Это регулируемый плавный газ, который по разному газует с места и на ходу, учитывая предыдущие состояния: vk.com/market-148896175?w=product-148896175_5487268
Очень невнимательно смотрели видимо вы. Во первых, на асфальте выставили нулевую плавность, а во вторых, даже с ней модуляция улучшается раза в два. Почему автор ролика не прокатился на плавности, выставленной хотя бы на 20-30% от максимального - это вот вопрос. Тут вот всё, что надо видно: th-cam.com/video/w8-Tej--Xwk/w-d-xo.html
@@Анатолий-и8э3уОдин написал ерунду и вслед за ним так же не разобравшись какие-то слепцы пишут 😂 Сказано же, обзорщик тестировал на самой резкой настройке (почему-то) вместо того, чтобы выставить что-то более адекватное (уровень №4) Ссылочку то откройте, которую перед вами оставили, прежде, чем комментировать. Также не было сказано, что убираются мёртвые зоны в работе курка и от этого даже на 0 плавности на 25% легче модуляция газа. Он начинает работать от самого начала до самого конца. Проверьте, у вас НЕ так.
А как наоборот убрать плавный разгон на Kugoo M5, в настройках нет этой функции ? А то бесит, самокат плавно разгоняется до 20 км/ч, а только потом резко начинает разгон вплоть до максималки 50 км/ч. Езжу в основном по дорогам общего пользования.
У меня на 950 км пробега лопнул сварной шёв руля, хорошо что хоть не на ходу не отвалился руль) Хотя я и ездил относительно спокойно, много мелких косяков у самаката, качество сборки ну совсем как по мне плохое, только что радует его мощность, проходимость у него хорошая, едет без вопросов, ну а в остальном так себе.
@@zaez07 Ну покупаешь самока, вроде все пережал, покатался а потом бац смотришь а у тебя 3х болтов нету, уже) понятно что можно заменить, но тоже не приятно, колеса накачивать тоже квест ещё тот) там мелочь там, сварной шев руля лопнул, я думал это только у меня, но почитал, и оказывается не только у меня такая проблема)
@@Влад-о8г1р собрать один раз на фиксатор резьбы - и все болты на месте. Накачивать передок неудобно - но это много где. Советский шланг прекрасно подходит, а можно просто камеру поменять с соском набок. По шву на рулевой - этим многие самокаты грешат, у тех владельцев, что висят на руле на торможении и разгоне. Тут простоинадо уметь ездить.
@@zaez07 Я про это и говорю, что нужно самому все переберать и смазывать, чтобы эластомеры не скрипели, это же не дело, там скрипит, тут лопнуло, болты откручиваются, по мелочи, а в целом получается что нужно все переберать, кто то щитки делает сам, кто то плавный старт, кто то фару меняет, были бы это мелочи никто бы ничего не менял, скажу так самокат впринципе неплох но не за эти деньги, много косяков.
@@Влад-о8г1р за эти деньги аналогов у него просто нет. Один раз обслужи нормально , потрать полдня, и будет ездить тысячу спокойно. И да, любые самокаты требуют обслуживания и внимания, за любые деньги.
Поставил полный привод и доб батку на 23ампера никакого воблинга никогда не было,учитесь управлять.Аппарат агонь.Райдер весом 100 и плюс скарб .Эври дэй работа дом около 80км пробега
@@Pro100VObreZ так то демпфер проще и дешевле поставить. А вместо полного привода можно сразу джибустер купить и не колхозить нормальный аппарат, еще и дешевле выйдет.
