Wyleczyłeś mnie z marzenia, posiadania Ferrari... tylko pozazdrościć wytrwałości. I powodzenia!! Juz więcej nie oglądam twoich filmów, bo serce boli. Nawet nie chce myśleć co może tam się jeszcze zepsuć.
Wasza emulsjo i emancypacjo i tak bardzo dobra robota :) Masa ludzi nie docenia wkładu finansowego i zmęczenia głowy... Może i już nie będzie w cenie Skody ale będzie Twoje i zawsze Ferrari :)
Fajnie Patryk, że masz tyle frajdy i zapału i doprowadzisz jednego grata do porzadku. Nawet jeśli jest to przewartościowany znakiem czarnego konia grat.
Patryk Regum to taki poznański ABcar tylko od zawieszeń 🙂👍 Wielowahacz od Passata B5 w ich wykonaniu i zapominasz o zawieszeniu w tym aucie,a nie wymieniasz częściej niż olej w silniku 🙂
Pan Piotr ma do dyspozycji folie oraz kawałki tektury z rozpatrywanych części , a rozkłada je na betonie. Mechanicy , prośba; szanujmy czyjąś własność bez względu na to , czy kosztuje to walizkę pieniędzy...
To "takie sobie" radyjko to Becker Cascade BE6112. Jedno z najlepszych 1din w tamtych latach z mega dokladna navi strzalkowa. Dzisiaj kompletny zestaw z plytami, opakowaniem i broszurami to wydatek 1000€ na ebay.
Każda dodatkowa awaria pozytywnie wpływa na cały program, i nie chodzi mi o rozrywkę dla sceptyków, a o to, że dostajemy więcej informacji o tym samochodzie, w jaki sposób co jest wykonane i jakie są tego koszty. Wartość merytoryczna kanału rośnie.
Bardzo fajnie prowadzona rozmowa, prowadzący oraz wypożyczający(pasażer) bardzo przyjemnie i miło dla ucha tłumaczą wszystko. Takie testy aż przyjemnie oglądać!
@@krzysztofkozowski2968 w większości w Polsce Ferrari jeżdżą ludzie z głową na karku może 1% lub mniej to bogate dzieci bez mózgu reszty nie stać. Pozdrawiam
W stanach bardzo czesto zatrzymuja uzytkownikow super i hyper samochodow. Sprawdzaja rzeczy typu czy szyba byla zbyt mocno przyciemniana, ilosc decybeli przy wydechu i inne pierdoly.
Fachowcy z Regumu mają swój wkład w odbudowę Ferrari! 👍👌 Jestem pozytywnie zakoczony, tym bardziej, że sam o nich wspominałem w komentarzu pod wcześniejszym nagraniem 😎
Trzymam kciuki. Ja już mam dosyć swojego projektu. Dyfer robiony już 2 razy, łącznie z całymi bebechami i za każdym razem po jakimś czasie wypluwa cały olej. Inny samochód, inny budżet, inne koszta, jest wymarzony, ale staje się zmorą. Życzę ukończenia projektu.
Szkrzynie F1 nielubia upalania. Jesli nieswirujesz agresywna jazda. To sprzegla w skrzyni F1 ferrari 599 na sporo starczaja. Piekne auta ktore uwielbiam . Pozdrawiam
No to te wahacze wytrzymaja wiecej niz ten samochod Maciej robi swietna robote nasi klienci predzej auto sprzedadza niz przyjda na ponowna naprawe zawieszenia. Gwarantuje ze wytrzymaja wiecej niz oryginalne! Auto klienta ma juz zrobione prawie 500tys km a Maciek robil tam wahacze przy 170km Pozdrawiamy Macka !!!!
Problem uderzenia "pałą" w tył głowy w skrzyni smg 3 akurat w modelu Bmw e61 m5 u mnie powodowało zużyte sprzęgło i dwumasa. Momentami brzmiało to jak by ktoś przydzwonił metalową rurą w podłogę a potem następowało wduszenie w fotel od przyspieszenia. Po wymianie tych dwóch części eksploatacyjnych 100k km to jest max co wytrzymują - auto jedzie jak należy.
