Probamos la nueva Royal Enfield Meteor 350 2021 gracias a MGP Motos, la moto que muchos llevÃĄis esperando ver en el canal. La nueva Royal Enfield Meteor 350 trae muchas novedades que os van gustar. Como siempre veremos como se comporta por vÃas rÃĄpidas, secundarias, curvas y ciudad, asà como le echaremos un vistazo a su estÃĐtica, repasaremos su ficha tÃĐcnica y otras muchas cosas mÃĄs. Agradecimientos a MGP Motos
Yo con la meteor 350 SUPER MOVA DespuÃĐs de un aÃąo me siento contento y feliz, es la moto soÃąada ..18 mil kilÃģmetros robando miradas y recorriendo paÃs..
Con ese motor cruceros de 100 kmh de forma indefinida. 20 cv en un 250 a 100 no es velocidad para ir de forma indefinida, estÃĄ ligeramente por debajo,unos 90, pues el par es menor y las rpm son mas altas para ir a 100 (6500 a 100 kmh Suzuki GZ), pero en este 350 justo con 10 nm mas que en un mono 250 del mismo caballaje ir a un crucero fijo de 100 kmh no afecta para nada al motor y se hacen muchos kms a esa velocidad. El motor es super de Última hornada, ÃĄrbol de levas en cabeza y muy moderno, mÃĄs de lo que aparenta, sin vibraciones. Sistema de refrigeraciÃģn mediante dos bombas de aceite, como los antiguos motores Sacs de Suzuki, una para engrase (alta presiÃģn) y una de refrigeraciÃģn (baja presion y mucho caudal) para bajar la temperatura de las zonas mÃĄs susceptibles de calor. Y luego consumos de risa entre 2,6 y 2,9 litros a los 100. Un motor eterno solo con ver los datos de entrega de potencia; va sobrado. Y estÃĐticamente precioso. TambiÃĐn creo que con 5 CV mÃĄs no perderÃa su robustez ni sus caracterÃsticas. Peso elevado.
IncreÃble lo completo que fue este review, felicidades, es impresionante el trabajo que le inviertes, se nota el amor y la pasiÃģn, saludos desde Costa Rica
el mejor review que he visto, justo un dÃa antes de recibir mi Meteor 350, me siento totalmente confiado de la adquisiciÃģn, lograste solucionar varias dudas que tenia, gracias por tocar el tema de las velocidades y tener en cuenta la opiniÃģn de un pasajero.
Como agua de mayo esperaba estÃĄ prueba, por la nueva classic mÃĄs que nada, que acaba de ser lanzada en India y que comparte chasis y motor, RE estÃĄ haciendo las cosas MUY BIEN, pedigrÃ, aspecto clÃĄsico y mecÃĄnicas sencillas que invitan al "hazlo tu mismo" todo dirigido a un mercado nicho donde hoy dÃa son los reyes indiscutibles.
Realmente tu anÃĄlisis es muy muy minucioso, hay que agradecerte la âcurradaâ. La meteor es deliciosa. Muy cÃģmoda, con un sonido grave muy agradable, gran autonomÃa, y consumo muy contenido. Si tu velocidad es 80-100 es la moto ideal. Los 20 cv, son suficientes porque tiene buen par. Yo la tengo desde hace algo mÃĄs de un aÃąo y 11.000 km mÃĄs tarde opino que el acierto ha sido total. Saludos y gracias.
Eres el mejor haciendo review en motos y soy de los que veo como 10 distintos de la misma moto pero los tuyos son muy completos y sobre todo muy honesto, saludos desde Ecuador, sigue asÃ
El mejor review de este modelo. TenÃa la duda de la velocidad en carretera, ya lo haz dicho, 80-100 km/h max, me parece razonable para no forzar el motor sobre todo si es a distancias medias y largas. Saludos
Agradecido por la informaciÃģn detallada de esta moto. Tengo 48 aÃąos, en moto desde los 16. He pasado por la Vespino, Special 250, Vulcan 500 , G 650 GS, Guzzi Nevada 750. No le doy importancia a la velocidad. Tengo en mente este modelo o una scooter (mÃnimo 250) como moto de diario para ir al curro. Vivo en Liria. Ya veremos.... Lo dicho, gracias y un saludo.
Muy buena bienvenida en esta nueva singladura, Caballero Motorista. Adelanto que francamente me ha encantado el nuevo formato, implementado sobre la buena base que ya tenÃa. ...dicen que la comida entra por los ojos, yo digo que las motos por su sonido... Y esta 350 suena muy bien. Mucho sobre lo que conversar, en la carretera donde nos crucemos. 11 sobre 10 al artÃculo. âðð
Gracias por tus palabras, la moto suena de vicio, el lunes el video con solo su sonido. Seguro que pronto nos cruzaremos en la carretera y hablaremos. Un abrazo!!!
ÂĄMuchas gracias, Caballero! La mejor y mÃĄs completa review de esta moto que he visto en TH-cam, y he visto un montÃģn en inglÃĐs, espaÃąol y portuguÃĐs. Yo me he encargado una en Brasil, esperando estoy a que llegue. ÂĄSaludos!
@@titoavalostorrejon4275 Yo estoy contentÃsimo. Una moto para andar tranquilo, transmite mucha confianza. Es algo pesada para maniobrar en parado - un precio a pagar por su robustez - pero en marcha es una gozada.. La suspensiÃģn un pelÃn dura para las carreteras por las que me muevo en Brasil, pero por lo demÃĄs estoy feliz con ella. LÃĄstima que sÃģlo la disfruto mientras estoy allÃĄ; ahora tengo que esperar al aÃąo que viene que vuelva por Brasil.
Que buen vÃdeo!!! Por mucho eres el mejor... Los comentarios son agradables, y el vÃdeo en general no da sueÃąo, no te fatiga... Las tomas de cÃĄmara son muy buenas... Caso que terminÃģ el vÃdeo con ganas de salir al concesionario y comprarme una de ÃĐstas... En general casi no me suscribo a canales de motos pero en este caso tienes otro suscriptor!!!
He descubierto esta moto hace muy poquito y me estÃĄ encantando lo que veo, a mi parecer se parece mucho a la Yamaha SR 250 (con un poco de mÃĄs "chicha" pues ÃĐsta es una 350) y llevo visto no pocas reviews de ella; bueno, pues de todas las que he visto la mejor la tuya, al incluir todas las sensaciones que te ha producido la moto ademÃĄs de ficha tÃĐcnica y decir que la moto es muy buena. Gracias y ya tienes otro subscriptor. Un saludo.
La mejor review que he visto de esta moto. Si no hubieran presentado en la EICMA 2023 la Macbor Rockster R410, ÃĐsta hubiera sido la elegida para mi compra. Ahora me toca esperar a que salga la Macbor a la venta y pueda ver alguna review y ojalÃĄ puedas hacerla para poder decidirme.
R.E.las motos para toda la vida nunca envejecen ( clÃĄsica con toques tecnolÃģgicos actuales ) Poco mantenimiento Todo a favor el Único hÃĄndicap es la 6 marcha espero que pronto mejoren ese aspecto para lograr una rodadura en altas tranquilo . A mi me recuerda a las motos de antes Mejoradas , como Montesa y Bultaco , todavÃa hoy en marcha . Muchas gracias Caballero
Hola Caballero Motorista. La verdad sea dicha, una review de las mejores que he visto. Completa con mucha informaciÃģn y muy amena la forma de explicar. Yo la querrÃa bÃĄsicamente para ir a trabajar (pon 2 o 3 dÃas a la semana). Todo el recorrido es por autovÃas (50km ida y otros tantos de vuelta). No se puede pasar de los 100 km/h en los tramos que voy a hacer. El Último tramo (10-15km) si se puede ir a 120km/h. La verÃas capaz para hacer esto? Yo tampoco soy de correr mucho. Esos 90-100 km/h ya es a lo que voy con el coche. Te agradecerÃa el feedback. Un saludo y a seguir haciendo estos vÃdeos tan explicativos.
Felicidades de nuevo por este gran vÃdeo. Bonita moto, Royal Enfield estÃĄ haciendo las cosas muy bien, buenos productos relaciÃģn calidad precio, ahora falta saber como se resienten con el paso de los aÃąos. Gracias. Saludos des-de MatarÃģ (Barcelona).
