dies führt mit sich, dass viel weniger Achterbahn Fans den HaPa und damit Kärnan besuchen, da er doch recht weit weg ist. Deswegen, denke ich gibt es einen viel größeren Hype um die anderen Bahnen Deutschlands. Dies erklärt aber nicht die Eingangsfrage, warum Kärnan so unterschiedlich platziert wird.
Eigene Meinung (keine faktische Begründung):
Ich bin Kärnan noch nicht gefahren aber ich finde super, dass sie einzigartig ist. Es ist hinter Voltron die höchste Bahn auf meiner DE Bucketlist. Ich finde einzigartige Bahnen um ein vielfaches besser als Standard-Bahnen, ich denke niemand von uns braucht hier nen zweiten Silver Star XD. Laut dem was ich gesehen und gehört hab, ist alles was Thematisch und indoor ist Mega. Für mich hört das aber nach dem Herzelement wieder auf, da alles danach folgende aus meiner Sicht eher irrelevant ist und so der eigentliche Achterbahnteil eher schwach ausfällt.
Ich glaube weniger, dass es an Punkten liegt wie:
- Hyper Thematik
- Hersteller Gerstlauer
Sondern wirklich hauptsächlich an der Lage der Bahn.
All in All sehr interessante Fragestellung in dem Video 👍
Anmerkung:
G-Force hat für deutsche Verhältnisse aber sehr gute Kräfte, was sie schon weniger zum Einheitsbrei macht. Und sie ist wohl kaum in nen Trend entstanden da sie auch schon 20 Jahre alt ist.
So reicht jetzt auch XD
Nach dem Herzelement kommt noch ne richtig krasse Kurve. Ansonsten ist da wirklich nicht mehr viel außer die Inversion innerhalb des Gebäudes.
Für mich ist Kärnan die beste Bahn Deutschlands. Nicht wegen der Fahrt draußen sondern wg. der tollen Story, in welche man förmlich reingezogen wird. Gerade der Bannraum ist einfach nur Wahnsinn. Und auch der Turm mit seiner Musik ist beeindruckend. War für mich schon oft einer der Hauptgründe, über 600 km an die Ostsee zu fahren. War aber zuletzt vor 4 Jahren dort, werde erst dieses Jahr erfahren, inwieweit sie nun schlägt.
Verstehe ich sehr die Meinung! Klingt so als kommst du aus dem Süden.
Liebe Grüße also aus Baden Württemberg
ich hab nach den ersten sätzen schon geliked ich schau das video jetzt erstmal an aber abbo hast du
Ich denke, dass einige Bahnen aus dem Europapark sehr kontroversn sind. Gp's emfinden zum Beispiel Silver Star und Blue fire als die beste Achterbahn der Welt, aber in Top 10 Videos kommen diese entweder nicht vor, oder rellativ weit hinten.
Das Problem ist das so alle denken über den Freizeitpark in ihrer Nähe. Tripsdrill ist mein Home Park und dementsprechend höre ich auch viel Hype um Karacho oder HüK.
Ich finde dieses ganze Gerede immer, welches nun DIE beste Bahn in Deutschland ist usw. eigentlich überflüssig, weil die ganzen großen Coaster alle nicht vergleichbar sind. Das sind alles völlig unterschiedliche Konzepte. Kärnan gehört wie ein paar andere Bahnen zu dem Besten, was wir in Deutschland zu bieten haben. Natürlich ist hier auch die Thematisierung und die Queue top. GeForce hat null Thema, trotzdem geile Bahn, Flug der Dämonen hat als Wingcoaster ein total geniales Fahrgefühl, Taron hat schon ein mega verschlungenes Layout und Power durch die LSM's, Black Mamba ist der härteste geilste Inverter, F.L.Y. in der ersten Reihe ist wie Fliegen und Kärnan hat halt ne super Story verbunden mit einem besonderen Lift und langer rasanter Fahrt. Könnte noch mehr Bahnen aufzählen: Karacho, Colossus, Blue Fire,... alle nicht vergleichbar! Wir sollten uns in Deutschland über die mittlerweile vielen besonderen Bahn freuen und brauchen nicht mehr nach Amerika (oder jetzt Polen) schielen.
Sehr spannendes Thema. Ich bin Kärnan ich glaube 2021 zum ersten Mal gefahren und war wegen dem Turm schon sehr aufgeregt. An dem Tag konnten wir die Bahn leider nur 2x fahren, und ich hab sie sofort auf meine Nummer 1 gesetzt. Letztes Jahr war ich erneut dort, und wir hatten einen regnerischen, komplett leeren Tag erwischt. Trotz alledem sind wir Kärnan nur 4x gefahren. Warum? Zum Vergleich: Wäre mir das im Phantasialand passiert, man hätte mich vermutlich nur für kurze Pausen an der Humpenbude aus Taron herausbekommen. 😅 Bei Kärnan sieht das anders aus, und da kommen wir zu deinem Video. 1. Trotz das so gut wie Niemand im Park war, mussten wir aufgrund der Preshows immer etwas warten. Die Que ist super, der Bannraum genial, aber es vergeht halt immer etwas Zeit, bis man in der Station ist. (Ist aber für mich kein großer Kritikpunkt, da genau dies bei langen Wartezeiten kurzweilig ist.)
