Привет. Мацуму не берите.. У меня также стоял выбор. NGK или Мацума.. Денег не хватало, купил Мацуму.. Ну их если одел, нормально всё. А при замене свечей.. При снятии они разваливаются на части. В магазине мне отказались поменять на другие.. Я потом три провода, склеивал, усиливал.. А один полностью развалился, взял на разборке. Так и ездил. Нормально тянула, всё ок. Но лучше купить хорошие NGK
Скоро 5 лет как не вспоминаю про провода. Сделал сам провода нулевого сопротивления и не парюсь вообще. Не понимаю о чем здесь речь - рывки, провалы и т.п... Всем добра.
А я из тех кто покупает обычные свечи и подгибает зазоры - результат аналогичный, открестился покупать эти дорогие свечи после того как они отходили точно столько же сколько и обычные... Мб мне не повезло, сколько людей столько и мнений. П.с. провода последний раз поставил тоже такие, пока полет нормальный. А вообще это самая популярная болячка наших моторов в РФ ( провода+свечи), видимо, сказывается качество топлива.
@@Batman-zy4zb Да по разному, бывало и на 10т менял, бывало и после 18т выкручивал относительно живые, но менял из-за смены проводов. Платиновые в моем случае не окупились и проходили так же порядка 15...
Отъездил на оригинале 80тыс. Не разу не лазил, и до этого болье 70тыс. Пробовал ставить дешевые, разные, тоже загибал, машина тупая до ужаса становится, просто кошмар. Кидается сразу. На Леберн 7А только оригинал.
@@LutyiBugor для этого мотора понятие оригинала очень растяжимое ! Кто то прётся от IK16TT , я ставлю К16ТТ (никель) , кто то просто 2 контактные (из букваря)
@@LutyiBugor Машина кидалась только в первые месяца владения, когда эксперементировал, сейчас на обычных 2 контактных с зазором 1.3 машина абсолютно по поведению не отличается от оригинальных свечей. Ходят меньше, но и стоят во столько же раз меньше, а шанс угробить дорогие свечи до 60т пробега на нашем топливе ой как велик...
Лет 5 назад поменял провода на оригинал (Yazaki. Продавались поштучно) и свечи такие же поставил Denso 2х контактные. Симптомы были такие же - даешь газу - она дергается и не хочет ехать. Сейчас появилась схожая проблемка, но подергивания менее сильные и появляются в диапазоне 1600-2000 при плавном разгоне (3 передача в районе 40-60 км/ч). Бронепровод первого цилиндра немного закопченый, внутри есть небольшое пятно, но на изоляторе свечи все чисто. На холостых на прогретом моторе тоже пшикает где-то и обороты из-за этого немного плавают. Вибрация на прогретом движке приличная.
