Ik heb eerder last van Lugubach zelf ipv de vliegtuigen. Dan moeten mensen daar niet gaan wonen. Simpel zat. Ik ga toch ook niet naast een discotheek wonen en vervolgens klagen dat ik last heb van de muziek... Of naast een coffeeshop wonen en dan gaan klagen dat ik wiet ruik. Lugubach is een pisvlek en leugenaar 1e klas. Vooral als t aankomt op corona en de 2e kamer. Lugubach is samen met Jinek het trekpoppetje van de overheid. Ik snap niet wat mensen voor debielen zijn, omdat ze niks wat deze man zegt onderzoeken. Alles word klakkeloos aangenomen. Zo slecht.. zo gevaarlijk om aannames te doen. Lugubach is NIET de man die mensen denken dat hij is. Heb hem nu al vaker op onwaarheden en leugens betrapt. En dan doel ik niet op deze aflevering...
Als je dat soort onzin onderzoekt, onderzoek dan meteen maar alles wat Lugubach zegt. Want het is een leugenaar 1e klas. Vooral als het op corona aankomt of de verkiezingen laatst.. En jullie zijn net zo walgelijk want jullie hebben het nog steeds niet door. 😅🐑👍
0:49 "hier bezig om uit te leggen hoe je je veters moet strikken" Of "Die een demonstratie geeft van hoe je moet kijken als je een auditie doet voor een bijrol in de film van Ome Willem"
Met de opmerking werd bedoeld, dat we vóór Balkenende (I,II,III en IV) premiers hadden met doorgaans niet meer dan 2 ambtstermijnen in die functie. J e lijkt niet te begrijpen wat "rouleren" betekent.
je bouwgrond kopen aan 1/3e van de prijs of maar de helf aan huur betalen dan iemand anders omdat het vlak naast een vlieghaven ligt... en en dan klagen dat er geluidsoverlast is
Dit dus. Maar dan hoor je “ de luchtvaart groeit te hard en er komen steeds meer vliegtuigen”. Ja wat denk je dan, dat omdat jij er gaan wonen de wereld niet meer vooruitgaat en industrie niet meer groeit? Had je toch zwaar kunnen voorspellen?
@@aaronvancoillie1088 er hoeft niet meer gegroeid te worden, beter richten op bloeien. Hoe kan je blijven groeien op een wereld waar alles uiteindelijk eindig/schaars is? Heb je stront (van de veehouderij) in je ogen ofzo?
Als we werkelijk iets voor het klimaat willen doen dan moeten eerst al die miljonairs in Nederland worden aangepakt, die zijn de allergrootste vervuilers, als je namelijk 20 maal zo veel verdient, dan vervuil je ook 20 maal zo veel en mogelijk nog wel meer.
Het enige dat het CDA nog kan redden is als ze niet op het platteland maar in Enschede voor de deur van Omtzigt op hun knietjes roepen: "kom terug... nu wél als partijleider".
Zou het niet helpen nu eindelijk eens belasting/accijnzen op vliegtickets en kerosine te gaan betalen, en mogelijk korte pleziervluchtjes die mensen meermaals per jaar nemen duurder te maken? Vliegen kunnen we niet wegdenken uit de huidige wereld, maar als we minder vluchten per jaar willen moet je ergens beginnen. Dit zou ook het speeldveld met bijvoorbeeld treinvakanties eerlijker maken, daar betaal je nu soms meer voor over dezelfde afstand. En natuurlijk trein en bus Europees beter laten aansluiten voor kortere reistijden. Alleen maar grenzen op papier zetten over hoeveel vluchten er mogen zijn zonder structureel oplossingen zoeken om mensen minder te laten vliegen werkt nu eenmaal niet.
Treinen worden ook flink gesubsidieerd, ProRail en de NS krijgen miljarden van de staat en betalen amper heffingen om gebruik te maken van het railnetwerk. Als je alles eerlijk zou gaan heffen en belasten is het nog maar de vraag of de trein goedkoper is. Een vliegveld is qua logistiek in de basis heel simpel, namelijk een gebouw en landingsbaan en het vliegtuig kan gaan vliegen. Je hoeft niet door steden, wijken en gebieden allemaal rails te bouwen en onderhouden incl. stroomnetwerk erboven.
Maar ja, als ik het UN/IPCC raport erbij pak... gaan we die 2030 doelen al falen in 2019. Dus er is nog zeker vier jaar achterstallig werk aan de winkel.
