ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Sok érdekes dolgot szült már az elektrifikáció, de itt egy újabb példány. Ezen talán nem is fogunk annyira meglepődni, hogy a Kia új zászlóshajója egy elektromos SUV. A kérdés az, hogy ki fog ilyet venni, ha több mint 30 millió forintba kerül?
Ha támogatni szeretnél:
/ @drivenhu
Szívesen ajánlanád fel az autód egy forgatásra?
driven.hu/teszt-auto-felajanlas/
További platformjaink:
Facebook: / drivenhu
Instagram: / drivenhu
Tiktok: / driven.hu
Web: www.driven.hu
00:00 Intro
01:15 A külső
06:56 Töltése az autónak
08:52 A csomagtér
10:37 A harmadik üléssor
13:00 Milyen középen?
15:50 A sofőr helye
18:20 Milyen ez az új tablet?
22:00 Első méterek
25:00 Sport mód
29:00 Mennyibe kerül?
Mit gondolsz erről a kategóriáról? Van értelme? Jó "deal" egy ekkora autó?
Jó! Főleg hogy ebben az árszegmensben nincs ellenfele ..35milla de a hozzá hasonló Skoda nincs ekkora és nincs is ilyen felszereltségű..ha fullos és RS a benzines társa akkor ugyanennyi lesz az ára.
Vezetést tekintve (vicces) hogy a benzines társa nem hozza azt az élményt mint ez.
150lóerős a legtöbb ami ehhez a döghöz szerintem kevés lenne.
kéne nekem ilyen dzseki.....de nem S-es hanem L-es.......
:)
35 millioert akkor már legyen Suv,Chevrolet Tahoe 6.2, 6 v 7 személyes?! 😆🤟
@@auslander1680 ..olyat nem kapsz itthon
Szerintem semmiképp. Semmi sem indokolja ezt a méretet, ezt az árazás, és azt a sok felesleges csillivilli parasztvakitast amit tartalmaz és sohasem használod ki vagy értelme sincs, csak drágább lesz tőle és felesleges anyag és erőforrás pazarlás. Mentsük meg a földet... hat nem biztos hogy ez a jó irány erre...
Lakótelepi szabvány garázsom van, ha kivenném az üléseket, lehet bele is férne
😂😂😂 lehet
@@DRIVENhu Komolyra véve, ha be is tudnék állni vele, kiszállni már tuti nem tudnék. C4 VTS-em van, azaz 3 ajtós, és odakell figyelnem kisálláskor
Édes jó Istenem 🙁, és ezzel mindent elmondtam. Igazán Ződek vagyunk és biztos megmentjük a Fődet. A tesz amúgy ok 👍Egy sört megkellett bontanom, hogy végig bírjam nézni 🍺😀
Amerikai piacra szánt autó, és ők a büdös életben nem fognak kisautókban feszengve óriási távokat megtenni. Ja, és Európa is egyre nagyobb autókban ül már...
Nekem tetszik Itt Klaganfurtban láttam egyet élőben, hát hatalmas és élőben brutál az a benyomás amit kelt. De az biztos, van hely benne bőven! 😀
Nem úgy volt, hogy digitális tükör lesz neki? Most azt elvetették vagy extraként lehet vásárolni?
Nagyszerű Elektromos Autó Ez A Teszt Iszonyat Laza Bro🙇🤲
🎉❤
Szerintem ennyiért ilyen méretben nagyon jó vétel. Elektromosban legközelebb talán csak az ix, vagy a model x van. Nyilván nem mindenkinek, de 4 gyerekkel nincs nagyon más opció elektromosban.
Jogos, bár ott lesz majd a hosszított ID.BUZZ
A dízelesek mindig azon flexelnek, hogy a dízellel elmész egy seggel 700-800-900 km-t. De minek, ki csinál ilyet? :D
Minden dízel tulaj 😊
@@rolandhatta574 azért azt nem hiszem, akiket ismerek biztos megállnak 300 km-ként kb pisilni, inni, enni. De lehet mert már öregek, mint én 😄
Inkább azt látom, hogy céges autóval tankolnak a határ előtt, és utána jó esetben visszafelé újra Magyarországon tankolhat. Ami mondjuk valid pont lehet, de ezt meg a kényszer vagy kényelem szüli
@@c3as84 Kb én is olyan öreg vagyok mint te 😁
De 600-at egy seggel lehúzok.