Caballero sin duda tus videos son de lo mejor,la competencia la tiene difÃcil contigo ðŠ,veo tu trabajo con mucha atenciÃģn porque me encantan las motos, como apasionado me encantan las filosofÃas y creo que Royal Enfield tiene un perfil y filosofÃa con sus motos con los que me identifico, si disfruto la conducciÃģn de un pequeÃąo motor sovietico,dos tiempos y vibron con 0 tecnologÃa con velocidad crucero de 60 kms no digo yo si disfrutarÃĐ de una moto como ÃĐsa si tengo la oportunidad, no soy amante de las altas velocidades me decanto por la comodidad y el disfrute de la conducciÃģn,se agradece tu trabajo un saludo desde la mayor de las Antillas ðð
Muchas gracias Caballero, por tu magnÃfico vÃdeo. Voy a dar mi modesta opiniÃģn de esta moto. En primer lugar decir que es una moto muy, pero que muy bonita. Royal Enfield se estÃĄ esmerando tanto en calidades como en sus diseÃąos, manteniÃĐndolos clÃĄsicos. Las bondades de esta moto ya las comentas, por lo que no me voy a repetir. Pero, creo que es una moto que es una moto "chica" para el carnet A2, ya que solo da 5 CV mÃĄs que una de 125 de carnet A1 o convalidado de coche, por lo que poco mÃĄs puedes hacer con ella que con una A1. Puede que sea una moto lÃģgica para aquellos paÃses que no tienen un sistema de carnet como el espaÃąol, pero en nuestro caso no tiene mucho sentido. Si me preguntas que si me gusta, he de contestar que sÃ. Pero no serÃa mi moto, un esfuerzo y a por la Interceptor, que ya te ofrece diferencia con las A1. A la Meteor no la veo ni como paso intermedio... quizÃĄ si no has tenido una 125 y directamente has sacado el A2, para iniciarte. Esta opiniÃģn es muy personal e influenciada por mi experiencia tanto con las motos como con los carnets. Un saludo y repito las gracias.
Gracias a ti por tu opiniÃģn. Piensa tambiÃĐn que hay gente que tiene su moto de mÃĄs de 100cv y busca una segunda moto y no quiere una 125 o un scooter... AdemÃĄs las motos no sÃģlo son CV, el par y la forma de entregar lo hacen mucho mÃĄs que los cv. Lo que expones da para mucho debate. Un saludo. Gracias por tu apoyo.
Que buen review... muchas gracias por el video, comentarios y toda la informaciÃģn que nos entregas... Creo que he tomado mi decisiÃģn. Un abrazo desde Chile !!!
Yo la probÃĐ hace un mes y la verdad que la calidad es muy alta. Se ve muy bonita y con buena calidad de componentes. Se aprecia mejor calidad que a la Benelli Imperiale 400, por ejemplo, que es otra que me gusta. El estilo cruiser de la moto no es lo que me gusta, prefiero las clÃĄsicas, pero la probÃĐ para ver cÃģmo va ese motor... y eso me encantÃģ, va muy bien. A ver cuÃĄndo llegan las nuevas classic 350 a EspaÃąa para poder probarlas. Lo que no me gustÃģ nada, por falta de costumbre, regulaciÃģn, o por tener pies grandes, fue el cambio con punta tacÃģn... tenÃa que tener el pie forzado para no cambiar involuntariamente.
yo la probÃĐ y lo Único que no me gusto fue la palanca de cambios. la palanca es muy plana y para subir de marcha dÃĄndola con el talÃģn, me costaba mucho. tengo una pequeÃąa limitacion de movimiento en el tobillo.Recomiendo probarla antes. Por lo demÃĄs buena moto, pero yo la he desechado por eso .
Enhorabuena por el video y canal @CaballeroMotorista!!!. Se ve estupenda la moto, aunque el video ya tenga unos aÃąos. Tu con cual te quedarÃas con esta o con la Hyosung Bobber gv300s?. No se si llegaste a proba esta Última o solo la 125 que me vi en el canal. Un saludo y buena tarde.
Que gran video, el mÃĄs completo que visto gracias por la informaciÃģn. En conclusiÃģn entiendo que son mÃĄs los puntos positivos que los negativos de la Meteor.
Siento haber llegado tarde a tus preguntas, pero es que he estado desconectado una temporada. Primero agradecerte la prueba, como siempre, luego que tu gran prueba( que no es de motos) progrese adecuadamente y luego darte las gracias por tus sinceras valoraciones. Si tenia alguna duda sobre comprar esta moto me las has despejado todas. Up que soy viejo y feliz poseedor de una himalayan pues me voy a animar a desacerme de mi 250 que por ciertp la amo y tirar por esta
ExplicaciÃģn excelente , estilo de motos de mi juventud siempre tuve motos como marca bsa , ajs, triump de los aÃąos 50 y eran muy nobles asà que esta con la tecnologÃa de hoy un sueÃąo , ahora se van armar en argentina bueno saludos buenÃsimos tus videos como siempre hasta cualquier momento .
Hombre, la moto estÃĄ bien, pero que en 2021 nos vendan un 350, mono de 20 CV ÂĄÂĄÂĄde 191 kilazos!!!... No sÃĐ, no sÃĐ quÃĐ nos quieren vender... Da la impresiÃģn de que las motos hayan evolucionado muy poco, comparativamente con los coches, en los que sà se nota mucho mÃĄs la evoluciÃģn mecÃĄnica, tÃĐcnica y electrÃģnica. En 1986 tuve una Morini 350 K2, bicilÃndrica en V a 72š que daba 35 CV a 8.500 rpm y solo pesaba 175 kg en orden de marcha. Era una excelente moto para la ÃĐpoca, aunque no tuviera la electrÃģnica de hoy en dÃa. Con todos mis respetos, pero veo a esta Meteor un hierraco que solo se salva por el precio, acorde con lo que compras. Saludos compaÃąero!
Hermosa moto y muy buena explicaciÃģn el sonido del motor se escucha muy elegante... saludos y un fuerte abrazo CABALLERO desde Guadalajara Jalisco MÃĐxico
Muy buena prueba, muy completa. El mantenimiento y el consumo son una cosa a tener en cuenta ya que en esta moto es sencillo, pero hay muchas que hay que desmontar media moto, y no es lo mismo hacerlo cada 5000 km que cada 10000 km.
Hola verÃĄs estaba seguro que la meteor era mi moto y ahora he visto tu prueba de la scram 411 y tengo dudas, Hay alguna diferencia en velocidad punta, dicen que el 350 es mÃĄs suave y cÃģmodo, sin embargo veo la scram como mÃĄs de todo uso mÃĄs utilitaria por decir algo entre esas dos cuÃĄl prefieres tu, el uso que le darÃa serÃa para todo, es verdad que estÃĐticamente la meteor la veo mÃĄs bonita.gracias y perdona por el tocho.un saludo
QuÃĐ buena!!, tenÃa muchas ganas de ver esta prueba y escuchar tus opiniones, ah y gracias por contestar mis preguntas. La prueba de conducciÃģn nocturna muy interesante, hay halogenas que iluminan mÃĄs que algunas led aunque nos quieran vender que sÃģlo el led es vÃĄlido. Respecto a la Meteor estoy esperando a probarla este mes, tambiÃĐn quiero probar la Hyosung Bobber 300 que aunque mÃĄs deportiva la vi en el mismo concesionario que la Royal y me pareciÃģ una moto muy cÃģmoda de postura y muy bien hecha, ademÃĄs de su motor en V, creo que probaste la 125, no?, quÃĐ te parece. Bueno y poco mÃĄs, excelente como siempre y muy amena. Un saludo!!
ProbÃĐ en su momento la Hyosung Bobber 125 y me gusto, acabados, etc al nivel. Haces bien probar todos los modelos que te llamen la atenciÃģn. Gracias por tu apoyo, un saludo!!!!
Muy buena prueba como siempre, espero que hayas pasado un buen verano, me gusta mucho la meteor pero la veo corta de caballos sobre todo con dos personas, tu con cuÃĄl te quedas con la Interceptor o esta.?.
Si tu uso es en pareja y buscas ese algo mÃĄs que evidentemente la meteor no tiene la Interceptor es la elecciÃģn. Depende de tu filosofÃa y lo que busques, pero si la economÃa te lo permite la Interceptor es una gran moto. Prueba si puedes ambas para ver cual se encaja mejor en tus necesidades. Pata mi la Meteor y mi uso cumple muy bien aunque como en todo cuanto mÃĄs azÚcar mÃĄs dulce. Un saludo!!!
De verdad que te saliÃģ un Super Video, las felicitaciones del caso por el nivel de detalle. Has probado la Zontes V310 - cruisier futurista? Con cuÃĄl te quedarÃas??? Gracias!
de nada gracias a ti por compartir ,si puedes hacer incapie en su comfortabilidad a la hora de hacer tiradas,su torque en bajos y medios con marchas largas y sobre todo en su exaustivo consumo,buen finde
En fin, me ha encantado la prueba! Pienso que esto tipo de moto darÃĄn los moteros del futuro, permiten de entrar en el mundo de las dos ruedas con facilidad. Y ademÃĄs permiten seguir siendo moteros a quien non quiere gastarse mucho dinero, o tener mÃĄs motos en el garaje ð
seria buena una prueba cuando llegue la classic 350, y hacer el comparativo con la meteor 350, imagino que la posicion de manejo serÃĄ distinta a la cruiser meteor, tal vez la nueva classic 350 sea similar a la benelli imeriale, saludos desde Argentina, cualquier info. sobre posicion de manejo se agradecerÃĄ, es cÃģmodo ir con la priernas para adelante? en largos trayectos? muchas gracias,
Lo de las comparativas para mi es complicado por temas logÃsticos soy solo 1... no puedo hacer milagros. Sobre la posiciÃģn de conducciÃģn la meteor es cÃģmoda sea cual sea la distancia que recorras. Un saludo.
