Kesempurnaan rambu rambu lalu lintas 👍👍 ,adalah kewajipan polantas yang terhormat buat masyarakat kita.. sbenarnya dengan beredarnya sepeda listrik kita di seluruh Indonesia ,terutama dataran luas..amat banyak keuntungannya buat masyarakat ,,terutama hal penggunaan bensin ,dan ramah lingkungan..
Bicara/ngomong yg jelas aja,yg di larang yg mana. 1.Sepeda listrik atau Sekuter listrik. 2.Sepeda listrik,sekuter listrik atau manusia yg menggunakan nya. Harus nya ngomong jelas pak biar mudah di pahami.
@@majlismubarok486 tetapi tetap,rakyat yg disekitar lingkungan tambang yg terdampak,keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia,seharusnya bisa berimbang jika memang akan dijadikan lahan tambang untuk penduduk sekitar di sejahterakan dahulu,prioritas.
@@bayuprastyo3902 jelas beda, akselerasinya sepeda listrik lebih kencang dari sepeda kayuh. coba aja boncengan pakai sepeda onthel kayuh dengan kecepatan 25km/jam, rata2 kuat berapa lama, berapa jauh jaraknya. sepeda onthel dikayuh, sepeda listrik di tarik throtle nya, beda konsep.
Semoga di jakarta ga dilarang ya 😢 saya cuma penggiat sosial, kader pkk dan kader kesehatan. Mobilitas setiap hari pake sepeda listrik, Alhamdulillah lebih hemat untuk biaya transport sehari2, terutama kalau tugas ke wilayah yg tidak ada akses angkutan umum. Yang penting tertib lalin. Kalau sampe dilarang lewat jalan raya sedih jg, gimana nasib para emak2 yg ga punya kendaraan motor punyanya sepeda listrik aja, tapi mau jemput sekolah anak atau kegiatan sosial seperti saya 😢 semoga pemerintah memiliki kebijakan yg memihak untuk rakyat kecil 😢
Semestinya pemerintah membolehkan mengendarai sepeda listrik yang sudah berumur 15 tahun keatas serta kecepatan sepeda listrik di batasi hingga 40km perjam kalau masalah kestabilan sepeda listrik itu bisa di modifikasi oleh teman teman yang berprofesi di bidang tersebut....ingat seorang pemimpin yang bijak itu harus memikirkan masalah ekonomi bangsanya jangan sampai penegak hukum menjadi musuh masyarakat..... Jika itu terjadi maka negara Indonesia bisa bubar...
Justru dilarang karena mikir ekonomi, coba kalau dibolehin bahkan disaranin, berapa banyak orang yang di PHK dari pabrik mobil Jepang yang menolak maju & masi pakai BBM 🤣
malahan bukti nyata dilapangan.. byk anak dibwh umur yg bawa motor.. skali kecekakaan fatall.. krna kcptannya bisa 100km " klo selis tau sendri kecepatannya sama kayak orang lari.. dan itu dipersulit.. oh ah oh ah.. 😁😆 ntahlah..
Di China minimal umur 18 tahun baru boleh menggunakan sepeda listrik, kalo tidak sesuai umur dan ketahuan maka pemilik sepeda listrik yang terkena sanksi , knp sampai bisa di berikan ke anak² . Aturan sepeda listrik minimal umur 15 lah pak jangan umur 12 aneh emang , sekarang orang tua pengen membelikan anak² sepeda listrik padahal masih bocil² bukannya tambah bahaya , apalagi di pake di jalan raya. Tapi di negeri ini anak SD/SMP udah di bolehin bawa motor sama ortunya, jadi serba salah. Harus ada larangan untuk anak sekolah SD SMP memakai sepeda motor. Apalagi mereka kalo boncengan kadang bisa berTiga + gak pake helm + tidak punya SIM ,udah jelas melanggar
TERAPKAN ATURANNYA BUKAN SEPEDANYA YANG DILARANG. BERARTI PIHAK YANG MELARANG INI TIDAK MENGINDAHKAN ANJURAN UNTUK TRANSPORTASI YANG RAMAH LINGKUNGAN. INI SIH YANG GATAL DIMANA DIGARUK YANG LAIN. TIDAK NYAMBUNG. KALAU ADA ANAK YANG DIBAWAH USIA 12 TH DAN TIDAK MEMATUHI ATURAN LALU LINTAS DAN TIDAK MENGGUNAKAN PERLENKAPAN KESELAMATAN BERKENDARA, SITA SAJA SEPEDANYA JANGAN DIKEMBALIKAN. SAYA YAKIN PASTI ORANG YANG MAU MELANGGAR AKAN MIKIR DUA KALI UNTUK TIDAK PATUH PADA ATURAN YANG BERLAKU.
