Приветствую, Евгений! У меня был honda lead 90. Откатал я на нем 9 лет. Очень радовал аппарат. Эксплуатировал его, в основном, в деревне. За 9 лет поменял 8 поршневых групп и столкнулся с такой же историей с продувочными окнами! Скутер на оригинальной поршневой по прямой, ехал 85 км/ч. Однажды по МКАД- у почти с вертикальной горки умудрился разогнать до 97). Спустя какое- то время поршневая отрыгнула. Купил тайваньского производства. После замены цпг, (а делал я это не раз и не два) очень сильно удивился, т.к. максималка упала до 35 км/ч. В процессе разборки обнаружил, что рассыпался лепестковый клапан, заменил. Не помогло. Потом решил, что мои золотые руки растут из пятой точки и отдал в сервис, где мне сказали, что у меня проблемы с вариатором. Поменяли мой оригинальный ремень на широченный китайский, грузики на примерно на 6 грамм. Скутер поехал 45. Меня это ни разу не устроило и я обратился в несколько других сервисов. И в одном из них мне показали разницу в окнах!!! Там еще больше разброс был, чем на представленном видео. После замены цпг на б/у оригинал, скутер поехал 70. Потом поставил родные грузы и ремень, и все вернулось на круги своя) но спустя неделю после ремонта, за который я выложил 18000 рублей, скутер угнали... Мне сейчас 30 лет и о лидухе остались только теплые воспоминания. В ближайшее время хочу найти достойную замену. Желательно тот же девяностик) Вопрос заключается в следующем. Есть ли варианты тюнинга на этот скутер? И какие? Если будет возможность, снимите, пожалуйста, видео. Заранее спасибо. И спасибо за ваши старания.
Доброго времени суток! Довольно давно смотрю Ваши обзоры, чему очень рад! Благодаря которым, почерпнул много интересной информации. Жду новых ремонтов с нетерпением, всяческих Вам успехов!
Был у меня в юности М-105 с движком от Восхода 3М, отец собрал и сказал "дальше сам трахайся". Так вот, движок перебирался часто, но больше из интереса чем по реальной надобности. Никогда ничего не смазывалось при сборке. Сама сборка, как и разборка, почти всегда производилась посредством молотка, часто даже без дощечки. Показателен случай как мама послала меня за хлебом в магазин, в трёх километрах, за полчаса до закрытия, а у меня как раз движок развален (коробку перебирал так как скорость выпадать начала), и пешком идти лень. За 15 минут по быстрому скидал всё в кучу, масла старого в коробку плеснул не фильтруя, из электрики вообще только бобину напрямую к зажиганию скруткой, толкнул и поехал (даже кикстартер не ставил). А потом руки дошли только через два месяца доделать, и то потому что темно стало ездить, свет подключал. Но сначала перебрал. Никаких задиров, износа, или прочих айяйяй, которыми грозят диванные мастера. И это при том что вообще не слезал с него целыми вечерами, а собирал даже от пыли не протирая, так торопился.
поршень и цилиндр всё равно желательно смазывать при установке,так как в момент пуска неизвестно сколько вы раз будете маслать его на сухую,чтобы он завёлся и началась процедура смазки ЦПГ
Спасибо за видео. У меня дио 34, я тоже долго не мог понять в чем дело, перебрал все что можно, результата не было. Ни тяги, ни разгона, к тому же большой расход топлива. На поршневую не грешил, я же ее новую поставил, но все таки вскрыл цпг, оказалась та же проблема, половина высоты продувочных окон перекрыта поршнем в н.м.т., к тому же еще и сам цилиндр на 1 мм выше чем нужно. Всему виной не качественные детали, а сколько времени было потрачено на поиск причины я вообще молчу. Еще раз спасибо, Вы подтвердили мои предположения.
полностью согласен с рассказом о сборке кувалдой. коллеги коментаторы, уясните себе, каждый собирает сам. и это Ваше желание и возможности. особо любящие изврат - могут применить жидкий азот для охлаждения подшипников перед установкой ;) не нужно навязывать свои способы... запилите видео и выложите. от себя добавлю - по детству, у меня был мотоцикл, восход ( ковровец ). я установил в него поршень от пускача трактора ( т40 помоему) расточив циллиндр.. вот тогда и делал холодную обкатку.. шприц масла в циллиндр.. и потопали по дороге, вокруг днревни.. на 4й передаче.. затем третьей и так до первой.. затем проводилась дополнительная приработка. простая.. заводим и даем работать на холостых.. дооолго.. как только начинает прихватывать что нить - мотор глохнет.. ждем пока остынет - и снова заводим. в итоге он не глохнет. венцом всего, была переделка системы зажигания.. на простую.. диод, конденсатор и тринистор. тринистор прятался в панельку от старой радиолампы, панелька выводилась на руль. приехали, тринистор вынули, спрятали в карман - в жизни мотоцикл не завешь))) это был один единственный восход в деревне, который заводился " с лапки" в любую пору года. кто помнит восходы - понимает какого труда это стоило. всем добра, промтите многа букав.
