ลองขับ New Ford Everest Sport ดีเซล 2.0 โบ 170 ม้า หล่อ ช่วงล่างเนี๊ยบ เก็บเสียงดี ค่าตัว 1.484 ล้าน

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมา ลองขับ New FORD EVEREST SPORT ราคา 1,484,000 บาท กับการมาพร้อมสีตัวถังสีน้ำเงินพิเศษ และการแต่งดุรอบคัน
ขุมพลังของ New Ford EVEREST รุ่น Sport จะมาพร้อมเครื่องดีเซล 4 สูบ แถวเรียง เทอร์โบเดี่ยว 170 แรงม้า แรงบิด 405 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ และ ธรรมดา แบบ 6 สปีด
ส่วนออปชั่นและระบบช่วยเหลือการขับขี่ในครั้งนี้จัดเต็ม หากเพิ่มแพ๊คเกจอีก 60,000 บาท ก็จะได้เพิ่มเติมในส่วนของ Adaptive Cruise Control พร้อม Stop & GO และระบบช่วยเหลือการขับขี่อื่น ๆ อีกแน่นคัน
ส่วนดีเทลคันจริง ๆ รุ่น SPORT จะมีอะไรบ้าง วันนี้ Cokey P พาชมรอบคันกันแล้ว ไปชมกันได้เลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
#Ford #FordEVEREST #NewEVEREST
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons

[@nryokn6982]

สุดยอดเลยครับ เป็นรถที่ดีมากๆ

[@phoowamin_]

ชอบการรีวิวของช่องนี้มากครับ ดูแล้วเข้าใจง่ายสุดๆ เทสรถได้เต็มประสิทธิภาพ บ่งบอกถึงข้อดีข้อเสีย ทั้งความคุ้มค่าทั้งการขับขี่และการประหยัด ทำให้ตัดสินใจซื้อได้ง่าย fcช่องนี้ตลอดไปเลยฮะ🎉

[@kittshausman6191]

ตอนแรกเริ่ม สนใจ ฟอร์จูน และ ก็ อยากได้มิิว เอ็กซ์ แต่ สุดท้าย ผม เลือก เอเวอเรตต์ 😅

[@stnr3107]

ดีตั้งแต่ gen ก่อนแล้วครับการขับขี่ เอาแค่ ranger ช่วงล่างนี่โคตรดี คมทุกโค้ง ขับไม่ต้องลุ้น เบรคก็เซ็ตมาดีมากๆ

[@user-du7mw7mi5z]

สุดยอดเลยครับได้ความรู้มากเลยครับจะซื้อรถรุ่นนี้พอดีครับ

[@user-jm1lm8qh9e]

❤❤❤❤❤❤❤❤ผมใช้เรนเจอร์ปี 2020 อยู่ ในความคิดผมนะครับอยากให้ ช่วงล่าง (แน่นนุ่มหนึบ ไม่ย้วย ไม่โยน) เป็นแบบนี้เหมือนกันหมดทุกรุ่นแต่ จะดีมากมีน้อยอยู่ที่รุ่นสูงรุ่นต่ำครับ

[@jaytanuwat]

สอบถามครับ มือใหม่ครับ กำลังจะถอยตัว everest sport 2030 ครับ ถ้าขับขึ้นลงเขา ทางลาดชันมากๆ เช่น ขับขึ้น-ลงเขาที่เบตง ยะลา ทุกวัน ควรขับโหมดไหน และใช้เกียร์ไหนครับ ขอบคุณครับ

[@user-dr4ue9oi2c]

สู่โลกอนาคตด้วยความดูแลลูกค้าเป็นอย่างดี เยี่ยม

[@lion4613]

เป็นรถที่ ตั้งใจว่าจะเอามาใช้

[@preexzabyimwan6460]

โหผมนึกว่าพี่จะไม่รีวิวรุ่นนี้ซะแล้วดีใจมากครับ😁😁

[@mr.sanyakumkiat2500]

รุ่นนี้ให้limitedหลังมาไหมครับ

[@phairatlovemai2964]

150 + แม่บ้านหลับ ปุ๋ย เรยครับ ฟอร์ด สุดยอดจริงครับ

[@user-pe5kq1gf6m]