banyak aturan, kecelakaan setiap hari selalu ada tergantung kehati-hatian di jalannya. klo dikasih kesempatan punya sepeda listrik mending pake itu buat berangkat kerja. lebih efisien and ramah lingkungan.
Saya mengerti tentang hal ini mungkin pak polisi takut kalo masyarakat indonesia lebih banyak suka memakai sepeda listrik dari pada motor yang memiliki isian BBM kenapa bang karna saya tau 1 polisi tidak bisa di tilang sepeda listrik ataupun di pajak pemerintah karna polisi tidak bisa lagi se enaknya memeras uang rakyat saat di tilang seperti motor wkwkwkwkw 😅
Yang dilarang itu kendaraan bermotor, kereta gandengan, kereta tempelan yang tidak memenuhi uji tipe.. UU no 22 2009 Sedang kendaraan bermotor listrik (KBL) itu klasifikasi hukumnya pakai perpres 55 2019..
seharusnya mendorong masyarakat untuk menggunakan sepeda listrik, hal ini sesuai kondisi BBM naik, ongkos angkutan naik mudah2 biaya tilang tdk naik ya
Polisi gila,.ini yang buat aturan sudah kena sogok pabrik motor bensin buat aturan yang merugikan kendaraan ramah lingkungan 0 emisi,. Di negara maju berduyun2 didukung pemerintah utk ganti kekendaraan listrik daripada bensin
@@gofurgofur3121 gimana sih bro, tadi polisi yang salah, sekarang pengusaha jepang..tolong dijelaskan berdasar fakta dan data. Biar ga bingung kita kita pembirsah ini.
Negara-negara di luar sudah meninggalkan kendaraan BBM dan beralih ke listrik di Indonesia malah dilarang. Memang aneh negeriku ini. Melangkah mundur. .
Beritanya bodoh,, jelas aturan yang pasal 5 menyatakan dapat digunakan bukan hanya dapat digunakan,,, artian nya berbeda,,, udah jelas bisa menggunakan jalur sepeda,, jalur sepeda pada jln raya itu sebelah kiri
Tambah repot. Diluar negri lg digalakan sepeda listrik karena "go green". Larinya hampir spt motor. Disini banyk kecelakaan karena terll pelan cm 25 km / jam
Ya brti bukan kendaraanya yang gak boleh, tapi tambahin aturan jelas kalau perlu diperbesar.. USIA DIBAWAH 15 TAHUN TIDAK DIPERBOLEHKAN MEMBAWA SEPEDA LISTRIK DI JALAN RAYA. Jadi bukan salah dari sepeda listriknya, malah dilarang beroperasi di jalan raya ini gemana... 😅😅
Yg buat aturan Aneh.sepeda listrik ga boleh ke jln raya.klo kantor,sekolah ,tempat kerja,di jln raya.....masa harus didorong.seharusnya bagi yg sdh punya SIM C boleh mengendarai sepeda listrik.itu baru masuk akal.
