Como eu comentei no outro vídeo, o motor travou por umidade, o certo é a desmontagem completa dele e limpeza de tudo, mas o meu comentário anterior é algo que eu já fiz algumas vezes em motor cht travado...
As camisas estão enferrujadas prq ela tem contato com a água, é normal, a ferrugem é por conta de não usar aditivo, existe um anel no fundo das camisas q separam a água do óleo, portanto, não houve queima de junta.
Kkkk galera é normal essa parte ter contato com a água saiu às camisas junto dos pistoes tem que trocar anéis e na minha humilde experiência seria melhor comprar camisa e pistão e anéis todos novos depois que chega nesse ponto de travar não fica bom
estou fazendo meu motor em casa também , é um cht do gol g2 ficou dois meses parado travou também ,porem foi os anéis que travou nas camisas com dinheiro iria gastar com mecânico estou comprando ferramentas e peças aos poucos , acompanhando essa saga
Ate assustei de ver esse 16 cht alcool nesse estado ! Eu tenho um ESCORT L 1.6 ,91 A ALCOOL que estava parado uns dois anos .Foi so dar um talento no alternador ,trocar o oleo e o reparo do carburador BLFA 30/34 e bicho funcionou belezInha !O meu e standard tem somente '38000 mil km rodados
Vendo esse video lembro das primeiras vezes que desmonttava minhas lasanhas ...kkkk, O bom desse motor é que basta tirar as medias , comprar os kits e remontar , um dos melhores e mais praticos motores que nessa Bston de país ninguem da valor , mas o bicho da potencia facil .... e dura muito ....
Salve Felipe. Esse ai ta facil viu. E se fosse o caso de retificar pode levar a 1 mm de boa, esse motor ai aguenta sossegado. Mas creio q nao precise retificar nao da só um confere na retifica pede para medir com o micrometro e se estiver bom só troca as bronzinas por novas para durar mais tempo. As camisas e pistões se estiver boa só brunir as camisas e aneis novos ja era motorzao vai ficar show. Abrçs
Felipe que aconteceu com Escort vc arrumou ele não vi mais ele tirou o motor sumiu kk adoro essas bomba quis vc pega eu também só Fasso rolo com carro antigos
Mas... Esta moça que aparece no vídeo não é a Daiane Pimenta, "A FUNILEIRA"? O que ela está fazendo aí nesta cidade se a oficina dela era num sítio? Eu hem!
@@neidefernandes1158sou eu sim kkk mas não me titulo funileira, e sim curiosa kkkk minha oficina e no sítio, mas fui passear na cidade do Felipe, já que ele é esposo da minha tia. EU EM 😂
@@DaianePimenta Daiane Pimenta, querida perdão é você mesma!sua linda voz inconfundível, acho que exagerei no vinho da Semana Santa. Você é mais que funileira e pintora de automóveis. Você é uma escultora que transforma ferrugem em obra de arte.
Fizeram o mais difícil... Seria muito mais fácil abrir o motor por baixo afrouxava toda a parte de baixo e virava o motor... Depois apertava tudo de novo e pronto!
felipe , acho que vc leva jeito de pintor de parede pois a parede ja ficou preta de olio , deixa sua familia ver isso kkkkkkk mete fogo ai o cilindro deslata e pode sair ou eu ia fala pla vc olhar o pino do pistão mas como ta muito inferrujado so outro
👏👏👏
Muito bom esse cara Daiana ele entende muito né nota 10
Como eu comentei no outro vídeo, o motor travou por umidade, o certo é a desmontagem completa dele e limpeza de tudo, mas o meu comentário anterior é algo que eu já fiz algumas vezes em motor cht travado...
Verdade irmão você é a Daiane trabalhando j não tem pra ninguém parabéns
Bom vídeo 👍,ea Daiane roubou a cena bem arrumadinha
😅💖
Salve rainha 👑 Daí também sou escrito no seu canal desde o início, abraço p ti
Boa sorte. Quero acompanhar passo a passo.
ai na verdade voçes comeram bronha ,era só tirar as velas e colocar um óleo diesel de deixar um tempo e destravava na boa ,já fiz muito isso
É vdd mn! Deram mole nesse quesito. Mais fazer oq né é vivendo e aprendendo 🤷😏👏
Vc é muito engraçado kkkk parabéns .já cravei meu like
Que bom que continuou o projeto, top Felipão!
Cara que BOMBA que vc pegou. Mais tamo juntos.
As camisas estão enferrujadas prq ela tem contato com a água, é normal, a ferrugem é por conta de não usar aditivo, existe um anel no fundo das camisas q separam a água do óleo, portanto, não houve queima de junta.
Acho isso também
Kkkk galera é normal essa parte ter contato com a água saiu às camisas junto dos pistoes tem que trocar anéis e na minha humilde experiência seria melhor comprar camisa e pistão e anéis todos novos depois que chega nesse ponto de travar não fica bom
Eita Felipe! Isso vai dar um trabalhão, mas, estaremos aqui assistindo vídeo a vídeo e torcendo pelo seu sucesso!
E esse motor, liga ou não liga? Hahaha vídeo top !
Felipe os vídeos tão demais muito bom dando um talento nesse menino ele volta a funcionar.
