Ich schätze von den 118 km sind jetzt nach 14 Jahren ca. 18 km fertig. Wir leben schliesslich in Deutschland und sind berühmt für unsere Bauprojekte. Ausserdem reicht 1 km neuer Radschnellweg den Lokalpolitikern locker aus um sich jedes Jahr in ein paar Reden und Zeitungsartikeln selber zu loben wie wichtig sie Verkehrswende, Umweltschutz und Radfahrer nehmen.
Das Dingen, so toll das auch scheint, ist sowas von zum Scheitern verurteilt! Damals war ich hoch begeistert als ich davon hörte, heute.....Was soll man sagen? Es ist ein Trauerspiel! Und wenn der RS1 doch mal ferig gestellt werden sollte, hoffe ich das meine Nichte (12) mit 45 (Jahren natürlich) die Strecke mal fahren kann. Sollten die es echt schaffen den RS1 ferig zu stellen, können die auch gleich wieder mit Instandhaltungsarbeiten beginnen. Man hat ja schon zu beginn des Videos gesehen, das die ersten Schäden an den Bänken durch die Witterung nicht mehr so aussehen, wie sie aussehen sollten, was meinste wohl wie die in den nächsten 14 Jahren aussehen werden?! Danke für das Video!
Danke fürs mitnehmen Ehrenwerter. Ich kenne das Ruhrgebiet ja noch aus den 70ern. Es ist Wahnsinn wie es sich zum positiven entwickelt hat. Gut, bis auf die Vollständigkeit der Radwege.
Eigentlich ein tolles Projekt. Bin die Strecke Mülheim Essen auch schon ein paar Mal gefahren. Die Abschluss-Tour lege ich mir das für 2060 mal auf Wiedervorlage 😊 die Hoffnung stirbt zuletzt
Weltklasse erörtert 👌🏼🤣 du sprichst damit allen Radintusiasten aus der Seele … es gibt keinen einzigen Ragweg in Deutschland der vollendet wurde , ich fahre 30 Jahre durch Europa mit dem Rad ( als Beispiel nehme ich immer gerne die Vennbahn als Vergleich und selbst die ist ab Belgien (Ravel) geschottert ) In Solingen war das mit der Korkenzieher Trasse das selbe , die wurde bis heute nie an die Nordbahntrasse (Wuppertal) angebunden , obwohl ein Tunnel der alten Bahnstrecke vorhanden war
Vielen Dank für Dein Feedback und die Infos! Aktuell bekommt man das Gefühl, dass es überall nicht weiter geht. Zum Glück macht Not ja bekanntlich erfinderisch!
Wir ärgern uns schon seit Jahren darüber, dass die Strecken nicht weitergebaut werden. Absolut unverständlich. Egal! Tolles Video wieder und beim nächsten Mal kommst Du auf nen Kaffee rum. Du bist nämlich gaaaanz knapp bei uns vorbei geradelt🤣
Vielen Dank für die Einladung ihr 2! Ich werde ja auf jeden Fall ein Update in 35 Jahren machen, dann treffen wir uns 😂. Ernst beiseite, beim nächsten Dreh werde ich Euch beehren
Hallo Ehrenwerter, das schreit nach einer gemeinsamen Ausfahrt beim nächsten Duisburg Besuch...Podrock on Tour !!!!🤣🤣🤣...Klasse Idee mit dem Radweg, ich finde so etwas sehr gut Leider sehr schade wenn es so umgesetzt wird..........😪Grüße Andre
Hallo Uwe, das ist die Normalität im Deutschland. Bei dem Radschnellweg in Krefeld sieht es genauso aus. Ich war letztes zum fotografieren in Rotterdam auf dem Campingplatz. Und siehe da beste Radwege bis in die Innenstadt. Ich hoffe dein Video kann was bewirken. Gruß Stefan
Hey, Krefeld hat keinen schnöden Radschnellweg, Krefeld hat eine Fahrrad-Promenade. Die Lokalpolitik ist betont stolz auf dieses Alleinstellungsmerkmal. Die Fahrradpromenade ist zwar mit 3m nicht ganz so breit wie ein Radschnellweg, dafür müssen die Autofahrer an den 3 Kreuzungen aber auch nicht auf ihre Vorfahrt verzichten ;-)
Hallo Ehrenwerter, super Video, tolle Bilder, nützliche Infos. In Mülheim Mitte gilt leider oft ‘nur gucken nicht anfassen’ weil man da weder vom Radweg runter kommt noch auf diesen rauf, weil es nur eine Aufzugsoption gibt, die leider immer wieder außer Betrieb ist. Ich freue mich schon auf dein nächstes Video 👍
Dankeschön für Dein Feedback und die Infos, Michael! Das mit Zufahrt Möglichkeiten wird noch verbessert. Aufzüge sind anscheinend nicht mehr so zuverlässig wie früher?