Jangan di persulitkan butuh ekonomi bukan pemborosan tidak main tilang jika begitu warga negara buat sendiri di tilang... Lebih baik bubarkan saja penilangan ini tidk butuh tilang tapi butuh pengayom dan pengawasan..
tempat jalur sepeda di buat parkir kendaraan roda 4 , dan sedangkan trotroan di buat jualan . terus mau lewat di mana . iya ter paksa yg ada jln ..dah.
Pemerintah ngebacot teriak² supaya pakai kendaraan listrik, eh kepolisian ngelarang kendaraan listrik jalan dijalan raya... Ini aturan negara mana sih?
Ah.. Aturan yg masih prematur koq diterapkan, kenapa? 1. Tidak MASUK DI NALAR, kalau sepeda *kayuh (Gowes) boleh dijalan,* tapi *Sepeda Listrik dilarang.* Jadi jika Sepada Listrik dilarang dijalan, maka Sepeda kayuh juga *HARUS DILARANG.* Toh, anak² pakai sepeda juga banyak dijalan, tapi dibiarkan. karena ngga ada UUnya? Jadi Itu kalau mau pakai NALAR, bukan sekedar pakai UU. 2. Belajarlah dari Jepang !! *SEMUA SEPEDA* termasuk sepeda *LISTRIK dilarang* digunakan di badan *Jalan ARTERI!* Sepeda & sepeda listrik jalannya DI TROTOAR, atau di jalan perumahan. 3. Apa beda *Sepeda Listrik* dan *Motor Listrik?* Banyak negara yg menyatakan "Sepeda" Listrik itu harus dilengkapi *Kayuhan* dan kecepatannya tdk lebih dari *25km/jam.* *Motor listrik* kecepatannya bisa lebih dari *25km/jam* dan persyaratan berkendara di jalan seperti motor dgn mesin bakar.
apaan nih sukak hati mau bikin jalur pajak?, sekalian aja sepeda biasa harus pakai surat baru di perbolehkan di jalan, 10-100 tahun penjara kalo melanggar, yg bayar pajak mahal baru boleh pakai motor walaupun kecepatannya setinggi langit boleeeh, yg penting pajak.
Udah jelas anak2 di larang kenapa dibiarin pake ada ketentuan sepeda listrik di pake anak usia 12-15 tahun lagi, lebih baik ngga usah, sepeda listrik buat orang dewasa aja 😭 lebih hemat tau kalo ujung2 nya gitu malah aneh kalo anak umur 10 tahun pake sepeda biasa ke jalan raya malah ngga ditilang 😭
Jangan larang sepeda listrik, buat jalur khusus sepeda listrik pelarangan hanya akan membuat amarah para pecinta sepeda listrik
Setuju pisan!!
lewat jalur sepeda aja beres
Kesempurnaan rambu rambu lalu lintas 👍👍 ,adalah kewajipan polantas yang terhormat buat masyarakat kita.. sbenarnya dengan beredarnya sepeda listrik kita di seluruh Indonesia ,terutama dataran luas..amat banyak keuntungannya buat masyarakat ,,terutama hal penggunaan bensin ,dan ramah lingkungan..
Bicara/ngomong yg jelas aja,yg di larang yg mana. 1.Sepeda listrik atau Sekuter listrik. 2.Sepeda listrik,sekuter listrik atau manusia yg menggunakan nya. Harus nya ngomong jelas pak biar mudah di pahami.
Kerennn
Gak ber asap
Gak beli bensin
Gak bayar parkir
Gak bayar pajak
Sangat membantu ini go green
Lanjutkan beli terus
😅
ngecas teruuuss,dan batubara gali teruuusss🤣
@@renggaaryanda4458 dari pada di impor , mending di pakai dan di olah dalam negeri untuk kemakmuran rakyat
@@majlismubarok486 tetapi tetap,rakyat yg disekitar lingkungan tambang yg terdampak,keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia,seharusnya bisa berimbang jika memang akan dijadikan lahan tambang untuk penduduk sekitar di sejahterakan dahulu,prioritas.
