【グランツーリスモ7】全ての軽をフルチューンして、どれが速いかやってみた！【picar3】

◆◆グランツーリスモ7◆◆
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[@nu-one2758]

セッティング→コンピュータ→出力調整で最大回転数見れますよ😊今回はアレなんで次回なにかの時に確認したら良いかも知れませんね😀

[@Kyouneko_SPEC]

S660のスワップエンジンはMotoGPのホンダRC213Vのエンジンみたいです。
めっちゃいいです。

[@user-ll6kd3cp9t]

RCVのエンジンなんですね。バイクだとv4の低い音だと思うんですが、直4みたいな音しますね、

[@user-uc2kw1xn1b]

S660の1万6000回転のエンジン音ヤバいですね!自分もやって堪能します😄
実際問題、極普通の社会人ができない事やらしてくれるGT7とても有難いです!(もう少し各車や部品安いといいんですけどね😢)
ピカ−さんの動画見ながら、自分なりのGT7の楽しみ方探して楽しみたいですね😄

[@HakataDaimyojin]

スワップカプチーノは東京WRC600の金策マシーンと化してしまったなあ。

[@masaki_mski34]

文字通り、笑いが出る車たちですぜ！！

[@sato-lk4ei]

エアロ付けたビートめちゃかっこいい！一時期本気で買おうとしてましたビート、その時は中古６０万くらいでありましたが。ルマン今週でしたね、今週はお出かけしないでずっとルマン見ようかな。S６６０欲しい、F1みたいな音しますね。軽にエンジンスワップは夢があります。

[@user-tf3bx2fz3e]

ビートとカプチーノはギア比で最高速まだまだ伸びそうですね！

[@user-lk7wn4gp8r]

コペンってコロンとしてかわいい車なんだよね😊

[@motosporacing111]

S660は6速MTなので､6速ギアに入れたらもう少しだけ最高速だけ伸びそうですね？
それとスカパーJスポーツでは紹介されないお宝な情報や映像が盛りだくさんのル・マンの現地リポート動画を楽しみにしています😊

[@user-qz8bg4rr5m]

エンジンスワップしたカプチーノとビートは真面目にセッティング詰めないと安定して走れませんでした
S660に関してはそこまで詰めなくても走れました、と言うか快音すぎて気持ち良さしかないですw

[@ST-kd4br]

ロータリーのカプチーノいっときヤフオクに出てて買おうか迷ったなぁ、なかなか真っ直ぐ走らないとか書いてあったけど欲しかったｗ

[@user-iw3te5on3e]

あとは・・・
あとはAZ-1がくるのみ・・・

[@user-rt3qh2us8f]

すごい贅沢😂😂サルテサーキットで軽を走らせる😆😆😆

[@aheadgo393]

ビートのスワップしましたが、真っ直ぐ走りません。😅

[@Tomobra41]

ビート改 VS ベイロン見てみたいかもw

[@nukosamurai0107]

ビートは８０スープラ並に燃費悪いので早いけどロングコースは向いてない(ルマンは３周が限界)この中でルマンで稼げるのはカプチーノかな、雨無ければ無給油で４周は行ける

[@tkradiotvgirlsgroupandspor1199]

s600もはや軽ではない。笑
まるで、CBR1000みたいな音笑。
カッコ良すぎ笑。🎉

[@nagoya11]

カプチのエンジン何が載ってるのか気になる

[@nukosamurai0107]

ＦＤ

[@rox9366]

パワーウェイトレシオ1キロ台…
湾岸ミッドナイトのブラックバードに迫るポテンシャルやないかw

[@user-zp3pi1sl8e]

ピカーさんがやっちゃえ！っと言ったあと視聴者なら「日産」と言ってるはず。言いました私は。

[@user-ei4wn6ou3h]

ボンネット閉まるのかな…

[@seventeensecond5933]

昔、都築のマルカツで280馬力のカプチーノを売っていた気がする。

[@Yukari-Iro-Channel]

これが出来るのがグランツーリスモってね。いい時代になったな～
6千万払ってSLRマクラーレンをカモれる速さになってる訳だし価格相応かお得かもしれませんぞｗｗ

[@him172]

6000万はS660だから…
バケモンBEATはエンジン1275万+フルチューン代

[@Yukari-Iro-Channel]

@@him172
ん？いやだからS660のことを言ってるんですが。私ビートのことなんて書きましたか？
改造結果のPPが他の三台と比べて突出して高いS660ならコーナーでも肉薄できるはず。

[@him172]

@@Yukari-Iro-Channel
なるほど、そういうことでしたか。
ならやってみます。
公平を期す為にタイムアタックで比較しか出来ませんが…
[カモれる]という趣旨に添わない気もするけど。

[@Yukari-Iro-Channel]

@@him172 今回は勝つためなら何やってもいいから、とことん改造してどノーマルのSLRを追っかけよう

[@Yukari-Iro-Channel]

@@him172 筑波だったらタイヤRSで勝てました！やっぱり狭いコーナーの多いコースだったら行ける！やってみて！本音言うとナイトロも積みたかったけどTTだと禁止だから残念

[@p8581]

軽すごいですね!

[@user-tv1dp5sq8q]

ビート早すぎでしょ笑

[@user-vj9nr7fh2p]

サーキットでも一発免停レベル😂

[@Omuwanko]

部品高過ぎ💦

[@user-ng1bl4tx3h]

S1000はガチでGPマシン張りのパワーで笑っちゃう。

[@phoenix-2827]

エンジンスワップ有り無し含めてやってほしかった

[@1103spa]

GT７のニュルでお会いすることがあればぜひ一緒にS6乗りましょう＼( 'ω')／

[@user-ic2kv3zk5s]

後、3レベルキツイ!まだ47レベル

[@DIY-lr1sw]

カプチーノは1番馬力高い、1番軽い、なのにPPは1番低い。なせ？やっぱり安定性かな？

[@spec-6577]

コペン、エンジンスワップできないしなんか可哀想?

[@user-sn3fu8nd7z]

結局どれなん速さは

[@user-dd7qr6nj2j]

se75が全然V4サウンドじゃない

[@user-my6xh6ui4z]

イチコメ😊

[@m1k3n3k0_cpm]

いち！