Странно) думал об этом давно все знают. БП не прощают косяков как и свечи. Каждый год проверяю БП на сопротивление. Как на холостом, так и под нагрузкой. Лёгкие чёрточки на свечах как указатель прошивания. Также легкие подёргивания от 80км ч все это прямой путь к БП. Другими словами в нашей стране БП живут не более 6 лет, дальше траблы, свечи только оригинал по маркировки с двумя электродами, Денсо с маркировкой 13 на конце ходят не хуже оригинала. Стаабильно 60тыс+. И да, NGK уже не те пошли, что были раньше, качество упало. Последнее время не радуют. Поэтому следить за ними обязательно)
Плюсую за денсо, всегда ставлю их, а броники 3 года назад поставил оригинальные тойотовские, чудом урвал их в магазине последние, продовец сказал что давнишней завозки еще, нашли они случайно у себя на складе , за 4500 отдал) уже 3 года катаю проблем с брониками вообще нет)
@@Batman-zy4zb У нас от оригинала практически отказались поставщики, цена космос, только на заказ, народ не берет их. Последний раз были тойотовские 8100руб, NGK 4800руб. В основном завозят Масуму, Кормакс, САТ, Сейва. Такое себе. Последние NGK у меня отходили 8 лет и снял я их рабочие, так как под нагрузкой не вывозили, оставил на запас. Сейчас NGK уже не те пошли, буквально как года 3 народ жалуется на них. А на оригинал бабла нет. Все на Кормаксе катают, чтобы не переплачивать))) Что дальше будет страшно подумать) Недавно свечи поменял, 850 руб за свечу денсо. Цена тоже космическая. Не знаю как другие на каринах умудряются ставить одноэлектродный U11, и как то ездить и хвалить их)))
@@LutyiBugor согласен с каждым годом все только хуже и хуже , и контракта нормального тоже уже тяжело найти и цены космос, да что тут говорить недавно страховал Каринку свою, из 18 страховых согласилась только одна,остальные отказались , типо машина старая. Я в шоке был. Всегда стараюсь брать запчасти либо оригинал либо очень близкое и качественное, смысл брать ширпотреб и менять его через 5к пробега, как коментатор выше пишет; беру самые дешевые и меняю через 10к)))
Молоток, подскажи дядя Ваня пожалуйста, машина такая же как твоя, только на автомате, перестала заводится, пришёл с магазина, и всё тишина, лампочки все святятся на панели, но не крутит даже, тишина, до этого всё было отлично, было что то у тебя подобное, спасибо заранее
Привет земляк , ну ты конечно дал ... Провода со свечками менять нужно (если иридий) , если другие свечи , никель и.т.д , то через раз . А про масуму скажу тебе так , формально это китай , а по факту тайвань (там многие производства размещены , в.т.ч японские ) , да и китаем он стал совсем недавно . Качество у масумы не хуже оригинала !
Ваня, скажи какие свечи лучше ngk platinum с зазором 13 или denso platinum с зазором 13? Просто и ngk, и denso подделывают на раз. В гиперавто, где поставляют только оригинал, и те, и другие свечи стоят 2100 и 2300 за свечку...))) Но также их можно купить от 1000 руб за свечку в автотрейде и других магазинах
Здравствуйте, владею уже 4 года corona premio 2000г. Тоже 7а-fe появилась проблема, при запуске на холодную падают обороты и глохнет, что может быть? Делал такие же работы с двигателем как и вы, месяц как купил такие же броники и свечи
Это не надолго трясти его начнёт сново, но дёргать на ходу не будет. Провода производятся там же где и свечи у них несколько заводов но точно не в Японии. А полоса на свече это след пробоя искры, лечится протиранием спиртом свечи и провода но это тоже не на долго 😭
Сейчас всё расскажу. НЕТ в легковом и тем более гражданском авто броне проводов. Сейчас расскажу. Есть высоковольтные провода. Сейчас расскажу. Много лишней воды. Сейчас расскажу. 11 минут рассказывал что просто заменил провода и свечи. Часто повторяешся
День добрый дядя Ваня подскажи пожалуйста ситуация такая движок такой же как и у тебя работает идеально не трясёт не колбасит едет ровно разгоняется хорошо но проблема в том что жрёт бензин примерно 20 л на сотку по городу вместе с прогревом что может быть
@@aleksandrromanov6771 у меня ища вв провода было перый пробивал ,сменил 1 провод машина по др себя чувствует ,думаю есши все сменю и свечи впще как новая будет работать
Мотор 7а, может подскажите, на выключенном "O/D" т.е на 4ступом автомате бывают провалы на педали газа. Иногда нажмёшь педаль , машина думает секунду , две, и потом начинает набирать. Если включить трехступку , то все пропадает , отзывается на педаль сразу же. Куда копать ? И если свечи черные , но все работает хорошо, есть повод заморачиваться насчёт этого?
Явно же дело в коробке, либо что то со связью коробки с ЭБУ. Только диагностика покажет. Свечи черные это не хорошо, чернобархатный это значит жрет топливо.
