２JZにZ34ミッション流用する為の加工方法を公開‼【希少映像】

[@imatan.]

正直、職人さんはこういう加工するところを見せたくないと思ってたけど、包み隠さず見せてくれてありがたいです。

[@yuking06240]

何時から作業開始したか分からないけど、明るい内に終わっているのが凄い！！

[@akiakir34]

加工屋さんの技術に感服です。　設計から苦労してると思うけど技術好きにはたまらんと思います

[@cooper7003]

ガレドリさんもお世話になった様だし、ひさし君のマフラー加工はKPさんがやってたし、皆さん仲良しなんですね～

[@七里悠]

12:30 この笑顔、職人さんだねぇ～！☺

[@peyangu0222]

うぽつです
いつも投稿お疲れ様です
こういう珍しい動画はほんとありがたいです
これからも無理なく頑張ってください！

[@yoshioka2703]

すごいな〜、プロの顔です！

[@久保田耕一-q7e]

業界問わず、職人さんの技術は素晴らしいです😆もの作り日本の技術力は世界トップクラスですよ😁

[@rb20boss]

職人ひさし君　かっちょえ！！

[@nasei4889]

1J乗ってるからミッション逝ったらZミッション頼みたいですわね・・・

[@ゆっきー-p2e]

新型86のミッションの強化やるんだ😃

[@鯨丸]

ここにもサンダー使いの達人が…(^^)

[@oktom211]

なんか親子か兄弟みたいにそっくりさん

[@ゆうさん-b5v]

90に100ミッションとか付けると位置ズレるから欲しいけど、90用に合わせてくれたりするのかな〜

[@KKK-tw7mo]

これってやっぱり公認はとれんのやろか。

[@hk773]

公認とれるんなら載せ替えベースの選択肢になりますよね

[@KKK-tw7mo]

@@hk773 そーなんですよね、ゲトラグ6速って古い癖に値が張るんで、まだ新品が出る上に中古の玉もそこそこならZ34ミッション使う方が良いかもって思います。
なによりゲトラグ6速って、フライホイールを軽量化するとブローしたんじゃないかってレベルのギア鳴りするんで、あんまり好きになれないんですよね笑