Que buen video, tengo un kia picanto 1.2, 2015, a los dos minutos exacto de encendido se acelera de 850 a 1050 rpm, no muestra códigos y los árboles de leva están bien en su posición como en su video
Hola amigo yo también tengo ese mismo problema, después de 3 a 4 minutos se acelera solo 1050 rpm... .. lograste solucionar cual fue tu problema, yo soy de Perú espero ty respuesta hrno gracias
Habrá un vídeo de solucionar el juego del pedal de un lado a otro creo que la base del pedal está rajada el encendido del motor se encuentra en directo
Hola amigo gran video quisiera consultarte si tienes algún video que muestre como usar esa fuente de corriente regulada probando sensores. Saludos desde Chile.
Ola tengo un problema con carro. Ya llevo cambiado 4 empaques de culata me quema el empaque y le mandé a revisar la culata y no está chetiada me dicen que está bien y no doy con el chiste no se que hacer y quiero saber cuánto minutos se demora en encender el electroventilador y cuánto demora funcionando . Hoy le hice un proceso el mío tarda 3 minutos en encender y dura 8 segundos en apagarse el mecánico me dice que es el ventilador que no está refrescando el motor es de 3 pistones .esa carro sufre de recalentamiento
buenas noches dónde esta ubicado su taller, ya que tengo una falla limpiaron en su tiempo el cuerpo aceleración puesto y quedó con una falla que cuando voy en segunda y velocidad lenta al meter el clutch se quiere apagar y se recupera y pasa constantemente y mucho más con el aire acondicionado, las revoluciones llegan como a 500 agradezco su respuesta
Mi Hyundai Accent con mismo problema por misma intervención. Sin código de error, en ralentí falla cuando está caliente. Al retirar la válvula vvt todo bien, aunque sin la dificultad de falta de potencia en carretera. He pensado en el piñón de eje de levas dañado, ya que al probar la válvula con voltaje esta funciona. No sé si comprar ambas cosas. ¿Qué podría ser?
Buen dia amigo tengo un kia rio 2014 y tiene un problema de avance probe la válvula vvt la resistencia en la escala de 200 ohm y me da un resultado de 00.0 ohm quisiera saber si la válvula esta funcionando o no correctamente
@obgard:amigo a mi Kia Picanto 2014 arroja un código p2191 y sale sistema registra una mezcla de aire/combustible demaciado pobre a cargas mas altas.( bank 1)
Excelente informacion maestro, una consulta se podria probar la valvula con un osciloscopio.Saludos desde Moquegua PERU de un suscriptor Freddy Puma C.
Saludos, tengo un huyndai grand i 10 1,0 es decir de tres cilindros también. Ustedes saben que hyundai y kia son primos y comparten piezas o partes en la mayoría por no decir en todos los vehículos y uno se da cuenta cuando inspecciona el motor y se ve que dice hyundai-kia. El motor es prácticamente el mismo y ,mi auto presenta prácticamente esta misma falla (con la salvedad de que a mi auto no le han intervenido nada de ejes ni distribución ni nada de eso) . En que parte o cual es la dirección de su taller???
Muy buenos días Maestro tengo un Kia Picanto año 2011 de lo mejor que estuve trabajando el vehículo no arrancaba se notaba un ruhido como bacio en la parte superior por el tubo de admisión con la ayuda de un compañero lo rodamos y arranco el carro la batería es nueva tiene 4 meses supongo que es el arrancador lo lleve a mi casa lo apagué y no arranca
Por favor cual es el procedimiento para sacar el motor de arranque y tenerlo listo para llevarlo el día lunes a un taller tengo las herramientas por favor maestro soy de Perú departamento de Arequipa distrito de Alto será Alegre
Alguien tiene conocimiento de un Kia picanto motor 1.0 cc de 3 cilindros lo cual se queda revolucion de rpm en 1050 ya sea eb frio o caliente de igual manera... Pero cuando apagas el motor y vuelves a encender el carro se regula o regresa a la normalidad de rpm que es 850 y luego pasa unos minutos y se revolucióna a 1050 y se queda asi durante el uso ,por otro lado mecánicamente el carro esta bien y si a alguien le sucedió algo parecido a mi caso que comenté que fue lo que pasó y como lo soluciono... Gracias saludos desde Perú 🇵🇪
Mi pana,tengo un picanto 1000 2014 ,,tiene una falla en donde yo acelero para cambio de marcha y desacelera levemente de cambio a cambio,que problema será esa falla?,? Mil gracias.
