Lentostory: Uusi terminaalilaajennus

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • Kaupallinen yhteistyö Finavian kanssa
    Lentostory kausi 4 jakso 28
    Finavian Helsinki-Vantaan miljardiluokan kehitysohjelman suurin investointi on uuden terminaali 2:n tulo/lähtöaulan sekä matkakeskuksen rakentaminen. Lisärakennus on valtava ja tällä videolla pääsin kysymään projektipäällikkö Tuomo Lindstedtiltä kysymyksiä aiheeseen liittyen.
    Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa.
    Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa
    shop.spreadshi...
    Seuraa somessa
    Instagram: / tapio_on_the_move
    Twitter: / tapio_onthemove
    #finavia #lentäminen #rakentaminen

ความคิดเห็น • 45

  • @kimmokarkkainen7959
    @kimmokarkkainen7959 4 ปีที่แล้ว +33

    Näitä yhteistyövideoita, jotka on tehty yhdessä finavian kanssa on tosi mukava katsella, samoin myös Helsinki-Vantaan lentokentällä kuvattuja videoita. Niitä saa omasta puolestani lisää tällä youtube-kanavalla julkaista!

  • @hannusalomaa3660
    @hannusalomaa3660 3 ปีที่แล้ว +2

    Menestystä hankkeelle! Tuntuu hyvältä muistella matkakeskusidean kehittelyä ja EU- tukien hakua matkakeskuksen suunnitteluun ja rakentamiseen Tuomon ja kumppaneiden kanssa. Onnistuimme! Kun hankkeet valmistuvat, ovat matkustusrajoitukset toivottavasti historiaa. Menestystä Finavialle ja Suomen kansaivälisille yhteyksille!

  • @markokivela104
    @markokivela104 4 ปีที่แล้ว +13

    Siis nythän on just oikea aika tehä näitä kun on rauhallisempaa eikä sitten kun lentoliikenne piristyny ja kauhiasti jengiä paikalla.. ja toisekseen tämä laajennus ilmeisesti pitää kuitenkin joskus tehä niin mielummin hyvissä ajoin kun kauheella kiireellä

  • @henrylilleberg1738
    @henrylilleberg1738 4 ปีที่แล้ว +9

    Hyvä ja täyttä asiaa koko video.

  • @Ritchiet
    @Ritchiet 4 ปีที่แล้ว +2

    Kiitos paljon mielenkiintoisesta videosta!

  • @iiduliidu
    @iiduliidu 4 ปีที่แล้ว

    Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Helsinki-Vantaan lentokenttää on parasta nähdä videolta, kun itse ei pääse nyt tulemaan sinne! Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺

  • @20thFlightRocker
    @20thFlightRocker 3 ปีที่แล้ว +9

    RESPECT !!
    Korona vei Tapio Siivolalta työt, lentäjä paiskii nyt hommia rengasvarastossa Herttoniemessä www.is.fi/taloussanomat/art-2000007614533.html

    • @jerrymajuri7519
      @jerrymajuri7519 3 ปีที่แล้ว

      Suuresti kyllä kunnioitan tapioo, kun lentohommat jäissä niin tekee muunmuassa rengashommia, tosi hyvä esimerkki monelle! Komiaa tapio👌🏻

  • @KaitsuMaitsu
    @KaitsuMaitsu 4 ปีที่แล้ว +16

    Nyt Finavialla on hyvä tilaisuus toimia, koska liikennettä on huomattavasti normaalia vähemmän koronan vuoksi.

    • @TheJube97
      @TheJube97 3 ปีที่แล้ว +1

      Täysin samaa mieltä tästä asiasta.

  • @Nisoww
    @Nisoww 4 ปีที่แล้ว +10

    Kun teet seuraavaa veneilyvideoa kuvaa enemmän itse ajoa ja navigointia
    Ja voisit tehdä ns veneilyn aloitteet videon missä käyt läpi navigointia ja merimerkkejen lukua

  • @sikkepossu
    @sikkepossu 4 ปีที่แล้ว +3

    Ei kuitenkaan Tuomo vastannut mitä sille näyttötaululle tapahtui. Toivottavasti sitä ei surutta vedetty SER:ksi.

    • @penttirahkala470
      @penttirahkala470 4 ปีที่แล้ว +2

      Videosta näki , että näyttötaulun päälle oli vedetty mainos uudesta terminaalista . Näyttö on suomalais keksintö vuodelta 1978 . Varaosia ei enään saa joten näyttö oli jo elinkaaren päässä . Menee varmaankin SER:ksi . Olisi mukava saada muistoksi näytöstä yksi moduli , niitähän on taulussa melkein 3000 .

