Myllerrystä ja avajaiset lentokentällä
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Kaupallinen yhteistyö Finavian kanssa
Helsinki-Vantaan laajennus urakka on nyt edennyt siihen pisteeseen, että rakennustyöt näkyvät jo matkustajille. Se vaatii kaikilta malttia ja saapumista hyvissä ajoin lentoasemalle. Samalla myös on kuitenkin saatu osia urakasta valmiiksi, nimittäen Termilaai ykkösen laajennuosa on avattu ja portit 11-6 ovat nyt käytössä.
Minäkin tulen operoimaan näille porteille CRJ-koneella tulevaisuudessa.
Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa.
Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa
shop.spreadshi...
Seuraa somessa
Instagram: / tapio_on_the_move
Twitter: / tapio_onthemove
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Olen ylpeä että Suomessa on niin hyvä ja iso lentokenttä!
Ootko paljoa lennelly ? Asiakaspalvelusta moneen muuhun asiaan aivan perseestä.
Tästäkin videosta oikeen huokuu tehottomuus.
Tämä oli erittäin mielenkiintoinen. Hienoa, että Helsinki-Vantaa kasvaa ja on ehdottomasti jo kotikenttänäkin yksi lemppareistani. Mukavaa Pääsiäistä Tapiolle ja perheellesi!
Voisit tehdä videon kulisseista. Miten tuollainen kenttä pysyy toiminnassa 24h ja miten ne kaikki ihmiset sekä niiden tavarat saadaan oikeisiin koneisiin :)
Tapsan videoista tulee kyllä aina hyvä fiilis. Hieno tyyppi.
Tämähän vlogi on tosi ammattimaisesti tehty. Näitä saisi tulla Lisää tällä youtube-kanavalla!
Helsinkivantaa on todella hieno lentokenttä
Nää yhteistyövideot on kyllä kans tosi mukavia. Hauska sinänsä, kun oon lähes alusta asti seurannu tätä kanavaa (muistan videot, joissa et vielä puhunut :D), niin vasta kuukausi sitten laitoin myös instan seuraukseen :"D Hyvin tukee insta tätä youtubekanavan tarinointia.
Terminaali 1:n rakennustyöt saatiin päätökseen kaksi kuukautta etuajassa.
hienoo nähdä kuinka kanavas on kasvanu :) vastahan noita tuntu tilaajia olevan vasta pari tuhatta, kun alku aikoja muistelee. hienosti vedät koko ajan!
Kun kävimme viime viikon tiistaina luokan kanssa Helsingissä mentiin junalla ja tultiin lentokoneella (ensimmäinen kerta) niin oltii portilla 8
Mä oon kulkenu lentokoneella ihan pienestä pojasta lähtien, aina ihmetelly jokasta laajennusta tuolla Helsinki-Vantaan terminaalilla, huikeita muutoksia!
Kyllä näytti hienolta.
Täähän menee jo melko ammatimaiseksi tää vlogi! Hienoa!
Isosti käsiä Finavialle tästä(kin) Kaikkein parhaiten noi tilat ja hienoudet avautuu tyhjissä tiloissa, eipä noita siellä matkustajaruuhkassa ole aikaa/mahdollisuutta niin hirveästi pohtia ja seurailla. Mut sellainenkin tarttis kyllä ihmisten huomioida ja ottaa tosissaan, että niille pysäköintikielloille ja ohjeille on ihan oikeasti syynsä, sillä henkilöautokaluston lisäksi alueella liikkuu niin rakentamisen kuin ihan normaalin terminaalitoiminnankin puitteissa myös raskastakalustoa joka vaatii vähän enemmän tilaa ja aikaa kuin perus Yariksella alueella liikkuva. Ja toivottava on, että myös työmaa opasteineen pysyy kehittyessään ajan tasalla, sillä isompi jakelukuormuri ei käänny ihan pienessä tilassa, puhumattakaan rahtiliikenteen yhdistelmistä, jos sattuu opasteet viemään vikaan tai reitit mitoitetaan alakanttiin. Olis muuten kiva jos saisit materiaalia vaikkapa sieltä rahtipuoleltakin, joka on ihan oma maailmansa myös Helsinki-Vantaalla. Kelpaako muuten sama kelpuutus matkustajakoneille kuin saman tyypin rahtikoneille? Vai miten nää koneperheet/-versiot ajetaan ristiin? Ainakin maaliikenteessä henkilönkuljettajille on rahtikuskia kovemmat vaatimukset.
