Como fazer a manutenção e aumentar a vida útil do eixo cardan
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- O eixo cardan transmite a energia gerada pelo motor para o eixo diferencial, que por sua vez transmite para as rodas. Aí dentro deste tubo de aço tem várias peças. Cruzetas, luvas, ponteiras, garfos, mancais, flanges de acoplamento e terminais. O conjunto todo funciona bem, desde que o motorista tenha alguns cuidados. É recomendável procurar uma oficina de confiança para dar um diagnóstico mais preciso pelo menos uma vez por ano. Mas o próprio motorista deve ficar de olho e não deixar de lubrificar com graxa correta e de alta qualidade.
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Boa reportagem
Já puxei muito leite na roça e e serviço sete dias da semana serviço severo e a gente lubrificava toda semana todo o caminhao
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Já que vc puxou leite, veja também reportagem em que eu acompanhei um motorista que puxa o leite: th-cam.com/video/CfHJyYlJCF8/w-d-xo.html
Parabéns Jaime muito bom os bastidores
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Veja mais bastidores das reportagens:
th-cam.com/play/PLvrLCoCvYSYF27us_Eqg4RuBcSt07hvM0.html
Rapaz, muito bom esses bastidores.parabens
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Quando eu crescer quero ser bom igual a vc ó!!!
Boa, mais uma super matéria!
hehehehehe, valeu meu parceiro, obrigado pela presença ilustre. Abraço.
É isso aí Jaime!
Estamos juntos!
Seus vídeos são top!
Fino de garagem!
Não perco seus vídeos e nem do Trucão!
É apitar o sininho aqui e já vou logo assistir!
Boa noite e bom fim de semana!
Abraços!
hehehehe, que beleza. Obrigado por se inscrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Tem bastante conteúdo aqui. Reportagens sobre caminhão bonito também: th-cam.com/play/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1.html
Sim ,sempre o like .e o compartilhamento sempre prafortalecer .
valeu, veja a playlist: th-cam.com/play/PLvrLCoCvYSYF27us_Eqg4RuBcSt07hvM0.html
Aqui no Nordeste,onde o vento faz a curva,muitos chamam cardan de transmissão,e diferencial de cardan. Abraço, Jaime!!
Franklin Gomes nordeste Onde que cidade?
verdade. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos?
O eixo cardan transmite a energia gerada pelo motor para o eixo diferencial, que por sua vez transmite para as rodas. Vai ver que é por isso. O conjunto todo funciona bem, desde que o motorista tenha alguns cuidados. É recomendável procurar uma oficina de confiança para dar um diagnóstico mais preciso pelo menos uma vez por ano. Mas o próprio motorista deve ficar de olho e não deixar de lubrificar com graxa correta e de alta qualidade.
Aproveitando selecionei um vídeo para mostrar a vc. Gravei uma reportagem há alguns anos na Escola de Bombeiros, em Franco da Rocha (SP), onde pude ver como os soldados são preparados para pilotar caminhão em situação de emergência. Se vc gostar, deixe o seu like e compartilhe entre os seus contatos. Se não gostar comenta também. Veja: th-cam.com/video/RpuQb2UrRus/w-d-xo.html
São muitas,posso citar Messias,Flexeiras,Joaquim Gomes,Novo Lino,em Alagoas.Em Pernambuco:Xexéu,Palmares,etc.Isso é mais antigo que a posição de tomar ônibus.
Em Alagoas posso citar Messias,Flexeiras,Joaquim Gomes,Novo Lino,etc.Em Pernambuco,temos Xexéu,Palmares,Jaboatão,etc.Regiões canavieiras,é comum motorista dizer que quebrou o cardan(entenda como quebrou o diferencial).E transmissão(cardan)é transmissão mesmo,mais conhecida que posição de tomar ônibus.
Top experiencia é tudo … vlw cabeça branca 👏🏼👏🏼👏🏼🍾
Nós que agradecemos! Obrigado por escrever. Tem outras entrevistas aqui para vc. Uma delas é a de um motorista que faz o transporte da mudança e demonstra muita sabedoria sobre a profissão de caminhoneiro autônomo. Assista agora: th-cam.com/video/_EVxqDHbFHc/w-d-xo.html
mto boa a reportagem, parabéns
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Boa informação. Jaime. Seu canal é ótimo. Abraços. Ipatinga MG. TMJ
Rapaz, bom ter vc aqui. Obrigado por se inscrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Tem bastante conteúdo aqui. Reportagens sobre caminhão bonito também: th-cam.com/play/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1.html
belo vídeo Jaime, parabéns q continue trazendo bons vídeos ,para nós , abraços .