Ого, целый месяц назад, а я и не знал, что люди отсюда интересуются. Автор канала так настроил или сам Ютуб автоматически удаляет ссылки в комментариях. Найдите меня там через поиск: Maxim Gridin panorama
музыкант сказал, что не знает, где приобрести модуль плавного старта на куго джи 2 про, он сказал, что если бы знал, то такая информация бы присутствовала бы в ролике, т.к. нам скрывать абсолютно нечего. Поэтому мы не смогли предоставить данную информацию в обзоре. так же весь наш коллектив посовещавшись пришел к однозначному ответу - где купить мы не знаем. но есть и положительные новости - все смогли сказать одну вещь, что можно загуглить и попробовать найти информацию о том, где купить модуль плавного старта на просторах интернете, возможно потребуется воспользоваться выходом в дарк нет, но это не точно. в любом случае желаем вам удачи найти необходимую вам информацию. просьба - когда найдете, то обязательно сообщите нам!!!!!!! мы обязательно приложим эту информаицию другим пользователям электросамокатов куго джи 2 про, чтобы они перестали все как один такое спрашивать в комментариях не читая сообщения выше, дабы не создавать инфошуму понапрасну . спасибо за понимание! мы очень рады видеть ваши комментарии на нашем кнале очень благодарим вас за просмотр роликов, это весьма важно для нас, всего вам самого наилучшего и здоровья! надеюсь я смог вам ответить, или хотя бы как то приблизить вас к решению этой непростой задачи, еще раз спасибо вам за обратную связь и ваше внимание к данной теме. мы очень заботимся об информировании зрителей подобной инфомацией , надеюсь вам понравился наш ролик и вы остались довольны всем происходящим в ролике, если остались какие либо замечания, то можете их направить на почту, которая указа на нашем канале, также у нас есть вотсап. если у вас нет вотсапа и почты, то можете позвонить или написать смс сообщение!
@@weldplast3027, вы вполне можете разместить ссылку, которую я предоставил выше в описании к видео. Так же для вашей мастерской я могу предложить оптовые цены на платы. А вы в свою очередь можете брать с людей деньги за их непосредственную установку., т.к. в аппаратах, отличных от G2 Pro, это несколько сложнее.
В том-то и дело, что нет. На меньшей мощности это и надо меньше..)) А вот на более дорогих, чем G2 уже часто есть. G2 pro не повезло с разработчиками. Зато очень везёт с пользователями. Каждый второй помучившись привыкает и так и считает, что ход курка в 20 градусов на весь диапазон скорости - это норма, что переключать каждый раз скорости 1-2-3 на электротранспорте когда ты с тротуара на проезжую часть и назад заезжаешь - тоже норма..))))
Здравствуйте. Вот здесь товар с подробным описанием: vk.com/market-148896175?w=product-148896175_5487268 Но пишите там мне в личку. Умеете паять - могу рассказать, как сделать самому
Если сделаете кое-какие замеры напряжений и пришлёте их мне в личке в ВК, например, то я сделаю прошивку под G Booster и тогда точно подойдёт. А ещё цена не 2 тыс, а 1450/1500 со штекерами, а без штекеров и проводов 1150/1200
@@Danila98com насчёт тормоза и прошить БК, это уже совсем другая история. Тут проставка, корректирующая «особенности» контроллера и, кстати, убирающая мёртвые зоны у курка (тот дефект, когда нажимаешь почти 1 см, и только потом срабатывание и когда максимум достигается раньше реального упора курка)
Что бы ехать медленно среди пешиков не нужно всегда давить на газ, можно лишь в небольшой промежутке времени чуть-чуть подгазовывать. Я так на g1 могу спокойно ехать со скоростью пешехода с настройкой максимальной резкости и полным приводом
ты на г1 про вот так подгазовывай , ага. проблема в то что он дергает тебя ,как нитро вкл на секунду. ты представь каждые пару секунд там дергать будет ,какйо кайф от самоката тогда?
Привыкал дня 3 к старту, сейчас могу "тошнить" за пешеходами хоть 3 км/ч. Главное не жать на лепесток, а как бы нежно гладить, тогда и старт плавный. А если надо вжарить - G2 всегда готов, если батарейка свежая)
Привет. У меня на kugoo G2 pro при резком старте, когда батарея разряжена примерно на половину, самокат отключается. Также он отключается, когда начинаешь плавно тормозить рукоперацией, когда скорость свыше 25 километров в час. Это проблема решаема?
Здесь мой плавный газ не поможет, т.к. не тот случай. А у вас судя по всему помирает батарея и в ней скорее всего разбалансированы ячейки и чуть что, BMS уходит в защиту, т.к. одна из параллелей проседает больше других под нагрузкой даже не при полном разряде остальных банок. Раскрывать батарею, анализировать состояние.
@@NyyphoHerr-3D-panorama если это так, то значит у меня бракованная батарея с магазина, так как эта штука у меня была изначально, когда я купил самокат. И значит, если я куплю новую батарею это проблема исчезнет? Правильно я понимаю?