El video mÃĄs completo visto sobre la Royal Enfield Meteor 350. ÂŋCÃģmo se comporta en carretera destapada?. ÂŋCÃģmo se comporta en carretera mojada, con lluvia?
Hola Caballero Motorista, saludos desde Chile, una consulta Âŋque equipo de grabacion usas? (Marca Modelo, de camara etc?) se escucha y se ve excelente
K barbaro grata mnte sorprendido kon tu informacion conpletisima kreme. pregunto, cual tendra mejor torke hmlayan o metero conciderando sienpre el aconpaÃąante boy a conprarme moto pero mi dilema esta en estas dos makinas d amtemano gcs y saludos dsd mexico
Hola, me encanta esta moto. He estado viÃĐndola en el concesionario, me he subido, la he arrancado, aunque no salà a probarla. De joven tuve motos grandes...Ahora me planteo cambiar mi Honda pcx por una moto de este tipo, de media cilindrada para salir a carretera...Mido 1,57cm y lo te go muy presente. Bueno, al lÃo. Tengo serias dudas entre esta y la QJ 300 ya que pesa 30 kg menos y la altura del asiento es de 70mm. AdemÃĄs tiene 30 cv, es bicilindrica y tiene horquillas invertidas Me encantarÃa que probases esa moto y saber tu opiniÃģn. Es fiable QJ Motor? AquÃ, en Sevilla, no hay concesionario asà que "a ciegas" VÃdeos y opiniones serias y completas apenas nada. Tus anÃĄlisis siempre son muy completos. Espero y deseo que puedas probarla pronto. Muchas gracias por tu gran trabajo. Saludos!!!
Muy buenas Caballero Motorista estuve viendo este modelo hace un aÃąo, como sabrÃĄs por otros comentarios yo vengo de una custom, tenia alguna duda sobre comprar esta moto por la poco potencia que tiene, he visto tu comentario sobre la posiciÃģn entre la 300 ACX y esta Meteor , la posiciÃģn custom no te convence, te entiendo perfectamente, a mi me hecha para atrÃĄs la 300 ACX por la posiciÃģn de las estriberas , yo creo que seria acostumbrarse a la posiciÃģn y ha llevar el motor mas revolucionado.Otra duda ahora han sacado la voge 350 bicilÃndrica con otro tipo de manillar, para tener mas dudas. Muy bueno el vÃdeo y una explicaciÃģn a fondo de la moto.-Muy buenas las apreciaciones de la acompaÃąante. Vuelvo a tenerla en cuenta de nuevo.No te doy mas la lata.Gracias por tu trabajo y tus consejos por ayudarnos a inclinarnos sobre las motos.Que me aconsejas sobre estas tres motos para una persona de 67 aÃąos.
Hola, sabiendo que tu estilo es custom yo lo tenÃa claro a esta o la super Meteor que es mÃĄs potente las Voge son Naked o scrambler segÚn versiÃģn. Gracias a ti
Gracias por tu pronta respuesta, tengo una custom que pesa 250 kg en orden de marcha y mide 240 centÃmetros, y buscaba una mas liviana y pequeÃąa para ir a la ciudad y hacer alguna ruta interurbana de vez en cuando, no llevo acompaÃąante por eso habÃa optado por las voge y la metor 350.Desecho la super meteor 650. Las voge son mas econÃģmicas y tiene mÃĄs CV.En fin tengo un mar de dudas.Muchas gracias y no te doy mas la lata.
Excelente review! No me gustaban los diseÃąos de royal enfield hasta que vi esta. Estoy en un dilema, comprar esta moto nueva o una street twin 2017 de segunda mano, mas que nada seria para uso en ciudad pero me gustarÃa poder hacer rutas de varios dias, obviamente haciendo paradas. Que me recomiendas? Saludos desde MÃĐxico
Gracias, siento no poder ayudarte ya que para mi no son motos comparables por la diferencia de potencia. A mi personalmente me gustan ambas pero sin saber nada de ti es aventurado recomendar algo cuando hay tantas diferencias entre ellas. Lo siento. Un saludo.
Cualquiera de las dos un acierto, a gustos personales yo si quieres que me moje me quedarÃa con las 300 ac es mÃĄs divertida en curvas, respuesta 100% subjetiva.
Excelente prueba. Mido 1.76 y viajo en moto. Para ello, en cuanto a ergonomia o comodidad de posiciÃģn (erguida serÃa mÃĄs apto) para largos trayectos, Âŋ cual es mejor, Interceptor o Meteor? Saludos desde Argentina
Muy buena prueba.tu que has probado estÃĄ y el ya extinto motor de 500cc..se nota mucho la diferencia de 7 CV menos y menos Empuje? gracias y sigue asÃ
Gran pregunta, algo se nota y no solo por los 7 cv si no por el empuje de ese motor de capacidad casi de tractor... el gran problema de ese motor eran las vibraciones que hacÃan su uso en autopista muy limitado. Este al no vibrar se hace mÃĄs usable. El motor de 500cc hay que recordar que necesitaba un rodaje muy mimoso, "largo" y como marcan los cÃĄnones de la vieja escuela. Y este 350 es mÃĄs moderno simplemente. Cosas de la euro5. No se si he contestado a tu pregunta. Un saludo. Un
Impresionante review !! Enhorabuena!! Comentas que probaste la Himalayan Âŋcrees q ÃĐste 350 es superior al 411cc en suavidad y respuesta en todo el rango de rpm? Pude probar en su momento dos unidades de la Himalayan y su respuesta en bajos y medios la encontrÃĐ increÃble para su cilindrada pero en cuanto superabas los 90Km/h a unas 4500rpm cambiaba por completo el sonido del motor y no sÃģlo se le notaba forzado sino q hasta lleguÃĐ a temer x su integridad. El caso es que en todas las review que veÃa, nadie, incluidos periodistas profesionales, hacÃan la mÃĄs mÃnima referencia al tema, incluso hablaban de velocidades punta de casi 140Km/h a poco q el terreno fuera favorable con lo que acabÃĐ x atribuir mi percepciÃģn a que o bien al ser unidades de pruebas ambas con poco mÃĄs de 1500Km habÃan sido maltratadas durante el rodaje o que el 411cc era un motor mÃĄs cercano al 500 d la classic que requiere de un largo y cuidadoso rodaje a la vieja usanza para que desarrolle todo su potencial y llegue a "ir redondo" Ante la duda optÃĐ x otra moto y con el tiempo y gracias a los vÃdeos publicados x usuarios de la moto pude confirmar mis sensaciones ya que la gran mayorÃa coincide en que el crucero ideal del 411cc estÃĄ entre 90-110Km/h ya que a partir de ahà notan al motor forzado. Temo que la historia se repita con ÃĐste 350cc y no dudo que en bajos y medios irÃĄ igual de bien que la Himalayan pero cuando hablas de ir prÃģximo a su velocidad mÃĄxima Âŋrealmente notas que el motor no va sobreforzado? Es que he visto las nuevas classic con ÃĐste motor y estoy ya deseando poder probar una y no sÃģlo por su estÃĐtica, es que ÃĐstos monos de carrera larga son ideales para uso urbano donde no necesitas subirlo constantemente de rÃĐgimen para obtener el par adecuado y en carreteras secundarias es delicioso su rodar tranquilo y su sonido.. pero claro, estÃĄn las vÃas rÃĄpidas y ahà ya tengo serias dudas. Disculpa la extensiÃģn del comentario pero debÃa adecuarla a la de tus vÃdeos xD
Gran comentario, te comento el motor de las Hymalayan siempre necesitan un rodaje mimoso muy mimoso y por manos sabias, para prensa fueron unidades muy bien rodadas, las de los conces no estÃĄn igual de rodadas aÚn asà es cierto que el ritmo de la moto es 90-100 con puntas de 110 y esporÃĄdicamente 120. El motor de esta 350 es diferente es mÃĄs fino y cuando vas a 120 aunque vas al limite no parece que el motor vaya a reventar de un momento a otro. Yo tambiÃĐn tengo ganas de ver la classic. He intentado ser mÃĄs breve que el video. Gracias por tu apoyo. Espero haberte ayudado.