У мня такой же шат был, теперь понял в чём проблема. Особенно звук слушан, после долгой поездки сбрасываешь газ и начинается стук, как будто на квадратном колесе едешь. Спасибо, Евгений.
недооткрытие окон продувки служит еще для охлаждения поршня свежей смесью. и газообмен на 2т осуществляется верхней кромкой верхнего кольца, а не кромкой поршня.
Евгений, у вас золотые руки, Я понимаю что накипело от диванных критиков, но сам как автослесарь с разрядом могу сказать, чем меньше всякую шелупонь слушать, тем проще жить!
Правильно подмечено если руки не из ж... то не важно как и чем собирать и ремонтировать мотор. важен сам факт, что работает и будет работать! Молодец! 5++++
Когда собираешь без масла.. Фишка в том что заводится он по хуже чем когда смазан.. Наверное дело в том что на сухую не та компрессия. Сам пробовал дело практики.
У меня на af34 в стоке тоже цылиндр с занижаными окнами, скут купил в Одессе делал ревизию цпг и тоже 2мм недооткрываетса продувка, цпг оригинал 100% с желтым покрытием вроде нитрат титана, но не смотря на ето разгон и максималка, после доработки варика хоть одбавляй, сместа рывок на козла ставит.
Спасибо женя за новые видео, стал снимать интересное виде, стало очень интересно смотреть!!! Спасибо большое за подробности. Ставлю лайк!!! И вы народ не жлобитесь лайкам, ведь один лайк, а для него это мотивация снять новое видео!!!!
согласен что если каждый раз все выбивать корпус убить можно, но капремонт не так часто бывает - 1 раз можно,если не насиловать и использовать смазку при забивании. Ну а если часто лазишь в двигатель, то пора бы уже задуматься о целесообразности использования этого двигла
Евгений посоветуйте как один из лучших мотомехаников👍 Можно ли поставить больше кубатуру, например 90сс на Лид 20 по заводу 49.9. Выдержит ли коленвал? Или что можно заменить для того чтоб он бодро набирал хотяб 80км. Раскажите в двух словах с обозначением производителей запчастей. Может вариатор передний или задний. Надеюсь на ответ. Спасибо✊
Евгений, добрый день. Скажите, а можно на 100 кубовый Lead поставить приборную панель от 50 кубового и выдавать его за 50 кубов? Ведь они внешне мало отличимы.
Здравствуйте, у меня проблема, поставил недавно новое цпг , проходил обкатку, все норм было, но через некоторое время он перестал заводиться , и плохо ехать, больше 30 он не ехал вообще, рывками и какой-то звон был, в зоне Цпг. Наверное Цпг накролось ? Или что ещё может быть? Евгений Можете подсказать что делать? скутер Honda Lead af 48e
Евгений подскажи что может быть на скутере Вайпер R3 139 QMB мотор то пропадает то появляется искра, катушку и камутатор переставлял с рабочего скутера не помогло только к зажыганию не лез. Что может быть???
Дмитрий Алаев Да кому она нужна эта компрессия? Если при сборке мазал цилиндр маслом, то и компрессия будет масляной ( не верной). Её мерят чаще в авто, там где два и более цилиндров.
Добрый день, Евгений.Вы, как практик, может быть подскажите...Чем отличается двигатель на лид 50 от 90, и возможно на двигатель 90 поставить поршневую от полтиника, чем это грозит, и вообще такое можно чисто теоретически представить. Объясню суть такого необычного вопроса...Был двигатель 50 и поршневая 50. Когда убился редуктор, пришлось искать полностью двигатель. Он был найдем и передан в сервис, для замены.после была поставлена поршневая 72к малосси. но чтото полно не так с ней, и было решено поставить родную 50, заменив лишь поршень, так вот поставив родную 50 на тот новый двигатель, обнаружились зазоры между поршневой и двигателем, появилось подозрение на то что двигатель от 90...Хотя коленвал стоит со старого двигателя, от 50. Поршневая встала, и даже работает, все колхозно, но от сюда вопрос возможно все это?? и как отлечить двигатель 50 от 90, и чем грозит работа 50кубовой поршневой на 90-м двигателе? буду очень благодарен за ответ!!!
Доброго времени суток! Убедительная просьба, прошу подсказать какой можно применить поршень для увеличения кубатуры honda lead 90, при расточке старого цилиндра. С Уважением Матвей.
Здравствуйте. У меня 90 кубовый лид hf05, сальник оригинального маслонасоса пропускает масло в картер (очень сильно). Читал на форумах, что можно насос глушить и лить масло в бензин (мнения разные). Если так сделать, то подшипники коленвала не полетят?
Подскажите, как отличить оригинальные глушитель и японский на эту модель? Если его поставить на такт 30 такой глушитель чего ожидать можно? Если отполировать поршень и поставить?