Ik woon als 1 van vele het dichts bij Schiphol en hoor die vliegtuigen onderhand niet eens meer. Je went eraan wanneer je ze elke 30 sec hoor. Mij hoor je niet klagen hoor
@@thomashaagsma7657 Je beseft dat Nederland totaal niet afhankelijk is van de agrarische bedrijven die hier enkel voor financiele redenen zitten, de boel mogen vervuilen door achterstallige wetgeving, maar relatief weinig bijdragen aan onze economie? De fantasie dat het eerlijke kleine boerenbedrijfjes zijn die voor ons voedsel zorgen is gewoon niet waar.
@@trashcubed4788 weinig bijdragen aan de economie?? Enig idee wat wij exporteren vanuit deze sector? Of de positie die NL heeft op het gebied van zaadveredeling? Om er slechts 2 te noemen...
@@geenkaas6380 d66 is in 2 jaar tijd van 24 tweede kamer zetels naar 5 eerste kamer zetels gegaan.. Cda komt van 15 tweede kamer zetels 2 jaar terug, dus wie is na fvd de echte grote verliezaar de afgelopen 2 jaar?
Met welk geld dan? Je hoeft geen master economie te hebben gedaan om te begrijpen dat een gedwongen krimp investeringen in duurzaamheid in de weg staan...
@@ksthebest als ze willen bestaan zullen ze waarschijnlijk wel moeten toch? De planeet gaat echt voor bedrijven. Al hebben die bedrijven nog zo'n goedbetaalde lobby.
De manier van praten bij 2:46 die Arjen vervolgens persifleert, is dat gewoon “bekakt” of iets anders? (Sorry, kom niet uit Nederland en woon er ook niet meer, vandaar de stomme vraag)
@@aramonarch_7220 Voor beide. Onze bevolking groeit. Ik neem aan dat je doelt op "die immigranten die onze huizen pikken", maar ik hoop dat het je duidelijk wordt dat immigratie niet erg is. Het is gewoon hoe het centrum-periferie patroon werkt. Niet alleen dat, immigratie is ook essentieel om onze economie staande te houden. Dat is altijd al zo geweest, want wij zijn een centrumland.
Hou toch op met je tri-city complottheorieën, leer zelf nadenken. Als tri-city een ding zou zijn, dan zouden ze Schiphol ongebreideld laten groeien en niet oneindig moeilijk doen over 60k meer of minder
wie had dat gedacht al dat lawaai bij een vliegveld, nooooh weetje wat, de inkomsten van dit land moeten naar beneden om mijn koopwoning in waarde te laten stijgen. aldus de oude garde
Nee hoor, door die groei en vele leugens is die onnodige 6e baan (polderbaan) gekomen. Waardoor nu dus overlast. Als het aan Schiphol ligt is heel NL straks van hun.
En weer een minister omgekocht door een grote groep bedrijven en wij die het allemaal maar accepteren. Al is het niet in geld, dan is het straks een dikke baan bij KLM.
Zeer hypocriet, de luchtvaart groeit niet voor niets…er is vraag naar. Henk en Ingrid willen ook graag op vakantie maar lopen ook te zeuren i.v.m. overlast.
Waarom zou je in godsnaam in de buurt van schiphol gaan wonen en dan gek opkijken dat er luidruchtige vliegtuigen over komen… Edit: Schiphol is er niet pas sinds vorige week en verhuizen is niet illegaal.
@@ZyDoxx Wat dacht je van mensen die daar al generaties lang wonen, en daar ook willen blijven wonen? Het is niet alsof Schiphol daar altijd al geweest is. Schiphol is in de afgelopen 75 jaar ook nog eens 3x groter geworden.
@@TheBushdoctor68 Hij zegt hier alleen dat hij Soumaya niet leuk vind en dat ie denkt dat ze aangenomen is voor wat meer diversiteit en om op die manier punten te scoren. Dit heeft niks te maken met haar niet leuk vinden vanwege het “kleurtje” dat ze heeft. Ze is gewoon niet heel grappig.
@@TheBushdoctor68 dat is beetje snelle conclusie. Persoonlijk vind ik haar stijl een soort van jonathan de tweede. Maar met jonathan, tex en diederik geloof ik zeker dat ze bewust op zoek waren naar vrouw.
Gewoon een nieuwe luchthaven in de Noordzee bouwen. We zijn toch al nummer 1 in landreclamatie en de plek van Schiphol kan goed worden gebruikt voor woningbouw.
Tussen scheepvaartroute's, en van verschillende landen een lading aan windmolenparken, boorplatformen, natuurreservaten en visgebieden is de Noordzee helaas vrij vol.