@@CaballeroMotorista uuuuffff.. muchÃsimas gracias x tu rapidÃsima respuesta!! quÃĐ detalle!! y por mà puedes extenderte lo que quieras que disfruto cada minuto de tus vÃdeos. No sabes lo que agradezco tu sinceridad. AÚn recuerdo la cara de perplejidad de los comerciales cuando al devolver la moto les comentaba: no me he atrevido a pasarla de 90 x temor a q me salga el cilindro x el depÃģsito.. Soy ya veterano pero nunca me han interesado las motos de gran cilindrada o prestaciones. Hay muchas formas de disfrutar la moto y no siempre van asociadas a la velocidad y Royal Enfiled representa esa esencia quizÃĄ purista de los orÃgenes. Si las unidades que entregaron a prensa estaban bien rodadas me cuadra todo porque a ver cÃģmo explicas que estÃĄs publicitando el primer motor de la nueva era de R.E de arquitectura moderna pero conservando los valores clÃĄsicos y resulta que requiere un rodaje casi como el veterano 500cc de los de subir 500rpm cada 1000Km recorridos, sin perder de vista el aceite y evitando mantener ritmos constantes prolongados.. No me vuelve a pasar con la Classic 350 que esas versiones con colores mate y el negro del motor y llantas al estilo de la Meteor.. son de amor a primera vista xD ojalÃĄ puedas probar alguna xq es admirable el rigor con el que haces las pruebas. Un saludo y sigue asà !!
@@George_s. gracias a ti!!! Los motores 350 se notan motores modernos aÚn asà pienso que los motores hay que rodarlos muy bien asà lo he hecho con todas mis motos aunque sea un poco "aburrido"... creo que habrÃĄ que hacer un video sobre el rodaje de las motos. Un saludo!!!
Hola tengo un XR Tornado 250, tengo ganas de crecer en cilindrada, siempre me gustaron las motos clÃĄsicas o custom, estoy entre la Meteor350, la Interceptor650 y la Benelli502c. ÂŋCual me recomiendas? saludos
Pregunta obligada en rango de precios y estilo de moto. Y mi duda personal. Esta o la Benelli Imperiale 400? En el tema del acompaÃąante, que irÃĐ con âpaqueteâ, veo que esta es mejor que la Benelli. Y en cuanto a motor, fiabilidad y uso en ciudad , cual te gusta mÃĄs? Saludos âðŧCaballero, y enhorabuena por tus buenos vÃdeos.
A mi me gusta mÃĄs la Meteor, tiene un funcionamiento mÃĄs "moderno". Por lo demÃĄs ambas estÃĄn muy a la par en todo. Gracias a ti. Espero haberte ayudado.
El concesionario es fundamental, en Euskadi, solo hay en IrÚn y es nefasto , desanima volver a comprar. Pero la sede central de Royal es fantÃĄstica. Pena que aquà no le retiren la concesiÃģn.
Yo la he probado y me encanta como va, pero su gran handicap es la justa potencia. En autopista lo pasas mal porque sudas para dejar atrÃĄs a autocares y algunos camiones. Ser pasado por estos bichos tan enormes es sumamente peligroso. Si tuviese 450cc o 500 cc seria mi moto para todo. Anda algo menos que la Royal Enfield Classic de 500cc que yo tengo desde hace 4 aÃąos aunque tiene la Meteor mejor calidad de rodadura sin duda.
Muy buenas. Ante todo gracias por el video, da gusto ver sitios asà por TH-cam. TenÃa una graaaan duda. Me acabo de sacar el A2 y mi rutina es sobre todo por ciudad (Madrid centro) y los findes hacerme alguna escapada. Aquà viene lo complicado. Mis opciones que mÃĄs me gustan son: Ducati scrambler 800 icon dark Guzzi v7 III Stone Y este modelo. Alguien me puede ayudar??
Si puedes (econÃģmicamente hablando) la Ducati Scrambler aprenderÃĄs un motÃģn y luego delimitada podrÃĄs hacer lo que quieras con ella. Espero haberte ayudado
Probamos la nueva Royal Enfield Meteor 350 2021 gracias a MGP Motos, la moto que muchos llevÃĄis esperando ver en el canal. La nueva Royal Enfield Meteor 350 trae muchas novedades que os van gustar.
Como siempre veremos como se comporta por vÃas rÃĄpidas, secundarias, curvas y ciudad, asà como le echaremos un vistazo a su estÃĐtica, repasaremos su ficha tÃĐcnica y otras muchas cosas mÃĄs.
Agradecimientos a MGP Motos
Ahora me he decidido, creo que es la moto ideal para mÃ, ya que no busco velocidad, sino comodidad y elegancia, ademÃĄs me encanta el diseÃąo.
A por ella!!!
Un saludo
Nos veremos en la carretera con la meteor yo tambiÃĐn estoy decidido ademÃĄs fui a probarla y da muy buenas sensaciones, suerte amigo!
Si la compraste podrÃas dar algÚn update de como se ha sentido la Meteor? Saludos!
Yo con la meteor 350 SUPER MOVA DespuÃĐs de un aÃąo me siento contento y feliz, es la moto soÃąada ..18 mil kilÃģmetros robando miradas y recorriendo paÃs..
Gracias por compartir tu experiencia
Con ese motor cruceros de 100 kmh de forma indefinida.
20 cv en un 250 a 100 no es velocidad para ir de forma indefinida, estÃĄ ligeramente por debajo,unos 90, pues el par es menor y las rpm son mas altas para ir a 100 (6500 a 100 kmh Suzuki GZ), pero en este 350 justo con 10 nm mas que en un mono 250 del mismo caballaje ir a un crucero fijo de 100 kmh no afecta para nada al motor y se hacen muchos kms a esa velocidad.
El motor es super de Última hornada, ÃĄrbol de levas en cabeza y muy moderno, mÃĄs de lo que aparenta, sin vibraciones.
Sistema de refrigeraciÃģn mediante dos bombas de aceite, como los antiguos motores Sacs de Suzuki, una para engrase (alta presiÃģn) y una de refrigeraciÃģn (baja presion y mucho caudal) para bajar la temperatura de las zonas mÃĄs susceptibles de calor.
Y luego consumos de risa entre 2,6 y 2,9 litros a los 100.
Un motor eterno solo con ver los datos de entrega de potencia; va sobrado. Y estÃĐticamente precioso.
TambiÃĐn creo que con 5 CV mÃĄs no perderÃa su robustez ni sus caracterÃsticas.
Peso elevado.
Gracias, JosÃĐ, aportas datos muy interesantes.
El mejor video que he visto de la Royal Enfield Meteor 350. Muy buen trabajo, pero que muy bueno. Claro y conciso.
Gracias, muchas gracias, solo se hace lo mejor posible.
Un saludo
IncreÃble lo completo que fue este review, felicidades, es impresionante el trabajo que le inviertes, se nota el amor y la pasiÃģn, saludos desde Costa Rica
Gracias!!! Se hace lo mejor que se puede y sabe.
Un saludo!!!
Me encanto esta Review esta muy completo y muy bien explicado, gracias amigo por este buen video.
el mejor review que he visto, justo un dÃa antes de recibir mi Meteor 350, me siento totalmente confiado de la adquisiciÃģn, lograste solucionar varias dudas que tenia, gracias por tocar el tema de las velocidades y tener en cuenta la opiniÃģn de un pasajero.
Gracias a ti!!
CÃģmo va esa Royal tras siete meses. Me la estoy planteando como segunda moto para darle descanso en el dÃa dÃa al tetra.
Como va la Meteor despues de todo este tiempo?? Es mi opciÃģn para retomar la moto. Saludos desde Chile
Como agua de mayo esperaba estÃĄ prueba, por la nueva classic mÃĄs que nada, que acaba de ser lanzada en India y que comparte chasis y motor, RE estÃĄ haciendo las cosas MUY BIEN, pedigrÃ, aspecto clÃĄsico y mecÃĄnicas sencillas que invitan al "hazlo tu mismo" todo dirigido a un mercado nicho donde hoy dÃa son los reyes indiscutibles.
Las Royal Enfield van hacer mucho ruido. La nueva classic espero que tambiÃĐn pase por el canal. Un saludo.
Realmente tu anÃĄlisis es muy muy minucioso, hay que agradecerte la âcurradaâ. La meteor es deliciosa. Muy cÃģmoda, con un sonido grave muy agradable, gran autonomÃa, y consumo muy contenido. Si tu velocidad es 80-100 es la moto ideal. Los 20 cv, son suficientes porque tiene buen par. Yo la tengo desde hace algo mÃĄs de un aÃąo y 11.000 km mÃĄs tarde opino que el acierto ha sido total. Saludos y gracias.
Gracias a ti!!
Un saludo
Saludos desde Colombia me parecen muy buenos tus videos
@@aristobulocogua Ya separÃĐ la mÃa ððð
Me encantan tus pruebas, son muy completas. Casi nadie habla de la pauta de revisiones ni las opiniones del acompaÃąante en este tipo de videos.
Gracias por tu apoyo!!!
Que video mas bueno, como todos los que haceis, un abrazo desde Albacete, unos videos muy trabajados y muy buenos, os quiero.
Gracias!!!
