2 chiếc này thông số kỹ thuật xem xem nhau thì sức mạnh chắc cũng ngang thôi! máy móc thì ex sohc cho đề lẹ hơn còn win dohc cho ga cuối rút sâu hơn, nhưng đường xá vn chạy đề 3 là nhiều khó mà có đường chạy ga cuối nên sohc ex vẫn ưu thế hơn!
@@SIEU_NHAN_GAO dohc tua cao rât lực ko đuối như sohc. Tua cao đi tốc thấp nó cũng có chứ đâu phải lúc nào cũng phóng nhanh là có....ko ấy mình tìm hiểu thứ khác đi ko nên chơi xe
@@minhnhatvlog7 Ngày đó sẽ có. Nhưng ít nhất vài năm nữa mới bỏ mẫu được. Vì bây giờ khách hàng vẫn còn thích Exciter 150 rất nhiều. Nên chưa thể bỏ liền được. Winner v5 sẽ ra mắt, lúc đó chỉ có Exciter 155 mới đua được với winner v5 thôi e
Ẹc 150 ngang mã với v4 150 mà thôi. Nói chung ẹc 150 thì win v3 đủ ăn đứt r. Ẹc 155 bản mới nhất thì Win chịu không lại do nó 155 mà Win không có thay đổi gì nhiều ở bản v4 nhưng win cũng có vài lợi thế chứ k phải thua hoang toàn.
Tôi chạy winner v2 được 30000km rồi, xe vẫn còn quá khỏe và êm, chỉ thay mấy cái lặt vặt như lọc gió, bố thắng, nhông sên dĩa, lọc xăng, tăng cam, tổng chi phí chưa đến 500k (tôi tự thay hết). Xăng thì 1 mình tôi đi đường trường phải 85-90km/lít, mới làm tua sài gòn -vũng tàu,2 vợ chồng, 1con, full tải balo, túi treo 2 bên, cả đi lẫn về đều 75km/lít, quan trọng là kỷ thuật chạy như thế nào thôi, chứ winner x mà bạn chạy 56km/lít thì bào máy quá rồi. Ex 150 thì thôi không muốn nói tới, không có cửa gì so với winner x cả.
Nói chung tiện ít thì xe wave cũng đủ tiện ít hơn winner hay ex r cần gì phải đến vario. Chơi côn phải chấp nhận không lăng tăng, theo tôi chơi côn thì nên có thêm chiếc xe số bt hoặc tay ga để đi chợ hoặc chở người lớn tuổi là hợp lí nhất. Nếu ông chỉ bàn về tiện ích thì tôi chỉ nói thế chứ k nói thêm vấn đề khác.
2 chiếc này thông số kỹ thuật xem xem nhau thì sức mạnh chắc cũng ngang thôi! máy móc thì ex sohc cho đề lẹ hơn còn win dohc cho ga cuối rút sâu hơn, nhưng đường xá vn chạy đề 3 là nhiều khó mà có đường chạy ga cuối nên sohc ex vẫn ưu thế hơn!
Đọc cũng hiểu thánh ẹc…
Nghe phát biết fan ex
Thông số công bố ngang nhau nhưng sức mạnh cục máy Win nó gõ cho to đầu :))
Muốn đi ga cuối có qlộ 14 mới đáp ứng được
@@SIEU_NHAN_GAO dohc tua cao rât lực ko đuối như sohc. Tua cao đi tốc thấp nó cũng có chứ đâu phải lúc nào cũng phóng nhanh là có....ko ấy mình tìm hiểu thứ khác đi ko nên chơi xe
3:18 nút 3s tắt máy kkk
@@SIEU_NHAN_GAO Anh nói lộn.. nút tắt máy khẩn cấp. A lộn bên xe tay ga
@@Danhvlog86 bạn cho mình sđt hay fb gì ít bữa mình mua xe gọi bạn đi quay video cho vui.
@@lacnet297 084.666.9994 bạn mua xe ở đâu. Mình ở Rạch Giá nhé
ex 150 ra lâu quá r có khi nào ya chăm chút cho ex 155 mà bỏ mẫu ex 150 k sản xuất nữa k a ?
