Victor Carvalho abraços comando, assisti quase todos de Gps, bússola , etc. e fiz algumas anotações aqui para quem sabe ajudar no curso terrestre. Valeu os vídeos são feras demais. Abraços
Boa idéia. Agora pro teste valer mesmo , acho que o carro deveria está atolado com areia na metade da roda. Carro livre ainda moveu o pé de cabra enterrado....Imagina o carro com as 4 rodas atolado
Funciina sim, porém, não desse jeito. Precisa enterrar mais e principalmente colocar algo mais largo, pois objetos finos exercem alta pressão na parede do buraco. Se tiver um tronco, use o tronco pra não precisar mexer em estepe. Estepe é ótimo pois a área é grande, diminuindo a pressão. Se tiver uns dois sacos de lixo Grande, pode usar o hi-lift também se tiver. Os sacos são pra embalar o hi-lift e não encher de areia, empurrando o mecanismo. Mas pode ficar frio que funciona sim. Inclusive a manha é não força a desatolagem com o motor pra não chegar no meio da roda. Viu que vai ficar, na areia, para e já faz. Da muita diferença a cada 5 cm enterrada a roda. Enterrou muito o buraco vai precisar ser bem grande. Outra... use todo o tamanho do seu cabo, pois se vc sair e atolar de novo a frente, terá o buraco pronto pra uso de novo. O pé de cabra ou o hi-lift são bons para solos que é complicado cavar pra caber um estepe. Na areia, eu usaria o estepe pra não precisar cavar de novo e refazer tudo.
Muito Bom ! Muito Obrigado Por Compartilhar ! Gostaria de Lembrar Que, Com Uma Patesca Acoplada na Cinta Presa ao Pé de Cabra, O Esforço do Guincho Seria Menor ou Sua Potência Se Ampliaria em Caso de Um Veículo Mais Pesado ou Muito Atolado . Valeu 👍🏽👍🏽👍🏽🙏🏼🌿
Excelente. Conhecia esse tipo de ancoragem, mas não com esse nome (homem morto). Sem pé de cabra, poderia se usar o estepe do carro enterrado. Mas quem não tem guincho? E só tem uma cinta longa, como sair do atoleiro?? Tinha visto um vídeo antigo no oriente Médio que os caras amarravam a outra ponta da cinta na própria banda de rodagem do pneu...Alguém conhece?
Boa noite , ouvi dizer que se enfiar uma ponta de eixo de caminhão no solo logicamente terá que ter uma marreta e fazer a canaleta funda já tentou isso ?
Uma dúvida amigo, caso o carro esteja atolado no barro essa mesma técnica funciona? pois o barro é mais mole , creio que o pé de cabra não iria fixar no barro
Legal o vídeo Victor. Mas uma pergunta, caso seu carro estivesse realmente atolado não iria exigir muito mais dessa ancoragem? Em uma situação real teria que enterrar bem mais fundo o pé de cabra, não? Valeu, abraço.
@@victorcarvalho_br fica dica, mas no vídeo do de referência que parece árabe, o cara cava um buraco e enche um saco desses de fibra 50kg com areia, em seguida passa a cinta nele e enterra, a outra ponta da cinta fica no pneu de tração que irá girar e tirar o carro do atoleiro..
Fui eu que negativei. Conheço suas postagens sempre muito boas, mas essa não foi. Se vc quer dar segurança a seus seguidores deveria fazer a coisa certa; atolar BEM ATOLADO o carro, cavar cerca de 1 metro mesmo dando trabalho e desatolar usando o método. Essa forma que vc fez acima equivale a uma pessoa empurrando o carro, se tivesse atolado vc não desatolava nunca, enterrando o tanto que enterrou. A ancoragem é possivel, mas a pessoa tem que ter calma, ignorar o tempo e cavar da forma certa.
Obrigado pelo comentário, Dracula! Temos opiniões divergentes quanto a didática empregada e seu comentário sem sombra de dúvidas agrega para a compreensão do vídeo. Forte abraço!
