Ностальгия. Впервые увидел в детстве в 1975году и был поражён необычной плавностью линий, красотой. Сейчас на обзорах много явы 350й, но 250 интересней смотрится. Впрочем я не мотоциклист. А ещё мне Ваш гараж очень понравился - мечта.
Первое знакомство с Явой у меня началось именно с такого мотоцикла, у отца была Ява-250 модель 559-04 1964 года выпуска, карбюратор был с воздушной заслонкой, которая управлялась рычажком на руле, кнопки утапливания поплавка не было.
Классно сделал! У меня был 67 года такой же, то же купил в 85 году убиты восстановил уже в 88- ом придя из армии покупал не на ходу за 150 рублей , поменял всё кроме коробки , крыло переднее было современные, гофры резиновые на вилке тогда было модно, дуги, сиденье из кожи коричневого цвета стёганный ромбиком. Товарищ год за мной ходил выпрашивал продать . Продал за 400 получилось взял деньги потраченные на запчасти, даже за работу не взял. А он продал его через три месяца за 800 . Вообщем такой ,,товарищ ,, окозался! До сих пор сниться, на душе погано, сыну 29 говорит мне бы оставил. Была и другая с двумя банками как тогда говорили но которую собрал до сих пор не могу забыть, мы даже в один год родились если можно так написать.
Точно такую яву я в том самом 1996 году, пригонял другу, еще не имеющему прав, из Москвы в наш Калинин. Купили ее в магазине Турист, что был тогда на наб Тараса Шевченко возле моста метрополитена, за 630руб. Чудесный мотоцикл!
"Обнуление" состоялось, мотоцикл пойдет на новый срок. Вот это - здорово (я за это голосую - лайк). Браво, Михаил! Для аутентичности нужно поставить крашеную крышечку переключателя света, а белый переключатель света в замке зажигания убеждает что мотоцикл - до 1967 г. (когда появилась 559.07).
Всяко видел. Но, то что увидел сейчас, я оказался в ступоре. 250cm, плюс крыло ковш, плюс родная парабола. А выхлоп... У меня нет слов. Уважаемый мною человек, тебе бы конструкторское бюро возглавлять. Но, не при этой власти. Огромное тебе спасибо, за твою работу. Удачи тебе во всех твоих делах!!!
Клос высшый, у миня такая была другой формы крылья. Мы с Киева погнали на Азовское море. Арабатску стрелка, сиваш. Что могу сказать, ннперегревач двигатель идёт шо дети в школу.
@@user-un3ze2hb9d It is in my collection that Java 250 is not present! I have a 354.03 1957 release and a Java 354.04 1961 release! And this Java that on video costs 3500 euros!
Ява - мотоцикл который объединяет поколения
Ностальгия. Впервые увидел в детстве в 1975году и был поражён необычной плавностью линий, красотой. Сейчас на обзорах много явы 350й, но 250 интересней смотрится. Впрочем я не мотоциклист. А ещё мне Ваш гараж очень понравился - мечта.
Первое знакомство с Явой у меня началось именно с такого мотоцикла, у отца была Ява-250 модель 559-04 1964 года выпуска, карбюратор был с воздушной заслонкой, которая управлялась рычажком на руле, кнопки утапливания поплавка не было.
Отличная работа! Движок работает, песня, ПАХ-ПАХ, супер!!!
Благодарю
@@user-vf3th7xy3q Як передачи переключать???
@@Gargorliuk когда мот заводишь кик стартер становится лапкой для передач
Классно сделал! У меня был 67 года такой же, то же купил в 85 году убиты восстановил уже в 88- ом придя из армии покупал не на ходу за 150 рублей , поменял всё кроме коробки , крыло переднее было современные, гофры резиновые на вилке тогда было модно, дуги, сиденье из кожи коричневого цвета стёганный ромбиком. Товарищ год за мной ходил выпрашивал продать . Продал за 400 получилось взял деньги потраченные на запчасти, даже за работу не взял. А он продал его через три месяца за 800 . Вообщем такой ,,товарищ ,, окозался! До сих пор сниться, на душе погано, сыну 29 говорит мне бы оставил. Была и другая с двумя банками как тогда говорили но которую собрал до сих пор не могу забыть, мы даже в один год родились если можно так написать.
Отличный мокик нашей юности
Super motobike respect from ireland
Благодарю
Отличная работа и звучит классно
Боже этот звук......я попал в детство.