Ze is niet echt grappig ofz.. weet niet helemaal of ze gewoon zelf niet grappig is of dat de show haar geen grappig "personage" heeft gegeven, maar ik heb nog nooit moeten lachen om haar stukjes....
hulde Arjen! time to stop sticking our heads in the sand. The Netherlands could lead in sustainable initiatives in the world instead of being cowards about climate change. There’s so much talent and possibility here. simply defending the rich and the large corporations seems a sure way to weakening this country
Als we stoppen met fossiele brandstoffen en met windmolens en zonnepanelen verder willen, dan hebben we een groot deel van de opgewekte energie nodig om zonnecellen en windmolens te maken. Het is namelijk zo dat het jaren duurt voor je de zonnepanelen en windmolens er weer uit hebt, dat is de energie die je nodig hebt om nieuwe zonnecellen en windmolens te maken, dus als je niet zulke goeie windmolens een zonnecellen hebt, dan ben je meer bezich om de windmolen en zonnecellen fabrieken te laten draaien als dat je met wat anders bezich bent. Dan is straks de halve wereld bezich om zonnecellen en windmolens te maken, dus krijgen we wel een heel andere wereld
Het is natuurlijk makkelijk om KLM te bashen, maar het had wel goed geweest als je ook hun positie had belicht. Zij hebben namelijk al miljarden geïnvesteerd in een nieuwe vloot die schoner, stiller en zuiniger is dan al die jaren terug. Naast de vloot heeft het bedrijf ook tientallen/honderden(?) miljoenen geïnvesteerd in andere milieuzaken om de impact van het bedrijf te verkleinen. Dat Schiphol moet krimpen is wellicht OK, maar wel als dat niet ten koste gaat van de maatschappijen die wel wat bijdragen en hun best doen....Dat is het hele argument. Maar goed, dat is natuurlijk niet zo nieuwswaardig.
Die groei hebben ze zelf voor gekozen, terwijl hun ook bekend was dat er drastische maatregelen nodig zijn voor het tegen gaan van de klimaatramp. Het is een bedrijf, wetsverandering is deel van het bedrijfsrisico.
2014 lijkt heel kort geleden. Maar volgens mij hadden we toen nog 16 miljoen inwoners. Nu al richting de 18 miljoen? En verder groeien de landen om ons heen ook in aantallen. Dus vliegveld groeit mee met de bevolking. Geen sterk argument.🙈
@@Balletified je kan ook overdrijven. Ik verdedig niet het standpunt om Schiphol uit te breiden. Arjen gaf aan dat als wij in 2014 iedereen met vliegtuig konden vervoeren, we nu dat ook kunnen. Ik vind dat alleen een kul argument, aangezien we nu meer mensen hebben dan 2014. Verder bemoei ik mij niet met schiphol😅
Wellicht goed om te weten: bijna 40% van de passagiers op Schiphol zijn in transit. Ofwel, dat zijn alleen maar mensen die overstappen. Ze wonen hier niet. Werken hier niet. Kopen hier niets. Dit omdat Schiphol zo graag de grootste wilde zijn. En daarvoor hebben we dus tienduizenden vluchten extra die allemaal meuk uitstoten over ons land. Ik vind dat niet logisch en dat kan best wat minder.
Ik leer als Belg meer over de Nederlandse politiek dan over de Belgische
Die van België is toch ook niet te snappen?
Ik hou dan ook meer van Belgen dan NL’ ers ,,, 🫡
GEKOLONISEERD
Misschien omdat je een Nederlands programma over politiek kijkt? Lijkt me vrij logisch. Typical Belg.
Dan moet een van jullie maar betere moppen schrijven
De motie 'drommels' was wel heel mooi 😂
Ik snap hem niet ik snap de grap niet
@@samuelvdlh2200 zoek even op de Baron van Bassie en Adriaan.
Ik moest echt zo hard lachen!
Er is niks moois aan Lugubach.
Het is een leugenaar.
Ik zie , ik zie , wat jullie niet zien ;)
Nog meer reden om de baron te haten hij stemt op het cda
Wauw Arjen door dat vliegtuig hoorde ik het piepje van de magnetron niet. Dit overlast van Shiphol raakt ons allen
Ik had letterlijk precies hetzelfde probleem met het piepje van mijn magnetron 😂
Ik heb eerder last van Lugubach zelf ipv de vliegtuigen. Dan moeten mensen daar niet gaan wonen. Simpel zat. Ik ga toch ook niet naast een discotheek wonen en vervolgens klagen dat ik last heb van de muziek...
Of naast een coffeeshop wonen en dan gaan klagen dat ik wiet ruik. Lugubach is een pisvlek en leugenaar 1e klas. Vooral als t aankomt op corona en de 2e kamer. Lugubach is samen met Jinek het trekpoppetje van de overheid.
