החלפת שמן מנוע ופילטר בצורה פשוטה

החלפת שמן לטויוטה קורולה 2001 (יום הולדת 20).
כבר תקופה מאוד ארוכה שאני לומד על רכבים מתוכן אינטרנטי, והחלטתי לנסות בעצמי.
ככה גם אני יודע בדיוק מה עשיתי ברכב, אני לומד משהו חדש, זה יוצא לי יותר זול והכי חשוב.. אני ממש נהנה!!
למה לתת למישהו לטפל לנו ברכב שאנחנו יכולים לעשות את זה בעצמנו בקלות ובהנאה?

[@ahron2158]

יפה מאוד שאתה מסביר קודם לפני העבודה על בטיחות, רואים שאתה מקצועי.

[@user-ky3fk6bf3s]

תודה רבה :)
כמו שהעבירו לי את החשיבות של הבטיחות אני מעביר אותה הלאה. כי אחרי הכל אנחנו הרבה יותר חשובים מכל מכונה או מכשיר, ולנו אין חלקי חילוף. :))

[@sakaiasaf4175]

יפה אתה מסביר כמו במוסכים חשוב 💚

[@bnyb13579]

מקצוען על אמת. תודה אחי עזרת לי מאוד

[@user-ky3fk6bf3s]

תודה רבה 😃

[@M_star1848]

תותח

[@user-qx5ek5jx4u]

תודה רבה :)

[@Iamhowiam]

תודה רבה תותח עזרת מלא😊

[@user-ky3fk6bf3s]

תודה לך, אני שמח לשמוע :)

[@kinglevi5617]

יש אפשרות לסרטון על פילטר דלק . או ציריה . ישלי בדיוק כזה רכב . אשמח לעוד סירטונים אתה תותח

[@user-ky3fk6bf3s]

תודה רבה...
לפי מה שאני הבנתי, ציריה דורשת עבודה קצת יותר רצינית וגם כלים שאין לי אותם.
לגבי הפילטר דלק, אני לא חושב שאחליף בקרוב אז לא כדאי שתחכה לסרטון שלי.
בגדול, אם אתה יודע איפה הוא נמצא ברכב, זה תהליך מאוד דומה כמו בעוד הרבה רכבים עם פילטר דומה. המלצה חמה ממני זה לעבוד עם משקפים שיגנו על העיניים מערכת הדלק נמצאת בלחץ גבוה יחסית (אני חושב 50 PSI).
יש שיטה להוריד את הלחץ בצנרת שכמובן זה החלק החשוב, אבל הפתעות תמיד קיימות.

[@Shark_2020]

אחלה סרטון תמשיך ככה

[@user-ky3fk6bf3s]

תודה רבה :)

[@eran2854]

היי, יש לי גם את הרכב הזה (קורולה 2001) אוטומט מנוע 1600
יש לי שאלה... איזה שמן מנוע מומלץ לרכב הזה?
5W30? 10W30 10W40

[@user-ky3fk6bf3s]

לפי ספר הרכב שלי רשום 10W30.
בגדול אני שם את המידה הנמוכה ביותר שמומלצת בספר הרכב. חשוב לא פחות גם להסתכל על איכות השמן לפי הAPI לא רק על ה 10W30
אפשר ממש לראות את זה בשמן שאני בחרתי בגדול על הגלון SN/CF.
אם אני זוכר נכון בדגם הזה אפשר גם יותר נמוך מSN. אני חושב שזה מתחיל ב SJ בספר רכב. - אבל אני כן ממליץ על SN או SN PLUS.

[@davidmazel5949]

לא עובדים על רכב בלי בוקים

[@shil331]

מצוין תודה
שומעים שאתה תימני. הכי יאחי

[@user-ky3fk6bf3s]

לא תימני, ואני חושב שצריך כבר מזמן להפסיק לדבר על עדות זה שייך לדורות הגזעניים הקודמים.
חוצמזה שמח אם עזרתי...

[@morsh9019]

איפה זורקים את השמן הישן ?

[@user-ky3fk6bf3s]

אני שם את השמן בתוך בקבוקים וסוגר טוב.
ואז הולך למוסך ומבקש ממנו לזרוק את השמן אצלו.
יש להם מיכלים שנועדו לפינוי שמנים ישנים.
אפשר לחלופין לבדוק עם מחלקת התברואה של איזור המגורים שלך, אולי יש להם פתרון אחר.

[@mrsaul3709]

לכל מי שצופה בסרטון הזה, אל, פשוט אל תיכנסו מתחת לרכב שנתמך על ידי ג'קים בלבד, לא משנה כמה.
עובדים עם בוקים או רמפות, רצוי בוקים, וכאלה טובים ולא הכי זולים שתמצאו, או שלא עובדים בכלל.

