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我觉得这类型的车 很合适台湾人 体积小方便通车 两三百公里续航里程满足大部分台湾人的生活工作需求 关键是价格便宜 😂
台灣政府會狂挖人民的錢,不管是機車或汽車,如要引進到台灣,價格至少「3倍」跳,因為台灣有關稅、還有不合時宜的奢侈稅(貨物稅)。
台灣地小人稠應推廣迷你車才對!!!車子比大的,大家都難停也難開...
是的
台灣小車價格跟大車差不多,當然直上😂
電動車普及後 商圈就會在郊區了, 市區車輛會減少很多, 停車位也會多很多
@@Kl20025 同意小車這麼貴誰要買小車日本小車就20~30而台灣小車就要60以上🤣
所以我很支持老共去WTO把台灣貨貿歧視告到脫褲,這樣大陸電動車才有可能進來。台灣進口車商各個都把大家當盤子,包含特斯拉,明明內裝就是垃圾、底盤減震不符同價位車型、開起來舒適度這麼活受罪,而且價格還比其他地區貴,只靠視覺輔助駕駛就是在玩命還一堆人買來炫潮。而且大陸車一進來,以那種信價比和產品質量,我很想看那些整天黑中國的政客名嘴還會有什麼嘴臉。
这还不容易,这么便宜到时买一台烧了,第二天标题就是中国电车自燃🔥
特斯拉內裝太廉價感了,希望台灣人早日能買到大陸產的電車,本人byd海豚車主,用我們粵語評價就是便靚正😁
不管多高级的货只要大陆人盯上了就能给它干到白菜价,发达国家粉碎机😂😂😂
都不只是歧视,而是恶心人吃定你了。要是台湾真觉得汽车产业很重要,设置壁垒自己发展不是不能理解,但事实大家都知道了,嘴上口号喊的震天响,做的事都是损人还不利己。
@@mr_l4427 海豚真不错。我车位旁边就是一个海豚,尺寸小,好停好放,做工又精致漂亮,每天看了流口水。
200多公里完全OK啊 我经常出行就在20多公里范围内
很漂亮🎉
这种就是买菜车、接送小孩车、一般家庭的第二辆车、刚出社会的年轻人的代步车。今天还在路上看到比亚迪的海豚紫色款,特别可爱,奶乎乎的。
可愛車呀!
五菱汽車'在印尼賣翻,五菱宏光八人座印尼叫Confero,有倒車監視器'胎壓偵測,頂規才台幣四十二萬而已,低配手排才36萬🤑🤑🤑🤑五菱530印尼叫Almaz有自動驾駛功能,彎道較正輔助,等等電子功能頂規油電車才台幣約90多萬低配手排約台幣60萬'別再小看中國車,台灣一堆盤子,被當怨大頭
印尼汽車網
頂規四十萬的五菱宏光
頂規油電車Almaz
@稻花香里说丰年。听取蛙声一片 寶駿和五菱都是上汽的合資車
他們都是同一家的
台灣除了狗肉,民進黨, 詐菜, 茶葉蛋, 其它都無了....
悲哀,因为被民进党封锁大陆产品
gogoro?
你们的台积电仍然是独步全球的
襪靠,如果在台灣真的只賣30萬內真的賣爆欸,我都想買一台給我老婆或我妹開了,這價格很吸引人
五菱还有两人座的,3万多人民币。30匹马力左右,速度不破百,有空调,续航170km。这种车简直是热带小城市代步的神器。这种车不用考虑安全性,你就当一台有空调的100CC小绵羊开就好了。
重要通知五菱冰菓最近已经在台湾开始测试了,预计明年开始在台湾上市。
便宜可愛小巧,很適合上班族,媽媽接送小孩上下學,買菜,期待進入台灣,媽媽,阿嬤不要再騎摩拖車載小孩了,好危險
其实就是买菜和上班通勤用车,要跑长途,不存在的
这种车主要是在城市里通勤用的
反差萌的路線 真的很討喜啊 小編很喜歡
五菱的口号就是:人民需要什么,五菱就造什么,疫情期间五菱生产线改造口罩😅😅😅
那是比亚迪吧😂
@@xchuanShen 五菱的slogan
小车在欧洲尤其是南欧和日本都比较主流,占据重要车市
最低5.98萬人民幣約台幣27萬真的很便宜
这车在我老家的小城市真是舒服, 不开长途就在城里比油车省多了,小巧停车也方便,续航200公里完全够用了😅
我买的就是五菱缤果,但是是最高配版本,410公里续航。要8万多。视频说的是203公里续航的最低配版本。
So cute, I want! 🤩
me too....