Patryk jak mam być szczery to te ferrari nie może stać obok tego cudownego polskiego Porsche co chłopaki kończą 👍👍👍👍bo Polskie Porsche to jest nad wszystkie projekty góra 👍👍
Koła zębate, a nie zębatki :) Zębatka to koło zębate o nieskończenie wielkim promieniu :P Tak Nas upominali na Politechnice ;) Ech...piękne te auta, nawet jak stoją na całe szczęście :P
Przez 2 lata miałem taki w UK, a obecnie jestem w Norwegii i moim celem jest zakup Lambo Countach, najlepiej ostatnie roczniki 88-90r. Za około 1-1,5r powinienem go mieć.
Fajnie, że udało się zregenerować wiele elementów. Jestem przekonany, że nie będzie gorzej niż fabrycznie. Wszystko, dosłownie wszystko można obecnie dorobić, lub przerobić. Nawet poliuretanowe polbusze da się wstawić do takiego zawieszenia. Także każde aluminium da się naprawić, choćby nie wiem jakie miało domieszki. Tytan też jest spawalny. Trzeba tylko, mieć odpowiedni sprzęt i odpowiednie umiejętności. Zawsze mnie to nurtowało, jak w takim samochodzie, za takie pieniądze, można zamontować cokolwiek, co nie działa tak, jak powinno - mam na myśli skrzynię biegów. Naturalnie fan Ferrari przymknie na to oko. Jednak dla fanów czegoś, co jest i ma być zaprojektowane oraz wykonane najlepiej jak się da - to jest trochę dziwne/śmieszne. Zawsze podobały mi się włoskie auta, miałem małego sportowego Fiata, który był "śliczny, ale problematyczny". Miałem kupić Alfę 156 - gdy zobaczyłem crash test tego auta, natychmiast wyleczyłem się z tego "czegoś".
W Poznaniu też jest jedna firma która regeneruje amortyzatory kiedyś zrobiono mi za 300 zł regeneracje amortyzatora o zmiennej charakterystyce do Vectra C który kosztuje 1200 zł sztuka i po dwóch latach użytkowania na przeglądzie wyniki były wzorowe.
@@ziemowitlewandowski Dzięki. Kojarzę... niestety z tego co pamiętam z rozmowy tel. amory po naprawie napełnia tylko olejem, gazu już nie uzupełnia. Acz dużo taryfiarzy tam zajeżdża (co widać na StreetView) więc pewnie robi solidnie. BTW. Regum ze swoim parkiem maszynowym to zupełnie inna liga 😉
@@BeyerBrown tak ten warsztat kest niepozorny. Ot slusarnia. Amory sa zwykle gazowo olejowe (nie sam gaz) Gaz z tego co wiem to i tak do roku uzytkowania ucieka. Tak czy siak ci którzy mi polecili robia tam nawet zwykle amortyzatory bo twierdza ze trzymaja dluzej jak nowe. Gosc wymienia uszczelniacze olej i poleruje ten trzpien...
Te amortyzatory produkowane są w zakładzie BWI w Krośnie (dawniej Delphi). W Twoich regenerowanych amortyzatorach nie widzę kabla z wtyczką, który powinien wychodzić z otworu w tłoczysku. Bez tego nie będzie możliwości sterowania charakterystyką zawieszenia. Powodzenia
Piękne auta w garażu 😀 Panie Patryku mam dwie sprawy. . Prośbą o zdradzenie nazwy firmy od regeneracji amortyzatorów. Kiedy można się spodziewać nowego sezonu automaniaka? Pozdrawiam
Prędkościomierz w prawym dolnym rogu wyświetlacza jest zamienny ze wskazaniem temperatury zewnętrznej - wybiera się to w menu ustawień wyświetlacza. Jak chcesz to mogę później zejść do auta i zrobić zdjęcie gdzie dokładnie w menu. ps. masz instrukcję obsługi do 599? bo jak nie, to mogę Ci podesłać w PDFie
Pan od amortyzatorów, trochę "pocisnal" gdy powiedział, że zawieszenie nie było w złym stanie i uświadomił, że nie są to sztywne tulejki, co było pokazane w poprzednim odcinku jako duża wada ;)
Od tego dziadka aż bije niewiedzą. Zgrywa że to nie pierwsze jego rodeo z egzotycznym autem, a pieprzy takie głupoty że jak Patryk będzie go słuchał to będzie chodził po wodzie i pić wołał.