Hallo Ehrenwerter, ich kenne natürlich die Strecke die schön zu fahren ist. Ich schließe mich deinen Worten an. Die fertige Strecke werde ich bei dem Tempo was die vorlegen nicht mehr erleben. LG. aus OB.
17:11 "quer durch die Stadt, Unterführung, Brücken" also in Dortmund werden einfach Straßen saniert, als Fahrradstraßen + Kfz frei beschildert und ohne modalfilter als RS1 gebaut. Natürlich mit der prämisse möglichst viele parkplätze zu erhalten. parkverkehr und radfahrer passen ja so gut zusammen. brauchen trotzdem 20 jahre... aber wenigstens kannst du den rs1 in dortmund mit 90 jahren dann auch aus dem auto erleben.
Also ich finde wir sollten erstmal noch 5-10 machbarkeitsstudien durchführen, ob man den rs1 überhaupt weiterbauen sollte. Um zim Schluss zu kommen das es keinen sinn macht. Ausserdem könnte man mit dem eingesparten geld noch neue Autobahnen bauen, dies würde auch viel schneller gehen.vorsicht ironie. Ich war letztens mit dem rad in holland, unfassbar wie toll man da radfahren kann und das in einem flächenmäßig viel kleinerem land. In deutschland will man einfach keine verkehrwende sonst gäbe es soe schon längst!
Grundsätzlich bin ich das auch, jedoch nicht beim Thema verkehrswende und überhaupt nicht beim Thema fahrrad/Infrastruktur fahrrad/Umgang mit Fahrradfahrern etc... der Autoverkehr wird fast monatlich aggressiver sodass es kaum Freude macht Rad zu fahren! Diese zerstückelten und zum Teil schwachsinnigen radwege geben einem den Rest. Daran sieht man das radwege immer von Leuten konzipiert und geplant werden die keine Radfahrer sind ergo keinen Plan haben! Aber vielleicht wird es in ferner ferner Zukunft mal besser, 2200? Bis dahin haben uns alle Länder um uns herum komplett abgehängt.....
Schönen guten Abend Ins Castle, dankeschön für euren hervorragenden Zustandsbericht eines teilweise großartigen Radweges. Ich habe mit meinem Minister für Finanzen gesprochen und wir wären bereit einen großen Betrag ins Castle zu überweisen. Lieber Ehrenwerter ebenso sind meine Straßenbauer sofort bereit ins Königreich Duisburg zu reisen. Dieser ungeheuerlich Zustand muss sofort angegangen werden. Ebenso sind einige Kutschen mit Tomaten und Salat unterwegs zu euch, denn ihr seht etwas angeschlagen aus. Ich werde wieder Feierlichkeiten ausrufen, die Fahnen hissen und für euch Beten. Salutschüsse werden euch in den Schlaf wiegen. Eurer Landvogt sendet beste Grüße an euch und sagt forsch heraus wir packen das.
ich würde sagen Chef, wir müssten da mal drigend einen Betriebsausflug hin machen....da das Tempo des Ehrenwerten ist doch sehr bedächtich....eine kleine Trainingseinheit ist da sicher angebracht.Grüße
Vielen Dank für Eure vorbildliche Unterstützung, verehrter Landvogt! Mit Eurer Tatkraft und Euren Männern werden wir die 118km übertreffen und den RS1 einmal um die gesamte Erde bauen! Hoch lebe der verehrte Landvogt!
Ich denke Mal, der RS1 wird an Ende eine Zusammenstellung schon vorhandener Teilstrecken sein. Z.B. gibt es ein neues Stück Radweg das von der Kray-Wanner-Bahn abgeht und ebenfalls dieses grüne Logo trägt. Das wird also ebenfalls zum RS1 gehören, nur wir aus Mülheim/Essen wissen das nicht. Ich würde mich auch nicht wundern, wenn es noch mehr solcher Teilstücke bereits gibt. Das ist natürlich kein Beweis und macht es auch nicht viel besser. Aber ein wenig schon.
