L'époque choisie (années 60/70) est, selon moi, la plus intéressante au niveau du matériel roulant et la diversité des machines (aujourd'hui, ce sont toutes les mêmes en plus des TGV) présentées dans des décors très réalistes en plus des commentaires, humoristiques mais très instructifs. J'ai eu la chance de vivre, encore enfant, les derniers souffles de la vapeur avec les 141R (1974) et l'ambiance de vos vidéos me fait revivre ces moments où l'on savait encore s'émerveiller devant une locomotive. Bravo ! Peut être le meilleur site de modélisme ferroviaire que j'ai pu voir sur TH-cam.
C'est toujours un immense plaisir de vous écouter tous les deux . Mon réseau fait 15m2 en L et 14 voies de garage en coulisses sous le réseau , mais en analogique je ne connais rien au numérique , malgrè quelques machines sonorisées qui me ravissent quand même . Mais rien à voir avec votre réseau , magnifique et continuez de nous faire rêver . Bien à vous
C’est vraiment la première fois que je ressens autant de réalisme sur un réseau ferroviaire.. l’art du détail ... un documentaire extraordinaire. Merci beaucoup.
c'est incroyable de qualité, de bruitage, de visuel, de construction.cela mériterait d'être dans un musée lié aux trains, là c'est pour tous, merci Renaud!
Au delà de votre talent "modèlistique" incontestable (pour moi le meilleur) vous savez tellement bien inventer et raconter toutes ces petite histoires. C'est juste fabuleux.
Merci pour ce cadeau de fin d'année. Vos talents de magicien du modélisme ferroviaire nous font tous baver d'envie. Les couches, nombreuses comme un sandwich américain, se superposent avec un talent égal; Réseau, ensembles roulants, patines, sons (!), logiciel Train Contrôler, mais aussi vidéo, lumière, son, commentaires, réalisation, montage, j'en passe et des meilleurs... Oui, chacun d'entre nous, rêve de pouvoir un jour, réaliser "quelque chose d’approchant" (je cite Philippe Castaignet). En attendant ce jour miraculeux, merci Monsieur Yver et bonne année 1015 à vous et à tous les privilégiés qui, comme moi, ont eu la chance un jour de découvrir votre talent sur TH-cam !!!
Je suis très admiratif de ce magnifique réseau cela me rappelle de bons de très bons souvenirs quand j'étais en France et que j'avais un petit réseau, mais depuis Madagascar je continue très souvent à regarder ces magnifiques réseaux
La vidéo est à la fois très divertissante avec les deux différents trajets et les manœuvres et instructive avec Traincontroller ! J'ai vraiment aimé, continuez ce que vous faites ! :)
Renaud Yver On a donc au moins deux points communs 👍 je suis fan de la marque et en possède quelques unes en miniature 😇 J’ai toujours aimer les trains comme vous avez, ça fait rêver .... Bonne journée
Bonjour, Superbe balade sur un magnifique réseau. Merci pour cette petite visite et pour tout les tutos très bien fait. Bonne fin d'année à vous. Amicalement. Rémy / Digilap'
11:31 vous êtes incontestablement une pointure , c est un plaisir que d admirer vos réalisations et d écouter vos dialogues. Bravo on ne se lasse pas de revoir vos videos
Formidable, une fois de plus !!... Attention quand même, à force de montrer des séquences d'une telle qualité (à tous points de vue, humour compris) vous allez finir par décourager les pauvres modélistes comme moi qui rêvent un jour (un rêve fou certes...) de réaliser quelque chose d'approchant. J'ai bien peur que la barre soit devenue beaucoup trop haute !! Ce commentaire est d'ailleurs valable pour tous vos "confrères" comme Jean-Claude Barbut (et son regretté Biscatrain... snif), Pierre Lefebvre, Jacques Boileau, Dominique Buraud, André Gay et ceux que j'oublie... combien d'heures passées à rêver devant vos réalisations !?...beaucoup trop certainement mais c'est tellement bon :)
Mr Castagnet , vous avez parfaitement raison à mon goût!! Jamais en effet je ne me lancerais , si je devais envisager la réalisation d'un réseau,dans la partie informatique de ce film.C'est pour moi de la science digne de la NASA!! J'ai une incompatibilité d'humeur avec la technologie , alors ici le "controler chose" aïe,aïe,aïe!! Et toutes ces astuces auxquelles il faut penser pour la circulation scénarisée , c'est de la haute voltige interplanétaire!! En réalité j'ai l'impression d'assister à une mini -conférence en interne à la SNCF!! Mais cela est tout à l'honneur de Mr Yver car comme vous l'écrivez , la barre est tellement haute...!