Eres el mejor haciendo review en motos y soy de los que veo como 10 distintos de la misma moto pero los tuyos son muy completos y sobre todo muy honesto, saludos desde Ecuador, sigue asÃ
Gracias por tu apoyo
El mejor review de este modelo. TenÃa la duda de la velocidad en carretera, ya lo haz dicho, 80-100 km/h max, me parece razonable para no forzar el motor sobre todo si es a distancias medias y largas. Saludos
Como siempre muy buena revisiÃģn !! Es un gusto escuchar tus opiniones! Bien venido de regreso ! Saludos desde Mexico
Gracias a ti.
Un saludo
Agradecido por la informaciÃģn detallada de esta moto.
Tengo 48 aÃąos, en moto desde los 16. He pasado por la Vespino, Special 250, Vulcan 500 , G 650 GS, Guzzi Nevada 750. No le doy importancia a la velocidad.
Tengo en mente este modelo o una scooter (mÃnimo 250) como moto de diario para ir al curro. Vivo en Liria. Ya veremos....
Lo dicho, gracias y un saludo.
Gracias a ti, un saludo.
Muy buena bienvenida en esta nueva singladura, Caballero Motorista.
Adelanto que francamente me ha encantado el nuevo formato, implementado sobre la buena base que ya tenÃa.
...dicen que la comida entra por los ojos, yo digo que las motos por su sonido...
Y esta 350 suena muy bien.
Mucho sobre lo que conversar, en la carretera donde nos crucemos.
11 sobre 10 al artÃculo.
âðð
Gracias por tus palabras, la moto suena de vicio, el lunes el video con solo su sonido.
Seguro que pronto nos cruzaremos en la carretera y hablaremos.
Un abrazo!!!
ÂĄMuchas gracias, Caballero! La mejor y mÃĄs completa review de esta moto que he visto en TH-cam, y he visto un montÃģn en inglÃĐs, espaÃąol y portuguÃĐs. Yo me he encargado una en Brasil, esperando estoy a que llegue. ÂĄSaludos!
Muchas gracias por tus palabras!!
Enhorabuena espero que pronto puedas disfrutarla.
Un saludo
Como va la Meteor? Quiero comprar una y tu experiencia es de oro. Saludos
@@titoavalostorrejon4275 Yo estoy contentÃsimo. Una moto para andar tranquilo, transmite mucha confianza. Es algo pesada para maniobrar en parado - un precio a pagar por su robustez - pero en marcha es una gozada.. La suspensiÃģn un pelÃn dura para las carreteras por las que me muevo en Brasil, pero por lo demÃĄs estoy feliz con ella. LÃĄstima que sÃģlo la disfruto mientras estoy allÃĄ; ahora tengo que esperar al aÃąo que viene que vuelva por Brasil.
MUY BUEN REVIEW!! saludos desde argentina
Que buen vÃdeo!!! Por mucho eres el mejor... Los comentarios son agradables, y el vÃdeo en general no da sueÃąo, no te fatiga... Las tomas de cÃĄmara son muy buenas... Caso que terminÃģ el vÃdeo con ganas de salir al concesionario y comprarme una de ÃĐstas... En general casi no me suscribo a canales de motos pero en este caso tienes otro suscriptor!!!
Muchas gracias, gracias por tu apoyo. Un saludo
He descubierto esta moto hace muy poquito y me estÃĄ encantando lo que veo, a mi parecer se parece mucho a la Yamaha SR 250 (con un poco de mÃĄs "chicha" pues ÃĐsta es una 350) y llevo visto no pocas reviews de ella; bueno, pues de todas las que he visto la mejor la tuya, al incluir todas las sensaciones que te ha producido la moto ademÃĄs de ficha tÃĐcnica y decir que la moto es muy buena. Gracias y ya tienes otro subscriptor. Un saludo.
Gracias!!! Se hace lo mejor que se puede y sabe
Bueno, eso de "chicha" es debatible ya que pillan casi la misma velocidad
felicidades muy buen video, muy completo. ÃĐxitos y Gracias desde Colombia.
Diego esta es mi otra alternativa, tambiÃĐn estÃĄ interesante, algo mÃĄs que creas decir de esta moto ðķgracias!!
La mejor review que he visto de esta moto.
Si no hubieran presentado en la EICMA 2023 la Macbor Rockster R410, ÃĐsta hubiera sido la elegida para mi compra. Ahora me toca esperar a que salga la Macbor a la venta y pueda ver alguna review y ojalÃĄ puedas hacerla para poder decidirme.
Gracias!! Lo intentarÃĐ pero la verdad la gente de Macbor ni contestan a mis mails.
R.E.las motos para toda la vida nunca envejecen ( clÃĄsica con toques tecnolÃģgicos actuales )
Poco mantenimiento
Todo a favor el Único hÃĄndicap es la 6 marcha espero que pronto mejoren ese aspecto para lograr una rodadura en altas tranquilo .
A mi me recuerda a las motos de antes Mejoradas , como Montesa y Bultaco , todavÃa hoy en marcha .
Muchas gracias Caballero
Hola Caballero Motorista. La verdad sea dicha, una review de las mejores que he visto. Completa con mucha informaciÃģn y muy amena la forma de explicar. Yo la querrÃa bÃĄsicamente para ir a trabajar (pon 2 o 3 dÃas a la semana). Todo el recorrido es por autovÃas (50km ida y otros tantos de vuelta). No se puede pasar de los 100 km/h en los tramos que voy a hacer. El Último tramo (10-15km) si se puede ir a 120km/h. La verÃas capaz para hacer esto? Yo tampoco soy de correr mucho. Esos 90-100 km/h ya es a lo que voy con el coche. Te agradecerÃa el feedback. Un saludo y a seguir haciendo estos vÃdeos tan explicativos.
Yo creo que si, pero lo mejor es que te dejen probar una y hacer ese recorrido para ver que tal. Un saludo y gracias por tu apoyo.
Felicidades de nuevo por este gran vÃdeo. Bonita moto, Royal Enfield estÃĄ haciendo las cosas muy bien, buenos productos relaciÃģn calidad precio, ahora falta saber como se resienten con el paso de los aÃąos. Gracias. Saludos des-de MatarÃģ (Barcelona).
Gracias, a ver que tal envejecen las motos. Un saludo.
Caballero sin duda tus videos son de lo mejor,la competencia la tiene difÃcil contigo ðŠ,veo tu trabajo con mucha atenciÃģn porque me encantan las motos, como apasionado me encantan las filosofÃas y creo que Royal Enfield tiene un perfil y filosofÃa con sus motos con los que me identifico, si disfruto la conducciÃģn de un pequeÃąo motor sovietico,dos tiempos y vibron con 0 tecnologÃa con velocidad crucero de 60 kms no digo yo si disfrutarÃĐ de una moto como ÃĐsa si tengo la oportunidad, no soy amante de las altas velocidades me decanto por la comodidad y el disfrute de la conducciÃģn,se agradece tu trabajo un saludo desde la mayor de las Antillas ðð
Gracias, muchas gracias!!! Un saludo grande
Un test fantÃĄstico.!!!! (Como siempre, aÃąadirÃa)
Me encanta la explicaciÃģn de la compaÃąera de caballero motorista. Muy bueno el vÃdeo y es una explicaciÃģn a fondo de la Moto.
Gracias, se hace lo mejor que se puede.
El review mas completo que he visto de una moto.
Gracias
Excelente prueba. Muy completa. Saludos desde Argentina!
Gracias!!!
Medimos exactamente lo mismo, entre eso y tu buen video.... Que sepas que por tu anÃĄlisis me he decidido a comprÃĄrmela, un abrazo!
Que responsabilidad!!! Me alegra haberte sido de ayuda. Un saludo.
Eres el mejor, con diferencia. Explicaciones claras comprensibles y videos inmejorables.
Gracias!!!
Muchas gracias Caballero, por tu magnÃfico vÃdeo.
Voy a dar mi modesta opiniÃģn de esta moto. En primer lugar decir que es una moto muy, pero que muy bonita. Royal Enfield se estÃĄ esmerando tanto en calidades como en sus diseÃąos, manteniÃĐndolos clÃĄsicos. Las bondades de esta moto ya las comentas, por lo que no me voy a repetir. Pero, creo que es una moto que es una moto "chica" para el carnet A2, ya que solo da 5 CV mÃĄs que una de 125 de carnet A1 o convalidado de coche, por lo que poco mÃĄs puedes hacer con ella que con una A1. Puede que sea una moto lÃģgica para aquellos paÃses que no tienen un sistema de carnet como el espaÃąol, pero en nuestro caso no tiene mucho sentido. Si me preguntas que si me gusta, he de contestar que sÃ. Pero no serÃa mi moto, un esfuerzo y a por la Interceptor, que ya te ofrece diferencia con las A1. A la Meteor no la veo ni como paso intermedio... quizÃĄ si no has tenido una 125 y directamente has sacado el A2, para iniciarte.
Esta opiniÃģn es muy personal e influenciada por mi experiencia tanto con las motos como con los carnets.
Un saludo y repito las gracias.
Gracias a ti por tu opiniÃģn.
Piensa tambiÃĐn que hay gente que tiene su moto de mÃĄs de 100cv y busca una segunda moto y no quiere una 125 o un scooter...