Super seria. Trzymam kciuki żeby wszystko się udało :) Mnie marzy się podobny projekt ale w nieco innym wydaniu. Ja będę klepał terenówkę z krwi i kości jednak najpierw trzeba zebrać fundusze. Pozdro :)
E, to w swojej Astrze H mam zawieszenie (amortyzatory) tylko 4 razy tańsze niż w Ferrari. Dodam że u mnie zawieszenie również jest z regulowaną twardością (IDS+) i mega fajnie to działa. Podczas codziennej jazdy zwykły tryb. Wciskam przycisk i mam zawiechę twardą. A pomyśleć że to zwykły Łopel.
Podobną skrzynie miałem w Stilo Abarth, było dobrze! Działało to lepiej niż bym zmieniał biegi osobiście może trochę był lag na manetce ( do wyczucia) ale sama zmiana nie ma szans, ze na manualu zrobisz to szybciej nie ma szans... :D redukcje z miedzy gazem bajka btw nie wiem czy w picasso występowały ;) jesli w Ferrari skrzynia f1 była choć ciut lepsza niż w Abarcie to nie ma na co narzekać przypomnę ze to był początek 21 wieku i nie było ZFufffff 7 8 9 biegów i innych pdkow dgkow . Pozdro 600 to Ferrari miało jeszcze cień motoryzacji jaka mam w sercu
Ja również polecam. Szkoda, że nie prowadzą warsztatu w którym by na miejscu wymieniali zawieszenia. Byłaby 100% pewność, że wszystko jest poskładane zgodnie ze sztuką 👌
Co do firmy REGUM to również mogę ich spokojnie polecić, w moim starym A6 C5 po regeneracji wielowachacza po ponad 100k km nadal nic nie slychać, zadnego stukania, pukania itp.
Patryk dziekuję ci za te filmy ,teraz widzę że ferrari to jest szrot za wielkie pieniądze .Kocham moje audi tt z 2000 roku .Zawieszenie z golfa 4,silnik 1,8 turbo 225 ps 6,5 secundy do setki,cena auta 4000 euro .Weź to sprzedaj litwinom kup sobie coś pożądnego
Dopóki nie będą usunięte wszystkie usterki silnika (check engine musi gasnąć) to nie ma co zajmować się skrzynią... Sterownik "wybieraka" czyta bardzo dużo informacji ze sterownika silnika. Po doprowadzeniu silnika do prawidłowej pracy zająć się w pierwszej kolejności wymianą uszczelnień w tzw. "aktywatorze" skrzyni następnie wymiana oleju hydraulicznego, sprawdzenie ciśnienia azotu w hydroakumulatorze, pomiar ciśnienia pompy hydraulicznej. Jeśli wszystkie parametry są w normie na koniec kalibracja zużycia sprzęgła...
Wiele osób nie zwraca na to uwagi, wiele się zżyma, gdy im to wytknąć, nie wiadomo dlaczego. Z jednej strony wrzucanie anglicyzmów brzmi bardzo "na czasie" w świecie YT, Insta, itp., ale tak naprawdę to tylko czyste lenistwo.
Kolejny pozotywny odcinek pokazujący że to w Polsce robi się wspaniałe rzeczy do nietypowych projektów motoryzacyjnych. Kolejny raz szacun ;)
Wyleczyłeś mnie z marzenia, posiadania Ferrari... tylko pozazdrościć wytrwałości. I powodzenia!! Juz więcej nie oglądam twoich filmów, bo serce boli. Nawet nie chce myśleć co może tam się jeszcze zepsuć.
Trafił swój na swego 🤣 jeden drugiemu wchodzi w słowo
Też mnie to rozbawiło.
A mnie wkurwialo ze taki duzy jest ,nie tylko z brzucha.
Ci od Ferrari już tak mają.
Ooo, totototo:D Kurcze to aż irytuje, nie mogą się wysłuchać zamiast sobie przerwać:D
Wasza emulsjo i emancypacjo i tak bardzo dobra robota :) Masa ludzi nie docenia wkładu finansowego i zmęczenia głowy... Może i już nie będzie w cenie Skody ale będzie Twoje i zawsze Ferrari :)
Cieszę się że mamy firmy które robią takie rzeczy. Powodzenia w dalszych pracach.
Fajnie Patryk, że masz tyle frajdy i zapału i doprowadzisz jednego grata do porzadku. Nawet jeśli jest to przewartościowany znakiem czarnego konia grat.
