Montar horquilla correctamente | Majoni Suspensions y Distrito Enduro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2021
- #enduro #distritoenduro #majonisuspensions
👉🏻Camisetas Distrito Enduro
bit.ly/3KBqYcD
👉🏻 Majoni Suspensions
tel. +34 646 724 875
⬇️ Aqui os dejamos el enlace del kit de embrague que utilizamos ⬇️
Kit de reparación de bomba de embrague:
bit.ly/3akffhy
📱Nuestras Redes Sociales 📱
/ distritoenduro
/ distritoenduro
👉🏻 Enduro6 - Repuestos y accesorios para la moto y el piloto
www.enduro6.com
👉🏻 Adhesivos OJ Graphics:
www.ojgraphics.es
Tel 983400433
info@ojgraphics.es
👉🏻 MPgass - Fundas de asiento personalizadas
www.mpgass.com
Enlaces:
Nuestro imprescindibles:
✅ Quick Strap - amzn.to/33JANAW
✅ Palm Saver OjGraphics - bit.ly/3iUtkW8
✅Llave Dinamométrica (5-25 Nm) - amzn.to/3bBTsU1
✅Llave Dinamométrica (19-110Nm) - amzn.to/3CY1q6p
✅ Jeringuilla para freno o embrague Hidráulico - amzn.to/2Q9CdOi
Nuestros consumibles preferidos:
✅ Aceite para Cadenas en Spray Belray - bit.ly/31mLeKq
✅ Aceite para mezcla motores 2T - bit.ly/31nJCzN
🔥Canal de Ofertas - Telegram 🔥
t.me/ofertasdistritoenduro - ยานยนต์และพาหนะ
Gracias por estos video , aprendemos de personas profesionales y vamos a la segura al adquirir los conocimientos para darles mantenimiento o reparación a nuestras motos para estos temas no tan complicados
Excelente explicación, muchas gracias por hacer estos vídeos tan aportadores.. éxitos....
Excelente video.
Muy bien explicado.
Me ayudara mucho para el mantenimiento de mis motocicletas.
Gracias 😊
Muy buen video, de mucha utilidad. Gracias por compartir!
Muy útil, gracias por el consejo.
Muy bien explicado, si señor
Grandísimo video, gracias por ofrecernos vuestros conocimientos.
Con mucho gusto!!!
Buensimo el video...sin lugar a dudas siempre se aprende de los buenos maestros. Seguir así chicos
Gracias!!!
Putos amos, gracias por enseñarnos tanto de forma desinteresada chicos
💪🏻💪🏻💪🏻😜
Gracias a Majoni por esos detalles
💪🏻💪🏻😜
Saludos Majoni, como eres el duro de verdad me gustan tu videos, quisiera que me oriente, que muelle debo poner a la suspensión para mi peso es de 230 lb
Muchas gracias
Muy agradable su trabajo que vien
💪💪
👏👏👏👏 muy buen vídeo!!
Gracias!
Un vídeo de majoni haciendo geometría en la moto para los distintos tipos de enduro no estaría mal jejejje gran video gracias por compartir estos detalless
💪🏻💪🏻💪🏻👀
Gasjoni suspensions... muy buena pinta tiene esa gas gas
💪🏻😜
Muy buen video!
Gracias!
Grandes!!
Gracias!!!
bueno! me sirvió para dibujar en Solidworks,
Cuenta, que dibujaste? 🤣
Excelente explicación. He comprado dos motos nuevas con problemas en la dirección por estar mal ensambladas de fábrica, en mi zona no hay un mecánicos que sepa solucionarlo, ni los del taller autorizado. Este video tiene una exactitud y una lógica tremenda, estoy seguro que siguiendo todos los pasos podré solucionar mi problema.
Gracias! Esperamos te sean de ayuda.
Estupendo video que grandes sois.
Pregunta: que dinamométrica recomendáis para trabajar en la moto de cuántos Nm mínimo y máximo???