Muchas gracias por compartir estas experiencias. Eso si es saber manejar un Scanner los felicito y muchas gracias
Gracias a usted por sus palabras para mi es un placer.
Muchas gracias por la clase maestro. Muy bien explicado. Gracias por compartir
eres buen mecanico felicidades y gracias por el video saludos desde chile
Excelente video, saludos desde Panamá.
Que buen video, tengo un kia picanto 1.2, 2015, a los dos minutos exacto de encendido se acelera de 850 a 1050 rpm, no muestra códigos y los árboles de leva están bien en su posición como en su video
Hola amigo yo también tengo ese mismo problema, después de 3 a 4 minutos se acelera solo 1050 rpm... .. lograste solucionar cual fue tu problema, yo soy de Perú espero ty respuesta hrno gracias
@luisedinson7323 lograste solucionar el problema de la revolución de rpm 1050 en tu Kia picanto 1.0 cc ??
Yo solucione ese problema programando nuevamente la computadora
Si no tiene Código de falla lo más probable que tengas que hacerle el reset de valores adaptativos a la computadora de motor
Saludos colega, buen procedimiento 👌
Gracias por compartir bendiciones amigo saludos
Porque en el tablero me sale eco off
Habrá un vídeo de solucionar el juego del pedal de un lado a otro creo que la base del pedal está rajada el encendido del motor se encuentra en directo
Se ve cuando alguien sabe maestro. Deseara estuviera cerca para que me repararla mi Kia picanto.
Muchas gracias🙏
Donde se encuentra ubicado?
Hola amigo gran video quisiera consultarte si tienes algún video que muestre como usar esa fuente de corriente regulada probando sensores. Saludos desde Chile.
Ola tengo un problema con carro. Ya llevo cambiado 4 empaques de culata me quema el empaque y le mandé a revisar la culata y no está chetiada me dicen que está bien y no doy con el chiste no se que hacer y quiero saber cuánto minutos se demora en encender el electroventilador y cuánto demora funcionando . Hoy le hice un proceso el mío tarda 3 minutos en encender y dura 8 segundos en apagarse el mecánico me dice que es el ventilador que no está refrescando el motor es de 3 pistones .esa carro sufre de recalentamiento
bien super bien mil gracias
buenas noches dónde esta ubicado su taller, ya que tengo una falla limpiaron en su tiempo el cuerpo aceleración puesto y quedó con una falla que cuando voy en segunda y velocidad lenta al meter el clutch se quiere apagar y se recupera y pasa constantemente y mucho más con el aire acondicionado, las revoluciones llegan como a 500 agradezco su respuesta
Sensei de la electromecanica
Mi Hyundai Accent con mismo problema por misma intervención. Sin código de error, en ralentí falla cuando está caliente. Al retirar la válvula vvt todo bien, aunque sin la dificultad de falta de potencia en carretera. He pensado en el piñón de eje de levas dañado, ya que al probar la válvula con voltaje esta funciona. No sé si comprar ambas cosas. ¿Qué podría ser?