@@АлександрЮг-с9ю да, похоже на то. Я бы проверил батарею сперва, может банальным балансирование можно решить вопрос, ничего не покупая. Но, если ещё гарантийный срок идёт, я бы обратился в магазин по гарантии, потому что даже просто диагностика батареи может быть не бесплатной, если это вне гарантии.
Там и микросхема и время на пайку, и кнопочки и плата и распечатанный корпкс на 3д принтере и программирование микросхемы. (эта штука ручной сборки)2 к недорого.
@@МаксимБ-ж2е, спасибо большое. Так и есть. Так пишут про конденсатор те, кто вообще не представляет, с какими проблемами там приходится столкнуться..
Вот так же плавно и медленно, как показано тут? th-cam.com/video/ZNUe8iLq660/w-d-xo.html Серьёзно?))) И даже новичок так сможет или только особо чёткие типа IDOLEAST'a выше в комментах)))? . th-cam.com/video/w8-Tej--Xwk/w-d-xo.html - и такая же уверенная модуляция на третьей передаче во всём диапазоне скоростей или надо дрюкаться с переключением скоростей как с ручной коробкой в зависимости от ситуации (дорога, тротуар, парк, трасса: 1-2-1-2-3-2-3-2-1.. не катание по городу а постоянное внимание на дисплей..
1150 руб - чисто плата для самостоятельной запайки в разрыв проводов. Но в коробочке с проводами и штекерами 1450 р. Но никак не 2 т., Как сказали тут. Новая компактная версия на заводской плате и с допотверстиями для подпайки для программирования на 50 р дороже.
@@zaez07 а вы будете пополнять запасы?) Появилась компактная версия на заводской плате. Подумываю о версии, подключаемой не в деку, а герморазъём на руле, но она будет дороже рублей на 250.
Керхером или на мойках мыть можно если есть герметизация,но подносить ближе 40 см не рекомендую)мыть выше соединения руля не стоит вообще,даже если бк герметизирован.
@@ВиталийЛапкин-б5г 10 уровней и ещё один нулевой, показанный в этом ролике :-) th-cam.com/video/ZNUe8iLq660/w-d-xo.html И да, ¹¹⁵⁰ чисто плата для самостоятельной запайки в разрыв проводов. Но в коробочке с проводами и штекерами 1450. Новая компактная версия на заводской плате и с допотверстиями для подпайки для программирования на 50 р дороже: th-cam.com/video/tHBgLkbqChI/w-d-xo.html
🛴Друзья, простая схема у меня на канале (мне пофиг на раскрутку канала).Видос за 7 сент.2023. буквально 5 обычных деталек. без программаторов,прошивок и т.д. Стоит копейки по деталям. Собирается за 30 минут. Всем добра.
Проехал 1500 на г2, продал его и купил Найнбот Макс 30р. Небо и земля. Самокат всегда чистый, даже после мокрого грунта, пробег на 1 заряде больше на 10 км. Спокойно ставлю на ночь на зарядку и не боюсь, что полыхнет. Без рывков. А подвеска - она и на г2 не особо мягкая была, в планах поставить монорим. Самокат меньше и легче. Можно мыть и не париться со штатной гидроизоляцией. Качество сборки небо земля. Можно прошить на скорость до 45км. 750w в пике и этого вполне достаточно. Динамика лучше чем у м4. Чуть на старте тупит, но я этого и хотел.Принял решение, что больше никаких Куг.
Как можно сравнивать чахлый сяоми и пушку от куго? И да, куго не горит, если не лазить в него кривыми руками. А сяоми сыпятся не меньше- можно поситать форумы. И да, м4 он никогда не объедет)) ну, разве что там 1я скорость и водитель больше сотки))))
@@zaez07 Ты не знаешь, о чем говоришь, я тоже раньше так думал. Еще как можно. Мощ не главное. Открой деку и посмотри кугу внутри и найнбот.(полно видео). В куге на соплях всё и внутри и снаружи. И все разваливается, даже на г2, электрика плавится, эласатомеры накрываются, руль ломается, все болты говно чуть сильнее затянешь и все ресьбы срываются. А то что г2 мощнее - это не показатель.
@@dimlis586 я видел и те и другие. В мастерскую приезжают одинаково часто. Да, сяоми собран лучше, но ломается так же. Предохраны гррят, электрика глючит, так же все разбалтывается и гремит - кроме подвесок, но только потому что их нет. А если учесть, что он не едет и никакого комфорта, то увы.
