Thank you for a special look at this legendary train. The views are startlingly beautiful with the night illumination. I really enjoy the station scenes and the train detail shots. Hopefully I can visit Japan in my lifetime.
Thank you for your viewing. This train has been deprecated unfortunately. But please come to Japan if you have a chance. Thank you for your words of praise.
主さん。寒かっただろうなぁ。本当に素敵な動画感謝します。全てのカットに感謝です。
山田太郎 様、コメント有難うございます。
ビデオカメラが一時的にフリーズするほどの寒さでしたが、降雪のあけぼの号への乗車に憧れていたので寒さよりも念願叶った嬉しさのほうが勝っていました（笑）最後の最後に降雪車窓を記録に残す事が出来て良かったです。労いのお言葉、胸に染み入りました。こちらこそご視聴有難うございました。
雪が積もっていると夜でも外が明るいので十分車窓がたのしめますね。旅気分をありがとうございます。
R R 様、コメント有難うございます。
白銀の夜間車窓の雰囲気をお伝えすることが出来た事は何より制作者冥利に尽きます。こちらこそ、ご視聴有難うございました。
🌃寝台特急「あけぼの」 青森 → 新青森 → 弘前 → 碇ケ関 → 東能代 → 八郎潟 → 大宮 → 上野 🌰
真夏に涼を求めてやってきました。電車のことはあまり分かりませんが、北国の寒さが伝わってきます。
ichiban kato 様、コメント有難うございます。
真冬の北国を行く夜汽車が消滅してしまい残念ですが、寒さをお伝えする事が出来て何よりです。他にも幾つか冬車窓がありますので、是非また涼を求めてお越し下さい (笑) ご視聴有難うございました。
Thank you for a special look at this legendary train. The views are startlingly beautiful with the night illumination. I really enjoy the station scenes and the train detail shots. Hopefully I can visit Japan in my lifetime.
Thank you for your viewing.
This train has been deprecated unfortunately. But please come to Japan if you have a chance. Thank you for your words of praise.
Thank you for your hard work, my friend. I am looking forward to watching more of your videos in the future!
あともう一歩背伸びしていたら乗れていたであろう「寝台特急あけぼの」号。
乗れぬままラストランを迎えてしまい残念。
新潟通過ってすごいな
Tentuku erosu 真夜中の2時〜3時あたりですからねぇ
最近は新青森ばかり、5代目駅舎は見ていない。駅舎が新築される際、売店で「あけぼの」の車号札が販売されてゲット！4代目駅舎のホームには青函連絡船の案内文字が記されていた、残ってるかな？ねえだろうなあ・・。
2014年の夏にE５はやぶさに乗って青森にいって浅虫温泉に泊まって次の日に八甲田丸を見てあけぼのに乗って帰ってきたのは良い思い出………
26 猫侍 様、コメント有難うございます。
浅虫温泉には以前、青森函館フリー切符があった頃に往復あけぼのソロ乗車と絡めて行った事があります。三セク化によるフリー切符廃止後は行く機会も無くなりましたが、今でも北斗星乗車時、深夜に通過する浅虫温泉を車窓から眺める度に懐かしくも切ない気持ちになります。その北斗星も間もなく廃止・・残念です。
あけぼの号
懐かしい‼️😄
金田卓也 様、いつもコメント有難うございます。
あけぼの号、本当に懐かしいですね。叶わぬ夢ですが今一度乗りたいです。。ご視聴有難うございました。
@@57akatsuki さん
ブルートレインは本当に大好きです
復活して欲しい‼️😊
