Ahora llego la nueva zontes t310 segunda generaciÃģn solucionando el tema de las estriveras y pantalla TFT. Con mejor forma de informacion y las llantas de rallos muy buenas motos las sontes las mejores de China y como las Nk600 cf moto muy buen video una manito arriba para ty y el canal
@@DePaseoEnMoto siii la moto estÃĄ en un valor de 3 millones y es digna rival de motos de marcas reconocidas por lo que tengo entendido ya estÃĄ en Imoto Chile para verla y posiblemente probarla
@@schuarz estarÃa espectacular, me estÃĄ tentando mucho esta marca y estoy entre la x y la t. Luego quiero ir a verlas Y mejor si mantienen el mismo precio
Hola Jorge, complemento mi comentario de hace un par de meses atrÃĄs. ReciÃĐn cumplà los 2000 km y me empezÃģ a reclamar el testigo de falla de carga de baterÃa. Como la falla de presentaba sobre las 5000 rpm y el voltaje y carga de la baterÃa estaban perfectos, sospechÃĐ que habÃa fallado el regulador de voltaje. La llevÃĐ al representante oficial en Valdivia y al dÃa siguiente tenÃan el repuesto encargado de Santiago, junto con el computador maestro, en caso que el problema estuviese allÃ. Cambiaron ambos y el problema seguÃa igual. Al final era la estupidez que estaba suelto el fusible azul, que es parte del sistema de carga debajo de la tapita, que se observa en tu Review en el minuto 9. Dejo el dato si le sirve a alguien para que revisen regularmente que no se haya aflojado, por las vibraciones y baches del camino. En todo caso, excelente servicio en garantÃa de parte de imoto y CPR motos en Valdivia. Saludos!
Nuevo Reporte de esta moto: vine en ella a Antofagasta, para ser mas exacto a Baquedano. 2 dias de viaje desde Temuco. La exijà a fondo, y se portÃģ a la altura. Promedio 7500 rpm. Unos 115 km/h. No consume agua, no consume aceite. No vibra. Desde ChaÃąaral a Antofagasta la corrà bastante y se portÃģ a la altura. Que podrÃa decir que no me gusta... El espacio entre el pedalin y la palanca de cambio y el freno trasero. Rendimiento... A 7500 en modo eco 27 por litro aproximado. Y en sport da 24 a 8000 rpm, pero va bastante fuerte. Anduve aproximadamente 1050 kilÃģmetros diarios. En resumen... Una gran moto para viajar.
Buena!!! Se ve super linda la r310 mas maniobrable debe ser ya que tiene una distancia entre ejes algo menor!!! Suerte y nos cuentas como va con los kilÃģmetros!
Gracias Amigo!!! Que bueno que te gustÃģ el review espero verte mÃĄs seguido por el canal!! Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo ðĪĢ!!
@@juanjosecarreras3510 Hola Juan Jose , cuanto tiempo llevas con la moto, estas conforme con ella ? La vengo siguiendo y estoy por ir por ella. Tu comentario va a ser de mucho valor para mi, desde ya muchas gracias y saludos.
@@mariselpierucci2378 Hola. Tiene solamente 1500 km. Pero te aseguro que va de lujo. En algo mas de 2 meses, no e encontrado nada para reprocharle, excepto que es algo dura la suspencion, y no es taaaan apta para off road, pero sirve. Te puedo asegurar, que es una maoto que es imposible arrepentirse de comprarla.
Se ve muy rica la moto y me la comprarÃa, aunque solamente me pone a cuestionar la resistencia y durabilidad de los componentes. Saludos... y felicitaciones por el excelente video! Ricardo, Brasil-Chile.
Eres el primer youtuber que le oigo nombrar al botÃģn de emergencia "hazards" en lugar de "warnings", como la gran mayorÃa dice en sus videos de pruebas de motos. Demostrando su inglÃĐs... a ver si se enteran de una vez que es HAZARD ya que warning es cualquier testigo que te indique algo como el testigo de aceite, temperatura, abs,etc. Muy bien dicho y hecho, buen video y muy sincera la prueba
Vale destacar, que el tanque es internamente galvanizado, los escapes son integramente de Acero Inoxidable, que posee una baterÃŽa de Litio, que es un detalle muy bueno y bastante costoso. Y sobre todo, que el cilindro, viene revestido en NIKASIL, algo casi exclusivo de motores de competicion.
@@PabloHirsh Hola. Al final te paso un link de Beta Motor, que es el importador. Esa info que mencionas, de videos de EspaÃąa, donde ya hace aÃąo y medio que se vende. Cualquier cosa no dudes en preguntarme. www.betamotor.com.ar/productos.php?cat=38&id=127
La tengo hace un mes, hoy acabo de hacer la mantenciÃģn de los 1000 km y lo que mÃĄs me ha gustado es su rendimiento. Fue pensada para viajar diario por autopista y carrtera, hasta el momento ha cumplido al ðŊ.
Excelente video y detallado, no conocÃa estÃĄ moto, me encantÃģ. Hay una moto China muy buena la Zongshen RX3 motor 250 monicilondrica sÚper probada y el prÃģximo mes llega a Chile la RX3S motor 380 bicilÃndrica ojalÃĄ le puedas hacer Review. Un abrazo.
Excelente review. Me atrevà y la comprÃĐ, cambiando a mi fiel Pulsar 200ns. Muy contento con la nueva moto, pero tiene a mi juicio 3 problemas: 1.- las tuercas de la Catalina vienen sin las placas de seguro que las traban. Atentos a revisar regularmente el apriete. Una omisiÃģn imperdonable del fabricante, porque le costaba centavos haberlas incluÃdo. 2.- la mÃa venÃa con el sistema de refrigeraciÃģn mal purgado y escupÃa el refrigerante por el tubo de descarga del vaso de expansiÃģn hasta que finalmente botÃģ el flatito... Igual la salida del tubo de descarga estÃĄ mal orientado (hacia abajo) y siempre va a perder refrigerante producto de las salpicaduras dentro del vaso. 3.- la verdad no me gustan tanto los Cachureos y sistemas elÃĐctricos de que tanto se habla. A mà juicio son solo juguetes para impresionar a los incautos y solamente una decisiÃģn de marketing. Al final todos estos chiches fallan y nos pueden dejar botados un dÃa al no poder desbloquear la direcciÃģn o abrir la tapa del estanque. OjalÃĄ mi opiniÃģn le sirva a alguien que estÃĐ en la duda, aunque yo me la comprarÃa de nuevo a pesar de estos aspectos.
Gracias Alejando, es sumamente bueno el reporte que entregas, ya que es de un usuario real, el tema del purgado del refrigerante es imperdonable eso si del concesionario ya que ellos le colocan los lÃquidos en el paÃs al activar la moto. pero bueno que lograste resolver. Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo.
Buenas Alejandro! (Spiff?) Estoy a punto de hacer el mismo cambio. La NS fue muy muy fiel, la espalda me pide otra cosa por estatura. Me atrae el abs que no tienen otras mini trail para la ciudad, y apuesto a la marca como lo hice con Bajaj desde el 2014 cuando en Arg nadie daba dos centavos. Gracias por tu aporte y estarÃĐ atento a esos detalles. Alguna otra cosa que puedas destacar/reprochar con respecto al ns? Gracias
@@orsiluthier Hola! Perdona el atraso en ver tu comentario. Efectivamente es mi nick en otro foro... Hasta el momento es lo Único que vale la pena comentar, la mala purga del refrigerante, la falla elÃĐctrica tonta por el fusible suelto, y revisar regularmente el apriete de la catalina (lo incluyo en el ritual de limpiar, lubricar y tensar la cadena). Recien cumpli los 3000 km y muy contento con la compra! Suerte Leonardo y buenas rutas!
Alejandro Claude hola ! Espero que pueda ver este mensaje. Yo tengo una curiosidad... he escuchado que esta moto refrigera liquido por dentro del chasis tubular... de ser asi... sabe por que es esto? Cree que el sistema de dos bombas es mas propenso a falla?
Freundlichen Gruà aus Deutschland. Stehe kurz vor dem Kauf der 310 T. Hier bei uns leider nicht viele Information zu erhalten da nicht so oft auf der StraÃe zu sehen. Fuhr zuletzt mit 11 Diesel PS durch die Gegend. Freue mich schon auf die neue Erfahrung. Danke fÞr das gute Video.
Hola, habrÃĄ alguien que la tenga con mÃĄs de 10 mil km y nos de una real impresiÃģn del comportamiento?, como bien dice el video una cosa es cuando la moto estÃĄ ueva y con kilometraje es otra. Aquà en PerÚ reciÃĐn estan ingresando a nuestro mercado y necesitamos experiencias para no correr riegos innecesarios. Gracias
Yo la tengo con 4500 kilÃģmetros, tanto en ciudad como en ruta y un poco off road. Bastante buena moto, y su mantenimiento es razonable. Le hace el filtro de aceite de la fz 250 y usa aceite full sintetico. Es una buena moto
Estou bem entusiasmado com ÃĄ possÃvel vinda para o Brasil em 2021 ÃĄ chinesa moto Zontes, em especial ÃĄ Zontes modelo T2 310cc adventure com roda dianteira 19 polegadas e rodas raiadas... ParabÃĐns pelo seu canal, muito bom para ter noçÃĢo dÃĄ moto...ðððð
"muy buenos dÃas, tardes o nooches caballeros, yo soy JosÃĐ Miguel CalderÃģn como siempre acompaÃąadolos" jaja el que entiendiÃģ, entendiÃģ xd. Gran video bro!!