bonjour renaud, je trouve cette vidéo sublime et la 141r1187 donne un aspect ancien au train avec ces voitures ocem, cela me rappelle mon premier voyage dans les ocem B10 de la 231 g558 sur rouen dieppe et je suis deve nu passionné de trains à l'âge de 5 ans et je vous dis encore une fois merci de perpétuer le chemin de fer tel qu'on l'aime!
Encore une fois, une vidéo très instructive sur les possibilités offertes par la gestion informatisée sur TC, et quand en plus, les rames évoluent sur un réseau superbe, c'est un régal pour les lecteurs! Et que dire de la patine du matériel roulant, plus vrai que nature. Merci et bravo, c'est une réussite à tous égards.
magnifique video de ce superbe réseau, on s'y croirai !!! et vos commentaires en "voix off" instructifs !!! bonne continuation. Cordialement. (Olive du "76")
L'imagination n'a pas de limite, même au 1/87 et le bilan carbone est raisonnable à cette echelle ;-). Je vous décerne un César du meilleur réalisateur pour ce film en HO. Je vois que vous avez bossé sur la profondeur de champ caméra, ça évite pas mal de flou sur les plans. Peut-être un jour une histoire sur la base de l'Orient Express ??? Mêlé à qques images d'époque... Je like !
Bonjour Docteur.. C'était mieux que bien! Moi qui suis né en 70 et suis ferrovipathe depuis ma montée dans mon premier train au printemps 75 (un RTG St. Germain-des-Fossés - Lyon Perrache, en provenance de Bordeaux dont le mugissement des "Turmo III" m'avait tant effrayé qu'il avait fallu toute la gentillesse du stewart du bar et la qualité du Pont-Neuf que j'y dégustai pour me calmer!), je n'ai pas connu les OCEM et la traction vapeur.. Heureux que votre confrère, le Pr. Partensky m'ait sauvé pour constater que l'Homme de l'Art peut être l'Homme de plusieurs arts.. Car c'est bien d'art que l'on peut parler à ce degré de réalisme (nonobstant l'absence de fumigation sur la 141, ce serait parfait!).. Au point que je me suis enquis sur le point de savoir si la connaissance de la bourgade de Marhodieu m'avait échappé!! Quant à l'aspect didactique de votre maîtrise de Train Controller, qui force elle aussi le respect, outre qu'il dénote que la faculté de médecine se voit jusqu'ici privée d'un grand pédagogue, il laisse pantois sur la capacité de certains à maîtriser tous les champs du Savoir et à les retransmettre! Mes humbles respects..
Ou là là... Merci pour ces mots gentils ! J'ai aussi connu M. Partensky que j'admirais beaucoup et qui était un fabuleux opérateur et orateur aussi. C'est vrai que je retire beaucoup de plaisir à expliquer les choses que je connais un peu. Que ce soit dans le domaine du modélisme ou en chirurgie... Merci M. Mitchosaure !
si j'en crois les anciens de votre époque on pouvait se restaurer d'un vrai repas sur une belle tablé, pouvoir dormir sur une chouette couchette et bénificier d"une baggagerie( ah ne pas trinballer ses bagages avec soi tout les 5 mn) bref le tout avec de chouette boiseries alors oui ça devait etre génial de votre temps. voyez le cas de nos jours!!
Bellissimo video, perché siamo su un bellissimo plastico, con bellissimi convogli, in epoche III e IV uniche, bellissime, impareggiabili, indimenticabili. Le mie epoche preferite in assoluto. P.S. Chiedo scusa ma non ho studiato la lingua Francese, ad ogni modo anche se non comprendo l'autore, sono incantato nel guardare questo video, per i motivi già su indicati.
