ヤマハXMAXのワイズギア製ローダウンサスペンション取付車両とノーマル車両のシート高の比較です

XMAXのローダウンサスペンションキット取付時の足つき性とノーマルサスペンション時の足つき性それぞれ跨ってみました。
まだまだ動画は上手に撮れず、編集もなかなか難しいのでお見苦しいかと思いますがぜひ最後まで見て頂けると嬉しいです。
当店は埼玉県蕨市にありますYOUSHOPT'ｚと申します。
当店の詳しい情報は www.youshop-tz.com/ でご覧いただけます。
チャンネル登録もしていただけると嬉しいです！

[@user-zl4kw9uc2g]

貴重な動画ありがとうございます！参考になります！

[@takataka7628]

170cmくらいの平均的な身長なら、ノーマルでも母指球くらいまでの足付きで問題無さそうですね😊
ローダウンでサスのストロークを殺して乗り心地を犠牲にしても踵が付かないレベルなら、ノーマルで良さそうですね。
多分、低身長の方はコレにローダウンシートと組み合わせて足付きを改善するんでしょうね。。。

[@youshoptzwarabi]

ご視聴ありがとうございます！身長170cm位の方でしたらノーマルサスでイニシャルを一番柔らかい設定なら自重で多少沈み込みも得られますので個人的な意見としましてはノーマルで十分かと思います。
やはり乗り心地は大事にしたいところです

[@tokusan31]

動画をありがとうございます。
これって路面追従性が下がりますよね？
あとフロント。フォークの角度が寝てしまいますが直進安定性は良くなる方向だと思いますがこちらも路面追従性が気になります。
結果的に気にならない程度と言うことですかね。

[@user-vd2vs1ui9o]

xmaxのワイズギアのサスペンションの調整の仕方を教えてください。5ミリの六角レンチでやる？どうやるの？やってる所が見たい。ワイズギアのサスペンション変えて、サイドのショートスタンドに変更してからの、センタースタンドをかける所もみてみたい！

[@user-vd2vs1ui9o]

ワイズギアのサスペンション7段から1段までは手で回せばできるんですが、1段から7段までができない。何か工具が無いと無理。六角レンチで出来るの？やって見せて！

[@user-sm6hq3no3i]

テスターの身長を言って頂きませんと参考になりません。

[@youshoptzwarabi]

ご視聴ありがとうございます！　動画内でも字幕で表示させていただいておりますが改めて168cmの体重65Kgでございます。