Moin, schön umgesetztes Video. Ich meine zu wissen das der RS1 eine ehemalige Bahntrasse ist, deshalb wohl auch das alte Bahnsignal. Aber die Finanzlage einer Kommune an den Radwegen erkennen kann, könnte das schon stimmen. Wir haben nämlich kaum welche..🤣🤣 Aber typisch Deutschland, Radfahrer sind nicht so wichtig. Deutschland = Autoland. Dabei können wir Deutschen doch gar keine Marktfähigen Autos mehr bauen, siehe VW. 😜😜Schöne Grüsse aus dem Vorharz..
4:30 in Mülheim - das ist auf der Brücke KEIN getrennter Geh- und Radweg sondern ein gemeinsamer Geh- und Radweg. Also kein Radschnellwegstandard . Die Bänke und Beete nehmen die Breite für den Radwegstandard.Unter der Brücke - an der Ruhr - kann man prima sitzen.
Es wird wohl ein Traum bleiben der Rs1😂😂fertig zu erleben für uns Radfahrer es wäre doch so toll den Pott zu verbinden für uns Radfahrer lg alex aus dem schönen Wels Österreich
Vielen Dank für Dein Feedback, Alex! Ich bin trotz allem optimistisch, dass er fertig wird. Der Druck wird aktuell immer größer, dass die Mobilität eine Veränderung braucht.
Ach eines noch, schöner Sarkasmus von Dir und auch gerechtfertigt! "Projekte" find ich auch gut! Ist eher gefühlt so ne "Arbeitsgruppe", wie in der 8ten Klasse Hauptschule in Biologie, für nen Referat über Mehltau oder Staubmilben 🤣🤣🤣🤣🤣
Sehr guter Beitrag. Ich ärgere mich auch darüber. Würde gerne mehr Fahrrad fahren, aber jetzt durch die Städte macht es keinen Spaß und ist zu gefährlich. Aber warum fährst du ohne Helm? 😩
Der Bereich bei 4:42 ist nicht getrennt. Der ist für alle gemeinsam und der Linke Teil im Bild wird ganz schön eng wenn da mehr als 2 Radfahrer sind. Dort ist der tiefste Punkt. Von Essen kommen die Radler mit 40km/h an die Stelle und von der anderen Seite mit 30. Durch diesen Mittelsteg ist der mögliche Platz nur halb so Breit wie er sein könnte. Ne absolute Gefahrenstelle
Vielen Dank für Dein Feedback und die Infos! Die Gefahr kommt also durch die nicht angepasste Geschwindigkeit der Hobby-Radrennfahrer. Trotzdem hast Du Recht und die Stelle könnte noch besser gestaltet werden.
@@RazzFazz-Race Angepasste Geschwindigkeit in Abhängigkeit von Straßen- und Sichtverhältnissen. Lernt man in der Fahrschule. Gilt für sämtliche Verkehrsteilnehmer. Fährst Du mit vollem Tempo durch eine Gruppe von E-Scooter Fahrern?
@@UweRoclawski Das war nicht die Antwort auf meine Frage. Außerdem habe ich nichts von unangebrachter Geschwindigkeiten geschrieben. Desweiteren sind die von mir erwähnten Geschwindigkeiten diejenigen die durch Alltagsradler zur Arbeit erreicht werden. Rennradler liegen noch mal deutlich drüber. Die Frage ist halt: macht es Sinn auf dem Schnellsten Abschnitt der Strecke Sinn den Radweg mit dem Fußweg zu vermischen und eine Engstelle zu schaffen. Nicht ohne Grund soll ja bei Radschnellwegen dieser von den Fußgängern getrennt sein.
Die Hälfte der Strecke die du Abgefahren bist gehört übrigens zu Essen und nicht nur zu Mülheim. Es gibt übrigens noch weitere Bahntrassen zu Radwegen umgebaut worden, Leider nicht alle Asphaltiert (GrugaRadweg zb) . Essen tut da Meiner Meinung schon was, wollen aber auch keine Autofahrer verprellen…
Moin Ehrenwerter! Tja, würde man in Peru Fahrrad fahren dann könnte man das auf Kosten deutscher Steuerzahler. Aber hier in Deutschland… 🤷🏼♀️ Trotzdem schönes Video 👍🏻 Liebe Grüße von Andrea
Hat in NRW in den letzten dreißig Jahren überhaupt schon mal was funktioniert? Die Aufnahme von unzähligen arbeitsunwilligen Migranten mal ausgenommen!😭😭😭😭
Es gibt da schon viele gute Sachen in NRW, aber was den Verkehr betrifft, da wurde viel Potential verschenkt. Geld ist genügend vorhanden, nur schlecht verteilt.
