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まさに愛情あるモノ作りの現場ですね！自社パーツが７０％って、高いのも納得できました。モノ作りってこうでなくちゃという見本のような工場で、感動致しました。
20年ほど前、シャンパンゴールドのブロンプトンに乗ってました。走っても畳んで眺めても、自慢のバイクでした。小さく畳まれて自転車屋店の整備エリアの片隅に置かれているのを見たのが最初の出会いでした（届いたやつを展示用に組み立てた直後だったようです）。一目で惚れてその日に連れて帰りました。こうしてあの愛車の生まれ故郷をつぶさに見ることが出来て、感無量です。ありがとう、ありがとう。
At 6:31, your translation is incorrect, the lady says 4um not 4mm, the difference is 1000 times.
ブロ欲しくなる〜✨
良いなぁ。こんなに広いんですね！工場内。
eバイクやT Lineができたけど、新しいタイプは研究室とかでやっているのかな？できれば、供給量を増やして、日本にも対応してもらいたいところ。
今回も貴重な映像取材ありがとうございますマイブロンプトンがより愛着が増しました(^O^)
これじゃああの値段になるのも納得だね
Great video. Got to see alot of details.
これは貴重なインタビュー動画
自分で作れば、不具合時に、、、短時間で解決👍できるでしょうかねっ、素晴らしい✨自転車屋さんです。☆早目に(・ω・)ノ地図にJAPAN✋をィヨロシク(笑😊)。m(_礼_)m
イギリス英語は分かり易いなぁ。
1!コメ
まさに愛情あるモノ作りの現場ですね！自社パーツが７０％って、高いのも納得できました。
モノ作りってこうでなくちゃという見本のような工場で、感動致しました。
20年ほど前、シャンパンゴールドのブロンプトンに乗ってました。走っても畳んで眺めても、自慢のバイクでした。
小さく畳まれて自転車屋店の整備エリアの片隅に置かれているのを見たのが最初の出会いでした
（届いたやつを展示用に組み立てた直後だったようです）。一目で惚れてその日に連れて帰りました。
こうしてあの愛車の生まれ故郷をつぶさに見ることが出来て、感無量です。ありがとう、ありがとう。
At 6:31, your translation is incorrect, the lady says 4um not 4mm, the difference is 1000 times.
ブロ欲しくなる〜✨
良いなぁ。こんなに広いんですね！工場内。
eバイクやT Lineができたけど、新しいタイプは研究室とかでやっているのかな？
できれば、供給量を増やして、日本にも対応してもらいたいところ。
今回も貴重な映像取材ありがとうございます
マイブロンプトンがより愛着が増しました(^O^)
これじゃああの値段になるのも納得だね
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これは貴重なインタビュー動画
自分で作れば、不具合時に、、、短時間で解決👍できるでしょうかねっ、素晴らしい✨自転車屋さんです。☆早目に(・ω・)ノ地図にJAPAN✋をィヨロシク(笑😊)。m(_礼_)m
イギリス英語は分かり易いなぁ。
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