@@DePaseoEnMoto es un youtuber de autos, su canal se llama "el dios de los autos", es pa cagarse de la risa, buenÃsimo. La talla fue porque usan la misma mÚsica de intro en los vÃdeos.
Muy bien detallado! Se agradece lo nacional! Yo la tengo con un choque y 6 caidas por pavo jaja pero cada dia me gusta mas! Las piezas son de muy buena calidad! Lo comprobe con el choque... y las barras de verdad funcionan!
Juan Pablo, estamos totalmente de acuerdo la moto se ve muy bien construida, y segÚn lo que muchos reportan la fiabilidad tambiÃĐn es excelente! un gran abrazo!
Muchas gracias!!! los review van saliendo, entremedio de otros capitulo, salidas eventos, etc. espero pronto tener otra moto para hacerle un review! un abrazo!
Me gustÃģ el video y mas por tu forma de narrar, me gustarÃa que hagas un revisado del ktm 790 yo lo tengo comprÃĐ sin pensarlo porque me salio bueno los anteriores modelos por eso me gustarÃa saber las caracterÃsticas y capacidades del ktm 790
Tengo la chance de comprar una KTM Adventure 250 usada con 500 km por 3.8M y tambiÃĐn ÃĐsta Zontes T310 T2.. La de llantas de 19 y rayos... TÚ que has probado ambas, que decisiÃģn tomarÃas?? Saludos y Gracias por compartir tÚ canal!
Buen video..ÂĄ respondiste todas las preguntas que me hacia mientras miraba el video.ÂĄÂĄ seria buena una comparacion con la zongshen, tambien tiene buenos, y variados, comentarios..ÂĄ saludos cordiales.ÂĄð
Gracias Yassef!!! Aunque estemos lejos y hayan pasado aÃąos al parecer seguimos teniendo muchas cosas en comÚn, lo que me parece increÃble y tambiÃĐn fantÃĄstico! Un gran abrazo y saludos a tus papÃĄs!!! Espero nos podamos ver pronto! ððŧððŧððŧðĪðŧ
excelente jorge. hasta q salio la zontes al baile ajajaja. rica moto con solo mirarla. yo sabia que era tal cual pensaba. gracias por la explicacion, Saludos!!
Hola JoaquÃn, me encantarÃa hacerlo, pero con esto de la pandemia en cuanto se levanten las restricciones comenzarÃĄn los reviews nuevamente. un abrazo!
Creo que lo unico que "guatea" de la moto es el parabrisas, ya que, en tÃĐrminos aerodinamicos, a velocidades altas se comenzarÃĄ a mover facilmente... deberÃa haber tenido un poquito de inclinaciÃģn. Pero bueno... no es nada para todo lo bueno que trae, esperemos que no ande sonando tarrienta a los 35.000km con sus partes sueltas... "viva china"
Yo la traje a 130 y monedas por la ruta 5 y el parabrisas no vibra, tampoco se siente una vibraciÃģn mas allÃĄ de lo normal. EstÃĄ bastante simpÃĄtica la moto. A 120 promedio rinde 27 kilÃģmetros por litro.
Hola. Me gustÃģ tu vÃdeo. Bien claro. ÂŋPodrÃas revisar la Zontes V310? Me gusta esa moto. Quiero viajar en ella, pero no veo como se puede llevar una maleta de manera cÃģmoda y segura.
Gracias por el video estÃĄ muy bueno. A mi me toca seguir esperando si es que llega a colombia para disfrutar de esa belleza. OjalÃĄ algÚn dÃa. Jaja.. Saludos.
Gracias Juan, estoy seguro pronto llegarÃĄ a Colombia ya que ingreso a casi toda latinoamerica y EspaÃąa. Un gran abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo!! ðĪĢ
ÂĄBuen video! Muchas gracias por darnos a conocer esos detalles de su equipamiento que muchos pasan por alto. Me habrÃa gustado mÃĄs una horquilla y amortiguador regulables en compresiÃģn, extensiÃģn y precarga ya que por lo que nos cuentas veo que las necesita. ÂŋQuÃĐ le pasÃģ al espejo retrovisor izquierdo ( a partir min. 10:27)? A la espera de que pruebes la T2 310 .ÂĄ Saludos!
Hola!! Si tuviese un enfoque mÃĄs off road, estoy de acuerdo que mas regulaciÃģn seria genial, pero para carretera estÃĄ sumamente bien lograda! Respecto al espejo, no nada raro... ðĪ·ðŧââïļ Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo! ðĪĢ
yo tengo una consulta estoy planeando un viaje a ConcepciÃģn y acompaÃąado y estoy viendo las posibilidades que tengo por presupuesto esto esta entre la moto que mostraste y una cfk400 o una himalayan o dominar 400 por comodidad y prestaciones que moto me recomiendas pensando que es un viaje largo y acompaÃąado me recomiendas de las que te mencione y como siempre un excelente videos saludos.
Hola VÃctor!!! son motos diferentes. la CF400 es una moto naked, algo mas incomoda, pero con un motor muy suave de andar y poca protecciÃģn aerodinÃĄmica, luego de un rato quedarÃĄs cansado. la Dominar en concepto es similar en tÃĐrminos de ergonomÃa eso si la nueva versiÃģn mejorÃģ mucho su estÃĐtica y prestaciones, sobre la Himalayan es una moto que me encanta por ser multiproposito de verdad aro 21 adelante, suspensiones de largo recorrido una posiciÃģn de manejo relajada y un asiento blandisimo, muy cÃģmoda para tu y tu pareja. sin embargo es la mas lenta de todas, igual puedes sostener 110Km/h sin problemas. en mi caso yo eligirÃa esta ultima por su torque, practicidad y comodidad a pesar de no ser muy rapida.
Hola, yo estuve en la gran duda entre la dominar 400 (versiÃģn 2 2019) y la Zontes T310. La Himalayan la descartÃĐ porque no es mi estilo, un diseÃąo anticuado y de baja potencia para la cilindrada. Su gran fortaleza es su robustez y simplicidad mecÃĄnica. Estaba muy tentado con la dominar por sus 40 caballos y porque ya conozco la marca, porque tambiÃĐn tengo una pulsar 200ns que me saliÃģ extraordinariamente buena. El problema de las Bajaj es doble. El distribuidor oficial para amÃĐrica latina quebrÃģ y en Chile la firma que tomÃģ la representaciÃģn es muy pequeÃąa. Casi no tienen repuestos legÃtimos. Hace aÃąos que las bujÃas, filtros, cadena, piÃąÃģn, catalina y pastillas de freno son solamente alternativas. No me quiero imaginar lo que se va a demorar importar una pieza mayor. Por lo mismo, la red de servicio en provincia es un desastre. Yo soy de Valdivia, y el servicio autorizado mÃĄs cercano estÃĄ en Osorno. Igual no tienen casi nada y piden las cosas a Santiago (cuando hay stock). Por otro lado hace ya un par de aÃąos que Bajaj tiene problemas de control de calidad. La primera versiÃģn de la dominar 400 se vendiÃģ muy mal por lo mismo y estos problemas se extienden a la lÃnea premium (KTM). Por ejemplo la KTM 390 tanto en sus versiones Duke como RC son reconocidas como las mejores motos en la categorÃa A2, pero los foros estÃĄn llenos de reclamos por fallas, sobretodo por la mala calidad de las empaquetaduras en general y especialmente la de culata. Hay una serie de reviews en FortNine sobre el tema si te interesa. Raya pa la suma me decidà por la Zontes y hasta el momento feliz. Si eres de Santiago, el tema de los servicios no se aplica en tu caso y tal vez te puedas arriesgar con la dominar. En provincia nica.
ÂŋEs una T2 310? En EspaÃąa y Mercado ComÚn Europeo es para cumplir la normativa. Ahora solo lo llevan de tipo desconectable las motos consideradas de Enduro o de campo que tengan una distancia del motor al suelo mayor que la determinada, que coincide con aquellas que pueden llevar matrÃculas de dimensiones reducidas ( las OFFROAD). Si quieres suprimirlo de vez en cuando, habla con el taller y que te digan como quitar y poner su fusible y que te digan si ese fusible va conectado a mÃĄs elementos que quedarÃan inutilizables. ÂĄSaludos!
Hola buenas consulta entre esta zontes y la dominar 400 cual recomendarÃas? El tema que no me convence es el de los repuestos en zontes si tendrÃĄn a diferencia de bajaj por dominar que ha llevan mÃĄs confianza en mercado chileno. Gracias.
Son motos diferentes. En lo personal me gusta mÃĄs la zontes, la posiciÃģn de manejo, protecciÃģn aerodinamica y tecnologÃa la zontes me gusta mucho e imoto al parecer esta bien comprometido con la marca, tienen repuestos y todo, por lo demÃĄs es una china que se vende en Europa. La Dominar he probado solo la primera que llego no el modelo nuevo, pero era super chancha, dicen que la nueva viene mucho mejor.
Boa tarde , saudaçÃĩes estradeiras em 2020 começa ser vendida no Brasil,poderia me dizer sobre a qualidade geral da moto ,plÃĄsticos freios ,parte elÃĐtrica ,desde jÃĄ agradeço.