Ik snap niet wat mensen voor debielen zijn, omdat ze niks wat deze man zegt onderzoeken. Alles word klakkeloos aangenomen. Zo slecht.. zo gevaarlijk om aannames te doen. Lugubach is NIET de man die mensen denken dat hij is. Heb hem nu al vaker op onwaarheden en leugens betrapt. En dan doel ik niet op deze aflevering...
Dan ben je wel extreem doof
Als oudere jongere ben ik altijd weer heel erg blij met deze keek op de week. uhhh dag.
Hoe oud is een oudere jongere tegenwoordig?
@@supersquat 14
@@divil2273 ik zat zelf te denken aan een jaar of 18/19
@@supersquat Het is een reference naar van Kooten en de Bie, dus niet iemand van 18/19.
@@actgentleofficial6324 ahhh dat ging even aan mij voorbij. Oudere jongeren van boven de 27 dus 😂
Heb het dus opgezocht, en Wopke is dus echt lid geweest van Minerva! En dat over een zwakke borrelaar lijkt dus ook waar te zijn xD
Als je dat soort onzin onderzoekt, onderzoek dan meteen maar alles wat Lugubach zegt. Want het is een leugenaar 1e klas. Vooral als het op corona aankomt of de verkiezingen laatst..
En jullie zijn net zo walgelijk want jullie hebben het nog steeds niet door.
😅🐑👍
Niks is zo verwarrend als het zien van een van Nenechi's apostelen in de reacties van de Avondshow. Wellicht de meest ambitieuze cross-over ooit.
Komt er ook een achter
Bestuur zelfs
Ja dat valt ook wel op, toch? Minerva dan, voor het borrelen zie ik m te weinig ;-)
3:59 dat schudden 😂😂😂😂
Laat t haar baan niet kosten, geweldig.😂
0:49 "hier bezig om uit te leggen hoe je je veters moet strikken"
Of
"Die een demonstratie geeft van hoe je moet kijken als je een auditie doet voor een bijrol in de film van Ome Willem"
3:50 DAMN het recept voor suikerbrood
Hahaha dat stukje van soumaya is echt top
Briljant!
Morgen een item over de Lentekriebels? Noblesse oblige voor de VPRO
Hahaha 2:20 geniaal stukje. Behouden vaart!
Wat is Harry Potter oud geworden zeg 4:30😂🤓
Ik zou nou niet zeggen dat het premierschap tijdens Balkenende rouleerde
of dat het zonder enige vorm van kritiek was... lol
Met de opmerking werd bedoeld, dat we vóór Balkenende (I,II,III en IV) premiers hadden met doorgaans niet meer dan 2 ambtstermijnen in die functie. J e lijkt niet te begrijpen wat "rouleren" betekent.
@@Peter1986C is misschien wat de grap was, maar niet wat Lubach zei
die conversaties met andere acteurs zijn altijd zo langdradig en weinig toevoegend.
We zien te weinig Soumaya, dat was fucking fantastisch xD
je bouwgrond kopen aan 1/3e van de prijs of maar de helf aan huur betalen dan iemand anders omdat het vlak naast een vlieghaven ligt... en en dan klagen dat er geluidsoverlast is
Dit dus. Maar dan hoor je “ de luchtvaart groeit te hard en er komen steeds meer vliegtuigen”. Ja wat denk je dan, dat omdat jij er gaan wonen de wereld niet meer vooruitgaat en industrie niet meer groeit? Had je toch zwaar kunnen voorspellen?
@@aaronvancoillie1088 er hoeft niet meer gegroeid te worden, beter richten op bloeien. Hoe kan je blijven groeien op een wereld waar alles uiteindelijk eindig/schaars is? Heb je stront (van de veehouderij) in je ogen ofzo?
Soumaya doet het echt leuk!
Waar blijft die badscene?
Nee man ze is net een tikkie te traag elke keer
Simp alert.
Elf èn dertig is gewoon 41, ik zie geen probleem 😜
Soumaya om fire!!!
😂geweldig wanneer Arjen Rutte helemaal kapot maakt of een ander politicus
Als we werkelijk iets voor het klimaat willen doen dan moeten eerst al die miljonairs in Nederland worden aangepakt, die zijn de allergrootste vervuilers, als je namelijk 20 maal zo veel verdient, dan vervuil je ook 20 maal zo veel en mogelijk nog wel meer.
Ja, laten ze die 6 miljoen miljonairs in Nederland eens aanpakken....
mee eens! -en het krimpen van Schiphol kan tegelijkertijd ;) we moeten echt grote stappen nemen
Omtzigt terug!
Je bent wel on fire vandaag arjan😂
Het enige dat het CDA nog kan redden is als ze niet op het platteland maar in Enschede voor de deur van Omtzigt op hun knietjes roepen: "kom terug... nu wél als partijleider".
Letterlijk
Schiphol mag van mij krimpen als Lelystad Airport open gaat.
