BioToi: Einbau der Lüftereinheit mit der Docking-Station im Ford Nugget

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2021
  • Die BioToi ist nicht nur die kompakteste Trocken-Trenn-Toilette mit integriertem Rührwerk und bietet den größten Urin-Tank, sie ist auch die einzige, die sich mit einer zum Patent angemeldeten Docking-Station belüften lässt: Im Sanitärfach ist die Belüftung am Gehäuse der BioToi „angeschlossen“, zieht man die Toilette aus dem Staufach heraus, dann lässt sie sich ohne fest montiertem Schlauch sehr leicht handhaben und verschieben. So bietet die Biotoi das Beste aus zwei Welten: Im Staufach dauerhaft zuverlässig belüftet und maximal flexibel bei der Benutzung 😉
    Die Belüftereinheit bietet folgende Features:
    Dauerlüftung, Intervalllüftung für minimalen Stromverbrauch, integrierter Unterspannungsschutz, um eine Tiefentladung der Bordbatterie zu verhindern.
    Der hochwertige Papst-Lüfter wurde vom Gehäuse entkoppelt montiert. Das ermöglicht minimale Laufgeräusche. Außerdem wird die Lüftereinheit nur in den Lüfterschlauch eingeschleift. Diese „In-Line-Montage“ verhindert eine Übertragung von Körperschall von der Lüftereinheit an angrenzende Fahrzeugteile.
    HINWEIS: Bei den aktuellen Lüftern sind die Kabel zur Versorgungsspannugn wie folgt belegt:
    Plus 12V = weißes Kabel
    Minus (Masse vom Fahrzeug) = braunes Kabel
    Die Docking-Station ist für den Ford Westfalia Nugget (kurzer Radstand, ab Baujahr 2014) lieferbar. (Stand 01/2021)

ความคิดเห็น • 10

  • @u.p.3968
    @u.p.3968 ปีที่แล้ว +1

    Erstmal, wirklich tolles System, wenngleich auch etwas Kosten intensiv :)
    Frage, der Abluftschlauch wird über den Rahmen nach unten in den Boden geführt, soweit so gut.
    Was ist z.B. im Winter wegen Feuchtigkeit die dort eindringen kann. Wäre es wenn das Fahrzeug teils auch länger steht nicht besser einen Verschlußstopfen dem Set bei zu legen?
    Zudem bietet das , je nach Parkplatz, auch Schutz z.B. vor Mäusen, die sich gerne Mal lauschige Plätze suchen und ggf. ins Innere gelangen könnten.
    Ein passend ausgestanzter Dichtgummi für den Schlauch am Unterboden als Beilage, fände ich eine sinnvolle Beilage. Bei ggf. Rückbau wäre dann der Original unversehrt vorhanden.

  • @andreasschafges3957
    @andreasschafges3957 3 ปีที่แล้ว +1

    Perfektes Video Klasse Produkt ich freu mich auf den ersten Einsatz in unserem Nugget

  • @klausundderblauenugget632
    @klausundderblauenugget632 3 ปีที่แล้ว

    Im Nugget AD kann man den Strom von der LED-Lampe auf dem Schrank klauen. Den schwarzen Deckel nach oben weg drücken. Nützlich sind zwei Quetschverbinder mit Rundstecker. Bei Minute 2:00 sieht man wie es im HD gemacht wird.

  • @uweharms705
    @uweharms705 3 ปีที่แล้ว

    Im Nugget ist doch in dem Toilettenfach eine 12 Volt Steckdose vorhanden. Kann die nicht genutz werden?

    • @biotoi
      @biotoi  3 ปีที่แล้ว +3

      Die 12V-Steckdose im Toilettenfach wird nach einer gewissen Zeit von der Elektronik des Basisfahrzeugs abgeschaltet. Während dem Stand ist die ohne Spannung. Von daher muss man sich eine andere Versorgungsquelle zugägnlikch machen

  • @sebastiannachtigall1558
    @sebastiannachtigall1558 3 ปีที่แล้ว

    Super Lösung. Ich habe einen Nugget Plus (2019) und habe bisher keine Möglichkeit gefunden den Abluftschlauch ohne Bohren zu verlegen. Ob der Plus wohl auch diese tolle Gummiabdeckung im Boden hat?

    • @biotoi
      @biotoi  3 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank Sebastian für die Anerkennung für unsere zum Patent angemeldete Lösung. Kurz zu Deinem Anliegen: Also im Nugget Plus ist der Zugang zur Fahrzeugsäule, in der auch das rechte Rücklicht montiert ist, durch die Front des Westfalia-Einbaus versperrt. Die Gummiabdeckung im Blechboden ist vorhanden, und auch der Zugang ist problemlos. Von daher ist die Entlüftung auf dem gleichen Weg wie im kurzen Nugget möglich. Nur kommt man eben durch die Front des Möbeleinbaus nicht drum herum, ein einzelnen Loch für den Lüfterschlauch zu bohren. Das ist nicht anders möglich. Mit einer Lochsäge gelingt das aber sauber. Bitte beachten: Die Möbelplatte hat eine Stärke von 15 mm. Damit die Lochsäge nach Fertigstellung der Bohrung nicht einfach ins "Nichts" durchrutscht, und eventuell Schäden verursacht, die Einschnitttiefe der Lochsäge begrenzen. Zum Beispiel indem man mehrere Lagen Gewebeklebeband um die Lochsäge klebt. So kann die Lochsäge dann nur 16 mm eintauchen, und die Gefahr einer Beschädigung ist gebannt.

    • @sebastiannachtigall1558
      @sebastiannachtigall1558 3 ปีที่แล้ว

      @@biotoi Perfekt, danke, dann hab ich ja ein Projekt für den Frühling!!!!

  • @Markus-qu9tc
    @Markus-qu9tc 3 ปีที่แล้ว +1

    Wenn Ihnen da noch ein Konzept für einen VW California einfällt rennt Ihnen das CaliForum die Türen ein...👍🏻🙂

    • @biotoi
      @biotoi  3 ปีที่แล้ว

      ... das sollte kein Problem sein. Vielleicht meldet sich ja mal ein VW Cali-Fahrer aus der Näche zur "Anprobe"...