ตัวนี้ถ้าเพิ่มแพ็คเกจล้ำค่าทันสมัย คุ้มค่าดีไซน์

[@MrKR-tq1ou]

ใช้ฟอร์ด2คันที่บ้าน รู้สึกบนถนน มั่นใจ ดูมีระดับ ต่างจะควันดำเยอะ😅

[@banksadboy7324]

ด้วยความเป็น next gen ระบบความล้ำสมัย ตัวถังและดีไซน์ต่างๆ คนไทยบางส่วนยังเข้าไม่ถึงครับ ยังไม่มั่นใจหลายๆอย่าง แต่ส่วนตัวว่า ford เขาพัฒนาได้น่าทึ่งมาก กับคนไทยขอแค่ บริการ กับหลังการขาย ดีดี ford มันคือรถแห่งอนาคตได้แน่นอน ยุโรป เมกา เขาพัฒนาเกินกว่าไทย 40-50ปี สู้ๆ😊 เราจะสู้ก็ได้นะแต่ใช้เวลาหน่อย เริ่มจากรถเมล์ ในกรุงเทพก่อนละกันครับ

[@kk-awp6509]

ผมมองว่า everest เป็น ppv ที่ขับขี่ดีที่สุดในตลาดบ้านเราแล้วครับ แต่ข้อเสียคือเบาะแถว 3 นั่งแทบไม่ได้ และมีชิ้นส่วนเสียแบบไม่ควรเสียเลยเช่นเกียร์ หน้าจอ ถ้าแก้ได้คือยอดเยี่ยมเลยเพราะแถว 3 นั่งไม่ได้สำหรับบางคนไม่ใช่ข้อเสียเพราะไม่ได้ใช้

[@user-pq3kr4lm3l]

จริงครับfordเรื่องออฟชั่นความปลอดภัยเยอะกว่ามิตชู nissan ว่ามิตชูnissanเยอะแล้วfordเยอะกว่าแต่คนไม่มั่นใจเรื่องศูนย์บริการความไว้ใจ

[@user-qn3ou5hf8s]

ผมชอบเพราะรูปทรงล้วนๆ

[@umpolsinjang9663]

ไม่ใช่เข้าไม่ถึงเขากลัวเรื่องเดียวเรื่อง Ford คือเรื่องเครื่องยนต์

[@Ratchanon_Saengthong]

@@umpolsinjang9663คนไม่ได้กลัวเรื่องเครื่องยนต์อย่างเดียวครับ ฟอร์ดเสียอย่างนึงคือความมั่นใจของลูกค้าการบริการหลังการขายและระบบไฟฟ้าต่างๆ เกียร์และเครื่องยนต์
วัสดุภายในบางอย่างยังไม่มีความคงทนที่มากพอถ้าเทียบกับPPVยี่ห้ออื่น แต่ตัวNext-Genก็ต้องยอมรับจริงๆว่าระบบเยอะมากเยอะกว่าชาวบ้านคนอื่นๆซึ่งส่วนตัวผมก็ชอบทั้งรูปร่างหน้าตาระบบต่างๆที่ก้าวหน้ากว่ายี่ห้ออื่นส่วนเรื่องระบบไฟฟ้าฟอร์ดยังมีปัญหาเยอะมากผมออกTitanium+ 4x4 เจอมันเตือนให้จับพวงมาลัยแทนที่ผมจับพวงมาลัยอยู่ซึ่งระบบนี้มันต้องปล่อยมือตอนเปิดAdaptive Cruis Control แล้วปล่อยมือซักพักมันจะขึ้นเตือนให้จับพวงมาลัย แต่รถผมมันขึ้นให้จับพวงมาลัยตอนที่ผมไม่ได้เปิดระบบอะไรเลยขับปกติด้วยตัวเองอต่มันเตือน (อันนี้รถผมที่มีปัญหา) ส่วนคันอื่นที่เห็นในกลุ่มเฟสเอเวอเรสต่างๆ ก็ยังมีปัญหาเฉพาะระบบไฟที่โดนDeep Sleepกันเยอะมากเช้ามาระสตาร์ทไม่ติดจอตรงหลางเป็นเส้น
ส่วนเกียร์ก็ยังมีปัญหาเกียร์กระตุกหลายคันครับ ส่วนสาวกฟอร์ดผมไม่รู้ว่ารถมีปัญหาเยอะหรือไม่มีปัญหาเลยบางคนใช้รถรุ่นเก่าไม่เจอปัญหาบางคนใช้รุ่นใหม่เจอบ้างไม่เจอบ้าง
อันนี้ผมว่ามันไม่ใช่ปัญหาแต่ผมว่าส่วนตัวผมใช้รถPPVหลายยี่ห้อทั้งมิตซูปาเจโร่โตโยต้าฟอจูนเนอร์ส่วนมิวเอ็กผมขับของแม่กับเจ้าฟอร์ดเอเวอเรสที่เป็นรถส่วนตัวผม
ยี่ห้ออื่นไม่มีปัญหาหรือมีก็น้อยมากถ้าเทียบกับฟอร์ดบางคนสาวกฟอร์ดเขาเอาตัวเก่ามาเทียบกับตัวใหม่เรื่องความคงทนแต่เอาจริงมันเทียบกันไม่ได้เพราะรถสมัยก่อนไม่มีระบบไฟหรือระบบต่างๆที่จริงฟอร์ดเขาก็ยอมรับนะครับว่ารถยนต์ของเขาเนี่ยมีปัญหาเยอะกว่าค่ายๆอื่น แต่เขาพยายามแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น ถึงทุกวันนี้ก็แก้ไขได้บางส่วนแต่ก็ยังมีบ้าง
เราก็ต้องให้เวลาเขาแหละครับส่วนตัวผมผมก็คิดเห็นเหมือนคนอื่นว่าฟอร์ดต้องใช้เวลาในการสร้างความเชื่อมั่นและปรับปรุงระบบต่างๆเดี่ยวเขาก็กับมาครับเชื่อผม