Tal como comentÃĐ en el video, la motocicleta me sorprendiÃģ, el nivel de terminaciones excelentes, frenos de buena mordida, neumÃĄticos correctos, suspensiÃģn bien enfocada para la carretera y plÃĄsticos que encajan perfecto. Muy bien por Zontes
Una trailera on road, por el mismo precio me quedo con la Única con corazÃģn off que es la himalayan de royal enfield. No desmerezco la zontes pero es una Trail asfÃĄltica.
He estado comparando la zontes con la Himalayan y sus diferencias son las que generan dudas en cuestiÃģn de escoger una sobre otra. La zontes es mucho mÃĄs moderna en cuanto a diseÃąo y componentes y la Himalayan mas robusta pero carece de modernismo, difÃcil decisiÃģn al momento de escoger una sobre la otra
@@eduardomorales6053 para ayudarte, la pregunta es cuanto off road vas a hacer, si tienes mÃĄs pretenciones de off, la Himalayan sin duda, si lo tuyo es carretera, esta Zontes anda bien. ambas son relativamente nuevas en Chile como para hablar de fiabilidad, eso si la Himalayan tiene muchas menos cosas que puedan fallar. Un abrazo!
@@eduardomorales6053 toda la modernidad de la zontes se va a las pailas metiÃĐndola a un Trail donde la himalayan si puede llegar. Tanto switch, luz, detallito, motorcito al medio de una ruta o cruzando un rÃo serÃa mÃĄs preocupaciÃģn que aporte. Al revÃĐs la himalayan es lo que se ve, no hay finezas ni detalles.
@@SEColladoR Solo a modo de anÃĐcdota, el video promocional de Enfield dÃģnde le hacen propaganda a la Himalayan ha sacado muchas risas, porque se le cae un pedazo al pasar por arriba de un bache... Moraleja, nunca se sabe y la suerte y estilo de manejo hacen la gran diferencia. Saludos!
Hola Miguel! El embrague normal, y la caja muy suave y fÃĄcil de encontrar el neutro, lamentablemente el espacio entre la estribera y palanca selectora es bastante estrecho por lo que sà usas botas de moto tipo turismo o enduro, se hace complejo. Un abrazo!!!
Me gustÃģ mucho los comentarios acerca de la Zontes T 310. Te pedirÃa que hagas un reporte de la Zontes T2 310, el nuevo modelo que la estÃĄ ROMPIENDO en EspaÃąa. Es una moto que IMOTO todavÃa no la trae a Chile. Me imagino que debe estar vendiendo apurado el modelo antiguo antes de importar esta T2 310. La nueva Zontes T2 310, viene con NEUMATICOS TUBELESS (sin camara), Llantas de RADIOS, Estanque de combustible de 19 Lts. Nueva pantalla digital TFT a color con 4 modos de visualizaciÃģn, 2 tomas USB y embrague ANTIRREBOTE. Trata de conseguirte una para hacer la prueba de ruta. Les dejo el link de la nueva ZONTES T2 310. th-cam.com/video/lAxsfXGW7L8/w-d-xo.html Felicitaciones y espero la prueba de la T2 310.
Gracias Raul por tu comentario y recomendaciÃģn para prÃģximo review, me encantarÃa probar esa nueva versiÃģn, en cuanto estÃĐ disponible en Chile tratarÃĐ de conseguir una para el canal. Un gran abrazo!!!
@@DePaseoEnMoto Excelente....!!!! Muy buenos tus videos. Honestos; con explicaciones profundas y conocimiento del tema. Felicitaciones....!!! Sigue asÃ....!!! voy a seguirte por este medio. Un gran abrazo y prueba la T2 310 de Zontes.
@@DePaseoEnMoto hablando en serio lo que mejorarÃa de la moto es un caballete central y le cambiarÃa el botÃģn del intermitente, la palanca de cambio te acostumbras rapido
@@PabloHirsh igual aquà ya comentaron que viene versiÃģn 2.0 con llantas de rayos y la selectora de cambios a una distancia mÃĄs adecuada!!! HabrÃĄ que verla!
@@DePaseoEnMoto esta es mi tercera moto, mi primera fue una Euromot gxt200, despuÃĐs una Aprilia pegaso y estÃĄ todas 0 km y creeme que estÃĄ me tiene realmente muy contento
@De Paseo En Moto. No me respondiste, pues en el video al final dices que es la mejor Trail del mercado? Imagino que lo dices por todos lo que tiene de motos gama premium, y la calidad precio? Pues esta obviamente se basa directamente la BMW G310GS. Despues tambien al final dices "Parece ser buena" o algo asi? Imagino que lo decias porque solo la probaste un rato, no sabes decir si es buena con uso y en el tiempo. Pues ahora que opinas? Has sabido algo mas de este modelo? te lo compraste? Como se ha comportado Zontes en tu pais? Lo que se es que Zontes vendio primero en Europa es por ello que alla la conocen mejor, y poco a poco se ha ido globalizando, en mi pais la trae el grupo Lauzer, y creo que la tiene y la maxifico primero en latino america, a finales de este aÃąo llegan la verdadera nueva generacion de Zontes, las cuales incoporan en los modelos X, R y T, la V no poque es la mas reciente y es alli donde se ve algo de las novedades, como es la pantalla TFT similar a la de la Duke 390, y se vera el nuevo mono brazo para amortiguador similar a Multiestrada 1260, yo estoy al tanto de ello, quiero una moto china, no muy cara pero distinta a las demas, para el dia a dia, y que la lluvia y terreno accidentado no me permita salir. Tus comentarios desde el video a hoy por favor, te lo agradeceria, y siempre con tu imparcialidad. Saludos desde PerÚ,
Hola Cesar, mil disculpas ayer estuve muy ocupado, creo que por precio/prestaciones es lejos la mejor del segmento siempre pensando en un trail mÃĄs asfaltica. si lo tuyo es caminos offroad la Himalayan es mejor. lo que mÃĄs me gustÃģ de la zontes es la calidad de construcciÃģn y terminaciones, luego sus prestaciones de motor porque para ser un 300 monocilindrico anda muy bien, la electrÃģnica es impresionante. falta ver la vejez de esta moto y la disponibilidad de repuestos a mediano y largo plazo. de lo que gustarÃa es que mejorasen el espacio para la bota offroad (para que entre bien), llanta aro 19 adelante. el resto estÃĄ muy bueno!!!! Un abrazo!!!
Hola Republicabikes no la he probado con dos pasajeros, pero en autopista te puedo decir que no tiene ningÚn inconveniente en mantener 120kms/h quedando mucho margen para adelantamientos. Ya que la mÃĄxima es sobre los 150. Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo!
Yo salgo regularmente de paseo con mi seÃąora. TodavÃa tengo la moto en rodaje, por lo que no paso de las 8500 rpm, pero no tengo ningÚn problema en mantener 100-110 km/h y subir cuestas en 6a o 5a marcha. Una vez que salga del rodaje actualizarÃĐ, pero no veo problema en mantener 120 de crucero con 2 personas con algo de resto para adelantar.
@@alejandroclaude2826 gracias! Pude probarla personalmente y el comportamiento fue perfecto como sino lo tuviera (segundo pasajero). Solo en subida tuve que apretar mÃĄs el acelerador. Como dato adicional, ella encontrÃģ el asiento trasero muy comodo.
estoy de acuerdo, solo el tiempo dirÃĄ la calidad de estas motos. ahora bien ya conozco dos personas que tienen sus Zontes con mÃĄs de 15 mil kms y estÃĄn perfectas.
Me gusta la sontes 310 , al igual que tu video buena prueba pero quisiera saber el precio y que tipo de facilidades por que si la quiero comprar .agradecido por todos los comentarios te sigo desde hace tiempo chaito suerte ð
Muchas gracias Mauricio por tu suscripciÃģn! te recomiendo que los temas de precio y facilidades los veas con la concecionaria y si me permites recomendarte una es "Mx Metzeler" de vitacura, tienen usualmente las mejores promos ahi habla con Juan Pablo. en su pagina tienen los contactos y en cuarentena estÃĄn atendiendo virtual. Un abrazo!
Excelente review! Me gustarÃa saber tu opiniÃģn respecto a la comparaciÃģn entre esta moto y la lifan kpt200 que tambiÃĐn probaste, entendiendo la diferencia de cilindrada pero para saber si vale la pena invertir un millÃģn mÃĄs o no tiene mucho que envidiarle? Saludos!
Hola Adolfo, si vale la pena y mucho, la zontes es muy buena para su precio. Entiendo eso sà que ahora la subieron y la diferencia ya no es de 1 millÃģn. Un abrazo!
Hola tocayo. ÂŋSerÃa posible contactar a los dueÃąos de motos como esta, pasado harto tiempo para ver que tal anda la mÃĄquina con mÃĄs kilÃģmetros recorridos? SerÃa buena ayuda para los que buscamos alternativas hoy y consideramos estos modelos chinos que cada vez vienen mejor. Saludos.