2. Die schlechte Kapazizät aufgrund des Rückwärtsfalls. Ich finde die ganze Atmosphäre im Turm genial, aber der Rückwärtsfall muss einfach intensiver sein. Man hat ihn damals ja schon beschleunigt. Möchte gar nicht wissen wie lame das vorher war. Ist dann wohl auch nur spannend bei der ersten Fahrt, wenn man das nicht weiß. Es dauert dann halt auch lange bis sich die Kette wieder im Zug einhakt.
3. Wie du schon sagst, Kärnan ist nicht (mehr) smooth. Der erste Teil mit dem Herzelement fährt sich noch recht angenehm, danach bei der bodennahen Fahrt, schlägt der Zug doch teils arg. Und genau dieser Punkt ist es, warum ich die Bahn halt nicht so oft hinterheinander fahren muss.
Desweiteren ist es halt schade, das man das Meer auf der Bahn nur einmal kurz im Herzelement sieht, und dieses Stützenkonstrukt echt nicht schön aussieht.
Aber nicht falsch verstehen, ich finde Kärnan trotzdem sehr gut und vor allem halt auch unique. Ein, zwei schöne Airtimehügel hätte man hinten auf der Wiese noch dranhängen können. Aber die Geschwindigkeit, das Theming, der Spannungsaufbau im Turm, das Alles macht die Bahn schon sehr gut. Auch die überraschende Heartline Roll nach der Schlussbremse ist super. Nur warum macht man danach das Onride Foto?
Gerstlauer ist ja dafür bekannt, überraschende Fahrfiguren in ihren Bahnen zu packen. Siehe bei Kärnan, oder z.B.auch beim Infinity Coaster Karacho vor dem Drop in den Launch. Sowas mag ich ja. Gleichzeitig sind sie aber auch dafür bekannt, das die Züge der Infinity Coaster, aber vor allem auch der Launch und Eurofighter Coaster teilweise sehr schlagen. Das liegt vermutlich an den kurzen und leichten Zügen. Wobei Mack das Problem mit seinen bisher beiden Big Dippern (ist ja eine ähnliche Bauweise) (noch) nicht hat. Bin mal gespannt wie sich Voltron dann am Ende fährt.
Mit dem Schwur des Kärnan haben wir in Deutschland auf jedenfall eine einzigartige Achterbahn. Wenn man Airtime möchte, muss man GeForce fahren, oder ins Ausland fahren. Untamed, Goliath, Kondaa, Hyperion, Toutatis, Escape from Gotham,...
Ich sehe deine Punkte. Mir ist Fahrverhalten sehr egal. Solange es nicht ständig Schlägt ist doch alles gut. Lieber so, als eine Bahn sie 100% Smooth ist und Schulterbügel hat.
Ich (auch Achterbahn Enthusiast) bin Kärnan schon mehrmals gefahren und finde die Bahn einfach top! Vor allem wegen der Einzigartigkeit und der unfassbaren Thematisierung/Story.
100%
Die meisten Jahreskartenbesitzer kann man eh nicht ernst nehmen. Deren Kritik ist also Quark
Bin selbst Dauerkartenbesitzer seit 14 Jahren, aber muss dir da recht geben. Die meisten Leute der HAPA Fans würden sterben für diese Bahn^^. Kärnan ist aufjedenfall eine Klasse und einzigartige Bahn aber für mich ist Sie nicht die beste in Deutschland.
Naja, aber Geschmäcker sind halt verschieden ✌🏽
Kärnan auf die 1😌 gutes Video 👍
Ich finde die Bahn mega, kenne diese auch schon seit vielen Jahren. Nach der ersten Fahrt war ich so geflascht, gerade eben deswegen, das da im Turm passiert, da war ich eben nicht vorher schon informiert. Ja, über die Jahre hinweg hat sich das Fahrverhalten geändert, aber trotzdem machte mir die Fahrt in 2023 auch noch mega Spass. Ja, ich mag die Bahn, und freue mich schon sehr auf die nächste Fahrt. Und ja, ich hab gar keine Probleme, die Bahn direkt nach dem Ausstieg immer wieder zu fahren, auch wenn die Warteschlange extrem kurz ist. Hände nach oben, die ganze Fahrt, kein Ding ;-)
Ich finde allgemein, dass man Rankings von Achterbahnen vergessen kann, sofern es sich weder um bauähnliche Anlagen handelt, noch das Alter (Entwicklung) der Bahnen berücksichtigt wird. Persönlich bin ich kein großer Fan vom Kärnan, da ich Vertikallifte etwas unangenehm finde und nach der wilden Fahrt erst mal dreimal hintereinander Highlander fahren muss, um meinen Nacken wieder zu entspannen 😂. Trotzdem finde ich die Anlage im Rahmen ihrer Möglichkeiten gut gelungen und wertet den Park deutlich auf. Kärnan ist ein Alleinstellungsmerkmal, sowie die Expedition GeForce im Holiday Park, die anderswo ihre Stärken und Schwächen hat.