Собери. Схема есть, PDF для платы ЛУТом есть. Прошивку я бесплатно предоставляю. В чём проблема? 20 ₽ и вперёд... Для тех, кому лень тратить своё время, покупают моё время и интеллектуальный вклад. Также надо понимать, что существует рынок и стабилизировавшаяся благодаря сотням и сотням желающих, цена, которая, надо сказать, существенно ниже своей «ценности», т.к. за стоимость трёх поездок на такси вечером в миллионнике, позволяет недоделанным ТС за 50-250 т.₽. становиться по настоящему удобными и комфортными. Повторюсь для тех, у кого нет денег, могут сами это сделать практически за копейки, поскольку проект предусматривает и такой вариант. Так же предусматривается вариант, когда человек сам собирает из предоставленных ему деталей в кит наборе. Это тоже дешевле, чем самому ходить их покупать/ждать, делать плату, когда никогда с этим не сталкивался. В вашем мире, наверное, хлеб 3 ₽ стоит просто потому, что зерно само растёт под солнцем 😉
На сколько нужен г2 про плавный старт?
Очень нужен, G2 игрушка дьявола
Очень нужен, если иногда надо ехать неспеша, например, с ребенком.
Нужная вещь. Уже купил.
не нужен, можно научиться . что я и сделал
Однозначно нужен.
Один из лучших куго!
Что за контроллер такой? Дайте ссылку где купить или скажите хотя бы на какой микросхеме сделан. Спасибо за внимание
Плата плавного старта
Это регулируемый плавный газ, который по разному газует с места и на ходу, учитывая предыдущие состояния:
vk.com/market-148896175?w=product-148896175_5487268
проехал на нем более 4000 км. В целом остаюсь им доволен. Но хочется немного крейсерской скорости по больше за 42 45 км и батареи на 20 -25 ач
Совершенно потрясающая штука, ничего не изменилось!))))))))))
Очень невнимательно смотрели видимо вы. Во первых, на асфальте выставили нулевую плавность, а во вторых, даже с ней модуляция улучшается раза в два.
Почему автор ролика не прокатился на плавности, выставленной хотя бы на 20-30% от максимального - это вот вопрос.
Тут вот всё, что надо видно: th-cam.com/video/w8-Tej--Xwk/w-d-xo.html
Верно
@@Анатолий-и8э3уОдин написал ерунду и вслед за ним так же не разобравшись какие-то слепцы пишут 😂
Сказано же, обзорщик тестировал на самой резкой настройке (почему-то) вместо того, чтобы выставить что-то более адекватное (уровень №4)
Ссылочку то откройте, которую перед вами оставили, прежде, чем комментировать.
Также не было сказано, что убираются мёртвые зоны в работе курка и от этого даже на 0 плавности на 25% легче модуляция газа.
Он начинает работать от самого начала до самого конца.
Проверьте, у вас НЕ так.
Если попадает вода в дэку в первую очередь что может замкнуть выйти из строя ?????
Если вы в Москве проживаете скажите как вас найти я бы тоже поставил бы этот модуль
А как наоборот убрать плавный разгон на Kugoo M5, в настройках нет этой функции ? А то бесит, самокат плавно разгоняется до 20 км/ч, а только потом резко начинает разгон вплоть до максималки 50 км/ч. Езжу в основном по дорогам общего пользования.
Где его купить, поделитесь пожалуйста
где это на "x1 такой же дисплей"?
Где можно купить данный девайс?
Можно ли на него забабахать сиденье и какое если да?
У меня на 950 км пробега лопнул сварной шёв руля, хорошо что хоть не на ходу не отвалился руль) Хотя я и ездил относительно спокойно, много мелких косяков у самаката, качество сборки ну совсем как по мне плохое, только что радует его мощность, проходимость у него хорошая, едет без вопросов, ну а в остальном так себе.