ЕВгений подскажите что может быть.... до 20 в конвульсиях, разгон до 35-40 плохой весь трясется потом похват и лихо набирает 60-65, после может еще раскатиться до 70 и все.... новая поршневая, новый ремень, груза ровные, новое сцепление....
Honda Lead 50 af20, стоит еще родной ремень 705*18 но стертся уже до 17,2. Сейчас он на заднем шкиве немного утоплен. Менял ЦПГ(72сс) и вариатор(подпилил, ролики по 8.5грамм), так как небыло тяги, но и сейчас ее особо нету, только на верхах. При этом максималка 60. Хочется чтоб он немного с ниже оборотов начинал ехать, а то приходится его крутить в итоге сильно греется. Подскажите, какой ремень поставить? 17.8 x 700 или 18 x 705.
сам спросил сам и отвечу: поставил MSU 705*18 за 75грн (был еще мототечь). Разгон плавный, мотор не перекручивается и не перегревается, маскималку не мерял (60 набирал дальше не крутил из-за убитой дороги, но есть куда крутить). Старый ремень яйцевидной формы и уже тугой был, на зиму наверно стоит снимать его с вариатора.
Евгений, помогите пожалуйста. дио 35zx не держит холостой ход, а когда снимаешь электроклапан, держит. И еще не заводится с электростартера, что делать? все уже перепробовал((
Точно такойже звук на хонде лид 90 звук появляется после какого то количества времени ( небольшого ) работы мотора не пойму стакан это или цилиндр ляя запчасти стоят куеву тутчу денег
Вот и ответ на мой вопрос. Два года не мог понять откуда этот стук ( такой же только слышен сильнее).Тоже думал что колено, поменял эффекта ноль. Спасибо пошел менять поршень)))
какая же ты всё таки харизматичная личность! в 2020м пересмотрел и понял: объяснять дебилам(тип меня), что они собрали говно за дорого, четко по полочкам и ни разу не матернуться, и все понятно -это блять талант и гений. привет ДД!)
Здравствуйте, у меня мотоцикл Honda HN90cc. Проживаю в Германии, нужно знать какие показатели имеет генератор и индикаторы светочной катушки. Нигде не могу найти это информацию. За ранее спосибо . Буду очень благодарна есть ли Вы мне помогите
было дело у кума на фаде правда с движком 139, и так как ты говориш тупит мотор, аналогичное там было. купили цпг китайское, поставили, а скут крейсерская скорость 65-70. че за дело долго думали, оказалось, поршень не доходит до конца, и не доходит до 7 мм до верхней точки, поставили назад старый цилиндр, поршень, только кольца новые, фада начала 80 лететь по прямой спокойно, даже больше. качество кетая не удевляет, да и как мы убедились что запы в городе покупать бесмыслено, и заказуем все через нет, на скутер хаус, 24мото, скуте рв. пускай мы переплачюем но мы получаем качественый тайвань, и ездим на много дольше чем что купили в городе
Если б коленвал был сильно изношен, то двигатель совсем бы плохо работал, плохо заводился. При большом износе коленвала и поршень приходит в верхнюю мёртвую точку уже не так как должен приходить. Опережение зажигания уже не то что должно быть.
Здравствуйте Евгений, у меня лид 90 ехал и стал на ходу работать с перебоями, потом заглох, я думал на поршневую она у меня там убитая с задирами и кучей прихватов, заменил цпг проблема не решилась, скутер по прежнему не заводится. Искра есть, подача топлива есть, компрессия по сути тоже есть т.к новый цпг. Подскажите где искать проблему?
Ребята,подскажите, собрал двигатель новый каленвал, новую гильзу , новый поршень,но при нагреве появился стук которого до этого не было.Подскажите что это может быть?
Скажи пожайлста!! Альфа ела масло, но заводилась хорошо, итак еду я, а она заглохла стал заводить нет компрессии, кольца сношены, возможно ли что это из-за них?
Можна снять две или три фаски на днище поршня, по типу как у явы старушки чтобы дооткрывались окна продувки.. Главное чтобы продувочные окна нигде не заступали окна на картере. Ешё важнейший фактор это направление смеси с продувочных окон, должны дуть друг на друга. Проверяетса промывочным писталетом с компрессора. Если бьёт струя вверх или на свечку, значит он будет тупой.
Была такая ситуация Прикатили на ремонт 139qmb, сказали что им собрали мотор с новой ЦПГ Руками за крыльчатку мотор с трудом проворачивался Снял головку, а там прям стружки натерло..
мне старый нравится. Женя просвяти темноту деревенскую. Почему раньше ставили карб в середине цилиндра, а теперь грубо говоря под цилиндром в картер? Спасибо за раннее.