Buen dia amigo tengo un kia rio 2014 y tiene un problema de avance probe la válvula vvt la resistencia en la escala de 200 ohm y me da un resultado de 00.0 ohm quisiera saber si la válvula esta funcionando o no correctamente
@obgard:amigo a mi Kia Picanto 2014 arroja un código p2191 y sale sistema registra una mezcla de aire/combustible demaciado pobre a cargas mas altas.( bank 1)
Excelente informacion maestro, una consulta se podria probar la valvula con un osciloscopio.Saludos desde Moquegua PERU de un suscriptor Freddy Puma C.
gracias freddy por apoyarnos viendo el video. si claro que si pero en este caso era evidente la falla con el scanner y no hubo necesidad.
Saludos, tengo un huyndai grand i 10 1,0 es decir de tres cilindros también. Ustedes saben que hyundai y kia son primos y comparten piezas o partes en la mayoría por no decir en todos los vehículos y uno se da cuenta cuando inspecciona el motor y se ve que dice hyundai-kia. El motor es prácticamente el mismo y ,mi auto presenta prácticamente esta misma falla (con la salvedad de que a mi auto no le han intervenido nada de ejes ni distribución ni nada de eso) . En que parte o cual es la dirección de su taller???
Buenas noches el mío lo pasé por un charco y presenta falla de ahogo pero anda bien desboca normal simplemente es como un ahogo en el exosto gracias
Hola. Cómo nos ponemos en contacto para ver si es posible realizar un chequeo a mi vehículo?
Dónde están hubicados?
Dónde están ubicados
Se me enciende la luz de calentamiento de motor, se consume el refrigerante de radiador. ¿Qué puedo hacer?
Dónde qda tu taller
como extraigo el sensor de oxigeno para darle mantenimiento kia morning tres cilindros 3012
Un dado largo 22 mm. y kortado x un lado
Puede decir su ubicación para visitarlo
Tengo picanto 2013 se me apaga solo, espero dos minutos y vuelve a encender como si nada, no sé qué pueda ser.
Las rpm cuando esta caliente.en cuant se mantiene las rpm
gracias por ver el video danny disculpa la demo0ra por la respuesta. 650 si A/A y 750 aproximadamente co A/A
Una consulta, y para la versión 1.2 kia picanto año 2015, cuanto es las rpm en ralenti cuando esta caliente ?
@@yeissonmoyano7331 saludos. igual.
Donde esta ubicado oh su numero de telefono
+57 3003751325
valvula pvc hay es y linpiar el troter
a donde van esas valvulas
No me funciona la aguja de revoluciones puedo usar el vehículo esta sin fuerza pero funciona
Ese es el sensor que va en la transmisión .
Muy buenos días Maestro tengo un Kia Picanto año 2011 de lo mejor que estuve trabajando el vehículo no arrancaba se notaba un ruhido como bacio en la parte superior por el tubo de admisión con la ayuda de un compañero lo rodamos y arranco el carro la batería es nueva tiene 4 meses supongo que es el arrancador lo lleve a mi casa lo apagué y no arranca
Por favor cual es el procedimiento para sacar el motor de arranque y tenerlo listo para llevarlo el día lunes a un taller tengo las herramientas por favor maestro soy de Perú departamento de Arequipa distrito de Alto será Alegre
Alguien tiene conocimiento de un Kia picanto motor 1.0 cc de 3 cilindros lo cual se queda revolucion de rpm en 1050 ya sea eb frio o caliente de igual manera...
Pero cuando apagas el motor y vuelves a encender el carro se regula o regresa a la normalidad de rpm que es 850 y luego pasa unos minutos y se revolucióna a 1050 y se queda asi durante el uso ,por otro lado mecánicamente el carro esta bien y si a alguien le sucedió algo parecido a mi caso que comenté que fue lo que pasó y como lo soluciono... Gracias saludos desde Perú 🇵🇪
Mi pana,tengo un picanto 1000 2014 ,,tiene una falla en donde yo acelero para cambio de marcha y desacelera levemente de cambio a cambio,que problema será esa falla?,? Mil gracias.
Puede ser sensor de oxigeno 1
disculpe año 2012
Si de ese mismo año sería?
Donde estan ubicados