А какие косяки ? Чет , вроде, не особо они ломаются
@@zaez07 Ну покупаешь самока, вроде все пережал, покатался а потом бац смотришь а у тебя 3х болтов нету, уже) понятно что можно заменить, но тоже не приятно, колеса накачивать тоже квест ещё тот) там мелочь там, сварной шев руля лопнул, я думал это только у меня, но почитал, и оказывается не только у меня такая проблема)
@@Влад-о8г1р собрать один раз на фиксатор резьбы - и все болты на месте. Накачивать передок неудобно - но это много где. Советский шланг прекрасно подходит, а можно просто камеру поменять с соском набок. По шву на рулевой - этим многие самокаты грешат, у тех владельцев, что висят на руле на торможении и разгоне. Тут простоинадо уметь ездить.
@@zaez07 Я про это и говорю, что нужно самому все переберать и смазывать, чтобы эластомеры не скрипели, это же не дело, там скрипит, тут лопнуло, болты откручиваются, по мелочи, а в целом получается что нужно все переберать, кто то щитки делает сам, кто то плавный старт, кто то фару меняет, были бы это мелочи никто бы ничего не менял, скажу так самокат впринципе неплох но не за эти деньги, много косяков.
@@Влад-о8г1р за эти деньги аналогов у него просто нет. Один раз обслужи нормально , потрать полдня, и будет ездить тысячу спокойно. И да, любые самокаты требуют обслуживания и внимания, за любые деньги.
Привет подскажи пожалуйста на заднем колесе со стороны кабеля есть дистанционная шайба?
Самая суть на 7:03! :-)
Антооон, прикрепите плиз ссылочку под видосом)))) Я вам по 20% дисконту их предоставлю)))
На него бы ещё демпфер на руль поставить, чтобы на скорости за 40 он не пытался уйти в воблинг
Постараемся сделать в следующих видео.
@@Viktor-qq1dc пфф, уже ставили. Дешевый тут только ты.
Поставил полный привод и доб батку на 23ампера никакого воблинга никогда не было,учитесь управлять.Аппарат агонь.Райдер весом 100 и плюс скарб .Эври дэй работа дом около 80км пробега
@@Pro100VObreZ так то демпфер проще и дешевле поставить. А вместо полного привода можно сразу джибустер купить и не колхозить нормальный аппарат, еще и дешевле выйдет.
@@zaez07 диванным и нищим АНАЛИтикам привет
А можете коротко сказать чем он лучше M4 Pro? Планирую приобрести новый самокат, было бы полезно ваше мнение.
Мотор, подвеска, курок, сборка, рулевая, тормоза, цена не сильно дороже.
Он всем лучше, только чуть дороже и немного меньше проезжает.
М4 и г2 разница колоссальная) самое главное это сборка,нет ни 1 люфта.
а можете дать контакт где можно купить такую приблуду для самоката, куго g buster тоже подрывается ,очень не комфортно
th-cam.com/video/PqJmm5FdSVo/w-d-xo.htmlsi=nRae4dhbulSmWbo0
Тут
Ссылочку на продавца можно?
Ого, целый месяц назад, а я и не знал, что люди отсюда интересуются.
Автор канала так настроил или сам Ютуб автоматически удаляет ссылки в комментариях.
Найдите меня там через поиск:
Maxim Gridin panorama
Можно: th-cam.com/video/ZNUe8iLq660/w-d-xo.html
музыкант, где приобрести плавный старт!?
музыкант сказал, что не знает, где приобрести модуль плавного старта на куго джи 2 про, он сказал, что если бы знал, то такая информация бы присутствовала бы в ролике, т.к. нам скрывать абсолютно нечего. Поэтому мы не смогли предоставить данную информацию в обзоре. так же весь наш коллектив посовещавшись пришел к однозначному ответу - где купить мы не знаем. но есть и положительные новости - все смогли сказать одну вещь, что можно загуглить и попробовать найти информацию о том, где купить модуль плавного старта на просторах интернете, возможно потребуется воспользоваться выходом в дарк нет, но это не точно.
в любом случае желаем вам удачи найти необходимую вам информацию. просьба - когда найдете, то обязательно сообщите нам!!!!!!!
мы обязательно приложим эту информаицию другим пользователям электросамокатов куго джи 2 про, чтобы они перестали все как один такое спрашивать в комментариях не читая сообщения выше, дабы не создавать инфошуму понапрасну .
спасибо за понимание!
мы очень рады видеть ваши комментарии на нашем кнале очень благодарим вас за просмотр роликов, это весьма важно для нас, всего вам самого наилучшего и здоровья!