@@renggaaryanda4458ngomong apa lu , cadangan uranium indonesia cukup sampai kiamat
Sebentar lagi akan dibuatkan plat nomor dan pajaknya 😅
jangan lupa dengan SIM khusus sepeda listrik.... 🤣🤣🤣
Pak, Yg ditertibkan bukan alatnya tapi penggunanya...
Mbok ya sepeda kayuh, gerobak dll juga di larang. Ada yg ditilang gara² boncengan naik sepeda listrik, apa bedanya boncengan naik sepeda onthel?
@@bayuprastyo3902 jelas beda, akselerasinya sepeda listrik lebih kencang dari sepeda kayuh. coba aja boncengan pakai sepeda onthel kayuh dengan kecepatan 25km/jam, rata2 kuat berapa lama, berapa jauh jaraknya. sepeda onthel dikayuh, sepeda listrik di tarik throtle nya, beda konsep.
Semoga di jakarta ga dilarang ya 😢 saya cuma penggiat sosial, kader pkk dan kader kesehatan. Mobilitas setiap hari pake sepeda listrik, Alhamdulillah lebih hemat untuk biaya transport sehari2, terutama kalau tugas ke wilayah yg tidak ada akses angkutan umum. Yang penting tertib lalin. Kalau sampe dilarang lewat jalan raya sedih jg, gimana nasib para emak2 yg ga punya kendaraan motor punyanya sepeda listrik aja, tapi mau jemput sekolah anak atau kegiatan sosial seperti saya 😢 semoga pemerintah memiliki kebijakan yg memihak untuk rakyat kecil 😢
Lebih tertib kalau pemerintah siapkan jalur jalanan sepeda listrik.
Semestinya pemerintah membolehkan mengendarai sepeda listrik yang sudah berumur 15 tahun keatas serta kecepatan sepeda listrik di batasi hingga 40km perjam kalau masalah kestabilan sepeda listrik itu bisa di modifikasi oleh teman teman yang berprofesi di bidang tersebut....ingat seorang pemimpin yang bijak itu harus memikirkan masalah ekonomi bangsanya jangan sampai penegak hukum menjadi musuh masyarakat..... Jika itu terjadi maka negara Indonesia bisa bubar...
Justru dilarang karena mikir ekonomi, coba kalau dibolehin bahkan disaranin, berapa banyak orang yang di PHK dari pabrik mobil Jepang yang menolak maju & masi pakai BBM 🤣
malahan bukti nyata dilapangan.. byk anak dibwh umur yg bawa motor.. skali kecekakaan fatall.. krna kcptannya bisa 100km
" klo selis tau sendri kecepatannya sama kayak orang lari.. dan itu dipersulit.. oh ah oh ah.. 😁😆 ntahlah..
Di China minimal umur 18 tahun baru boleh menggunakan sepeda listrik, kalo tidak sesuai umur dan ketahuan maka pemilik sepeda listrik yang terkena sanksi , knp sampai bisa di berikan ke anak² .
Aturan sepeda listrik minimal umur 15 lah pak jangan umur 12 aneh emang , sekarang orang tua pengen membelikan anak² sepeda listrik padahal masih bocil² bukannya tambah bahaya , apalagi di pake di jalan raya.
Tapi di negeri ini anak SD/SMP udah di bolehin bawa motor sama ortunya, jadi serba salah. Harus ada larangan untuk anak sekolah SD SMP memakai sepeda motor.
