Waalaikumsalam,,Ikutan Nymk,Cara Pasang Alternatior IC pada Kijang,,,The Best,,Trmksih Tlah brbagai Ilmunya Sangat brmnfaat,,Sukses dan Sehat selalu Abi Rofik,,
Mohon maaf mas... Sekedar nanya dikit.... Soal kabel jamperan... Kabel hitam itu soket 1 & 2 (ke kabel warna hitam strip kuning & putih strip merah) sdgkan kabel jamper biru nya soket 3 & 5 atau( putih strip biru & kabel putih stip merah) ato gimana.... Krn msi sdkt bingung di tayangan video nya terlalu cepat durasi.. 🙏🙏
permisi mas mau tanya, kisup saya 5k kalau masih langsam flasher nya cetak" terus padahal gak nyalain sein, waktu jalan agak lama juga bunyi terus sekitar 2 detik sekali sepanjang jalan, lampu" dashboard juga kedip ikut suara flasher mas, accu belum lama ganti tapi gak pernah tekor mas, kira" permasalahan apa ya mas🙏🙏
Kijang super saya pake mesin 7k dengan altenator standar. Pernah perjalanan jauh lewat tol hujan lebat, lampu utama, ac, double blower, wiper paling kencang, nyala semua. Setelah beberapa kilometer lampu aki nyala, mobil langsung lemot dan lampu utama langsung redup. Voltase yang awal mula 12v turun langsung ke 5v. Itu apakah alternator yang ga kuat atau sudah mulai rusak ya?
@@rofikhermawan oh iya bang, berarti setelah pasang alternator IC ga perlu ganti regulator yang IC juga ya? Sesuai di video hanya jumper kabel dari soket saja ya bang, dan regulator cut out ga kepake lagi?
Bos info nya cek dinamo isi.kalau aki di lepas mesin mati. Abila dinamo rusak. Punya saya saya cabut gk mti mesin. Tpi aki gk normal pngisian nya. Kira kira apa nya bos
Pak mau tanya kalau dinamo kapsul 80A, gambarannya.. ketika start hidup tnpa beban 12.4(langsam), kalau di gas tanpa beban 14.2, kalau lampu dan ac lansam dpt 11.2,, kalau di gas 13.2.. pdahal kabel saya sdh langsung dri pengisian ke accu langsung.. jd kmungkinan kabel pengisian jelek gk mgkin,, di ukur lgsg di dinamo bagian output ke accu jg sama.. knp ya,, pdahal dinamo bgs smua, IC, dioda, maupun kumparan baik..
Bang mau tny, klo indikator aki di dashboard kijang saat jln , gambar aki menyala ,trs redup ,trs nyala lagi knp ya ? Sy cabut Terminal negatif aki ,mesin msh bisa nyala . Coba tak tak cari yg baut yg kendor di IC ato Terminal aki yg kendor coba sy kencangkan. Tak nyalakan mesin ttp nyala itu indikator aki ? Sy cek pakai voltmeter digital, itu menunjukan angka 12,8 saat mesin nyala , saat digas 13 , dikasih beban lampu ,AC, wiper ,audio power sub ktmu 2,1 . Trs sy coba mati mesin 11.8 apa trouble ya alternator nya ? Itu ic 55a . Suwun atas jwbnya
@@rofikhermawan LBH baik di perbaiki ato upgrade 75a? nyampe brp ya harga bang , soale bnyk variasi ,beban kelistrikan yg dipakai terutama audio klo jln mlm kwtir tekor
Bang bisa minta di gambarin skemanya gak? Mobil saya grand extra 96 kemaren baru kebakar altenator sama cutoutnya pas mau ganti rencana mau ganti yang seperti punya abang itu......biar gak salah aja bang.....makasih....