最低价3万,不同配置不同价格
20万 2.5米車長 2人座即可以參考買 開都会区
這款車非常想買一輛,近程買菜非常合適,價格又非常合理,不過有沒有裝空調?如果有的話就更好了。
空调肯定有啊😂
这个价格台湾只能买台好点的机车
除了第一代最低配mini其他都有空调和安全气囊😂
我有一辆这样的车,提速快,好停车。
羨慕您 台灣也希望有台幣三十萬上下的小車
11/9大陸2-4輪的電動車 玲瑯滿目 質量優秀,台灣開放給大陸出口,台灣廠商鐵定會全部掛掉?廣西柳州 五菱國民電動車 不用5萬人民幣 續航力170公里...
不用開放中華就考慮要國慘化了要開放乾脆學南韓大開放不要只開放中國車要開放老車與右駕車直接像含好領牌時間成本費用少才對!!!
@@streetking1110 俄羅斯海參威 日韓二手車滿街,左右駕都可滿街跑!
「便宜」戰勝一切
台灣這個價位市場 還沒被開發
@@中天車享家CtiCar 開發不了,政府要挖人民的錢(稅),廠商要賺民眾的錢(利潤),在台灣,不可能出現這種“高性價比”的商品。
@@中天車享家CtiCar 都去买便宜的车了,贵的车还卖给谁呢?
❤
还是mini ev 敞篷版比较帅。
真的 超級可愛的感覺
敞篷的貴太多了,加幾萬就為了買個拉風,這價格差不多可以上海豚了
5万块要什么帅😂,萌就可以了。
不 你们不懂车 那车太窄了你们知道吗?超容易侧翻 车又高又窄不安全
不会太实用的。太热太冷的时候空调更费电,莺飞草长 的时候非常适合不过不要说话,不然下车就饱了,因为小飞虫你一路下来吃了半斤有找。还有就是万一碰到素质差的人嫉妒你车很醒目炸眼,恶作剧扔个烟头,那换个顶棚会很贵了。
問題是充電到底要多久的時間 有沒有充電樁 台灣的價格 永遠比其他國家貴 就拿三星的旗艦手機 台灣的價格比美國還貴
大陆五万,到了台湾省,最起码七万人民币起步。并且,你们政府那效率,什么时候能普遍充电桩,建议不要买,
我在大陸有一輛零跑T03,也是屬於萬元新能源車,真的很好,我每次快充大概20分鐘,最舒服的就是經常去海邊玩,直接睡車上,開空調開一晚上都沒事
如果回家充电的话,这种车也就一晚上的事(一小时只充两度)。出去充慢充4个小时(一个小时7度),快充2个小时(一个小时15度)。你问我怎么知道,因为我有一辆……
@@georgehan7978 快充不需要兩個小時呀,你說錯了吧,我這輛續航400公里左右
沒有dc 203公里續航
骗女孩子买的可爱风小车。如果考虑性价比,技术含量质量,我觉得本身就自己制造电池的byd 海鸥无论再行驶里程,配置,外观都更适合,特别对男性。 买宾果这个造型对一个大男人有点可爱过度了,如果开了一辆马卡龙粉红色去公司上班就很哇塞😜
繽果跟mini ev比起來 其實mini ev更划算
真的可愛,會。 但有沒有天空藍色?
有粉紅 天空藍好像沒有 您讓我想到了過去march的蒂芬妮藍 哈
贴个车衣就可以
什麼時候可以進入台灣?很期待呢?
24年年底
台灣沒有!會賣的不錯。
會買。還要等多久?
等统一
唯一支持赖神……
就通勤車............價格才是正義...這台顏質其實還好.......
大陸一直進步...這個民進黨還在抗中保台,,很可悲...綠色憨粉繼續挺,,可憐啊!!!
如果以車界來說 現在大陸最進化的就是電池科技 寧德時代已經夠進步 如果最新鈉離子電池大量量產 那真的未來一百年汽車都是中國大陸主導
台灣同樣車子比大陸貴百分之六十拉,功能都比大陸差,,是屬魚陽春車
但還是希望台灣能有30萬上下的車輛選擇
但是你们收入比我们高呀😂
超級可愛的小車車
通車很方便
这车方便是方便,减震不行,
没有座椅通风加热按摩,不行
市區通勤還行 現在中國大陸城市的路況都很好 只是這輛車可能上不到時速100公里
你又不开这车去沙漠要什么减震。
沒事,改裝永遠有市場😂
之前日本有一台三輪機車但進不來
台灣驗車法規真的是世界第一
大陸車趕快來臺灣拯救消費者!