Точно такую яву я в том самом 1996 году, пригонял другу, еще не имеющему прав, из Москвы в наш Калинин. Купили ее в магазине Турист, что был тогда на наб Тараса Шевченко возле моста метрополитена, за 630руб. Чудесный мотоцикл!
Поправка - в 1966 году, описался я.
Тачка огонь! 👍
Была и у меня ява 250. Продал дурачек очень давно так как не хватало денег на билет на поезд. Теперь очень сильно жалею. Остались только документы.
Миха привет! Я на твой канал подписался несколько лет назад ,давно твоих не было видосов.
Спасибо Предпоследнее видео неделю назад было про полировку алюминия!
Душа поет
"Обнуление" состоялось, мотоцикл пойдет на новый срок. Вот это - здорово (я за это голосую - лайк). Браво, Михаил! Для аутентичности нужно поставить крашеную крышечку переключателя света, а белый переключатель света в замке зажигания убеждает что мотоцикл - до 1967 г. (когда появилась 559.07).
Спасибо!
Класс как с завода
С тоской вспоминаю о своей двестипятдесятке, сейчас бы её . . .
тож 360я отцовская стоит , недостающие запчасти собираю. с гальваникой пока проблемка. а так зимой плотно займусь.
Плохо что нет основного. А именно как и что делал и ставил, красил )!!! А так прям огонь. 😂
слов нет, одне слюни.
Михаил уважаю тебя. Красиво сделал. Лайк дружище.
Спасибо
жалко что запах выхлопа не передается
Зразу лайк
Модель очень классная!
Сделай видео про свои Волги! В каждом видео на заднем фоне присутствуют, а про них не слова) А ява огонь получилась!
Летом постараюсь! Спасибо
Какая классная
Vary. Nice jawa
Мой первый мот. Крыло было тоже глубокое. Брал с рук. 1979
Классная!
Какой же он кайфовый этот мотоцикл!)
Всяко видел. Но, то что увидел сейчас, я оказался в ступоре. 250cm, плюс крыло ковш, плюс родная парабола. А выхлоп... У меня нет слов. Уважаемый мною человек, тебе бы конструкторское бюро возглавлять. Но, не при этой власти. Огромное тебе спасибо, за твою работу. Удачи тебе во всех твоих делах!!!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Приветствую. Чем чистили белый треугольник замка?
Клос высшый, у миня такая была другой формы крылья.
Мы с Киева погнали на Азовское море. Арабатску стрелка, сиваш.
Что могу сказать, ннперегревач двигатель идёт шо дети в школу.
Спасибо
Який код краски
Купил себе Ява 360!Состояние очень плачевное!!Не могу найти фото как правильно должно бить с задним тормозом!!
Мой первый мотоцикл
офігенний мот, є в мене такий, жаль без док, як з номерами щось вийшло?
Да, холодная не айс, вот прогретая только шепчет
Михаил а где вы запчасти покупаете на явы ? Вот это видео со звуком лайк однозначно
www.mototechnik.cz/
@@user-vf3th7xy3q дорогая доставка там? Лучше большими объемами брать?
Йо буду купит
Уменя 250.559. Jawa привод не цепь а мост кардан
Peace be upon you. I am from Iraq. Do you have spare tools for an old bike type, such as the one you have? I hope you will respond.
Greetings, do you mean the native set of Java keys?
I mean, dear, full motor bike, the Java 250 type, your bike is like an engine, just how much it costs
@@user-un3ze2hb9d It is in my collection that Java 250 is not present! I have a 354.03 1957 release and a Java 354.04 1961 release! And this Java that on video costs 3500 euros!
Если не секрет , сколько стоит реставрация ?
I mne intersno daite otvet pajalusta.spasibo iz Ireland
300т,р
Можно вопрос,? она скоростнее планеты?
нет
Привет. Ты его уже продал?
уже давно
У меня есть двигателя на неё с коленями.
А разве спидометр не должен быть на 120?
нет 140
У меня был круглый белый,на 120 макс
Нижний на шатуне как гремел так и осталось
,?
Продойоте
Сейчас если купить такой и катать на нем прикольно?) Вроде выглядит ин ересно)
14. 05. 14. 08. ВРЕМЯ. ПОСЛЕ ПЕРЕГАЗОВКИ ЧТО ЗА ЗВОНОК ПОШЕЛ?ПОХОДУ ПАЛЕЦ ПОЗВЯКИВАЕТ.