В коробке ATF давно менял ? Если нет , то 2 частичных замены , с интервалом и станет лучше , вторую с заменой фильтра в АКПП (если конечно не поздно уже)
@@sibhunter532 если давно не менял, он может также легко её убить даже частичкой. Дело то в том, что без 4 скорости все норм, а с включением уже траблы, коробка работает не правильно, наврятли тут масло поможет.
@@sibhunter532 масло свежее как и фильтр, так на любой скорости думает, без разницы. Разница только в режиме переключения работы акпп. может что то с обьедненой смеси, из за нее тупит. так как если акпп в режие OD отключается эта смесь?
Вообщем такой момент не могу найти в Польше двухконтактную, есть любые предлагаемые всеми варианты но только не двухконтактные Если я поставлю тоже что ты только один электрод Будет разница ?
Кто то пишет в комментариях что разницы нет, кто то пишет что есть. Я не пробовал. Где то слышал что на одноконтактных если ездить придётся чаще свечи менять
Здравствуйте скажите какой лучше установить на свечах зажигания зазор свечи! Свечи простые NGK по мануалу написано от 1.1до1.3 должен быть зазор! двигатель 7а.
Дядя Ваня. У меня премка с таким мотором, её трясет на D+ тормоз сделал капиталку ни чего не поменялась и в добавку обороты на холостых начали плавать, а при прогреве они опускаются пинками. Есть идеи что это может быть ?
😂😂😂😂 ну дал ты....короче мотор весь полностью делать и весь рецепт....дак это понятно,если все новое сделать и откапиталить ,то и будет работать....а по делу то, конкретно лечить болячку ни хрена по делу😂😂😂🤦., А про смесь, это если леан берн у тебя 7а,тогда на обедненке, а если простой, то и нехер понты колотить, за 500р поставил свечи и поехал. А как ты , мотор откапиталил, и все новое , дак и смысла в видио нет, тупо бы сказал меняйте все и будет работать😂😂😂😂🤦
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, какой зазор на свечах ставили? В мануале есть информация по платиновым (номинальный 1.3, максимальный 1.4), а по поводу иридиевых ни слова... заранее спасибо!
Привет. Мацуму не берите.. У меня также стоял выбор. NGK или Мацума.. Денег не хватало, купил Мацуму..
Ну их если одел, нормально всё. А при замене свечей.. При снятии они разваливаются на части.
В магазине мне отказались поменять на другие..
Я потом три провода, склеивал, усиливал.. А один полностью развалился, взял на разборке. Так и ездил. Нормально тянула, всё ок. Но лучше купить хорошие NGK
Скоро 5 лет как не вспоминаю про провода. Сделал сам провода нулевого сопротивления и не парюсь вообще. Не понимаю о чем здесь речь - рывки, провалы и т.п... Всем добра.
Спасибо за совет
А я из тех кто покупает обычные свечи и подгибает зазоры - результат аналогичный, открестился покупать эти дорогие свечи после того как они отходили точно столько же сколько и обычные... Мб мне не повезло, сколько людей столько и мнений. П.с. провода последний раз поставил тоже такие, пока полет нормальный. А вообще это самая популярная болячка наших моторов в РФ ( провода+свечи), видимо, сказывается качество топлива.
Самое главное не сказал , сколько ходят дешевые свечи?
@@Batman-zy4zb Да по разному, бывало и на 10т менял, бывало и после 18т выкручивал относительно живые, но менял из-за смены проводов. Платиновые в моем случае не окупились и проходили так же порядка 15...
Отъездил на оригинале 80тыс. Не разу не лазил, и до этого болье 70тыс. Пробовал ставить дешевые, разные, тоже загибал, машина тупая до ужаса становится, просто кошмар. Кидается сразу. На Леберн 7А только оригинал.