AdemÃĄs las motos no sÃģlo son CV, el par y la forma de entregar lo hacen mucho mÃĄs que los cv.
Lo que expones da para mucho debate.
Un saludo.
Gracias por tu apoyo.
Caballero ,que decir , la calidad filmica que le metes hace que la moto levante un monton , sigue asi
Muchas gracias por tu comentario y apoyo.
La mejor prueba hasta ahora, Enhorabuena.
Gracias
Que buen review... muchas gracias por el video, comentarios y toda la informaciÃģn que nos entregas... Creo que he tomado mi decisiÃģn. Un abrazo desde Chile !!!
Gracias a ti. Un saludo.
Yo la probÃĐ hace un mes y la verdad que la calidad es muy alta. Se ve muy bonita y con buena calidad de componentes. Se aprecia mejor calidad que a la Benelli Imperiale 400, por ejemplo, que es otra que me gusta. El estilo cruiser de la moto no es lo que me gusta, prefiero las clÃĄsicas, pero la probÃĐ para ver cÃģmo va ese motor... y eso me encantÃģ, va muy bien. A ver cuÃĄndo llegan las nuevas classic 350 a EspaÃąa para poder probarlas.
Lo que no me gustÃģ nada, por falta de costumbre, regulaciÃģn, o por tener pies grandes, fue el cambio con punta tacÃģn... tenÃa que tener el pie forzado para no cambiar involuntariamente.
Gracias por compartir tu opiniÃģn
yo la probÃĐ y lo Único que no me gusto fue la palanca de cambios. la palanca es muy plana y para subir de marcha dÃĄndola con el talÃģn, me costaba mucho. tengo una pequeÃąa limitacion de movimiento en el tobillo.Recomiendo probarla antes. Por lo demÃĄs buena moto, pero yo la he desechado por eso .
Excelente video, muy completo, muy bien explicado, que bueno que digas puntos buenos y malos ( no hay nada perfecto ).
Gracias se hace lo mejor que se puede.
Enhorabuena por el video y canal @CaballeroMotorista!!!.
Se ve estupenda la moto, aunque el video ya tenga unos aÃąos. Tu con cual te quedarÃas con esta o con la Hyosung Bobber gv300s?. No se si llegaste a proba esta Última o solo la 125 que me vi en el canal.
Un saludo y buena tarde.
Solo prove la 125 asà que ni puedo opinar
Pedazo de video! Excelente, gracias por los detalles.
Gracias
Que gran video, el mÃĄs completo que visto gracias por la informaciÃģn. En conclusiÃģn entiendo que son mÃĄs los puntos positivos que los negativos de la Meteor.
Sin duda.
que buenas tomas. excelente video, me lo disfrutÃĐ
Gracias!!!
Siento haber llegado tarde a tus preguntas, pero es que he estado desconectado una temporada. Primero agradecerte la prueba, como siempre, luego que tu gran prueba( que no es de motos) progrese adecuadamente y luego darte las gracias por tus sinceras valoraciones. Si tenia alguna duda sobre comprar esta moto me las has despejado todas. Up que soy viejo y feliz poseedor de una himalayan pues me voy a animar a desacerme de mi 250 que por ciertp la amo y tirar por esta
Gracias a ti!!! Y uno nunca envejece a lomos de su moto, solo se vuelve mÃĄs experimentado en el recorrido de la vida. Un saludo.
Me gusta mucho el sonido del motor , de no saber que moto es parece un motor diesel , habra pocos motores como estos .
ExplicaciÃģn excelente , estilo de motos de mi juventud siempre tuve motos como marca bsa , ajs, triump de los aÃąos 50 y eran muy nobles asà que esta con la tecnologÃa de hoy un sueÃąo , ahora se van armar en argentina bueno saludos buenÃsimos tus videos como siempre hasta cualquier momento .
Gracias por tu comentario. Espero algÚn dÃas poder visitar Argentina y toda AmÃĐrica latina. Saludos
Hombre, la moto estÃĄ bien, pero que en 2021 nos vendan un 350, mono de 20 CV ÂĄÂĄÂĄde 191 kilazos!!!... No sÃĐ, no sÃĐ quÃĐ nos quieren vender... Da la impresiÃģn de que las motos hayan evolucionado muy poco, comparativamente con los coches, en los que sà se nota mucho mÃĄs la evoluciÃģn mecÃĄnica, tÃĐcnica y electrÃģnica. En 1986 tuve una Morini 350 K2, bicilÃndrica en V a 72š que daba 35 CV a 8.500 rpm y solo pesaba 175 kg en orden de marcha. Era una excelente moto para la ÃĐpoca, aunque no tuviera la electrÃģnica de hoy en dÃa. Con todos mis respetos, pero veo a esta Meteor un hierraco que solo se salva por el precio, acorde con lo que compras. Saludos compaÃąero!
En el mercado tiene que haber modelos para todos los gustos y colores.
Saludos!!!
Hermosa moto y muy buena explicaciÃģn el sonido del motor se escucha muy elegante... saludos y un fuerte abrazo CABALLERO desde Guadalajara Jalisco MÃĐxico
Muchas gracias, un saludo grande a MÃĐxico!!!
QuÃĐ maja esa mÃĄquina. En carreterillas con buen asfalto debe ser divertida. Y con baches??? Muy bien explicado el video. Gracias
Con baches se defiende bastante bien. Un saludo
Enhorabuena y gracias por tus vÃdeos!!
Saludos!!
Gracias a ti!!!
Genial! La Himalayan tambiÃĐn serÃa una prueba a tener en cuenta.
Estoy a la espera de probar la nueva 2021 la anterior ya pasÃģ por el canal hace un tiempo. Saludos.
Loco estoy por conseguir la mÃa. Tengo que verla in situ y probarla. Saludos desde Alicante
PruÃĐbala te gustarÃĄ.
Un saludo
Muy buena prueba, muy completa. El mantenimiento y el consumo son una cosa a tener en cuenta ya que en esta moto es sencillo, pero hay muchas que hay que desmontar media moto, y no es lo mismo hacerlo cada 5000 km que cada 10000 km.
Gracias!!
Estas motos son sÚper sencillas de mantener. Y consumos y demÃĄs son muy bajitos.
Un saludo
me gustÃģ mucho mucho el sonido, no tenes como aburrirte!!
Si tiene un sonido muy bonito.
Hola verÃĄs estaba seguro que la meteor era mi moto y ahora he visto tu prueba de la scram 411 y tengo dudas, Hay alguna diferencia en velocidad punta, dicen que el 350 es mÃĄs suave y cÃģmodo, sin embargo veo la scram como mÃĄs de todo uso mÃĄs utilitaria por decir algo entre esas dos cuÃĄl prefieres tu, el uso que le darÃa serÃa para todo, es verdad que estÃĐticamente la meteor la veo mÃĄs bonita.gracias y perdona por el tocho.un saludo
La scram.corre algo mÃĄs, como.bonita y fina la.meteor yo ha dÃa de hoy me irÃa a por la meteor
QuÃĐ buena!!, tenÃa muchas ganas de ver esta prueba y escuchar tus opiniones, ah y gracias por contestar mis preguntas. La prueba de conducciÃģn nocturna muy interesante, hay halogenas que iluminan mÃĄs que algunas led aunque nos quieran vender que sÃģlo el led es vÃĄlido.
Respecto a la Meteor estoy esperando a probarla este mes, tambiÃĐn quiero probar la Hyosung Bobber 300 que aunque mÃĄs deportiva la vi en el mismo concesionario que la Royal y me pareciÃģ una moto muy cÃģmoda de postura y muy bien hecha, ademÃĄs de su motor en V, creo que probaste la 125, no?, quÃĐ te parece.
Bueno y poco mÃĄs, excelente como siempre y muy amena.
Un saludo!!
ProbÃĐ en su momento la Hyosung Bobber 125 y me gusto, acabados, etc al nivel.
Haces bien probar todos los modelos que te llamen la atenciÃģn.
Gracias por tu apoyo, un saludo!!!!
Un video espectacular!!!! Gracias
Gracias a ti
Es una moto muy bonita y creo que, tambiÃĐn, es resistente. Aquà en Brasil han vendido mucho y siguen vendiendo.
Es mi prÃģxima moto.
Enhorabuena por la futura adquisiciÃģn !!!!
Un saludo
Muy buena prueba como siempre, espero que hayas pasado un buen verano, me gusta mucho la meteor pero la veo corta de caballos sobre todo con dos personas, tu con cuÃĄl te quedas con la Interceptor o esta.?.
Si tu uso es en pareja y buscas ese algo mÃĄs que evidentemente la meteor no tiene la Interceptor es la elecciÃģn.
Depende de tu filosofÃa y lo que busques, pero si la economÃa te lo permite la Interceptor es una gran moto.
Prueba si puedes ambas para ver cual se encaja mejor en tus necesidades.