Ufff. Bardzo się cieszę że idzie ten projekt ku dobremu zakończeniu. Trzymam kciuki. Pozdro
Patryk Regum to taki poznański ABcar tylko od zawieszeń 🙂👍 Wielowahacz od Passata B5 w ich wykonaniu i zapominasz o zawieszeniu w tym aucie,a nie wymieniasz częściej niż olej w silniku 🙂
Pan Piotr ma do dyspozycji folie oraz kawałki tektury z rozpatrywanych części , a rozkłada je na betonie. Mechanicy , prośba; szanujmy czyjąś własność bez względu na to , czy kosztuje to walizkę pieniędzy...
To "takie sobie" radyjko to Becker Cascade BE6112. Jedno z najlepszych 1din w tamtych latach z mega dokladna navi strzalkowa. Dzisiaj kompletny zestaw z plytami, opakowaniem i broszurami to wydatek 1000€ na ebay.
Najlepsza firma w Poznaniu i dużej części polski od regeneracji zawieszeń!robiłem już cała masę amwahaczy u chłopakow i trzymają fason!
Super!!! Niech się składa!!! Niech się dobrze jeździ!!! Życzę z całego serducha żeby nie było większych komplikacji :)
Niech spełniają się marzenia!!!
Trzymam kciuki, już nie mg się doczekać finalnego filmu.
Wielki szacun za to ze nie robisz ludzi w balona jak taki jeden Hi_pięć.
Pozdrawiam 🤩
Trzymam kciuki za powodzenie projektu
Każda dodatkowa awaria pozytywnie wpływa na cały program, i nie chodzi mi o rozrywkę dla sceptyków, a o to, że dostajemy więcej informacji o tym samochodzie, w jaki sposób co jest wykonane i jakie są tego koszty.
Wartość merytoryczna kanału rośnie.
Rzeczy zaczely przychodzic to widac, ze i humor sie Patrykowi od razu poprawil :)
8:15 lusterka się opuszczają żeby przy parkowaniu równoległym do krawężnika nie uszkodzić koła (felgi ) o wysoki krawężnik 👍 piękne to FERRARI 🙌
Pełno samochodów posiada taką funkcję :) w golfach V albo VI było to w większości egzemplarzy
Alfa Romeo 159 również to posiada 👍
w bmw wystarczy przełączyć na środek sterowanie lusterek i już sie ta funkcją wyłącza
Bardzo fajnie prowadzona rozmowa, prowadzący oraz wypożyczający(pasażer) bardzo przyjemnie i miło dla ucha tłumaczą wszystko. Takie testy aż przyjemnie oglądać!
No jak się jest właścicielem ferarri to na widok policji zawsze się mówi "ohoo" 🤣👍
Prędzej nic się nie mówi, widzą auto myślą, że człowiek jest poukładany to nawet nie ruszają.
@@Grzehu71 hshhahahahah to że jeżdzi człowiek to samochodem za 2 bańki to poukładany
@@krzysztofkozowski2968 w większości w Polsce Ferrari jeżdżą ludzie z głową na karku może 1% lub mniej to bogate dzieci bez mózgu reszty nie stać. Pozdrawiam
W stanach bardzo czesto zatrzymuja uzytkownikow super i hyper samochodow. Sprawdzaja rzeczy typu czy szyba byla zbyt mocno przyciemniana, ilosc decybeli przy wydechu i inne pierdoly.
Fachowcy z Regumu mają swój wkład w odbudowę Ferrari! 👍👌 Jestem pozytywnie zakoczony, tym bardziej, że sam o nich wspominałem w komentarzu pod wcześniejszym nagraniem 😎
Trzymam kciuki. Ja już mam dosyć swojego projektu. Dyfer robiony już 2 razy, łącznie z całymi bebechami i za każdym razem po jakimś czasie wypluwa cały olej. Inny samochód, inny budżet, inne koszta, jest wymarzony, ale staje się zmorą.
Życzę ukończenia projektu.
Jeśli w Ferrari jest jak w Smarcie, to czy w Smarcie jest jak w Ferrari?
smart bardziej niezawodny xd
Wypijmy za to!
@@a2589364 Smart w cenie Skutera i to z napędem na 4 koła z systemem wykrywania uślizgu z poślizgiem.