Bonjour, je ne me lasserai jamais de regarder vos vidéos, les bb 66000 étaient déjà en train de passer en grg en 1965? Je croyait que c'était à partir de 1969 à 1975!
Superbes réalisations DES centaines d'heures passées dans un rêve réalisé, bravo à l'auteur ! Mais j'ai, au moins 2 questions ! A quelle échelle sont ces magnifiques locomotives ressemblant terriblement aux vraies grandes machines et sur quel site peut-on avoir des renseignements sur leur achat ? Si vous pouvez répondre, merci beaucoup !
Un peu d'humour : si la R est timbrée , nous sommes chez Yver(t et Tellier ) , bref une vidéo à recommander , j'en accuse pour ma part bonne réception ! Plus sérieusement , vraiment beau travail , à tous les niveaux . Moi qui n'ai plus de réseau mais que du matériel roulant , ça me donnerait bien des idées tout ça . Ah , puis juste une dernière chose , m'sieur , merci !
Bonjour Renaud ! Votre réseau est vraiment superbe ! J'aimerais bien en avoir un comme ça ! : P Je voudrais vous demander comment vous avez fait les quais de Marhodieu car je suis en construction d'un réseau et nous faisons une grande gare terminus :) Merci bonne journée
Tout d'abord une excellente année 2015 et un grand merci pour toutes ces vidéos dont je me "délecte" mais aussi que je regarde avec intérêt afin de m'instruire dans TC Gold V.8 que je viens d'acquérir. Pour ne pas être répétitif, je dirais que je me joins complètement aux commentaires de messieurs Peuvot et Castaignet ! J'ai une question de débutant TC, mais je ne sais pas si c'est le moment ou l'endroit de la poser. Je me lance : Dans cette vidéo, vers 08:42, vous poussez un bouton poussoir carré noir et jaune pour former un itinéraire de l'Y7100 du canton dépôt vers le canton Luzy voie C. Pouvez-vous expliquer / montrer comment ces deux boutons poussoir sont définis dans TC ? Comme j'ai le manuel en allemand, j'ai quelque mal à y retrouver les définitions utilisées en français. Bon, ma question n'est peut-être pas judicieuse, mais j'ose espérer recevoir peut-être une réponse d'un spécialiste. En tout cas, encore merci pour toutes ces vidéos intructives en espérant pouvoir en visionner encore beaucoup. Bien à vous. Alain, N-iste luxembourgeois
papy il faut mettre une sonorisation dans la gare,pour une simulation de voix SNCF,avec un petit magnétophone.J'ai deja simule des cloches dans une église,on s'amuse bien papy.
Merci pour le message Denis ! Oui je vais bien et je suis en pleine "post-prod" sur deux vidéos qui vont sortir d'ici juin je pense. Il s'agit à nouveau d'un express qui passe d'un réseau à un autre.... encore un peu de patience ! Amicalement
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
L'époque choisie (années 60/70) est, selon moi, la plus intéressante au niveau du matériel roulant et la diversité des machines (aujourd'hui, ce sont toutes les mêmes en plus des TGV) présentées dans des décors très réalistes en plus des commentaires, humoristiques mais très instructifs. J'ai eu la chance de vivre, encore enfant, les derniers souffles de la vapeur avec les 141R (1974) et l'ambiance de vos vidéos me fait revivre ces moments où l'on savait encore s'émerveiller devant une locomotive. Bravo ! Peut être le meilleur site de modélisme ferroviaire que j'ai pu voir sur TH-cam.
Quel beau reportage, tout y est :réalisation,commentaires,montage,bravo au réalisateur!!!
Comme toujours c'est sublime. Réseau envoutant par son réalisme et commentaires magiques. Merci Renaud !
Je suis admiratif devant la qualité modélistique de votre réseau et la qualité pédagogique de vos commentaires.
Je ne me lasse pas de m'émerveiller, tout en m'instruisant, en visionnant les petits films de Mr Renaud Yver sur son réseau qui m'enchante !
et Albert est super sympa!! Un réseau extra et très intéressant!!! Milles bravos!!
