Citroen Berlingo Multispace/Ситроен Берлинго Мультиспейс. Стоит ли брать? Драйв-тест на двоих.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Автомобиль глазами потенциального покупателя. Мы давно не практиковали такого формата. Но сегодня решили - время пришло.А значит мы предлагаем вашему вниманию наш драйв-тест на двоих. А как вы думаете - станет ли коробка автомат пропуском для Citroen Berlingo в верхние строчки рейтинга продаж и сможет ли Multispace стать заменой класса микро-вэнов? Пишите в комментариях - обсудим.
Автомобиль на тест предоставлен дилерским центром НОРД АВТО Citroen. Тверь, Московское шоссе, 11. Тел. (4822) 777 800.
Отдельная благодарность гостиничному комплексу Парк Отель Берёзовая роща в Твери за помощь в подготовке сюжета.
Автомат поставили а двухзонный климат убрали
Спасибо за интересный коммент
Машина класс, но ведущие просто уматы. Как будто первый раз видят ее. Позорище.
Смешные обзорщики
Дед достал плямкать...
Внучок. Ты себя-то слышал?
@@avtoportaltv69 бабай сиди дома это не твое))
Был Рено Канго2 с таким кузовом, сейчас езжу на Весте,но часто вспоминаю это авто очень удобное и функциональное.Понял для себя на будущее буду брать только авто в таком кузове .
Это тот же самый берлинго, что и был 5 лет назад. А новые к нам не поставляют. Посмотрите новый берлинго у украинских обзорщиков, это вообще другая тачка. Берите эту или ларгус. А лучше ларгус, а то и эти скоро перестанут поставлять)
Функционален и лаконичен ,поэтому красив...👍👍👍
Цена у француза конечно космос, можно 2 Ларгуса взять спокойно за такую цену.
А вы видели цены на Ларгус сейчас, он уже стоит почти 2 млн. Так что уж лучше добавить не много и взять француза на автомате и с надежным мотором. В Ситроене хотя бы за рулем комфортно находится, в Ларгусе спина через пару км. уже болеть начинает.
Ларгус изначально создавался как сверхбюджетка, это чувствуется во всем. Да и кузова совсем разные, посадка, обзор, удобство и т.п.
@@demonqwerty Французы выпускают не плохие автомобили, сам взял себе Пежо Партнер Кроссвей, в разы лучше будет француз нашего Ларгуса. Да и по цене лада уже догнала французов. Не вижу смысла вообще смотреть в сторону Ларгуса.
Оглянитесь за спину сидящих на передних сиденьях, это решает много проблем. Люблю ездить в лес на нем за грибами.
Штучечки, ручечки, яшечки, 🙄
Ну... Да...
Это не Мультиспейс! Панорамная крыша отсутствует с обдувом задних пассажиров, нет шторок на боковых дверях, заднее стекло не открывается, нет бокса для лёгкого багажа сзади сверху. Это по моему XTR комплектация, или барабан с автоматом разве что. Дурите людей. Сейчас в Украине уже давно в продаже следующее поколение. Даже Тойота начала делать такие))
Бортовой компьютер находится спрятан внутри панели за мультимедией. теоретически можно достать и настроить его. мне кажется это ошибка какая-то в районе сборки и конвеера. его вообщем можно как раз поставить в районе средней части торпеды
Ситроен отличный аппарат, подумываю взять себе для работы этого француза. Багажник вместительный у него, можно многое можно перевезти на этом Ситре, конкурентов нет у француза на нашем рынке. На автомате будет только радовать Ситроен.
За свои деньги отличный вариант, конкурентов нет на нашем рынке у француза. Багажник объемный у него, можно многое загрузить. Будет отличным решением для семьи и работы.
Для семьи и работы отличный вариант, конкурентов нет у француза нет на нашем рынке. С автоматом станет еще комфортнее ездить на этом французе, багажник и салон вместительный у него.
Фургон хорош, для работы отлично подходит. Места в багажнике предостаточно у него, плюс автомат начали ставить японский Айсин, который себя уже зарекомендовал.
Да, европейская версия ещё интереснее
Потому что европейская версия уже другое авто на другой платформе .
Вы где такую цену выдели 1.6 старт
Стоимость взята из официального праис-листа на момент съёмки в июне 2021.
За наличные продают за 1,750
1.545 дизель со всеми пакетами кроме мультимедии на андроид, взял обычную балалайку из-за бортового компьютера. За 1.6 это уже на автомате будет.
@@glebbagateliya да про автомат и писал
@@glebbagateliya со всеми пакетами брал дизел в мае 1,5 но после бенза э, дизель не такой резкий
накуя в каблуке режим спорт и коробка автомат ?
Автомат нигде не помешает, а спорт режим скорее всего достался бонусом к такому автомату. Ну просто чтобы был.
Объем 3 куба это когда сняты все задние сиденья а не как сказал ведущий( было сказано что 3 куба когда откинуты к передним) . Ведущий подтверди мои слова коментарием. И кстати на Пежо партнер совсем по другому оформлено место между водителем и передним пассажиром. Там есть скрытый бокс, а у ситроена его нет
Да, конечно три куба это если снять и удалить сиденья второго ряда. Кстати на Ситроене также можно установить бокс-подлокотник между передними сиденьями (в качестве опции).
Купил данный авто и в целом доволен. Печаль только мультимедия. Уродская прошивка, работает медленно, часы постоянно обнуляются и это взамен БК? Ребята из Ситроен, да вы разводилы!
Скажите пожалуйста, при каких условиях часы обнуляются
@@antoniolitovka5363 Добрый день, при выключении зажигания, но причину я окажется нашел. GPS плохо ловит.
@@alexanderpodchaluzin2492 спасибо
Какой дизельный двигатель посоветуете !??
Так там он один. Зато очень надёжный (проверено эксплуатацией).
Так там один надежный дизель, который давно проверен годами, плюс ко всему очень прост в обслуживании
Ситроен стоит дорого, я лучше возьму наш Ларгус, он хотя бы временем проверен
Ситроен стоит своих денег, Берлинго будет в разы лучше Ларгуса по комфорту и качеству материалов. Для семьи и работы это самый оптимальный вариант на нашем рынке и по объему багажника Ситроен будет лучше. Плюс есть вариант взять француза на автомате японском Айсин, эта коробка давно уже себя зарекомендовала.