Video oli jälleen kerran mielenkiintoinen, ja siitä tulikin mieleen että onko mahdollista päästä passin kanssa turvatarkastuksen jälkeen vain katselemaan terminaalia?
Pitää olla lentolippu että pääsee terminaaliin turvatarkastuksen jälkeiselle alueelle
Hei! Hieno veelogi keep it up. Osaatko sanoa että minkä lainen on lappeenrannan kenttä kun olen sieltä yhden kuukauden päästä kreikkaan päin lähdössä. Oon käyny koti kentillä vain Jyväskylän ja Helsinki-Vantaan kentällä.
Hienoa että teit tämmöisenkin videon 👍😀
jaa tommosen mä siitä rakensin. tai no oli siellä pari muutakin työntekijää :)
Turun lentoasema paras!
se ois sit taas ylihuomen lentokoneesee Helsinki-Vantaalta
Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Viimeksi kävin maaliskuussa hiihtolomalla Helsinki-Vantaan lentokentällä!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Helsinki-Vantaan lentokenttä on paras ja haluaisin käydä joka päivä Helsinki-Vantaan lentokentällä!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺
Kaksi asiaa minkä muuttaisin Helsingin kentällä on se, että miksi ihmeessä T2 turvatarkastuksen jälkeen asiakas löytää itsensä myymälästä ja miksi ihmeessä Non-Schengen terminaalin vesipisteet eivät toimi kunnolla? 1,5 litran pullon täyttäminen kestää yli 5 minuuttia, koska vesi tippuu koneesta naurettavan hitaasti. Parempi vaihtoehto olisi asentaa normaali hana + lavuaari ja veteen normaali veden paine. Aasialaisille, jotka haluavat kuumaa vettä, voisi järjestää erillisen vesiautomaatin. Lisäksi juna-asema olisi pitänyt rakentaa keskelle kenttää. Nyt matka asemalle on liian pitkä.
Mikko H. Löydät itsesi myymälästä, jotta saattaisit hairahtua jotakin jopa ostamaan...
Itseäni kanssa toi myymälä suoraan sanoen v*tuttaa. Varsinkin, kun siellä (ainakin viimeksi kun kuljin siitä) löyhkää hajuvedet: instant-hedari heti matkan alkuun.
Matka T2:sta juna-asemalle lyhenee merkittävästi parin vuoden päästä, kun laajennus valmistuu.
Tuli mieleen pari kysymystä: Kun lentoonlähdössä on V1 ja Vr, onko V2-nopeutta. Ja jos on, mitä se tarkoittaa? Kiinnostaisi myös tietää, seurataanko lentäjien saamaa säteilyannosta jotenkin? Kun on paljon tuolla 10 kilometrin korkeudessa, kehoon tulee varmaan enemmän kosmista säteilyä.
V2 nopeus on myös, se on minimi nopeus millä lentoonlähtöä voidaan jatkaa. Eli käytännössä ilmassa lennetään moottorihäiriötilanteessa V2 nopeutta.
Lentäjien säteilyannosta seurataan myös, siitä tulee raportti joka vuosi.
Helsinki-Vantaan lentokenttää tietääkseni pidetään tärkeänä kenttänä idän ja lännen välillä ja matkustajiakin näyttää kulkevan aika mojovasti, mutta eihän kaukoidästä tulevat matkustajat liiemmin tänne ainakaan minulle ei näy konkreettisesti mitenkään.
Olisko mahdollista, että tekisit videon vierailusta lennonjohto torniin?
Siitä neuvotellaan. asia ei ole minun päätettävissä
Voitko tehdä enemmän My Day videoita?🤔
Moro Katulamppu
@@leksah8814 moro
Läpivalaistaanko kaikki tuotteet mitä tuolla myydään? Siis turvatarkastuksen jälkeen....