Ich schätze von den 118 km sind jetzt nach 14 Jahren ca. 18 km fertig. Wir leben schliesslich in Deutschland und sind berühmt für unsere Bauprojekte. Ausserdem reicht 1 km neuer Radschnellweg den Lokalpolitikern locker aus um sich jedes Jahr in ein paar Reden und Zeitungsartikeln selber zu loben wie wichtig sie Verkehrswende, Umweltschutz und Radfahrer nehmen.
Richtig geschätzt und hervorragend analysiert!
Vielen Dank für Dein Feedback!
Das Dingen, so toll das auch scheint, ist sowas von zum Scheitern verurteilt! Damals war ich hoch begeistert als ich davon hörte, heute.....Was soll man sagen? Es ist ein Trauerspiel! Und wenn der RS1 doch mal ferig gestellt werden sollte, hoffe ich das meine Nichte (12) mit 45 (Jahren natürlich) die Strecke mal fahren kann. Sollten die es echt schaffen den RS1 ferig zu stellen, können die auch gleich wieder mit Instandhaltungsarbeiten beginnen. Man hat ja schon zu beginn des Videos gesehen, das die ersten Schäden an den Bänken durch die Witterung nicht mehr so aussehen, wie sie aussehen sollten, was meinste wohl wie die in den nächsten 14 Jahren aussehen werden?! Danke für das Video!
Vielen Dank für Dein Feedback!
Danke fürs mitnehmen Ehrenwerter. Ich kenne das Ruhrgebiet ja noch aus den 70ern. Es ist Wahnsinn wie es sich zum positiven entwickelt hat. Gut, bis auf die Vollständigkeit der Radwege.
Eigentlich ein tolles Projekt. Bin die Strecke Mülheim Essen auch schon ein paar Mal gefahren. Die Abschluss-Tour lege ich mir das für 2060 mal auf Wiedervorlage 😊 die Hoffnung stirbt zuletzt
2060 fahren wir zusammen da lang, Thomas! Ich hoffe aber natürlich etwas früher!
@@UweRoclawskidann fahre ich mit, schaffe ich mit bis dahin 100 🤣🤟
Weltklasse erörtert 👌🏼🤣 du sprichst damit allen Radintusiasten aus der Seele … es gibt keinen einzigen Ragweg in Deutschland der vollendet wurde , ich fahre 30 Jahre durch Europa mit dem Rad ( als Beispiel nehme ich immer gerne die Vennbahn als Vergleich und selbst die ist ab Belgien (Ravel) geschottert )
In Solingen war das mit der Korkenzieher Trasse das selbe , die wurde bis heute nie an die Nordbahntrasse (Wuppertal) angebunden , obwohl ein Tunnel der alten Bahnstrecke vorhanden war
Vielen Dank für Dein Feedback und die Infos! Aktuell bekommt man das Gefühl, dass es überall nicht weiter geht. Zum Glück macht Not ja bekanntlich erfinderisch!
Wir ärgern uns schon seit Jahren darüber, dass die Strecken nicht weitergebaut werden. Absolut unverständlich. Egal! Tolles Video wieder und beim nächsten Mal kommst Du auf nen Kaffee rum. Du bist nämlich gaaaanz knapp bei uns vorbei geradelt🤣
Vielen Dank für die Einladung ihr 2! Ich werde ja auf jeden Fall ein Update in 35 Jahren machen, dann treffen wir uns 😂. Ernst beiseite, beim nächsten Dreh werde ich Euch beehren
Treffend erörtert.
Glück Auf ⚒️ vom Erzgebirger aus dem Ruhrpott 👍😉
Vielen Dank und Glück Auf zurück, Jens!
Hallo Ehrenwerter, das schreit nach einer gemeinsamen Ausfahrt beim nächsten Duisburg Besuch...Podrock on Tour !!!!🤣🤣🤣...Klasse Idee mit dem Radweg, ich finde so etwas sehr gut Leider sehr schade wenn es so umgesetzt wird..........😪Grüße Andre
Auf die gemeinsame Ausfahrt freue ich mich! Sowas muss man mit eigenen Augen sehen!