Mein Fazit: Lieber die Flaggschiffe der Freizeitparks feiern, als diese subjektive Rankings zu überlassen.
Super Video 👍. Finde kärnan klasse, bin die Bahn schon über 140 mal gefahren.😁 Bin die Bahn schon am Tag 14 mal gefahren. Vielleicht finden die Leute die kärnan hassen zu intens.👍
Erlich👌 endlich einer mal der das anspricht! Viele finden Kärnan zu intensiv 😅 ich hab auch null Probleme mit dem Fahrverhalten. Hab bei meinen knapp 1300 Fahrten nicht einen Schlag gespürt, höchstens ein leichtes Rütteln im ersten Tal 😅 (Mein Tagesrekord war 25 mal hintereinander)
Ich bin jetzt zwar erst noch nicht lange ein Coaster Enthusiast, aber mittlerweile habe ich die meisten Großen Freizeitparks in Deutschland schon besucht und Kärnan ist weit oben bei mir. Klar Kärnan hat keine Gute Kapazität und sie Rappelt aber dafür auch einzigartig. Und ich zum beispiel liebe es einzigartig deswegen ist z.b Silver Star oder auch Taron weiter hinten bei mir im Ranking. Ich verstehe zwar auch nicht wie manche Hapa Fans Kärnan so vergöttern können, weil sie wirklich ein paar Kritipunkte hat. Ich denke mal auch dass es dazuspielt dass ich seit klein auf schon immer im Hansapark war und dass der Hansapark der näheste Park bei mir ist, aber Kärnan wird wohl meine 1 bleiben. (Zumindest solange bis ich irgendwann mal Achterbahnen in anderen Ländern gefahren bin xD)
War letztes Jahr im Oktober zum ersten mal im Hansa Park Einfach mal spontan dazu entschieden an meinen einen freien Tag frühs einfach mal 400km richtung Norden zu fahren. Unter anderem war Kärnan ein ausschlaggeber dafür und muss sagen, anfahrt hat sich gelohnt. Die queline und auch die fahrt selber fand ich super und der rückwärtsfall auf dem Kettenlift hat mich doch recht überrascht obwohl ich vorher schon wusste das es den gibt.
Diese Bahn ist und bleibt in allen Punkten einfach einzigartig!
Kärnan ist gichtig reil
03:04 hab ich tatsächlich auch schon von ridereview gehört meine ich
Brummi Bro
Ride Review ist stellenweise auch nicht wirklich neutral, schau dir einmal die Thematisierungs qualität von MPG Studios an, ja ich finde die Bahn zwar auch echt gut, aber mann muss trotzdem sagen das alles relativ simpel und billig gestaltet ist. Bspw. Sind die ganzen wände halt einfach nur leicht bau wände, wobei bei Kärnan hingegen halt wirklich mit beton und echten steinen gearbeitet wird. Und dan sagt ride review das die Studio Tour 1 zu 1 so bei Universal stehen könnte.
Der Typ hat in Japan einfach in die meisten Achterbahnen nicht gepasst weil er zu fett ist 😂
@@CoasterRaphaelDa gebe ich dir recht, ganz neutral ist er nicht, und er mag halt auch keine anderen Meinungen gerne. Trotzdem sehe ich mir seine Videos immer sehr gerne an.
Zu Beginn muss ich erwähnen, dass ich mich weder als "Fan" noch als "Hater" von Kärnan sehe und sowie bei 99% aller von mir gefahrenen Achterbahnen das ganze rational betrachte.
Es ist zwar keine perfekte Achterbahn, aber mMn nicht weit weg davon.
Resümee: Kärnan ist für die zweitbeste Achterbahn Deutschlands, knapp hinter Taron (beide in den Top 2% aller von mir gefahrenen Achterbahnen)
Punkte, die ich nicht mal als wirkliche Kritik empfinde. Eher Nyoncen, wie man es hätte besser machen können:
1. die Vibration während dem ersten Tal, das aber nicht wirklich tragisch ist. Fällt nur irgentwie auf, wenn man es mit anderen Bahnen in der Größe vergleicht. Auch re-rideable ist Kärnan auch jeden Fall (hatte im zweistelligen Bereich Wiederholungsfahren an einem Tag)
2. Bei leeren Tagen kann man nicht sitzenbleiben, da aufgrund des Gepäcksystems alles rausgenommen werden muss. Somit muss man "außen rum gehen". Dies trifft jedoch auf mehrere Achterbahnen zu und ist somit nichts Negatives, da es baulich kaum anders möglich ist.
