Хоть год прошёл, но напишу. Мелкие недочёты: Подшипники лучше поставил бы не 6204, а 80204, с резиновыми уплотнителями, предварительно добавив в них немного смазки. Бронзовое (или латунное) кольцо на валу под сальник лучше шкуркой не драть, а протереть кухонной губкой с пемолюксом. А если есть возможность, отполировать с пастой ГОИ. И в сальник заложить маленько силиконовой смазки. Все эти мероприятия продлят жизнь до сл. ремонта. Бак теперь разборный, так что по опыту будут эксплуатировать, пока не сгниёт вся.
А я знаю, как убить бак в электролюксе такого типа, у меня похожая модель - насыпаешь самый дешёвый порошок, белья полный бак под завязку (написано же 6 (шесть) килограмм) и........ за четыре года два ремонта подшипников. Вуаля! После второй замены порошок заменён на гель немецкий или польский, белье в половину меньше и всё ок теперь два года. Периодически чистка лимонной кислотой 200 грамм на кипячении.
Посмотрели видео на канале Мастер + с Завода по выпуску стиралок Электролюкс. Во всех моделях не разборный бак, сварка роботом после сборки, это портит все. Изготовление классное но не разборный баробан для всех машин ужас, все портит - дорогой ремонт и трудоемкая работа для мастеров да и машины в 22 г не дешёвые
Насколько помню ухо крепления амортизатора не помешало никак, проблема была с колбой пресостата, но в итоге решил прямо пилить прямо по колбе(не по шву), что оказалось правильным решением. В итоге собрал и склеил бак без проблем- не течет
Спасибо за видео ,только снял барабан точно такой ,а почему сальник на клей ,а не на герметик и какие саморезы лучше ставить,болтов у меня нету,спасибо
Ну можно на герметик сальник посадить, а вообще с завода там нет никакого клея/герметика, если привалочная плоскость без повреждений/гнили, можно и так посадить, все равно плотно заходит.. Саморезы говорят можно обычные строительные использовать со сверлом, сам правда не пробовал
Очень похоже на ардо, а точнее на завод который достался электролюкс холдинг . И бак лучше паять а не резать. И да машинка дешевая и надёжность на низком уровне. И ребра "переместители" Нужно установить обязательно, иначе белье будет рвать.
Вот и я так подумал, когда увидел неразборный бак в этой машинке. У родителей ardo машинка- чудо в плане ремонта- что бы подшипники поменять даже бак снимать не нужно, классно сделано! А здесь какое то одноразовое все, хотя в целом качество неплохое у этой стиралки
у меня задача снять такой же барабан . но из видио так и не понял как его снять . Раз уж взялись записывать так показывайте что за чем и как. видио не понравилось
Молодец, справился. Даже со схемой подключения прессостата разобрался. 👍
Ничто так не повышает самооценку как ремонт стиральной машинки😀по себе знаю..
Хоть год прошёл, но напишу. Мелкие недочёты: Подшипники лучше поставил бы не 6204, а 80204, с резиновыми уплотнителями, предварительно добавив в них немного смазки. Бронзовое (или латунное) кольцо на валу под сальник лучше шкуркой не драть, а протереть кухонной губкой с пемолюксом. А если есть возможность, отполировать с пастой ГОИ. И в сальник заложить маленько силиконовой смазки. Все эти мероприятия продлят жизнь до сл. ремонта. Бак теперь разборный, так что по опыту будут эксплуатировать, пока не сгниёт вся.
Спасибо!, эксплуатирую я сам, работает по сей день без проблем
Супер спасибо тебе дургуй я не видела такая обзор
Спасибо большое за видео.
а за видео спасибо вам
футболка 👍👍👍
А я знаю, как убить бак в электролюксе такого типа, у меня похожая модель - насыпаешь самый дешёвый порошок, белья полный бак под завязку (написано же 6 (шесть) килограмм) и........ за четыре года два ремонта подшипников. Вуаля! После второй замены порошок заменён на гель немецкий или польский, белье в половину меньше и всё ок теперь два года. Периодически чистка лимонной кислотой 200 грамм на кипячении.
Какая разница какой порошок?
Посмотрели видео на канале Мастер + с Завода по выпуску стиралок Электролюкс. Во всех моделях не разборный бак, сварка роботом после сборки, это портит все. Изготовление классное но не разборный баробан для всех машин ужас, все портит - дорогой ремонт и трудоемкая работа для мастеров да и машины в 22 г не дешёвые
Следующий раз при замене подшипников тоже так распилю по заводской спайке, а ремень легко надевается сначала на мотор потом на шкив с помощью отвёртки
Сначала на вал мотора, а потом на шкив, пальцем одной руки прижимаем ремень к шкиву, а пальцем другой руки проворачиваем барабан за шкив.
@@ПетрМалинкин-о9ы я так кожу на пальце прищемил, лучше уж отвёрткой😁
Напишите пожалуйста, как обошли ухо крепления амортизатора, спасибо
Насколько помню ухо крепления амортизатора не помешало никак, проблема была с колбой пресостата, но в итоге решил прямо пилить прямо по колбе(не по шву), что оказалось правильным решением. В итоге собрал и склеил бак без проблем- не течет
Собираю щас такую же машинку, подскажи пожалуйста куда шланг от прессостата вставляется
Спасибо за видео ,только снял барабан точно такой ,а почему сальник на клей ,а не на герметик и какие саморезы лучше ставить,болтов у меня нету,спасибо
Ну можно на герметик сальник посадить, а вообще с завода там нет никакого клея/герметика, если привалочная плоскость без повреждений/гнили, можно и так посадить, все равно плотно заходит.. Саморезы говорят можно обычные строительные использовать со сверлом, сам правда не пробовал
Очень похоже на ардо, а точнее на завод который достался электролюкс холдинг . И бак лучше паять а не резать. И да машинка дешевая и надёжность на низком уровне.
И ребра "переместители" Нужно установить обязательно, иначе белье будет рвать.
Сколько пользуюсь без одного ребра- все нормально, но конечно по хорошему поставить надо
Спасибо за видео. Можешь написать размеры подшипников и спальника.?
Подшипники 6204, 6205. А вот сальник если память не изменяет 32*52*10/12
А размер сальника и подшипников - какие?
Подшипники 6204, 6205. А вот сальник если память не изменяет 32*52*10/12
Правое ухо подвеса мотора вроде имеет ход болта для регулировки на видео плохо видно.
Ни чего там не регулируется, уши отлиты заодно с корпусом двигателя
какой чудак на букву М придумал делать неразборные барабаны? шоб ему на том свете пусто было
Вот и я так подумал, когда увидел неразборный бак в этой машинке. У родителей ardo машинка- чудо в плане ремонта- что бы подшипники поменять даже бак снимать не нужно, классно сделано! А здесь какое то одноразовое все, хотя в целом качество неплохое у этой стиралки
@@Сергеевич_007 а у вас есть видео о машинке Ардо? Интересно посмотреть как там всё устроено.
Болгарка в помощь
у меня задача снять такой же барабан . но из видио так и не понял как его снять . Раз уж взялись записывать так показывайте что за чем и как. видио не понравилось
Номер марки стиралки какой ?
EWM1044EDU
Бизнес , одноравовая
Это да!, но теперь бак разборный, разбирай не хочу, но надеюсь лезть туда в ближайшее время не придется)
Такая же 8 лет работает, гудит при отжиме. Но дома с резаным баком не хочу. И больше электролюкс украинского производства не хочу. Попробую БоШ