@@victorcarvalho_br Meu prezado amigo!! Mesmo sendo didático (se me permita a franqueza sem querer polemizar e com todas as vênias possíveis) preciso se trazer a base empírica mais correta possível!! E com as mesmas premissas. Fato é que o vídeo encore em uma série de vieses que induzem ao erro!! Jamais, aquele pé-de-cabra ficaria ali em situação real (simples assim), apar disto, induz a crença que suportaria um peso de 3Ton etc.. Errado. Nossa responsabilidade em levar o conteúdo para os ouvintes deve (S.M.J) RETRATAR o fato mais verossímil possível. Se fosse feito com o pneu em profundidade etc.. seria crível o que não foi feito! Entendo o sentido do vídeo, mas deveria ficar claro: DEU CERTO POR UMA SÉRIE DE FATORES DENTRE ELES - O CARRO NÃO ESTAVA EFETIVAMENTE ATOLADO e a puxada não levou mais de 1mt. Então, com todas as desculpas. O TESTE NÃO REPRESENTA A REALIDADE DA TÉCNICA UTILIZADA INFELIZMENTE. Baldadas as devidas proporções serve como MERA, REPITO, MERA ilustração e não serve como ensinamento como é a premissa da abertura. De qualquer forma agradeço o feedback. Deixo meus abraços fraternais!
Aliás.. eis o exemplo perfeito.. quanto a minha fala. Quanto a resistência.. função e prática correta.. observe .. apenas como exemplo. o guincho arrancou o pneu da areia funda. Não suportou.. e tal.. Bom é isso.. Inté th-cam.com/video/1br1lQjithg/w-d-xo.html
TOP DEMAIS!!! Isso teria me poupado 2 horas e R$ 500 nesse feriado! kkkk Vivendo e aprendendo!
Valeu, André! Espero ter ajudado para a próxima!
Show. Nessa técnica dá para utilizar a chave de toda modelo estrela e também com o estepe enterrado.
Top
Victor Carvalho abraços comando, assisti quase todos de Gps, bússola , etc. e fiz algumas anotações aqui para quem sabe ajudar no curso terrestre. Valeu os vídeos são feras demais. Abraços
Meus parabéns mesmo amigo pela explicação.
Valeu, Edson!!
🤣🤣 não vou mentir só confiei na técnica depois que vi o carro se mover sem a ancoragem se desfazer , like 👍🇧🇷.
Boa idéia. Agora pro teste valer mesmo , acho que o carro deveria está atolado com areia na metade da roda. Carro livre ainda moveu o pé de cabra enterrado....Imagina o carro com as 4 rodas atolado
Pois é, não deu pra tirar muita conclusão desse teste, o desafio mesmo é desatolar carro com a areia encostando no fundo do veículo
Essa amostragem esta totalmente fora da realidade.....a tecnica é boa e funciona mas o video não corresponde a nenhuma realidade.
É só enterrar o “Pé de Cabra“ bem fundo 😮
Funciina sim, porém, não desse jeito. Precisa enterrar mais e principalmente colocar algo mais largo, pois objetos finos exercem alta pressão na parede do buraco. Se tiver um tronco, use o tronco pra não precisar mexer em estepe. Estepe é ótimo pois a área é grande, diminuindo a pressão. Se tiver uns dois sacos de lixo Grande, pode usar o hi-lift também se tiver. Os sacos são pra embalar o hi-lift e não encher de areia, empurrando o mecanismo. Mas pode ficar frio que funciona sim. Inclusive a manha é não força a desatolagem com o motor pra não chegar no meio da roda. Viu que vai ficar, na areia, para e já faz. Da muita diferença a cada 5 cm enterrada a roda. Enterrou muito o buraco vai precisar ser bem grande. Outra... use todo o tamanho do seu cabo, pois se vc sair e atolar de novo a frente, terá o buraco pronto pra uso de novo. O pé de cabra ou o hi-lift são bons para solos que é complicado cavar pra caber um estepe. Na areia, eu usaria o estepe pra não precisar cavar de novo e refazer tudo.
Show
Parabens, obrigado pelo video , com certeza, fara parte do conjunto de outras que ja adiquiri.
Muito bom isso. Não fazia ideia..
Grande abraço amigo!
Uma ótima técnica bem didático suas explanações.
Desejando um feliz ano novo pra você e toda sua família!
Obrigado pelo vídeo.
Vamos aprender
Muito bom!
Obrigado
Eu que agradeço
Excelente! Valeu!!!!!
Será q se o carro estivesse atolado, daria certo ?
Com o carro sem estar atolado, a força de arrasto é muuito menor.
Super bacana! Técnica perfeita.
Top!!!!
❤
Muito bom. Excelente aplicação de técnica
Excelente vídeo. Essa ancoragem poderia ser utilizada para a descida de uma pessoa próximo de uma encosta?
Muito bom, parabéns pelo video.
Boa ideia! Qual a espessura e o comprimento do pé de cabra?
Show
Parabéns!
@@victorcarvalho_br Feliz Ano Novo Victor, que em 2019 você possa continuar com esse importante trabalho! Forte Abraço!