Szkrzynie F1 nielubia upalania. Jesli nieswirujesz agresywna jazda. To sprzegla w skrzyni F1 ferrari 599 na sporo starczaja. Piekne auta ktore uwielbiam . Pozdrawiam
No to te wahacze wytrzymaja wiecej niz ten samochod Maciej robi swietna robote nasi klienci predzej auto sprzedadza niz przyjda na ponowna naprawe zawieszenia. Gwarantuje ze wytrzymaja wiecej niz oryginalne! Auto klienta ma juz zrobione prawie 500tys km a Maciek robil tam wahacze przy 170km Pozdrawiamy Macka !!!!
Super Patryk że wszystko idzie dobrze. Pozdrawiam
Pozytywny z Cb człowiek, oby więcej takich projektów.
Problem uderzenia "pałą" w tył głowy w skrzyni smg 3 akurat w modelu Bmw e61 m5 u mnie powodowało zużyte sprzęgło i dwumasa. Momentami brzmiało to jak by ktoś przydzwonił metalową rurą w podłogę a potem następowało wduszenie w fotel od przyspieszenia. Po wymianie tych dwóch części eksploatacyjnych 100k km to jest max co wytrzymują - auto jedzie jak należy.
Poproszę filmy codziennie! Dobra robota!
Mialem wahacze z firmy Regum i byly super. Nic sie z tym nie dzialo. Polecam.
Też mam teraz wielowahacz od nich i jest super.
Patryk jak mam być szczery to te ferrari nie może stać obok tego cudownego polskiego Porsche co chłopaki kończą 👍👍👍👍bo Polskie Porsche to jest nad wszystkie projekty góra 👍👍
Jednak ferrari i alf-ę trzeba kochać
Jak jeżdżą są super. A często coś niedomaga.
Amortyzator jak z fabryki fajnie że u nas się da zregenerować będzie śmigać 🇵🇱
Renault Clio V6 😍
Hot hatch pssssyt
To nie clio ;-)
@@oxygenium92 To jest Clio :D
Nie ma takiego samochodu.
Jest Clio Renault V6 😉
Zresztą stoi w garażu ( stało obok 599 GTB )
@@michalr8864 stało obok?? Serio?? Dobrze że piszesz bo aktualnie mam oczy w dupie i nie zauważyłem a komentarz z Clio był od tak sobie!...
Co się tak tutaj niektórzy spinają ze już nie w cenie skody? A właśnie ze w cenie skody + tankowania i jest git. Pozdrawiam Patryk trzymam kciuki
zmiana ze skody na VW
Grunt że do przodu idzie projeķt. Trzymam kciuki za pomyślność. Pozdrawiam
Całe szczęście że Tomek z ABCcaru nie otwiera paczek w takim tempie,bo bym brody nie nadążył golić :)
Promujmy poprawne nazewnictwo techniczne - zębatka to listwa zębata, w skrzyni występują koła zębate.
Oooo regum Przeźmierowo ja tez tam zawsze oddaje wahacze Chłopaki robią świetną robotę
Brawo! Walczymy dalej😉
Koła zębate, a nie zębatki :) Zębatka to koło zębate o nieskończenie wielkim promieniu :P Tak Nas upominali na Politechnice ;) Ech...piękne te auta, nawet jak stoją na całe szczęście :P
Clio V6 - kiedyś moje marzenie:D
Kubica takim śmiga
Przez 2 lata miałem taki w UK, a obecnie jestem w Norwegii i moim celem jest zakup Lambo Countach, najlepiej ostatnie roczniki 88-90r. Za około 1-1,5r powinienem go mieć.
@@andrzejabramczyk3600 nikt nie pytał
Piękne HGTE,super rozmowa dwóch wlascicieli😉😉😉
Fajnie, że udało się zregenerować wiele elementów.
Jestem przekonany, że nie będzie gorzej niż fabrycznie. Wszystko, dosłownie wszystko można obecnie dorobić, lub przerobić. Nawet poliuretanowe polbusze da się wstawić do takiego zawieszenia. Także każde aluminium da się naprawić, choćby nie wiem jakie miało domieszki. Tytan też jest spawalny. Trzeba tylko, mieć odpowiedni sprzęt i odpowiednie umiejętności.
Zawsze mnie to nurtowało, jak w takim samochodzie, za takie pieniądze, można zamontować cokolwiek, co nie działa tak, jak powinno - mam na myśli skrzynię biegów.