Sya gnti sesuai tutor d atas...altenator ori lgx sya psang knapa waktu saya gas kenceng voltase sampe 15,..wktu langsam 14, hrusnya langsam 13, gas kenceng 14,
Mau tanya om Punya saya kijang grand 96 barusan ganti beli alternator baru punya kapsul 7k 80 ampere Saat langsam voltase bisa 15,4 di gas naik sampe 16 itu kira2 ada masalah apa ya om ? Mohon pencerahannya 🙏
tanya om..saya baru ganti pakai IC...ini kl mobil hidup voltasenya 12.8 tanpa digas...kl digas mentok 13.8...kl dihidupkan lampu turun 11.7 tanpa digas...apakah ini normal apa kurang pas ? trims
Cek kabel yang dari alternator ke Batre om, kebetulan tadi saya ketemu kasus yg sama, saya ukur di Batre pengisian di bawah 13, saya ukur dari alternator langsung 14, ternyata kabel yg ke Batre sudah mulai lapuk
@@arifrahmanikhwan6081 coba ukur dari baut alternator yg menghubungkan pengisian ke aki + tu om, kalau gak ada pengisian juga, berarti masalah pada alternator nya
@@rofikhermawan baut 10 b+ ya om? Sudah saya ukur juga dari situ om tetep ga ngisi.. tapi magnet di alternator mah ada.. Dan yg aneh nya kalo di pasang sikring chrg arus nya ilang om yg di sikring pas saya ceknpake tespen.. klo sikring di lepas arus input/stanby di rumah sikring chrg tsb ada.. nah saya pasang sikring nya malah ilang arus nya di kedua kaki sikring nya.. bingung saya om
@@rofikhermawan kata org dinamo gk jamin klo hanya di kasih IC,soalnya gulungan dinamo masih yg lama om.. Hm..berarti harus beli alternator yg punya kijang kapsul ya?
Numpang tanya om? Kalo mobil sudah kita starter lalu lampu besar kita nyalakan itu agak sedikit drop RPM nya,dan kalo kita naik dan turunkan kaca mobil itu lampu rmp pun agak drop,itu apa ya om kendalanya
@@rofikhermawan soalnya altenator bawaanya... Saya ga mau gonta gnti om. Saya coba cek ic regulatornya aja dulu,dan saya cek cukout nya...itu kan pengaruh juga ya kan om
@@rofikhermawan klo merk alternatornya selain stecker ada yg lain nggak yg recommended? trus apa semua tukang dinamo/bengkel bisa pasang?maaf banyak nanya. awam banget
Om mau tanya saya kan awam baru beli mobil altenator bawaan tekor terus saya ganti kayak punya om steker konslet salah sambung om dan saya beli lagi Minta saran dan skema kabel agar dak salah lagi om trimakasih mohon dibalas 4 bulan mobil gak jalan.
Kan soket nya , yang. Ke alternator kijang bawaan ada 3 kabel , kabel gede warna putih garis hitam , dan kabel gede putih garis biru , dan kabel kecil bos , yang di pakek yang mna
Waalaikumsalam,,Ikutan Nymk,Cara Pasang Alternatior IC pada Kijang,,,The Best,,Trmksih Tlah brbagai Ilmunya Sangat brmnfaat,,Sukses dan Sehat selalu Abi Rofik,,
Hehehe....makasih ya beginilah mobil tua🤭
@@rofikhermawan Sama",,Abi,,,,nga juga bgtu tua,,Masih bgus Mobilnya,,,
Cara pasang alternator mobil kijang 👍 trmksh berbagi ilmunya
Mantap sekali bang trimk banyak
Top...terima kasih infonya bang...
Bang buat video yg lebih detail lgi.... salam sukses. Pingin coba d mobil sy juga bang
Ok siap
Mohon maaf mas... Sekedar nanya dikit.... Soal kabel jamperan... Kabel hitam itu soket 1 & 2 (ke kabel warna hitam strip kuning & putih strip merah) sdgkan kabel jamper biru nya soket 3 & 5 atau( putih strip biru & kabel putih stip merah) ato gimana.... Krn msi sdkt bingung di tayangan video nya terlalu cepat durasi.. 🙏🙏
Mau tanya om, kabel soket ic disambungkan ke pin yg mana aja om?
alternator yg rekomended om buat d pasang di col t
Pwkwi colt t120 wa kayak nya bisa
permisi mas mau tanya, kisup saya 5k kalau masih langsam flasher nya cetak" terus padahal gak nyalain sein, waktu jalan agak lama juga bunyi terus sekitar 2 detik sekali sepanjang jalan, lampu" dashboard juga kedip ikut suara flasher mas, accu belum lama ganti tapi gak pernah tekor mas, kira" permasalahan apa ya mas🙏🙏
Coba ganti flasher nya om, kemungkinan konsleting flasher nya
@@rofikhermawan terimakasih mas
Mas kalau kijang super th 94 sebelum nya pakai dinamo cas kapsul..utk dudukan nya pas..namun saya beli dinamo pya cery...apa saja yg harus dirubah...
