Всем привет !!! Являюсь владельцем этого автомобиля БМВ Х5.и хочу отметить, что я очень доволен работой, проделанной над моим автомобилем.все работает отлично.большое спасибо за оказанные услуги.рекомендую этого механика!!!
Самое классное видео со всеми вариантами выхода из строя ручника, ну или почти со всеми. Просто громадное спасибо за очень доступное разжовывание всех проблем. Думаю даже со спинным мозгом можно теперь самому отремонтировать ручник).
Удивляюсь , мастер обьясняет не на родном своем языке, и как доходчево и понятно , с большим удовольствием смотрел данное видео, спасибо автору, хоть и не являюсь владельцем БМВ, у меня Вольво , и у нее както намного проще, моторчик прикручен непосредственно к супорту , и толкает сам поршень зажимая колодки к диску, равносильно тому что я просто нажал на педальку тормаза , стандартно диски , колодки и ни чего лишнего, ни блоков ,ни доп колодок, ни тросов а результат тот-же
Молодцы что сделали. В этом автомобиле регулярно надо проводить регулировку стояночного тормоза. Колодки диски тросы все должно быть в идеале. И так как был зажат левый трос,так не должно быть. Что и вызвало перегрузку реле и его выход из строя. Скорее всего растянуты тросы.
Здравствуйте!) Вам повезло, что неисправность оказалась пустяковая, налицо так сказать (реле, тросик). Я свой ручник уже полгода не могу починить, и реле новое поставил, и моторчик поменял, и проводку отремонтировал, а он все равно не работает 😅 плата в идеале на вид, и что в ней не работает, одному богу известно 🤷♂️ пишет ошибку "неисправность в цепи подачи питания, спорадически низкое напряжение"
У меня такое случилось после высадки акб. Прикурил, а с ручника не снимается, пришлось дергать тросик в багажнике. Могу ли я надеятся, на более мелкие последствия?
Привет! Возможно это совпадение. И возможно что реле не сгорело но просто из за износа механизм дошёл до крайнее положение и заклинило. В таком случае, нужно всё розбирать и расклинить. Ещё заменить изношеные элементы (тросы, диски, колодки), правильно всё отрегулировать и всё. Но по скольку это объёмная работа стоит сразу менять и реле... (Моё предположение)
Кстати в режиме автохолда, как и на заведённой машине при включении ручника работает основная тормозная система, а не колодки ручника. А как только глушишь, либо открываешь дверь на заведенную, то переходит на колодки ручника, чувствуется небольшое откатывание авто.
У меня в это воскресенье,на заправке ушел в аварию с диким скрежетом ручник,разблокировал его тросиком в багажнике,горит теперь на приборке желтый ручник и автохолд тоже не работает ,если автохолд использует основную тормозную систему,то почему тогда тоже перестал работать?
На сколько я знаю, не точно, но мне кажется что автохолд работает с ручником, мне кажется что при срабатывание автохолда то ручник жужжит. Но возможно что при автохолде ручник работает в паре с основной системой и раз ручник в аварии, то и автохолд уходит в аварию
Вы имеете ввиду трос который вкручивается в блок? То есть вкручивать до конца и выкручивать три оборота? Или учитывая то что левая резьба вы имеете ввиду наживлять три оборота?
@@AM_Garage ты говорил с Украины тебе отправляли) Вот и говорю с Абрамса или леопарда могут что то прислать, пригодится) танки быстро в металлолом превращаются
bre sasha bai eu nus bloger da di undi tu ai luat chi trebu 10 selcioshi si slabesti trosurili tu liai zatinit singur cu dviju ista studiazi tucsonu eu am na dniah un un x6 shi eu cred chi trosurile tu dijeaba leai schimbat da si shtii chi eu cu placere ma uit la kinoul tau
Всем привет !!! Являюсь владельцем этого автомобиля БМВ Х5.и хочу отметить, что я очень доволен работой, проделанной над моим автомобилем.все работает отлично.большое спасибо за оказанные услуги.рекомендую этого механика!!!
Номер тел , механика если можно
mold.alex.corj@gmail.com
Напишите ваш номер в короткий емайл и я вам перезвоню
У меня тоже x5 e70 3.0d хочу поделится советом есль часто пользуетесь ручником то нужно раз в год отрегулировать колодки ручника а то может заклинить
И приходится снимать блок расклинить потом отрегулировать колодки и это неприятно
@@igoroleinic3902 100%, у меня так и произошло (
Самое классное видео со всеми вариантами выхода из строя ручника, ну или почти со всеми. Просто громадное спасибо за очень доступное разжовывание всех проблем. Думаю даже со спинным мозгом можно теперь самому отремонтировать ручник).
Спасибо за подробный обзор, я тоже рад что у вас всё получилось. Только таким путем и достигается положительный результат.👍
Спасибо!
Отличный видеорассказ.
Полезный и интересный!!
Спасибо!!!!
Благодарю 🙏 за то что бы не пришлось разбирать второй раз я все предусмотрел по вашему видео очень помогло !!!!!
Удивляюсь , мастер обьясняет не на родном своем языке, и как доходчево и понятно , с большим удовольствием смотрел данное видео, спасибо автору, хоть и не являюсь владельцем БМВ, у меня Вольво , и у нее както намного проще, моторчик прикручен непосредственно к супорту , и толкает сам поршень зажимая колодки к диску, равносильно тому что я просто нажал на педальку тормаза , стандартно диски , колодки и ни чего лишнего, ни блоков ,ни доп колодок, ни тросов а результат тот-же
Спс!
На BMW F10 тоже; а также на Пассат Б6 и Рено Меган/Сценик 3 тоже моторчик на каждый суппорт.