надеюсь я смог вам ответить, или хотя бы как то приблизить вас к решению этой непростой задачи, еще раз спасибо вам за обратную связь и ваше внимание к данной теме. мы очень заботимся об информировании зрителей подобной инфомацией , надеюсь вам понравился наш ролик и вы остались довольны всем происходящим в ролике, если остались какие либо замечания, то можете их направить на почту, которая указа на нашем канале, также у нас есть вотсап.
если у вас нет вотсапа и почты, то можете позвонить или написать смс сообщение!
@@weldplast3027, вы вполне можете разместить ссылку, которую я предоставил выше в описании к видео.
Так же для вашей мастерской я могу предложить оптовые цены на платы. А вы в свою очередь можете брать с людей деньги за их непосредственную установку., т.к. в аппаратах, отличных от G2 Pro, это несколько сложнее.
А что в настройках нет плавность старта как на куго меньшей мощности.
В том-то и дело, что нет.
На меньшей мощности это и надо меньше..))
А вот на более дорогих, чем G2 уже часто есть. G2 pro не повезло с разработчиками.
Зато очень везёт с пользователями. Каждый второй помучившись привыкает и так и считает, что ход курка в 20 градусов на весь диапазон скорости - это норма, что переключать каждый раз скорости 1-2-3 на электротранспорте когда ты с тротуара на проезжую часть и назад заезжаешь - тоже норма..))))
Я так и не понял где купить, объясните пожалуйста
Тут в описании ссылка: th-cam.com/video/bq4RlB8HfsI/w-d-xo.html
Дайте ссылку
Тут в описании под видео ссылочка:
th-cam.com/video/bq4RlB8HfsI/w-d-xo.html
адрес где купить плавный старт!?
мы не знаем....
Где купить такую штуку
Здравствуйте.
Вот здесь товар с подробным описанием:
vk.com/market-148896175?w=product-148896175_5487268
Но пишите там мне в личку.
Умеете паять - могу рассказать, как сделать самому
А на Джибустер такой модуль подойдёт?
Если сделаете кое-какие замеры напряжений и пришлёте их мне в личке в ВК, например, то я сделаю прошивку под G Booster и тогда точно подойдёт.
А ещё цена не 2 тыс, а 1450/1500 со штекерами, а без штекеров и проводов 1150/1200
Найдите меня в VK через поиск:
Maxim Gridin panorama
На kugoo s3 плавный тормоз реально прошить🤔
@@Danila98com насчёт тормоза и прошить БК, это уже совсем другая история. Тут проставка, корректирующая «особенности» контроллера и, кстати, убирающая мёртвые зоны у курка (тот дефект, когда нажимаешь почти 1 см, и только потом срабатывание и когда максимум достигается раньше реального упора курка)
Чтобы было проще меня найти:
th-cam.com/video/ZNUe8iLq660/w-d-xo.html
Что бы ехать медленно среди пешиков не нужно всегда давить на газ, можно лишь в небольшой промежутке времени чуть-чуть подгазовывать. Я так на g1 могу спокойно ехать со скоростью пешехода с настройкой максимальной резкости и полным приводом
ты на г1 про вот так подгазовывай , ага. проблема в то что он дергает тебя ,как нитро вкл на секунду. ты представь каждые пару секунд там дергать будет ,какйо кайф от самоката тогда?
А как у вас купить
модуля сейчас нет
Тут в описании под видео ссылочка:
th-cam.com/video/bq4RlB8HfsI/w-d-xo.html
Привыкал дня 3 к старту, сейчас могу "тошнить" за пешеходами хоть 3 км/ч. Главное не жать на лепесток, а как бы нежно гладить, тогда и старт плавный. А если надо вжарить - G2 всегда готов, если батарейка свежая)
Да, на свежей он сильно резче ))
С места как пуля))))
Привет.
У меня на kugoo G2 pro при резком старте, когда батарея разряжена примерно на половину, самокат отключается. Также он отключается, когда начинаешь плавно тормозить рукоперацией, когда скорость свыше 25 километров в час.
Это проблема решаема?
Здесь мой плавный газ не поможет, т.к. не тот случай.
А у вас судя по всему помирает батарея и в ней скорее всего разбалансированы ячейки и чуть что, BMS уходит в защиту, т.к. одна из параллелей проседает больше других под нагрузкой даже не при полном разряде остальных банок.