Смотря какой мотор собирать. Когда ставишь коленвал за 140 евро или поршневую за подобную сумму, то всё равно захочется собрать без молотка и зубила, и промазать всё маслом)
,Ямаха Гир пробег маленький что может стучать ??Подскажи пожалуйста.Стука не было,на мопеде проехал 70 после Японии.th-cam.com/video/KxZXabYsYpY/w-d-xo.html..........и второе 26 секунда и далее,металлический стук слышно на холостых..th-cam.com/video/R8JzQyNswsQ/w-d-xo.html
здоров всім в мене хонда лид 50 міняв колінвал проїздив 2 місяця без ніяких проблем вчора скут заглох ні з стартера ніз кіка не заводиться в чому може бути причина карб морм свіч норм вихл труб тож бенз подає тільки звук електро стартера став інакший підскажіть щоможе бути бо я запарився вже з корчем
Здравствуйте! Вы уж точно знаете! Я читал что в редукторе длинный вал на Хонде Лид 90 HF-05 длиннее, чем на Хонде Лид 50 АФ 20 и они не взаимозаменяемые, правда это или нет? Мне это очень важно, ответте пожалуйста, чиню редуктор запчасти покупаю... Ищу "Хрен найдёшь" называется! Может кто подскажет *Где рыть* замучался уже пенсионер-учитель труда, подскажите Люди добрые, правды не найти, доканает меня этот интернет!!!...
когда будет видео про окна в цилиндре ? более подробней и наглядней . хочется узнать также и про нижние окна картера и цилиндра , как они должны располагатся совпадать
Мне батя говорил что цилиндр желательно смазывать для того чтоб поршень с кольцами легче было вставить.Ну а если получается без масла то можно и так поставить.
Приветствую, Евгений! У меня был honda lead 90. Откатал я на нем 9 лет. Очень радовал аппарат. Эксплуатировал его, в основном, в деревне. За 9 лет поменял 8 поршневых групп и столкнулся с такой же историей с продувочными окнами! Скутер на оригинальной поршневой по прямой, ехал 85 км/ч. Однажды по МКАД- у почти с вертикальной горки умудрился разогнать до 97). Спустя какое- то время поршневая отрыгнула. Купил тайваньского производства. После замены цпг, (а делал я это не раз и не два) очень сильно удивился, т.к. максималка упала до 35 км/ч. В процессе разборки обнаружил, что рассыпался лепестковый клапан, заменил. Не помогло. Потом решил, что мои золотые руки растут из пятой точки и отдал в сервис, где мне сказали, что у меня проблемы с вариатором. Поменяли мой оригинальный ремень на широченный китайский, грузики на примерно на 6 грамм. Скутер поехал 45. Меня это ни разу не устроило и я обратился в несколько других сервисов. И в одном из них мне показали разницу в окнах!!! Там еще больше разброс был, чем на представленном видео. После замены цпг на б/у оригинал, скутер поехал 70. Потом поставил родные грузы и ремень, и все вернулось на круги своя) но спустя неделю после ремонта, за который я выложил 18000 рублей, скутер угнали... Мне сейчас 30 лет и о лидухе остались только теплые воспоминания. В ближайшее время хочу найти достойную замену. Желательно тот же девяностик) Вопрос заключается в следующем. Есть ли варианты тюнинга на этот скутер? И какие? Если будет возможность, снимите, пожалуйста, видео. Заранее спасибо. И спасибо за ваши старания.
...похожая история и у меня:Долго собирал Ямаху эндуро ,как только до-собрал-мыши адлерские спилили троса и укатили,считаю подлее нет сволочей.
У меня такая же тема на родной ехал 90 а сейчас максимум 50кмч с горки
Доброго времени суток! Довольно давно смотрю Ваши обзоры, чему очень рад! Благодаря которым, почерпнул много интересной информации. Жду новых ремонтов с нетерпением, всяческих Вам успехов!
Был у меня в юности М-105 с движком от Восхода 3М, отец собрал и сказал "дальше сам трахайся". Так вот, движок перебирался часто, но больше из интереса чем по реальной надобности. Никогда ничего не смазывалось при сборке. Сама сборка, как и разборка, почти всегда производилась посредством молотка, часто даже без дощечки. Показателен случай как мама послала меня за хлебом в магазин, в трёх километрах, за полчаса до закрытия, а у меня как раз движок развален (коробку перебирал так как скорость выпадать начала), и пешком идти лень. За 15 минут по быстрому скидал всё в кучу, масла старого в коробку плеснул не фильтруя, из электрики вообще только бобину напрямую к зажиганию скруткой, толкнул и поехал (даже кикстартер не ставил). А потом руки дошли только через два месяца доделать, и то потому что темно стало ездить, свет подключал. Но сначала перебрал. Никаких задиров, износа, или прочих айяйяй, которыми грозят диванные мастера. И это при том что вообще не слезал с него целыми вечерами, а собирал даже от пыли не протирая, так торопился.