Valeu parceiro, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou para os seus amigos assistirem também?
Aproveitando selecionei um vídeo para mostrar a vc. Gravei uma reportagem há alguns anos na Escola de Bombeiros, em Franco da Rocha (SP), onde pude ver como os soldados são preparados para pilotar caminhão em situação de emergência. Se vc gostar, deixe o seu like e compartilhe entre os seus contatos. Se não gostar comenta também. Veja: th-cam.com/video/RpuQb2UrRus/w-d-xo.html
Abraço.
Repórter Jaime Alves pode deixar vou olhar sim
Top demais
tb acho. Veja tb entrevista com motorista autônomo e sinta o drama da realidade de quem é dono e assume tb os custos do caminhão. Veja agora: th-cam.com/video/wNW1aJcQ1sE/w-d-xo.html
Olá ! Além da correta lubrificação a se fazer no cardã , quando se alonga o chassi ou se encurta as midificações no cardã como o balanceamento dele é de grande importância , já vi muitas problemas em cardãs por operações erradas também do condutor , grato ! .
sem dúvida, a condução errada prejudica muito qualquer peça do veículo. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo? Veja também reportagem sobre amortecedores: th-cam.com/video/TKr0kuoGiyA/w-d-xo.html
Amigo faça uma reportagem mostrando como recuperar aquele plástico azul que tem na ponteira frezada da luva do cardan
ok.
Obrigado por escrever. Lasca o dedão no like e compartilha o vídeo nos grupos do Zap. Aproveito e convido vc assistir também ao vídeo em que eu falo da importância e do valor dos caminhoneiros. Veja: th-cam.com/video/3yhg1DaGJCk/w-d-xo.html
Melhor prevenir q remediar Boa matéria. Ok
valeu! Já assistiu a esta outra? Gravei em uma mina de calcário da Votorantim Cimentos. A matéria mostra como é o trabalho dos caminhoneiros que vão buscar a matéria-prima do cimento, percorrendo 50 km de ramificações a 200 metros abaixo da terra. Assista: th-cam.com/video/Qx31PiIpLNE/w-d-xo.html
Muito legal o vídeo ✌Gostei!!!Abraço
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Eu lubrificava de 30/30, rodagem 90 %asfalto, conclusão, estourou o Cardan empurrou o câmbio com a caixa seca e quebrou um pedaço de 4cm do bloco do motor, resumindo 7 mil de prejuízo. Desde então todo fns tô debaixo do bruto mandando graxa.tudidão...
Boa noite Jaime bora reportagem
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Fala um pouco sobre o cruzeta blindada...Obrigado
vou me informar. Fico feliz sabendo que foi útil. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos pelo WhatsApp? Tem como fazer isso no celular. Isso ajuda muito a divulgar o canal. Esses vídeo aqui também são bons, veja: th-cam.com/play/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1.html
Valeu Jaime
Valeu vc parceiro, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou para os seus amigos assistirem também?
Aproveitando selecionei um vídeo para mostrar a vc. Gravei uma reportagem há alguns anos na Escola de Bombeiros, em Franco da Rocha (SP), onde pude ver como os soldados são preparados para pilotar caminhão em situação de emergência. Se vc gostar, deixe o seu like e compartilhe entre os seus contatos. Se não gostar comenta também. Veja: th-cam.com/video/RpuQb2UrRus/w-d-xo.html
Abraço.
Engracho toda semana, rolamento durou 2 anos e cruzetas já tá com 4 anos.
VolksBus 15.190 Marcopolo Midi Júnior...
Roda só no chão...
aí sim, cuida bem do patrimônio. Valeu parceiro. Obrigado por escrever. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc Juarez para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html
Ja fiz muitos consertos em cardan corta e alongar
tem experiência no assunto. Hehehe, muito bom.
massa o vídeo.tudibãooo
fala aí meu parceiro tmj oo Jaime a direção do caminhão as vezes endurece o que será mim dé uma dica um abraço likezãoo
oi, obrigado por escrever. Já deixou o seu like aqui no vídeo?
Pode ser barra de direção. Tome cuidado, isso é bastante perigoso. Procure uma oficina logo. Abraço.
Opa, vou procurar uma dica. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos pelo WhatsApp? Tem como fazer isso no celular. Isso ajuda muito a divulgar o canal. Esses vídeo aqui também são bons, veja: th-cam.com/play/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1.html
qual graxa devo usar nas cruzetas a hilux srv ? A graxa azul para rolamentos ou tem alguma propria? estava olhando esta aqui que é a cor marrom Graxa à base de sabão de cálcio para a lubrificação de pinos e chassis de veículos Atende às especificações NLGI 2 marca JOCLE.