@@LutyiBugor для этого мотора понятие оригинала очень растяжимое ! Кто то прётся от IK16TT , я ставлю К16ТТ (никель) , кто то просто 2 контактные (из букваря)
@@LutyiBugor Машина кидалась только в первые месяца владения, когда эксперементировал, сейчас на обычных 2 контактных с зазором 1.3 машина абсолютно по поведению не отличается от оригинальных свечей. Ходят меньше, но и стоят во столько же раз меньше, а шанс угробить дорогие свечи до 60т пробега на нашем топливе ой как велик...
Анатолий красавчик и девчонки в зале тоже очень красивые!
Согласен полностью что покупать лучше новое
Что за привычка нудить, тянуть
Лет 5 назад поменял провода на оригинал (Yazaki. Продавались поштучно) и свечи такие же поставил Denso 2х контактные. Симптомы были такие же - даешь газу - она дергается и не хочет ехать.
Сейчас появилась схожая проблемка, но подергивания менее сильные и появляются в диапазоне 1600-2000 при плавном разгоне (3 передача в районе 40-60 км/ч). Бронепровод первого цилиндра немного закопченый, внутри есть небольшое пятно, но на изоляторе свечи все чисто.
На холостых на прогретом моторе тоже пшикает где-то и обороты из-за этого немного плавают. Вибрация на прогретом движке приличная.
Возможно, клапан вентиляции картерных газов
@@Dan4esrus все проще оказалось... мембрана клапана LB прохудилась. Заказал самопальную на фарпосте, развальцевал, поставил, собрал. Стало все норм.
@@googa-its-true тоже частый вариант, у самого перестал работать, в городе человек за 2800 отдает отремонтированный в обмен на твой
Странно) думал об этом давно все знают. БП не прощают косяков как и свечи. Каждый год проверяю БП на сопротивление. Как на холостом, так и под нагрузкой. Лёгкие чёрточки на свечах как указатель прошивания. Также легкие подёргивания от 80км ч все это прямой путь к БП. Другими словами в нашей стране БП живут не более 6 лет, дальше траблы, свечи только оригинал по маркировки с двумя электродами, Денсо с маркировкой 13 на конце ходят не хуже оригинала. Стаабильно 60тыс+. И да, NGK уже не те пошли, что были раньше, качество упало. Последнее время не радуют. Поэтому следить за ними обязательно)
Denso дешевле на 100 рублей. Решил взять все одной фирмы
Плюсую за денсо, всегда ставлю их, а броники 3 года назад поставил оригинальные тойотовские, чудом урвал их в магазине последние, продовец сказал что давнишней завозки еще, нашли они случайно у себя на складе , за 4500 отдал) уже 3 года катаю проблем с брониками вообще нет)
@@Batman-zy4zb до этого тоже denso стояли. В этот раз решил взять все одной фирмы
@@Batman-zy4zb У нас от оригинала практически отказались поставщики, цена космос, только на заказ, народ не берет их. Последний раз были тойотовские 8100руб, NGK 4800руб. В основном завозят Масуму, Кормакс, САТ, Сейва. Такое себе. Последние NGK у меня отходили 8 лет и снял я их рабочие, так как под нагрузкой не вывозили, оставил на запас. Сейчас NGK уже не те пошли, буквально как года 3 народ жалуется на них. А на оригинал бабла нет. Все на Кормаксе катают, чтобы не переплачивать))) Что дальше будет страшно подумать) Недавно свечи поменял, 850 руб за свечу денсо. Цена тоже космическая. Не знаю как другие на каринах умудряются ставить одноэлектродный U11, и как то ездить и хвалить их)))
@@LutyiBugor согласен с каждым годом все только хуже и хуже , и контракта нормального тоже уже тяжело найти и цены космос, да что тут говорить недавно страховал Каринку свою, из 18 страховых согласилась только одна,остальные отказались , типо машина старая. Я в шоке был. Всегда стараюсь брать запчасти либо оригинал либо очень близкое и качественное, смысл брать ширпотреб и менять его через 5к пробега, как коментатор выше пишет; беру самые дешевые и меняю через 10к)))
Молоток, подскажи дядя Ваня пожалуйста, машина такая же как твоя, только на автомате, перестала заводится, пришёл с магазина, и всё тишина, лампочки все святятся на панели, но не крутит даже, тишина, до этого всё было отлично, было что то у тебя подобное, спасибо заранее
Стартер вообще ни каких признаков жизни не подает
Нет, тишина
@@АндрейКопытов-д7к думаю надо стартер смотреть. Начать с него
Щётки генератора посмотри
Привет земляк , ну ты конечно дал ... Провода со свечками менять нужно (если иридий) , если другие свечи , никель и.т.д , то через раз . А про масуму скажу тебе так , формально это китай , а по факту тайвань (там многие производства размещены , в.т.ч японские ) , да и китаем он стал совсем недавно . Качество у масумы не хуже оригинала !