поршень и цилиндр всё равно желательно смазывать при установке,так как в момент пуска неизвестно сколько вы раз будете маслать его на сухую,чтобы он завёлся и началась процедура смазки ЦПГ
В момент кика то есть кручения мотора впрыскиваеться как раз тот самый бензин с маслом не обязательно чтоб он заведи
Спасибо за видео. У меня дио 34, я тоже долго не мог понять в чем дело, перебрал все что можно, результата не было. Ни тяги, ни разгона, к тому же большой расход топлива. На поршневую не грешил, я же ее новую поставил, но все таки вскрыл цпг, оказалась та же проблема, половина высоты продувочных окон перекрыта поршнем в н.м.т., к тому же еще и сам цилиндр на 1 мм выше чем нужно. Всему виной не качественные детали, а сколько времени было потрачено на поиск причины я вообще молчу. Еще раз спасибо, Вы подтвердили мои предположения.
Жень Спасибо Тебе! Очень понятно рассказываешь!И МАСТЕР Ты-каких мало!
полностью согласен с рассказом о сборке кувалдой. коллеги коментаторы, уясните себе, каждый собирает сам. и это Ваше желание и возможности. особо любящие изврат - могут применить жидкий азот для охлаждения подшипников перед установкой ;) не нужно навязывать свои способы... запилите видео и выложите. от себя добавлю - по детству, у меня был мотоцикл, восход ( ковровец ). я установил в него поршень от пускача трактора ( т40 помоему) расточив циллиндр.. вот тогда и делал холодную обкатку.. шприц масла в циллиндр.. и потопали по дороге, вокруг днревни.. на 4й передаче.. затем третьей и так до первой.. затем проводилась дополнительная приработка. простая.. заводим и даем работать на холостых.. дооолго.. как только начинает прихватывать что нить - мотор глохнет.. ждем пока остынет - и снова заводим. в итоге он не глохнет. венцом всего, была переделка системы зажигания.. на простую.. диод, конденсатор и тринистор. тринистор прятался в панельку от старой радиолампы, панелька выводилась на руль. приехали, тринистор вынули, спрятали в карман - в жизни мотоцикл не завешь))) это был один единственный восход в деревне, который заводился " с лапки" в любую пору года. кто помнит восходы - понимает какого труда это стоило.
всем добра, промтите многа букав.
У мня такой же шат был, теперь понял в чём проблема. Особенно звук слушан, после долгой поездки сбрасываешь газ и начинается стук, как будто на квадратном колесе едешь. Спасибо, Евгений.
недооткрытие окон продувки служит еще для охлаждения поршня свежей смесью. и газообмен на 2т осуществляется верхней кромкой верхнего кольца, а не кромкой поршня.
Евгений, у вас золотые руки, Я понимаю что накипело от диванных критиков, но сам как автослесарь с разрядом могу сказать, чем меньше всякую шелупонь слушать, тем проще жить!
ахах про компрессор в конце, чуть со стула не навернулся)
Женя, делай больше видео!!!
Я тебя зауважал в очередной раз после керхерв перед ремонтом !!! А мазать надо !!! Чувак --- уважуха !!!!!!
Правильно подмечено если руки не из ж... то не важно как и чем собирать и ремонтировать мотор. важен сам факт, что работает и будет работать! Молодец! 5++++
Когда собираешь без масла.. Фишка в том что заводится он по хуже чем когда смазан.. Наверное дело в том что на сухую не та компрессия. Сам пробовал дело практики.
17:44 - "Снял двигатель с мотора" ))))) ХХарош)))
От Души, Евгений Спасибо!
У меня на af34 в стоке тоже цылиндр с занижаными окнами, скут купил в Одессе делал ревизию цпг и тоже 2мм недооткрываетса продувка, цпг оригинал 100% с желтым покрытием вроде нитрат титана, но не смотря на ето разгон и максималка, после доработки варика хоть одбавляй, сместа рывок на козла ставит.
Спасибо женя за новые видео, стал снимать интересное виде, стало очень интересно смотреть!!! Спасибо большое за подробности. Ставлю лайк!!! И вы народ не жлобитесь лайкам, ведь один лайк, а для него это мотивация снять новое видео!!!!
Пожалуйста подскажите воет вариатор как будто троллейбус разгоняется на скорости больше 30 км в час как найти что воет вариатор или редуктор
У двигонов серии гбл и гблк один до верхнего 24 мм 27мм получае ца ондинфорсированый другой тяговой хонды 34.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какое масло льют в отдельный бачок хонда лид?
Евгений вы в своем видео напомнили за зажигание оно может быть ранее или позднее если можно по этой теме снять видео или написать статью
Как всегда емко и информативно.
Браво!!!
если каждый раз все забивать молотком, то потом посадочные места износятся, и будет у подшипников внешняя обойма ворочаться
ставь нормальные японские подшипники,и не будет никаких вопросов.
согласен что если каждый раз все выбивать корпус убить можно, но капремонт не так часто бывает - 1 раз можно,если не насиловать и использовать смазку при забивании. Ну а если часто лазишь в двигатель, то пора бы уже задуматься о целесообразности использования этого двигла
Иван Сорочинский а некоторые просто много ездят))
А для чего тогда фиксаторы придумали?))