Pata mi la Meteor y mi uso cumple muy bien aunque como en todo cuanto mÃĄs azÚcar mÃĄs dulce.
Un saludo!!!
De verdad que te saliÃģ un Super Video, las felicitaciones del caso por el nivel de detalle. Has probado la Zontes V310 - cruisier futurista? Con cuÃĄl te quedarÃas??? Gracias!
Tienes el video de zontes en el canal. Con cual me quedarÃa con la Royal porque me gusta mÃĄs.
Totalmente subjetivo.
guauuuuuu!!!!!! magnifico y magnificante tu elocuencia,veras como consigues hacer una igual de la vogue 650ds
Gracias!!! Nunca me habÃa considerado elocuente. Muchas gracias, se intentarÃĄ hacerlo mejor en la Vige 650DS.
de nada gracias a ti por compartir ,si puedes hacer incapie en su comfortabilidad a la hora de hacer tiradas,su torque en bajos y medios con marchas largas y sobre todo en su exaustivo consumo,buen finde
@@joseangelvazquezperez4293 anotado!!!
A cambiado algo con la versiÃģn 2024, alguien sabe? Excelente video
En fin, me ha encantado la prueba!
Pienso que esto tipo de moto darÃĄn los moteros del futuro, permiten de entrar en el mundo de las dos ruedas con facilidad. Y ademÃĄs permiten seguir siendo moteros a quien non quiere gastarse mucho dinero, o tener mÃĄs motos en el garaje ð
Gracias, sabias palabras.
seria buena una prueba cuando llegue la classic 350, y hacer el comparativo con la meteor 350, imagino que la posicion de manejo serÃĄ distinta a la cruiser meteor, tal vez la nueva classic 350 sea similar a la benelli imeriale, saludos desde Argentina, cualquier info. sobre posicion de manejo se agradecerÃĄ, es cÃģmodo ir con la priernas para adelante? en largos trayectos? muchas gracias,
Lo de las comparativas para mi es complicado por temas logÃsticos soy solo 1... no puedo hacer milagros. Sobre la posiciÃģn de conducciÃģn la meteor es cÃģmoda sea cual sea la distancia que recorras.
Un saludo.
@@CaballeroMotorista Mgracias, saludos a toda la comunidad motoquera de EspaÃąa
Tengo la Classic y me gusta. La postura de manejo es diferente. Se sienten las vibraciones al manejar y creo que es la esencia de una moto ClÃĄsica
Excelente video hermanoð.
El video mÃĄs completo visto sobre la Royal Enfield Meteor 350. ÂŋCÃģmo se comporta en carretera destapada?. ÂŋCÃģmo se comporta en carretera mojada, con lluvia?
Gracias!!
No he podido probarla en las dos circunstancias que comentas asà que no puedo decirte.
Un saludo
Hola Caballero Motorista, saludos desde Chile, una consulta Âŋque equipo de grabacion usas? (Marca Modelo, de camara etc?) se escucha y se ve excelente
Hola.
Aquà lo tienes todo.
th-cam.com/video/sCGEVEhIX54/w-d-xo.html
@@CaballeroMotorista gracias!!!
@@jaimeramirez6842 a ti
Buena prueba, a seguir asà caballero
Gracias
Gran review. Suscrito
K barbaro grata mnte sorprendido kon tu informacion conpletisima kreme. pregunto, cual tendra mejor torke hmlayan o metero conciderando sienpre el aconpaÃąante boy a conprarme moto pero mi dilema esta en estas dos makinas d amtemano gcs y saludos dsd mexico
Creo que algo mÃĄs de par la Hymalayan asà como un poco de potencia. Un saludo
Hola, me encanta esta moto. He estado viÃĐndola en el concesionario, me he subido, la he arrancado, aunque no salà a probarla. De joven tuve motos grandes...Ahora me planteo cambiar mi Honda pcx por una moto de este tipo, de media cilindrada para salir a carretera...Mido 1,57cm y lo te go muy presente. Bueno, al lÃo. Tengo serias dudas entre esta y la QJ 300 ya que pesa 30 kg menos y la altura del asiento es de 70mm. AdemÃĄs tiene 30 cv, es bicilindrica y tiene horquillas invertidas Me encantarÃa que probases esa moto y saber tu opiniÃģn. Es fiable QJ Motor? AquÃ, en Sevilla, no hay concesionario asà que "a ciegas" VÃdeos y opiniones serias y completas apenas nada. Tus anÃĄlisis siempre son muy completos. Espero y deseo que puedas probarla pronto. Muchas gracias por tu gran trabajo. Saludos!!!
El modelo es QJ SRV 300CC
LlamarÃĐ nuevamente a la puerta de QJ pero no me hacen mucho caso.
â@@CaballeroMotoristaMuchÃsimas gracias!
Muy buenas Caballero Motorista estuve viendo este modelo hace un aÃąo, como sabrÃĄs por otros comentarios yo vengo de una custom, tenia alguna duda sobre comprar esta moto por la poco potencia que tiene, he visto tu comentario sobre la posiciÃģn entre la 300 ACX y esta Meteor , la posiciÃģn custom no te convence, te entiendo perfectamente, a mi me hecha para atrÃĄs la 300 ACX por la posiciÃģn de las estriberas , yo creo que seria acostumbrarse a la posiciÃģn y ha llevar el motor mas revolucionado.Otra duda ahora han sacado la voge 350 bicilÃndrica con otro tipo de manillar, para tener mas dudas. Muy bueno el vÃdeo y una explicaciÃģn a fondo de la moto.-Muy buenas las apreciaciones de la acompaÃąante. Vuelvo a tenerla en cuenta de nuevo.No te doy mas la lata.Gracias por tu trabajo y tus consejos por ayudarnos a inclinarnos sobre las motos.Que me aconsejas sobre estas tres motos para una persona de 67 aÃąos.
Hola, sabiendo que tu estilo es custom yo lo tenÃa claro a esta o la super Meteor que es mÃĄs potente las Voge son Naked o scrambler segÚn versiÃģn. Gracias a ti
Gracias por tu pronta respuesta, tengo una custom que pesa 250 kg en orden de marcha y mide 240 centÃmetros, y buscaba una mas liviana y pequeÃąa para ir a la ciudad y hacer alguna ruta interurbana de vez en cuando, no llevo acompaÃąante por eso habÃa optado por las voge y la metor 350.Desecho la super meteor 650. Las voge son mas econÃģmicas y tiene mÃĄs CV.En fin tengo un mar de dudas.Muchas gracias y no te doy mas la lata.
Muy buen reportaje, gracias ð
Gracias a ti por tu apoyo
ire por esta moto, una maravilla!!
Excelente review! No me gustaban los diseÃąos de royal enfield hasta que vi esta. Estoy en un dilema, comprar esta moto nueva o una street twin 2017 de segunda mano, mas que nada seria para uso en ciudad pero me gustarÃa poder hacer rutas de varios dias, obviamente haciendo paradas. Que me recomiendas? Saludos desde MÃĐxico
Gracias, siento no poder ayudarte ya que para mi no son motos comparables por la diferencia de potencia. A mi personalmente me gustan ambas pero sin saber nada de ti es aventurado recomendar algo cuando hay tantas diferencias entre ellas.
Lo siento.
Un saludo.
buenas imagenes al principio me gusto
Muy buenos tus videos Caballero, estoy entre esta Meteor 350 y la Voge 300 AC, tu con cuÃĄl te quedarÃas ?
Cualquiera de las dos un acierto, a gustos personales yo si quieres que me moje me quedarÃa con las 300 ac es mÃĄs divertida en curvas, respuesta 100% subjetiva.
@@CaballeroMotorista Gracias por mojarte Caballero ððð sigue asÃ
@@kikemotos1404 gracias a ti
La estÃĐtica es brutal! ð. Y se ve muy buena moto! EstarÃa bien una con 60 caballos o asi. Muy buenos videos como siempre y buena informaciÃģn
Gracias, es una chulada pero con 60 cv serÃa otra moto.
Un saludo!!!
@@CaballeroMotorista si. Gracias a ti! Saludos âïļ
Exelente video bro
Gracias
Excelente prueba. Mido 1.76 y viajo en moto. Para ello, en cuanto a ergonomia o comodidad de posiciÃģn (erguida serÃa mÃĄs apto) para largos trayectos, Âŋ cual es mejor, Interceptor o Meteor?
Saludos desde Argentina
Por ergonÃģmica ambas son aptas. Un saludo
Saludos!! ÂŋCual te gusta mas la meteor o la benelli imperiale? Gracias.
La RE Classic
Ok, gracias
esperando con ganas la prueba de la classic 350
Esperemos que pronto.
Muy buena prueba.tu que has probado estÃĄ y el ya extinto motor de 500cc..se nota mucho la diferencia de 7 CV menos y menos Empuje? gracias y sigue asÃ
Gran pregunta, algo se nota y no solo por los 7 cv si no por el empuje de ese motor de capacidad casi de tractor... el gran problema de ese motor eran las vibraciones que hacÃan su uso en autopista muy limitado. Este al no vibrar se hace mÃĄs usable.