Буду знать)
Масума это редкостное говно, что провода, что сайлентблоки и все остальные резиновые детали этого производителя. Проверено на собственном опыте.
А если поставить бронепровода нулевого сопротивления?метражом продаются.хуже думаю не будет.
Думаю нет
Ваня, скажи какие свечи лучше ngk platinum с зазором 13 или denso platinum с зазором 13? Просто и ngk, и denso подделывают на раз. В гиперавто, где поставляют только оригинал, и те, и другие свечи стоят 2100 и 2300 за свечку...))) Но также их можно купить от 1000 руб за свечку в автотрейде и других магазинах
У меня ngk стоят, у знакомого denso. И те, и те ходят
У тебя по опыту эти свечи платиновые ngk сколько по пробегу отходили? И сколько у тебя расход бензина по факту щас на машине трасса/город???
@@kolabhairava2376 seiva туфта
@@ДядяВаня-б3б ясно. Ngk провода 8 рублей щас стоят...))) Значит масума проще взять...)))
@@kolabhairava2376 знакомый столкнулся с такой же проблемой. Ngk цена высокая, поставил masuma. 4 месяца уже ездит, все 👌
Здравствуйте, владею уже 4 года corona premio 2000г. Тоже 7а-fe появилась проблема, при запуске на холодную падают обороты и глохнет, что может быть? Делал такие же работы с двигателем как и вы, месяц как купил такие же броники и свечи
Здравствуйте. Я бы дроссель глянул и клапан рхх. Клапан может подзакусывать.
Т том то и дело, дроссель обслужен, клапан рхх и форсунки,
@@ИванЕгоров-ж2с проверь сопротивление(ДПКВ)
Датчик температуры поменяй
Спасибо за совет, будь добр, подскажи артикулы и бронепроводов и свечей
Напишу чуть позже
Rc-te76 броники, bkr5ekpb-13 свечи
Это не надолго трясти его начнёт сново, но дёргать на ходу не будет. Провода производятся там же где и свечи у них несколько заводов но точно не в Японии. А полоса на свече это след пробоя искры, лечится протиранием спиртом свечи и провода но это тоже не на долго 😭
Привет. А адсорбер почему решил заменить? И что поменялось после замены?
Нжк провода стали уж очень дорогие масума вроде нормально а свечи платиновые тоже очень дорогие простые свечи даже неплохие кстати
Ставил всё по заводу
@@ДядяВаня-б3б ставь конечно но насчёт завода все китай
Сейчас всё расскажу. НЕТ в легковом и тем более гражданском авто броне проводов. Сейчас расскажу. Есть высоковольтные провода. Сейчас расскажу. Много лишней воды. Сейчас расскажу. 11 минут рассказывал что просто заменил провода и свечи. Часто повторяешся
Брал масума провода, не о чем , купил провода с толстой жилой, сам собрал из масумовских, теперь 🔥, провода обошлись за 500 р.
