Wiedza nieoceniona - dzięki Waldku w imieniu własnym i przyszłych pokoleń burgmano-fobów! Mam przy okazji pytanie do Ciebie jako specjalisty - olej jaki stosowałeś do silnika i przekładni to zwykły pół-syntetyk do skuterów 4t motula czy jaki fikuśny full syntetyk? Mój egzemplarz ma prawie 50 tys km, ale nie wachałbym się nad przejściem na pełen syntetyk za Twoją sugestią. Przy okazji co sądzisz o dodatkach do paliwa czyszczących układ wtryskowy i płukankach przed zmianą oleju cyszczących kanały, silnik itp? Pozdrawiam!
Witam. A może ma Pan wiedzę jak usunąć awarię typu problem z odpalaniem w 400 k1? Przy naciśnięciu startera robi pyk jakby przekaźnik ale nowy zamontowałem i to samo.🤔☹️ Nie mam pomysłu już bo regeneracja rozrusznika też nic nie pomogła.
W kwestii oleju nasuwa się jeszcze jedno pytanie - jak w Pana ocenie (i zgodnie z serwisówką) należy sprawdzać poziom oleju w silniku/ pryzekładni burgmana? Na stopce centralnej czy w pozycji wolno stojącej? Druga sprawa czy poleca Pan sprawdzanie poziomu oleju silnikowego z wkręconą śrubą (bagnetem pomiarowym), czy w pozycji, gdy jest on gotowy do montażu, ale nie wkręcony. Ostatnia wątpliwość -czy kontrolę poziomu oleju silnikowego sugeruje Pan przeprowadzać na zimnej czy ciepłej jednostce? LWG i szacun za wkad w zachowanie nastoletnich burgmanów
Stan oleju sprawdza się kiedy moto jest na stopce centralnej, zgodnie z zaleceniem książki serwisowej. Silnik nie misi być zimny ale należy odczekać aż cały olej spłynie do miski olejowej więc trzeba chwilę odczekać i oczywiście bagnetu nie wkreca sie ale sprawdza się stan oleju na bagnecie tylko przyłozonym do gwintu
Producent podaje jedynie specyfikację oleju SAE 10W40 / 190 ml Wymiana co 12 tys. km.Rozmawiałem z mechanikami w tej sprawie i twierdzą,że jest to dokładnie taki sam olej jak ten w silniku tak że można lać ten sam olej.Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie wlać typowy olej przekładniowy odpowiadający warunkom podanym przez producenta.
Bzdura.olej przekładniowy. Obecnie ten sam co do silnika 10w40 wlewa się do przekładni cvt skrzyni automatycznej beztopniowej a nie do przekładni przy kole tylnym. Tam powinien być olej przekładniowy 75w90 !!!
W przypadku przekładni do b400 w serwisówce sa podane parametry oleju 10W40 wiec podejrzewam że do 125 bedzie dokładnie taki sam olej.Można użyć typowego oleju przekładniowego o takich parametrach lub jak dowiedziałem się od mechanika tego samego oleju co w silniku byleby był o tych parametrach.
Bzdura bzdura bzdura. Do przekładni przy kole wlewa się 75w90 czyli olej przekładniowy. 10w40 wlewa się do silnika i do przekładni skrzyni automatycznej cvt
Super że jest taki gość jak ty który poświęca czas i pokazuje jak się obsługuje skuterek , dla mnie bardzo przydatny filmik
Dzięki
Fajny kanal - dowiedziałem sie jaki olej do przekładni. Ja przed wymianą pojeździłbym trochę żeby rozgrzać olej. LWG
@@belus-jp6pc To nie jest przekladnia CVT...
Do przekładni leje się 80w90,
Jesteś w błędzie 10W40 idzie do przekładni :)
Waldek kawał dobrej roboty, filmy świetne :)
Dzieki
Prima,a ja wlałem olej do automatycznej skrzyni biegów.
Wiedza nieoceniona - dzięki Waldku w imieniu własnym i przyszłych pokoleń burgmano-fobów! Mam przy okazji pytanie do Ciebie jako specjalisty - olej jaki stosowałeś do silnika i przekładni to zwykły pół-syntetyk do skuterów 4t motula czy jaki fikuśny full syntetyk? Mój egzemplarz ma prawie 50 tys km, ale nie wachałbym się nad przejściem na pełen syntetyk za Twoją sugestią. Przy okazji co sądzisz o dodatkach do paliwa czyszczących układ wtryskowy i płukankach przed zmianą oleju cyszczących kanały, silnik itp? Pozdrawiam!