@@minhnhatvlog7 Ngày đó sẽ có. Nhưng ít nhất vài năm nữa mới bỏ mẫu được. Vì bây giờ khách hàng vẫn còn thích Exciter 150 rất nhiều. Nên chưa thể bỏ liền được. Winner v5 sẽ ra mắt, lúc đó chỉ có Exciter 155 mới đua được với winner v5 thôi e
@@Danhvlog86 vâng ạ
K đồng tình với ad là máy winer hơn 150 nha winner 15 mã lực ec 150 17 mã lực mà bảo win ner là sao zị
@@sangvan7617 ex 155 mới 17 mã lực nhé e.
Ẹc 150 ngang mã với v4 150 mà thôi. Nói chung ẹc 150 thì win v3 đủ ăn đứt r. Ẹc 155 bản mới nhất thì Win chịu không lại do nó 155 mà Win không có thay đổi gì nhiều ở bản v4 nhưng win cũng có vài lợi thế chứ k phải thua hoang toàn.
@@huyle8930 theo trải nghiệm mk thì đi đường xa Winner thắng ec nhưg đi phố thì ec lại ngon hơn win côn cứng rung lắc ê mông do cái xi lanh lệch tâm
@@sangvan7617 quá chuẩn r. Xe nào cũng có lợi thế, thích dòng nào thì mua dòng đó.
Ông bạn mang con ẹc 150 zin ra đua với tôi coi con nào mạnh :))
mới lum con mx king đang nghiên cứu lắp mạch tắt đèn chính mọi người có lưu ý gì không
@@nhantran6818 Hoàn toàn hợp lý. Lắp như zin là OK
Tôi chạy winner v2 được 30000km rồi, xe vẫn còn quá khỏe và êm, chỉ thay mấy cái lặt vặt như lọc gió, bố thắng, nhông sên dĩa, lọc xăng, tăng cam, tổng chi phí chưa đến 500k (tôi tự thay hết). Xăng thì 1 mình tôi đi đường trường phải 85-90km/lít, mới làm tua sài gòn -vũng tàu,2 vợ chồng, 1con, full tải balo, túi treo 2 bên, cả đi lẫn về đều 75km/lít, quan trọng là kỷ thuật chạy như thế nào thôi, chứ winner x mà bạn chạy 56km/lít thì bào máy quá rồi. Ex 150 thì thôi không muốn nói tới, không có cửa gì so với winner x cả.
@@nhatchuongle7792 Cảm ơn bạn đã chia sẻ rất hay
Bốc phét vừa thôi bạn bạn nổ quả winner x nào 80 cây lít
Đi đường trường nó khác với chạy phố đông đúc chớ
Chưa đi côn tay bao h.mới mua winner v4 thấy cũng ngon tay côn cũng nhẹ chứ k nặg như mn nói.
@@toinguyen-cp7ed Xe của mình thì hơi nặng hơn. Nói chung là xe ngon im
Win nặng côn hơn ex
Theo tui win ex thua vảio 160 xa ae trai nghiệm vảio 160 rất tiện ich ko như xe con tay chẳng dc gi ngoai việc chơ người
@@SonNguyen-ev1wf Bạn chia sẻ rất chính xác á
Nói chung tiện ít thì xe wave cũng đủ tiện ít hơn winner hay ex r cần gì phải đến vario. Chơi côn phải chấp nhận không lăng tăng, theo tôi chơi côn thì nên có thêm chiếc xe số bt hoặc tay ga để đi chợ hoặc chở người lớn tuổi là hợp lí nhất. Nếu ông chỉ bàn về tiện ích thì tôi chỉ nói thế chứ k nói thêm vấn đề khác.
Exciter sao đắt hơn nhiều vậy bạn
@@VĂNDŨNGVŨ-r4p tại Winner X khuyến mãi bán hạ giá đó bạn. Exciter thì giữ giá nên cao
Vì yamaha với đại lý nó biết mấy thằng chọn mua ex là mấy thằng ngu, nên bán giá trên trời cũng được, bán rẻ nó khinh, nó không mua luôn.
Tôi thích ex
Ex laaa xưa r
Winner nào lăn bánh 32tr vậy 😅😅
Wner 33 trêu lăn bánh mới mua xong rẻ bèo à
Chứ nhiêu má
Mới tậu 1 con dắt hãng chưa tới 35 nè má
Vãi 33tr mới mua 45 củ đây@@sangvan7617
@@sangvan7617xe cũ hả