Yo conozco un par y andan felices en sus motos con mÃĄs de 20 mil Kms, pero te recomiendo buscar en Facebook un grupo llamado Zontes Chile ahà puedes consultar, un abrazo
hola ........................tengo la t2 2020. 1500 kms recorridos. bien hasta el momento, soy un motero primerizo, no puedo contestar algo muy tÃĻcnico. con respecto a la t1 mejor pantalla policromatica parece q es un poco mà s grande y con mayores prestaciones, rayos, estanque 19 lts, abs mà s grande q la t1 adelante parece el de atras creo q es igual, abs no desconectable, embrague antirebote (q me sirve harto por ser primerizo a regularizar los enganches bruscos q hacÃŽa al principio). la compre a mediados de marzo 2020. antes tuve unos meses una versys 300 2020 muy grande para mi, en la cual no me sentÃŽ muy cÃēmodo llegaba con antepiÃĻ y dedo gordo al suelo. pero esa moto nada q decir un caÃąon.
Estimado, antes que todo espero que estÃĐ muy bien en esta pandemia, y le agradecerÃa mucho el contacto, mire que en cualquier momento me empiezo a gastar las lukas, saludos cordiales.
@@juanmedina1937 mandame un mail a jaraveac@gmail.com y te comparto su celular, son super buena onda y usualmente regalan buenas cosas por la compra de motos.
ÂŋQuÃĐ precio tiene la Zontes T310 en Chile?... AcÃĄ en Argentina me parece que tiene sobre precio cuesta u$s6.500 mas gastos administrativos y de patentamiento, que imagino, puede costar unos u$s300 +....
@@DePaseoEnMoto y tenÃĐs idea si se puede comprar, patentar allÃĄ y traerla andando? Con la diferencia de plata me tomo unas vacaciones en Chile y me sobra plata! Jaja
@@marcosgonzalez7312 es posible, el problema que vas a tener luego es mantenerla en Argentina. ya que no podrÃĄs ingresarla en forma permanente sÃģlo como turista (algunos meses). un abrazo!
Gracias AgustÃn!!! Puebla, Mexico? Uff eso es bastante lejos (la magia de Internet). Respecto a tu pregunta, sinceramente no tengo idea ðĪĢ. Un gran abrazo!!
Que bueno es encontrar la opiniÃģn de un motero que no estÃĄ patrocinado por la marca, asà la info es imparcial, tambiÃĐn estoy con el deseo de comprarla. Vi que la andabas a 120 km/h y quiero consultarte ÂŋCuÃĄntas RPM necesita para llegar a esa velocidad? lamentablemente no se observa bien la pantalla que trae. Agradezco de antemano tu respuesta, saludos desde PerÚ.
Hola amigo. Aproximadamente 7800 a 8000 rpm en sexta marcha para 120 km/h. Saludos desde Valdivia, Chile.
3 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
Hola Jorge, si tienes la plata... por cuÃĄl te decides: por la KTM 250 adventure o por la Zontes T310? te mojas el potito? me ayudarÃas mucho con tu consejo. Saludos!
Siii, es increÃble que una moto de este precio y con tantas caracterÃsticas no tenga un test drive, en lo personal me cuesta comprar algo sin haberlo probado! un abrazo amigo!
![NISAMANEE - TADA (āļāđāļēāļāļē) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Ahora llego la nueva zontes t310 segunda generaciÃģn solucionando el tema de las estriveras y pantalla TFT. Con mejor forma de informacion y las llantas de rallos muy buenas motos las sontes las mejores de China y como las Nk600 cf moto muy buen video una manito arriba para ty y el canal
Buena informaciÃģn Pedro!!! Con rayos y estriberas mÃĄs amplias la cosa se pone complicada con la competencia!!!
@@DePaseoEnMoto siii la moto estÃĄ en un valor de 3 millones y es digna rival de motos de marcas reconocidas por lo que tengo entendido ya estÃĄ en Imoto Chile para verla y posiblemente probarla
Te falto que ademas el estanque pasa de 15 a 19 litros!
@@schuarz estarÃa espectacular, me estÃĄ tentando mucho esta marca y estoy entre la x y la t. Luego quiero ir a verlas
Y mejor si mantienen el mismo precio
La nueva versiÃģn ademÃĄs trae embrague anti rebote y viene en un color especial.
Hola Jorge, complemento mi comentario de hace un par de meses atrÃĄs.
ReciÃĐn cumplà los 2000 km y me empezÃģ a reclamar el testigo de falla de carga de baterÃa.
Como la falla de presentaba sobre las 5000 rpm y el voltaje y carga de la baterÃa estaban perfectos, sospechÃĐ que habÃa fallado el regulador de voltaje.
La llevÃĐ al representante oficial en Valdivia y al dÃa siguiente tenÃan el repuesto encargado de Santiago, junto con el computador maestro, en caso que el problema estuviese allÃ. Cambiaron ambos y el problema seguÃa igual. Al final era la estupidez que estaba suelto el fusible azul, que es parte del sistema de carga debajo de la tapita, que se observa en tu Review en el minuto 9. Dejo el dato si le sirve a alguien para que revisen regularmente que no se haya aflojado, por las vibraciones y baches del camino.
En todo caso, excelente servicio en garantÃa de parte de imoto y CPR motos en Valdivia.
Saludos!
Que buena respuesta del concesionario y representante! BuenÃsimo reporte!!!
Hola Alejandro, tambien soy de Valdivia y estoy mirando la marca, que tal se a portado hasta ahora? y recomiendas la marca? Gracias
Nuevo Reporte de esta moto: vine en ella a Antofagasta, para ser mas exacto a Baquedano. 2 dias de viaje desde Temuco. La exijà a fondo, y se portÃģ a la altura. Promedio 7500 rpm. Unos 115 km/h. No consume agua, no consume aceite. No vibra. Desde ChaÃąaral a Antofagasta la corrà bastante y se portÃģ a la altura. Que podrÃa decir que no me gusta... El espacio entre el pedalin y la palanca de cambio y el freno trasero. Rendimiento... A 7500 en modo eco 27 por litro aproximado. Y en sport da 24 a 8000 rpm, pero va bastante fuerte. Anduve aproximadamente 1050 kilÃģmetros diarios.
En resumen... Una gran moto para viajar.
Wen reviÚ. Te presto mi nk400 para otro review de productos Chinos, feliz con mi wantan
Por fin un review nacional. El prÃģximo mes si todo sale bien, irÃĐ por la R310.
Buena!!! Se ve super linda la r310 mas maniobrable debe ser ya que tiene una distancia entre ejes algo menor!!! Suerte y nos cuentas como va con los kilÃģmetros!
es super rica moto y el valor estÃĄ acorde a lo que se recibe , tome buen hombre mi like, se lo ha ganado
Gracias Cristian !!!!!!!!!!!!! Un gran abrazo!!!!
Me sorprendiÃģ lo bien detallado de cada cosa de la moto y muy bien explicado ð
Gracias. Saludos
Excelente explicado a la Chilena, habÃa visto a Mexicanos y EspaÃąoles, gracias
Gracias!!!! Un gran abrazo!!
Excelente review, soy usuario de una T310 y coincido absolutamente con tus conclusiones.
Muchas gracias y slds. desde Argentina.
Gracias Amigo!!! Que bueno que te gustÃģ el review espero verte mÃĄs seguido por el canal!! Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo ðĪĢ!!
@@DePaseoEnMoto Ya me e suscripto. Me gustÃē mucho la claridad de tu reporte. Bien editado y con buenas imagenes el video tambien.
Gracias a ti.
@@juanjosecarreras3510 Hola Juan Jose , cuanto tiempo llevas con la moto, estas conforme con ella ? La vengo siguiendo y estoy por ir por ella. Tu comentario va a ser de mucho valor para mi, desde ya muchas gracias y saludos.
@@mariselpierucci2378 Hola. Tiene solamente 1500 km. Pero te aseguro que va de lujo.
En algo mas de 2 meses, no e encontrado nada para reprocharle, excepto que es algo dura la suspencion, y no es taaaan apta para off road, pero sirve.
Te puedo asegurar, que es una maoto que es imposible arrepentirse de comprarla.
@@juanjosecarreras3510 Muchas gracias por tus comentarios, lo voy a tener en cuenta y seguro que voy por ella, saludos y buenas rutas.
Se ve muy rica la moto y me la comprarÃa, aunque solamente me pone a cuestionar la resistencia y durabilidad de los componentes. Saludos... y felicitaciones por el excelente video! Ricardo, Brasil-Chile.
Gracias Ricardo, tu duda solo el tiempo la responderÃĄ, un gran abrazo!!!!
Eres el primer youtuber que le oigo nombrar al botÃģn de emergencia "hazards" en lugar de "warnings", como la gran mayorÃa dice en sus videos de pruebas de motos. Demostrando su inglÃĐs... a ver si se enteran de una vez que es HAZARD ya que warning es cualquier testigo que te indique algo como el testigo de aceite, temperatura, abs,etc. Muy bien dicho y hecho, buen video y muy sincera la prueba
Gracias Miguel Angel!!!! Espero verte mÃĄs seguido por el canal, un gran abrazo!!!
@@DePaseoEnMoto Seguro que sÃ!!!
Bueena , excelente video, yo tambiÃĐn soy Zontero del Valle Lo Campino!!!
Que buena!!! Somos casi vecinos!! ðĪĢ
Excelente Review....hermosa Moto...un abrazo Grande Adrian de Cordoba Argentina!!!!
Muchas gracias Adrian!!! Un gran abrazo!!!!
Aquà en RepÚblica Dominicana hay muchas
Vale destacar, que el tanque es internamente galvanizado, los escapes son integramente de Acero Inoxidable, que posee una baterÃŽa de Litio, que es un detalle muy bueno y bastante costoso.
Y sobre todo, que el cilindro, viene revestido en NIKASIL, algo casi exclusivo de motores de competicion.