3. Vom Layout her "verfeuert" die Bahn am Anfang sehr viel und das ist sowasvon geil, jedoch im 2/3 der Fahrt und zwar die beiden Kurven vor der Bremse zurück ins Gebäude, wovon die zweite sogar noch ein bisschen besser ist, sind keine würdigen Fillerelemente verbaut worden. Das würde Gerstlauer vllt. heutzutage anders gestalten. Z.B. hätte man wahrscheinlich anstatt der eher langweiligen Kurven vor der Bremse, da man schon viel Strecke zurückgelegt hat und zudem auch noch gut erhöht ist, noch einen waveturn wie bei GCE oder einen eher stärker ausgeprägten off-axis airtime moment verbaut.
4. Da sich der Bügel schon gut aufgrund den verdammt hohen G-Kräften schließt, ist die Heartline Roll nicht so angenehm wie bei anderen Herstellern. Noch weit weg von unangenehm, aber dennoch ist der Bügel von der Ergonomie verbesserungswürdig.
5. Die Position des Onride Fotos ist wahrscheinlich die am schlechtesten ausgedachte Position ever und zwar im Dunkeln auf dem Breakrun. Man kann sich zwar ganz aufs Photo konzentrieren und es können dadurch dann ganz "andere" Bilder entstehen. Jedoch haben die Photos dann nicht mehr die natürlichen Emotionen während der Fahrt, die ich deutlich präferiere.
Zu Punkt fünf. Dafür sind die reactions die erlichsten. Sozusagen hat man bei der Erstfahrt den exakten Ersteindruck von der Fahrt 😂. Ich habe zuhause immernoch das Erstfahrtfoto von meinem Freund der mit mir und meiner Freundin Kärnan gefahren ist und während wir Blödsinn gemacht haben, er einfach mit seinem Leben abgeschlossen hatte 😂😂.
Ich kann verstehen warum das viele Abfakt, aber das ist halt wieder etwas was Kärnan halt anders macht. Und ich finde wenn man sich mit einer Gruppe immer was neues witziges einfallen lässt kann das Foto am Ende einfach nochmal ein enormer Bonus sein, weil man sich halt auf dieses vorbereiten kann
Kärnan steth ganz oben auf meiner bucket list. Da ich nur selten und dann auchveher im westen der ostsee urlaub mach glaube ich nie dass ich diese bahn in meiner jetztigen jugend fahren werde. 😢 aber ich werde es irgendwann schaffen😂
Ach glaub mir. Reisen organisieren ist Ganz einfach eigentlich. Man muss es nur wollen.
es gibt eine bahn die nen "ähnlichen" Turm hat wie Kärnan es ist kein vertical lift aber ein fahrstuhl. Cannibal ist meinermeinung teilweise schon ähnlich aber auch nicht
Kärnan ist für mich die beste Achterbahn, weil wir die einzigste Achterbahn auf der ganzen Welt weltweit haben mit freien Rückwärtsfahren🥰, und das gibt es halt leider nur im Hansapark ;)
Dem ist nichts hinzuzufügen :)
Das einzige was ich nicht mag ist die langsam durchfahrende HardLineRoll und der Freefall aber allgemein ist diese Bahn einzigartig was natürlich die nicht vorhanden Wahl der Reihe
Ist halt immer Geschmackssache... Mir ist eigentlich egal was Leute über die Bahn sagen, ob sie sie mögen oder nicht. Ich finde Kärnan insgesamt aber ziemlich gut, gerade die Einzigartigkeit ist hervorragend. Das Fahrverhalten ist zwar nicht perfekt, aber in Ordnung, Silver Star fand ich da sogar schlechter... Beim bodennahen Part fehlt es mir etwas an Thematisierung, denn da hat man ja Ideen auf einigen Artworks gekriegt. In der Queue kann man sich da eher weniger beschweren, da sind nur zu viele Fernseher haha. Und ja, die Fahrt zurück lässt etwas zu wünschen übrig. Layout ist für mich ingesamt so ne 7,7/10 oder so... Gerade die Laterals stechen sehr heraus! Für mich bleibt die Bahn Platz 2 in Deutschland, nur GeForce hat mir beim letzten Mal noch irgendwie besser gefallen.
GeForce über Kärnan ist halt schon eine Schande wenn man Theming mag. Weil Geforce sowas wie das Muster Beispiel für eine scheiß thematisierte Bahn ist.
Klar, GeForce muss mal neu angestrichen werden und Theming wäre super, dennoch fand ich die smoothe Fahrt durch den Wald da sehr angenehm und auch intensiv. Es kann natürlich auch sein, dass sich meine Meinung über GeForce beim nächsten Mal ändert, das letzte Mal bin ich sie immerhin im Oktober 2021 gefahren...