Apalagi mereka kalo boncengan kadang bisa berTiga + gak pake helm + tidak punya SIM ,udah jelas melanggar
@@khazaharto515teknologi baru itu d regulasi, bukan d larang. Kalo prabrik jepang tutup ya ganti pabrik speda listrik
TERAPKAN ATURANNYA BUKAN SEPEDANYA YANG DILARANG. BERARTI PIHAK YANG MELARANG INI TIDAK MENGINDAHKAN ANJURAN UNTUK TRANSPORTASI YANG RAMAH LINGKUNGAN. INI SIH YANG GATAL DIMANA DIGARUK YANG LAIN. TIDAK NYAMBUNG. KALAU ADA ANAK YANG DIBAWAH USIA 12 TH DAN TIDAK MEMATUHI ATURAN LALU LINTAS DAN TIDAK MENGGUNAKAN PERLENKAPAN KESELAMATAN BERKENDARA, SITA SAJA SEPEDANYA JANGAN DIKEMBALIKAN. SAYA YAKIN PASTI ORANG YANG MAU MELANGGAR AKAN MIKIR DUA KALI UNTUK TIDAK PATUH PADA ATURAN YANG BERLAKU.
setuju, bang. Tapi petugas lapangan mana mau tau.. gak mau repot dan gak mau capek apa lagi ditambah gak mau baca soal peraturan.
Iya sita.... Joss
Setuju bnget,bingung pemerintah bikin aturan bkn yg langsung intinya,buat apa sepeda listrik dijual bebas klo sepedanya dilarang bkn penggunanya
Masalahnya tu tidak pakai kenalpot brong...padahal pakai kenalpot brong di tilang...trus kita suruh apa pak polisi...
banyak aturan, kecelakaan setiap hari selalu ada tergantung kehati-hatian di jalannya. klo dikasih kesempatan punya sepeda listrik mending pake itu buat berangkat kerja. lebih efisien and ramah lingkungan.
Betul , lebih hemat biaya bisa buat makan di warteg dari pada beli BBM 😁
Saya mengerti tentang hal ini mungkin pak polisi takut kalo masyarakat indonesia lebih banyak suka memakai sepeda listrik dari pada motor yang memiliki isian BBM kenapa bang karna saya tau 1 polisi tidak bisa di tilang sepeda listrik ataupun di pajak pemerintah karna polisi tidak bisa lagi se enaknya memeras uang rakyat saat di tilang seperti motor wkwkwkwkw 😅
Oke terima kasih atas informasi nya
Yang dilarang itu kendaraan bermotor, kereta gandengan, kereta tempelan yang tidak memenuhi uji tipe.. UU no 22 2009
Sedang kendaraan bermotor listrik (KBL) itu klasifikasi hukumnya pakai perpres 55 2019..
Ayo dong indonesia adakan lajur khusus utk penggerak dinamo.. karna saya sendiri yg tidak bisa memakai sepeda motor
seharusnya mendorong masyarakat untuk menggunakan sepeda listrik, hal ini sesuai kondisi BBM naik, ongkos angkutan naik mudah2 biaya tilang tdk naik ya
Dipaksa suru beli BBM yg mahal wkwkw
sepeda tanpa listrik aja, nggak perlu charge listriknya
Iya betul itu lebih efisien dan praktis deh pokoknya saya udah punya juga
Polisi gila,.ini yang buat aturan sudah kena sogok pabrik motor bensin buat aturan yang merugikan kendaraan ramah lingkungan 0 emisi,. Di negara maju berduyun2 didukung pemerintah utk ganti kekendaraan listrik daripada bensin
Bos, aturannya dari permenhub.
@@johnsitanggang aturan gila yg dibuat berdasarkan pesanan pengusaha kendaraan Jepang
@@gofurgofur3121 gimana sih bro, tadi polisi yang salah, sekarang pengusaha jepang..tolong dijelaskan berdasar fakta dan data. Biar ga bingung kita kita pembirsah ini.
Jepang takut di jajah china
Udah ada uud nya pak
Negara-negara di luar sudah meninggalkan kendaraan BBM dan beralih ke listrik di Indonesia malah dilarang. Memang aneh negeriku ini. Melangkah mundur. .