[@liang18]

ลองปล่อยลมเหลือ26psiหรือ จะรู้ว่านุ่มจริงเป็นแบบไหน

[@liang18]

เสียในที่สุดวันรับรถไม่ได้เปลี่ยนล้อแรพเตอร์17นิ้วแทน ใส่ยางat
ต้องรอให้ยางหมดอายุ
ตอนนี้เติมลม28ไม่ได้เลยสะเทือนเนื่องจากถนนปูนขรุขระมาก เติม26ทำให้ยางนอนนิดหน่อย
ของเพื่อน4×4 ปี2021 เติม34 ยาง265/50 R20 วิ่งเส้นเพชรเกษมถนนปูนปะทั้งเส้น สะเทือนเหมือนขี่กระบะ

[@King_Thanapon97]

ชอบตัวนี้มาก แต่งบถึงแค่กระบะ XLT ไว้ต่อยอดเป็นเจนอื่นในอนาคต💙

[@MrKR-tq1ou]

ไม่จบหรอก เชื่อดิ ตอนนี้ใช้xlt / เอเวอเรส

[@King_Thanapon97]

@@MrKR-tq1ou รอหมด XLT ก่อนครับค่อยไปต่อ🤣

[@lord_believe2971]

ระหว่าง เพิ่ม กับไม่เพิ่มแพคเกจ เทียบออฟชั่นแล้วถือว่าคุ้มค่ามั้ยครับ

[@lumpongpachjaroen7750]

ถ้าออกตัวนี้เราควรเพิ่มออฟชั่นไหม แล้วขับ4 สมตวรใช้ไหครับ ไม่ใช้งานเยอะ

[@aekaratwwongkaew904]

ไม่มีไฟ 3 ดวงที่กระจังหน้าเหรอครับ

[@user-qx8dv1vm2s]

ลองขับกลางคืนด้วยครับ

[@eximan2616]

ถ้าเทียบความแรงการออกตัวเริ่มต้น ปาเจโร่ กับ ตัวนี้ แบบไหนกำลังตอบสนองได้เร็วกว่า ครับ

[@fhai_15]

ออกตัวคิดว่าปาเตโล้น่าจะไวกว่านะเพราะทั้งccและแรงม้ามากกว่า

[@boonchaikhaongam9948]