Daar heb je dus het probleem niet mee opgelost maar verspreid
Lol KLM A380 😂
Zou het niet helpen nu eindelijk eens belasting/accijnzen op vliegtickets en kerosine te gaan betalen, en mogelijk korte pleziervluchtjes die mensen meermaals per jaar nemen duurder te maken? Vliegen kunnen we niet wegdenken uit de huidige wereld, maar als we minder vluchten per jaar willen moet je ergens beginnen. Dit zou ook het speeldveld met bijvoorbeeld treinvakanties eerlijker maken, daar betaal je nu soms meer voor over dezelfde afstand. En natuurlijk trein en bus Europees beter laten aansluiten voor kortere reistijden. Alleen maar grenzen op papier zetten over hoeveel vluchten er mogen zijn zonder structureel oplossingen zoeken om mensen minder te laten vliegen werkt nu eenmaal niet.
Treinen worden ook flink gesubsidieerd, ProRail en de NS krijgen miljarden van de staat en betalen amper heffingen om gebruik te maken van het railnetwerk.
Als je alles eerlijk zou gaan heffen en belasten is het nog maar de vraag of de trein goedkoper is. Een vliegveld is qua logistiek in de basis heel simpel, namelijk een gebouw en landingsbaan en het vliegtuig kan gaan vliegen. Je hoeft niet door steden, wijken en gebieden allemaal rails te bouwen en onderhouden incl. stroomnetwerk erboven.
Toen was het roepen van Balkenbende nog spannend
Balkenellende
Bak ellende
Wat !?
Niet Snoopy en de Red Baron, en wel die luchthark van een Willy en Stef de stunter ?
Gaat ie schamen.
Maar ja, als ik het UN/IPCC raport erbij pak... gaan we die 2030 doelen al falen in 2019. Dus er is nog zeker vier jaar achterstallig werk aan de winkel.
We hebben sinds 2015 gewoon niets gedaan
Ik woon als 1 van vele het dichts bij Schiphol en hoor die vliegtuigen onderhand niet eens meer. Je went eraan wanneer je ze elke 30 sec hoor. Mij hoor je niet klagen hoor
Ligt het nu aan mij en snap ik de grap niet helemaal meer met de outro van Soumaya? "het kan je ook je baan kosten"?
2:28 😂😂😂
'motie drommels' 😂
9:55 Nou zo denk ik letterlijk over de boeren. Ben gelukkig niet de enige hahaha
enige*
Sterkte om te leven zonder boeren ouwe stadsganger 😂
@@thomashaagsma7657 Je beseft dat Nederland totaal niet afhankelijk is van de agrarische bedrijven die hier enkel voor financiele redenen zitten, de boel mogen vervuilen door achterstallige wetgeving, maar relatief weinig bijdragen aan onze economie? De fantasie dat het eerlijke kleine boerenbedrijfjes zijn die voor ons voedsel zorgen is gewoon niet waar.
@@trashcubed4788 weinig bijdragen aan de economie?? Enig idee wat wij exporteren vanuit deze sector? Of de positie die NL heeft op het gebied van zaadveredeling? Om er slechts 2 te noemen...
CDA evenveel zetels als D66, of heb ik wat gemist?
Je hebt zeker wat gemist
@@geenkaas6380 ooh ik dacht beide 5
@@geenkaas6380 d66 is in 2 jaar tijd van 24 tweede kamer zetels naar 5 eerste kamer zetels gegaan.. Cda komt van 15 tweede kamer zetels 2 jaar terug, dus wie is na fvd de echte grote verliezaar de afgelopen 2 jaar?
@@GeorgeKush D66 heeft nog meer zetels in de tweede kamer
Goed punt. Ik blijf hem kijken maar lubach zit in de harde kern van D66 zowat..
Het blijft een lekker ding ; die meid 😅😅😅😊
Het klinkt toch weer dat er zakjes geld zijn uitgedeeld 😂
Eerlijkheidshalve zijn dat geen 5 argumenten. C02 en fijnstof horen toch echt bij uitstoot
Als ze elektrisch gaan vliegen is er denk ik best veel mogelijk. Moeten ze maar eens gaan regelen als ze zo graag willen groeien.
Met welk geld dan? Je hoeft geen master economie te hebben gedaan om te begrijpen dat een gedwongen krimp investeringen in duurzaamheid in de weg staan...
@@ksthebest als ze willen bestaan zullen ze waarschijnlijk wel moeten toch? De planeet gaat echt voor bedrijven. Al hebben die bedrijven nog zo'n goedbetaalde lobby.
Hardwerkende boeren worden genaaid maar Schiphol blijft maar meer uitstoten, we leven in een bananenrepubliek!!