Witam. A może ma Pan wiedzę jak usunąć awarię typu problem z odpalaniem w 400 k1? Przy naciśnięciu startera robi pyk jakby przekaźnik ale nowy zamontowałem i to samo.🤔☹️ Nie mam pomysłu już bo regeneracja rozrusznika też nic nie pomogła.
Perez EBE
Niestety nie wiem co może być przyczyną. Warto zapytac na forum burgmanii tam jest sporo ludzi ktorzy o burkach wiedzą wszystko
Valdek motoblog wielkie dzięki. Pozdrawiam.
Dokrec klemy od akumulatora
Szukaj kable od aku regulator napięcia coś w tej okolicy
Siema.
Czy w Burgman 200 z 2009r jest taki sam sposob wymiany ?
Nie znam 200 tki ale podejtzewam że tak
W kwestii oleju nasuwa się jeszcze jedno pytanie - jak w Pana ocenie (i zgodnie z serwisówką) należy sprawdzać poziom oleju w silniku/ pryzekładni burgmana? Na stopce centralnej czy w pozycji wolno stojącej? Druga sprawa czy poleca Pan sprawdzanie poziomu oleju silnikowego z wkręconą śrubą (bagnetem pomiarowym), czy w pozycji, gdy jest on gotowy do montażu, ale nie wkręcony. Ostatnia wątpliwość -czy kontrolę poziomu oleju silnikowego sugeruje Pan przeprowadzać na zimnej czy ciepłej jednostce? LWG i szacun za wkad w zachowanie nastoletnich burgmanów
Stan oleju sprawdza się kiedy moto jest na stopce centralnej, zgodnie z zaleceniem książki serwisowej. Silnik nie misi być zimny ale należy odczekać aż cały olej spłynie do miski olejowej więc trzeba chwilę odczekać i oczywiście bagnetu nie wkreca sie ale sprawdza się stan oleju na bagnecie tylko przyłozonym do gwintu
@@valdekmotoblog6029 Dokładnie tak :) Jak rzecze serwisówka.
A czy do tej przekladni nie powinien być wlewany olej hypoidowy?
Producent podaje jedynie specyfikację oleju SAE 10W40 / 190 ml Wymiana co 12 tys. km.Rozmawiałem z mechanikami w tej sprawie i twierdzą,że jest to dokładnie taki sam olej jak ten w silniku tak że można lać ten sam olej.Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie wlać typowy olej przekładniowy odpowiadający warunkom podanym przez producenta.
Bzdura.olej przekładniowy. Obecnie ten sam co do silnika 10w40 wlewa się do przekładni cvt skrzyni automatycznej beztopniowej a nie do przekładni przy kole tylnym. Tam powinien być olej przekładniowy 75w90 !!!
Czy w 125 k6 też będzie ten sam olej co w silniku w instrukcji nic nie pisze???
W przypadku przekładni do b400 w serwisówce sa podane parametry oleju 10W40 wiec podejrzewam że do 125 bedzie dokładnie taki sam olej.Można użyć typowego oleju przekładniowego o takich parametrach lub jak dowiedziałem się od mechanika tego samego oleju co w silniku byleby był o tych parametrach.
@@valdekmotoblog6029 właśnie znalazłem po rosyjsku i dokładnie jet taki sam .Dziękuję bardzo za szybką odpowiedź . LWG
Masz może instrukcje do k6 125cm bo nigdzie nie mogę znaleźć
@@grzegorzkrasucki7214 poszukam w wolnej chwili, bo miałem pdfa na pcecie
Przykro mi bardzo ale już nie mam tej instrukcji
Czy do spuszczania oleju burek stoi na centralnej czy na bocznej stopce?
stoi na centralnej stopce
Witam mam problem z burgmanem 400 miał bym pytanie można się jakoś z Panem skontaktować ? może mailem ?Prosze do mnie napisać tomek1130@o2.pl
Nie jestem pewny cz mogę pomóc,nie jestem mechanikiem a z burgmanem miałem w sumie dość krótki czas styczność trzy lata temu
Bzdura bzdura bzdura. Do przekładni przy kole wlewa się 75w90 czyli olej przekładniowy. 10w40 wlewa się do silnika i do przekładni skrzyni automatycznej cvt
Też tak myślałem ale nie masz racji , w tym przypadku gość dobrze mówi bo leje się olej 10W40 :)