День добрый дядя Ваня подскажи пожалуйста ситуация такая движок такой же как и у тебя работает идеально не трясёт не колбасит едет ровно разгоняется хорошо но проблема в том что жрёт бензин примерно 20 л на сотку по городу вместе с прогревом что может быть
Лямбда, дмрв
Спасибо проверю.
Это что датчик расхода воздуха?
регулятор давления топлива еще может быть (не сбрасывает бензин по обратке в бак)
@@MrAndrewLog а где он находится?
До замены проводов и свечи. Чек загорался?
Нет. Самодиагностика ни чего не показывала. Все диагносты в один голос кричали что мотор работает идеально, он так и должен работать, это 7а
как сейчась работает мотор
Без провалов
а где брали эти свечи, на экзисте есть они?
Должны быть. Я в магазине брал
А то что они 60к км ездят, с качеством нашего топлива, так ли это?
@@MrAndrewLog ну отзывы почитал, должны
А можете написать артикул ваших свечей?
@@ДядяВаня-б3б в каком магазине покупал?
Скинь название свечей и номер какой у них
Например NGK bkr6ep13
BKR5EKPB-13
Вань , а по букварю зазор 0.8 , как тебе ?
Зазор свечей?
У меня так же началось сместа едит нормально потом начанает троить как будто ктото держит ,потом резко едит
Тоже такая проблема.
@@aleksandrromanov6771 у меня ища вв провода было перый пробивал ,сменил 1 провод машина по др себя чувствует ,думаю есши все сменю и свечи впще как новая будет работать
Исправил ,было все и за певого провода вв снял видно внутри полосы прогоревшие
День добрый. А какой артикул и модель свечей у тебя.
Ngk. Есть видео на канале, какие свечи ставить
Есть на этот мотор обычные свечи стоят в 4 раза дешевле ходят 1г. железно. Это не совет просто информация кому интересно . Езжу на таких 4 года
какие?
@@АлександрБазаров-з2г BKR5EKB-11 NGK
По дросселю скажи... Чистить карбклинером надо, а потом смазывать этой смазкой ms2000 заслонку полностью?
Лучше чистить специальной жидкостью для дросселей
Ок. Скажи, какой расход у тебя щас на безупречной движке по трассе/городу?
Мотор 7а, может подскажите, на выключенном "O/D" т.е на 4ступом автомате бывают провалы на педали газа. Иногда нажмёшь педаль , машина думает секунду , две, и потом начинает набирать. Если включить трехступку , то все пропадает , отзывается на педаль сразу же. Куда копать ? И если свечи черные , но все работает хорошо, есть повод заморачиваться насчёт этого?
Богатая смесь...
Явно же дело в коробке, либо что то со связью коробки с ЭБУ. Только диагностика покажет. Свечи черные это не хорошо, чернобархатный это значит жрет топливо.
В коробке ATF давно менял ? Если нет , то 2 частичных замены , с интервалом и станет лучше , вторую с заменой фильтра в АКПП (если конечно не поздно уже)
@@sibhunter532 если давно не менял, он может также легко её убить даже частичкой. Дело то в том, что без 4 скорости все норм, а с включением уже траблы, коробка работает не правильно, наврятли тут масло поможет.
@@sibhunter532 масло свежее как и фильтр, так на любой скорости думает, без разницы. Разница только в режиме переключения работы акпп. может что то с обьедненой смеси, из за нее тупит. так как если акпп в режие OD отключается эта смесь?
Здравствуй ,подскажи как у тебя дует печька ,как в салоне тепло ,может раньше что делал просмотрел ненашол уважуха молодец!!!
С печкой все отлично. Менял только салонный фильтра
1700 за свечку ахренеть.
Здравствуйте! Иду по твоим стопам) Сделал кап.ремонт, обкатал 1000 . Нужно менять масло, в раздумьях. Прошу совета. Какое себе залил?