จะเอาแรงแค่ไหน รถแค่ 170 ม้าที่เครืองลงพื้นจะถึง 150 ตัวรึป้าวไม่รู้แถมจูนให้คันเร่งหน่วงอีกเพื่อ ความปลอดภัย อัตราเร่งมันก็เหมาะกับตัวรถมันนั้นแหละ

[@bongjay8705]

อยากได้ Wildtrak แต่มีงบ sport 😂

[@tttrtr7995]

อืดมั้ยครับ

[@WaruthKiloNine]

ตัวนี้กับ Crv รองท็อป เลือกไหนดี ขับในเมือง

[@sps391]

ผมใช้ตัว2.0. มา3ปีละ รถโคตรดี ไม่ได้อวย ไม่อยากใช้ยี่ห้ออื่นอีกเลย

[@MrKR-tq1ou]

ดีจริง ที่บ้านใช้2คัน ไม่เคยมีปัญหา เกียร์ก็ไม่เคยเจอ 4ประตูxlt / เอเวอเรส

[@VichDiesel]

กินน้ำมันประมาณ กี่โล/ลิตร ครับ

[@user-tq9le6bl8u]

พี่เปิดโหมดspordดิจะเอารถไม่อยู่

[@bena.p.k7704]

😍💙💙

[@chothiphongsapanya]

ผมเล็งตัวนี้อยู่ครับ แต่กำลังชังใจพอดีผมเดินทางภาคเหนือ ขึ้นเขาเยอะ ไม่ทราบว่าตัวนี้แรงขึ้นเขา เป็นยังไงบ้างครับ ขอบคุณครับ

[@CokeyPch]

ส่วนใหญ่รถดีเซล ถ้าไม่บรรทุกเยอะเกินขีดจำกัดไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องแรงส่งในการขึ้นเขานะครับ
อยู่ที่ว่า บรรทุกของ บรรทุกคนเยอะขนาดไหน โหลดน้ำหนักมากขนาดไหนด้วยครับ

[@MrKR-tq1ou]

สบายชิวๆ

[@nattapongsrithong-in6111]

👍👍👍

[@golflek1981]

ผมว่าในยุคปัจจุบันนี้ รถไซค์นี้ควรมีกล้อง360เป็นอุปกรณ์มาตราฐานทุกรุ่นย่อยได้แล้ว

[@teachersorn]

เพิ่งเปิดตัว​ ยังกั๊กไว้ครับ​ ขายความสดก่อน​

[@user-pq3kr4lm3l]

เพิ่มเงิน60000ครับได้กล้อง360แต่pajero ตัวเริ่มต้นGT plus ralliartได้กล้องรอบคัน

[@VivoVivo-cy8to]

พวกกล้องนี่มันเอาไปติดข้างนอกก็ได้นะร้านประดับยนห์

[@kimyangzuk]

เห็นด้วยครับ ว่าควรมีกล้อง360องศาทุกรุ่นย่อยได้แล้ว ส่วนตัวจองรุ่นนี้ไปไม่บวกแพค คิดว่ากล้อง360 เอามาติดร้านประดับยนต์ข้างนอกก้อได้ครับ เพราะว่าหลังปีใหม่มานี้ แพคA มีการเปลี่ยนแปลงไปหลายอย่าง เช่นจอกลางและจอแสดงผลไม่ได้เปลี่ยนด้วย

[@user-pq3kr4lm3l]

@@kimyangzuk ใช่ครับควรมีกล้องรอบตั้งแต่รถเก๋งEcocarกระบะตอนเดียวจนถึงอเนกประสงค์

[@user-pq3kr4lm3l]

ถ้าไม่เพิ่มออฟชั่นเทียบกับpajero GT plus ralliart Terraราคาใกล้ๆๆกันตัวไหนดีกว่ากันครับ

[@theearth4341]

เชียร์เอเวอเรสกับปาเจโร่ครับ

[@VivoVivo-cy8to]

มีอยู่ช่องนึงเอา2ยี่ห้อมาเทสช่วงล่างฟอร์ดทำได้ดีกว่าครับ

[@estee38]

Pajero รอเจนใหม่จะดีกว่าคับ ค่อยเทียบกับตัวใหม่ ใกล้จะเปิดตัวละ

[@mr.thai_i2]

ไม่สนขับ4 ไม่ลุย เกินความจำเป็น ก็ฟอร์ดครับ ถ้าอยากได้ขับ4 ตัวท็อป3 ค่าย ที่เหลือ