Biasa bisnis 😁 BBM ga boleh ditinggalkan
Padahal bahan pembuatan baterai ada di Indonesia, malah di impor ke luar negeri
@@majlismubarok486 biasa permainan pemerintah 😁
Jadi kesimpulannya Sepeda Listrik BOLEH DI JALAN RAYA. Asal memenuhi syarat2 yang sudah ditetapkan. Tidak ada larangan koq, jalan nya di jalur sepeda.
Kalau ada jalur sepeda 😁, kalau ga ada ya ambil jalur kiri tapi pelan + safety riding
Beritanya bodoh,, jelas aturan yang pasal 5 menyatakan dapat digunakan bukan hanya dapat digunakan,,, artian nya berbeda,,, udah jelas bisa menggunakan jalur sepeda,, jalur sepeda pada jln raya itu sebelah kiri
Iya benar pak
Banyak trotoar dipergunakan para pedagang dan parkiran
Tidak boleh menggunakan sepeda listrik sambil tidur,baca koran dan menghadap kebelakang.
Kalau di larang ya buat peraturannya kepres perda atau apalah namanya supaya ada kejelasa bagi produsen atau konsumen
Tambah repot. Diluar negri lg digalakan sepeda listrik karena "go green". Larinya hampir spt motor. Disini banyk kecelakaan karena terll pelan cm 25 km / jam
Ya brti bukan kendaraanya yang gak boleh, tapi tambahin aturan jelas kalau perlu diperbesar.. USIA DIBAWAH 15 TAHUN TIDAK DIPERBOLEHKAN MEMBAWA SEPEDA LISTRIK DI JALAN RAYA. Jadi bukan salah dari sepeda listriknya, malah dilarang beroperasi di jalan raya ini gemana... 😅😅
Yg buat aturan Aneh.sepeda listrik ga boleh ke jln raya.klo kantor,sekolah ,tempat kerja,di jln raya.....masa harus didorong.seharusnya bagi yg sdh punya SIM C boleh mengendarai sepeda listrik.itu baru masuk akal.
Takut gada yg ketilang😭
Kenapa dilarang Karana pak polisinya GK bisa Nilang..
Seharusnya yg di larang pabriknya pak, kalau berani
Sebenarnya motorpun byk mmbuat kecelakaan
Jangan di persulitkan butuh ekonomi bukan pemborosan tidak main tilang jika begitu warga negara buat sendiri di tilang... Lebih baik bubarkan saja penilangan ini tidk butuh tilang tapi butuh pengayom dan pengawasan..
Dilarang digunakan di jalan raya tapi penjualannya nggak distop, nggak dikasih solusi samsek.
LEBIH AMAN DAN MENGURANGI POLUSI UDARA!!
Di kota saya ada jalur khusus sepeda tapi dipake buat parkir dan jualan
Mboh opo karepe, mau maju dipersulit, wes g jaman kl bnyk aturan, kan baik ngurangi polusi.
tempat jalur sepeda di buat parkir kendaraan roda 4 , dan sedangkan trotroan di buat jualan . terus mau lewat di mana . iya ter paksa yg ada jln ..dah.
Pemerintah ngebacot teriak² supaya pakai kendaraan listrik, eh kepolisian ngelarang kendaraan listrik jalan dijalan raya... Ini aturan negara mana sih?
Welcome to Indonesian 😁
Terlalu banyak aturan pak.. Rumit baget.. Bikin kan pajak dan pajak sdh. Selesai to.
Ah.. Aturan yg masih prematur koq diterapkan, kenapa?
1. Tidak MASUK DI NALAR, kalau sepeda *kayuh (Gowes) boleh dijalan,* tapi *Sepeda Listrik dilarang.* Jadi jika Sepada Listrik dilarang dijalan, maka Sepeda kayuh juga *HARUS DILARANG.* Toh, anak² pakai sepeda juga banyak dijalan, tapi dibiarkan. karena ngga ada UUnya? Jadi Itu kalau mau pakai NALAR, bukan sekedar pakai UU.