@@UweRoclawski Mann sollte da immer auch einen Landvogt dabei haben das wäre großartig bekommen wir das hin?? Ich bin dabei !!
@@der-dingsbums-fotograf Nächstes Jahr bestimmt!
Hallo Uwe, das ist die Normalität im Deutschland. Bei dem Radschnellweg in Krefeld sieht es genauso aus. Ich war letztes zum fotografieren in Rotterdam auf dem Campingplatz. Und siehe da beste Radwege bis in die Innenstadt. Ich hoffe dein Video kann was bewirken. Gruß Stefan
Vielen Dank für Dein Feedback, Stefan!
Hey, Krefeld hat keinen schnöden Radschnellweg, Krefeld hat eine Fahrrad-Promenade. Die Lokalpolitik ist betont stolz auf dieses Alleinstellungsmerkmal.
Die Fahrradpromenade ist zwar mit 3m nicht ganz so breit wie ein Radschnellweg, dafür müssen die Autofahrer an den 3 Kreuzungen aber auch nicht auf ihre Vorfahrt verzichten ;-)
Hallo Ehrenwerter, super Video, tolle Bilder, nützliche Infos. In Mülheim Mitte gilt leider oft ‘nur gucken nicht anfassen’ weil man da weder vom Radweg runter kommt noch auf diesen rauf, weil es nur eine Aufzugsoption gibt, die leider immer wieder außer Betrieb ist. Ich freue mich schon auf dein nächstes Video 👍
Dankeschön für Dein Feedback und die Infos, Michael! Das mit Zufahrt Möglichkeiten wird noch verbessert. Aufzüge sind anscheinend nicht mehr so zuverlässig wie früher?
@@UweRoclawski Sowohl technische Probleme als auch Vandalismus beim Aufzug.
schön erzählt und die ganze LAAANGE Strecke abgefahrn :D
Vielen Dank, erster Ritter! Ich habe wie immer ALLES gegeben!
Hallo Ehrenwerter, ich kenne natürlich die Strecke die schön zu fahren ist. Ich schließe mich deinen Worten an. Die fertige Strecke werde ich bei dem Tempo was die vorlegen nicht mehr erleben. LG. aus OB.
Danke für's Feedback, Theo! Die Generationen nach uns sollen doch auch etwas haben, worauf sie warten dürfen!
17:11 "quer durch die Stadt, Unterführung, Brücken" also in Dortmund werden einfach Straßen saniert, als Fahrradstraßen + Kfz frei beschildert und ohne modalfilter als RS1 gebaut. Natürlich mit der prämisse möglichst viele parkplätze zu erhalten. parkverkehr und radfahrer passen ja so gut zusammen. brauchen trotzdem 20 jahre... aber wenigstens kannst du den rs1 in dortmund mit 90 jahren dann auch aus dem auto erleben.
Vielen Dank für Dein Feedback! Das sind ja phantastische Aussichten!😂
Ehrenwerter, wie sagte einst Walter Ulbricht vom Radsport Rennstall SED: "Niemand hat die Absicht einen Radweg zu errichten."
Genau so kommt einem das vor, Stefan!
Also ich finde wir sollten erstmal noch 5-10 machbarkeitsstudien durchführen, ob man den rs1 überhaupt weiterbauen sollte. Um zim Schluss zu kommen das es keinen sinn macht. Ausserdem könnte man mit dem eingesparten geld noch neue Autobahnen bauen, dies würde auch viel schneller gehen.vorsicht ironie.
Ich war letztens mit dem rad in holland, unfassbar wie toll man da radfahren kann und das in einem flächenmäßig viel kleinerem land. In deutschland will man einfach keine verkehrwende sonst gäbe es soe schon längst!
Vielen Dank für Dein Feedback! Es brennt gerade an allen Ecken und deswegen muss jetzt gehandelt werden. Ich bin immer noch optimistisch!
Grundsätzlich bin ich das auch, jedoch nicht beim Thema verkehrswende und überhaupt nicht beim Thema fahrrad/Infrastruktur fahrrad/Umgang mit Fahrradfahrern etc... der Autoverkehr wird fast monatlich aggressiver sodass es kaum Freude macht Rad zu fahren!
Diese zerstückelten und zum Teil schwachsinnigen radwege geben einem den Rest. Daran sieht man das radwege immer von Leuten konzipiert und geplant werden die keine Radfahrer sind ergo keinen Plan haben!