Gerinda aja badan dinamo cas nya mas, soal nya yg bawah gak masuk kalau punya carry atau colt t
@@rofikhermawan kira2 kuat ngk mas..
Bang kabel atas nya bs di buat kan wiringx soal nya masih bingung,,,, sukses selalu bang
Wa aja mas, tar saya kirim foto nya 082378533399
Inponya mas,mobil sya kijang super,dah pake altenator ic,mesin dah hidup ,tapi klo d buka katup aki negatip nya,mesin nya mati,knapa ya mas?
Coba cek pengisian nya om, bisa jadi kurang bagus pengisian nya
@@rofikhermawan ya mas,dah cek ,,lmpu indikator batre normal,daya magnet di puli normal,tapi tetap klo d buka negatip aki,mesin mati
@@rizalrizal8550 berarti tidak mengisi. Mungkin alter. nya minta diservis atau fanbelt nya kurang kencang
Kijang super saya pake mesin 7k dengan altenator standar. Pernah perjalanan jauh lewat tol hujan lebat, lampu utama, ac, double blower, wiper paling kencang, nyala semua. Setelah beberapa kilometer lampu aki nyala, mobil langsung lemot dan lampu utama langsung redup. Voltase yang awal mula 12v turun langsung ke 5v. Itu apakah alternator yang ga kuat atau sudah mulai rusak ya?
Iya om, kemungkinan besar alternator nya gak sanggup dengan beban penuh, mending ganti alternator IC 80 Amper om, pengisian stabil biarpun beban penuh
@@rofikhermawan oh iya bang, berarti setelah pasang alternator IC ga perlu ganti regulator yang IC juga ya? Sesuai di video hanya jumper kabel dari soket saja ya bang, dan regulator cut out ga kepake lagi?
Bang numpanga nanya kalau
Dinamo amper Taft dirubah pakai IC ada rekomendasi ngk bang bagus nya gm
Karna pakai ket ot tdk stabil
Coba pakai alternator L300 kemungkinan bisa om
@@rofikhermawan ngubah jalur kabel nya ngk om
Mau tanya om dinamo nya punya carry kalau pake ic kijang kapsul bisa gak om
Kayaknya beda om
Bos info nya cek dinamo isi.kalau aki di lepas mesin mati. Abila dinamo rusak. Punya saya saya cabut gk mti mesin. Tpi aki gk normal pngisian nya. Kira kira apa nya bos
Bisa di jelaskan gak normal gmn, pengisian nya berapa voltase nya
Maaf om mau nnya kta punya kijang grand extra klau pakai it bsa ngak om..dan brpa amper ny yg normal ny.
Bisa banget om, dudukan pas, pakai yg 80 ampere om
@@rofikhermawan klau 50amper ap kendala ny om
Pak mau tanya kalau dinamo kapsul 80A, gambarannya.. ketika start hidup tnpa beban 12.4(langsam), kalau di gas tanpa beban 14.2, kalau lampu dan ac lansam dpt 11.2,, kalau di gas 13.2.. pdahal kabel saya sdh langsung dri pengisian ke accu langsung.. jd kmungkinan kabel pengisian jelek gk mgkin,, di ukur lgsg di dinamo bagian output ke accu jg sama.. knp ya,, pdahal dinamo bgs smua, IC, dioda, maupun kumparan baik..
Cek kabel massa yg ke mesin om, bersihkan bila perlu,
@@rofikhermawan lg bagus om.. di ukur pakai multimeter pun kalau dri minus aki ke badan dinamo punntdk ad hambatan..
@@senangsenang01 bisa jadi gulungan spul nya sudah gak bagus om, harusnya ketika langsam untuk alternator 80 A di atas 14
@@rofikhermawan bs jg sih..dri bli bekas sdh lngsg gtu om. Recondisi by swip.. itu bs di crk gk om
Mau tanya om, kalau beli dinamo Rekondisi bagus ngak om?
Menurut saya kurang bagus om, lebih baik baik beli baru aja, bisa jadi harga nya beda dikit
Terimakasih om
Pak mau tanya tuk soket alternator lama kan ada 3 kabel.ini di pakai cuma 2 kabel ya.