[@useryutub]

הסברת הכל בפירוט. כל הכבוד. אבל אוסיף שמומלץ להשתמש בשטיפה של מנוע למשך 10 דקות, אותה יוצקים למנוע לפני החלפת השמן, נותנים למנוע לסרק 10 דקות, ואז מרוקנים יחד עם השמן. מה הפלוס? שמן מרוקן בנפח גדול יותר. במקרה שלך, השמן הישן נשאר במנוע כ-400 גרם. בעת שימוש בשטיפה יישארו 150-200 גרם שמן ישן. בנוסף שטיפה תסיר חלק מהלכלוך מהמנוע. + היתי מעדיף שמן 5W30

[@user-ky3fk6bf3s]

יש מקרים שאני לא ממליץ להשתמש בחומרים האלה. בייחוד אם מדובר ברכב ששורף שמן. לפעמים זה יכול להגביר את צריכת השמן. (לפעמים לא)
הרעיון של הסרטון הזה הוא להיות בסיסי ביותר - ומכאן אפשר לעלות, כל אחד לפי רמת ההבנה שלו.
אגב ראיתי רעיון של יוטיובר אחד שפשוט קונה עוד שמן זול ברמת צמיגות מתאימה, לחליף קודם איתו את השמן הישן, נוסע איתו איזה יום יומיים (או כמה ימים) ואז מחליף לשמן האיכותי יותר. לדעתי זה מתאים יותר למנועים ישנים
כי מי שמחליף שמן בקנאות גדולה כל 10,000. לא צריך לדאוג באופן כללי. (אלא אם מדובר במנוע לא אמין\ישן שאז אני ממליץ אפילו כל 7--8 אלף)
לגבי ה5W30 הוא באמת מומלץ בטויוטות חדשות יותר - ראיתי אפילו טויוטה שספר הרכב שלה המליץ על 0W20. הכל תלוי מנוע, ואיזורים. הכי טוב להיצמד לספר הרכב.

[@useryutub]

@@user-ky3fk6bf3s כן. היה לי טיוטה אוריס היברידית,ובספר היה רשום 5w20/0w20. אבל במוסך שמו 30.

[@user-ky3fk6bf3s]

כי לא בא להם להחזיק מלאי של כל מיני סוגי שמנים. הם גם נולים להיות טיפה יותר יקרים. אז הם מתקמצנים.
לכן אני קונה את השמן בעצמי ומחליף.
אם לא באלך להחליף לבד, תקנה את השמן ממקום זול ותלך איתו למוסך. הם חייבים על פי חוק להחליף לך עם מה שאתה מבקש כל עוד זה מתאים לרכב@@useryutub

[@gilking79]

עדיף לעשות ניקוי מנוע לפני החלפת שמן

[@moshiko8753]

אייך יוצרים איתך קשר?

[@user-qx5ek5jx4u]

פה בתגובות :)

[@user-pb6vp7kg9f]

הגיוני שאחרי החלפה כזאת יראה לי במסך הרכב בעיה במנוע ?

[@user-ky3fk6bf3s]

ממש לא הגיוני...
איזה רכב יש לך? מודל ושנה.
כל עוד בדקת עם המדיד את השמן ואתה רואה שהקו של השמן הוא בין המינימום למקסימום, לא צריכה להיות שום בעיה.

[@tommy43IL]

0:28 לא הבנתי איך שמת את הג'ק על הוו גרירה שנמצא מאחורה כשהמטרה שלך להרים את הרכב מקדימה !? השתמשת בשני ג'קים ? לא ברור

[@user-ky3fk6bf3s]

וו הגרירה נמצא מקדימה וממוקם בדיוק במרכז החלק הקדמי של הרכב.
אפשר גם לראות שנייה אחרי זה את 2 הגלגלים האחוריים על הקרקע.
הסיבה ששמתי את הג'ק השני הוא לביטחון בלבד
והסיבה שהשתמשתי בוו גרירה הוא בדיוק בגלל שהוא ממוקם במרכז וכל החלק הקדמי מתרומם בצורה שווה.
בכל רכב צריך למצוא את הנקודה המרכזית והבטוחה ביותר להרים את הרכב באוויר. ובכלל מומלץ לעבוד עם ג'קים (בוקים) מקצועיים.

[@tommy43IL]

@@user-ky3fk6bf3s תודה רבה, באמת יש לי גם את המגבה הבסיסי שבא עם הרכב וגם ג'ק עגלה כמו שלך. אנסה.
עכשיו הבנתי, פשוט היה קצת משונה וו גרירה מקדימה.

[@user-ky3fk6bf3s]

@@tommy43IL בהצלחה. ותספר איך הלך.
הכי חשוב לשמור על כל אמצעי הבטיחות והזהירות האפשריים כדי לשמור על עצמנו. לגוף שלנו אין חלקי חילוף

[@tommy43IL]

@@user-ky3fk6bf3s אצלי ברכב (פולו 2000) מסתבר שיש מכסה מתחת לכל החלקים עם חיבור של בורג כוכב (T).
אז הרמתי כבר ואז גיליתי שלא היה לי מברג מתאים זמין. צריך לנסות שוב...

[@user-ky3fk6bf3s]

@@tommy43IL הכוכבים האלה באמת מעצבנים... מה רע בברגים הפשוטים אני לא מבין.
שיגעון של חברות מסויימות שאני לא מחבב :)