  • @jmarkula
    @jmarkula 4 ปีที่แล้ว +1

    Korona aika saa näemmä helposti luulemaan, että kaikki toiminta pysähtyy kuin seinään. Nyt tuo projekti ainakin hyötyy siitä, että on vähän hiljaisempaa työmaan läheisyydessä. Toivottavasti rokotteitten kehitystä ei käytetä poliittisena aseena viivytyksiin, että saadaan kaikki toimimaan kunnolla lentoliikenteessäkin.
    tsemppiä heille

  • @vesaeraranta9843
    @vesaeraranta9843 4 ปีที่แล้ว +10

    Oleks Tapio huomannut, että joku Virolainen firma hakee henkilökuntaa Suomen liikenteeseen?

    • @1hminen
      @1hminen 4 ปีที่แล้ว +8

      Jep virolainen Nordica/Xfly (entinen Regional Jet) hakee CRJ- koneelle kapteenia

  • @jonijonzziperakoski5674
    @jonijonzziperakoski5674 3 ปีที่แล้ว

    Sun videot on ollut aina mulle ainakin ihan topcontenttia, toivottavasti on lisää tulossa ku ei oo tullu hetkeen mitään. Tää aikahan on meille kaikille vaikea mutta Tapsa, me selvitään kyllä tästä. Tosi kovasti tsemppiä! Kaikkee hyvää ukolle!

  • @maaatias6001
    @maaatias6001 4 ปีที่แล้ว

    mielenkiintoista

  • @viltsumaninvideot
    @viltsumaninvideot 3 ปีที่แล้ว +2

    1:18 jäi ikävä tuota taulua

  • @kallejotoksella8743
    @kallejotoksella8743 4 ปีที่แล้ว

    Louhintaa Seutulassa... Tätä ei kyllä olisi kentän perustajat uskoneet, jos olisi kerrottu tulevaisuuden visiona 1950-luvulla... =) Olihan yksi peruste kentän sijoittamiselle Seutulaan sen soinen maaperä, jolle ei ole käyttöä rakennusmaana eikä sieltä ole saatavilla soraa tms. kaupungissa tarvittavaa... Ja Suollehan Malmikin on aikoinaan perustettu, ja nyttemmin aiotaan sekin asuttaa... Saas nähdä miten käy homevaurioiden ja kosteuden kanssa pitkässä juoksussa...

  • @kekuun1
    @kekuun1 4 ปีที่แล้ว +2

    Miten on otettu huomioon tulevaisuuden lentokoneet, jos lentokoneiden muoto vielä muuttuu? Rauskun kaltainen lentokonemalli voi hyvin olle tuleva trendi, tai esimerkiksi dronen kaltainen malli. Yleltä tuli hiljattain artikkeli, jossa rauskun kaltainen malli nähdään yhtenä vaihtoehtona
    yle.fi/aihe/artikkeli/2020/10/03/vetyvoimalla-lennettiin-kuuhunkin-kohta-myos-kanarialle?fbclid=IwAR1GYuUuf_zyo496iSNJkp7lOMZ46lQN8WAm-lkua5ZhbRuhug0lLNU7E1Q

    • @Tapioonthemove
      @Tapioonthemove  4 ปีที่แล้ว +1

      Varmaan niin kauan kun tulevaisuuden lentokoneet on suunnittelun asteella, ei niitä minun mielestä tarvitse ottaa huomioon infran rakentamisessa. On mielenkiintoista nähdä miten linkissä mainitut koneratkaisut ovat edenneet 5-10 vuoden päästä.

    • @penttirahkala470
      @penttirahkala470 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Tapioonthemove Oishan se hienoa että lenettäis vetyä polttoaineena käyttäviä koneita . Mutta ongelmia on paljon . Nestemäisen vedyn varastoiminen kentällä on sellainen saati sitten koneen tankit . Kentällä parkissa vety höyrystyy paikallaan ollessakin , mihin se "hävitetään" . Poltetaanko se paikalla ? 50 konetta platalla ja joka koneen pyrstössä tuli . Jutussa oli , että kentän laidassa olisi pienydinvoimalaitos joka tekisi vetyä . Koska vedyn tuottaminen vaatii valtavasti energiaa . Helsinki Vantaalla ydinvoimalaitos , varmaankin mahdoton ajatus . 50 vuotta sitten sanottiin , että 50:nen vuoden kuluttua on fuusioreaktori valmis . Nytkin sanotaan sama . Ehkäpä vetylentäminen on samanmoinen juttu , toivottavasti ei .