для понта и маркетинга)
Здравствуйте!Присмотрел скутер в Крыму на авито.Вы оказываете Услуги по отправки его,а ещё лучше и осмотре.Если да скиньте Вотсапп для переписки
Евгений посоветуйте как один из лучших мотомехаников👍
Можно ли поставить больше кубатуру, например 90сс на Лид 20 по заводу 49.9. Выдержит ли коленвал?
Или что можно заменить для того чтоб он бодро набирал хотяб 80км.
Раскажите в двух словах с обозначением производителей запчастей.
Может вариатор передний или задний.
Надеюсь на ответ. Спасибо✊
Коленвал 50кубового не рассчитан на форсаж более 65куб.
Евгений, добрый день. Скажите, а можно на 100 кубовый Lead поставить приборную панель от 50 кубового и выдавать его за 50 кубов? Ведь они внешне мало отличимы.
Здравствуйте, у меня проблема, поставил недавно новое цпг , проходил обкатку, все норм было, но через некоторое время он перестал заводиться , и плохо ехать, больше 30 он не ехал вообще, рывками и какой-то звон был, в зоне Цпг.
Наверное Цпг накролось ?
Или что ещё может быть?
Евгений Можете подсказать что делать? скутер Honda Lead af 48e
Евгений подскажи что может быть на скутере Вайпер R3 139 QMB мотор то пропадает то появляется искра, катушку и камутатор переставлял с рабочего скутера не помогло только к зажыганию не лез. Что может быть???
Подскажите а как с вами связаться? Куда можно написать? Проблема у скутера honda lead af20.
MT - Magnum Technology. Бренд зарегистрирован в польше, фактическое место производства китай.
Из чего прокладка стоит между карбюратором и коллектором? какая она там вообще должна быть? у меня ее вообще нет хочу найти но в магазинах нет...
Давольно интересно было посмотреть ваши методы сборки, но вот интересно почему компрессию не меряем на финише?
Дмитрий Алаев да нечем.
Дмитрий Алаев Да кому она нужна эта компрессия? Если при сборке мазал цилиндр маслом, то и компрессия будет масляной ( не верной).
Её мерят чаще в авто, там где два и более цилиндров.
Дмитрий Алаев если и мерить то только после обкатки, после сборки не зачем
компрессия в идеале меряется "на горячую". когда выбраны тепловые зазоры.
Невидись на завистников ! Видосы твои суперские ! Всё ясно и полезно !
Подскажите, из-за чего вибрация при старте на хонде Лиад 90
Добрый день, Евгений.Вы, как практик, может быть подскажите...Чем отличается двигатель на лид 50 от 90, и возможно на двигатель 90 поставить поршневую от полтиника, чем это грозит, и вообще такое можно чисто теоретически представить. Объясню суть такого необычного вопроса...Был двигатель 50 и поршневая 50. Когда убился редуктор, пришлось искать полностью двигатель. Он был найдем и передан в сервис, для замены.после была поставлена поршневая 72к малосси. но чтото полно не так с ней, и было решено поставить родную 50, заменив лишь поршень, так вот поставив родную 50 на тот новый двигатель, обнаружились зазоры между поршневой и двигателем, появилось подозрение на то что двигатель от 90...Хотя коленвал стоит со старого двигателя, от 50. Поршневая встала, и даже работает, все колхозно, но от сюда вопрос возможно все это?? и как отлечить двигатель 50 от 90, и чем грозит работа 50кубовой поршневой на 90-м двигателе?
буду очень благодарен за ответ!!!
Доброго времени суток!
Убедительная просьба, прошу подсказать какой можно применить поршень для увеличения кубатуры honda lead 90, при расточке старого цилиндра.
С Уважением Матвей.
Здравствуйте есть вопрос если у хонды дио в целиндре выроботка овальная из за чего это произошло? И исправить можно только заменой?
подскажите, пожалуйста, что за музыка с 2:40
Здравствуйте. У меня 90 кубовый лид hf05, сальник оригинального маслонасоса пропускает масло в картер (очень сильно). Читал на форумах, что можно насос глушить и лить масло в бензин (мнения разные). Если так сделать, то подшипники коленвала не полетят?
Подскажите, как отличить оригинальные глушитель и японский на эту модель? Если его поставить на такт 30 такой глушитель чего ожидать можно?
Если отполировать поршень и поставить?
ЕВгений
подскажите что может быть.... до 20 в конвульсиях, разгон до 35-40 плохой весь трясется потом похват и лихо набирает 60-65, после может еще раскатиться до 70 и все.... новая поршневая, новый ремень, груза ровные, новое сцепление....
Honda Lead 50 af20, стоит еще родной ремень 705*18 но стертся уже до 17,2. Сейчас он на заднем шкиве немного утоплен. Менял ЦПГ(72сс) и вариатор(подпилил, ролики по 8.5грамм), так как небыло тяги, но и сейчас ее особо нету, только на верхах. При этом максималка 60. Хочется чтоб он немного с ниже оборотов начинал ехать, а то приходится его крутить в итоге сильно греется. Подскажите, какой ремень поставить? 17.8 x 700 или 18 x 705.