Excelente dica. Parabéns pelo conteúdo!
Muito Bom !
Muito Obrigado Por Compartilhar !
Gostaria de Lembrar Que, Com Uma Patesca Acoplada na Cinta Presa ao Pé de Cabra, O Esforço do Guincho Seria Menor ou Sua Potência Se Ampliaria em Caso de Um Veículo Mais Pesado ou Muito Atolado .
Valeu
👍🏽👍🏽👍🏽🙏🏼🌿
Parabéns.... excelente vídeo gostei mesmo!!
Jalapão Tocantins 👏👏Parabéns Victor ótimas dicas..
Muito bom, ótima dica parabéns!!
Sensacional Victão, parabéns pelas dicas. Um feliz e abençoado ano novo pra você e sua família. Tamo junto!!!
Excelente! Como dica, faz mais vídeos assim... aí no jalapão paisagens e lugares bonitos não faltam!
Top! Parabéns mano, obrigado por todo conhecimento passado
Show de bola
Chegamos dando nosso super 👍 e que nossa união nos ajude sempre 🙏👏👏👏👏 Somar SEMPRE juntos somos mais fortes. Sucesso pra vc irmão 💪🤠🔔👍🇧🇷👍🇧🇷 🙏👏👏👏👏
Show de bola hein
Que técnica interessante , mais um aprendizado para guardar , essa técnica e possível ser utilizada em outros tipos de carros ?
Queria ver um procedimento sem guincho no carro pra desatolar? Vc tem uma técnica? Um 4x4 normal sem guincho
Excelente. .
Massa demais!
Muito legal, amigo Victor! Feliz 2019 para você e sua família! Muita saúde e realizações!
Excelente. Conhecia esse tipo de ancoragem, mas não com esse nome (homem morto). Sem pé de cabra, poderia se usar o estepe do carro enterrado. Mas quem não tem guincho? E só tem uma cinta longa, como sair do atoleiro?? Tinha visto um vídeo antigo no oriente Médio que os caras amarravam a outra ponta da cinta na própria banda de rodagem do pneu...Alguém conhece?
Funciona sim
A ideia é boa !! Mais esse teste com o carro no neutro, como vai saber se deu certo se não testa pra valer?
Teste feito!!! Infelizmente não funcionou!e olha que nem foi na areia
Com o estepe dá certo ✔
@@pedrolongati4x4
Como foi os detalhes do teu teste?
Como usou o estepe?
Como se hace para envolver la linga ( cabo de aço) sin que se amontone en la roldana? Gracias
like para fortalecer !
Valeu!! Tmj
Boa noite , ouvi dizer que se enfiar uma ponta de eixo de caminhão no solo logicamente terá que ter uma marreta e fazer a canaleta funda já tentou isso ?
Boa. Vou ver se consigo deixar um kit desse na vtr aqui. Vai q precisa 🤷🏻♂️
@@victorcarvalho_br 6°GB / PB Bertioga
VICTOR! No casoh quantoh mais fundo melhor e mais seguro né isso?
Vlw Victor melhor Canal 👊🚒
Victor esse tipo de Ancoragem serve pra um Rapel casoh de emergência num lugar onde não temos um estrutura pra fixar?
@@victorcarvalho_br obg Victor melhor Canal
Uma dúvida amigo, caso o carro esteja atolado no barro essa mesma técnica funciona? pois o barro é mais mole , creio que o pé de cabra não iria fixar no barro
Deu trabalho esse vídeo hein! kkkk Valeu Vitor por mais essa aula!
Tenente, senhor usou a fita mais para não enterrar o cabo de aço certo? Poderia colocar o cabo de aço direto no pé de cabra, ou na estaca de aço?
@@victorcarvalho_br Excelente!!
Valeu gostei
Muito bom
👋👋👋👋👋👋👋parabens
Valeu!! Sempre as ordens!! Forte abraço!!
Legal o vídeo Victor. Mas uma pergunta, caso seu carro estivesse realmente atolado não iria exigir muito mais dessa ancoragem? Em uma situação real teria que enterrar bem mais fundo o pé de cabra, não? Valeu, abraço.
da certo com fita catraca tbm ne? pretendo comprar um kit pra minha eco 2x4 kkkkkkkkkkk essa dica é demais, as vezes nao temos apoio
Top!! A fita catraca não vai aguentar. Usa cinta de reboque!
Top...👍👍👍
Essa técnica funciona no barro?
@@victorcarvalho_br obrigado!! Adoro seus vídeos!!