超想買
老头乐😂
拜托,老头乐是钢架车身
接小孩买菜mini还不够用?缤果很大的
鷗更好.. 只是買不到
如果出的是K CAR車型空間更實用,出門在外小憩都很方便,相信更多小資更愛,什麼TOYOTA神車算什麼,都是國內法規造成的畸形生態,放開那些意識形態,日本車還吃香嗎???
五菱宏光miniEV 冰激凌 小蚂蚁
这不就是买菜车么...我家小区地下车库好几辆 = = 白的好看
不錯被水沖走了也不可惜
酸民。你会不会被冲走?
5万买油车不好吗,油车还要不到5万😄
小小台湾,这一辆完全够用了啊。大不了中途充个电,花不了几分钟,使劲踩电门也没事啊。在大陆,这就只是用来上下班的,足够的啦,你以为能干啥?
就是台灣機車的概念 真的不錯了
會,但作不到。
電車沒引擎,車室空間大是正常的,中天真的該好好做一下功課了,而不是一昧的瞎捧,不然就是至少要請有汽車產業概念的人來談這塊,蔡正元、郭正亮他們有自己的專業領域,但汽車真的不是他們的專長,不要為了收視率消費他們,都搞到要比亞迪參加F1了是在講什麼呢?F1動力是有規範的,不能用電車好嗎,頂多用Kers系統強化再加速或長直線多一點動力而已,本質仍是油車,你看過哪輛F1是安安靜靜在跑的?不都吵得要命嗎?電車能有這聲浪?
的確是 因此影片後半段也把這樣的車缺點給點了出來 這樣的車續航低空間小 未來維修保值也是一個問題
3985公厘🤔
顏值???
另類可愛風啦
快來吧!我不要再當韭菜了!
台灣是落後地區,充電柱沒幾個,買電動車會搞死
家里有插座就能充电。
這台車 快充也不能充啊 家裡110v充一晚即可
这种车只适合香港新加坡摩纳哥这种地方开,如果道路足够宽,地方够大,谁不想要一辆福特猛禽
我在纽西兰也很想要这些电动小车,平日开去上班或在城市里跑很好啊。周末去远行就开大车呗,谁说家里只能有一辆车?
地方足够大为什么要垃圾福特猛禽,,比亚迪仰望 u9 了解一下。
其实欧洲南欧和日本小车也是比较主流,占比挺高,日本小车占据30%份额
猛禽不是农用货车吗?😅
怎麼樣也進不了台灣 。。。台灣車就是盤子價
投赖清德,说不定很快就有了,倒时候老共给你整个岛翻新一遍,直接云上台湾,全部物联网、新能源,环岛给你来一圈CR400
同问 盘子价是啥意思?
应该就是大陆的割韭菜价,收智商税之类的意思
@user-ze7nt8sl6p 台湾车价,比大陆贵40%左右。
凯子
台湾不是机车更多吗?
兩輛到三輛台灣的125cc踏板車機車的價位 就可以買一輛繽果了
@@中天車享家CtiCar 但是单论灵活度的话,机车肯定比小车更方便啊。
台灣1.6倍稅金
很好 我选海鸥😅
等級還是有點不一樣
很好,我選賓果
非洲歐洲還有東南亞到處中國電動車還有其他汽油車,麻煩看看人家已經不是吳下阿蒙了醒醒吧,馬上要成為世界第一大生產國家了
印度也是 電動車的未來是中國大陸的世界
台灣人眼中只有 Lexus, 5零什麼鬼...
哈哈 五菱20年前的確大陸人也不愛 但mini ev在中國大陸 真的已經變成現象級車輛
@@中天車享家CtiCar在大陆有上千万人靠五菱的车白手起家
什么叫“过去中国大陆廉价小车的感受”?大陆过去的廉价小车卖给你台湾过吗?你台湾有像样的汽车工业吗?有资格评论大陆吗?
我觉得这类型的车 很合适台湾人 体积小方便通车 两三百公里续航里程满足大部分台湾人的生活工作需求 关键是价格便宜 😂
台灣政府會狂挖人民的錢,
不管是機車或汽車,如要引進到台灣,價格至少「3倍」跳,
因為台灣有關稅、還有不合時宜的奢侈稅(貨物稅)。
台灣
地小人稠
應推廣迷你車才對!!!
車子比大的,
大家都難停也難開...