сам спросил сам и отвечу: поставил MSU 705*18 за 75грн (был еще мототечь). Разгон плавный, мотор не перекручивается и не перегревается, маскималку не мерял (60 набирал дальше не крутил из-за убитой дороги, но есть куда крутить). Старый ремень яйцевидной формы и уже тугой был, на зиму наверно стоит снимать его с вариатора.
Ок.... спс )) непомню что уже поставил но скутер продал давно
Добрый день . Скажите пожалуйста как вы относитесь к расточке цилиндра в зеркало вместо хонинновке. Спасибо
Евгений, помогите пожалуйста. дио 35zx не держит холостой ход, а когда снимаешь электроклапан, держит. И еще не заводится с электростартера, что делать? все уже перепробовал((
Точно такойже звук на хонде лид 90 звук появляется после какого то количества времени ( небольшого ) работы мотора не пойму стакан это или цилиндр ляя запчасти стоят куеву тутчу денег
Вот и ответ на мой вопрос. Два года не мог понять откуда этот стук ( такой же только слышен сильнее).Тоже думал что колено, поменял эффекта ноль. Спасибо пошел менять поршень)))
какая же ты всё таки харизматичная личность! в 2020м пересмотрел и понял: объяснять дебилам(тип меня), что они собрали говно за дорого, четко по полочкам и ни разу не матернуться, и все понятно -это блять талант и гений. привет ДД!)
Евгений, на моем поршне также палец на холостом ходу стучит. Я думал только палец поменять. На поршне ничего нельзя сделать? Что посоветуете ?
Здравствуйте, у меня мотоцикл Honda HN90cc.
Проживаю в Германии, нужно знать какие показатели имеет генератор и индикаторы светочной катушки.
Нигде не могу найти это информацию.
За ранее спосибо . Буду очень благодарна есть ли Вы мне помогите
Друг скажи поставил ,новый поршен ,почемута тежело тянет и глохнит,через день
Yamaha Mint , такой встречали ? Можете подсказать ? Есть проблема !
Жека почему мотор слегка вибрирует при нагрузки . Ямаха джог
Жень, сделай плиз обзор на балансировку коленвала на одно поршневой мотор.
было дело у кума на фаде правда с движком 139, и так как ты говориш тупит мотор, аналогичное там было. купили цпг китайское, поставили, а скут крейсерская скорость 65-70. че за дело долго думали, оказалось, поршень не доходит до конца, и не доходит до 7 мм до верхней точки, поставили назад старый цилиндр, поршень, только кольца новые, фада начала 80 лететь по прямой спокойно, даже больше. качество кетая не удевляет, да и как мы убедились что запы в городе покупать бесмыслено, и заказуем все через нет, на скутер хаус, 24мото, скуте рв. пускай мы переплачюем но мы получаем качественый тайвань, и ездим на много дольше чем что купили в городе
Если б коленвал был сильно изношен, то двигатель совсем бы плохо работал, плохо заводился. При большом износе коленвала и поршень приходит в верхнюю мёртвую точку уже не так как должен приходить. Опережение зажигания уже не то что должно быть.
Андрей скажи если на леад 50 куб поставить 75 или 80 куб целиндер
Здравствуйте Евгений, у меня лид 90 ехал и стал на ходу работать с перебоями, потом заглох, я думал на поршневую она у меня там убитая с задирами и кучей прихватов, заменил цпг проблема не решилась, скутер по прежнему не заводится. Искра есть, подача топлива есть, компрессия по сути тоже есть т.к новый цпг. Подскажите где искать проблему?
Евгений, напишите название трека 0:56 заранее спасибо
Ребята, можно в аф 20 , поставить поршневую хф 05 ? или вообще не вариант?
Женя снял крышку так запусти движок и будет слышно звуки из него но многого у тебя научился👍👍👍
Возможно вопрос не в тему,но спрошу!!!Есть видео или просто полезные советы по обкатке мопеда после ремонта???
Здравствуйте. Можно ли на 90леад поставить поршневую от леад 100? с доработкой шатуна, расточив его на 1мм?
а что может быть страшного от сильного бокового люфта коленвала?
Ребята,подскажите, собрал двигатель новый каленвал, новую гильзу , новый поршень,но при нагреве появился стук которого до этого не было.Подскажите что это может быть?
Какой диаметр поршня для Хонды леад аф1 лучше поставить
Добрый день, Евгений. Вы не подскажете какой лучше взять первый скутер бюджет 25000 рублей.
Григорий Каратаев ваш бюджет бы да в Крым,тут бы взяли что угодно,и скорее всего новое.Хонду лучше брать.Любую.
Спасибо большое)
Евгений , что скажешь про фирму SEE ?
Ребята, скажите плизз, что за музыка?
женя подскажи какой лучше взять размер ремня для лиада 90куб?