Naturalnie fan Ferrari przymknie na to oko. Jednak dla fanów czegoś, co jest i ma być zaprojektowane oraz wykonane najlepiej jak się da - to jest trochę dziwne/śmieszne.
Zawsze podobały mi się włoskie auta, miałem małego sportowego Fiata, który był "śliczny, ale problematyczny". Miałem kupić Alfę 156 - gdy zobaczyłem crash test tego auta, natychmiast wyleczyłem się z tego "czegoś".
Większość samochodów z lat 90tych źle wypada w testach zderzeniowych, 156 nie jest wyjątkiem.
W Poznaniu też jest jedna firma która regeneruje amortyzatory kiedyś zrobiono mi za 300 zł regeneracje amortyzatora o zmiennej charakterystyce do Vectra C który kosztuje 1200 zł sztuka i po dwóch latach użytkowania na przeglądzie wyniki były wzorowe.
Jaka to firma?
@@BeyerBrown Poznań ul Fabianowo 22 firma Szymon Barański się nazywa
@@ziemowitlewandowski Dzięki. Kojarzę... niestety z tego co pamiętam z rozmowy tel. amory po naprawie napełnia tylko olejem, gazu już nie uzupełnia. Acz dużo taryfiarzy tam zajeżdża (co widać na StreetView) więc pewnie robi solidnie.
BTW. Regum ze swoim parkiem maszynowym to zupełnie inna liga 😉
@@BeyerBrown tak ten warsztat kest niepozorny. Ot slusarnia. Amory sa zwykle gazowo olejowe (nie sam gaz) Gaz z tego co wiem to i tak do roku uzytkowania ucieka. Tak czy siak ci którzy mi polecili robia tam nawet zwykle amortyzatory bo twierdza ze trzymaja dluzej jak nowe. Gosc wymienia uszczelniacze olej i poleruje ten trzpien...
Finalnie szacunek że Patryku nie podałeś się oraz jasno pokazujesz, że w naszej ojczyźnie mamy fachowców . Ukłony dla nich.
jakbys kiedys kupil octavie 1.9 tdi z 2004 i chcial sprawdzic jak powinna sie prowadzic to wal smiało do mnie. dorzucisz sie do ropy i tyle
Ja mogę zaproponować porównanie octavii do superba 1.9 TDI z 2007 haha
A ja c360 z rozrzutnikiem. Zestaw po geometrii prowadzi się sam 🤭
@@25kubas Superb po mapie i niedługo z większym turbo i pompkami lepiej ogarnie rozrzutnik, trzeba tylko przemyśleć jak przenieść napęd wału :p.
@@25kubas dłubnięte c360 z rozrzutnikiem łamie fotel
@@a2589364 haha
"a kamera czysta?" gość jak dba o jakość nagrania
Wreszcie dotarły części w cenie Skody 🤣😂☝️
Szare ferrari jest piękne. Super wygląda na tych felgach
Te amortyzatory produkowane są w zakładzie BWI w Krośnie (dawniej Delphi). W Twoich regenerowanych amortyzatorach nie widzę kabla z wtyczką, który powinien wychodzić z otworu w tłoczysku. Bez tego nie będzie możliwości sterowania charakterystyką zawieszenia. Powodzenia
Fajny ten Fiat Coupe ;) Nawet HGT :)
Piękne auta w garażu 😀 Panie Patryku mam dwie sprawy. .
Prośbą o zdradzenie nazwy firmy od regeneracji amortyzatorów.
Kiedy można się spodziewać nowego sezonu automaniaka?
Pozdrawiam
Może nie najtaniej ale jako tako....Bogusław Łęcina 🤪😎
Podziwim za determinacje i trzymam kciuki by sie udalo przywrócić ferrari do życia
Prędkościomierz w prawym dolnym rogu wyświetlacza jest zamienny ze wskazaniem temperatury zewnętrznej - wybiera się to w menu ustawień wyświetlacza. Jak chcesz to mogę później zejść do auta i zrobić zdjęcie gdzie dokładnie w menu.
ps. masz instrukcję obsługi do 599? bo jak nie, to mogę Ci podesłać w PDFie
Pan od amortyzatorów, trochę "pocisnal" gdy powiedział, że zawieszenie nie było w złym stanie i uświadomił, że nie są to sztywne tulejki, co było pokazane w poprzednim odcinku jako duża wada ;)
Bo ten Pan w okularach, gówno się zna na rzeczy, jest tylko od otwierania paczek, udawania głupiego, bajerowaniu klientów i nic więcej...
naciąga Patryka na kasiorkę i wychodzi mu to bardzo dobrze. Przykro patrzeć
@@mowminikos868 a kim on jest , szefem - właścicielem serwisu?