Yang 1 lagi gak di pakai berarti🙏🙏
Iya yang 1 gak kepakai lagi👍
Ok terimakasih 🙏
@@riyantobetok6986 sama² om, oh ya kalau bisa socket yg atas yg di jumper tu pakai socket asli yg di cut out aja kita ambil, lebih presisi
Kalau TDK digabung alias tersendiri efekx apa bang
Kl pakai alternator avanza bagus gak om,kebetulan ak br pasang pakai alternator avanza di kijang super 7k
Lumayan bagus om
Utk kapasitas ampere brp ya om kl avanza,soalnya sebelumnya pakai altenator yg 80A
Om ada wiring jalur alternator ket out kijang 5k ganti ic nya ngga
ᴍᴀᴋsᴜᴅɴʏᴀ ɢᴀɴᴛɪ ɪᴄ ᴀᴊᴀ ᴀᴛᴀᴜ ɢᴍɴᴀ
@@rofikhermawan punya saya masih pakai ket out jadi saya ganti pakai ic tapi ngga ngisi
Jadi saya nyari jalur kabel nya
@@auliarahman6015 ᴍᴀᴋsᴜᴅɴʏᴀ ɢᴀɴᴛɪ ᴀʟᴛᴇʀɴᴀᴛᴏʀ ɪᴄ ᴀᴛᴀᴜ ɪᴄ ᴀᴊᴀ
@@rofikhermawan ket out nya saya ganti ic
Cara pasang nya mantap
Untuk soket yg atas,berarti semua di jumper/di gabung..??
Hanya 4 kabel aja om yg di gabung
merk alternator yg bagus apa mas
Denso, tapi lumayan mahal, rekomendasi stecker sudah bagus om
Salut👍
Bang mau tny, klo indikator aki di dashboard kijang saat jln , gambar aki menyala ,trs redup ,trs nyala lagi knp ya ? Sy cabut Terminal negatif aki ,mesin msh bisa nyala . Coba tak tak cari yg baut yg kendor di IC ato Terminal aki yg kendor coba sy kencangkan. Tak nyalakan mesin ttp nyala itu indikator aki ? Sy cek pakai voltmeter digital, itu menunjukan angka 12,8 saat mesin nyala , saat digas 13 , dikasih beban lampu ,AC, wiper ,audio power sub ktmu 2,1 . Trs sy coba mati mesin 11.8 apa trouble ya alternator nya ? Itu ic 55a . Suwun atas jwbnya
12,1 BKN 2,1 hehe
Bisa jadi lilitan spul nya yang kena om
@@rofikhermawan LBH baik di perbaiki ato upgrade 75a? nyampe brp ya harga bang , soale bnyk variasi ,beban kelistrikan yg dipakai terutama audio klo jln mlm kwtir tekor
Bang bisa minta di gambarin skemanya gak? Mobil saya grand extra 96 kemaren baru kebakar altenator sama cutoutnya pas mau ganti rencana mau ganti yang seperti punya abang itu......biar gak salah aja bang.....makasih....
Wa aja om, tar saya kirim 0895 6372 25744
@@rofikhermawan siap om.....soalnya saya bingung liat pengkabelan yang om buat namun saya tertarik.....ok siap om...
Sya gnti sesuai tutor d atas...altenator ori lgx sya psang knapa waktu saya gas kenceng voltase sampe 15,..wktu langsam 14, hrusnya langsam 13, gas kenceng 14,
Untuk alternator IC yg 80 ampere tanpa di gas bisa di atas 14, kalau di gas bisa 14,7 om, oh ya itu alternator nya baru atau seken om
Mau tanya om
Punya saya kijang grand 96 barusan ganti beli alternator baru punya kapsul 7k 80 ampere
Saat langsam voltase bisa 15,4 di gas naik sampe 16 itu kira2 ada masalah apa ya om ?
Mohon pencerahannya 🙏
@@rofikhermawan beks elf om
@@zulian_86 15 masih aman om, asal jangan lebih dari 15
@@atorbae3113 itu alternator baru atau seken om
Pin altenator kisup nya kan ada 3 tu om, yg mana yg tidak di konekan ke altenator nya bang?
𝙔𝙖𝙣𝙜 1 𝙤𝙢, 𝙮𝙜 𝙙𝙞 𝙥𝙖𝙠𝙖𝙞 𝙮𝙜 2 𝙗𝙚𝙧𝙙𝙖𝙢𝙥𝙞𝙣𝙜𝙖𝙣 𝙞𝙩𝙪,
Punya om... Kabel aslinya yg ke alternator 3 pin juga apa emang 2 pin om...???