  • @Maidenfani82
    @Maidenfani82 4 ปีที่แล้ว +3

    Toivottavasti tästä Koronasta selvitään. Tuskin maltan odottaa että pääsee testaamaan tuon laajennusosan. Matkakuume on ihan hirvee tällä hetkellä. Odotan innolla tuota laajennusta. Toivottavasti matkustus palautuu normaaliksi tai vähintään lähes normaaliksi

    • @metso59
      @metso59 4 ปีที่แล้ว +1

      No ei varmasti viruksesta selviä. Lentäminen pitää kieltää kokonaan. Sinunlaiset ihmiset juuri toivat tämän viruksen suomeenkin. Hävetkää.

    • @Maidenfani82
      @Maidenfani82 4 ปีที่แล้ว

      @@metso59 aion lentää jatkossaki. Sitä ei estä kun raha ja koronantapaiset esteet. Niin kauan kun se on sallittu niin aion lentää jos vaan taloudellinen tilanne ja koronatilanne antaa myöden

    • @metso59
      @metso59 4 ปีที่แล้ว

      Niinkauan kuin virus jyllää maailmalla riskit on suuret. Ymmärrän kyllä että et välitä muista ihmisistä pätkän vertaa, on vaan kova hinku päästä matkustelemaan. Nimenomaan on aivan varmaa jos lähtee reissulle ulkomaille, voit viedä sen viruksen itsestäsi tietämättä tai sitten paluulennolla takaisin. Jos ihmiset olisivat järkeviä niin eivät matkustaisi.

    • @Maidenfani82
      @Maidenfani82 4 ปีที่แล้ว +1

      @@metso59 siis enhän mä niin kauan matkusta kun tilanne on akuutti mutta heti kun rauhoittuu

  • @castorwendelin8862
    @castorwendelin8862 3 ปีที่แล้ว

    Voisitko tehdä videon kadettiohjelmista?

  • @SuffiniVlog
    @SuffiniVlog 4 ปีที่แล้ว

    Siel Helsinki Vantaalla on ihan kauheesti rottia, oon nähnyt monta kertaa siinä moi helsinki ravintolan eessä :(

  • @mominayagubi5419
    @mominayagubi5419 3 ปีที่แล้ว

    Hello Very nice nice Sister ⚘❤⚘❤⚘👍👍

  • @hettahetta
    @hettahetta 3 ปีที่แล้ว

    Asiakkuuspäälikkö Finavialle

  • @mulamjsjfj3403
    @mulamjsjfj3403 3 ปีที่แล้ว

    ⚘❤⚘❤⚘👍👍👍👍

  • @alexhelander2862
    @alexhelander2862 3 ปีที่แล้ว +1

    Jos kiinnostaa lentokone musiikki video käykää kattomas mun kanava

  • @mominayagubi5419
    @mominayagubi5419 3 ปีที่แล้ว

    Hello ⚘❤⚘👍👍🇫🇮

  • @panu7419
    @panu7419 4 ปีที่แล้ว +1

    Miks Suomessa rakennetaan kaikkea vuosikaupalla kun muualla noinkin yksinkertainen homma tapahtuu kuukausissa?

    • @duffekoiranen
      @duffekoiranen 4 ปีที่แล้ว +6

      Suomessa rakennetaan hyvin moneen muuhun maahan verrattuna työsujelukin on kunossa. Ulkomailla kuin käy huomaa sen eron mikä rakentamisessa on.

    • @number-77
      @number-77 4 ปีที่แล้ว +9

      @@duffekoiranen Plus suomessa on työaikalaki. Monessa maassa tehdään huomattavasti enemmän tunteja/viikko, kun täällä. Japanilaisetkin "tappaa" itsensä työllä.

    • @veikkoonnela8852
      @veikkoonnela8852 4 ปีที่แล้ว

      Ei ihan yksinkertainen ole tehdä paljoa nopeampaa. Ja miksi tehdä kun rauhallisella tahdilla tulee halvemmaksi

    • @Putkis82
      @Putkis82 4 ปีที่แล้ว +1

      Ai kuten Berliinin uus lentokenttä? :D

    • @kristianvepsalainen1746
      @kristianvepsalainen1746 4 ปีที่แล้ว +2

      Suomessa pitää myös huomioida talvi, jota ei monessa paikassa ole.