3 step odg cortando lento/nao corta
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Fala galerinha,um breve video tirando duvidas do pessoal que esta com problemas no 3 step que esta cortando lento ou nao corta,pois pouco se tem informação sobre o assunto aqui na plataforma
Caso nao estiver cortando,podem inverter os fios vermelho/preto e preto/amarelo que no caso é o positivo da bobina!!!!
Comenta,compartilha,e deixa o like se te ajudou de alguma forma 😉🫡🙏🏼
Boa noite, o meu corte ta lento tentei de todas as formas mas ainda nao consegui arrumar
Fio amarelo no + bobina
Vermelho nos fios q ia para a bobina
Vermelho e roza juntos
No caso o meu fio q era para ser roxo é verde c branco
@@marcosrambo3868 tenta inverter os fios preto/amarelo e vermelho/preto, isola o fio rosa,dependendo do modelo do seu carro coloca o verde/verde no negativo da bobina ou no fio do conta giros!!! Caso nao consiga da um toque que eu te ajudo por WhatsApp 👍🏼
@@marcosrambo3868Opa bom dia, por acaso você conseguiu resolver o seu? O meu ta com o mesmo problema e não consigo resolver tbm!
Meu 3 step nao tem fio roxo, oque faço kkkk
@@pachecomotos103 alguns vem com o fio verde/branco no lugar do roxo
@lucasnscover5490 cara, resolvi agora aqui, coloquei fio vende no fio vermelho do módulo boch e desconectei fio rosa, fico perfeito, teu vídeo me ajudou muito!!
Opaa, tenho um Uno 95 bobina dupla... Fiz a ligação e ele corta lento, consegue me ajudar?
@@patrickfreitag6732 opa tudo certo,consigo sim manda msg!!! 49991947082
Vc foi foda cara parabéns distribuidor indutivo não tem nada de informação e vc falou tudo thank you
Obrigado amigo,posteriormente farei mais conteúdo para ajudar 🙏🏼☺️
fiz a instalação no meu chevette que possui módulo bosh e bobina mi distribuidor 2 fios porém o corte fica lento do mesmo jeito, mesmo invertendo os fios amarelo e o vermelho ( quando inverte o giro passa do setado e n corta) não sei oq fazer, e o 3step abre da um click quando corta
@@jonataswolff8435 o click é do rele do 3step ,se inverteu os fios principais e nao ta cortando,experimenta colocar o fio roxo ou verde no fio que vem da distribuição para o módulo,ou colocar no negativo da bobina!!! Qualquer duvida chama ai que te ajudo se nao der
@@lucasnscover5490me passa uma rede social pra gente conversar
Opa conseguiu resolver ?
o meu começou a cortar lento do nada, n sei oq pode ser, se ele é pra cortar em 2.2RPM, ele passa, corta, e dps volta, como se n fizesse a leitura. Estou achando que é problema no 3step, pode me ajudar?
@@viniciusrob tenta testar ele em outro carro,derrepente o problema está nele mesmo,ou pode ser os fios que medem rpm que estar marcando errado ou dando lag
@@lucasnscover5490 descobri que pode ser uma peça dentro dele chamada TIP147, agora estou investigando como posso arrumar
tem outro meio de comunicação ? pra gente conversar melhor
se possível, pq não consegui arrumar e tô pensando em vender ele de stress já
@@jonataswolff8435 49991947082 chama ai que tento ajudar
O meu so fica marcando rpm 0 no 3 step
@@luanmnzrockenroll entao nao está com a instalação correta
Eu to com o mesmo problema que e o corte lento, e meu carro e um corsa sedan motor mpfi e a bobina e 3 fios, como comprei ele sem o condensador como que faz para resolver isso?
Geralmente corte lento é erro de leitura do RPM,usa o fio roxo ou verde da leitura do rpm no fio do contagiros original,se nao resolver entra em contato que te ajudo!!! Abraço
@@lucasnscover5490 AAA e mais uma coisa que acabei esquecendo de citar, no lugar do condensador acabei usando o diodo, foi assim que consegui marcar o rpm certo, porém tá tendo esse corte lento
Testa o fio roxo no lugar do verde ou vice versa para marcar rotação,pode tentar inverter os fios amarelo com preto,e vermelho com preto!!! Se o teu carro tem contagiros liga o verde ou roxo no fio do contagiros original
o meu comprei novo, chegou ontem, instalei de todas as formas possiveis e ele não corta... somente faz o barulho do relé do 3step e o giro continua subindo, estou pensando em pedir outro pra fábrica... tem alguma dica? ja coloquei tanto o fio verde quanto o roxo no distribuidor e tambem na bobina, de nenhum modo funcionou...
@@maiconssouza-w7f se você instalou corretamente e so faz o barulho mas nao corta tenta inverter os dois fios mais grossos,e ve se o rpm está marcando certo,da uma olhada se ele está configurado para 4 cilindros, se a alimentação da bobina está somente sendo feita pelo 3step,e em ultimo caso se nao resolver pede pra trocarem por outro caso tiver essa possibilidade!!!
@@lucasnscover5490 valeu mano, vou testar
@@maiconssouza-w7fdeu certo mano? estou com o mesmo problema que o seu… ele faz o barulho do rele do 3step mas nao corta giro ele sobe normal como se nao tivesse nada
@@siqueiraedits6658meu ta mesma coisa tbm, inialmente cortou logo depois nao cortou mais.
Tenho um 6cc 79 tava funcionando normal aí o carro deu uma falhada e parou de marcar o remédio, oq pode ser ?
@@mnr6719 muito possívelmente soltou o negativo da bobina ou o conector hall da distribuição
O meu esta passando do corte que eu deixo configurado e nao corta mas faz um barulho do rele desligando e ligando… oque eu faço para resolver alguém tem alguma dica fazendo favor?
@@siqueiraedits6658 se ele está passando do corte vc nao isolou a ignição original,para ele cortar precisa estar ligado na bobina somente os fios do 3 step e o negativo do rpm!!! Tira todos os fios da bobina e deixa somente o vermelho com preto/preto com amarelo+ fio do rpm verde ou roxo
@@lucasnscover5490meu e um celta, no início funcionou normal, porem uns 5 min depois parou de cortar
@@Baratagarage ele pode ter queimado o rele de corte do 3 step,ou soltou o fio do rpm,se comprou novo troca por outro, ou da uma olhada se a fiação está correta
O meu estava variando demais o 3 step peguei o fio de rpm que ia na bobina e liguei no fio do distribuidor e cortei o fio rosa, fico filéeeeee
Sim a própria ODG fala que varia muito de um carro para outro,tem vezes que precisa isolar o rosa e deixar só o verde
Opa beleza ? Fiz instalação no meu Corsa Classic 1.0 vhc. E tô com uma dúvida pq ele só tá cortando no burnout com 4 mil e muito lento 😢 quer será que por ser ? No pre estage ele começa ficar estranho
Você comprou o adaptador DI? Instalei em um vectra 2.0 gls 98 e tive problemas pra conseguir um corte bom e correto sem o adaptador, e o que fiz foi ligar um dos fios do sinal de rotação atras do painel junto com o fio do conta-giros,ficou perfeito!!!