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【試乗動画】2019 ダイハツ キャストアクティバ G リミッテッド SAⅢ 4WD 夜間試乗
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ส.ค. 2019
- キャストアクティバ
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/ k_gachapiso
スペック
【エンジン】直列3気筒DOHC エンジン
【総排気量】658cc
【最高出力】38kW(52PS)/6,800rpm
【最大トルク】60N•m(6.1kgf•m)/5,200rpm
【JC-08】26.8km/L
【WLTC】
【WLTC-L】
【WLTC-M】
【WLTC-H】
【燃料】レギュラーガソリン
【タンク容量】30L
【駆動方式】4WD
【トランスミッション】CVT
【価格】¥ 1,560,600~(オプション除く)
#ダイハツ #キャストアクティバ #試乗動画
キャストアクティバSAIIに乗ってます。良い車です。今のところ特に不満はありません。
キャストスポーツとキャストスタイルの比較したいので試乗して頂きたいです。
スタイルもいいですね
ダイハツって なんか良心的だわぁー ライトスイッチオートにして 夜間エンジンかけたら 普通のだと エンジンかけた瞬間 つくのに ダイハツは セル回った後に ロービーム点灯するもん トヨタもなのかな?
新型タントと比べるとどうなんでしょうね
TOYOTAのピクシスジョイとDAIHATSUキャストどっちがいいですかね?
Nice drive
購入後7年間90000キロしてから運転席のパワーウインドスイッチ部分で他席スイッチキャンセラーをポチると助手席と後部左右のパワーウインドスイッチイルミが消える事を初めて知ったよ!
最初は電球切れたのかと?こんな細かい所までイルミ点灯に拘るダイハツって好き!
他メーカーで全てのスイッチ点灯するのって無いですよね~
ナンバープレート白くなってましたが大丈夫ですか?
ダイハツ系って結構ライトの位置高いよね 夜見やすいけどパッシングされる頻度がたかすぎるwww
キャストアクティバ乗ってますが高確率でパッシングされます!
キャストスポーツ乗ってますがパッシングは皆無ですが?
SUVとかミニバンとかも高いけど、高いのは配光できるからねぇ
3:42 i hate this...
You should call your channel baller hollar test drive XD
踏みすぎ?
燃費悪そう。
喧嘩打っている?