Go Soumaya !!
De manier van praten bij 2:46 die Arjen vervolgens persifleert, is dat gewoon “bekakt” of iets anders? (Sorry, kom niet uit Nederland en woon er ook niet meer, vandaar de stomme vraag)
Idd
Bekakt en ontzéttend ouderwets 👍
@@fredelmo enkel bekakt, niet ouderwets...
@@arisoda hij deed iemand na van 50 jaar geleden, hoe bedoel je niet ouderwets. Dit heeft niks met bekakt te maken en juist niet bekakt
@@SteenSpinal4LIFE 21 maart 2023 is 50 jaar geleden? Aha juist maar natuurlijk
Hebben wij een tappas restaurant in Emmen??
La cubanita, naast het treinstation :-)
Ik kijk elke avond uit naar deze afleveringen. Zelfs als een puber 😂🤣
Geprogrammeerd worden is leuk
Tapas Restaurant in Emmen, daar staat heel toevallig m'n auto voor de deur wtf
Kan soumaya ook iets zeggen zonder te schreeuwen?
Waarschijnlijk moet dat om boven schiphol uit te komen
@@saami1445 goeie ;)
Waar ligt dat nou aan ,niet de. KLM. Maar de mensen die allemaal zo nodig op vakantie moeten.
Tijd dat Soumaya haar eigen show krijgt
Ja man dan kan ik daar lekker niet naar gaan kijken 👍🏻
Nederland gaat toch wat moeten doen aan co2 uitstoot of het nu de boeren zijn of vliegmaatschappijen
Ze moeten helemaal niks
Harry Porter!!
Okee, Soumaya mag haar eigen programma. Ze is in no time mijn favoriete secondary character geworden.
Lijkt mij een topidee. Hoef ik haar hier niet meer te zien.
Ze staat niet in de top-5 correspondenten hoor, ze kan er prima nog in groeien maar tot nu toe is het erg geforceerd
Jaja we weten het nou wel.
Simp alert.
Tex de goat
Klm wenst Nick Blood een fijne verjaardag en opeens heeft het ruzie met de overheid, toeval? pffff
8:15
ZO die Soumaya is SLECHT jonge! Holy shit
Hoeveel mensen hbben een lekker goedkoop huis gekocht in de buurt van schiphol?
Viagra voor Wipke ....
Ff serieus. Wat verwacht je als je naast een internationale vliegveld gaat wonen?
Wel blij dat t vliegveld lekker dichterbij is maar als je niet vliegt is het in een keer verkeerd haha lekker klaagland dit
Precies
Er woonden al mensen voor schiphol
dat er overlast is maar zoals je ziet is het geen 200k vluchten meer per jaar maar 550k
Soumaya 😅😅😅💯💯
een 747 verbruikt 10 ton kerosiene per uur
Arjen meende dat denk ik echt, dat het haar baan kostte....
KLM kast best groeien hoor. We knikkeren er gewoon een paar extra boeren uit. Toch?
Euh, wat dacht je van beide zodat we eindelijk achterstallige wetgeving hebben ingehaald en woningen en infrastructuur kunnen bouwen?
@@trashcubed4788 voor huidige of toekomstige inwoners?
@@aramonarch_7220 Voor beide. Onze bevolking groeit. Ik neem aan dat je doelt op "die immigranten die onze huizen pikken", maar ik hoop dat het je duidelijk wordt dat immigratie niet erg is. Het is gewoon hoe het centrum-periferie patroon werkt. Niet alleen dat, immigratie is ook essentieel om onze economie staande te houden. Dat is altijd al zo geweest, want wij zijn een centrumland.
@@trashcubed4788 communist
Al van tri-city gehoord?
Hou toch op met je tri-city complottheorieën, leer zelf nadenken. Als tri-city een ding zou zijn, dan zouden ze Schiphol ongebreideld laten groeien en niet oneindig moeilijk doen over 60k meer of minder
Krijgt Arjen nou een buikje?
Die Soumaya is zo irritant
wie had dat gedacht al dat lawaai bij een vliegveld, nooooh
weetje wat, de inkomsten van dit land moeten naar beneden om mijn koopwoning in waarde te laten stijgen. aldus de oude garde
Er woonden al mensen voor schiphol
Je gaat zelf naast een vliegveld wonen
🙃
Nee hoor, door die groei en vele leugens is die onnodige 6e baan (polderbaan) gekomen. Waardoor nu dus overlast. Als het aan Schiphol ligt is heel NL straks van hun.
Wtf lubach dreigt gewoon iemand te ontslaam
Ik begin die lach tracks echt een beetje irritant te vinden. Prima filmpjes, maar het klinkt echt niet natuurlijk.
