Алмот на 634 теж клинив і торохтів, поставив Алмет, проточив 3 сотки, красота, наразі проїхав 20тис. і все чудово. Інформація для новачків: при двох сотках поршень сам не опускається в циліндрі, при трьох опускається довгенько. Обкатать реально с термометром МТ-40. Якщо у вас поршні не оригінал точіть так, щоб поршень падав різко, бо будуть прихвати. Соток 5-6 не менше.
Тайвань робить гарні речі. Дуелс в києві не знайшов.не сильно шукав.взяв алмет.шатуни дуелс всборі з пальцями і сепараторами.різниця у вазі 1.5 грама між лівим і правим.у чехів гадаю що більше
Какие им кольца заказали,такие и делают...Это ж не их инициатива,заказывали б хромированные стальные,без проблем,вопрос только цены.Все вопросы к тем перекупам,что это заказывают и продают вам.Кст,литье под давлением и ковка-совсем разные вещи. А чем не устраивает заводской зазор?Там выбит размер цилиндра 58,75 мм,и какой-то допуск на обработку в плюс,пусть 0-0,02 мм,если сплав хороший,проблем вроде не должно быть.
Алмот на 634 теж клинив і торохтів, поставив Алмет, проточив 3 сотки, красота, наразі проїхав 20тис. і все чудово. Інформація для новачків: при двох сотках поршень сам не опускається в циліндрі, при трьох опускається довгенько. Обкатать реально с термометром МТ-40. Якщо у вас поршні не оригінал точіть так, щоб поршень падав різко, бо будуть прихвати. Соток 5-6 не менше.
3 сотки, і заклинить любий поршень👍 Мінімум точиться 5-6 соток на яву 634 з нормальними поршнями, Китай, або Тайвань.
Я думаю навіть я впевнееий воно будее ходити
Де можна придбати поршні duels?
Тайвань робить гарні речі. Дуелс в києві не знайшов.не сильно шукав.взяв алмет.шатуни дуелс всборі з пальцями і сепараторами.різниця у вазі 1.5 грама між лівим і правим.у чехів гадаю що більше
Хто гарно робить колінвали?
@@alexone1508 мені робили в Києві.Олег Романюк.
@@ЖеняШийко-й6ч дякую
А как насчет харьковских поршне кто скажет
Какие им кольца заказали,такие и делают...Это ж не их инициатива,заказывали б хромированные стальные,без проблем,вопрос только цены.Все вопросы к тем перекупам,что это заказывают и продают вам.Кст,литье под давлением и ковка-совсем разные вещи.
А чем не устраивает заводской зазор?Там выбит размер цилиндра 58,75 мм,и какой-то допуск на обработку в плюс,пусть 0-0,02 мм,если сплав хороший,проблем вроде не должно быть.