C'est toujours un immense plaisir de vous écouter tous les deux . Mon réseau fait 15m2 en L et 14 voies de garage en coulisses sous le réseau , mais en analogique je ne connais rien au numérique , malgrè quelques machines sonorisées qui me ravissent quand même .
Mais rien à voir avec votre réseau , magnifique et continuez de nous faire rêver .
Bien à vous
C’est vraiment la première fois que je ressens autant de réalisme sur un réseau ferroviaire.. l’art du détail ... un documentaire extraordinaire. Merci beaucoup.
c'est incroyable de qualité, de bruitage, de visuel, de construction.cela mériterait d'être dans un musée lié aux trains, là c'est pour tous, merci Renaud!
C'est gentil ça, merci Pascale !
Au delà de votre talent "modèlistique" incontestable (pour moi le meilleur) vous savez tellement bien inventer et raconter toutes ces petite histoires. C'est juste fabuleux.
Merci pour ce cadeau de fin d'année. Vos talents de magicien du modélisme ferroviaire nous font tous baver d'envie. Les couches, nombreuses comme un sandwich américain, se superposent avec un talent égal; Réseau, ensembles roulants, patines, sons (!), logiciel Train Contrôler, mais aussi vidéo, lumière, son, commentaires, réalisation, montage, j'en passe et des meilleurs... Oui, chacun d'entre nous, rêve de pouvoir un jour, réaliser "quelque chose d’approchant" (je cite Philippe Castaignet). En attendant ce jour miraculeux, merci Monsieur Yver et bonne année 1015 à vous et à tous les privilégiés qui, comme moi, ont eu la chance un jour de découvrir votre talent sur TH-cam !!!
Merveilleux!
Je suis très impressionné par cet réseau!
Salutations de Leipzig, Allemagne
Extraordinairement . Un voyage en HO des plus beaux . Des décors d'une justesse époustouflante . Le rêve .
Merci Jean Pierre....
Vos vidéos sont vraiment les plus passionnantes que j ai vu , elles racontent des histoires dans un décor féerique un pure bonheur
pour les petits et les grands!!!, tous les soir après les infos, et juste avant "DODO" ah ah ah!!!, c'est génial!!!.
Alors là chapeau, c'est toujours autant magique ce réseau !
Ça laisse sans voix (voies) ;)
Un salut à Albert qui me fait toujours rire :)
Un réel plaisir à regarder même pour les gens comme moi dont ce n'est pas le domaine.
Je suis très admiratif de ce magnifique réseau cela me rappelle de bons de très bons souvenirs quand j'étais en France et que j'avais un petit réseau, mais depuis Madagascar je continue très souvent à regarder ces magnifiques réseaux
Merci Jean Yves pour ce message exotique ! Bonjour aux amis Malgaches !!
Truc de dingue..je ne savais même pas, que ça existait ce genre de vidéo ! Chapeau
Merci ! C'est une formule de vidéo assez originale amusante à faire (mais pas mal de boulot quand même !!)
Quelle richesse et quel réalisme dans les détails, la recherche des décors.
Suis admiratif . Bravo !
Merci pour cette belle tranche de vie ferroviaire !
La vidéo est à la fois très divertissante avec les deux différents trajets et les manœuvres et instructive avec Traincontroller ! J'ai vraiment aimé, continuez ce que vous faites ! :)
Fabuleux, qui ne reverait pas d' un réseau comme celui ci, avec les commentaires qui vont bien, un pur régal, merci monsieur .....
Merci à vous !
Et puis, petit clin d’œil, je suis aussi un très vieux fan du cheval cabré...
Amicalement
Renaud Yver
On a donc au moins deux points communs 👍 je suis fan de la marque et en possède quelques unes en miniature 😇
J’ai toujours aimer les trains comme vous avez, ça fait rêver ....
Bonne journée
Merci Renaud,comme d’habitude SUPER!!!
Et en prime un petit tuto de RRTC GENIAL!
Bonjour,
Superbe balade sur un magnifique réseau.
Merci pour cette petite visite et pour tout les tutos très bien fait.
Bonne fin d'année à vous.
Amicalement.
Rémy / Digilap'
belle leçon d'humilité ! félicitations, un des plus beaux réseaux/animation ! MERCI +++
Excellente vidéo comme toujours!!! ton réseau et tes explication sont merveilleuse !!!