Od tego dziadka aż bije niewiedzą. Zgrywa że to nie pierwsze jego rodeo z egzotycznym autem, a pieprzy takie głupoty że jak Patryk będzie go słuchał to będzie chodził po wodzie i pić wołał.
Panowie oni się znają zdaje się trochę dłużej więc Patrykowi się ten hejt nie spodoba. A ten Pan jest jaki jest ale pewnie swoje dojścia ma.
Druciarstwo pełną parą.. już pisałem że w Pradze jest egzotikwarsztat.. Ale jak to Polak druciarstwo musi być..
Nowe zawieszenie kosztuje walizkę pieniędzy a regeneracja pół walizki pieniędzy 😂😂😂
Dokładnie cena regeneracji adekwatna do Nowego 😱
Patrzę na te auta i utwierdzam się tylko w przekonaniu, że Ferrari zdecydowanie musi być czerwone...
Hurra, operacja się nie udała ale pacjent będzie żył.
Kibicuje 👍
I znowu się okazuje, że w tym kraju są jeszcze ludzie co potrafią :)
co tam Ferrari, to Clio v6 z początku filmu to jest kozak!
Powodzenia w projekcie Panie Patryku , i proszę nie przejmować się głupimi komentarzami , pozdrawiam ..
Patryk znowu górą ! Jak poskładasz będzie lepsze i ładniejsze niż nówka !!!!
Patryk trzyma kciuki za projekt
I projekt idzie do przodu :) tak trzymać! Pozdrawiam :)
Super wiedziałem że będzie dobrze.
11:44 ferrari typu hatchback - najlepsze co wymyslili od co najmniej 10 lat.
Fajnie że idzie do przodu. :)
Super seria. Trzymam kciuki żeby wszystko się udało :) Mnie marzy się podobny projekt ale w nieco innym wydaniu. Ja będę klepał terenówkę z krwi i kości jednak najpierw trzeba zebrać fundusze. Pozdro :)
21:48 "ostrożnie!" ale nie chodzi o palce żeby nie pociąć sobie! 😂👍
Mignąłem się dzisiaj z Tobą koło Nadarzyna, około 14. Pięknie wygląda i brzmi to Clio.
Renault Clio V6 na początku
E, to w swojej Astrze H mam zawieszenie (amortyzatory) tylko 4 razy tańsze niż w Ferrari. Dodam że u mnie zawieszenie również jest z regulowaną twardością (IDS+) i mega fajnie to działa. Podczas codziennej jazdy zwykły tryb. Wciskam przycisk i mam zawiechę twardą. A pomyśleć że to zwykły Łopel.
Będzie fruwać niebawem 💪🏼🤘🏼👊🏼
u mnie w Mercedesie dzwoniły podobne klapki, bo miedzy rurę a obudowę rury wpadł drobny żwirek i wydawał metaliczne dzwięki:)
Podobną skrzynie miałem w Stilo Abarth, było dobrze! Działało to lepiej niż bym zmieniał biegi osobiście może trochę był lag na manetce ( do wyczucia) ale sama zmiana nie ma szans, ze na manualu zrobisz to szybciej nie ma szans... :D redukcje z miedzy gazem bajka btw nie wiem czy w picasso występowały ;) jesli w Ferrari skrzynia f1 była choć ciut lepsza niż w Abarcie to nie ma na co narzekać przypomnę ze to był początek 21 wieku i nie było ZFufffff 7 8 9 biegów i innych pdkow dgkow . Pozdro 600 to Ferrari miało jeszcze cień motoryzacji jaka mam w sercu
Patryk, trzymam kciuki za projekt:-)
Kolejny raz Polak potrafi. Pozdrawiam 👍🏼
21:50 ostrożnie ...żebyś nie przeciął sprężyny :)
A polozyli na betonie I tak,ale ostroznosc
@@sebausa1 typowe polactwo... ;) Wszystko pierdplnie na beton, mimo że.kartonu i folii od groma..;)
@@mowminikos868 Najgorzej z częściami blacharskimi zawsze
Pozdrawiem Pana z regumu. Korzysta i mocno polecam
Ja również polecam. Szkoda, że nie prowadzą warsztatu w którym by na miejscu wymieniali zawieszenia. Byłaby 100% pewność, że wszystko jest poskładane zgodnie ze sztuką 👌
Co do firmy REGUM to również mogę ich spokojnie polecić, w moim starym A6 C5 po regeneracji wielowachacza po ponad 100k km nadal nic nie slychać, zadnego stukania, pukania itp.