é melhor vc checar no manual do carro ou falar com uma concessionária. Valeu.
Gostei do seu canal
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Veja mais bastidores das reportagens:
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Ola jaime tenho curiosidade em saber pq o cardan retorce? Ja vi muitas ftos de cardan torcido mas nunca soub como e pq isso acontece abraços👍
é pq falta lubrificação e recebe trancos. Não suporta a força. Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Assista também vídeo sobre manutenção da carreta, especificamente do freio, afinal, se o freio da carreta não está bom, quem faz esforço sozinho é o cavalo. Aí desgasta mais rápido o sistema de freio do cavalo, com aumento de custos na reposição de peças, serviços e tempo de parada na oficina. Sem contar o alto risco de acidentes. Veja o vídeo Wigner: th-cam.com/video/XUrtwCBbW2Y/w-d-xo.html
Boa tarde o meu troller t4 está batendo o cardan quando da troca de marcha vcs poderiam me informar o que está ocorrendo.
Oi parceiro, será que não está desalinhado? Mas o melhor mesmo é vc procurar uma oficina especializada. Obrigado pela pergunta e boa sorte.
este ano não é do carachata e do bicudo. 1957.meu pai teve um.
Fico feliz sabendo que foi útil. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos pelo WhatsApp? Tem como fazer isso no celular. Isso ajuda muito a divulgar o canal. Esses vídeo aqui também são bons, veja: th-cam.com/play/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1.html
Fala amigao mb 312 torpedo pura nostalgia e nois
Amigo estou com uma duvida alguém possa me ajudar, seria um veiculo diferente mas acredito que não foge do assunto!
Cardã do meu jeep ele tá dando fim de curso preciso cortar ele para ter uma folga ali na estria macho e fêmea, pois a duvida seria qual a folga posso deixar ali para não ficar dando fim de curso alguém
possa me dizer?
não sei responder, mas liga na oficina Cardantec e fala com o Carlos. (11) 2061-4101
Na verdade sempre que for abastecer e puder engraxe o cardans nada de 60 dias igual foi explicado galera e sempre que trocar uma cruzeta o ideal é conferir o alinhamento pelomenos ......fui
sempre que abastecer? Tipo a cada dois dias? Tem certeza de que não é desperdício de tempo, graxa e dinheiro? Vc faz isso?
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Repórter Jaime Alves ...valeu por responde mas eu falei Quando puder enao toada abastecida e com as qualidades de peças de hoje esta muito inferior
As graxas de posto estao muito fraca então o quanto poder engraxar é melhor
Falo porque sou cardanseiro tenho uma firma especializada em cardan em Cuiabá MT abraço
Pós eu lubrifico toda semana,kkkk tô nem doido esperar 30 , 60 dias derrete tudo!
Carrego é peso MB 6x4 28/31, areia molhada rachão carga acima de 25 toneladas né colchão não! Não que a dica não foi valida mas costumo lubrificar semanalmente ou de 15 em quinze dias!🛢️🚛
boa. Vc cuida bem da ferramenta. Obrigado por escrever. Deixa o like e compartilha o vídeo aí no zap pra fortalecer o canal. Veja tb vídeo que mostra quantos % o frete está defasado, explica o motivo da defasagem e passa orientações de como evitar o prejuízo. Clica no link veja agora: th-cam.com/video/vu8Jgo4RyJQ/w-d-xo.html
Legal, e eu achando que o cardam não precisava de tanta lubrificação.
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0:25 como assim o tubo do cardan estragou nessa violência inteira🤔 é incrível q com o passar do tempo ele poderá chegar a esse ponto😮. Sem falar q ele é feito de material resistente.
pois é... a força foi grande. Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp Geales? Assista também vídeo sobre manutenção da carreta, especificamente do freio, afinal, se o freio da carreta não está bom, quem faz esforço sozinho é o cavalo. Aí desgasta mais rápido o sistema de freio do cavalo, com aumento de custos na reposição de peças, serviços e tempo de parada na oficina. Sem contar o alto risco de acidentes. Veja o vídeo: th-cam.com/video/XUrtwCBbW2Y/w-d-xo.html
O problema é que cardã nunca foi, não é e nem será eixo! A culpa de termos populares se vulgarizarem é, em grande maioria, dos jornalistas. Triste!
Pra mim acho q é engraxar uma vez por semana
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Caramba, esse repórter sabe pelo menos o nome dele???? Kkkkkkk
não sei de muita coisa, por isso gosto de aprender.
tem q cuidar bem do cardan pow
tem maluco aí q na terra tombada pensando q ta no tapetão preto.
pura bucha viu
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Material do caminhão Mercedes Benz 11 triste kkkkk
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