Ce n'est pas étonnant que je me suis abonner!!!
11:31 vous êtes incontestablement une pointure , c est un plaisir que d admirer vos réalisations et d écouter vos dialogues. Bravo on ne se lasse pas de revoir vos videos
Formidable, une fois de plus !!... Attention quand même, à force de montrer des séquences d'une telle qualité (à tous points de vue, humour compris) vous allez finir par décourager les pauvres modélistes comme moi qui rêvent un jour (un rêve fou certes...) de réaliser quelque chose d'approchant. J'ai bien peur que la barre soit devenue beaucoup trop haute !! Ce commentaire est d'ailleurs valable pour tous vos "confrères" comme Jean-Claude Barbut (et son regretté Biscatrain... snif), Pierre Lefebvre, Jacques Boileau, Dominique Buraud, André Gay et ceux que j'oublie... combien d'heures passées à rêver devant vos réalisations !?...beaucoup trop certainement mais c'est tellement bon :)
Mr Castagnet , vous avez parfaitement raison à mon goût!!
Jamais en effet je ne me lancerais , si je devais envisager la réalisation d'un réseau,dans la partie informatique de ce film.C'est pour moi de la science digne de la NASA!!
J'ai une incompatibilité d'humeur avec la technologie , alors ici le "controler chose" aïe,aïe,aïe!!
Et toutes ces astuces auxquelles il faut penser pour la circulation scénarisée , c'est de la haute voltige interplanétaire!! En réalité j'ai l'impression d'assister à une mini -conférence en interne à la SNCF!!
Mais cela est tout à l'honneur de Mr Yver car comme vous l'écrivez , la barre est tellement haute...!
Déjà 7 ans ce jour que cette superbe vidéo (pour un non moins superbe réseau) a été tournée.
Joyeux anniversaire donc, et le bonjour à Albert! ;)
Merci Renaud, cette vidéo est magnifique. Bravo.
Très belle vidéo ! un régal pour les yeux...
superbe vidéo et les commentaires+ explications du fonctionnement sont tout bonnement parfaites.
bonjour renaud, je trouve cette vidéo sublime et la 141r1187 donne un aspect ancien au train avec ces voitures ocem, cela me rappelle mon premier voyage dans les ocem B10 de la 231 g558 sur rouen dieppe et je suis deve
nu passionné de trains à l'âge de 5 ans et je vous dis encore une fois merci de perpétuer le chemin de fer tel qu'on l'aime!
Très beau de A à Z. Très amusant, les décors et patines sont magnifiques
Encore une fois, une vidéo très instructive sur les possibilités offertes par la gestion informatisée sur TC, et quand en plus, les rames évoluent sur un réseau superbe, c'est un régal pour les lecteurs! Et que dire de la patine du matériel roulant, plus vrai que nature. Merci et bravo, c'est une réussite à tous égards.
Fabuleux !
Superbe
Très belle vidéo commentée !!
Grand merci et clin d'oeil à JC Barbut au passage !!
Félicitations, votre réseau est vraiment tres bien décoré. La video instructive. Continuez ainsi...
Je suis toutes vos vidéos; Monsieur Yver; c"est magnifique !
magnifique video de ce superbe réseau, on s'y croirai !!! et vos commentaires en "voix off" instructifs !!! bonne continuation. Cordialement. (Olive du "76")
C'est du maquettisme de tres haute volée! Vraiment agréable à regarder. J'aime les grands rayons de courbure et la signalisation fonctionnelle.
Un grand moment. Chaque vidéo est une belle récréation !
j'adore vos vidéos et j'en attends d'autres avec impatience merci
On sent de la passion dans chaque videos chapeau Mr Renaud
El vídeo es maravilloso, la decoración y las composiciones de trenes son perfectas, y la ultimación del Train Controller de muy alto nivel !!!!!!
¡ Muchas gracias amigo !
Maravilloso como siempre Renaud
Superbe! quelle belle réalisation! Quel talent! J'ai beaucoup de progrès à faire avec RRTC.... Bonne Année 2015 et bons trains!
Un régal ! magnifique réseau.