El motor de 500cc hay que recordar que necesitaba un rodaje muy mimoso, "largo" y como marcan los cÃĄnones de la vieja escuela. Y este 350 es mÃĄs moderno simplemente.
Cosas de la euro5.
No se si he contestado a tu pregunta.
Un saludo.
Un
@@CaballeroMotorista gracias por el aclaramiento.saludosâïļâïļ
Hola saludos desde Ecuador que tal se comporta con aconpaÃąante
Hola, tienes todo un apartado en el video dedicado a ello.ð
Impresionante review !! Enhorabuena!!
Comentas que probaste la Himalayan Âŋcrees q ÃĐste 350 es superior al 411cc en suavidad y respuesta en todo el rango de rpm?
Pude probar en su momento dos unidades de la Himalayan y su respuesta en bajos y medios la encontrÃĐ increÃble para su cilindrada pero en cuanto superabas los 90Km/h a unas 4500rpm cambiaba por completo el sonido del motor y no sÃģlo se le notaba forzado sino q hasta lleguÃĐ a temer x su integridad.
El caso es que en todas las review que veÃa, nadie, incluidos periodistas profesionales, hacÃan la mÃĄs mÃnima referencia al tema, incluso hablaban de velocidades punta de casi 140Km/h a poco q el terreno fuera favorable con lo que acabÃĐ x atribuir mi percepciÃģn a que o bien
al ser unidades de pruebas ambas con poco mÃĄs de 1500Km habÃan sido maltratadas durante el rodaje o que el 411cc era un motor mÃĄs cercano al 500 d la classic que requiere de un largo y cuidadoso rodaje a la vieja usanza para que desarrolle todo su potencial y llegue a "ir redondo"
Ante la duda optÃĐ x otra moto y con el tiempo y gracias a los vÃdeos publicados x usuarios de la moto pude confirmar mis sensaciones ya que la gran mayorÃa coincide en que el crucero ideal del 411cc estÃĄ entre 90-110Km/h ya que a partir de ahà notan al motor forzado.
Temo que la historia se repita con ÃĐste 350cc y no dudo que en bajos y medios irÃĄ igual de bien que la Himalayan pero cuando hablas de ir prÃģximo a su velocidad mÃĄxima Âŋrealmente notas que el motor no va sobreforzado?
Es que he visto las nuevas classic con ÃĐste motor y estoy ya deseando poder probar una y no sÃģlo por su estÃĐtica, es que ÃĐstos monos de carrera larga son ideales para uso urbano donde no necesitas subirlo constantemente de rÃĐgimen para obtener el par adecuado y en carreteras secundarias es delicioso su rodar tranquilo y su sonido..
pero claro, estÃĄn las vÃas rÃĄpidas y ahà ya tengo serias dudas.
Disculpa la extensiÃģn del comentario pero debÃa adecuarla a la de tus vÃdeos xD
Gran comentario, te comento el motor de las Hymalayan siempre necesitan un rodaje mimoso muy mimoso y por manos sabias, para prensa fueron unidades muy bien rodadas, las de los conces no estÃĄn igual de rodadas aÚn asà es cierto que el ritmo de la moto es 90-100 con puntas de 110 y esporÃĄdicamente 120.
El motor de esta 350 es diferente es mÃĄs fino y cuando vas a 120 aunque vas al limite no parece que el motor vaya a reventar de un momento a otro.
Yo tambiÃĐn tengo ganas de ver la classic.
He intentado ser mÃĄs breve que el video.
Gracias por tu apoyo.
Espero haberte ayudado.
@@CaballeroMotorista uuuuffff.. muchÃsimas gracias x tu rapidÃsima respuesta!! quÃĐ detalle!!
y por mà puedes extenderte lo que quieras que disfruto cada minuto de tus vÃdeos.
No sabes lo que agradezco tu sinceridad.
AÚn recuerdo la cara de perplejidad de los comerciales cuando al devolver la moto les comentaba: no me he atrevido a pasarla de 90 x temor a q me salga el cilindro x el depÃģsito..
Soy ya veterano pero nunca me han interesado las motos de gran cilindrada o prestaciones.
Hay muchas formas de disfrutar la moto y no siempre van asociadas a la velocidad y Royal Enfiled representa esa esencia quizÃĄ purista de los orÃgenes.
Si las unidades que entregaron a prensa estaban bien rodadas me cuadra todo porque a ver cÃģmo explicas que estÃĄs publicitando el primer motor de la nueva era de R.E de arquitectura moderna pero conservando los valores clÃĄsicos y resulta que requiere un rodaje casi como el veterano 500cc de los de subir 500rpm cada 1000Km recorridos, sin perder de vista el aceite y evitando mantener ritmos constantes prolongados..
No me vuelve a pasar con la Classic 350 que esas versiones con colores mate y el negro del motor y llantas al estilo de la Meteor.. son de amor a primera vista xD
ojalÃĄ puedas probar alguna xq es admirable el rigor con el que haces las pruebas.
Un saludo y sigue asà !!
@@George_s. gracias a ti!!! Los motores 350 se notan motores modernos aÚn asà pienso que los motores hay que rodarlos muy bien asà lo he hecho con todas mis motos aunque sea un poco "aburrido"... creo que habrÃĄ que hacer un video sobre el rodaje de las motos.
Un saludo!!!
Creo que son motos distintas al uso,no se pueden comparar.
Hola tengo un XR Tornado 250, tengo ganas de crecer en cilindrada, siempre me gustaron las motos clÃĄsicas o custom, estoy entre la Meteor350, la Interceptor650 y la Benelli502c. ÂŋCual me recomiendas? saludos
Tienes pruebas de todas en el canal miralas y decide sea cual sea si se ajusta a tus necesidades serÃĄ buena compra.
Un saludo.
Caballero buena explicacion
Gracias
QuÃĐ moto mÃĄs chuli ðð
Es una moto muy coqueta ella.
@@CaballeroMotorista chi ð
Hola, cual es la velocidad crucero
Excelente video, como se comparta en off Road?
Es una moto pesada para su uso en asfalto, no para uso off road.
Pregunta obligada en rango de precios y estilo de moto. Y mi duda personal.
Esta o la Benelli Imperiale 400?
En el tema del acompaÃąante, que irÃĐ con âpaqueteâ, veo que esta es mejor que la Benelli.
Y en cuanto a motor, fiabilidad y uso en ciudad , cual te gusta mÃĄs?
Saludos âðŧCaballero, y enhorabuena por tus buenos vÃdeos.
A mi me gusta mÃĄs la Meteor, tiene un funcionamiento mÃĄs "moderno". Por lo demÃĄs ambas estÃĄn muy a la par en todo.
Gracias a ti.
Espero haberte ayudado.
Me quedo con la Interceptor 650, aunque ÃĐsta es una moto muy muy bonita. A ver si logras la prueba de la TenerÃĐ que se quedo colgada por cierto...
Buena elecciÃģn, la prueba de la Tenere mÃĄs pronto que tarde llegarÃĄ. Un saludo
El concesionario es fundamental, en Euskadi, solo hay en IrÚn y es nefasto , desanima volver a comprar.
Pero la sede central de Royal es fantÃĄstica.
Pena que aquà no le retiren la concesiÃģn.
Asà es, el concesionario es muy importante para la satisfacciÃģn del usuario.
encanto amarillo Meteor
Yo la he probado y me encanta como va, pero su gran handicap es la justa potencia. En autopista lo pasas mal porque sudas para dejar atrÃĄs a autocares y algunos camiones. Ser pasado por estos bichos tan enormes es sumamente peligroso. Si tuviese 450cc o 500 cc seria mi moto para todo. Anda algo menos que la Royal Enfield Classic de 500cc que yo tengo desde hace 4 aÃąos aunque tiene la Meteor mejor calidad de rodadura sin duda.
Gracias por compartir tu experiencia
opiniones para ser primera moto y aprender con ella?
Sin duda buena elecciÃģn
Se parece un poco a las lÃneas custom personalizadas de los distintos modelos de Yamaha XV del pasado, hubiera preferido un sillÃn clÃĄsico.
El sillÃn siempre se puede cambiar.
Las lÃneas clÃĄsicas nunca pasan de moda
Muy buenas.
Ante todo gracias por el video, da gusto ver sitios asà por TH-cam.
TenÃa una graaaan duda.
Me acabo de sacar el A2 y mi rutina es sobre todo por ciudad (Madrid centro) y los findes hacerme alguna escapada.
Aquà viene lo complicado.
Mis opciones que mÃĄs me gustan son:
Ducati scrambler 800 icon dark
Guzzi v7 III Stone
Y este modelo.
Alguien me puede ayudar??
Si puedes (econÃģmicamente hablando) la Ducati Scrambler aprenderÃĄs un motÃģn y luego delimitada podrÃĄs hacer lo que quieras con ella.
Espero haberte ayudado