Gran aporte!
Hola , donde puedo ver esa info?
@@PabloHirsh Hola.
Al final te paso un link de Beta Motor, que es el importador.
Esa info que mencionas, de videos de EspaÃąa, donde ya hace aÃąo y medio que se vende.
Cualquier cosa no dudes en preguntarme.
www.betamotor.com.ar/productos.php?cat=38&id=127
@@PabloHirsh
Acà te dejo otro link de un grupo Zontes muy piola.
facebook.com/groups/2007845955992628/
@@juanjosecarreras3510 vale muchas gracias! saludos
La tengo hace un mes, hoy acabo de hacer la mantenciÃģn de los 1000 km y lo que mÃĄs me ha gustado es su rendimiento.
Fue pensada para viajar diario por autopista y carrtera, hasta el momento ha cumplido al ðŊ.
Sebastian, gracias por el reporte, ojalÃĄ nos puedas comentar en el futuro su comportamiento. Un abrazo!!
Quisiera saber cuÃĄl es el consumo en kilÃģmetros por galÃģn?
El rendimiento que he tenido es de 30 kms por litro, la ocupo mayormente en carretera a una velocidad promedio de ðŊ km/h.
Me gustarÃa saber cÃģmo funciona el tema de la llave, es por proximidad? O tiene switch?
Excelente video y detallado, no conocÃa estÃĄ moto, me encantÃģ. Hay una moto China muy buena la Zongshen RX3 motor 250 monicilondrica sÚper probada y el prÃģximo mes llega a Chile la RX3S motor 380 bicilÃndrica ojalÃĄ le puedas hacer Review. Un abrazo.
Espero lo mismo, hacer un review de la Rx3s, que por fotos se ve increÃble!!!
Excelente review. Me atrevà y la comprÃĐ, cambiando a mi fiel Pulsar 200ns.
Muy contento con la nueva moto, pero tiene a mi juicio 3 problemas:
1.- las tuercas de la Catalina vienen sin las placas de seguro que las traban. Atentos a revisar regularmente el apriete. Una omisiÃģn imperdonable del fabricante, porque le costaba centavos haberlas incluÃdo.
2.- la mÃa venÃa con el sistema de refrigeraciÃģn mal purgado y escupÃa el refrigerante por el tubo de descarga del vaso de expansiÃģn hasta que finalmente botÃģ el flatito... Igual la salida del tubo de descarga estÃĄ mal orientado (hacia abajo) y siempre va a perder refrigerante producto de las salpicaduras dentro del vaso.
3.- la verdad no me gustan tanto los Cachureos y sistemas elÃĐctricos de que tanto se habla. A mà juicio son solo juguetes para impresionar a los incautos y solamente una decisiÃģn de marketing. Al final todos estos chiches fallan y nos pueden dejar botados un dÃa al no poder desbloquear la direcciÃģn o abrir la tapa del estanque.
OjalÃĄ mi opiniÃģn le sirva a alguien que estÃĐ en la duda, aunque yo me la comprarÃa de nuevo a pesar de estos aspectos.
Gracias Alejando, es sumamente bueno el reporte que entregas, ya que es de un usuario real, el tema del purgado del refrigerante es imperdonable eso si del concesionario ya que ellos le colocan los lÃquidos en el paÃs al activar la moto. pero bueno que lograste resolver. Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo.
Buenas Alejandro! (Spiff?) Estoy a punto de hacer el mismo cambio. La NS fue muy muy fiel, la espalda me pide otra cosa por estatura. Me atrae el abs que no tienen otras mini trail para la ciudad, y apuesto a la marca como lo hice con Bajaj desde el 2014 cuando en Arg nadie daba dos centavos. Gracias por tu aporte y estarÃĐ atento a esos detalles. Alguna otra cosa que puedas destacar/reprochar con respecto al ns? Gracias
@@orsiluthier Hola! Perdona el atraso en ver tu comentario. Efectivamente es mi nick en otro foro... Hasta el momento es lo Único que vale la pena comentar, la mala purga del refrigerante, la falla elÃĐctrica tonta por el fusible suelto, y revisar regularmente el apriete de la catalina (lo incluyo en el ritual de limpiar, lubricar y tensar la cadena). Recien cumpli los 3000 km y muy contento con la compra! Suerte Leonardo y buenas rutas!
Alejandro Claude hola ! Espero que pueda ver este mensaje. Yo tengo una curiosidad... he escuchado que esta moto refrigera liquido por dentro del chasis tubular... de ser asi... sabe por que es esto? Cree que el sistema de dos bombas es mas propenso a falla?
Excelente video... audio, imÃĄgenes y explicaciÃģn... SÃģlo falto salir a probarla hahahahaa... Saludos BTP y que sigan los buenos videos...
Gracias Marcelo!!!! un abrazo, comentarios como el tuyo hacen que uno siga poniÃĐndole empeÃąo al canal!!!
Freundlichen Gruà aus Deutschland. Stehe kurz vor dem Kauf der 310 T. Hier bei uns leider nicht viele Information zu erhalten da nicht so oft auf der StraÃe zu sehen. Fuhr zuletzt mit 11 Diesel PS durch die Gegend. Freue mich schon auf die neue Erfahrung. Danke fÞr das gute Video.
Excelente video y honesta critica...
Gracias!!!
Me encanto la moto muy linda estÃĐtica y buena respuesta en la ciudad
Gracias era un video que esperaba y siga asà y nosotros lo seguiremos viendo saludos desde viÃąa
Gracias Cristian!!!! En una de esas nos encontramos en viÃąa!! Yo voy bien seguido! âïļ
Hace rato estaba buscando un Canal como este,
Gracias Juan!!! Hay hartos videos para que te entretengas!!! Un gran abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo!
El mejor review que e visto tÃo buen trabajo
Muchas gracias MÃĄster, un gran abrazo!!
como siempre un crack excelente video
Gracias VÃctor!!!! Un gran abrazo, nos vemos en la ruta!
Hola, habrÃĄ alguien que la tenga con mÃĄs de 10 mil km y nos de una real impresiÃģn del comportamiento?, como bien dice el video una cosa es cuando la moto estÃĄ ueva y con kilometraje es otra. Aquà en PerÚ reciÃĐn estan ingresando a nuestro mercado y necesitamos experiencias para no correr riegos innecesarios. Gracias
Yo la tengo con 4500 kilÃģmetros, tanto en ciudad como en ruta y un poco off road. Bastante buena moto, y su mantenimiento es razonable. Le hace el filtro de aceite de la fz 250 y usa aceite full sintetico. Es una buena moto
Estou bem entusiasmado com ÃĄ possÃvel vinda para o Brasil em 2021 ÃĄ chinesa moto Zontes, em especial ÃĄ Zontes modelo T2 310cc adventure com roda dianteira 19 polegadas e rodas raiadas...
ParabÃĐns pelo seu canal, muito bom para ter noçÃĢo dÃĄ moto...ðððð
Muito obrigado amigo! Espero que esta bicicleta chegue ao Brasil em breve, ela realmente me surpreendeu pelo preço e benefÃcios, um grande abraço!
"muy buenos dÃas, tardes o nooches caballeros, yo soy JosÃĐ Miguel CalderÃģn como siempre acompaÃąadolos" jaja el que entiendiÃģ, entendiÃģ xd. Gran video bro!!
ya no me dejes con la duda... quien es JosÃĐ Miguel CalderÃģn??? Gracias!!!!
@@DePaseoEnMoto es un youtuber de autos, su canal se llama "el dios de los autos", es pa cagarse de la risa, buenÃsimo. La talla fue porque usan la misma mÚsica de intro en los vÃdeos.
Exelente video .Ya la tengo hermosa , hermosa.!!. saludos desde Guatimozin, CÃģrdoba, Argentina.
Gracias Danilo!!! Un gran abrazo!
Hola Danilo, cuanto tiempo llevas con la moto, estoy re caliente con la zontes 310 X, me recomendarÃas cambiarla por mi FZ 25 ?. Saludos.
Muy bien detallado! Se agradece lo nacional! Yo la tengo con un choque y 6 caidas por pavo jaja pero cada dia me gusta mas! Las piezas son de muy buena calidad! Lo comprobe con el choque... y las barras de verdad funcionan!
Juan Pablo, estamos totalmente de acuerdo la moto se ve muy bien construida, y segÚn lo que muchos reportan la fiabilidad tambiÃĐn es excelente! un gran abrazo!
Que bien !
Sigue con mÃĄs motos y modelos
Un abrazo
Muchas gracias!!! los review van saliendo, entremedio de otros capitulo, salidas eventos, etc. espero pronto tener otra moto para hacerle un review! un abrazo!
Se puede cambiar la palanca de cambio?
Me encanto pero, podrian hacer un video con la nueva version? la t2.
Me encantarÃa, lamentablemente Imoto no tiene test drive y no conozco a nadie que la tenga ...
Me gustÃģ el video y mas por tu forma de narrar, me gustarÃa que hagas un revisado del ktm 790 yo lo tengo comprÃĐ sin pensarlo porque me salio bueno los anteriores modelos por eso me gustarÃa saber las caracterÃsticas y capacidades del ktm 790
Muchas gracias Master!!!!! un abrazo!
Buen review, muy bien explicado y super objetivo.
Gracias Estimado!!! Espero verte mÃĄs seguido en el canal! Un gran abrazo!!!