Eyeyey, das klingt gegen ende schon sehr repetitiv, als ob man auf Krampf seinen Punkt noch 10mal untermauern muss :P
Kärnan ist bei mir genau so wenig in den Top 5 Deutschland, wie auch Silver Star, Blue Fire und Expedition G-Force. Sogar eher in den Hinteren reihen der Top 10. Das macht sie aber definitiv zu keiner schlechten Bahn. Ich finde sie hat höhen und tiefen (Badum tzz) und macht auch richtig spass, es gibt aber doch ein paar Bahnen, welche mir noch besser Gefallen.
Bin durch Zufall auf dieses Video gestoßen und Dachte mir mal ok Höre mal rein. Erst mal nettes Video mit einen der die Bahn leibt was mehr als Deutlich zu hören ist.
Nun zu mir ich selber hatte 17 Jahre ( bis 2023 ) in Folge eine Jahre Karte für den Park da es einer meiner Home Park´s ist. Habe den Park 4 mal mit Planet Coaster Nachgebaut und unzählige male mit RCT2 und 3.
Nun meine Meinung zu der Bahn die ich so an die 1.000 mal gefahren habe. Die Bahn ist Nett ohne Frage. Ist es ein Hyper ja ohne Frage auch wenn der Markante Lift Fehlt. Bis auf Turm und Herz hat die Bahn ein Out and Back Layout. Oh Man und ja die Bahn was mal Sanft was man Heute nicht mehr sagen kann. Es sei den man hat mal Glück und bekommt einen Zug wo die Räder mal nicht so Stark abgefahren sind. Die Q-Line geht in Ordnung. Wäre aber auch mehr drin gewesen. Der Trum selber ist einfach nur der Reiste Müll nein nicht was das Passiert sondern das Theming. Oh Man ein Bettlagen und einen Projektor und etwas Sound kann jeder. Gib mir 10.000 € und ich hole dir da das Richtige Theming rein. Man kann auch viel Potential an so was verschenken. Für mich ist Kränan nur ein Fluch(t) 2.0. So gut wie keine Seele und kein Herz einfach nur ein Teuer Abklatsch von dem was es im Park schon gab.
Danke für´s Video Like und Abo gibt es auch von mir dazu und jeder darf da seiner eigenen Meinung sein. Lg. themo
Ich mag es wenn die Achterbahnen nicht alle gleich sind und man darf nicht vergessen das im Hansa Park nicht so viel Platz hat wie andere Parks
So ist es :)
Gerstlauer ist halt nicht wirklich eine Firma die Hyper coaster baut. Gerstlauer ist nicht B&M. Gerstlauer macht es halt anders und das ist gut. Wären alle Achterbahnen zu ähnlich dan würde es kein Spaß machen. (Ja ich bin Teil der Kärnan fanbase 😂😂)
Also ich liebe Kärnan. Es ist aber ganz bestimmt kein klassischer Hyper - und das ist gut so. Kärnan ist ein Gesamterlebnis, in dem die Fahrt zwar den Höhepunkt darstellt, aber die ist nicht unbedingt das, was für sich Kärnan in die Top 3 in DE pusht.
Ich muss aber auch zugeben, dass ich noch keinen echten Hyper gefahren bin - das, was vom Layout am nächsten dran ist, ist Colossos im Heidepark. Ja, geile Airtime, ja, geiler Effekt mit der abgerissenen Schiene, aber es ist halt egal weg das gleiche. Vertikale Kräfte, Kehre, mehr vertikale Kräfte, Helix, noch mehr vertikale Kräfte, noch ne Kehre, Schlussbremse. Ach, und zwischendurch das einzige Theming-Element der ganzen Bahn. Die meisten Hyper sind so vorhersehbar, ich kann ständig die halbe Strecke überblicken, und ich hab auch bei der ersten Fahrt immer die nächsten paar Elemente im Blick. Ich weiß genau, was mich erwartet. Also, ja, Kärnan ist auf jeden Fall ganz oben dabei für mich. Ich mag einzigartige Achterbahnen. Ja, ein Park braucht auch die Bread&Butter-Coaster, aber eben auch was wirklich einzigartiges, etwas, das aus der Masse heraussticht. Und das haben leider nicht viele Parks.
Kärnan ist sehr kontrovers. Ich persöhnlich finde sie ist die bester hier in Deutschland. Aber in dem richtigem Ranking von RideReview ist kärnan btw auf platz 4 oder so. Das andere war kein richtiges ranking.
Ich war erst einmal im Hansa Park, da ich im Süden lebe. Aber ich liebe Kärnan und auch Novgorod. Beide sehr intensiv, intensiver als Silver Star. Aber ja ein Camel Back wäre schon geil
Sehr gutes video, kärnan ist ein bauliches meisterwerk und ich verstehe nicht warum man wegen der meersicht heult, ich meine kärnan hat mit Abstand den besten kettenlift der welt (wegen Atmosphäre usw) und wenn man meersicht will soll man highlander fahren. Und bei ride review liegt es eif nur daran (ohne Respektlos klingen zu wollen) daran dass er zu fett ist und er die bahn deswegen unbequem findet. Er hat ka warum Ansich irgendetwas gegen den hapa
In meiner Freundesgruppe gehen die Meinungen auch weit auseinander, einige mögen Kärnan als eine der besten Achterbahnen zusammen mit solchen wie Taron und F.L.Y. oder auch SilverStar.