ликви моли синтетика
Не доставляет никакого удовольствия на эту заточку смотреть
@@wadikkk дак ты реже в зеркало смотрись
Вообщем такой момент не могу найти в Польше двухконтактную, есть любые предлагаемые всеми варианты но только не двухконтактные
Если я поставлю тоже что ты только один электрод
Будет разница ?
Кто то пишет в комментариях что разницы нет, кто то пишет что есть. Я не пробовал. Где то слышал что на одноконтактных если ездить придётся чаще свечи менять
Сделал себе нулевые провода поставил машину заводится а спидометр не работает ставлю другие провода сопротивлением спидометр работает
Ну как не пробой на свечах, когда в чистом виде пробой? После мойки двигателя у меня такая ерунда и случилась на свечах.
Начать думаю с замены свечей или капиталить двиги ))
Смотрел на Ютюбе что 7а с завода с расходом масла.
Здравствуйте скажите какой лучше установить на свечах зажигания зазор свечи! Свечи простые NGK по мануалу написано от 1.1до1.3 должен быть зазор! двигатель 7а.
Если с системой LB 1.3
@@ДядяВаня-б3б как понять что система LB?
@@АлександрИванович-л1ю Lean burn
@@АлександрИванович-л1ю клапан должен стоять
@@ДядяВаня-б3б клапан стоит но он не работает.
Дядя Ваня. У меня премка с таким мотором, её трясет на D+ тормоз сделал капиталку ни чего не поменялась и в добавку обороты на холостых начали плавать, а при прогреве они опускаются пинками. Есть идеи что это может быть ?
Подушки двигателя
Здорово тоже 7 А. Причина как-будто кто-то держит за заднию часть авто а иногда чу-чуть касаешься педаль газа летит ✈
У меня так же ))привык )) при обгоне раза два три нажмешь чуть чуть отпустишь и как ракета))
Коробка, топливные фильтры, топливный насос, РДТ.
Пробитая дорожка
Советую ещё БП наконечники промазать диэлектрической смазкой, чтоб не пробивало
Это какой например? Ты сам что используешь и можешь посоветовать?
😂😂😂😂 ну дал ты....короче мотор весь полностью делать и весь рецепт....дак это понятно,если все новое сделать и откапиталить ,то и будет работать....а по делу то, конкретно лечить болячку ни хрена по делу😂😂😂🤦., А про смесь, это если леан берн у тебя 7а,тогда на обедненке, а если простой, то и нехер понты колотить, за 500р поставил свечи и поехал. А как ты , мотор откапиталил, и все новое , дак и смысла в видио нет, тупо бы сказал меняйте все и будет работать😂😂😂😂🤦
Я поставил иридий и второй год не парюсь плюс проверенные броники плюс правильно поставленные метки грм,и тяга огонь..газу даеш и буксует!!
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, какой зазор на свечах ставили? В мануале есть информация по платиновым (номинальный 1.3, максимальный 1.4), а по поводу иридиевых ни слова... заранее спасибо!
Кст молодец ,что мотор оч чистый!!! Так ж люблю чтоб все чисто было
Один в один была такая проблема ….
На автовазе броники раз в год меняю на 16ре .дольше не ездят
Про смазку расскажи ,куда и как наносить ее???
В описании ссылка
Масума провода отличное качество 4сфе ровно работает
Именно такие брпровода стоят от 7тр
Иван ты её еще не продал
у меня стоят свечи дензо
Ахахахах.Эти свечи не оригинал.Оригинал свечи щас стоят по 15 тыр за свечу что он лепит о боже
Глупости не говори. В самой Японии комплект долларов 60 стоит NGK, один из вариантов оригинала, ещё Denso есть, но их найти сложнее.
@@artur_razumovskiy ради бога.бери.а потом не жалуйся в провалах мощности или неправильной работы ЛБ мотора
му хрю.Короче склифосовский