2:55 That strange moment you see your ex in one of your favouite vlogs... god damn it :/
Itse olisin mielummin toivonut näiden juuri valmistuneiden/rakenteilla olevien laajennusten sijaan raideyhteyden päässä olevaa "satelliittiterminaalia" sinne kiitoteiden väliin. Oltaisiin säästytty tässäkin videossa mainituilta pitkiltä kävelymatkoilta.
👌
Onko koneen rullaaminen maassa vaikeaa?
Ei erityisemmin
KATULAMPPU38 Ei se ainakaan koneen kapteenin mielestä ole.
Voiko alaikäinen pystyä saamaan jonkun lentolupakirjan tai pystyykö ylipäätään alaikäisenä
PPL lupakirjan saamiselle on 17 vuoden ikäraja
Koska uutta vlogia?
Jossain oli juttua että Helsinki-Vantaa olisi liian pieni kenttä noille superjumboille, mutta löytyy tubestakin pari videota jossa Lufthansan 380:n käynyt.
Ei ole nykyisellä kentällä vissiin vielä tarpeeksi isoa gatea A380 kokoiselle koneelle, mutta tietääkseni pitäisi juuri tässä uudessa laajennuksessa olla yksi portti A380 koneelle sopiva.
@@rikubackman2496 Kyllä, loppuvuodesta 2019 käyttöön tuleva lähtöportti 48 voi kahdella matkustajasillallansa palvella myös A380-konetta .
Olitko 13.4 Helsinki Vantaan kentällä taikka huomen 20.4?
En kumpanakaan päivänä
Helsinki vantaalle tulo omalla autolla on ollut hyvin selkeetä , nyt en omista enää autoa , ja selkeyskin on kortilla juuri nyt siellä.
Mainokset, onneks hoitaa AdBlock, mulla, että silleen! Mutta, muuten rupee vaikuttaan, että lopetat tuon ansiolentämisen!
J J Lehti Haha. Eipä taida näillä katselukerroilla saada tarpeaksi rahaa elääkseen. Sun kannattas tukea Tapion harrastusta :) nyt niitä mainoksia katsomaan!
Teet hyviä videoita!
Potkuripuisto vai miten se olikaan
Enemmän my Day videoita
Melko paljon matkustaneena (Eurooppa/Amerikka, valitettavasti Aasiasta ei kokemusta) täytyy sanoa että EFHK on erittäin miellyttävä kenttä. Ja tervehdys Tapiolle, löysin tämän kanavan kun on tullut lentovideoita paljon katseltua kun on lupakirja työn alla itsellä (ihan harrastusmielessä tosin). On ollut ilo seurata ammattilaisten työskentelyä.
Mukavaa että löysit kanavan 👍✈️
Käyhän siellä Aasiassa matkustaa, niin näät kuinka ruoasta asiakaspalveluun olla kyllä niin jäljessä!
Koska tulee uus q&a?
Ehkä kesällä
Heheh, 13-päivää ja 330:llä floridaan.
Heh 330 kyl 350 on mukavampi tuo 330 on museo kone siihen verrattuna.Olen lentänyt 350 4 kertaa ja kerran bisneksessä 330 muutamia kertoja ja kerran bisneksessä se on hieno siinä koneessa
timo mannila Tottahan puhut, takaisin tullaan suomeen 350:llä ja vieläpä busineksessä. Sitä odottelen kovasti.
Mikä se mokkula siellä koneen katolla on?
Koneen katolla on useita antenneja, mutta jos tarkoitat sitä muihin nähden suurta koneen takaosassa katolla olevaa mokkulaa, on se wifi antenni
Kysyin ehkä vähän epäselvästi.
Kiitos kun vastailet kysymyksiin.👍🏼
Millo tää video on kuvattu?
Viime viikolla
Kaveri on n. 5 vuotta tehnyt nyt sähköhommia tuolla
6/5
Norrahan virallisesti käyttää kakkosterminaalia, niin toivottavasti matkustajat ei eksy ykkösen tuloaulaan.
Kommentoin sen takii et saat massii :)
Lähen kohta Portugaliin Finnairin kyyillä:)
Eka
Eka