C est un véhicule d appoint pour faire du shopping de luxe en centre ville. Il y a tout a fait une clientelle aisée pour ça et ils en vendront. ce n est pas du tout un achat rationnel et polyvalent pour la plus part des gens et c est compréhensible. Tout va bien ! je l aime bien cette petite smart :)
Ils ont craqué psychologiquement chez Smart... Déjà qu'en version thermique, ça coûte un bras, mais en version électrique, 26.000€ minimum pour 130 km (annoncés). Ou comment être un bon pigeon peut être..? Ça serait un bon slogan pour leur marque!
Encore un modèle mort-né , les acheteurs se tourneront vers une Zoé , Skoda e-Citigo moins de 20k € et 265km , la Seat Mii Electrique . Mercedes se frotte un peu trop entre les jambes pour être polie . C'est Renault qui doit se frotter les mains en leur fourguant des vieux packs de batteries de la Zoé .
@@rolandlepreux4869 18000€ pour une Aixam de 10ch , autant que l'AMI qui coûte 2 fois moins chère . Je préférerai mettre cette argent dans une Zoé d'occaz ou une Mi sérieusement .
Oui et non. À la date de création de la marque en 95, Daimler n'était pas dans l'affaire, mais seulement Mercedes à titre indépendant avec Swatch. C'est bien plus tard que Smart entre dans le giron Daimler, une fois la marque intégrée à Mercedes.
On revient au concept d’origine de Smart, ce que le concepteur n’a jamais réussi à faire au début. Une petite voiture électrique pour la ville. Cependant 20 ans après l’autonomie est toujours aussi faible...
on rappellera aux "pros electrique" qu'une nouvelle central a charbon va ouvrir en allemagne oui oui ce genre de central qui pollue bien plus que nos voitures que le peut d'entreprise qui recycle les batteries sont déjà débordé et que l'extraction des minerais est une catastrophe écologique et n'oublions pas le jour ou on aura tous ce genre de voiture faudra produire bien plus d'electricité donc plus de réacteur nucléaire ou comme en allemagne la réouverture de central au charbon YOUHOU sans compter les taxes ... BEN OUI LES GARS on vie pas chez les bisounours si ont peut plus te taxé sur l'essence ou le gazole on le fera sur tes recharges BREF ils ont commencé a bossé sur des batteries a cellules solide bien plus efficace endurante et écolo mais bon comme l'argent passe au dessus de tout ils vont mettre un bout de temps avant de nous les sortir
Le pdg cherche a faire couler la boite pour ce planquer dans les iles avec le pactole ? T'as plus d'autonomie avec une voiture de golf et c'est 4 places.
A 1:30 vos propos sont pas trés logique, la batterie fait à peine 17Kwh. Sur une borne rapide si la vitesse est capé à 22Kw alors ça fait moins d'1 heure pour peu que la recharge soit constante et moisn de 100% . Et la prise domestique reste une prise domestique, elle sera limite à moins de 3Kw que ce soit une Smart ou une Tesla, donc là vue que la batterie est petite c'est plutôt à l'avantage de la smart vue que la batterie sera à 100% plus rapidement (même si c'est inutile, une plus grosse batterie c'est toujours mieux).
J P pas confortable contrairement à celle d’avant, les équipements venaient de Renault et non Smart.. Une Renault Twingo plus cher avec pas mal de soucis
c'est une voiture uniquement pour la ville , avec c'est 2,70 elle est imbattable , mais je trouve personnellement qu'elle a perdu ( depuis la collaboration avec Renault ) son coté voiture exclusive des beaux quartiers, il lui manque les plastiques de bonne qualité, un système de sonorisation de pointe , des sièges en cuir de super qualité , la mini électrique va lui faire perdre des clients et moi le premier, et je suis client smart depuis 3 générations ( 2000,2007,2015 ) toutes achetées neuves en concession.
boby d selon moi ils auraient du faire un vrai virage sur une citadine de luxe , les plastiques intérieurs sont les mêmes que la twingo.. on est loin de Mercedes dès début, si AUDI fabrique une citadine 2 place c’est RIP pour la Smart fortwo
Une voiture électrique, c'est déjà une énorme merde, hors de prix, inutilisable et sans possibilité réelle de déplacement ! Mais celle là elle bat tous les records dans le domaine ! Il faut être complètement à la masse pour acheter ce risible bidule !
c'est une voiture uniquement pour la ville , avec c'est 2,70 elle est imbattable , mais je trouve personnellement qu'elle a perdu ( depuis la collaboration avec Renault ) son coté voiture exclusive des beaux quartiers, il lui manque les plastiques de bonne qualité, un système de sonorisation de pointe , des sièges en cuir de super qualité , la mini électrique va lui faire perdre des clients et moi le premier, et je suis client smart depuis 3 générations ( 2000,2007,2015 ) toutes achetées neuves en concession.
surtout que les 130km d'autonomie après plusieurs dizaine de milliers de km et plusieurs années c'est comme les smartphones il reste que dalle genre 50km a tout peter !