Молодцы что сделали. В этом автомобиле регулярно надо проводить регулировку стояночного тормоза. Колодки диски тросы все должно быть в идеале. И так как был зажат левый трос,так не должно быть. Что и вызвало перегрузку реле и его выход из строя. Скорее всего растянуты тросы.
спасибо за труд смотрю с удовольствием
Благодарю!, добрый вы человек!!! , очень помогли 👍
Огромное спасибо за подробный обзор👍
Красавчик!!!! Лучшее видео про ручник...
Спасибо мастеру😊
Супер!!! Лайк и подписка.
Красавчик
Здравствуйте!) Вам повезло, что неисправность оказалась пустяковая, налицо так сказать (реле, тросик). Я свой ручник уже полгода не могу починить, и реле новое поставил, и моторчик поменял, и проводку отремонтировал, а он все равно не работает 😅 плата в идеале на вид, и что в ней не работает, одному богу известно 🤷♂️ пишет ошибку "неисправность в цепи подачи питания, спорадически низкое напряжение"
Спасибо за просмотр!
Ваш случай самый неприятный, когда проблема спорадическая и никак не можете ее ловить. Это такой минус работы автоэлектрика.
у меня такая же проблема, вы нашли причину ?
@@mafiagq1326 здравствуйте! Пока не нашёл
Прикольный дятька 😊
Чудове відео. Дякую сусіде)
У меня такое случилось после высадки акб. Прикурил, а с ручника не снимается, пришлось дергать тросик в багажнике. Могу ли я надеятся, на более мелкие последствия?
Привет!
Возможно это совпадение. И возможно что реле не сгорело но просто из за износа механизм дошёл до крайнее положение и заклинило. В таком случае, нужно всё розбирать и расклинить. Ещё заменить изношеные элементы (тросы, диски, колодки), правильно всё отрегулировать и всё. Но по скольку это объёмная работа стоит сразу менять и реле...
(Моё предположение)
Молодец!!!
Кстати в режиме автохолда, как и на заведённой машине при включении ручника работает основная тормозная система, а не колодки ручника. А как только глушишь, либо открываешь дверь на заведенную, то переходит на колодки ручника, чувствуется небольшое откатывание авто.
А ещё даже при неработающим ручнике когда на ходу тянешь кнопка ручника то подтормаживает основная тормозная система...
У меня в это воскресенье,на заправке ушел в аварию с диким скрежетом ручник,разблокировал его тросиком в багажнике,горит теперь на приборке желтый ручник и автохолд тоже не работает ,если автохолд использует основную тормозную систему,то почему тогда тоже перестал работать?
@@AM_Garage у меня сейчас вообще не чего не происходит ,только пишет неисправность ручника и автохолд,если нажимать кнопки их
На сколько я знаю, не точно, но мне кажется что автохолд работает с ручником, мне кажется что при срабатывание автохолда то ручник жужжит. Но возможно что при автохолде ручник работает в паре с основной системой и раз ручник в аварии, то и автохолд уходит в аварию
@@AM_Garage похоже да,буду в субботу разбираться и спасибо за такое видео подробное ,от души
Dupa accent se vede cai Moldovan😁
👍👍👍
Здравствуйте 👋 что может быть если трос тянешь но он всё равно не отпускает тормоза? трос свободна поднимается на 5+/- см, 2011 х6
Резать болгарской трос на одно колесо
Добрый вечер, можно узнать сколько будет стоить такая работа?
Ремонт блока, снятие и установка - 1500 лей (75 💶) плюс запчасти
классный мастер ! поздравляю ! готов отправить свое авто к Вам с такой же проблемой . на какой email я могу Вам написать или вотсап , вайбер ?
Спс!
Контакты в описании видео и описании профиля
Левый тросс выкручиваться на 3 оборота согласно tis bmw , и после этого не понадобиться ни каких адаптаций
Вы имеете ввиду трос который вкручивается в блок? То есть вкручивать до конца и выкручивать три оборота? Или учитывая то что левая резьба вы имеете ввиду наживлять три оборота?
@@AM_Garage 3 оборота вкрутить в ответную часть , при сброке, это будет как раз впритык к крышкам когда их закрутите
Спасибо! Я сделал также. Вкрутил столько, сколько можно закрутить крышку.
Сейчас тебе с Абрамса могут отправить 🤣
??? Не понял шутку... 🤷
@@AM_Garage ты говорил с Украины тебе отправляли)
Вот и говорю с Абрамса или леопарда могут что то прислать, пригодится) танки быстро в металлолом превращаются
@@Миклухо-Маклай25
Твой Ник говорит сам за себя что у тебя вместо головы
Ne pravina regurirovka v pervei ras
Nenadabila tak mnoga atpuskats kalotki 10ras eto mnoga
Всё правильно. По книжки -10, на самом деле через какое-то время хозяен немножко подтянул. Где-то 5-6 щелчков
bre sasha bai eu nus bloger da di undi tu ai luat chi trebu 10 selcioshi si slabesti trosurili tu liai zatinit singur cu dviju ista studiazi tucsonu eu am na dniah un un x6 shi eu cred chi trosurile tu dijeaba leai schimbat da si shtii chi eu cu placere ma uit la kinoul tau
Lasa un numar de contact
mold.alex.corj@gmail.com
Sunt din moldova pot sa te sun
Dami te rog numaru de contact
Scuze, da nu fac public Nr tel.
Scrie un email cu ce te pot ajuta, lasă numărul tău de telefon și eu voi lua legătura
Можно твой номер телефона?
Здравствуйте можно мне номер телефона
Пишите в инстаграм или на почту. Данные в описание профиля