Cañonera PILCOMAYO (1874-1909)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- #Pilcomayo #Guerradelpacífico #profesorAyala
🇵🇪⚓ HÉROE SILENCIOSO. Cañonera PILCOMAYO (1874-1909), fue construida en 1874 (Inglaterra) y sirvió durante la GUERRA DEL PACÍFICO en arriesgadas misiones. ¿Cómo se llamó su barco gemelo y qué pasó con él?¿Qué tanto conocemos de este barco y su tripulación? ¿En cuántas operaciones participó? ¿A qué buques chilenos enfrentó? ¿Cuál fue su final? Todo esto y más en el siguiente vídeo, que rinde homenaje a un protagonista poco conocido de la historia peruana.
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Saludos profesor, soy de Chile y siempre me ha apasionado éste tema,me gustó su canal y como expone los temas..lo felicito y gracias por compartir su conocimiento
Hola mi estimado. Gracias por tu felicitación. Espero que haya sido información relevante y entretenida. ¡Un épico abrazo a la distancia!
La América se perdió por el azar del destino......la Chanchamayo y la Independencia por nuestra propia incompetencia.....pero tambien intervino el azar [una mala suerte increible]
Dios, si es que existe, no estaba de nuestro lado.
Slds 🇵🇪
Tristemente cierto lo que dices mi estimado. Saludos.
Me encanta que la marina de. Guerra del Perú halla dado mucha batalla a nuestra escuadra. Eso quiere decir que chile se batió en la mar con un soberbio adversario. Y que le costó mucho poder doblegarlo .
Gracias por tu comentario. Ambas escuadras lucharon con valor.
Gracias por el comentario honor y gloria a los bravos de ambas naciones
Bacán el video, gracias por los créditos al final, saludos
De nada. Gracias a ti, es un privilegio que me comentes.
Facilidades por su video :))
Solo agregar que los Blindados Chilenos al comenzar la guerra, no estaban en condiciones óptimas para el combate. Sus fondos y calderas no resultaron vieron mantención al estallar la guerra. Solo en septiembre el blanco y el Cochrane tuvieron limpieza de fondos y mantenimiento de calderas. Es por eso que el Cochrane quedó con mejor andar que el blanco y tuvo la velocidad suficiente para capturar al Huascar.
Cierto. Muchas gracias por el comentario.
Un saludo a la distancia🙂
Entonces la Pilcomayo era la nave más moderna que tuvo el Perú al empezar la guerra en el 79. Si mal no recuerdo el Huáscar , la Independencia y la Unión son de mediados de la década de los 60 del siglo 19.
La Pilcomayo de hecho fue una cañonera heroica al margen de su captura.
En la accion del 5 de octubre donde se batio contra el O' Higgins enarbolo en su palo mayor la bandera de Bolivia dando lugar a que el presidente boliviano Daza y el peruano Prado subieran a su cubierta a felicitar a la tripulacion.
Gracias por el aporte. Así es, la Pilcomayo merece un reconocimiento por su valor y por realizar acciones más que arriesgadas.
Lamento pinchar tan heroica burbuja, no hay heroismo en escapar para un buque de vguerra, esta bien para un transporte, pero su captura la cubre de infamia, no intento una mínima defensa, su tripulación subió a los botes y se rindió. cero heroismo
Excelente Excelente comentario ....
Otra cosa que quería saber o haber escuchado es de por que su velocidad era inferior(11 nudos) al de su hermana Chanchamayo (12 nudos) si eran iguales en todo ( el proa, eslora, calado peso, maquinaria es decir todo) ya que eran gemelas.
Buena pregunta. Juso tengo un libro que habla sobre ello. Ni bien verifique la información la compartiré. Un épico saludo a la distancia. :)
Excelente video pero falto más información como por ejemplo que paso después con el comandante de la pilcomayo Manuel ferreyros cual fue su manifiesto o su escusa para tomar dicha decisión dele hizo juicio como quedo el hombre en su reputación porque después de eso ya no se le vuelve a escuchar más de él es decir si muere en la guerra o se retira humillado.
Hola, gracias por tu comentario. Sí, me quedó información en el tintero. Recuerdo que publiqué este vídeo en un contexto de pandemia con el apuro de publicarlo cuando andaba delicado de salud. Fue la época más dificil de la pandemia recuerdo y en aquella ocasión quería dejar una "base informativa" que luego pudiera ser profundizada. Gracias por el aporte. Un épico saludo a la distancia.🙂👍
Unión no pudo dañar a Magallanes en todo el combate al igual que Pilcomayo. Magallanes solo perdió un bote para así mejorar la velocidad del buque.
Ajá. Gracias por el dato. Algunos historiadores sostienten que no fue un combate en sí mismo, sino una escaramuza. Claro cada país tiene su propio análisis de la situación. Lo cierto es que tanto la Magallanes como la Unión realizarán notables actos de valor. Saludos.