是的
台灣小車價格跟大車差不多,當然直上😂
電動車普及後 商圈就會在郊區了, 市區車輛會減少很多, 停車位也會多很多
@@Kl20025 同意小車這麼貴誰要買小車日本小車就20~30而台灣小車就要60以上🤣
所以我很支持老共去WTO把台灣貨貿歧視告到脫褲,這樣大陸電動車才有可能進來。
台灣進口車商各個都把大家當盤子,包含特斯拉,明明內裝就是垃圾、底盤減震不符同價位車型、開起來舒適度這麼活受罪,而且價格還比其他地區貴,只靠視覺輔助駕駛就是在玩命還一堆人買來炫潮。
而且大陸車一進來,以那種信價比和產品質量,我很想看那些整天黑中國的政客名嘴還會有什麼嘴臉。
这还不容易,这么便宜到时买一台烧了,第二天标题就是中国电车自燃🔥
特斯拉內裝太廉價感了,希望台灣人早日能買到大陸產的電車,本人byd海豚車主,用我們粵語評價就是便靚正😁
不管多高级的货只要大陆人盯上了就能给它干到白菜价,发达国家粉碎机😂😂😂
都不只是歧视,而是恶心人吃定你了。要是台湾真觉得汽车产业很重要,设置壁垒自己发展不是不能理解,但事实大家都知道了,嘴上口号喊的震天响,做的事都是损人还不利己。
@@mr_l4427 海豚真不错。我车位旁边就是一个海豚,尺寸小,好停好放,做工又精致漂亮,每天看了流口水。
200多公里完全OK啊 我经常出行就在20多公里范围内
很漂亮🎉
这种就是买菜车、接送小孩车、一般家庭的第二辆车、刚出社会的年轻人的代步车。今天还在路上看到比亚迪的海豚紫色款,特别可爱,奶乎乎的。
可愛車呀!
五菱汽車'在印尼賣翻,五菱宏光八人座印尼叫Confero,有倒車監視器'胎壓偵測,頂規才台幣四十二萬而已,低配手排才36萬🤑🤑🤑🤑五菱530印尼叫Almaz有自動驾駛功能,彎道較正輔助,等等電子功能頂規油電車才台幣約90多萬低配手排約台幣60萬'別再小看中國車,台灣一堆盤子,被當怨大頭
印尼汽車網
頂規四十萬的五菱宏光
頂規油電車Almaz
@稻花香里说丰年。听取蛙声一片 寶駿和五菱都是上汽的合資車
他們都是同一家的
台灣除了狗肉,民進黨, 詐菜, 茶葉蛋, 其它都無了....
悲哀,因为被民进党封锁大陆产品
gogoro?
你们的台积电仍然是独步全球的
襪靠,如果在台灣真的只賣30萬內真的賣爆欸,我都想買一台給我老婆或我妹開了,這價格很吸引人
五菱还有两人座的,3万多人民币。30匹马力左右,速度不破百,有空调,续航170km。这种车简直是热带小城市代步的神器。这种车不用考虑安全性,你就当一台有空调的100CC小绵羊开就好了。
重要通知五菱冰菓最近已经在台湾开始测试了,预计明年开始在台湾上市。
便宜可愛小巧,很適合上班族,媽媽接送小孩上下學,買菜,期待進入台灣,媽媽,阿嬤不要再騎摩拖車載小孩了,好危險
其实就是买菜和上班通勤用车,要跑长途,不存在的
这种车主要是在城市里通勤用的
反差萌的路線 真的很討喜啊 小編很喜歡
五菱的口号就是:人民需要什么,五菱就造什么,疫情期间五菱生产线改造口罩😅😅😅
那是比亚迪吧😂
@@xchuanShen 五菱的slogan
小车在欧洲尤其是南欧和日本都比较主流,占据重要车市
最低5.98萬人民幣約台幣27萬真的很便宜
这车在我老家的小城市真是舒服, 不开长途就在城里比油车省多了,小巧停车也方便,续航200公里完全够用了😅
我买的就是五菱缤果,但是是最高配版本,410公里续航。要8万多。视频说的是203公里续航的最低配版本。
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最低价3万,不同配置不同价格
20万 2.5米車長 2人座
即可以參考買 開都会区
這款車非常想買一輛,近程買菜非常合適,價格又非常合理,不過有沒有裝空調?如果有的話就更好了。
空调肯定有啊😂
这个价格台湾只能买台好点的机车
除了第一代最低配mini其他都有空调和安全气囊😂
我有一辆这样的车,提速快,好停车。
羨慕您 台灣也希望有台幣三十萬上下的小車
11/9大陸2-4輪的電動車 玲瑯滿目 質量優秀,台灣開放給大陸出口,台灣廠商鐵定會全部掛掉?廣西柳州 五菱國民電動車 不用5萬人民幣 續航力170公里...