Anderen ist die Bahn zu "extrem" und wenig gemocht.
Für mich persönlich kommt sie in Deutschland auf Platz 2 oder 3, eine tolle Achterbahn die Spaß macht.
Kränen ist speziell
Die 360p kanllen ja mal richtig rein
Die bessere HD Variante bietet die Atmotion 436. Aber wenn du was zum schauen haben willst dann guck bei meinem neuen Xpress Video rein :)
Für mich die Top 1.
Bin halt zu krasse Bahnen schon gefahren. Aber ja Kärnan war auch lange meine 1.
@@ihbadeep War bis jetzt nur im Movie Park, Hansa Park, Heide Park und als ich klein war im Europa Park. Daran kann ich mich aber nicht mehr erinnern ^^
Ich finde Kärnan auf jeden Fall Super. Der einzige Wermutstropfen ist, das man sich nicht selbst aussuchen darf in welcher Reihe man fährt. Ansonsten eine sehr gute Achterbahn, wenn es auch nach meinen Geschmack bessere gibt.
Kärnan ist so wie sie ist perfekt. Nicht so in Kategorien denken (Hypercoaster...) sondern individuell und einzigartig. Stimmt, könnte geschmeidiger sein. Mir persönlich macht Flucht von Novgorod mehr Spaß und ist häufiger fahrbar.
Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen.
Ich war kürzlich das erste Mal im Hansa-Park und mein Favorit ist und bleibt „Flucht von Novgorod“. Der intensive Launch nach dem kurzen Dark-Ride-Opening war einfach nur hammermäßig.
Kärnan hat eine tolle Story, der Lifthill mit seinem Spezial-Effekt und der klasse Soundtrack im Turm reißen mit. Die Fahrt selbst hat mich nicht so abgeholt wie Novgorod und leider hat diese Bahn ein paar unnötige Schläge während der Fahrt, was ich bei einem modernen Coaster einfach nur schade finde… Dennoch ist das Gesamtpaket der Bahn klasse und man sollte sie auf jeden Fall mal gefahren sein.
Mir hat Kärnan leider nicht so wirklich gefallen. Im Turm habe ich von dem Film aus der dritten Reihe so gut wie gar nichts mitbekommen und ansonsten schlägt die Bahn total. Wenn eine Bahn zu sehr schlägt hab ich einfach keinen Bock drauf. Um Euro-Mir mache ich deshalb auch immer einen großen Bogen...
Bin Kärnan aber auch nur 1x gefahren, von daher müsste ich die auch einfach nochmal fahren.
Taron, Silver Star, Blue Fire und Colossos finde ich sooo viel besser. Aber ich verstehe auch dein Argument das sie einzigartig ist. Das ist sie wohl.
bin kärnan an einen tag 24mal gefahren und noch dazu 10mal fluch
Wer?
@@ihbadeepich das war ein regentag in den Ferien
Midnan - Hüte dich vor seinem mid
Ich muss leider sagen, als absoluter Achterbahnliebhaber, mag ich Kärnan nicht wirklich.
Die Bahn ist brutal schnell für das Layout. Meiner Meinung nach zu schnell um sie wirklich genießen zu können und mir kann es eigentlich nie schnell genug sein. Aber dadurch gefällt mir die Fahrt einfach nicht besonders. Ich hab das Gefühl man wird einfach nur unkontrolliert hin und her gerissen und zusammen mit der heftigen Roughness der Bahn fühlt es sich dadurch einfach nicht nach einer schönen smoothen Fahrt an.
Beim Rückwärtsdrop hatte ich das Gefühl, ich könnte mich tatsächlich wirklich aus dem Bügel drücken, wenn ich es drauf anlege. Dadurch das meine Beine relativ lang sind, sitzt der Bügel gefühlt zu weit vorne bei mir und wenn ich die Beine gerade mache und ein bisschen hin und er rutsche, hab ich tatsächlich das Gefühl das ich beim Rückwärtsfall rausfallen könnte, wenn ich mich nicht festhalte. Das hatte ich bisher bei noch keiner anderen Achterbahn und ich bin schon wirklich viele gefahren.
Das Theming der Bahn ist natürlich weltklasse und ich kann jeden verstehen, dem die Bahn gefällt. Wie du sagst, sie ist wirklich einzigartig.
womp womp die zweite hälfte ist was für dich beschwer dich nicht
Du bist nicht auf die kritik mit der Intensität des rückwärts free fall eingegangen.
Und meine Persönliche kritik ist, dass ich finde das der Turm von ihnen hätte besser thematisiert werden können, dies ist ebenfalls kritik von vielen auf die du aber nicht eingegangen bist.