Het blijft de vraag waarom heeft de staat die miljarden dan aan de klm gegeven dat had in 1 keer het hele probleem opgelost
Dat was een lening…
@@Marksuiding ok maar je kunt er ook voor kiezen om geen lening te geven.
Ik ben geen piloot.
En weer een minister omgekocht door een grote groep bedrijven en wij die het allemaal maar accepteren. Al is het niet in geld, dan is het straks een dikke baan bij KLM.
Zeer hypocriet, de luchtvaart groeit niet voor niets…er is vraag naar. Henk en Ingrid willen ook graag op vakantie maar lopen ook te zeuren i.v.m. overlast.
1:05 Minder welvaart, versobering sociaalvangnet, meer Werkeloosheid en minder geld voor verbetering
Lol
Tenenkrommend die Soumaya, zo geforceerd
Ben ook geen fan van haar
Eens. Een jonathan 2.0 maar dan minder leuk.
Ze doet het best leuk en iedereen moet kunnen groeien door ervaring.
Soumaya mag wel eens naar de toneelschool toe
Is haar typetje te echt of te goed?
Leuk dat die Soumaya Ahouaoui de kans krijgt me te doen aan dit programma, maar mijn god wat is ze slecht en gespeeld....
SOUMAYA ik droom van jouw
Een tapas restaurant in Emmen. Die er niet is 🥲
D'r zijn er wel een paar hoor. In ieder geval een Lacubanita dat zichzelf een tapasrestaurant noemt ;-)
Er zit een vrouw met een heel irritant lachje vandaag
Zit daar publiek dan? Klinkt meer als lach samples.
Wouden ze af van het D66 narratief eigenlijk?
KLM heeft de bouw van 750 woningen in Haarlemmermeer tegengehouden. Teveel macht voor een bedrijf wat met staatssteun overeind blijft.
Wel logisch, want met 5 jaar gaan al die lui klagen. Wat totaal ongehoord zou zijn natuurlijk.
Soumaya 4 president
Jonge meid komt leuk uit de hoek - maak er geen bagger praat voor?
Dem girl aint no fun
She's no joke
@@hsarclaedi and can't make them aswell
@@klausschwabWEF427 Only when having a big mouth is considered funny, just like Jonathan is being unethical and Tex is being Mr. Smartypants.
Nee soumaya alleen Arjen mag zichzelf bij elke uitzending aankondigen!!!!!!!!🤨👎
Waarom zou je in godsnaam in de buurt van schiphol gaan wonen en dan gek opkijken dat er luidruchtige vliegtuigen over komen…
Edit: Schiphol is er niet pas sinds vorige week en verhuizen is niet illegaal.
Als ze zo snel groeien kan ik me voorstellen dat mensen daar gingen wonen toen het nog niet zo heftig was. Maar alsnog niet heel handig inderdaad.
Er woonden al mensen voor Schiphol
@@markposthuma2000 Gelukkig is dit land zo vrij om mensen te laten kiezen waar ze willen wonen of verhuizen.
@@ZyDoxx Wat dacht je van mensen die daar al generaties lang wonen, en daar ook willen blijven wonen? Het is niet alsof Schiphol daar altijd al geweest is. Schiphol is in de afgelopen 75 jaar ook nog eens 3x groter geworden.
Reclame,,,,,
Lof Soumaya hoor.
Die Soumaya hoeft van mij niet, maar ik begrijp dat het in verband met inclusief zijn wel punten scoort
Dus het is niet de sidekick die jou stoort, maar het kleurtje dat die side-kick heeft?
@@TheBushdoctor68 Hij zegt hier alleen dat hij Soumaya niet leuk vind en dat ie denkt dat ze aangenomen is voor wat meer diversiteit en om op die manier punten te scoren. Dit heeft niks te maken met haar niet leuk vinden vanwege het “kleurtje” dat ze heeft. Ze is gewoon niet heel grappig.
@@TheBushdoctor68 dat is beetje snelle conclusie. Persoonlijk vind ik haar stijl een soort van jonathan de tweede. Maar met jonathan, tex en diederik geloof ik zeker dat ze bewust op zoek waren naar vrouw.
@@TheBushdoctor68 Begrijpend lezen was niet jou sterkste vak zeker.
@@TheBushdoctor68 nee hoor. Het is gewoon niet grappig, zoals bij veel van dit soort sidekicks, alleen Tex, Jonathan en die kale meneer zijn wel leuk
Gewoon een nieuwe luchthaven in de Noordzee bouwen. We zijn toch al nummer 1 in landreclamatie en de plek van Schiphol kan goed worden gebruikt voor woningbouw.