[@user-pq3kr4lm3l]

@@theearth4341 ขอบคุณครับ

[@pumguitarleft]

จัดมาแล้วตัวนี้ ถ้าจะเอาให้คุ้ม ต้องบวก pack เพิ่ม60,000บาท จบเลยครับ

[@bankzhan]

ผมก็จัดมาแล้วครับ แต่ตอนนี้กลับมาเสียดาย ทำไมไม่บวกแพค 😂

[@coacoa3459]

+pack เพิ่ม 60000 ได้อะไรเพิ่มมาบ้างครับ

[@pumguitarleft]

@@coacoa3459 - หน้าจอ เหมือนรุ่นtop
- หน้าจอกลาง เหมือนรุ่นtop
- Adaptive Cruise Control พร้อมฟังค์ชั่น Stop & Go
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูง อัตโนมัติ
- ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ พร้อมฟังค์ชั่นตรวจจับคนเดินเท้า
- ระบบเตือนการชนทางด้านหน้า
- ระบบช่วยหักพวงมาลัย เพื่อเลื่องการปะทะ
- ระบบช่วยควบคุมรถหลังเกิดการชน
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน
- ระบบเตือนมุมอับสายตา
- ระบบตรวจจับรถ ก่อนออกจากช่องจอด
- ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง
- กล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา
ประมาณนี้ครับ

[@coacoa3459]

@@pumguitarleftขอบคุณครับผม + 60000 คุ้มๆเลยครับ

[@MrKR-tq1ou]

เสียดาย ขับตัว2021 อยากจะเทิน

[@tanapolpraditsilp4305]

นิวเอเวอเรสต์ตัวท็อป​ กับ​ ฟอร์จูนเนอร์​ จีอาร์สปอร์ต​ เลือกตัวใหนครับ

[@porntheprompo3740]

ส่วนตัวผมว่า เอเวอรเรส คับ พี่ แต่ถ้ายังไม่ไว้ใจ ไปพี่โต คับ แต่ผม เอาฟรอดคับ เพราะผมขับอยุ่ฮาๆ

[@tanapolpraditsilp4305]

@@porntheprompo3740 ขอบคุณครับ​ ปัญหาไม่มีใช่ใหมครับ

[@dr.gunwarunyu1463]

ผมขับฟอร์ดมาเข้าปัที่ 5 ละครับ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย เข้าศูนย์เช็คระยะตามปกติ
แสนสองหมื่นโลแล้ว รถใหม่คันต่อไปก็ everset นี่ล่ะครับ^^

[@nonthanat43]

ลองขับลองนั่งดูครับ บอกได้หรอกครับให้ซื้อตัวไหน แต่ถ้าเป็นผมคงจบที่ เอเวอเรส NextGen ครับคุ้มค่ากับราคาที่เสียไปมากกว่า ส่วน GR มันไม่คุ้มค่ากับราคาเงินที่จ่ายเท่าไหร่ แต่ถ้าคุณไม่รีบถอยรถ รอไป ฟอจูนเนอGen ใหม่ดีกว่าดีกว่าตัวGR แน่นอนดูคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายกว่าเยอะครับ

[@SKK2PRC3]

ฟอร์จูนเนอร์ปลายโมเดลแล้ว เชียร์ฟอร์ดครับ

[@Again97463]

ถ้า Ford Everest Sport 2.0 L มีแพคเก็จให้ซื้อเพิ่มเพื่อที่จะได้ไฟหน้าแมทริคLED ได้ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้เทอร์โบ 2 ลูก ได้ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีเหมือนตัวTop ผมว่าดีมากๆ และผมเชื่อว่ามีคนอีกมากมายที่อยากได้แบบนี้ในตัว Ford Everest Sport หนึ่งในนั้นเป็นผมด้วย ฮาๆๆ🤣 Ford Thailand จะใจดีกับลูกค้าเอามาขายไหมนะ อิอิ😇

[@anusornramkham8243]

อัตราเร่งเป็นไงครับ เวลาเหยียบแซง

[@dsadasdsa32]

แรงกว่า mu x 1.9 และ 3.0

[@trustme28]