Parabéns Felipe seus videos estão top . Acompanho tda essa galera de Minas aqui do Japão
1:24 coleguléu? Que isso Day 🌶?
estou fazendo meu motor em casa também , é um cht do gol g2 ficou dois meses parado travou também ,porem foi os anéis que travou nas camisas com dinheiro iria gastar com mecânico estou comprando ferramentas e peças aos poucos , acompanhando essa saga
Boa vau dear serto é um motor simples de manutenção e barato
Ate assustei de ver esse 16 cht alcool nesse estado ! Eu tenho um ESCORT L 1.6 ,91 A ALCOOL que estava parado uns dois anos .Foi so dar um talento no alternador ,trocar o oleo e o reparo do carburador BLFA 30/34 e bicho funcionou belezInha !O meu e standard tem somente '38000 mil km rodados
Vendo esse video lembro das primeiras vezes que desmonttava minhas lasanhas ...kkkk,
O bom desse motor é que basta tirar as medias , comprar os kits e remontar , um dos melhores e mais praticos motores que nessa Bston de país ninguem da valor , mas o bicho da potencia facil .... e dura muito ....
Salve Felipe. Esse ai ta facil viu. E se fosse o caso de retificar pode levar a 1 mm de boa, esse motor ai aguenta sossegado. Mas creio q nao precise retificar nao da só um confere na retifica pede para medir com o micrometro e se estiver bom só troca as bronzinas por novas para durar mais tempo. As camisas e pistões se estiver boa só brunir as camisas e aneis novos ja era motorzao vai ficar show. Abrçs
Na verdadeira faltou lubrificação, a bomba de óleo não está boa travou os pistão por falta de lubrificação!!!
que vídeo da hora
Esse vai dar trabalho, mas que vai ser gratificante ver esse carro andando vai 😎
A ferrugem por fora das camisas é porque a água circula por ali dentro do bloco
CARACA, NUNCA VI UM MOTOR ASSIM
Deu muita sorte do virabrequim não ter danificado porque já ta na ultima medida , ai é só questão de limpra tudo e monta de novo
Felipe que aconteceu com Escort vc arrumou ele não vi mais ele tirou o motor sumiu kk adoro essas bomba quis vc pega eu também só Fasso rolo com carro antigos
Vira tá novo ainda, tive um Escort com 1.50 na bronzina de biela
Aferrugem por fora das camisas é porque a água siscula por fora e tá enferrujado por que não tem aditivo com sertesa a água passou pelas camisas
Mas... Esta moça que aparece no vídeo não é a Daiane Pimenta, "A FUNILEIRA"? O que ela está fazendo aí nesta cidade se a oficina dela era num sítio? Eu hem!
@@neidefernandes1158sou eu sim kkk mas não me titulo funileira, e sim curiosa kkkk minha oficina e no sítio, mas fui passear na cidade do Felipe, já que ele é esposo da minha tia. EU EM 😂
@@DaianePimenta Daiane Pimenta, querida perdão é você mesma!sua linda voz inconfundível, acho que exagerei no vinho da Semana Santa. Você é mais que funileira e pintora de automóveis. Você é uma escultora que transforma ferrugem em obra de arte.
@@neidefernandes1158 ela e da região de Santana da Vargem cidade onde eu fui criado e onde minha mãe e irmã mora até hj inclusive estive lá ontem
@@jeffinho4623 Parabéns por te-la próximo. ela é uma excelente profissional numa área dominada por homens( funilaria e pintura) e faz super bem.
kkkkkkkkkk legal zueira total sempre top
Caraca enferrujou tudo por dentro, e aí tem como tirar a ferrugem para montar novamente?
Eu pensava que ia tá tudo quebrado dentro, ainda bem que não 😂
Fizeram o mais difícil... Seria muito mais fácil abrir o motor por baixo afrouxava toda a parte de baixo e virava o motor... Depois apertava tudo de novo e pronto!
Ta facil de arruma o cht ai o problema maior de um carro é documentação e segundo funéca de resto é moleza
VAI DAR TRABALHO MAS O ESCORTÃO VAI ANDAR...
Ainda consegue 1 não ? Na retifica
Top
Achei que tinha abandonado a missão do cicatriz rs montar e feira 0.75 é ⚰️ kk
Era so colocar sabao em po dentro do motor com oleo diesel e dar uma volta na quadra
Troca as camisas e pistão .um motor sece aqui em São Paulo 700 reais
Felipe seu Escort fundiu ou não?
Ainda não kkk
Precisa, só trocar as camisa ..as carça, as cueca, as meia, fora que tem as junta, kkkkk....
Lava o motor antes o restsnte ta top
Showw
Se fizer o motor novo
Você vende esse
carro
E ganha uma nota $$$$$$........
👍👍
Vira brequim cht passou para 1,25 a refica
Sabia camisa e pistão kkkk
Claro que passou água, não tem nem o q comentar, negocio e brunir o bloco, aneis e pistão
felipe , acho que vc leva jeito de pintor de parede pois a parede ja ficou preta de olio , deixa sua familia ver isso kkkkkkk
mete fogo ai o cilindro deslata e pode sair ou
eu ia fala pla vc olhar o pino do pistão mas como ta muito inferrujado so outro
Scort ? 🤔 🤣🤣🤣
🙋🙋🙋👍👍👍
Salve