C'est ce que donne l'électrification à marche forcée : de l'incohérence, une voiturette purement citadine qui nécessite d'avoir un deuxième véhicule pour les autres usages. Bilan carbone déplorable.
C est un véhicule d appoint pour faire du shopping de luxe en centre ville. Il y a tout a fait une clientelle aisée pour ça et ils en vendront. ce n est pas du tout un achat rationnel et polyvalent pour la plus part des gens et c est compréhensible. Tout va bien ! je l aime bien cette petite smart :)
Ils ont craqué psychologiquement chez Smart... Déjà qu'en version thermique, ça coûte un bras, mais en version électrique, 26.000€ minimum pour 130 km (annoncés). Ou comment être un bon pigeon peut être..? Ça serait un bon slogan pour leur marque!
Grv pour 26.000€ je prend une merco classe c
Après c'est mercedes donc faut pas se douter du prix
@@Aizen_sdidéjà quand on dit merco ça fait bien ploucos
Encore un modèle mort-né , les acheteurs se tourneront vers une Zoé , Skoda e-Citigo moins de 20k € et 265km , la Seat Mii Electrique . Mercedes se frotte un peu trop entre les jambes pour être polie . C'est Renault qui doit se frotter les mains en leur fourguant des vieux packs de batteries de la Zoé .
@@rolandlepreux4869 18000€ pour une Aixam de 10ch , autant que l'AMI qui coûte 2 fois moins chère . Je préférerai mettre cette argent dans une Zoé d'occaz ou une Mi sérieusement .
0:17 la maison mère n’est pas Mercedes, mais Daimler
Oui et non.
À la date de création de la marque en 95, Daimler n'était pas dans l'affaire, mais seulement Mercedes à titre indépendant avec Swatch.
C'est bien plus tard que Smart entre dans le giron Daimler, une fois la marque intégrée à Mercedes.
faut etre patient vs dites ? les 17.6 kw sont charger en 45 mn , vous avez un train a prendre ? les nuit dure 10 h je vs signale largement suffisant
Il y 13 ans la smart EQ existe depuis 2007 !!
Bel essai 👌
On revient au concept d’origine de Smart, ce que le concepteur n’a jamais réussi à faire au début.
Une petite voiture électrique pour la ville.
Cependant 20 ans après l’autonomie est toujours aussi faible...
Mon auto que j’aime tant
RIP
"Fini le thermique chez Smart" c'est fou cette volonté de vouloir décider a la place du consommateur !
Bah quand il verront que ça marche pas ils vont réfléchir
on rappellera aux "pros electrique" qu'une nouvelle central a charbon va ouvrir en allemagne oui oui ce genre de central qui pollue bien plus que nos voitures que le peut d'entreprise qui recycle les batteries sont déjà débordé et que l'extraction des minerais est une catastrophe écologique et n'oublions pas le jour ou on aura tous ce genre de voiture faudra produire bien plus d'electricité donc plus de réacteur nucléaire ou comme en allemagne la réouverture de central au charbon YOUHOU sans compter les taxes ... BEN OUI LES GARS on vie pas chez les bisounours si ont peut plus te taxé sur l'essence ou le gazole on le fera sur tes recharges BREF ils ont commencé a bossé sur des batteries a cellules solide bien plus efficace endurante et écolo mais bon comme l'argent passe au dessus de tout ils vont mettre un bout de temps avant de nous les sortir
C'est le tableau de bord de l'ancienne clio ou quoi?
Belle petit voiture
Non vraiment là je comprend pas smart... 130km c’est beaucoup trop peu surtout vu le prix, ils auraient du conserver au moins un moteur essence
0:42 "le pack de batteries est positionné sous les sièges avant" 😂 C'est vrai que ça aurait été difficile de le mettre sous les sièges arrière.
Woaow.
meme avec les 130 km je l'aime la petite voiture
Le pdg cherche a faire couler la boite pour ce planquer dans les iles avec le pactole ?
T'as plus d'autonomie avec une voiture de golf et c'est 4 places.
A 1:30 vos propos sont pas trés logique, la batterie fait à peine 17Kwh. Sur une borne rapide si la vitesse est capé à 22Kw alors ça fait moins d'1 heure pour peu que la recharge soit constante et moisn de 100% . Et la prise domestique reste une prise domestique, elle sera limite à moins de 3Kw que ce soit une Smart ou une Tesla, donc là vue que la batterie est petite c'est plutôt à l'avantage de la smart vue que la batterie sera à 100% plus rapidement (même si c'est inutile, une plus grosse batterie c'est toujours mieux).