Patryk dziekuję ci za te filmy ,teraz widzę że ferrari to jest szrot za wielkie pieniądze .Kocham moje audi tt z 2000 roku .Zawieszenie z golfa 4,silnik 1,8 turbo 225 ps 6,5 secundy do setki,cena auta 4000 euro .Weź to sprzedaj litwinom kup sobie coś pożądnego
Serwis ferrari w cenie skody
Robimy wszystko!!!! Jak Adam od Maliny
Elegancko , pozdrawiam ;)
Pełna profeska wszędzie porshe Ferrari a ziomek nie ma nawet normalnego noża tylko wkładem się meczy :)
Ja tam bardzo się cieszę że przyszły zregenerowane części ale więcej ładnych dziewczyn 😃 12:34
Ale Patryk poleciałeś z tymi tulejkami metalowo-gumowymi do C330 :). Próbuje sobie to wyobrazić i ni cholery :)
czyli w skrócie w zawiasie są unibole zalane gumą. tak jak np bmw m3 e46, e92 lub audi 80 :)
Tylko znaczek inny ;) tak jak łysy wspominał kiedys lub Patryk zee ten wóz ma być drogi i ekskluzywny..
Tzw. tuleje pływające, sporo aut to ma, od mercedesow z lat 80tych, przez różne alfy, bmw, i sporo innych marek premium
Wahacze górne w Alfie 156/147/GT miały identyczna konstrukcje, to są te dzięki którym wszyscy wiedzą że w Alfie zawieszenie się sypie hahaha
Kiedy widzisz policje i zamiast czuć się bezpiecznie to mówisz oho bo jesteś pewny, że zaraz do czegoś się przypier... haha :D
Szczerze? Zainteresowalo mnie to ferrari w cenie skody na tym samym poziomie co polskie porsche 🤝dobry z Ciebie dziennikarz ⬆️
Powodzenia 3mam kciuki.
Tragedii nie ma 2k za sztukę. To jest Ferrari, nie skoda XD
1:08 o nie nie nie, ferrari to tylko czerwone ! (+ 10 do szybkości) ;D
Dopóki nie będą usunięte wszystkie usterki silnika (check engine musi gasnąć) to nie ma co zajmować się skrzynią... Sterownik "wybieraka" czyta bardzo dużo informacji ze sterownika silnika. Po doprowadzeniu silnika do prawidłowej pracy zająć się w pierwszej kolejności wymianą uszczelnień w tzw. "aktywatorze" skrzyni następnie wymiana oleju hydraulicznego, sprawdzenie ciśnienia azotu w hydroakumulatorze, pomiar ciśnienia pompy hydraulicznej. Jeśli wszystkie parametry są w normie na koniec kalibracja zużycia sprzęgła...
Profesjonalny nożyk tapeciak znany z każdego poważnego zakładu obowiązkowo bez obudowy haha
Piotruś jest kochany. Unboxing
Co robimy 😊
Robimy unboxing. Co robimy ??? :;D
Gowno
I słusznie. Żygać się chce już od tego pierdolenia po angielsku. Co najmniej jak byśmy nie mieli własnego języka!
@@Kubu250 poligloto, tyś byś się dowiedział ile w polskim języku masz obcych to byś się zesrał, patriota z koziej dupy...
@@thedede1253 i co z tego, że w polskim języku występują wyrazy obcego pochodzenia, skoro już dawno zostały sploszczone, tym samym są polskie!
Wiele osób nie zwraca na to uwagi, wiele się zżyma, gdy im to wytknąć, nie wiadomo dlaczego. Z jednej strony wrzucanie anglicyzmów brzmi bardzo "na czasie" w świecie YT, Insta, itp., ale tak naprawdę to tylko czyste lenistwo.
Patryk to samo jest w Mercedesie nazywa się Sequentronic(manual z dołożona hydraulika)