Très très beau !! Et bien interesant !
Bonne continuation !
Bonjour j'aime beaucoup les trains c'est super génial de nous (ME) faire profiter :)
L'imagination n'a pas de limite, même au 1/87 et le bilan carbone est raisonnable à cette echelle ;-). Je vous décerne un César du meilleur réalisateur pour ce film en HO. Je vois que vous avez bossé sur la profondeur de champ caméra, ça évite pas mal de flou sur les plans. Peut-être un jour une histoire sur la base de l'Orient Express ??? Mêlé à qques images d'époque... Je like !
EXCELENTE REPORTAGE DE UNA RAMA DESDOBLADA EN LA FRANCIA DE LOS ´60. CON TODO LUJO DE DETALLES.
C'est superbe des images jusqu'aux commentaires ! merci pour cette récréation !!
MAGNIFIQUE ENCORE UNE FOIS ! QUE DU BONHEUR
Bravo Renaud pour vos commentaires sur la vie du rail !
Merci de nous faire rêver !
Carrément génial ! Merci pour ce partage
C'est un réseau très sympa! Bravo!
merci pour vos explications et vos videos etc etc
Magnifique ! Merci.
Très belle réalisation.Félicitations.
Tout simplement génial...
bravo pour la vidéo
superbe reseau et les commentaires o top
Superbe 🤩😍😊👍
Trop bien fais
Magnifique réalisme Renault beaucoup de travail pour en arriver là 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃
C'était pas mal le train dans les années soixantes, hein ?
+Renaud Yver Oh oui !!! Superbe video en tout cas !!!!
+Valeria Belluomini grazie mille
Bonjour Docteur.. C'était mieux que bien! Moi qui suis né en 70 et suis ferrovipathe depuis ma montée dans mon premier train au printemps 75 (un RTG St. Germain-des-Fossés - Lyon Perrache, en provenance de Bordeaux dont le mugissement des "Turmo III" m'avait tant effrayé qu'il avait fallu toute la gentillesse du stewart du bar et la qualité du Pont-Neuf que j'y dégustai pour me calmer!), je n'ai pas connu les OCEM et la traction vapeur.. Heureux que votre confrère, le Pr. Partensky m'ait sauvé pour constater que l'Homme de l'Art peut être l'Homme de plusieurs arts.. Car c'est bien d'art que l'on peut parler à ce degré de réalisme (nonobstant l'absence de fumigation sur la 141, ce serait parfait!).. Au point que je me suis enquis sur le point de savoir si la connaissance de la bourgade de Marhodieu m'avait échappé!!
Quant à l'aspect didactique de votre maîtrise de Train Controller, qui force elle aussi le respect, outre qu'il dénote que la faculté de médecine se voit jusqu'ici privée d'un grand pédagogue, il laisse pantois sur la capacité de certains à maîtriser tous les champs du Savoir et à les retransmettre!
Mes humbles respects..
Ou là là... Merci pour ces mots gentils !
J'ai aussi connu M. Partensky que j'admirais beaucoup et qui était un fabuleux opérateur et orateur aussi.
C'est vrai que je retire beaucoup de plaisir à expliquer les choses que je connais un peu. Que ce soit dans le domaine du modélisme ou en chirurgie...
Merci M. Mitchosaure !
si j'en crois les anciens de votre époque on pouvait se restaurer d'un vrai repas sur une belle tablé, pouvoir dormir sur une chouette couchette et bénificier d"une baggagerie( ah ne pas trinballer ses bagages avec soi tout les 5 mn) bref le tout avec de chouette boiseries alors oui ça devait etre génial de votre temps. voyez le cas de nos jours!!
Very nice video....
Top Video👍
Excellent !