Asli nya 3 om
Berarti ada 1 pin tdk usah dikonek ke alternator ya om...?
Pin yg. mana yg tidak di konek ke altenator bang?
Maaf mas mau tnya saya sudah ikuti cara mas ny.tapi waktu kontak on lampu batre gak hidup.apa panyabab nya
Socket jumper nya harus presisi om, longgar dikit aja gak hidup lampu Batre nya
Kalauu buat kiko ic nya pake punya apa gan?trimakasih
Kijang kapsul yg 55 Amper pas om
@@rofikhermawan ok trima kasih gan,semoga sukses selalu
@@SantriMbelingCorner Amien, sama² om🙏
tanya om..saya baru ganti pakai IC...ini kl mobil hidup voltasenya 12.8 tanpa digas...kl digas mentok 13.8...kl dihidupkan lampu turun 11.7 tanpa digas...apakah ini normal apa kurang pas ? trims
Cek kabel yang dari alternator ke Batre om, kebetulan tadi saya ketemu kasus yg sama, saya ukur di Batre pengisian di bawah 13, saya ukur dari alternator langsung 14, ternyata kabel yg ke Batre sudah mulai lapuk
@@rofikhermawan ok trims
Ijin tanya mas bos, ko setelah ganti alternator ic mesin tdk bisa langsam kenapa ya??
Banyak faktor om mesin gak langsam, vacum delco rusak, skep karburator gak menutup rapat juga bisa
Om saya ganti pake alternator ic kijang kapsul.. nah ko ga ngisi ya di aki nya.. gambar batre gamau idup tapi magnet di alternator ada
Cek socket dan pastikan jumper an kabel² nya presisi om, cek pengisian pakai multi tester digital om untuk tahu mengisi atau tidak nya pada aki
@@rofikhermawan sudah saya cek pake avo om, tetep di angka 11 ga mau naik.. saya udah sama persis kaya yg di video tapi tetep ga bisa
@@arifrahmanikhwan6081 coba ukur dari baut alternator yg menghubungkan pengisian ke aki + tu om, kalau gak ada pengisian juga, berarti masalah pada alternator nya
@@rofikhermawan baut 10 b+ ya om? Sudah saya ukur juga dari situ om tetep ga ngisi.. tapi magnet di alternator mah ada..
Dan yg aneh nya kalo di pasang sikring chrg arus nya ilang om yg di sikring pas saya ceknpake tespen.. klo sikring di lepas arus input/stanby di rumah sikring chrg tsb ada.. nah saya pasang sikring nya malah ilang arus nya di kedua kaki sikring nya.. bingung saya om
Kurang paham di bagian soket kabel jumpernya dr bawah alternator 2 kabel sedang diatas ada 4 skun kabel mas.
Wa aja om, tar saya jelasin
0895 6372 25744
Om boleh minta sekema nya ga om, dari dinamo msih ketot di rubah ke dinamo amper ic
Skema yg di atas atau yg di alternator
@@rofikhermawan Awalnya dinamo amper masih ketot, nah pengn di rubah pake ic kaya om gitu, saya takutnya salah ngambil IG sama L nya om
@@jeprifebriyanto6609 itu yg di socket ada 3 kabel, yg 2 di gabung seperti di video tu aman kok,
Perbedaan bawaan gimana bang sebelum pake ic ketika rpm rendah,
Jauh beda, pakai alternator IC 80 amper, gas idle tanpa beban pengisian 14,5, aman om jauh dari ketekoran arus
Habis berapa untuk biaya nya apakah dinamo nya juga harus diganti,,
@@encepbukhari7169 iya ganti 1 set dinamo nya om, 1 juta lebih dikit
Bang boleh minta skema perkabelannya
Boleh, 0895 6372 25744, wa aja ya
Kala kabelx TDK digabung alias kabelx atau arusx tersendiri efekx apa bang
Gabung aja lebih praktis kok
Lampu indikator aki warna apa disoket aslix kijang bang
Sugeng siang mas sui gk methungul
Hehehee...sibuk wingi2 mas😀
Itu alternator klo masih punya 5 k gmn om?
Ganti aja yg udah pakai ic, kalau mau rombak, harus bawa ke tukang dinamo,
@@rofikhermawan kata org dinamo gk jamin klo hanya di kasih IC,soalnya gulungan dinamo masih yg lama om..