Genial !!...buen trabajo .bien explicado......!
Gracias Rodrigo!!!!! un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo! :-)
Tengo la chance de comprar una KTM Adventure 250 usada con 500 km por 3.8M y tambiÃĐn ÃĐsta Zontes T310 T2.. La de llantas de 19 y rayos... TÚ que has probado ambas, que decisiÃģn tomarÃas??
Saludos y Gracias por compartir tÚ canal!
Exelente reviw..voy por ella..esperame chinita...
Excelente!!!
Buen vÃdeo, no estoy para nada interesado en la moto pero estuvo entrete hasta el final! ððð
Muchas gracias!!!! Esa es la idea!! Un gran abrazo!
Hola amigo genial su canal lo felicito esa o la royal himalayan?????
Buen video..ÂĄ respondiste todas las preguntas que me hacia mientras miraba el video.ÂĄÂĄ seria buena una comparacion con la zongshen, tambien tiene buenos, y variados, comentarios..ÂĄ saludos cordiales.ÂĄð
Gracias Andres!!! yo creo que la comparaciÃģn serÃĄ con la RX3s que llega en octubre!! un abrazo!
Excelente video estimado, Lo felicito sigue asà !!!
Gracias Luis!!!! Vamos avanzando pasito a pasito!!!
Buen video amigo, que bueno verte en tu canal, felicitaciones
Gracias Yassef!!! Aunque estemos lejos y hayan pasado aÃąos al parecer seguimos teniendo muchas cosas en comÚn, lo que me parece increÃble y tambiÃĐn fantÃĄstico! Un gran abrazo y saludos a tus papÃĄs!!! Espero nos podamos ver pronto! ððŧððŧððŧðĪðŧ
@@DePaseoEnMoto me parecerÃa genial que nos juntÃĄramos y damos unas vueltas en moto, abrazos amigo, seguirÃĐ viendo tus videos
excelente jorge. hasta q salio la zontes al baile ajajaja. rica moto con solo mirarla. yo sabia que era tal cual pensaba.
gracias por la explicacion, Saludos!!
Buena Jordi Jordano!! Gracias por el tremendo apoyo al canal!!! Siempre palabras de aliento y buenos consejos!!! Un abrazo
En Ecuador la venden con maletas incluidad
Excelente review, te felicito!
PodrÃas probar la BMW R NINET Pure.
Saludos!
Hola JoaquÃn, me encantarÃa hacerlo, pero con esto de la pandemia en cuanto se levanten las restricciones comenzarÃĄn los reviews nuevamente. un abrazo!
Me gustarÃa saber si llega a Colombia, porque definitivamente la quiero, me dejÃģ encantado
Hola Cuma, dicen que pronto pronto llegarÃĄ a Colombia!!! Asà que atento!!
Buen review con hartÃģ chilenismo xD. Sigue asà buen canal.
Muchas gracias!!!!! un gran abrazo!!!!!!!!!!!!!!!!! espero en los proximos dias si el resfriado no me mata sacar otro videito!
Hola bienas tardes tienes alguna rewiu de la voge 300ds
Buen analisis amigo ,creo que es la mejor en relacion precio prestaciones
Gracias mÃĄster, ya pronto se viene el review de la Benello trk x...!! Atento!
Alguien que la haya tenido por 1 aÃąo o mÃĄs? 5000 km? Comentarios?
Creo que Charly Mordau, pasa por su canal de youtube. Reconendable.
En EspaÃąa llevan mucho mÃĄs tiempo y se ha comprobado que siguen siendo buenas al tener mÃĄs kilÃģmetros
PREGUNTA, si presiono por error el boton de la bencina mientras estÃĄ andando, se abre igual o no? o requieren estar con el motor apagado?
Hola, me confirman por interno que no se abre mientras la moto estÃĄ en movimiento. Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo ðĪĢ
Excelente vÃdeo ,saludos de un amigo BTP ,
Gracias Francisco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un gran abrazo amigo BTP!!!!!!
buen video siga adelate , suerte
Muchas gracias!!! Un gran abrazo Javi!
Vas a realizar la prueba a la zontes zt350 t2
Muy buen video, felicidades.
Muchas Gracias Francisco!!!!! Un abrazo
Buena cuando el video de la version mejorada la T2
Hola gracias, ni ideaâĶ cuando consiga una ð
Buen review ð
Gracias Ruben!!! un abrazo!!!!
Creo que lo unico que "guatea" de la moto es el parabrisas, ya que, en tÃĐrminos aerodinamicos, a velocidades altas se comenzarÃĄ a mover facilmente... deberÃa haber tenido un poquito de inclinaciÃģn. Pero bueno... no es nada para todo lo bueno que trae, esperemos que no ande sonando tarrienta a los 35.000km con sus partes sueltas... "viva china"
Yo la traje a 130 y monedas por la ruta 5 y el parabrisas no vibra, tampoco se siente una vibraciÃģn mas allÃĄ de lo normal. EstÃĄ bastante simpÃĄtica la moto. A 120 promedio rinde 27 kilÃģmetros por litro.
Hola.
Me gustÃģ tu vÃdeo. Bien claro.
ÂŋPodrÃas revisar la Zontes V310?
Me gusta esa moto. Quiero viajar en ella, pero no veo como se puede llevar una maleta de manera cÃģmoda y segura.
Hola Wilson! me encantarÃa veremos si puedo conseguir una!!! un abrazo!
Gracias por el video estÃĄ muy bueno. A mi me toca seguir esperando si es que llega a colombia para disfrutar de esa belleza. OjalÃĄ algÚn dÃa. Jaja.. Saludos.
Gracias Juan, estoy seguro pronto llegarÃĄ a Colombia ya que ingreso a casi toda latinoamerica y EspaÃąa. Un gran abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo!! ðĪĢ
OjalÃĄ llegue, porque crearon pÃĄgina y redes sociales, pero las abandonaron
ÂĄBuen video!
Muchas gracias por darnos a conocer esos detalles de su equipamiento que muchos pasan por alto. Me habrÃa gustado mÃĄs una horquilla y amortiguador regulables en compresiÃģn, extensiÃģn y precarga ya que por lo que nos cuentas veo que las necesita.
ÂŋQuÃĐ le pasÃģ al espejo retrovisor izquierdo ( a partir min. 10:27)?
A la espera de que pruebes la T2 310 .ÂĄ Saludos!
Hola!! Si tuviese un enfoque mÃĄs off road, estoy de acuerdo que mas regulaciÃģn seria genial, pero para carretera estÃĄ sumamente bien lograda! Respecto al espejo, no nada raro... ðĪ·ðŧââïļ Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo! ðĪĢ
Hermosas todas las 310
yo tengo una consulta estoy planeando un viaje a ConcepciÃģn y acompaÃąado y estoy viendo las posibilidades que tengo por presupuesto esto esta entre la moto que mostraste y una cfk400 o una himalayan o dominar 400 por comodidad y prestaciones que moto me recomiendas pensando que es un viaje largo y acompaÃąado me recomiendas de las que te mencione y como siempre un excelente videos saludos.
Hola VÃctor!!! son motos diferentes. la CF400 es una moto naked, algo mas incomoda, pero con un motor muy suave de andar y poca protecciÃģn aerodinÃĄmica, luego de un rato quedarÃĄs cansado. la Dominar en concepto es similar en tÃĐrminos de ergonomÃa eso si la nueva versiÃģn mejorÃģ mucho su estÃĐtica y prestaciones, sobre la Himalayan es una moto que me encanta por ser multiproposito de verdad aro 21 adelante, suspensiones de largo recorrido una posiciÃģn de manejo relajada y un asiento blandisimo, muy cÃģmoda para tu y tu pareja. sin embargo es la mas lenta de todas, igual puedes sostener 110Km/h sin problemas. en mi caso yo eligirÃa esta ultima por su torque, practicidad y comodidad a pesar de no ser muy rapida.
@@DePaseoEnMoto gracias por tu consejo me irÃĐ por esa opciÃģn eres un grande.
Hola, yo estuve en la gran duda entre la dominar 400 (versiÃģn 2 2019) y la Zontes T310. La Himalayan la descartÃĐ porque no es mi estilo, un diseÃąo anticuado y de baja potencia para la cilindrada. Su gran fortaleza es su robustez y simplicidad mecÃĄnica.
Estaba muy tentado con la dominar por sus 40 caballos y porque ya conozco la marca, porque tambiÃĐn tengo una pulsar 200ns que me saliÃģ extraordinariamente buena. El problema de las Bajaj es doble. El distribuidor oficial para amÃĐrica latina quebrÃģ y en Chile la firma que tomÃģ la representaciÃģn es muy pequeÃąa. Casi no tienen repuestos legÃtimos. Hace aÃąos que las bujÃas, filtros, cadena, piÃąÃģn, catalina y pastillas de freno son solamente alternativas. No me quiero imaginar lo que se va a demorar importar una pieza mayor. Por lo mismo, la red de servicio en provincia es un desastre. Yo soy de Valdivia, y el servicio autorizado mÃĄs cercano estÃĄ en Osorno. Igual no tienen casi nada y piden las cosas a Santiago (cuando hay stock).