Hola! Pues hay que tener dos por lo menos con diferentes rangos. Mira en la descripción que dejamos un par de enlaces de las que usamos nosotros. Saludos
Hola muy buen video tengo una Kawasaki kle del 91 como podría mejorar la horquilla me hace tope enseguida un saludo
Contacta con Majoni y el te informará
Muy bien vídeo!! Una pregunta de dónde sacas los pares de apriete o es una regla más o menos general para todas las motos del estilo
En el manual del usuario vienen los pares de apriete. Saludos
Muy buen video tengo una consulta tengo una la Kawasaki kle del 91 y voy a cambiar los muelles de suspensión delantera voy a ponerle unos YSS progresivos como debo colocarlo con los muelles más co.primidos hacia abajo o hacia arriba?
Esa pregunta mejor a Majoni que es quien sabe del tema
Llevo manillar nuevo y rodamientos de rueda nuevos,sigo con holgura en la rueda y sensación de manillar torcido... Me temo que no tengo este ajuste bien hecho.Gracias buen video !!!
Gracias!
EXCELENTE VIDEO, PUEDES JUGAR CON LAS MARCAS BAJANDO O SUBIENDO LOS TUBOS DE LA SUSPENSIÓN YA SEA PARA BAJAR LA MOTOS DE ADELANTE OBVIAMENTE O SUBIRLA ?
Si pero poco o sino quedará descompensada
Que serio majoni 😱😱 a ver si pal proximo video lo haceis reir o algo 🤣🤣
😂😂😂
Prosedemos
Hola
Cuando solo desmontas la rueda sin desmontar las barras ¿También hace falta hacer todo este proceso?
Gracias
Todo no pero nunca está de más ya que lo haces para mantener el buen funcionamiento de la horquilla. Saludos
Según xrig el par de apriete es 17 abajo y tija superior 21 ...segun manual de la moto 15-17 ??????
Xtrig tiene su par de apriete y las tijas de la moto otro diferente al igual que otras marcas. Cada fabricante puede marcar uno diferente
En el tema del tornillo del aire de las horquillas recomendáis esos purgadores rápidos que venden por hay??
Negativo! Dicho por el propio Majoni son la fuente de muchos problemas de suspensiones y además meten más aire de la que ayudan a quitar
@@distritoenduro vale muchas gracias por la información
@@caarlos_tm3185 Aparte que se te pueden romper y te quedas tirado!!
Eso le paso a un colega que lo arranco con una rama y nos jodio la salida, tuvimos que volver porque salía aceite cada vez que se comprimia la horquilla.
Las medidas torque son las mismas para cualquier marca de moto?
No tiene porque. En el manual de usuario de cualquier moto de enduro dice los pares de apriete
Si cambias neumático delantero? Hay que hacer algo de todo eso?
No, hace falta todo eso. Simplemente tienes que hacer la parte de el eje nada más
hola me podrías ayudar en algo. tengo que cambiarle el aceite al motor a una gas gas pero no se el año ni el modelo para poder comprar el aceite como hago para saber esa información y no echarle el aceite equivocado.
Es una gasgas 2t o 4t? Si es 2t te refieres al aceite de la mezcla con el combustible o el aceite del embrague?
este proceso tambien sirve para una moto de trial?
Sip
Que tal, cuantas libras de presion se aprietan las tuercas?
Lo que marque el manual 💪🏻
si solamente queremos ajustar la dirección porque se ha torcido hace falta aflojar el eje y hacer todo lo de las punteras?
Sí correcto! Para un buen centraje se ha de aflojar todo porqué todo está implicado
Es probable que luego de un choque de un auto con mi rueda delantera se hayan solo desajustado las barras? Y re armando todo quede alineada la dirección? Como saber eso?
Depende del golpe puede ser. Prueba aflojar todo y apretar de nuevo como en el vídeo y ves si sigue torcida. Saludos
@@distritoenduro Gracias por responder. Ayer solté la rueda y la volví a poner y quedó girando mas libre pero los rodamientos estaban muy duros. Creo que murieron.
También me di cuenta que se ven dobladas mirandolas de lado. Una está mas adelantada que la otra. Probaré eso pero necesito una llave de torque. Me recomiendan alguna de lo mas bajo de nm a unos 50 60 o lo que mas se pueda?
Haciéndolo asi queda la dirección recta ?
Gracias
Correcto!