Ford รุ่นนี้ 2.0 turbo ส่วนตัวผมไม่เชื่อว่าจะแรงกว่า 3.0 ของisuzu แรงม้า 190 hp ที่ 3,600 rpm และ แรงบิด 450 N-m ที่ 1,600-2,600 rpm

[@user-ek7bb9lv6f]

มันไม่กระชาก มันมาเรื่อยๆ

[@dsadasdsa32]

@@trustme28 55555
ไปลองขับก่อนครับ
3.0 เจอ 2.8 gr
เจอเทอร่า
ไปไม่เป๋น เดิมๆ
อย่าแต่ง

[@trustme28]

3.0 isuzu สู้Toyota gr ไม่ได้อยู่แล้ว แต่นี่เทียบกับ everest 2.0 single turbo

[@ttuu3837]

170 ม้านี้ ลงล้อปะคับ

[@Fuciation]

Taycan วิ่งไหล่ทางยาวๆ เฉยเลย เฮ้อ

[@kritchat582]

มนุษย์ข้าวแช่โคตรเยอะ

[@bankfoodball]

กำลังจะคิดจะออกคันแรกเลยมือหนึ่งเลยครับ ดูมาเยอะมาก ผมขับแต่มือสอง ชอบสีขาวตัว Sport น่าจะบวกออฟชั่นไปเลย แต่เพื่อนๆ ก็บอกให้เอาท๊อปไปเลย ผมก็ลังเลอยู่ครับ ใครยังไงก็ แบ่งปันความรู้กันได้นะ ผมก็ไม่เก่งเรื่องรถเท่าไหร่ครับ

[@user-qn3ou5hf8s]

ตัวท็อปออฟชั่นเขาครบจริง ถ้าไม่สนเรื่องราคาก็เอาท็อปครับ เพราะต่างกันเยอะพอสมควร ระบบไฟระบบเกียร์ระบบความปลอดภัยและอื่นๆ

[@Viper_ttt]

ตัวท้อปเล่น4x4ถึงจะจบ แต่ถ้าไม่ลุย sport พอครับ

[@MrKR-tq1ou]

เอาง่ายๆ ถ้าชีวิตไม่ได้ไปเที่ยวแบบลุยแบบหนัก 4*2 ก็พอใช้อยู่ก็ไปได้เที่ยวทุกที่

[@Rider2ingenieur]

ใช้ ford มาตั้งแต่ ford escape รุ่นแรก ที่นำเข้า ราคา 1,289,000 ต่อมาใช้ everest 2015 จนถึงตอนนี้ ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไร.
คันต่อไปก็ว่าจะเป็น everest อีก

[@RTXRACING09]

เห็นข่าวคนที่เพิ่งออกไปแค่ 2 เดือน ไปเที่ยวดอย แล้วเกียร์มีปัญหา.....ต้องคิดให้หนัก นึกว่าจะแก้ปัญหาเดิมๆได้

[@user-em5ob6xq2i]

เกิดจากเค้าใช้เกียร์ผิดโหมดการขับขี่ครับขทำให้ความร้อนน้ำมันเกียร์ร้อนเกินครับเกียร์เลยเข้าไปเซฟโหมด พอฟอร์ดลากลงมารถใช้ได้ปกติครับแต่เจ้าของรถไม่สบายใจเลยขอให้ฟอร์ดเปลี่ยนเกียร์ให้ฟอร์ดเลยเปลี่ยนให้ครับให้ป้ายแดงมาใช้ระหว่างซ่อม..เคสนี้น้องเค้าออกมาโพสแล้วครับ

[@MrKR-tq1ou]

เลอะเทอะ ใช้ไม่เป็นอะดิ ใช้ฟอร์ดมา2คันละ 4ประตูXLT / เอเวอเรส ไม่เคยมีปัญหาเกียร์เหมือนในข่าว

[@RTXRACING09]

@@user-em5ob6xq2i ปัญหาแบบนี้ มันไม่เกิดในรถยี่ห้ออื่นน่ะสิครับ ....เรื่องการแก้ปัญหาระบบเกียร์พังง่าย โดยการเข้า safe mode เป็นการแก้ที่ปลายเหตุนะครับ แสดงว่า ระบบเกียร์มันไม่ได้ทนทานต่อการใช้งานจริงๆ