Por otro lado hace ya un par de aÃąos que Bajaj tiene problemas de control de calidad. La primera versiÃģn de la dominar 400 se vendiÃģ muy mal por lo mismo y estos problemas se extienden a la lÃnea premium (KTM). Por ejemplo la KTM 390 tanto en sus versiones Duke como RC son reconocidas como las mejores motos en la categorÃa A2, pero los foros estÃĄn llenos de reclamos por fallas, sobretodo por la mala calidad de las empaquetaduras en general y especialmente la de culata. Hay una serie de reviews en FortNine sobre el tema si te interesa.
Raya pa la suma me decidà por la Zontes y hasta el momento feliz. Si eres de Santiago, el tema de los servicios no se aplica en tu caso y tal vez te puedas arriesgar con la dominar. En provincia nica.
Por que mi zontes t310 no trae abs desconectable desde la piÃąa de mando es un modelo 2020 la compre hace una semana aproximadamente ...?
Buena pregunta para el concesionario ð
ÂŋEs una T2 310?
En EspaÃąa y Mercado ComÚn Europeo es para cumplir la normativa. Ahora solo lo llevan de tipo desconectable las motos consideradas de Enduro o de campo que tengan una distancia del motor al suelo mayor que la determinada, que coincide con aquellas que pueden llevar matrÃculas de dimensiones reducidas ( las OFFROAD).
Si quieres suprimirlo de vez en cuando, habla con el taller y que te digan como quitar y poner su fusible y que te digan si ese fusible va conectado a mÃĄs elementos que quedarÃan inutilizables. ÂĄSaludos!
Hola buenas consulta entre esta zontes y la dominar 400 cual recomendarÃas?
El tema que no me convence es el de los repuestos en zontes si tendrÃĄn a diferencia de bajaj por dominar que ha llevan mÃĄs confianza en mercado chileno. Gracias.
Son motos diferentes. En lo personal me gusta mÃĄs la zontes, la posiciÃģn de manejo, protecciÃģn aerodinamica y tecnologÃa la zontes me gusta mucho e imoto al parecer esta bien comprometido con la marca, tienen repuestos y todo, por lo demÃĄs es una china que se vende en Europa. La Dominar he probado solo la primera que llego no el modelo nuevo, pero era super chancha, dicen que la nueva viene mucho mejor.
hola, he escuchado q el freno delantero se queda muy justo en frenada a alta velocidad.
Armando:
Al menos a mi me pareciÃģ qye frenaba con normalidad, nada que destacar ni por excelencia no por debilidad.
Un abrazo,
Boa tarde , saudaçÃĩes estradeiras em 2020 começa ser vendida no Brasil,poderia me dizer sobre a qualidade geral da moto ,plÃĄsticos freios ,parte elÃĐtrica ,desde jÃĄ agradeço.
Tal como comentÃĐ en el video, la motocicleta me sorprendiÃģ, el nivel de terminaciones excelentes, frenos de buena mordida, neumÃĄticos correctos, suspensiÃģn bien enfocada para la carretera y plÃĄsticos que encajan perfecto. Muy bien por Zontes
@@DePaseoEnMoto muito obrigado pelo retorno , saudaçÃĩes do caveirasdojapi motoclube e minhas ð
Una trailera on road, por el mismo precio me quedo con la Única con corazÃģn off que es la himalayan de royal enfield. No desmerezco la zontes pero es una Trail asfÃĄltica.
Estoy de acuerdo van a segmentos diferentes, esta compite mas con la g310gs o con la vstrom, la Himalayan es un tractor!
He estado comparando la zontes con la Himalayan y sus diferencias son las que generan dudas en cuestiÃģn de escoger una sobre otra. La zontes es mucho mÃĄs moderna en cuanto a diseÃąo y componentes y la Himalayan mas robusta pero carece de modernismo, difÃcil decisiÃģn al momento de escoger una sobre la otra
@@eduardomorales6053 para ayudarte, la pregunta es cuanto off road vas a hacer, si tienes mÃĄs pretenciones de off, la Himalayan sin duda, si lo tuyo es carretera, esta Zontes anda bien. ambas son relativamente nuevas en Chile como para hablar de fiabilidad, eso si la Himalayan tiene muchas menos cosas que puedan fallar. Un abrazo!
@@eduardomorales6053 toda la modernidad de la zontes se va a las pailas metiÃĐndola a un Trail donde la himalayan si puede llegar. Tanto switch, luz, detallito, motorcito al medio de una ruta o cruzando un rÃo serÃa mÃĄs preocupaciÃģn que aporte. Al revÃĐs la himalayan es lo que se ve, no hay finezas ni detalles.
@@SEColladoR Solo a modo de anÃĐcdota, el video promocional de Enfield dÃģnde le hacen propaganda a la Himalayan ha sacado muchas risas, porque se le cae un pedazo al pasar por arriba de un bache... Moraleja, nunca se sabe y la suerte y estilo de manejo hacen la gran diferencia. Saludos!
altura del pedal de cambio: REGULABLE
alguien sabe como se apaga? solo lo logro poniendo la pata o con el corte de encendido, tiene que haber otra forma, he probado todo
Y que tal la moto a estas alturas con mas kilometraje? buen video!
Que tal el consumo
saludos . que tal los cambios? duros?? embrague muy duro???
Hola Miguel! El embrague normal, y la caja muy suave y fÃĄcil de encontrar el neutro, lamentablemente el espacio entre la estribera y palanca selectora es bastante estrecho por lo que sà usas botas de moto tipo turismo o enduro, se hace complejo. Un abrazo!!!
Me gustÃģ mucho los comentarios acerca de la Zontes T 310. Te pedirÃa que hagas un reporte de la Zontes T2 310, el nuevo modelo que la estÃĄ ROMPIENDO en EspaÃąa. Es una moto que IMOTO todavÃa no la trae a Chile. Me imagino que debe estar vendiendo apurado el modelo antiguo antes de importar esta T2 310. La nueva Zontes T2 310, viene con NEUMATICOS TUBELESS (sin camara), Llantas de RADIOS, Estanque de combustible de 19 Lts. Nueva pantalla digital TFT a color con 4 modos de visualizaciÃģn, 2 tomas USB y embrague ANTIRREBOTE. Trata de conseguirte una para hacer la prueba de ruta. Les dejo el link de la nueva ZONTES T2 310.
th-cam.com/video/lAxsfXGW7L8/w-d-xo.html
Felicitaciones y espero la prueba de la T2 310.
Gracias Raul por tu comentario y recomendaciÃģn para prÃģximo review, me encantarÃa probar esa nueva versiÃģn, en cuanto estÃĐ disponible en Chile tratarÃĐ de conseguir una para el canal. Un gran abrazo!!!
@@DePaseoEnMoto Excelente....!!!! Muy buenos tus videos. Honestos; con explicaciones profundas y conocimiento del tema. Felicitaciones....!!! Sigue asÃ....!!! voy a seguirte por este medio. Un gran abrazo y prueba la T2 310 de Zontes.
Buen video
Gracias!!!
CÃģmo propietario de un zontes le dejo su puto like buen hombre XD
Gracias Pablo!!!! Espero verte mas seguido por el canal!!! Un abrazo!!!
@@DePaseoEnMoto mmm ... No creo que seas digno ð
@@DePaseoEnMoto
hablando en serio lo que mejorarÃa de la moto es un caballete central y le cambiarÃa el botÃģn del intermitente, la palanca de cambio te acostumbras rapido
@@PabloHirsh igual aquà ya comentaron que viene versiÃģn 2.0 con llantas de rayos y la selectora de cambios a una distancia mÃĄs adecuada!!! HabrÃĄ que verla!
@@DePaseoEnMoto esta es mi tercera moto, mi primera fue una Euromot gxt200, despuÃĐs una Aprilia pegaso y estÃĄ todas 0 km y creeme que estÃĄ me tiene realmente muy contento
Buen video, muy poco videos son como estos. Imparcial, lo que te gusta y no te gusta, al final apruebas a la Zontes T310?
@De Paseo En Moto. No me respondiste, pues en el video al final dices que es la mejor Trail del mercado? Imagino que lo dices por todos lo que tiene de motos gama premium, y la calidad precio? Pues esta obviamente se basa directamente la BMW G310GS. Despues tambien al final dices "Parece ser buena" o algo asi? Imagino que lo decias porque solo la probaste un rato, no sabes decir si es buena con uso y en el tiempo.
Pues ahora que opinas? Has sabido algo mas de este modelo? te lo compraste? Como se ha comportado Zontes en tu pais?
Lo que se es que Zontes vendio primero en Europa es por ello que alla la conocen mejor, y poco a poco se ha ido globalizando, en mi pais la trae el grupo Lauzer, y creo que la tiene y la maxifico primero en latino america, a finales de este aÃąo llegan la verdadera nueva generacion de Zontes, las cuales incoporan en los modelos X, R y T, la V no poque es la mas reciente y es alli donde se ve algo de las novedades, como es la pantalla TFT similar a la de la Duke 390, y se vera el nuevo mono brazo para amortiguador similar a Multiestrada 1260, yo estoy al tanto de ello, quiero una moto china, no muy cara pero distinta a las demas, para el dia a dia, y que la lluvia y terreno accidentado no me permita salir.
Tus comentarios desde el video a hoy por favor, te lo agradeceria, y siempre con tu imparcialidad.