Tussen scheepvaartroute's, en van verschillende landen een lading aan windmolenparken, boorplatformen, natuurreservaten en visgebieden is de Noordzee helaas vrij vol.
Ja en dan met de roeiboot alle vracht en mensen naar het land. Slim man.
Uhhh.....woningbouw .....voor wie ?????
Als we het dan toch zo doen, waarom dan niet Flevoland ten noorden vergroten en het dan daar doen?
@@janniekuhl2288 Iedereen? Misschien voor mensen die er niet al 20 hebben die ze verhuren?
Ik krijg echt de meeste gender envy van Soumaya😂
Als die geen pot is eet ik m'n schoen op (of mag ik dat zo niet meer zeggen anno 2023)
Ik hou van Soumaya :)
Ze is niet echt grappig ofz.. weet niet helemaal of ze gewoon zelf niet grappig is of dat de show haar geen grappig "personage" heeft gegeven, maar ik heb nog nooit moeten lachen om haar stukjes....
Dat ligt aan jou. Kom je uit Duitsland?
Vervelend die soumaya
hulde Arjen! time to stop sticking our heads in the sand. The Netherlands could lead in sustainable initiatives in the world instead of being cowards about climate change. There’s so much talent and possibility here. simply defending the rich and the large corporations seems a sure way to weakening this country
Als we stoppen met fossiele brandstoffen en met windmolens en zonnepanelen verder willen, dan hebben we een groot deel van de opgewekte energie nodig om zonnecellen en windmolens te maken. Het is namelijk zo dat het jaren duurt voor je de zonnepanelen en windmolens er weer uit hebt, dat is de energie die je nodig hebt om nieuwe zonnecellen en windmolens te maken, dus als je niet zulke goeie windmolens een zonnecellen hebt, dan ben je meer bezich om de windmolen en zonnecellen fabrieken te laten draaien als dat je met wat anders bezich bent. Dan is straks de halve wereld bezich om zonnecellen en windmolens te maken, dus krijgen we wel een heel andere wereld
Het is natuurlijk makkelijk om KLM te bashen, maar het had wel goed geweest als je ook hun positie had belicht. Zij hebben namelijk al miljarden geïnvesteerd in een nieuwe vloot die schoner, stiller en zuiniger is dan al die jaren terug. Naast de vloot heeft het bedrijf ook tientallen/honderden(?) miljoenen geïnvesteerd in andere milieuzaken om de impact van het bedrijf te verkleinen. Dat Schiphol moet krimpen is wellicht OK, maar wel als dat niet ten koste gaat van de maatschappijen die wel wat bijdragen en hun best doen....Dat is het hele argument. Maar goed, dat is natuurlijk niet zo nieuwswaardig.
Ze zijn in hun bestaan 65 keer gered door de Nederlandse belastingbetaler
@@bastiaanstapelberg9018 Heb je daar een bron voor? Dit is natuurlijk totaal onwaar en irrelevant aan mijn eerdere opmerking.
Die groei hebben ze zelf voor gekozen, terwijl hun ook bekend was dat er drastische maatregelen nodig zijn voor het tegen gaan van de klimaatramp.
Het is een bedrijf, wetsverandering is deel van het bedrijfsrisico.
Uiteindelijk is iedereen zielig en hoeft niemand iets te doen?
2014 lijkt heel kort geleden. Maar volgens mij hadden we toen nog 16 miljoen inwoners. Nu al richting de 18 miljoen? En verder groeien de landen om ons heen ook in aantallen. Dus vliegveld groeit mee met de bevolking. Geen sterk argument.🙈
@@Balletified je kan ook overdrijven. Ik verdedig niet het standpunt om Schiphol uit te breiden. Arjen gaf aan dat als wij in 2014 iedereen met vliegtuig konden vervoeren, we nu dat ook kunnen. Ik vind dat alleen een kul argument, aangezien we nu meer mensen hebben dan 2014. Verder bemoei ik mij niet met schiphol😅
@@johnstryker5908 beetje minderen met z'n allen is niet verkeerd, liefs de natuur 😘
@@gijsber6852 mij kan Schiphol verrekken. Ben ook voorstander van natuurbehoud😉
Wellicht goed om te weten: bijna 40% van de passagiers op Schiphol zijn in transit. Ofwel, dat zijn alleen maar mensen die overstappen. Ze wonen hier niet. Werken hier niet. Kopen hier niets. Dit omdat Schiphol zo graag de grootste wilde zijn. En daarvoor hebben we dus tienduizenden vluchten extra die allemaal meuk uitstoten over ons land.
Ik vind dat niet logisch en dat kan best wat minder.
Groot deel van de reizigers op schiphol gebruiken deze als een hub en reizen door. Dit zijn dus geen Nederlanders.