Регулировка клапанов моторов серии D и B

Процесс установки меток и регулировки клапанов на примере Honda Civic 1.5 (D15Z3)

[@user-mk9qw9op6b]

Со светодиодом классно придумал!!!

[@vladlefter8524]

pasiba 👍👌🏻

[@tretiakoff2806]

здравствуйте, у меня вопрос, вот впускной рокер первого цилиндра зажат, самый крайний к шестерне, тот который левее ходит отлично, а на том который крайний винт выкручен полностью, но щуп не лезет, помогите пожалуйста 13:26

[@user-pd2qx3ik5y]

Здравствуйте, на ДВС D16A6 всё точно также?, просто информацию по нему не найду

[@craftsman1766]

Не имел дело с этим мотором, но предполагаю что все так же

[@user-bv8rn5mq3c]

сделай так же

[@user-yf3fb2tw1x]

Приветствую.
На F22B, не подскажите какой должен быть зазор? Одиссей 2.2

[@craftsman1766]

Честно не знаю. Нужно смотреть мануал

[@user-yf3fb2tw1x]

@@craftsman1766 смотрел, везде по разному говорят, кто делает 20-25, кто то 25-30.
Это впуск- выпуск.
Спасибо за ответ

[@STOUNtv]

является ли нормой вертикальный люфт рокеров?

[@craftsman1766]

Только если на величину указанных зазоров

[@user-mc7jd4qu9e]

Коленвал должен повернуться на 90 градусов, а не распред!!! Не можешь верно сказать так не вводи в заблуждение!!!

[@tretiakoff2806]

здравствуйте, у меня вопрос, вот впускной рокер первого цилиндра зажат, самый крайний к шестерне, тот который левее ходит отлично, а на том который крайний винт выкручен полностью, но щуп не лезет, помогите пожалуйста 13:26

[@tretiakoff2806]

здравствуйте, у меня вопрос, вот впускной рокер первого цилиндра зажат, самый крайний к шестерне, тот который левее ходит отлично, а на том который крайний винт выкручен полностью, но щуп не лезет, помогите пожалуйста 13:26