Hello oui super moto pour moi. J'en ai une de 2008 à injection. J'ai 69ans et tu as l'avenir devant toi pour te balader un jour avec ton petit fils ou fille comme moi je fais avec le mien qui à 11 ans 1/2. Bonnes balades. Ciao
L'amortisseur arrière sur les injections sont réglables du plus dur au plus souple, tu as 7 crans que tu règle avec la clé fournie dans la trousse à outils sous la selle......si tu peux pas, c'est que L'amortisseur n'est pas d'origine. Grand ✌ à toi et prudence sur la route.
Mais heu, dis-moi tu découvres cette machine que maintenant ? Non parce que, du modèle carbu qui date de 2001 et son pendant injection en 2007, la bécane a 15 ans de présence au catalogue Honda. Bon, en même temps, j'apprécie la vidéo car, perso, il n'y a aucun autre modèle qui ai grâce à mes yeux. J'en suis a ma 5ème et rien ne m'en fera descendre.
j'étais en z125 a la base comme sur mes première vidéos mais depuis elle est épave donc j'ai acheté la vara qui me faisais déjà de l'œil même avant que je crashe la z en tout cas c'est une superbe 125 merci pour ton commentaire ✌✌🙂
@@kawaz_alex C'est un excellent choix mais bon, tu sais quand même que sa prod s'est arrêtée en Octobre 2016. C'est donc un modèle vieillissant mais aussi une légende, donc à respecter. Beaucoup de débutants en veulent et pour cause, c'est une super bécane.
Je trouve que La Varadero 124 est un trail emblématique qui n'a pas été remplacée par d'autres motos de sa catégorie qui n'ont plus rien a voir avec ce modèle et malheureusement c'est bien regrettable. Je la regrette beaucoup !
Elle se dévalorisera jamais cette machine elle est culte ❤😊
oui elle est topissime
Super! Quand tu veux pour partir en road trip ...La route, les bivouacs et les rencontres.
c'est LA 125 pour les road trip
même les trail 125 récent ne l'égale pas
Hello oui super moto pour moi. J'en ai une de 2008 à injection. J'ai 69ans et tu as l'avenir devant toi pour te balader un jour avec ton petit fils ou fille comme moi je fais avec le mien qui à 11 ans 1/2. Bonnes balades. Ciao
Premièr commentaire sinon trop bien la vidéo 😉
Merci a toi
@@kawaz_alex de rien
L'amortisseur arrière sur les injections sont réglables du plus dur au plus souple, tu as 7 crans que tu règle avec la clé fournie dans la trousse à outils sous la selle......si tu peux pas, c'est que L'amortisseur n'est pas d'origine.
Grand ✌ à toi et prudence sur la route.
ha j'ai pas fait attention et puis sur internet et les groupe fb ca dit que les injections ne sont pas reglable
merci bien du tip
Alors après verification
a partir de 2010 la suspension n'est plus reglable
la mienne etant de 2011 il n'y a ni outil de reglage ni bague
Mais heu, dis-moi tu découvres cette machine que maintenant ? Non parce que, du modèle carbu qui date de 2001 et son pendant injection en 2007, la bécane a 15 ans de présence au catalogue Honda. Bon, en même temps, j'apprécie la vidéo car, perso, il n'y a aucun autre modèle qui ai grâce à mes yeux. J'en suis a ma 5ème et rien ne m'en fera descendre.
j'étais en z125 a la base comme sur mes première vidéos mais depuis elle est épave donc j'ai acheté la vara qui me faisais déjà de l'œil même avant que je crashe la z
en tout cas c'est une superbe 125
merci pour ton commentaire ✌✌🙂
@@kawaz_alex C'est un excellent choix mais bon, tu sais quand même que sa prod s'est arrêtée en Octobre 2016. C'est donc un modèle vieillissant mais aussi une légende, donc à respecter. Beaucoup de débutants en veulent et pour cause, c'est une super bécane.
Je trouve que La Varadero 124 est un trail emblématique qui n'a pas été remplacée par d'autres motos de sa catégorie qui n'ont plus rien a voir avec ce modèle et malheureusement c'est bien regrettable. Je la regrette beaucoup !
oui malheureusement il n'y a plus d'equivalent mais ca ne l'empeche pas de rivaliser avec les 125 modernes