Раскрывать батарею, анализировать состояние.
@@NyyphoHerr-3D-panorama если это так, то значит у меня бракованная батарея с магазина, так как эта штука у меня была изначально, когда я купил самокат. И значит, если я куплю новую батарею это проблема исчезнет? Правильно я понимаю?
@@АлександрЮг-с9ю да, похоже на то.
Я бы проверил батарею сперва, может банальным балансирование можно решить вопрос, ничего не покупая.
Но, если ещё гарантийный срок идёт, я бы обратился в магазин по гарантии, потому что даже просто диагностика батареи может быть не бесплатной, если это вне гарантии.
Теперь и на Kugoo X8 (G1 mini): th-cam.com/video/bq4RlB8HfsI/w-d-xo.html
У него можно настроить старт
Не плохо так 2к за резистор с конденсатором..... 😂
Там и микросхема и время на пайку, и кнопочки и плата и распечатанный корпкс на 3д принтере и программирование микросхемы. (эта штука ручной сборки)2 к недорого.
@@МаксимБ-ж2е, спасибо большое.
Так и есть.
Так пишут про конденсатор те, кто вообще не представляет, с какими проблемами там приходится столкнуться..
я так же плавно и медленно катаю на нем без этого модуля ,так что как по мне- деньги на ветер
Предлагаю сравнить вживую.
@@zaez07 Антон, я вас не признал.
Сильно плохо, что я тут наспамил?))
@@NyyphoHerr-3D-panorama комментарии помогают развитию канала)))
Вот так же плавно и медленно, как показано тут? th-cam.com/video/ZNUe8iLq660/w-d-xo.html
Серьёзно?)))
И даже новичок так сможет или только особо чёткие типа IDOLEAST'a выше в комментах)))?
.
th-cam.com/video/w8-Tej--Xwk/w-d-xo.html - и такая же уверенная модуляция на третьей передаче во всём диапазоне скоростей или надо дрюкаться с переключением скоростей как с ручной коробкой в зависимости от ситуации (дорога, тротуар, парк, трасса: 1-2-1-2-3-2-3-2-1.. не катание по городу а постоянное внимание на дисплей..
@@NyyphoHerr-3D-panorama о, а это на какой настройке модуля?
Где купить такай "конроллер" ?
Может, в этой мастерской, не?))
@@zaez07
Много их у вас? Больше одной?))
1150 руб - чисто плата для самостоятельной запайки в разрыв проводов.
Но в коробочке с проводами и штекерами 1450 р. Но никак не 2 т., Как сказали тут.
Новая компактная версия на заводской плате и с допотверстиями для подпайки для программирования на 50 р дороже.
@@zaez07 а вы будете пополнять запасы?)
Появилась компактная версия на заводской плате.
Подумываю о версии, подключаемой не в деку, а герморазъём на руле, но она будет дороже рублей на 250.
@@NyyphoHerr-3D-panorama попробуем. У нас такой штуки еще нет. Сейчас в наличии пара нерегулируемых плат внутрь деки.
Керхером или на мойках мыть можно если есть герметизация,но подносить ближе 40 см не рекомендую)мыть выше соединения руля не стоит вообще,даже если бк герметизирован.
У кого приобрели эту прелесть?)
Друзья заказали несколько и поделились
@@weldplast3027 я просто только у пацанов в Ростове на Ютубе видел там 6 настроек вроде. За 1150. Вот и интересуюсь. Может где по ближе есть.
@@ВиталийЛапкин-б5г 10 уровней и ещё один нулевой, показанный в этом ролике :-) th-cam.com/video/ZNUe8iLq660/w-d-xo.html
И да, ¹¹⁵⁰ чисто плата для самостоятельной запайки в разрыв проводов.
Но в коробочке с проводами и штекерами 1450.
Новая компактная версия на заводской плате и с допотверстиями для подпайки для программирования на 50 р дороже: th-cam.com/video/tHBgLkbqChI/w-d-xo.html
@@ВиталийЛапкин-б5г насчёт поближе.. вопрос доставки решается за 250 рублей по большей части России.
За границу от 450 (Беларусь) и до 600 (Европа).
🛴Друзья, простая схема у меня на канале (мне пофиг на раскрутку канала).Видос за 7 сент.2023. буквально 5 обычных деталек. без программаторов,прошивок и т.д.