Acredito que dá para fazer essa mesma ancoragem enrolando a cinta não pneu, ao rodar faz com que a rotação puxe a corda.. já vi algo parecido ☺
@@victorcarvalho_br fica dica, mas no vídeo do de referência que parece árabe, o cara cava um buraco e enche um saco desses de fibra 50kg com areia, em seguida passa a cinta nele e enterra, a outra ponta da cinta fica no pneu de tração que irá girar e tirar o carro do atoleiro..
Estou começando agora nessa atividade de técnicas verticais e seu canal tem sido uma excelente escola. Muito obrigado pela iniciativa. 😎👍
O pé de cabra assim enterrado aguenta quantos kg?
Em tensão de cisalhamento, um pé de cabra com uma polegada de diâmetro mais de 30 toneladas fácil.
Ideia boa só Deu medo de escapar e o pe d cabra ir na pessoa morte na certa
Na hora da operação é importante ficar abrigado.
Mas se voce não deixar o carro com freio acinado a ancoragem não fez força alguma mas acho que funciona porem deixar mais fundo o burado
Poderia ter puxado,o carro com o freio de mão puxado, para simular uma resistência de atoleiro
Fui eu que negativei. Conheço suas postagens sempre muito boas, mas essa não foi. Se vc quer dar segurança a seus seguidores deveria fazer a coisa certa; atolar BEM ATOLADO o carro, cavar cerca de 1 metro mesmo dando trabalho e desatolar usando o método. Essa forma que vc fez acima equivale a uma pessoa empurrando o carro, se tivesse atolado vc não desatolava nunca, enterrando o tanto que enterrou. A ancoragem é possivel, mas a pessoa tem que ter calma, ignorar o tempo e cavar da forma certa.
Obrigado pelo comentário, Dracula! Temos opiniões divergentes quanto a didática empregada e seu comentário sem sombra de dúvidas agrega para a compreensão do vídeo. Forte abraço!
Legal a técnica, mais aí tá muito fácil. Tinha que ser uma ladeira.
Quero ver funcionando com o carro atolado
Verdade!! Se estiver agarrado mesmo isso não presta!!
Parabéns show....
Mais se tivesse atolado o veículo ficaria mais Real... mais como ilustração ficou 10
Aí seria pra valer...kkkkk Valeu!
Pe de cabra no é adequado,vtem que ser uma barra simples como uma vigota
Cavar uma VALA.
Com todo os meus respeito... Vídeo bem ruim.... Vixi tem coisa errada e nada haver .. a principal delas... O carro se quer está atolado.. abraços...
@@victorcarvalho_br Meu prezado amigo!! Mesmo sendo didático (se me permita a franqueza sem querer polemizar e com todas as vênias possíveis) preciso se trazer a base empírica mais correta possível!! E com as mesmas premissas. Fato é que o vídeo encore em uma série de vieses que induzem ao erro!! Jamais, aquele pé-de-cabra ficaria ali em situação real (simples assim), apar disto, induz a crença que suportaria um peso de 3Ton etc.. Errado. Nossa responsabilidade em levar o conteúdo para os ouvintes deve (S.M.J) RETRATAR o fato mais verossímil possível. Se fosse feito com o pneu em profundidade etc.. seria crível o que não foi feito! Entendo o sentido do vídeo, mas deveria ficar claro: DEU CERTO POR UMA SÉRIE DE FATORES DENTRE ELES - O CARRO NÃO ESTAVA EFETIVAMENTE ATOLADO e a puxada não levou mais de 1mt. Então, com todas as desculpas. O TESTE NÃO REPRESENTA A REALIDADE DA TÉCNICA UTILIZADA INFELIZMENTE. Baldadas as devidas proporções serve como MERA, REPITO, MERA ilustração e não serve como ensinamento como é a premissa da abertura. De qualquer forma agradeço o feedback. Deixo meus abraços fraternais!
@@victorcarvalho_br ok.. abraços
Aliás.. eis o exemplo perfeito.. quanto a minha fala. Quanto a resistência.. função e prática correta.. observe .. apenas como exemplo. o guincho arrancou o pneu da areia funda. Não suportou.. e tal.. Bom é isso.. Inté
th-cam.com/video/1br1lQjithg/w-d-xo.html
@@victorcarvalho_br ok. Ok. A gente acredita naquilo que deseja. Fique na paz Deus lhe guarde..
@@victorcarvalho_br parabéns pelo vídeo, pela didática, pelo tempo e esforço investidos pra trazer esse conteúdo de qualidade pras pessoas. Abr!
Para de bobeira aiai cada uma
Show de bola