不用開放中華就考慮要國慘化了
要開放乾脆學南韓大開放不要只開放中國車要開放老車與右駕車直接像含好領牌時間成本費用少才對!!!
@@streetking1110 俄羅斯海參威 日韓二手車滿街,左右駕都可滿街跑!
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台灣這個價位市場 還沒被開發
@@中天車享家CtiCar
開發不了,
政府要挖人民的錢(稅),
廠商要賺民眾的錢(利潤),
在台灣,不可能出現這種“高性價比”的商品。
@@中天車享家CtiCar 都去买便宜的车了,贵的车还卖给谁呢?
❤
还是mini ev 敞篷版比较帅。
真的 超級可愛的感覺
敞篷的貴太多了,加幾萬就為了買個拉風,這價格差不多可以上海豚了
5万块要什么帅😂,萌就可以了。
不 你们不懂车 那车太窄了你们知道吗?超容易侧翻 车又高又窄不安全
不会太实用的。太热太冷的时候空调更费电,莺飞草长 的时候非常适合不过不要说话,不然下车就饱了,因为小飞虫你一路下来吃了半斤有找。还有就是万一碰到素质差的人嫉妒你车很醒目炸眼,恶作剧扔个烟头,那换个顶棚会很贵了。
問題是充電到底要多久的時間 有沒有充電樁 台灣的價格 永遠比其他國家貴 就拿三星的旗艦手機 台灣的價格比美國還貴
大陆五万,到了台湾省,最起码七万人民币起步。并且,你们政府那效率,什么时候能普遍充电桩,建议不要买,
我在大陸有一輛零跑T03,也是屬於萬元新能源車,真的很好,我每次快充大概20分鐘,最舒服的就是經常去海邊玩,直接睡車上,開空調開一晚上都沒事
如果回家充电的话,这种车也就一晚上的事(一小时只充两度)。出去充慢充4个小时(一个小时7度),快充2个小时(一个小时15度)。你问我怎么知道,因为我有一辆……
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沒有dc 203公里續航
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有粉紅 天空藍好像沒有 您讓我想到了過去march的蒂芬妮藍 哈
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大陸一直進步...這個民進黨還在抗中保台,,很可悲...綠色憨粉繼續挺,,可憐啊!!!
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5万买油车不好吗,油车还要不到5万😄
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電車沒引擎,車室空間大是正常的,中天真的該好好做一下功課了,而不是一昧的瞎捧,不然就是至少要請有汽車產業概念的人來談這塊,蔡正元、郭正亮他們有自己的專業領域,但汽車真的不是他們的專長,不要為了收視率消費他們,都搞到要比亞迪參加F1了是在講什麼呢?F1動力是有規範的,不能用電車好嗎,頂多用Kers系統強化再加速或長直線多一點動力而已,本質仍是油車,你看過哪輛F1是安安靜靜在跑的?不都吵得要命嗎?電車能有這聲浪?
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台灣是落後地區,充電柱沒幾個,買電動車會搞死
家里有插座就能充电。
這台車 快充也不能充啊 家裡110v充一晚即可
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其实欧洲南欧和日本小车也是比较主流,占比挺高,日本小车占据30%份额
猛禽不是农用货车吗?😅
怎麼樣也進不了台灣 。。。
台灣車就是盤子價
投赖清德,说不定很快就有了,倒时候老共给你整个岛翻新一遍,直接云上台湾,全部物联网、新能源,环岛给你来一圈CR400
同问 盘子价是啥意思?
应该就是大陆的割韭菜价,收智商税之类的意思
@user-ze7nt8sl6p 台湾车价,比大陆贵40%左右。
凯子
台湾不是机车更多吗?
兩輛到三輛台灣的125cc踏板車機車的價位 就可以買一輛繽果了
@@中天車享家CtiCar 但是单论灵活度的话,机车肯定比小车更方便啊。
台灣1.6倍稅金
很好 我选海鸥😅
等級還是有點不一樣
很好,我選賓果
非洲歐洲還有東南亞到處中國電動車還有其他汽油車,麻煩看看人家已經不是吳下阿蒙了醒醒吧,馬上要成為世界第一大生產國家了
印度也是 電動車的未來是中國大陸的世界
台灣人眼中只有 Lexus, 5零什麼鬼...
哈哈 五菱20年前的確大陸人也不愛 但mini ev在中國大陸 真的已經變成現象級車輛
@@中天車享家CtiCar在大陆有上千万人靠五菱的车白手起家
什么叫“过去中国大陆廉价小车的感受”?大陆过去的廉价小车卖给你台湾过吗?你台湾有像样的汽车工业吗?有资格评论大陆吗?