Стоит копейки по деталям.
Собирается за 30 минут.
Всем добра.
Проехал 1500 на г2, продал его и купил Найнбот Макс 30р. Небо и земля. Самокат всегда чистый, даже после мокрого грунта, пробег на 1 заряде больше на 10 км. Спокойно ставлю на ночь на зарядку и не боюсь, что полыхнет. Без рывков. А подвеска - она и на г2 не особо мягкая была, в планах поставить монорим. Самокат меньше и легче. Можно мыть и не париться со штатной гидроизоляцией. Качество сборки небо земля. Можно прошить на скорость до 45км. 750w в пике и этого вполне достаточно. Динамика лучше чем у м4. Чуть на старте тупит, но я этого и хотел.Принял решение, что больше никаких Куг.
Макс и р2 совершенно разные, на максе я по своему городу все поребрики соберу.
Как можно сравнивать чахлый сяоми и пушку от куго? И да, куго не горит, если не лазить в него кривыми руками. А сяоми сыпятся не меньше- можно поситать форумы. И да, м4 он никогда не объедет)) ну, разве что там 1я скорость и водитель больше сотки))))
@@zaez07 Ты не знаешь, о чем говоришь, я тоже раньше так думал. Еще как можно. Мощ не главное. Открой деку и посмотри кугу внутри и найнбот.(полно видео). В куге на соплях всё и внутри и снаружи. И все разваливается, даже на г2, электрика плавится, эласатомеры накрываются, руль ломается, все болты говно чуть сильнее затянешь и все ресьбы срываются. А то что г2 мощнее - это не показатель.
@@dimlis586 я видел и те и другие. В мастерскую приезжают одинаково часто. Да, сяоми собран лучше, но ломается так же. Предохраны гррят, электрика глючит, так же все разбалтывается и гремит - кроме подвесок, но только потому что их нет. А если учесть, что он не едет и никакого комфорта, то увы.
@@zaez07 на асфальте он едет вполне нормально. Может не так ускоряется, но динамики в городе достаточно. Я ездил на обоих. Г2 1500, 30р, 500км уже.
Где купить такую плату ?
Думаю, в мастерской есть
Вам ещё интересно?
В описании этого отзыва есть ссылка:
th-cam.com/video/w8-Tej--Xwk/w-d-xo.html
Эх, так Вы меня и не нашли..
Тут в описании под видео ссылочка:
th-cam.com/video/bq4RlB8HfsI/w-d-xo.html
Стоит собрать плату 20 рублей. Продают за 2к. Отлично
Собери.
Схема есть, PDF для платы ЛУТом есть. Прошивку я бесплатно предоставляю. В чём проблема? 20 ₽ и вперёд...
Для тех, кому лень тратить своё время, покупают моё время и интеллектуальный вклад.
Также надо понимать, что существует рынок и стабилизировавшаяся благодаря сотням и сотням желающих, цена, которая, надо сказать, существенно ниже своей «ценности», т.к. за стоимость трёх поездок на такси вечером в миллионнике, позволяет недоделанным ТС за 50-250 т.₽. становиться по настоящему удобными и комфортными.
Повторюсь для тех, у кого нет денег, могут сами это сделать практически за копейки, поскольку проект предусматривает и такой вариант. Так же предусматривается вариант, когда человек сам собирает из предоставленных ему деталей в кит наборе. Это тоже дешевле, чем самому ходить их покупать/ждать, делать плату, когда никогда с этим не сталкивался.
В вашем мире, наверное, хлеб 3 ₽ стоит просто потому, что зерно само растёт под солнцем 😉
@@NyyphoHerr-3D-panorama мой мир поменялся. И мировоззрение тоже... За это время дружище. Уже не актуально моё высказывание.
Развивайте моторику пальцев. Я могу держать скорость пешехода на 3 скорости и без рывков!!!
Лучше бы провели тест покрышек. Уже две камеры проткнул... а какую хорошую непрокалываемую покрышку купить ХЗ...
Главный секрет напрокалываемых покрышек - правильное давление. Держите не менее 3 атмосфер.
Безкамерку поставить
@@zaez07 главный секрет это антипрокольная жижа hi geal ))))
@@ArhanusShamsudinov можно поподробнее
@@ArhanusShamsudinov против прожеванной от низкого давления камеры она не поможет )