2. Belajarlah dari Jepang !! *SEMUA SEPEDA* termasuk sepeda *LISTRIK dilarang* digunakan di badan *Jalan ARTERI!* Sepeda & sepeda listrik jalannya DI TROTOAR, atau di jalan perumahan.
3. Apa beda *Sepeda Listrik* dan *Motor Listrik?* Banyak negara yg menyatakan "Sepeda" Listrik itu harus dilengkapi *Kayuhan* dan kecepatannya tdk lebih dari *25km/jam.*
*Motor listrik* kecepatannya bisa lebih dari *25km/jam* dan persyaratan berkendara di jalan seperti motor dgn mesin bakar.
Kebanyakan aturan...pada hal ngurus aturan yang lebih penting engga becus..
Pake sepeda motor listrik aj banyak aturan.vi klau masalah BBM naik pemerintah hanya diam.tutup mata.lihat dampakny.transportasi umum tarip jadi naik.
Biasa kalau udah kena duit mah diem mulutnya 😁
Sepeda listrik dibatasin 25km/jam, lah itu sepeda gunung kalo dijalan raya ga kira2 kalo ngebut
sepeda listrik anak yg di larang karena bisa di gas, kalau sepeda listrik dewasa boleh asal memakai spion dan lampu tanda
Bolehkah aja dulu nnti klau dah bnyak motor listrik dijalan baru kasih pajak yg gede.... Joss kn saran saya
Aturan yang tidak mendukung penghematan energi BBM .kok beda dengan di Thailand atau vietnam.
Terus mobil listrik bagaimana????????????
Aturan ini penggunaan jalan bagi motor listrik membuat batal beli molis nih.
Negeri ini sdh bobrok...
Culture shock.....nanti seperti motor gerobak....
Dunia go Green. NKRI mau ikut enggak?
apaan nih sukak hati mau bikin jalur pajak?, sekalian aja sepeda biasa harus pakai surat baru di perbolehkan di jalan, 10-100 tahun penjara kalo melanggar, yg bayar pajak mahal baru boleh pakai motor walaupun kecepatannya setinggi langit boleeeh, yg penting pajak.
jangan sumpuk berpikir, sekarang kendaraan terbang aja sudah mulai banyak & bersaing.
BANTU WONG CILIK.CARI DGNGN LEWAT FIBAWAH /DISAMPING JLL.TOL SDH.PULUHN.TAHUN SBB BUKAN DI JL.PROTOKOL MSH AREAL
PERKAMPUNGN CONT PINGGIRAN TOL.CIJAGO
Yg melarang sepeda listrik di jalan raya hanya beberapa daerah aja
Udah jelas anak2 di larang kenapa dibiarin pake ada ketentuan sepeda listrik di pake anak usia 12-15 tahun lagi, lebih baik ngga usah, sepeda listrik buat orang dewasa aja 😭 lebih hemat tau kalo ujung2 nya gitu malah aneh kalo anak umur 10 tahun pake sepeda biasa ke jalan raya malah ngga ditilang 😭
Klo smua pake kendaraan listri bisa kere lantas nya💆
Wkwkw
Mo ke tawa takut
Dilarang semua saja. Hidup moge
Anak dibawah umur berurusan sama polisi 😂
Sepeda gayuh dan sepeda listrik bnyk djln raya.
Kalo ngak pake Helom ngak bisa nilang
hallah ambigu, boleh di A tapi dilarang di B, ya sama aja mempersulit, ujung"nya duit🤦
Tapi sepeda ontel orang kaya sampai bikin macet jalan di biarkan 😂😂lucu gak
sepeda ontel gak disita wkwkwk lucu2, si tukang pembuat pasal takut pada lari kesepeda listrik? takut perpanjangan sim sepi? pajak tahunan berkurang ? ganti plat 5tahunan sepi ?
Tidak masuk akal
Tujuan di luar go green
Ladusing .gax dpt ampau😂😂😂
Jokowi lgi ini.... pdahal oknum dis hub.... ruwetttt
Pajak = PaLak