Bellissimo video, perché siamo su un bellissimo plastico, con bellissimi convogli, in epoche III e IV uniche, bellissime, impareggiabili, indimenticabili. Le mie epoche preferite in assoluto. P.S. Chiedo scusa ma non ho studiato la lingua Francese, ad ogni modo anche se non comprendo l'autore, sono incantato nel guardare questo video, per i motivi già su indicati.
merci renaud vous etes un prof
Super !
tu pourra faire une video sur comment parametrer les bouton de trajet
sinon super video comme d'habitude
j'adore les vidéo de renaud on si croirais presque
класс👍👍👍😀🚂
vraiment génial
C'est albert qui est au commande de la R :D
Very impressive
Tu doi m'être un feu orange clignotant pour annoncer que le prochain siglal et plus proche que dabitude sinon très belle video👌
une magnifique section ferroviaire miniature, vous pouvez sentir la fumée des locomotives
Geniooooo
ΩΡΑΙΟ
Bonjour, je ne me lasserai jamais de regarder vos vidéos, les bb 66000 étaient déjà en train de passer en grg en 1965? Je croyait que c'était à partir de 1969 à 1975!
Veri good.
Superbes réalisations DES centaines d'heures passées dans un rêve réalisé, bravo à l'auteur ! Mais j'ai, au moins 2 questions ! A quelle échelle sont ces magnifiques locomotives ressemblant terriblement aux vraies grandes machines et sur quel site peut-on avoir des renseignements sur leur achat ? Si vous pouvez répondre, merci beaucoup !
Merci Albert
Un peu d'humour : si la R est timbrée , nous sommes chez Yver(t et Tellier ) , bref une vidéo à recommander , j'en accuse pour ma part bonne réception ! Plus sérieusement , vraiment beau travail , à tous les niveaux . Moi qui n'ai plus de réseau mais que du matériel roulant , ça me donnerait bien des idées tout ça . Ah , puis juste une dernière chose , m'sieur , merci !
Merci à vous tous pour vos encouragements. Si tu as envie de te remettre à créer un réseau, mon but sera atteint !!
Bonjour Renaud !
Votre réseau est vraiment superbe ! J'aimerais bien en avoir un comme ça ! : P
Je voudrais vous demander comment vous avez fait les quais de Marhodieu car je suis en construction d'un réseau et nous faisons une grande gare terminus :)
Merci bonne journée
J adore vos commentaires.c est la vie de tout les jours sans ennuis.
un mozart du train je lui arrive même pas a la cheville avec mon petit diorama
Moi j’adore Albert
MA-GNI-FI-QUE !
Et en plus nous avons un enseignement de qualité sur le mouvement des trains
Tout d'abord une excellente année 2015 et un grand merci pour toutes ces vidéos dont je me "délecte" mais aussi que je regarde avec intérêt afin de m'instruire dans TC Gold V.8 que je viens d'acquérir. Pour ne pas être répétitif, je dirais que je me joins complètement aux commentaires de messieurs Peuvot et Castaignet !
J'ai une question de débutant TC, mais je ne sais pas si c'est le moment ou l'endroit de la poser. Je me lance :
Dans cette vidéo, vers 08:42, vous poussez un bouton poussoir carré noir et jaune pour former un itinéraire de l'Y7100 du canton dépôt vers le canton Luzy voie C. Pouvez-vous expliquer / montrer comment ces deux boutons poussoir sont définis dans TC ? Comme j'ai le manuel en allemand, j'ai quelque mal à y retrouver les définitions utilisées en français.
Bon, ma question n'est peut-être pas judicieuse, mais j'ose espérer recevoir peut-être une réponse d'un spécialiste.
En tout cas, encore merci pour toutes ces vidéos intructives en espérant pouvoir en visionner encore beaucoup.
Bien à vous.
Alain, N-iste luxembourgeois
À quand une nouvelle vidéo car elles sont o top
Tu pourra faire le trajet lyon luzi terminus Luzy
papy il faut mettre une sonorisation dans la gare,pour une simulation de voix SNCF,avec un petit magnétophone.J'ai deja simule des cloches dans une église,on s'amuse bien papy.
Ça fait longtemps que nous avons plus de vos nouvelles ni des nouvelles vidéos, j'espère que vous allez bien.
AMITIÉS
Denis
Merci pour le message Denis !
Oui je vais bien et je suis en pleine "post-prod" sur deux vidéos qui vont sortir d'ici juin je pense. Il s'agit à nouveau d'un express qui passe d'un réseau à un autre.... encore un peu de patience !
Amicalement
C'est un tableau vivant dans lequel on a la chance de se promener tout à loisir.
C'est la mIkado la Loco