DICE LA HIASTORIA QUE EL CAPITAN ERA GAY
por que se habla mas de la union y obviamente del huascar y nada se habla de este excelente buque
Disculpa pero que velocidad podian desarrollar cada buque, me extraña mucho que la Unión no alcanzar a la Magallanes
Se cuenta que por error pintaron el nombre de "Pilcomayo"cuando originalmente la nave debió llamarse "Putumayo". Saludos desde El Callao.
Así es mi estimado. Gracias por el aporte. Saludos🙂
La diferencia es que Perú pelea hasta el último cartucho y los Chilenos hasta dar la vida si es necesario.
Un tema polémico como muchos. Gracias por tu comentario. Saludos.
Me da mucha rabia comó chileno ,que los buques peruanos ,viéndose vencidos, tengan que hundir sus buques en vez de luchar hasta ser hundidos con la bandera al tope como es el gran ejemplo de la ESMERALDA Y SU HEROICO CAPITAN Y SU HERMOSA TRIPULACION.
Un tema que hasta hoy sigue generando polémica. Gracias por tu comentario.
La esmeralda era un navío antiguo y obsoleto mientras la Pilcomayo el buque más moderno de Perú, es preferible hundirlo a qué caíga en manos enemigas
@@alejandroacosta6791 De acuerdo. Capturar la Pilcomayo fue un buen negocio para los chilenos.
Estimado amigo chileno.
Para la proxima guerra no pasara eso.
Alli veraz lo q es el poder.
Esa guerra estubo dispareja x estos miserables gobernadores q tuvimos.
Ahora es distinto, no temas nosotros somos generosos...
Nunca.mas delic vende patria traidores
😦 fuertes expresiones
Era una nave moderna. Muy bonita. Ustedes la perdieron al igual como nosotros perdimos al Rimac, pero la pérdida del Rímac, fue un desastre un escandalo, que provocó hasta cambio ministros. Y en lo personal opino que se destacó poco porque más realzo la union y huascar
Muchas gracias por tu comentario. Me parece pertinente tu comentario y admirable el cambio radical que tomó la Marina de Guerra de Chile ante la captura del Ríma, su mejora propició, a la larga, la victoria marítima y con ello la terrestre. Un saludo a la distancia.
@@michaelayalaalva947 lo felicito porque maneja mucha información, es usted muy versado en este tema, así da mucho gusto ver a alguien con quien, va a la segura a aprender. porque la dolorosa pérdida del Rímac desencadenó un cambio total del gabinete chileno. Los insumos valiosos que transportabamos armas caballos cartas carbón y carabineros de Yungay, lo perdimos... Todas las consecuencias que ello trajo y como dice ud. esa pérdida remeció el enfoque que gatilló al final ganar, Pero estamos hablando al principio del Pilcomayo, elogiando sus modernas prestaciones para la epoca. Nave temida en chile. Creo que esta gran nave ha sido poco elogiada y no se le hace justicia acorde a sus prestaciones prodigiosas, porque ya sabemos mucho de las dos fragatas gemelas y los monitores blindados. Bueno Siga así instruyendonos
@@alvarojavier9995 Estimado Álvaro Javier, muchas gracias por sus comentarios. Me animan mucho a continuar. Un abrazo a la distancia. Saludos.
@@michaelayalaalva947 eso necesitamos, personas como usted que traigan aporte de cultura al pueblo. Y como pueblo para mí es Latinoamérica completa bueno la cu!tura es lo que hace más humanos a las personas. y que agrado saber que seguirá delante. Estaré atento a sus entregas. Gracias y saludos desde Talcahuano (cerca del huascar) chile
@@alvarojavier9995 Muchas gracias por tus comentarios. Me anima a seguir publicando. Saludos.
Bolivia jamás a tenido más y mucho menos barcos
Dime, la expresión "más" ¿te refieres a mar? Si es así, recuerda que Bolivia sí tuvo acceso al mar hasta 1879. Sobre los barcos, puede que de guerra no, pero parece que hay evidencia de existencia de una marina mercante. Te invito a leer el siguiente interesante artículo: www.la-razon.com/especiales/2015/03/23/ningun-barco-boliviano-combatio-en-la-guerra/ también una revisión sobre la situación marítima de Bolivia entre 1830 y 1879. Saludos y gracias por tu comentario.
www.armada.mil.bo/index.php/nuestra-armada esta página también es interesante. Saludos y sigamos conversando.
Tocopilla era boliviana.
Tocopilla nunca fue boliviana, ni un boliviano vivio antes de 1879. Era una caleta de pescadores y todos chilenos.
En diciembre de 1879 Tocopilla ya había pasado a dominio chileno