Hm..berarti harus beli alternator yg punya kijang kapsul ya?
saya masih bingung kabel yg dibawah mas, itu socketnya ada 3 kabel, bagaimana cara pasangnya, sedangkan altenatornya ada 2 kabel
Kabel yg 2 di gabung, yg 1 yg dekat jalur pengisian gak di gabung
Klu pesan di mana bosku
Kalau beli online saya kurang yakin om, cari di toko aja, soalnya ada garansi biasanya
Numpang tanya om?
Kalo mobil sudah kita starter lalu lampu besar kita nyalakan itu agak sedikit drop RPM nya,dan kalo kita naik dan turunkan kaca mobil itu lampu rmp pun agak drop,itu apa ya om kendalanya
Ketekoran arus om, ganti alternator yg lebih besar Amper nya
@@rofikhermawan soalnya altenator bawaanya... Saya ga mau gonta gnti om.
Saya coba cek ic regulatornya aja dulu,dan saya cek cukout nya...itu kan pengaruh juga ya kan om
@@pastigaya kalau masih pakai cut out gak pakai IC om
@@rofikhermawan apa mungkin dari kelistrikanya ya om
Coba cek voltase pengisian nya ketika beban penuh
Itu saat lampu utama di hidupkan rpm turun gak om?
Turun dikit, tinggal sesuaikan aja stasioner nya om
@@rofikhermawan oke siap terima kasih infonya om 🙏
Bos, kalau akinya masih 40A tapi alternator cas nya diganti ke 80A nggak apa2?
Gpp om, malah lebih bagus, tetap aman soalnya alternator IC akan otomatis memutuskan pengisian ketika batre terisi full
@@rofikhermawan klo merk alternatornya selain stecker ada yg lain nggak yg recommended? trus apa semua tukang dinamo/bengkel bisa pasang?maaf banyak nanya. awam banget
Om mau tanya saya kan awam baru beli mobil altenator bawaan tekor terus saya ganti kayak punya om steker konslet salah sambung om dan saya beli lagi Minta saran dan skema kabel agar dak salah lagi om trimakasih mohon dibalas 4 bulan mobil gak jalan.
Kelebihan dan kekurangannya ap mas di banding ketot
Kelebihan, pengisian lebih stabil, apalagi yg 80 A, beban kelistrikan penuh gak masalah, kekurangan cuma 1, nguras kantong kalau beli baru, bagi saya...hehehee
@@rofikhermawan izin tanya pakai coil brpa kaki? Apa pakai resistor?
Boleh minta no Wa nya bang ada yg mau tanya langsung.
0895637225744
Tempat ic altenator mana ....kok malah socket
Kabel yang ke aki + YANG mana ya??
Yg ke aki dari alternator itu om, yang ada mur 10
Mas punya saya soket bawaan ada 3 kabel
Yg di pakai cuma 2 kabel
Kan soket nya , yang. Ke alternator kijang bawaan ada 3 kabel , kabel gede warna putih garis hitam , dan kabel gede putih garis biru , dan kabel kecil bos , yang di pakek yang mna
Mint nomer wa mas
Kalo pake yg 55 ampere bagemana om
Gpp asal jangan terlalu banyak beban
Om..tolong buatin jalur kabelnya..soalnya kijang spr.mkabelnya berantakan
Kabel yg bagian mana yg berantakan om
@@juliyantothio5765 yang ke arah aki cuma 1 kabel om,
Akinya pake yang berapa amper mas??
65 ampere om
Saya pake punya kapsul yg 80 amper..
Stasioner berkurang kalo lampu depan di nyalain kira2 knapa ya..
Pengaruh gak mas kalo pake aki yg di bawah 65 amper?
@@dwchannel8003 agak besarin dikit stasioner nya om, punya saya juga gitu, padahal alternator baru
@@dwchannel8003 gpp om, cuma misal terjadi trouble saat menghidupkan mesin, buat starter panjang, aku cepat tekor,
Pasang alternator lama tak jumpa
Hehehee...piye kabar e mas, 🤭
Abis ganti IC malah dinamo panas kenapa ya bos
Kalau panas setelah hidup agak lama itu wajar om, karena nempel di mesin
Kenapa punya saya lampu lambang batrinya gak hidup
Cek bohlam nya dulu om yg di spedometer
Sekitar berapa biaya total untuk mengganti alternatif IC nya?
1 jutaan om
Bang, minta nomr WA nya bang, mau konsultasi bang
0895637225744