こんばんは😃🌃自分は6号車17番個室でICレコーダーで青森から上野まで走行音を録音しておりました⏺️秋田、高崎、大宮ではホームに降りて写真撮影もしましたのでどこかですれ違っていたかも知れません。今となると良き思い出でしたよ。客車の寝台は二度とたのしめなくなってしまいましたね。
藤田恭 様、コメント有難うございます。
高碕での撮影大会？は遅延ならではの特権でしたね。私も降りて撮影したので間違いなくすれ違っている筈です(笑) 岡部での臨時バカ停等、本当に今となっては良き思い出です。
主な駅の到着時刻
弘前 １９時1分
秋田 ２１時２１分
酒田 ２２時５９分
大宮 ６時２９分
上野 ６時５８分
18:56
寒いせいか、津軽三味線の音色が張り詰めて聞こえる
川岸秣 様、コメント及びご視聴有難うございます。
弘前駅の発車メロディ、懐かしいです。津軽三味線には厳冬の季節が良く似合うと私も感じました。
私も北斗星を乗車時に青い森鉄道の倒木の影響で札幌駅に5時間遅れて到着したけど、函館からの特急に振り替え乗車誰もいなかったな〜この時も振り替えた方いないだろうな。
+石井淳 様、コメント有難うございます。
5時間遅れとは貴重な体験をされましたね！この列車が遅延した時は意外と多くの乗客が高崎からの新幹線振替に応じて下車されたようで、岡部駅抑止時の車内はだいぶ空いていました。観光に特化した北斗星と、実用性（非観光）重視のあけぼのとの客層の違いでしょうか？
ご視聴有難うございました。
あの岡部での臨時バカ停車はやり過ぎかなとも感じてしまいましたが寝台列車は首都圏のラッシュと被ると動かせないのでしょうか。高崎駅は停車後、前後ろどちらも撮っていつ発車するかわからずにヒヤヒヤしてしまいましたが自販機でコーヒーだけ買って車内に戻り、上野から西川口までまた戻って来て家に着いたのは10:45ぐらいでその日までが休みでした。
急ぐならさっさと新幹線に乗れ、と言う意味です。最末期でファンサービス要素があったからこその話で、移動手段としての実用上は高崎で新幹線振り替え、あけぼのは打ち切りで十分。車掌も降車でき、追々尾久に直接取り込めば面倒な推進運転もせずに済み、悪いことは一つもありません
ラッシュにかぶった時に動かせるかどうかは時刻表を見れば火を見るよりも明らかでしょう
それよりも、新幹線振り替えをしたにも関わらず、特急券を払い戻していることに驚きましたね。新幹線に乗れば2時間遅れにならない、と言う場合、本来は払い戻しはしない（早く着く手段を提供したのに勝手に遅い方に乗った挙句、特急料金を返せ、と言う方がナンセンス）はずですが
こんばんは😃🌃自分も青森から上野までこの列車に乗車しておりましたが個人的には客車の寝台特急はこれが最後になってしまいました。
藤田恭 様、コメント有難うございます。
この列車にご乗車されていたとは奇遇ですね！もしかしたら通路ですれ違っていたかもしれませんね (^^) あけぼの号、良い列車でした。羽越線内の強風等で大幅な遅延となりましたが、強風による抑止も、雪が深々と降る静寂の車窓も、今となっては全てが良き思い出です。ご視聴有難うございました。
18:55
回送列車かな
+sakura maitiru 様、コメント有難うございます。
よく憶えてないのですが、室内灯が消えているので回送列車だと思われます。
57akatsuki こわいな
高崎から新幹線に乗るくらいなら普電で十分かもな
特急料金払い戻し相当
niwatoriist 様、コメント有難うございます。
2時間超の遅延で特急料金払い戻しの案内がありましたが、これが最後の乗車だと思っていたので払い戻しせずにチケットは記念に手元に残しておきました。
私だったら絶対に払い戻ししますね。
私だったら絶対に払い戻ししませんねw
お化け👻幽霊？小さい手だけ映っていた
２時間半遅れはいくらなんでも酷過ぎる！
よけ 様、
冬場のあけぼのは4～５時間遅れもよくありましたので、152分遅れならばまだ良い方でしたよ。
ただ、家族や親戚の不幸の時はいくら遅れても構いませんけどね。
ただ、プルマン式のベッドでは家族や親戚の不幸の時の場合を除いて体に苦痛を感じます。
こんな何もないような列車のどこが旅情を感じられるのか全く理解できません。確かに、私も鉄ですが、鉄だからといって皆、こういう列車を好むものではないということも理解していただきたいのです。こういう列車は家族や親戚の葬式に行く時に利用するものであって友人・知人の葬式や仕事の場合や旅行では利用するものはない。と、思います。尚、私の場合、家族や親戚の葬式にはとにかくゆっくりゆっくり行くべきです。
@@よけ-r9s 下らないこというなら見るな。