Aber vielleicht wird es in ferner ferner Zukunft mal besser, 2200?
Bis dahin haben uns alle Länder um uns herum komplett abgehängt.....
Schönen guten Abend
Ins Castle, dankeschön für euren hervorragenden Zustandsbericht eines teilweise großartigen Radweges. Ich habe mit meinem Minister für Finanzen gesprochen und wir wären bereit einen großen Betrag ins Castle zu überweisen. Lieber Ehrenwerter ebenso sind meine Straßenbauer sofort bereit ins Königreich Duisburg zu reisen. Dieser ungeheuerlich Zustand muss sofort angegangen werden. Ebenso sind einige Kutschen mit Tomaten und Salat unterwegs zu euch, denn ihr seht etwas angeschlagen aus. Ich werde wieder Feierlichkeiten ausrufen, die Fahnen hissen und für euch Beten. Salutschüsse werden euch in den Schlaf wiegen. Eurer Landvogt sendet beste Grüße an euch und sagt forsch heraus wir packen das.
ich würde sagen Chef, wir müssten da mal drigend einen Betriebsausflug hin machen....da das Tempo des Ehrenwerten ist doch sehr bedächtich....eine kleine Trainingseinheit ist da sicher angebracht.Grüße
Vielen Dank für Eure vorbildliche Unterstützung, verehrter Landvogt! Mit Eurer Tatkraft und Euren Männern werden wir die 118km übertreffen und den RS1 einmal um die gesamte Erde bauen! Hoch lebe der verehrte Landvogt!
@@der-dingsbums-fotografAls Herrscher des Landes bewegt man sich mit Anmut über seine Ländereien. Nur der Unbedachte eilt von Ort zu Ort!
Ich denke Mal, der RS1 wird an Ende eine Zusammenstellung schon vorhandener Teilstrecken sein. Z.B. gibt es ein neues Stück Radweg das von der Kray-Wanner-Bahn abgeht und ebenfalls dieses grüne Logo trägt. Das wird also ebenfalls zum RS1 gehören, nur wir aus Mülheim/Essen wissen das nicht. Ich würde mich auch nicht wundern, wenn es noch mehr solcher Teilstücke bereits gibt. Das ist natürlich kein Beweis und macht es auch nicht viel besser. Aber ein wenig schon.
Dankeschön für die Info!
Sehr Interessant, dauert bestimmt noch einmal 14 Jahre bis zur Fertigstellung.
Hoffentlich, denn es könnte sogar noch länger dauern! Manche reden von Fertigstellung im Jahre 2060!
Moin, schön umgesetztes Video. Ich meine zu wissen das der RS1 eine ehemalige Bahntrasse ist, deshalb wohl auch das alte Bahnsignal. Aber die Finanzlage einer Kommune an den Radwegen erkennen kann, könnte das schon stimmen. Wir haben nämlich kaum welche..🤣🤣 Aber typisch Deutschland, Radfahrer sind nicht so wichtig. Deutschland = Autoland. Dabei können wir Deutschen doch gar keine Marktfähigen Autos mehr bauen, siehe VW. 😜😜Schöne Grüsse aus dem Vorharz..
Vielen Dank für Dein Feedback! Du hast vollkommen Recht, aber das gute ist ja, dass der Druck, etwas ändern zu müssen, immer größer wird.
4:30 in Mülheim - das ist auf der Brücke KEIN getrennter Geh- und Radweg sondern ein gemeinsamer Geh- und Radweg. Also kein Radschnellwegstandard . Die Bänke und Beete nehmen die Breite für den Radwegstandard.Unter der Brücke - an der Ruhr - kann man prima sitzen.
Vielen Dank für die Info!
Tja so ist das leider. Ein schön Idee so ein Radweg. Da gibt es einige Beispiele weltweit 😉 nicht nur in Mecker und Jammer Deutschland 😉.
Vielen Dank, Franki! Das beruhigt etwas😂 Trotzdem bin ich optimistisch, dass ich die Fertigstellung noch erlebe!
Es wird wohl ein Traum bleiben der Rs1😂😂fertig zu erleben für uns Radfahrer es wäre doch so toll den Pott zu verbinden für uns Radfahrer lg alex aus dem schönen Wels Österreich
Vielen Dank für Dein Feedback, Alex! Ich bin trotz allem optimistisch, dass er fertig wird. Der Druck wird aktuell immer größer, dass die Mobilität eine Veränderung braucht.