Saludos desde PerÚ,
Hola Cesar, mil disculpas ayer estuve muy ocupado, creo que por precio/prestaciones es lejos la mejor del segmento siempre pensando en un trail mÃĄs asfaltica. si lo tuyo es caminos offroad la Himalayan es mejor. lo que mÃĄs me gustÃģ de la zontes es la calidad de construcciÃģn y terminaciones, luego sus prestaciones de motor porque para ser un 300 monocilindrico anda muy bien, la electrÃģnica es impresionante. falta ver la vejez de esta moto y la disponibilidad de repuestos a mediano y largo plazo. de lo que gustarÃa es que mejorasen el espacio para la bota offroad (para que entre bien), llanta aro 19 adelante. el resto estÃĄ muy bueno!!!! Un abrazo!!!
Buen video! Preguntas sobre recorrido con dos pasajeros. Alguien la ha probado? Velocidad en autopista y fuerza para rebases? Gracias
Hola Republicabikes no la he probado con dos pasajeros, pero en autopista te puedo decir que no tiene ningÚn inconveniente en mantener 120kms/h quedando mucho margen para adelantamientos. Ya que la mÃĄxima es sobre los 150. Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo!
Yo salgo regularmente de paseo con mi seÃąora. TodavÃa tengo la moto en rodaje, por lo que no paso de las 8500 rpm, pero no tengo ningÚn problema en mantener 100-110 km/h y subir cuestas en 6a o 5a marcha. Una vez que salga del rodaje actualizarÃĐ, pero no veo problema en mantener 120 de crucero con 2 personas con algo de resto para adelantar.
@@alejandroclaude2826 gracias! Pude probarla personalmente y el comportamiento fue perfecto como sino lo tuviera (segundo pasajero). Solo en subida tuve que apretar mÃĄs el acelerador. Como dato adicional, ella encontrÃģ el asiento trasero muy comodo.
Es verdad que andando mucho en calle de tierra se afloja donde va la patente
Buen video, si quieres analizar una nc750x me avisas
Si, si quiero mi mail es: jaraveac@gmail.com nos coordinamos por ahÃ??
Oka te escribo en la noche
Con este Review me queda mÃĄs claro por dÃģnde apostar, pero me gustarÃa ver tu opiniÃģn de la zongshen rx3.
Gracias mÃĄster! PrÃģximamente estarÃĐ haciendo el test a esa moto! Un abrazo y recuerda que tu suscripciÃģn es mi sueldo! ðĪĢ
Para llegar a saber si se desajustes le falta mas tiempo y mas recorrido
estoy de acuerdo, solo el tiempo dirÃĄ la calidad de estas motos. ahora bien ya conozco dos personas que tienen sus Zontes con mÃĄs de 15 mil kms y estÃĄn perfectas.
Me gusta la sontes 310 , al igual que tu video buena prueba pero quisiera saber el precio y que tipo de facilidades por que si la quiero comprar .agradecido por todos los comentarios te sigo desde hace tiempo chaito suerte ð
Muchas gracias Mauricio por tu suscripciÃģn! te recomiendo que los temas de precio y facilidades los veas con la concecionaria y si me permites recomendarte una es "Mx Metzeler" de vitacura, tienen usualmente las mejores promos ahi habla con Juan Pablo. en su pagina tienen los contactos y en cuarentena estÃĄn atendiendo virtual. Un abrazo!
Prueba las voge por fabor la 300rr quiero comprar una pls
me encantarÃa!
bro genial el video ademas de la casa jajajaj bro mas videos asi felicitaciones
Gracias Daniel!!!! Un abrazo!!!!
Excelente review! Me gustarÃa saber tu opiniÃģn respecto a la comparaciÃģn entre esta moto y la lifan kpt200 que tambiÃĐn probaste, entendiendo la diferencia de cilindrada pero para saber si vale la pena invertir un millÃģn mÃĄs o no tiene mucho que envidiarle? Saludos!
Hola Adolfo, si vale la pena y mucho, la zontes es muy buena para su precio. Entiendo eso sà que ahora la subieron y la diferencia ya no es de 1 millÃģn. Un abrazo!
Hola tocayo. ÂŋSerÃa posible contactar a los dueÃąos de motos como esta, pasado harto tiempo para ver que tal anda la mÃĄquina con mÃĄs kilÃģmetros recorridos? SerÃa buena ayuda para los que buscamos alternativas hoy y consideramos estos modelos chinos que cada vez vienen mejor.
Saludos.
Yo conozco un par y andan felices en sus motos con mÃĄs de 20 mil Kms, pero te recomiendo buscar en Facebook un grupo llamado Zontes Chile ahà puedes consultar, un abrazo
En quÃĐ paÃs y quÃĐ lugar hiciste la prueba ? EstÃĄ muy lindo .. saludos desde MÃĐxico
Hola Hugo, en Chile!! Muchas gracias!!!! Un abrazo!
buen video! gracias ! y pregunta cual es la moto mas suave ?
una bicicilindrica, por ejemplo el motor de la suzuki inazuma es super suave, o el de la cb500x tambien lo es. un abrazo.
hola ........................tengo la t2 2020.
1500 kms recorridos. bien hasta el momento, soy un motero primerizo, no puedo contestar algo muy tÃĻcnico. con respecto a la t1 mejor pantalla policromatica parece q es un poco mà s grande y con mayores prestaciones, rayos, estanque 19 lts, abs mà s grande q la t1 adelante parece el de atras creo q es igual, abs no desconectable, embrague antirebote (q me sirve harto por ser primerizo a regularizar los enganches bruscos q hacÃŽa al principio). la compre a mediados de marzo 2020. antes tuve unos meses una versys 300 2020 muy grande para mi, en la cual no me sentÃŽ muy cÃēmodo llegaba con antepiÃĻ y dedo gordo al suelo. pero esa moto nada q decir un caÃąon.
Excelente actualizaciÃģn de la moto! espero nos cuentes en el futuro cuando ya tenga mas kilÃģmetros que ta te ha salido la moto! un abrazo!
Hola Esteban, tienes algÚn contacto de Imoto que puedas compartir por favor, gracias.
@@juanmedina1937 yo tengo un contacto en Mx metzeler que son concesionarios de imoto, por si te sirve
Estimado, antes que todo espero que estÃĐ muy bien en esta pandemia, y le agradecerÃa mucho el contacto, mire que en cualquier momento me empiezo a gastar las lukas, saludos cordiales.
@@juanmedina1937 mandame un mail a jaraveac@gmail.com y
te comparto su celular, son super buena onda y usualmente regalan buenas cosas por la compra de motos.
LlegarÃĄ a Colombia? Buen vÃdeo
Dicen que pronto llegarÃĄ ya entrÃģ a Argentina Uruguay Chile y PerÚ, es sÃģlo cosa de tiempo!!
OjalÃĄ, llegue pronto. TambiÃĐn quiero verlas y probarlas a ver si me animo a comprar esta T
ÂŋQuÃĐ precio tiene la Zontes T310 en Chile?... AcÃĄ en Argentina me parece que tiene sobre precio cuesta u$s6.500 mas gastos administrativos y de patentamiento, que imagino, puede costar unos u$s300 +....
Carisima, aquà en Chile vale $2.900.000 mÃĄs menos u$s4000. Igual en Argentina siempre los vehÃculos son mÃĄs caros que en Chile. (lamentablemente)
@@DePaseoEnMoto y tenÃĐs idea si se puede comprar, patentar allÃĄ y traerla andando? Con la diferencia de plata me tomo unas vacaciones en Chile y me sobra plata! Jaja
@@marcosgonzalez7312 es posible, el problema que vas a tener luego es mantenerla en Argentina. ya que no podrÃĄs ingresarla en forma permanente sÃģlo como turista (algunos meses). un abrazo!
Seve de poca esa moto un abrazo y sigue asà desde acÃĄ de Puebla una pregunta llegarÃĄn a Elektra???
Gracias AgustÃn!!! Puebla, Mexico? Uff eso es bastante lejos (la magia de Internet). Respecto a tu pregunta, sinceramente no tengo idea ðĪĢ. Un gran abrazo!!
Se ve muy bien la moto, cual seria el precio en mexico?
Que bueno es encontrar la opiniÃģn de un motero que no estÃĄ patrocinado por la marca, asà la info es imparcial, tambiÃĐn estoy con el deseo de comprarla. Vi que la andabas a 120 km/h y quiero consultarte ÂŋCuÃĄntas RPM necesita para llegar a esa velocidad? lamentablemente no se observa bien la pantalla que trae. Agradezco de antemano tu respuesta, saludos desde PerÚ.
Hola amigo. Aproximadamente 7800 a 8000 rpm en sexta marcha para 120 km/h.
Saludos desde Valdivia, Chile.
Hola Jorge, si tienes la plata... por cuÃĄl te decides: por la KTM 250 adventure o por la Zontes T310? te mojas el potito? me ayudarÃas mucho con tu consejo. Saludos!
Si es la Zontes t2 por la Zontes si es la T1 por la Ktm. Saludos
Se ve muy linda la moto falta que hagan test drive los de imoto para terminar de convencerse ðĪĐ
Siii, es increÃble que una moto de este precio y con tantas caracterÃsticas no tenga un test drive, en lo personal me cuesta comprar algo sin haberlo probado! un abrazo amigo!
eso, deberÃa estar establecido el test drive como parte del servicio
@@DePaseoEnMoto esperemos pronto poder probar esta maquina ya que promete!!
Amigo sabes en Colombia quien es el distribuidor de esta marca? Me la quiero comprar la verdad supera a otras marcas de la categorÃa,
Segun entiendo no hay importador en Colombia para Zonntes