0:45 il n'y a que les siège avant 😂😂
Mdr il est un peu con lui, en effet.
@@espritjaune6174 oui 😂
pas convaincu ace prix je prefere la hyundai ioniq electric
Ouii c'est vrais !! Autonomie dépasse les 450 facilement,,,
Idéale pour le covoiturage .pour les entreprise donc.voire même.le.leasing ....150 euros par mois ça peut le faire.
Oui c ça avec le bonus on est a 150/mois c très raisonnable
A voir au test Jusqu A la panne
toi tes un conaiseurs mais jatend les model 208 et 2008 de peugeot plus d'autre
@@vulcainariane781 ouais j'aimerai bien voir le test de ces voiture jusqu'à la panne mais aussi la DS3 crossback E-Tense la corsa etc
Erreur : la batterie n’est pas celle de la Zoé mais le moteur oui.
3:00 C'est plus qu'une model 3. Faut y aller molo sur l'accélerateur 😅
130 kilomètres cette blague....
J’ai eu une Smart essence plus jamais.
Le gros avantage d’une Smart c’est le rayon de braquage
Pourquoi plus jamais ?
J P pas confortable contrairement à celle d’avant, les équipements venaient de Renault et non Smart..
Une Renault Twingo plus cher avec pas mal de soucis
Autant avoir une Aygo, moitié moins cher a l'achat, a l'entretiens, a la pompe et surtout pas d'obligation de cette connerie d'electrique
J'ai une for two de 2004 payée 13000 euros à l'époque y'avait à ce prix même pas l'horloge que j'ai du rajouter foutage de gueule
Possible d’augmenter l’autonomie
Qui va acheter ce jouet?
Enfin, je veux parler de quelqu'un qui a la moindre notion de ce qu'est une voiture...
Moi ma mini ancienne me va mieux
c'est une voiture uniquement pour la ville , avec c'est 2,70 elle est imbattable , mais je trouve personnellement qu'elle a perdu ( depuis la collaboration avec Renault ) son coté voiture exclusive des beaux quartiers, il lui manque les plastiques de bonne qualité, un système de sonorisation de pointe , des sièges en cuir de super qualité , la mini électrique va lui faire perdre des clients et moi le premier, et je suis client smart depuis 3 générations ( 2000,2007,2015 ) toutes achetées neuves en concession.
J’ai une electrique de 2018, elle est réellement top !
Moins originale que les anciennes mais tellement attachante
boby d selon moi ils auraient du faire un vrai virage sur une citadine de luxe , les plastiques intérieurs sont les mêmes que la twingo.. on est loin de Mercedes dès début, si AUDI fabrique une citadine 2 place c’est RIP pour la Smart fortwo
Smart, marque la plus moche au monde, je préfère un multipla
26 000€ pour une demi voiture 😂
Il y a moche et ne pas aimer..
La brabus est loin detre moche
Mdr demi voiture 😂
Autonomie encore + ridicule que la honda e sans compter l 'habilité nulle ces deux voitures sont vouées à l'echec
Autant acheter une voiturette de golf ⛳
1:33 une blague ? Ils avaient dit 40 minutes !
ÇA DOIT ÊTRE LE 0 à 80% en 40 min, les 20 derniers pour-cent mettent énormément de temps afin de préserve la batterie
@@PaNiKkZz ah ok
Une voiture électrique, c'est déjà une énorme merde, hors de prix, inutilisable et sans possibilité réelle de déplacement ! Mais celle là elle bat tous les records dans le domaine !
Il faut être complètement à la masse pour acheter ce risible bidule !
c'est une voiture uniquement pour la ville , avec c'est 2,70 elle est imbattable , mais je trouve personnellement qu'elle a perdu ( depuis la collaboration avec Renault ) son coté voiture exclusive des beaux quartiers, il lui manque les plastiques de bonne qualité, un système de sonorisation de pointe , des sièges en cuir de super qualité , la mini électrique va lui faire perdre des clients et moi le premier, et je suis client smart depuis 3 générations ( 2000,2007,2015 ) toutes achetées neuves en concession.
@@enzop7116 😂😂😂
Enfin appartient à 50 % à Daimler le reste est chinois
surtout que les 130km d'autonomie après plusieurs dizaine de milliers de km et plusieurs années c'est comme les smartphones il reste que dalle genre 50km a tout peter !
C'est ce que donne l'électrification à marche forcée : de l'incohérence, une voiturette purement citadine qui nécessite d'avoir un deuxième véhicule pour les autres usages. Bilan carbone déplorable.
Il faut vraiment ne rien avoir dans le cerveau pour acheter cette voiture
Et les gens qui achètent une Aixam électrique ou une Myli à 22.000€, y ont quoi dans le cerveau ?