Ach eines noch, schöner Sarkasmus von Dir und auch gerechtfertigt! "Projekte" find ich auch gut! Ist eher gefühlt so ne "Arbeitsgruppe", wie in der 8ten Klasse Hauptschule in Biologie, für nen Referat über Mehltau oder Staubmilben 🤣🤣🤣🤣🤣
Mit Ironie ist das Leben gleich viel schöner!
@@UweRoclawski Ach! Ohne geht es schon nicht mehr, kann man sonst kaum noch ertragen!
Sehr guter Beitrag. Ich ärgere mich auch darüber. Würde gerne mehr Fahrrad fahren, aber jetzt durch die Städte macht es keinen Spaß und ist zu gefährlich.
Aber warum fährst du ohne Helm? 😩
Dankeschön für Dein Feedback! Helm ist auf der Liste!
Wenn ich das sehe, kommt mir der Gedanke in den Sinn. Mit uns gewinnste aber kein Krieg mehr.
Soll mir nochmal einer mit dem BER kommen....
Der Bereich bei 4:42 ist nicht getrennt. Der ist für alle gemeinsam und der Linke Teil im Bild wird ganz schön eng wenn da mehr als 2 Radfahrer sind. Dort ist der tiefste Punkt. Von Essen kommen die Radler mit 40km/h an die Stelle und von der anderen Seite mit 30. Durch diesen Mittelsteg ist der mögliche Platz nur halb so Breit wie er sein könnte. Ne absolute Gefahrenstelle
Vielen Dank für Dein Feedback und die Infos! Die Gefahr kommt also durch die nicht angepasste Geschwindigkeit der Hobby-Radrennfahrer.
Trotzdem hast Du Recht und die Stelle könnte noch besser gestaltet werden.
@@UweRoclawski Gegenfrage: was ist die Geschwindigkeit mit der Radfahrer auf einem RadSCHNELLWeg unterwegs sein dürfen.
@@RazzFazz-Race Angepasste Geschwindigkeit in Abhängigkeit von Straßen- und Sichtverhältnissen. Lernt man in der Fahrschule. Gilt für sämtliche Verkehrsteilnehmer.
Fährst Du mit vollem Tempo durch eine Gruppe von E-Scooter Fahrern?
@@UweRoclawski Das war nicht die Antwort auf meine Frage. Außerdem habe ich nichts von unangebrachter Geschwindigkeiten geschrieben. Desweiteren sind die von mir erwähnten Geschwindigkeiten diejenigen die durch Alltagsradler zur Arbeit erreicht werden. Rennradler liegen noch mal deutlich drüber. Die Frage ist halt: macht es Sinn auf dem Schnellsten Abschnitt der Strecke Sinn den Radweg mit dem Fußweg zu vermischen und eine Engstelle zu schaffen. Nicht ohne Grund soll ja bei Radschnellwegen dieser von den Fußgängern getrennt sein.
Die Hälfte der Strecke die du Abgefahren bist gehört übrigens zu Essen und nicht nur zu Mülheim. Es gibt übrigens noch weitere Bahntrassen zu Radwegen umgebaut worden, Leider nicht alle Asphaltiert (GrugaRadweg zb) . Essen tut da Meiner Meinung schon was, wollen aber auch keine Autofahrer verprellen…
Danke für die Infos! Da ist noch sehr viel zu optimieren!
Niederlande können die Deutschen einfach nicht ‼️🙈🤣
Dafür können die Holländer keinen Bürokratiewahnsinn!😂
Moin Ehrenwerter! Tja, würde man in Peru Fahrrad fahren dann könnte man das auf Kosten deutscher Steuerzahler. Aber hier in Deutschland… 🤷🏼♀️ Trotzdem schönes Video 👍🏻 Liebe Grüße von Andrea
Vielen Dank, Andrea! Geld ist ja vorhanden, aber leider komplett falsch verteilt.
Hat in NRW in den letzten dreißig Jahren überhaupt schon mal was funktioniert?
Die Aufnahme von unzähligen arbeitsunwilligen Migranten mal ausgenommen!😭😭😭😭
Es gibt da schon viele gute Sachen in NRW, aber was den Verkehr betrifft, da wurde viel Potential verschenkt. Geld ist genügend vorhanden, nur schlecht verteilt.
Die nicht ausgebauten Strecken als " peruanische Kolonien " betiteln, dann gibt es Geld vom Staat !!! 😂😂😂😂😂
Gute Idee!😂