Dazu kommt, verschenktes Potenzial beim weg zum lifthil mit dem kleinen dipp
Ein ordentlicher darkride part, wäre deutlich besser gewesen.
Ich muss sagen das ich den lift und die Abfahrt besser finde als die gesamte kärnan fahrt
Hm. Also ich habe glaub zur Intensität gesagt das sie absolut eine Daseinsberechtigung hat, eben weil es so einzigartig und vor allem in die Thematisierung eingegliedert ist.
Zum Kritikpunkt mit dem Theming muss ich sagen, ja ich bin nicht drauf eingegangen. Die Frage ist eher, warum sollte ich das denn? Weniger ist manchmal mehr. Und ich behaupte jetzt einfach mal das es absolut irrelevant ist. Da die Stimmung und Atmosphäre im Turm so einzigartig und einschüchternd ist. Ich behaupte das es die Fahr nicht sonderlich aufwerten würde, da Kärnan bewusst mit der Angst des unbekannten spielt. Und wenn man das Thematisch umsetzt, dann ist das eben Thematisierung.
@@ihbadeep ich rede von der Intensität vom free Fall. Die Daseinsberechtigung ist aufjedfall gegeben, aber ich rede von der Intensität davon, da der Zug relative langsam runter fährt, es ist zwar schneller als vorher, aber trotzdem könnte es schneller sein.
Ride operations sind so beschissen - war letztes Jahr da. 90min Wartezeit bei leerem Park
Falsch :( kenne die ride ops sehr gut, und die sind meiner meinung nach die besten in de
@@Haenrriydie besten in Deutschland?
Das Phantasialand ist um Welten besser bei den ride ops
Die hatte ich vergessen @@moonsparten4248
@@Haenrriy
Also erstmal ging es bei dem Kommentar nicht um die Ride Operator selber, sondern um die Operations, also die Abfertigung. Und ich möchte auch wirklich niemandem zu nahe treten oder beleidigen, aber die Hansa Park Operator, gerade die bei Kärnan, sind Meilenweit davon entfernt die besten in Deutschland zu sein.
Das Hauptproblem ist halt dass die Bahn übel schlägt. Wie leider so oft bei diesem Hersteller. Hatte nach 2 Fahrten keine Lust mehr drauf.
Zwar schon gehört, selbst aber 2021 nicht festgestellt. Nichts kann schlimmer sein wie ein Vekoma SLC 😅
Natürlich hat Kärnan Themen die stark Diskutiert werden, aber außer das Argument, dass die Kapazität und das Fahrverhalten schlecht ist gab es kein Argument in dem Video was jemals Kritisiert wurde. Wer beschwert sich darüber, dass es kein "Klassischer Hypercoaster" ist. Die Bezeichnung gibt nur an, wie hoch die Bahn mindestens sein muss und hat absolut nichts mit dem Layout zu tun. Ich habe auch noch keine Person im Internet gesehen, die sich beschwert, dass der Lift im Turm ist und man deswegen "keine gute Aussicht hat". Wofür hat man einen Freefalltower und der Park hatte vor ein paar Jahren einen Funktionierenden Aussichtsturm. Die Aussage, dass die Bahn "keinen richtigen Airtime-Hill" hat ist ansich auch Falsch. Die Bahn hat 2 Stück und wenn du sagen wolltest, dass es keinen "großen Airtime-Hill" gibt kann man nochmal das Argument nennen, dass es bei einem Hypercoaster keine Typischen Layouts gibt die der Name angeben könnte sondern nur die Höhe. Ich könnte jetzt noch auf deutlich mehr komische Argumente eingehen, dass lass ich dann jetzt aber lieber. Ich kann natürlich nicht verneinen, dass es genügend Punkte bei Kärnan gibt die man Diskutieren kann und welche die auch gegen die Bahn gerechtfertigt genannt werden. Doch muss ich sagen, dass diese angeblichen Kritikpunkte die du angeblich gehört hast noch nie irgendwo erwähnt wurden. Wenn doch würde ich mich freuen, wenn du mir diese Videos schicken könntest damit ich es selbst sehen kann.
Hey, danke erstmal für deinen Kommentar :)
Das Argument mit der Aussicht und dem nicht vorhandenen großen Airtime Hill erwähnt der liebe Ride Review in seiner Review zu Kärnan.
Zusätzlich hat er im Review zu Hyperion auch kurz was zur Kärnan Kritik gesagt.
Und zwar bei Minute 16:15 in dem folgendem Video:
th-cam.com/video/ylMkH-yUkPI/w-d-xo.htmlsi=YUMh8IBx9pBZSvdO
Generell hört man diese Kritik durchaus. Und diese angesprochenen Punkte sind meiner Meinung nach definitiv so. Schau dir mal Moderne Layouts von beliebten Achterbahnen an. Kondaa oder Untamed z.b. sowas wird viel mehr gehyped als ein Kärnan Layout.