@@rolandhatta574 gratulálok. Majd mondd ezt a gyerekednek, hogy nem állunk meg pisilni, mert apa 600-at megy pisi nélkül... Mégegyszer: engedd meg, hogy gratuláljak ehhez a - semmo értelme - hősiességhez...
@@ldsman1global587 Te nagyon okos 😁Tankolás nélkül értettem. Menj inkább busszal!
Jó teszt, jó autó, csak ezt a nyivákolós beszédet tudnád feledni :s
Élőben nem is olyan Ross az összkép,
Kiadja, csak batár nagy
Ez a teszt nem sikerült túl objektívre. Kötelező volt megcsinálni ezt a filmet?
Semmi nem kötelező. Mit hiányoltál a tesztből?
@@DRIVENhu Köszönöm a kérdést, a film profi volt, mint mindig, de le sem tagadhatnád, hogy a villany autók nem a szíved csücske. Ezért "kérdeztem", hogy kényszer hatása alatt kellett-e a videót elkészítened. További jó munkát kívánok!
Lehet ironizálni egy kb tízéves technológia ellen de kb 10-15 év múlva rohadtul nem fog érdekelni senkit a mostani belsőégésű fosok amik egyre hitványabb minőségűek én nem beszélve arról hogy majd egy értelmes szerelőt nem fogtok találni aki egy egyszerű olajcserét megcsinál.
Mert az elektromos nem fog elromlani?
@@DRIVENhu ami elromolhat az nagyvalószínűséggel el is romlik, nem ez volt a mondandóm lényege hanem az hogy kár ekézni egy pár éves technológiát. A szervíz oldalát nézve pedig mivel kevesebb alkatreszből áll igy gondolom a hibalehetőség is kevesebb ! Amúgy jó a teszt.👍
Ebben teljesen igazad van. A probléma ott lesz, hogy eddig nem az látszik, hogy egy ilyen autó élni fog 15 évig. Akkor pedig mitől zöld egy ilyen autó? Az látszik, hogy maximum 10 év garanciát vállalnak általában a márkát az akkumulátorra. Utána mi lesz? Majd az ügyfél vesz egy 4 millió forint értékű akksit, egy 5 millió forintot erő használtautóba? És ez mindegyik márkára igaz.
@@DRIVENhu Ha belegondolsz ez most is igy van , ami az alkatrészeket illeti , egy két három milliós Diesel re is azonnal rá lehet költeni másfél kétmilliót , kettöstömegű 400, porlasztók 500 turbó 200 vezérlés 200 ezer és ekkor még a motorhoz igazából hozzá se nyultál. Zöldítést inkább abban látom a elektromos autózásban hogy kisebb infrastruktúra szükséges hozzá, gondolok itt az üzemanyag kitermelés szállítmányozás finomítás, kenőanyagok gyártás fáradt olaj megsemmisítés kevesebb alkatrész gyártás annak szállítmányozása tehát igy globálisan nézve, és akkor még a minden kilométer után megtett kibocsajtást még nem is számoltunk .Ami az akkumulátor árakat illeti ahogy a technológia fejlődik és egyre elterjedtebb lesz úgy az ára is változik. Lásd napelem
@@domi4062 Pont tegnap olvastam végig egy komment háborút ahol többen is belerongyoltak egy Tesla tulajba,aki kb ugyanezeket írta amiket itt te!Ő is leírta h nyugodtan fikázzák mert ő jókat mulat magában a sok szakértőn akinek zéró semmilyen tapasztalata van az elektromos autózással kapcsolatban,de rosszindulatúan nekimentek és okoskodnak neki!Írta h városban tökéletes ha meg messzebbre utazik akkor kicsit matekozik és vállalja ezt a kis kellemetlenséget.Cserébe kb nincs szervízköltsége és kényelmesen csendben utazik és tételesen levezette a töltési árakat főleg ha a Tesla saját töltőit használja.Meg ő otthon is tölti szóval neki tökéletes! :) És mint mondta folyamatosan fejlődik az egész infrastruktúra!Jah és egy Model 3 Performance modellről beszélt!Szépen levezette hogyan mennyiért utazik!