Скажи пожайлста!! Альфа ела масло, но заводилась хорошо, итак еду я, а она заглохла стал заводить нет компрессии, кольца сношены, возможно ли что это из-за них?
Поменял кольца комресии нет,клапана в норме
Дружище,подскажи..на Honda broad 90 одинаковые запчастя?
Евгений, а если подложить пару прокладок под цилиндр? Можно таким образом хоть как то решить проблему? Или цилиндр только под замену?
Не всегда будет эффект.
Vendetta9979 В том то и дело, что я пошел в магазин, взял в руки новый цилиндр, сравниваю, а он такой же, что и предыдущий. вот такие вот дела.
Jury S а если профрейзеровать головку?
Привет. Что ты можеш сказать за мототич.Какое качество
привет ) дай совет что лучше купить Honda Dio 34 или Honda Tact 51
Такт 51
Евтений а как вообще живёт эта хонда 90 стоит его брать???
Можна снять две или три фаски на днище поршня, по типу как у явы старушки чтобы дооткрывались окна продувки..
Главное чтобы продувочные окна нигде не заступали окна на картере. Ешё важнейший фактор это направление смеси с продувочных окон, должны дуть друг на друга. Проверяетса промывочным писталетом с компрессора. Если бьёт струя вверх или на свечку, значит он будет тупой.
двадцать два чувака поставили дислайк, они просто промахнулись, т.к. любят смотреть Женька под пиво как и я
Была такая ситуация
Прикатили на ремонт 139qmb, сказали что им собрали мотор с новой ЦПГ
Руками за крыльчатку мотор с трудом проворачивался
Снял головку, а там прям стружки натерло..
у меня вопрос: сколько стоить поршень ? и какой фирмы брать на хонду дио 28
Vendetta9979 завтра буду искать поршневую нормальную за 100-150 грн
Лайк за музыкальное сопровождение))))
Какого производителя ЦПГ рекомендуете?
а масленое кольцо на поршне обязательно ставить?
мне старый нравится. Женя просвяти темноту деревенскую. Почему раньше ставили карб в середине цилиндра, а теперь грубо говоря под цилиндром в картер? Спасибо за раннее.
привет а сколько вообще должен ехать 90 кубовый лид?км/ч
Женя,а где твой пневмогайковёрт?всё руками крутишь...
Евген,а есть смысл заморочится с вариатором 90 лида или не стоит?
А на AF20 можно поставить поршневую 90 кубов?
Нет..Нельзя! 72 куб..уже не то..только 65 куб
@@ваняпушлин а чё?
Смотря какой мотор собирать. Когда ставишь коленвал за 140 евро или поршневую за подобную сумму, то всё равно захочется собрать без молотка и зубила, и промазать всё маслом)
,Ямаха Гир пробег маленький что может стучать ??Подскажи пожалуйста.Стука не было,на мопеде проехал 70 после Японии.th-cam.com/video/KxZXabYsYpY/w-d-xo.html..........и второе 26 секунда и далее,металлический стук слышно на холостых..th-cam.com/video/R8JzQyNswsQ/w-d-xo.html
оригинально гаечные ключи пометил краской на стене(чтоб не перепутать?)
Помогите, есть вопрос можно ли на лид 50 поставить 90 кубов?
после переборки, двигатель легко запустился? а то я чето перебрал не запускается...
здоров всім в мене хонда лид 50 міняв колінвал проїздив 2 місяця без ніяких проблем вчора скут заглох ні з стартера ніз кіка не заводиться в чому може бути причина карб морм свіч норм вихл труб тож бенз подає тільки звук електро стартера став інакший підскажіть щоможе бути бо я запарився вже з корчем
Шо там парится, взял в руки головку на 10 и снял цилиндр
Здравствуйте! Вы уж точно знаете! Я читал что в редукторе длинный вал на Хонде Лид 90 HF-05 длиннее, чем на Хонде Лид 50 АФ 20 и они не взаимозаменяемые, правда это или нет? Мне это очень важно, ответте пожалуйста, чиню редуктор запчасти покупаю... Ищу "Хрен найдёшь" называется! Может кто подскажет *Где рыть* замучался уже пенсионер-учитель труда, подскажите Люди добрые, правды не найти, доканает меня этот интернет!!!...
когда будет видео про окна в цилиндре ? более подробней и наглядней . хочется узнать также и про нижние окна картера и цилиндра , как они должны располагатся совпадать
есть способ измерить обьем цилиндра не разбирая двигатель?
xlam3333 как минимум голову снимать надо.
***** любят у нас при оформлении гайцы предлагать измерить.
***** еще вопрос: был ран 3, там вариатора переднего нету.. как оно ездило? при наборе оборотов задний вариатор наоборот ремень натягивал.
"соня,а ну я тебя прострелю щас" ахаха
Мне батя говорил что цилиндр желательно смазывать для того чтоб поршень с кольцами легче было вставить.Ну а если получается без масла то можно и так поставить.