Como bajar suspencion delantera
En nuestra playlist “todo sobre suspensiones” encontrarás la respuesta
Qué opináis de la nueva Gas Gas , está a la altura de KTM, o vale la pena gastar un poco más y tener una KTM ? Buen video
Es una buena moto y comparte casi todo con las hermanas Ktm/Husqvarna con un pequeño ahorro. Saludos
Cual es el precio de una puntera de horquilla de una moto ?
Ni idea, puedes buscar en alguna web de despieces. Saludos
Como puedo contactarlos
Instagram @distritoenduro
Parece una tontería pero me la juego que casi todos lo hacemos mal 😂😂
Pues muchos lo hacen mal y no porque sean nuevos... 😜
Estoy de acuerdo 👍👍
Ld f
Cofirmoo jajaja
Los precios de Majoni son un 20% más elevados que el resto de preparadores, un mantenimiento de amortiguador trasero están cobrando 120€ y Majoni 150€, yo me puse en contacto con él y fue los precios que me dio, finalmente lo haré en DMX, saludos!!!
Pues la verdad que no es así. Los precios de Majoni son más competitivos que los de la mayoría pero cada uno es libre de elegir donde llevarlo. Nosotros confiamos al 100% en su trabajo y por eso lo recomendamos.
Hay que ver en una preparación que componentes o aceites pone uno u otro. Porque la verdad que puede variar mucho todo. Majoni utiliza aceite Ohlins y no podemos decir lo mismo de los demás.
Decir que es 20% más caro que los demás es totalmente erróneo y sino puedes preguntar un poco más por ahí...
@@distritoenduro yo soy seguidor vuestro y siempre veo todo vuestro contenido, me sorprendió sinceramente el precio que me dio, los 3 o 4 preparadores que he preguntado rondan los 120-130€ por mantenimiento y por eso el precio se Majoni me sorprendió bastante y más si vosotros dais su nombre en vuestros videos esperaba un precio competitivo o equivalente al resto, no desde luego un precio tan elevado en comparación a la competencia, cada uno marca sus tarifas, saludos!!
Gracias por seguirnos Carlos! Lo apreciamos.
Estamos al tanto de los precios en suspensiones de diferentes preparadores habiendo más caros y más baratos. No defendemos que sea el más barato porque no lo es pero sin duda está lejos de ser caro y lo ponemos en un término medio (podemos dar nombres en privado de otros más caros).
Lo que si podemos asegurar es que la mayoría con precios más competitivos no usan los mismos materiales y ahí está la diferencia de precio.
Ya sabes si nos sigues que no recomendamos porque si, sino con fundamento.
Saludos
Si lo quieres más barato aún hazlo tú. Creo que comentar esto aquí está fuera de lugar. Y más cuando está ayudando de forma desinteresada a los aficionados.
Hola comentais que el tornillo de la pipa de la dirección tiene que estar a 20Nm gas gas es lo Mismo casi que la husqvarna jaja. y en el manual de mi husqvarna 2019 fe pone que tiene que estar a 12Nm.
En otro video rodrifumi tambien comento que el apriete era de 20 Nm.
Quien tiene razon?
Un saludo
Majoni no lleva las mismas tijas que nosotros y además es una gasgas. Sigue las indicaciones de tu manual y nunca te equivocaras. Saludos
Pues lo de las tijas no lo sabía.
No te acostarás sin aprender algo más 😜
Que buen video.. más claro a más no poder... Al suelo tanto video falso...
Perdonen pero una cosa la veo mal hecha .apretar la tuerca del eje de las tijas antes del tornillo prisionero es apretar los cojinetes de la direccion y forzarlos .yo lo veo al reves ajustar solo la tuerca apretar el prisionero y acabar de apretar la tuerca del centro
Pues el profesional es Majoni y nosotros le hacemos caso. Habría que plantearle lo que dices. Saludos
del libro de KTM me fio menos por los errores de par de apriete que tiene pero en el libro de usuario KTM 640:
1º montar el tornillo del eje y apretar ligeramente
2º apretar bien la puntera/tirante derecho
3º apretar el tornillo del eje 60nM
4º soltar los tornillos de la puntera/tirante derecha
5º comprimir la suspensión varias veces para centrar las botellas
6º apretar las punteras a 15NM