[@user-em5ob6xq2i]

@@RTXRACING09 เป็นทุกยี่ห้อครับ แต่คนขับต้องมีความรุ้บ้างครับ ลองเข้าไปฟังดูครับในคลิปที่ผมแนบไว้พี่เองจะได้รุ้ด้วยว่าขับขึ้นเขาควรจะทำยังไงในรถเกียร์ออโต้ถ้าไฟเทมเตือนแล้วยังไม่พักรถยังฝืนขับต่อเข้าเซฟโหมดทุกรุ่นครับ เคสฟอร์ดล่าสุดผู้หญิงขับคงไม่ค่อยรุ้ th-cam.com/video/oXv5YogK9LU/w-d-xo.html

[@RTXRACING09]

@@user-em5ob6xq2i ขับรถเที่ยวเขาเที่ยวดอย ทั่วประเทศไทย ไปมาหมดแล้วครับ แม่ฮ่องสอน อุ้มผาง หรือแม้แต่ที่everest ไปจอดค้างตามข่าว รถอีซูซุ toyota เกียร์ออโต้ ขับ 2 รุ่นเก่า ปี 07 08 ยังวิ่งสบายๆเลย ...เรื่องเกียร์มีความร้อน oil temp อุณหภูมิสูง มันเกิดขึ้นได้ทุกรุ่น ถ้าขับลากเกียร์นานๆ ใช้สมบุกสมบัน ........ที่ผมจะสื่อคือ มันไม่ได้มีปัญหาง่ายๆ แบบที่เกิดขึ้น กับกรณีนี้ .....เกิดขึ้นกับสถานที่เที่ยว ที่รถเก๋งไปได้สบายๆ .....น่าจะพอเข้าใจประเด็นนะครับ ...เข้า safe mode แบบเปราะบางเหลือเกิน

[@sisbro6171]

พี่เรนเจอสีขาวขับตามหลัง ถามกลับตกลงเอเวอร์เรสจะไปเลนไหนกันแน่.......

[@user-wg9dj3gn8u]

อัตราสิ้นเปลืองเท่าใหร่ครับ

[@lumpongpachjaroen7750]

พี่ครับถ้าเทียบกับ Mxขับ4 คันไหนคุ้มก่าวกัน

[@paphoptrakulkooboon3739]

ฟอร์ด

[@eveeve2527]

เอฟ

[@peewneed9563]

ppvไม่ว่าค่ายไหนเบาะแถวสามไม่ได้เรื่องเลย ไปเพิ่มเอาในสิ่งที่ไม่จำเป็น เช่น เตะเปิด ปิด ไฟฟ้าโน่นนี่ไร้สาระ เอาที่จำเป็นก็พอ ต้องเรียกว่าppv4ที่นั่งมากว่า👎(ไม่ได้ว่าให้คนมารีวิวนะครับ)

[@MrKR-tq1ou]

มันก็นั่งได้หมดอะ ถ้าตัวใหญ่เกินก็ลำบาก

[@mymisee4424]

ผมว่า ไม่ไร้สาระนะ มีสาระกว่าที่คุณพุดอีก เรื่องแบบนี้ มันมีตอบโจทย์ สำหรับคนต้องการ โดยเฉพาะแถว 3 หลายคนเขาอยากใช้งานได้จริง เขาก็ต้องมองว่าค่ายไหนสบายสุด

[@bloodybloody2397]

แถว3มันมีขีดจำกัดไม่ว่าค่ายๆไหน เพราะมันพื้นถานกระบะตัวถังความกว้างความสูงพื้นมันจำกัด จะให้สบายทุกแถวต้องอัลพาดแล้วคับ

[@liang18]

เบาะคนขับก้นต่ำ ถ้าใครหลังยาว ขับแล้วปวดเมื่อยต้องใส่แผ่นรองให้เบาะคนขับให้สูงขึ้น20มม. ไม่นั้นขับนานๆจะเป็นหมอนรองกระดูกทับเส้น ของผมใส่ลดเหลี่ยมทองเหลืองทุกคัน

[@user-nn6ed2oi8r]

คนขับเออเร่อกว่ารถครับ ผมฟันเฟิม