Das einzige was du geschafft hast ist einer Meinung zuzustimmen und dann wieder doch dagegen zu sprechen soll jetzt nicht mies klingen
Ich bin Fan Base Kärnan und die Bahn wird komplett geflamet obwohl viele hypercoaster auch sehr scheiße sind sollen die doch bitte alles mal selbst so ne Bahn Konstruieren
Aber auch egal ich fühl mich da persönlich getroffen weil ich sie sehr Feier
Achtung Spoiler zu Kärnan!
Naja, die Kritikpunkte haben ja in Gewisserweise auch recht. Im Prinzip will ich ja nur sagen, das diese aber eben einen Preis haben. Z.b der Rückwärts Fall dieser ist einfach eine Kapazitätsbremse punkt! Aber es ist eben auch ein geiles und Einzigartiges Element.
Und wieso kann man Cannibal nicht mit Kärnan vergleichen? Beides eingehaust, fast die selben Züge, also hää
Wenn schon heißt es die "gleichen" Züge
Kärnan ist auf Highspeed Low to the ground ausgelegt und Cannibal auf hohe Inversionen. Ja wow super sind beide hoch. Nach der Logik kann man auch Eejanaika und Thunder Dolphin vergleichen. Haben beide einen Turm ja, in dem aber völlig verschiedene Sachen passieren. Mit den Zügen so ähnlich sind die nichtmal. Kärnan hat 4 Reihen Cannibal 3
Samma hast du irgendwie ein schlechten Tag oder warum musst du so klugscheißen?@@ghostercoaster
ich finde die steile auffahrt im sitz unangenehm, wegen diesem negativen part landet die bahn nicht in meiner top 10.
Darf ich wissen welche 10 Bahnen du besser als Kärnan findest 👀
So hat jeder eine andere Meinung 👍 für mich ist der first drop in der letzten Reihe mega😊 Phantastisch
ja der drop ist auch mega.. nur die fahrt hoch finde ich nicht so toll, hab da so leicht das gefühl man kann aus dem sitz rutschen^^ ist natürlich blödsinn aber fühlt sich irgendwie so für mich an..ansonsten tolle bahn.. @@LordRurik bei fly im phantasialand geht mir das ähnlich.. da ist die position im sitz für mich (vielleicht weil sehr schlank, unangenehm..obwol auch ne tolle bahn
@@ennof1713 für mich sind die Sitze zusammen mit denen von Taron am besten finde ich 😊 aber man kann nicht rausfallen. Man kann ja auch noch ein bisschen Platz im Sitz lassen 😂😉🫠
Es gibt bei Kärnan leider zuviel enttäuschende Punkte. Die fallen halt auf, weil es auch tatsächlich perfekte Punkte gibt. Hätte man an diesen Punkten gearbeitet - was nicht sonderlich schwierig gewesen wäre, man hätte mit Abstand die beste Bahn in Deutschland. Ein Beispiel: Wenn der erste Zug Richtung Turm unterwegs ist, könnte man gleich den nächsten Zug bereitstellen und befüllen. Wenn Zug eins den Turm endgültig verlassen hat könnte Zug 2 losfahren. Das würde die Kapazität merklich steigern. Scheint aber nicht gewollt. Fast scheint es die Philosophie zu sein, dass man möglichst lange auf das Highlight des Parks warten soll und Wiederholungsfahrten so minimiert werden sollen.
Ein positiver Aspekt. Kärnan verzichtet auf einen Sponsor. Das stört bei der anderen gleich hohen Achterbahn am anderen Ende von Deutschland.
Da bin ich ja sehr froh, dass ich die von dir angesprochene Situation bei all meinen Besuchen noch nie erlebt habe und der Zug immer fertig zum Dispatch war, wenn der 2. den Turm verlassen hat👍
@@-Tim- Nun, meine Wahrnehmung war, dass alle sehr viel Zeit haben bei der Befüllung des Zuges. Da läuft es bei der Flucht von Novgorod doch um einiges flüssiger. Wobei mein letzter Besuch im Hansapark vor gut zwei Jahren war. Vielleicht ist es ja besser geworden.
Die machen das allerdings genau so, wenn man genau hinhört, kann man oft noch den Turm Soundtrack im Bahnhof hören, wärend dessen unser Zug schon längst fertig ist, und darauf wartet das der Lift frei wird.
Ich bin 1165 Bahnen gefahren. Kärnan ist nicht mal in meinen top 30.
Das liegt aber u.a. Am schlechten Fahrgefühl.
kärnan ist lebensgefährlich bei regen immer auser betrieb keiner fährt die bahn 2 mal
novgorod is schon schlimm.
Das ist einfach der größte Quatsch den ich je gehört habe😂😂 Kärnan fährt bei Regen! Nur bei Gewitter ist eine Pause, wofür man aber Verständnis haben kann oder nicht?
Und zu der Aussage das man nicht öfters als 2 mal fährt ist auch falsch. Mein Rekord war 25 mal hinter einander und es gibt viele die noch mehr als ich haben an einem Tag!😊